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Dos trenes de alta velocidad chocaron este miércoles por la mañana en la provincia española de Toledo y provocaron una tragedia que dejó al menos 68 muertos y decenas de heridos. El impacto hizo que dos vagones cayeran por un terraplén y obligó a interrumpir los servicios ferroviarios entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía. Las primeras hipótesis apuntan a un posible error humano.

El accidente ocurrió a las 8:54, en el kilómetro 118 de las vías, entre las localidades de Urda y Orgaz, cerca de la estación de Urda. Según los primeros testimonios, un tren de Renfe embistió desde atrás a una formación de Iryo que se encontraría detenida. Ambos convoyes circulaban en dirección a Sevilla y transportaban, en conjunto, a 544 pasajeros.

Dónde fue el accidente de los dos trenes de alta velocidad que dejó 60 muertos en España

El incidente ferroviario se produjo en la estación de Urda, situada en el municipio de Los Yébenes. A raíz del choque, la circulación entre Madrid y Andalucía se interrumpió debido al despliegue de equipos de rescate. El medio La Nación constató que la tragedia ocurrió cuando dos vagones de la formación Iryo descarrilaron entre Mora y Urda, en la línea de AV Madrid-Sevilla.

La portavoz de la región de Castilla-La Mancha, detalló en declaraciones a TVE que en el tren AVE de Renfe 2080 iban 397 pasajeros y en el Iryo 6076, 147 viajeros y un bebé.

Cómo fue el choque de trenes en Toledo

La formación de Renfe, identificada como AVE 2080, había partido de Madrid a las 8:04 y trasladaba a 397 personas. Por su parte, el tren de Iryo llevaba 147 pasajeros, entre ellos un bebé. Tras la colisión, los dos últimos vagones de esta última formación cayeron por un terraplén, mientras otros coches descarrilaron.

La magnitud del siniestro movilizó a los servicios de emergencia, que desplegaron equipos de rescate y personal sanitario para asistir a los pasajeros. Las autoridades confirmaron al menos 30 víctimas fatales y decenas de heridos, aunque la situación continuaba en desarrollo y las cifras podían modificarse a medida que avanzaran las tareas de asistencia.

El alcalde de Los Yébenes, Jesús Pérez, describió las características de la zona donde ocurrió el choque: “Es la zona de los montes de Toledo, una zona de bosque mediterráneo”, explicó sobre el área cercana a Urda.

El accidente se produjo nueve meses después de la tragedia ferroviaria de Adamuz, en Andalucía, donde murieron 46 personas. La sucesión de ambos episodios volvió a poner bajo atención la seguridad del sistema ferroviario español.

Antonio Jiménez Barca – El País

Investigan una posible falla humana

Las primeras hipótesis sobre las causas del choque apuntan a un posible error del operador de la formación de Renfe, que habría recibido o ejecutado una indicación equivocada debido a un desperfecto en el sistema principal de señalización. Por el momento, esa posibilidad forma parte de las líneas iniciales de investigación y no constituye una conclusión definitiva sobre lo ocurrido.

Las condiciones meteorológicas, en tanto, no serían un factor determinante. Según la plataforma digital Meteored, no se registraban condiciones climáticas adversas en la zona al momento del accidente: “No hay niebla, ni ha llovido recientemente, ni hace viento… Está totalmente descartada la meteorología”, señaló el medio especializado.

Las autoridades deberán determinar qué ocurrió con la señalización ferroviaria y establecer las responsabilidades correspondientes. El ministro de Transportes, Óscar Puente, informó a través de la red social X que se está intentando reunir “toda la información posible” sobre el siniestro.

Pedro Sánchez suspendió su agenda tras la tragedia

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, suspendió su agenda para seguir la evolución del accidente y expresó su preocupación por las víctimas y sus familiares: “Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo”, escribió el mandatario en su cuenta de X. Además, señaló que los equipos de emergencia trabajaban en el lugar para asistir a los afectados y garantizar su seguridad, en coordinación con las distintas administraciones involucradas.

“Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias”, agregó Sánchez. En paralelo, Renfe informó que la circulación ferroviaria entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía permanecía interrumpida. La suspensión afectó a los servicios que conectan la capital española con distintos destinos del sur del país, mientras se desarrollaban las tareas de emergencia y las primeras actuaciones para esclarecer las causas de la tragedia.

