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  • El peronismo pide informes al Gobierno por el amarre del petrolero británico en Ushuaia

    El peronismo pide informes al Gobierno por el amarre del petrolero británico en Ushuaia

    Un grupo de diputados del peronismo federal presentó un proyecto de resolución para que el Gobierno informe en detalle sobre el ingreso y el amarre del buque británico VS Promise en el puerto de Ushuaia, un episodio que suscitó roces entre la administración de Javier Milei y la gestión de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

    Los legisladores Guillermo Michel y Raquel “Kelly” Olmos impulsan una iniciativa para determinar quién autorizó la operación, bajo qué criterios y qué organismos nacionales y provinciales intervinieron en el amarre del petrolero con bandera del Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte.

    El reclamo de los diputados peronistas

    En el texto, exigen conocer el itinerario del buque, su procedencia, destino, bandera, propietario, operador y agente marítimo, así como también sus posibles operaciones anteriores en Río Cullen u otras instalaciones hidrocarburíferas de Tierra del Fuego.

    También piden información sobre las autorizaciones administrativas, marítimas, aduaneras, ambientales y portuarias otorgadas; la intervención de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), la Prefectura, Aduana y otros organismos.

    Asimismo, buscan determinar si la Cancilleria y sus titular, Pablo Quirno, fueron consultados antes de autorizar el ingreso y amarre y si se analizaron las implicancias de la operación respecto de la Cuestión Malvinas, el Atlántico Sur y la Antártida.

    Por otra parte, el proyecto se pregunta por los antecedentes y eventuales vínculos comerciales del buque y sus empresas relacionadas con actividades en Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur.

    Además, Olmos y Michel quieren saber si el Gobierno de Tierra del Fuego fue informado o consultado y qué participación tuvo la Dirección Provincial de Puertos.

    Cabe recordar que el puerto de Ushuaia fue intervenido por Nación en enero pasado, por lo que su administración actualmente está en manos de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), un frente de conflicto entre Javier Milei y el gobernador austral Gustavo Melella.

    El proyecto no afirma que el buque haya cometido una infracción, sino que pide investigar sus antecedentes, propietarios, operadores y eventuales vínculos con actividades no autorizadas por Argentina en los territorios en disputa.

    En paralelo, la senadora fueguina Cristina López presentó un proyecto para repudiar el ingreso del petrolero VS Promise.

    “Los libertarios tienen que explicar: quién autorizó el ingreso del buque; qué operaciones realizó; quién contrató o fletó la embarcación; qué carga transportaba y cuál era su destino; qué controles se realizaron; por qué no aplicaron la Ley Gaucho Rivero”, apuntó.

    El cruce entre Nación y Tierra del Fuego

    El amarre del petrolero británico suscitó una queja de la administración fueguina. “Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego —las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes—, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la Provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial”, apuntaron.

    A la par, indicaron que Ushuaia constituye un punto estratégico de primer orden para la Argentina: por su ubicación, por su proyección sobre el Atlántico Sur y por su condición de puerta de entrada a la Antártida, “ocupa un lugar central en la defensa de nuestros intereses soberanos y en la presencia argentina en el extremo austral”.

    Nación y Tierra del Fuego intercambiaron acusaciones por el amarre del VS Promise en Ushuaia.

    Nación y Tierra del Fuego intercambiaron acusaciones por el amarre del VS Promise en Ushuaia.

    Por el contrario, el vocero presidencial, Adrián Ravier, rechazó la responsabilidad del Gobierno y cargó las tintas sobre la provincia.

    “Es un buque petrolero, que cargó petróleo crudo en la cuenca del puerto Cuyén, en el norte de Tierra del Fuego, y que luego pasó por el puerto de Ushuaia para aprovisionarse”, dijo Ravier en su conferencia de prensa.

    El funcionario indicó que el barco “no solo venía de trabajar en Argentina, sino que venía de la propia provincia de Tierra del Fuego”. Detalló, además, que la monoboya “es de jurisdicción provincial, por lo que fue el propio Gobierno fueguino el que avaló el ingreso del buque”.

    El vocero apuntó que la ley Gaucho Rivero “no prohíbe indiscriminadamente el ingreso a puertos fueguinos de todo buque vinculado al Reino Unido” y que alcanza a aquellos relacionados con la exploración o explotación de recursos naturales en la Cuenca de Malvinas.

