El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la apertura de las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un proyecto oficial que abarca más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en 11 provincias.
La medida apunta a traspasar la operación y el mantenimiento de los principales corredores viales a la inversión privada, en el marco del plan estatal de licitaciones.
Los ocho tramos viales que irán a concesión privada
Esta tercera fase licitatoria abarca ocho tramos estratégicos ubicados en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.
El esquema de distribución de kilómetros y trazas por tramo contempla la siguiente articulación territorial:
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Tramo Centro: 681 kilómetros sobre las RN 9, 19 y 34.
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Tramo Mesopotámico: 276 kilómetros sobre las RN 12 y 18.
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Tramo Centro-Norte: 536 kilómetros sobre la RN 34.
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Tramo Noroeste: 596 kilómetros sobre las RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016.
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Tramo Litoral: 547 kilómetros sobre las RN 12 y 16.
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Tramo Noreste: 456 kilómetros sobre las RN 12 y 105.
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Tramo Chaco-Santa Fe: 497 kilómetros sobre la RN 11.
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Tramo Cuyo: 329 kilómetros sobre la RN 7.
El impacto en el tránsito y la red federal
El plan global del Gobierno busca articular las distintas etapas de privatizaciones de la infraestructura pública para absorber el flujo productivo del país sin destinar fondos del tesoro nacional para su mantenimiento.
“Con este nuevo avance, la Red Federal de Concesiones continúa el proceso para incorporar más de 9.000 km de rutas nacionales estratégicas, por donde circula aproximadamente el 80 % del tránsito del país”, aseguró el ministro Luis Caputo a través de sus redes sociales.
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