Estamos conmovidos y preocupados por el accidente ferroviario en Urda (Toledo). Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas.Nuestro apoyo también a los equipos de emergencia y a todos los que están trabajando en la zona para ayudar en lo posible en estas circunstancias.

— Casa de S.M. el Rey (@CasaReal) October 28, 2026

La Casa Real: “Estamos conmovidos y preocupados por el accidente”

La Casa Real española manifestó su conmoción por el choque de trenes ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo, que dejó al menos 30 muertos y decenas de heridos. A través de un mensaje publicado en la red social X, expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas fatales y envió su apoyo a quienes resultaron heridos.

“Estamos conmovidos y preocupados por el accidente ferroviario en Urda (Toledo). Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas. Nuestro apoyo también a los equipos de emergencia y a todos los que están trabajando en la zona para ayudar en lo posible en estas circunstancias”, señaló el comunicado.

Así reaccionó el ministro de Transporte de España al enterarse del choque de trenes en Toledo

El ministro de Transporte de España se enteró del fatal accidente ferroviario en Toledo minutos antes de participar en la inauguración de un foro dedicado a debatir, planificar y transformar las infraestructuras globales del siglo XXI.

La noticia lo sorprendió antes del inicio del encuentro, en una jornada marcada por la tragedia que dejó decenas de víctimas fatales y heridos. El siniestro ocurrió entre dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo y obligó a desplegar equipos de emergencia e interrumpir los servicios ferroviarios entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.

El rey Felipe VI lamentó el choque de trenes en Toledo y expresó su apoyo a las familias de las víctimas

El rey de España, Felipe VI, lamentó el “terrible accidente” ferroviario ocurrido este miércoles en la provincia de Toledo y transmitió sus condolencias a los familiares de las personas fallecidas. El monarca expresó también su “tristeza, apoyo y cariño” ante un episodio que dejó al menos 68 muertos, según la información difundida por la agencia EFE.

Durante sus declaraciones, Felipe VI reconoció el trabajo de los equipos desplegados en la zona y dedicó palabras de aliento a los servicios de emergencia, incluida la Unidad Militar de Emergencias, así como al resto de los organismos que participan del operativo.

El rey explicó que tenía “pendiente retornar” a Madrid para seguir de cerca la evolución de la emergencia y conocer más detalles sobre lo sucedido. En ese momento, se encontraba en la provincia de Valencia, donde asistía a unas maniobras militares. En paralelo, distintos actos públicos fueron suspendidos en España como señal de duelo por la tragedia.

Un vuelco en la Ruta Nacional 14 dejó como saldo tres personas trasladadas al Hospital Urquiza en Concepción del Uruguay, entre ellas un niño de tres años. El siniestro vial ocurrió durante la mañana de este miércoles, a la altura del kilómetro 111, en jurisdicción del departamento Uruguay, provincia de Entre Ríos.

 

Según informó la Policía de Entre Ríos, el accidente se registró alrededor de las 7 horas, cuando una camioneta Renault Oroch circulaba por la autovía en sentido sur-norte. Por circunstancias que todavía se investigan, la conductora perdió el control del vehículo y terminó volcando.

 

En la camioneta viajaban una mujer de 44 años, quien conducía, un hombre de 47 y un niño de tres años. Los tres ocupantes tienen domicilio en la localidad de San Antonio de Areco, provincia de Buenos Aires.

 

 

Trasladaron a los tres ocupantes al hospital

 

Como consecuencia del accidente, se solicitó asistencia médica y una ambulancia acudió al lugar para atender a los involucrados. Posteriormente, los tres fueron trasladados al Hospital Justo José de Urquiza, de Concepción del Uruguay, para recibir atención médica.

 

Hasta el momento, las autoridades no brindaron información oficial sobre la gravedad de las lesiones que sufrieron los ocupantes. Tampoco se precisó si alguno de ellos deberá permanecer internado.

 

El siniestro provocó inconvenientes en la circulación debido a que la camioneta quedó parcialmente sobre la calzada. Por ese motivo, una parte del carril resultó afectada y el tránsito debió ser asistido por personal policial.

 

 

Investigan las circunstancias del accidente

 

En el lugar intervinieron efectivos del Puesto de Control Vial Bella Vista y de la Comisaría Sauce, quienes realizaron las tareas correspondientes para asistir a los involucrados y ordenar la circulación vehicular.

 

Las autoridades trabajan para establecer qué provocó que la conductora perdiera el control de la Renault Oroch mientras transitaba por la autovía.