  • Medida del Gobierno: es histórico el derrumbe del precio del asado en el norte de la Patagonia

    Medida del Gobierno: es histórico el derrumbe del precio del asado en el norte de la Patagonia

    SAN CARLOS DE BARILOCHE.- El precio del asado registró una fuerte caída, cercana al 20%, en los comercios minoristas del Alto Valle de Río Negro y Neuquén, modificando sustancialmente el mapa de precios de la carne vacuna en la Patagonia. Según el último informe de la Estación Experimental Bariloche del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), durante julio el valor promedio del kilo de asado en esta región se ubicó en $13.490, lo que representa un retroceso nominal del 18% respecto de junio.

    Esta reducción equivale a una caída de más del 20% en términos reales (ajustada por inflación). Medido en dólares, el kilo se comercializó a un promedio de 8,9 dólares, ubicándose como el segundo registro más bajo de la última década en la región. La causa central de este desplome es la flexibilización de la barrera sanitaria del río Colorado. A través de la resolución 460/25 del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), se habilitó formalmente el ingreso de asado con hueso desde las regiones productoras ubicadas al norte del país hacia el mercado patagónico. Durante años, la barrera sanitaria impidió este flujo para preservar el estatus sanitario de libre de aftosa sin vacunación, aunque también limitaba la oferta y encarecía notablemente el producto en Río Negro y Neuquén. Al norte de la Patagonia se vacuna contra la aftosa. Con la medida del Gobierno hubo más frigoríficos que llegaron con su producto a la Patagonia.

    Si bien los productores patagónicos criticaron duramente la habilitación del ingreso de carne con hueso y otros productos provenientes de zonas donde se vacuna contra la fiebre aftosa –advirtieron que implica “un retroceso que pone en riesgo la sanidad animal, el trabajo productivo y la proyección internacional de toda la región”–, lo cierto es que la apertura regulatoria generó una recomposición de los canales de abastecimiento e incrementó la competencia entre proveedores. Este fenómeno se dio incluso en un contexto de producción ganadera nacional y regional relativamente baja.

    Se flexibilizó el ingreso de carne con hueso a la región desde el norte de la Patagonia
    Se flexibilizó el ingreso de carne con hueso a la región desde el norte de la Patagonia[e]MARTIN ZABALA – XinHua

    El informe del INTA evidencia que la baja no afectó a todos los mercados patagónicos por igual. El Alto Valle de Río Negro y Neuquén resultó la zona con el retroceso más marcado: el promedio del asado se situó en $13.490 por kilo. En tanto, en Neuquén y la zona cordillerana de Río Negro, el promedio del asado con hueso se ubicó en $16.490, al igual que en el Valle Inferior, Comarca y Viedma-Patagones. Asimismo, en Chubut, el precio de referencia fue de $16.490, mientras que, en Santa Cruz, el asado alcanzó los $17.490, mostrando menor variación.

    Este nuevo esquema de precios generó una situación inédita frente a La Pampa. Históricamente, el asado era mucho más barato al norte del río Colorado, pero actualmente un pampeano puede pagar entre $18.000 y $19.000 el kilo en carnicerías tradicionales (pese a que existen ofertas específicas en supermercados que van de $12.500 a $16.400). Así, la histórica brecha de precios que perjudicaba a los consumidores del sur de la barrera prácticamente ha desaparecido.

    El panorama nacional

    A nivel nacional, el escenario también muestra señales de corrección, aunque con menor intensidad que en la Patagonia norte. Según datos del Indec, el precio promedio nacional del kilo de asado cayó un 1,3% mensual en julio, ubicándose en $16.708. Con este resultado, el asado acumuló cuatro meses consecutivos de caída real frente a la inflación general.

    Asado banderita estacionado de Hierro
    Asado banderita estacionado de HierroPrensa

    El corte emblemático se alejó así de su récord nominal de marzo, cuando cotizó a $17.784 (una baja de casi el 6%). En dólares, el valor nacional promedio pasó de un pico de US$12,7 en abril a US$11,2 en julio.

    A diferencia de la Patagonia, donde el motor fue el cambio regulatorio, a nivel país la desaceleración del precio se explica principalmente por la fuerte caída del consumo interno. En julio pasado, el promedio móvil de los últimos 12 meses se ubicó en 46,3 kilos por habitante por año, una caída del 9,4% respecto del mismo mes de 2025, equivalente a 4,8 kilos menos por persona.

    Ante la pérdida de poder adquisitivo, las familias han limitado sus compras y volcado su demanda hacia proteínas alternativas más competitivas como el pollo y el cerdo, forzando a los comercios a poner un freno a los aumentos de precios.