 

Por el momento, no se informaron las causas del vuelco y se aguardan mayores precisiones sobre el estado de salud de las tres personas hospitalizadas.

 

Las elecciones legislativas de Israel podrían abrir un nuevo período de incertidumbre política, ya que los dos principales bloques reúnen 51 escaños cada uno, según las estimaciones, y ninguno alcanza la mayoría absoluta en la Knéset. Mientras la derecha y la extrema derecha respaldan al primer ministro Benjamin Netanyahu, el espacio cercano al centrista Gadi Eisenkot aparece mejor posicionado para sumar aliados.

El Parlamento israelí cuenta con 120 diputados, por lo que se necesitan al menos 61 bancas para formar una mayoría. Ante este escenario, la definición del próximo gobierno dependerá de las negociaciones entre partidos y de la posibilidad de construir acuerdos que permitan sostener una coalición. Hay cuatro escenarios principales: una alianza mayoritaria, un gobierno de minoría, una coalición de unidad nacional o la convocatoria a nuevas elecciones.

1. Una coalición para alcanzar la mayoría

Una vez proclamados oficialmente los resultados, el presidente israelí, Isaac Herzog, deberá encargar la formación de gobierno al candidato que considere con mayores posibilidades de reunir el respaldo de al menos 61 diputados. A partir de esa decisión comenzarán las negociaciones, que podrían extenderse durante semanas.

En ese proceso, los partidos árabes israelíes podrían tener un papel decisivo. En particular, Raam, liderado por Mansur Abás, manifestó su disposición a trabajar con el bloque de Eisenkot. Sin embargo, el dirigente centrista mantuvo distancia durante la campaña para evitar que una eventual alianza perjudicara sus posibilidades electorales.

El panorama resulta más complicado para Netanyahu. Algunos partidos pequeños de derecha no lograron superar el umbral electoral necesario para ingresar al Parlamento, lo que limita las posibilidades de ampliar su bloque con esos sectores.

El antecedente más reciente muestra las dificultades para alcanzar acuerdos: después de las elecciones de noviembre de 2022, Netanyahu necesitó 58 días para formar su actual gobierno.

2. Un gobierno de minoría con apoyo externo

Otra posibilidad es que un candidato consiga formar un gobierno de minoría, sin reunir 61 bancas propias, pero con el respaldo puntual de otros diputados para aprobar iniciativas y sostener su gestión.

En ese escenario, las dos listas árabes israelíes podrían convertirse en árbitros de la negociación. Raam expresó su disposición a colaborar con el espacio de Eisenkot, mientras que la Lista Unificada propuso ofrecer una “red de seguridad” a cualquier coalición que consiga desplazar a Netanyahu del poder.

No obstante, una alianza de ese tipo enfrenta resistencias políticas. Durante la campaña, las principales figuras opositoras evitaron comprometerse con los partidos árabes debido a la hostilidad que despiertan en una parte del electorado.

Netanyahu utilizó esa posibilidad como argumento electoral y presentó una eventual cooperación entre el bloque de Eisenkot y esas formaciones como una alianza de la “izquierda y los Hermanos Musulmanes”, a la que describió como una amenaza para el Estado de Israel.

3. Un gobierno de unidad nacional

Aunque la profunda polarización política vuelve complejo este escenario, los analistas también contemplan una coalición de unidad nacional entre partidos considerados sionistas, sin incluir a las formaciones árabes ni a las ultrarreligiosas.

Un sondeo publicado a mediados de octubre indicó que el 55% de los consultados prefería un gobierno de unidad nacional antes que volver a las urnas si ningún bloque obtenía una mayoría clara.

Existe un antecedente reciente. En 2020, después de tres elecciones en menos de un año, Netanyahu y el centrista Benny Gantz acordaron compartir el poder e implementar una rotación en el cargo de primer ministro. Sin embargo, la alianza se rompió al cabo de un año y la alternancia prevista nunca se concretó.

En los últimos días, algunos medios señalaron que Herzog estaría intentando acercar a Netanyahu y Eisenkot para explorar una salida similar. La iniciativa, sin embargo, podría encontrar una fuerte oposición en ambos espacios, especialmente entre quienes plantearon los comicios como una evaluación del liderazgo del actual primer ministro.

4. Un bloqueo que termine en nuevas elecciones

Si ninguno de los candidatos consigue reunir los apoyos necesarios para formar gobierno, Israel podría verse obligado a convocar nuevas elecciones legislativas.