  • Pidieron cinco años para policía acusado de matar a su compañero de un disparo en el norte entrerriano

    Pidieron cinco años para policía acusado de matar a su compañero de un disparo en el norte entrerriano

    El Ministerio Público Fiscal pidió elevar a juicio la causa por la muerte del policía César Raúl Benítez, ocurrida en septiembre de 2025 tras recibir un disparo cuando se encontraba junto a un compañero en un establecimiento rural del departamento Feliciano.

     

    El fiscal auxiliar Nicolás Morabes, de la Unidad Fiscal de Feliciano, formuló el requerimiento ante el juez de Garantías Emir Artero. El acusado es el funcionario policial Juan Carlos Cerrudo, a quien le atribuyeron el delito de homicidio culposo.





    La Fiscalía solicitó que Cerrudo sea condenado a cinco años de prisión de cumplimiento efectivo. La acusación sostuvo que el disparo se produjo debido a una manipulación “imprudente y negligente” de una carabina semiautomática calibre .22, publicó DiarioRíoUruguay.

     

    El disparo en el campo La Emilia

     

    El hecho ocurrió el 13 de septiembre de 2025, entre las 13 y las 15, en el establecimiento rural La Emilia, ubicado sobre la Ruta Provincial Nº 2. Benítez y Cerrudo habían llegado al lugar a bordo de una camioneta Ford F-100 y, según la hipótesis fiscal, se disponían a realizar una actividad de caza.


    César Benítez

    César Benítez




    Benítez descendió del vehículo y se ubicó junto al sector trasero de la camioneta. De acuerdo con la reconstrucción incorporada al expediente, se agachó en posición de “rodilla a tierra” para ajustar los cordones de sus borceguíes.

     



    Mientras tanto, Cerrudo habría comenzado a manipular una carabina calibre .22 desde el interior de la caja de carga. Durante esa maniobra, el arma se accionó accidentalmente y el proyectil atravesó la estructura lateral del vehículo.



    La bala perforó la chapa interna de la caja, atravesó elementos de la carrocería y salió por el guardabarros trasero, a una altura de 88 centímetros del suelo. Finalmente, impactó en la región frontal izquierda del cráneo de Benítez.

     

    Las pericias incorporadas a la causa

     

    Las tareas periciales detectaron en el orificio de la camioneta residuos de plomo, bario y antimonio. Los estudios determinaron que el disparo se efectuó desde el interior de la caja hacia el exterior.



    Los informes también indicaron que no se encontraron signos de un disparo a corta distancia sobre el cuerpo de la víctima ni residuos de pólvora en las manos de los policías involucrados.

     

    Para la Fiscalía, esas evidencias permitieron acreditar provisoriamente tanto la existencia del hecho como la participación de Cerrudo. La acusación atribuyó el resultado fatal a la falta de cumplimiento de las medidas básicas de seguridad exigidas para manipular armas.



    Entre las precauciones presuntamente omitidas mencionó mantener colocado el seguro mecánico, revisar visualmente la recámara y orientar la boca del cañón hacia un espacio libre de peligro.



    Benítez murió tres días después

     

    El proyectil le provocó a Benítez una fractura expuesta de cráneo, pérdida de masa encefálica y un traumatismo encefalocraneano grave. El agente fue asistido y trasladado de urgencia al hospital Delicia Concepción Masvernat de Concordia.

     

    Pese a permanecer internado en la Unidad de Terapia Intensiva, la gravedad de las lesiones neurológicas provocó su fallecimiento el 16 de septiembre, tres días después del disparo.



    Ahora, el juez de Garantías deberá resolver el pedido formulado por la Fiscalía y determinar si la causa contra Cerrudo será remitida a juicio. El policía permanece acusado, por lo que su responsabilidad penal deberá establecerse durante el proceso oral.

  • TENSIÓN El reclamo de Chile por el Estrecho de Magallanes y el pedido de "hacer presencia" del jefe de la Fuerza Aérea Argentina

    TENSIÓN El reclamo de Chile por el Estrecho de Magallanes y el pedido de "hacer presencia" del jefe de la Fuerza Aérea Argentina

    La Cancillería de Chile enviará una nota de protesta hacia la administración del gobierno argentino luego de que el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, Gustavo Valverde, asegure que la soberanía del Estrecho de Magallanes era de Argentina.

    El titular de la cartera chilena, Francisco Pérez Mackenna, ratificó la soberanía “indiscutible” del país sobre la vía marítima que permite conectar los océanos Atlántico y Pacífico y exigió quelas autoridades de otros países sean “responsables con sus declaraciones” para “no confundir a sus ciudadanos”.