El país ya atravesó una etapa de fuerte inestabilidad entre abril de 2019 y marzo de 2021, cuando celebró cuatro elecciones debido a la incapacidad de los partidos para construir una coalición duradera.

En principio, el candidato designado por el presidente dispone de 28 días para formar gobierno, con la posibilidad de solicitar una extensión de otros 14 días. Existen, además, otros mecanismos para evitar una convocatoria inmediata a las urnas.

Mientras se define el futuro de las negociaciones y se determina quién podrá formar una nueva administración, Netanyahu continuará como primer ministro. La capacidad de los bloques para sumar aliados será determinante para evitar un nuevo estancamiento institucional.

La defensa del candidato Flávio Bolsonaro comienza a barajar un escenario donde el juez del Supremo Tribunal Federal (STF) de Brasil Alexandre de Moraes ordene la detención del senador, luego de que venciera el plazo para entregar sus pasaportes a la Policía Federal sin que cumpliera con la disposición judicial. La situación judicial se tensa cada vez más, luego de que el senador del Partido Liberal (PL) se fugará de Brasil – vía Argentina, rumbo a Ecuador y con destino final a EEUU – tras perder el balotaje contra el candidato Lula da Silva y en medio de las investigaciones por presuntas irregularidades financieras, posibles maniobras de lavado de dinero y relaciones económicas con empresarios y operadores bajo investigación.

Los abogados del excandidato presidencial consideran que la velocidad de las últimas decisiones de Moraes abre la posibilidad de nuevas medidas judiciales. Entre ellas, mencionan una eventual orden de prisión preventiva y la inclusión del nombre del senador en la notificación roja de Interpol, un mecanismo de cooperación internacional para localizar a personas buscadas por la Justicia.

En ese sentido, los diputados Lindbergh Farias (PT-RJ) y Rogério Correia (PT-MG), junto con la diputada electa Ana Elisa (PT-MG), presentaron ante el STF un pedido de prisión preventiva contra el senador. También solicitaron que, en caso de que se ordene su detención, su nombre sea incorporado a la notificación roja de Interpol.

Las preocupaciones de la defensa de Flávio Bolsonaro

Según relataron fuentes a O Globo, la defensa había coordinado con Flávio la entrega de sus pasaportes durante la mañana del martes, pero el procedimiento no llegó a concretarse. El plazo fijado por Moraes venció ese día a las 11, sin que el senador presentara los documentos.

El equipo jurídico había hablado con Flávio el lunes, después de que agentes de la Policía Federal lo notificaran sobre la decisión judicial cuando salía de la residencia de su padre, el expresidente Jair Bolsonaro, quien cumple prisión domiciliaria en Brasilia. Tras recibir la notificación, el senador se dirigió al estudio jurídico para analizar con sus abogados los pasos a seguir.

Sin embargo, durante la mañana del martes, los letrados intentaron contactarlo por mensaje y no obtuvieron respuesta. Según describieron, la aplicación mostraba que los mensajes habían sido enviados, pero no confirmaba su recepción. La falta de comunicación sorprendió a los abogados, que esperaban recibir los documentos para cumplir con la orden judicial.

Ante ese escenario, la defensa comenzó a analizar las consecuencias del incumplimiento y las alternativas legales frente a una eventual decisión más severa. Uno de los abogados sostuvo a O Globo que, a partir de ahora, el trabajo para defender al senador en las investigaciones que tramitan en el STF será “mucho más difícil”.

Las causas judiciales que enfrenta Flávio Bolsonaro

El senador está bajo investigación por presuntas irregularidades vinculadas con la producción de la película Dark Horse, sobre la vida de su padre, y por sus vínculos con el abogado y empresario del sector de las apuestas Willer Tomaz, sospechoso de estar relacionado con el escándalo del Instituto Nacional del Seguro Social (INSS). La prohibición de salir de Brasil fue dictada en esta segunda investigación, que tramita bajo secreto de sumario.

La retención del pasaporte es una medida cautelar prevista en el Código de Proceso Penal brasileño. Puede aplicarse cuando existen circunstancias que indican un riesgo de fuga del país. Entre los indicios que pueden respaldar una decisión de ese tipo figuran la compra de pasajes, los preparativos para un viaje, los antecedentes de fuga y las declaraciones públicas sobre la intención de viajar al exterior.

La cancelación del pasaporte, en cambio, no figura entre las medidas cautelares previstas en la legislación, según el texto. Se trata de una medida más grave que la incautación: mientras que en esta última el documento queda retenido, pero conserva su validez, la cancelación afecta su vigencia.

En una entrevista con el podcast estadounidense CrowderBits, Eduardo Bolsonaro había anticipado su postura sobre una eventual derrota electoral de su hermano. “Si mi hermano no gana, definitivamente estoy a favor de que se vaya del país”, afirmó el exdiputado.

La pregunta apuntaba a cómo podría ser liberado su padre, Jair Bolsonaro (PL), si perdía las elecciones. Eduardo sugirió que la solución sería “enviar a la marina”, ante lo que el moderador respondió que eso sería “lo correcto”.

En este escenario, el medio Folha de S.Paulo coincidieron en que la salida del senador de Brasil justifica un pedido de prisión preventiva bajo la legislación brasileña. No obstante, también advirtieron que la falta de intervención del Ministerio Público en una decisión de ese tipo podría generar cuestionamientos jurídicos.

Según las declaraciones que brindó el profesor de Derecho Penal de la Universidad de São Paulo (USP) al medio brasileño, Flávio Bolsonaro violó la misma prohibición que había motivado la orden de incautación de su pasaporte: salir del país. El especialista también sostuvo que una orden de prisión preventiva puede dar lugar a un pedido de extradición, incluso antes de que exista una condena definitiva.

Una mujer de 42 años fue hallada muerta en un descampado de la ciudad de Recreo, en la provincia de Santa Fe, y la investigación judicial derivó en la detención de tres hombres. La víctima fue identificada como María Celeste Santillán, oriunda de la capital santafesina. Su cuerpo fue encontrado durante el mediodía del martes, junto a un cañaveral ubicado en la zona este de la localidad.

 

El hallazgo se produjo en inmediaciones de las calles España y Alberdi, donde personal policial intervino tras tomar conocimiento de la presencia de una persona sin vida. Las circunstancias del fallecimiento todavía no fueron esclarecidas y la Fiscalía ordenó una autopsia para determinar qué ocurrió.

 

En el marco de las primeras actuaciones, los investigadores identificaron a tres hombres que podrían aportar información sobre los últimos movimientos de la víctima. Inicialmente, dos fueron detenidos y se inició la búsqueda de un tercero, quien posteriormente también quedó a disposición de la Justicia, según publicó Aire de Santa Fe.

Quiénes son los tres hombres detenidos

 

Los detenidos fueron identificados como Walter S., Jorge L. y Sebastián M., quienes permanecen a disposición de la Justicia mientras avanza la investigación sobre la muerte de Santillán.

 

De acuerdo con la información policial, Walter S. habría sido quien encontró el cuerpo de la mujer en el descampado. En tanto, Jorge L. y Sebastián M. fueron señalados en las primeras averiguaciones como las últimas personas que habrían visto con vida a la víctima.

 

La investigación busca establecer qué relación tenían los tres hombres con Santillán y reconstruir las circunstancias previas a su fallecimiento. Hasta el momento, no se informó una imputación formal ni se precisó el grado de participación que se investiga respecto de cada detenido.

Ordenaron una autopsia para determinar la causa de muerte

 

La fiscal Natalia Giordano, de la Unidad Especial de Violencias de Género, Familiar y Sexual, quedó a cargo de la investigación y dispuso el traslado del cuerpo a la morgue judicial para la realización de la autopsia correspondiente.

 

El examen estará a cargo del Cuerpo Médico Forense y será fundamental para establecer la causa de muerte de la mujer de 42 años. Por el momento, no se difundieron resultados periciales que permitan determinar si el fallecimiento estuvo relacionado con un hecho violento.

 

La Policía de Investigaciones (PDI) también interviene en las actuaciones y trabaja en la reconstrucción de los movimientos de la víctima y de las personas vinculadas con el caso.

La investigación pasó a una unidad especializada

 

Tras el hallazgo del cuerpo, la Policía dio intervención inicialmente al fiscal de turno de la Unidad Especial de Homicidios, Andrés Marchi, quien tomó conocimiento de las primeras actuaciones.

 

Posteriormente, debido a que la víctima era una mujer y las circunstancias de su muerte permanecían sin esclarecer, el expediente pasó a la órbita de la Oficina de Muertes Violentas de Mujeres, bajo la intervención de la fiscal Giordano.

 

La investigación continúa con los tres hombres detenidos y a la espera de los resultados de la autopsia, que permitirán orientar las próximas medidas judiciales y determinar las circunstancias en las que murió María Celeste Santillán.