    La postura del gobierno del país vecino se centra en el tratado de Límites de 1981 y el Tratado de la Paz y la Amistad de 1984 que firmaron entre ambos países y tiene vigencia en la actualidad. Desde el gobierno argentino respaldaron estos acuerdos mediante un comunicado.

    Por su parte, el ministro del Interior de Chile, Claudio Alvarado cuestionó que “se levanten cada cierto tiempo este tipo de declaraciones” y subrayó que “no hay nada que discutir respecto a la soberanía y a quien corresponde”.

    Cuáles fueron las declaraciones de Gustavo Valverde que provocaron tensión

    El jefe de la Fuerza Aérea Argentina enfatizó en una entrevista periodística que hay que hacer presencia en la zona del Estrecho de Magallanes porque “es una llave bioceánica Atlántico Pacífico”.

    Valverde calificó a este paso marítimo, “el sur y el Drake” como soberanía, luego de detallar que “a la Hidrovía hay que cuidarla y mantenerla” porque conforma parte del territorio en dominio argentino.

    Tras la tensión que provocaron estas declaraciones, el gobierno argentino sostuvo que entre Argentina y Chile “se reconocen mutuamente sus derechos antárticos, coadministran zonas especialmente protegidas, sostienen desde hace más de veinticinco años la Patrulla Antártica Naval Combinada y presentan de manera conjunta la propuesta de Área Marina Protegida en la Península Antártica Occidental y el Arco de Scotia meridional”.

  • Javier Milei reúne a los legisladores de LLA en Casa Rosada, en la previa de un día clave para las reformas

    Javier Milei reúne a los legisladores de LLA en Casa Rosada, en la previa de un día clave para las reformas

    El presidente Javier Milei encabezó una reunión con legisladores de La Libertad Avanza en Casa Rosada
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    En la antesala de una serie de sesiones clave para el futuro de las reformas, el presidente Javier Milei encabezará este martes una reunión con diputados y senadores de La Libertad Avanza en la Casa Rosada, con el objetivo de coordinar la estrategia legislativa.

    Tal como había anticipado Infobae, el mandatario nacional decidió ponerse una vez más al frente de la arenga antes de que en el Congreso comiencen a debatirse proyectos como la carta orgánica del Banco Central (BCRA), Inocencia Fiscal II o la ley Hojarasca, que el Poder Ejecutivo considera prioritarios.

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    Los invitados comenzaron a llegar a Balcarce 50 poco antes de las 16:30, una hora antes de la cita a la que fueron convocados para escuchar las palabras del líder libertario en el Salón Héroes de Malvinas.

    Esto fue un pedido explícito de la cúpula, que les solicitó que arribaran con al menos 45 minutos de margen para organizar el espacio, teniendo en cuenta la cantidad de personas que asistirían.

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    En el evento están, además, la secretaria general, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y su segundo, Ignacio Devitt; el titular de la Cámara baja, Martín Menem; el secretario de Prensa y Comunicación, Fabián Fernández, y el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo “Lule” Menem.

    Tan solo un poco antes, todos ellos estuvieron reunidos también en el marco de la mesa política, en la que analizaron durante más de tres horas -pero internamente- la situación parlamentaria.

    En el entorno de los funcionarios mencionados confían en que, en principio, tienen los votos necesarios como para avanzar con todas las iniciativas que están en carpeta.

    En Diputados, la bancada liderada por Gabriel Bornoroni tiene la meta de conseguir este miércoles la media sanción para la mencionada medida del BCRA e Inocencia Fiscal II, que aparecen hoy como las normas que más obsesionan al Presidente.

    También se debatirá la ley el Acuerdo de Libre Comercio entre el Mercosur, Singapur y el Tratado de Cooperación en Materia de Patentes (PCT) y la denominada “Ley Joaquín”, una propuesta para prevenir accidentes deportivos que es impulsada por el PRO.

    En el Senado, en tanto, Patricia Bullrich espera convocar a una sesión para el jueves con la intención de debatir Hojarasca, 60 pliegos judiciales que continúan pendientes y proyectos sobre “zonas frías” y “zonas cálidas”, entre otras cuestiones.

    Noticia en desarrollo…

  • Vacunos: comienzo de semana con subas en el Mercado Agroganadero de Cañuelas

    Vacunos: comienzo de semana con subas en el Mercado Agroganadero de Cañuelas

    Este martes comenzó la operatoria semanal en el Mercado Agroganadero (MAG) de Cañuelas con un ingreso de 6962 animales, descargados de 200 camiones. Los operadores del abasto y de la industria local ejercieron franca competencia para abastecerse y otorgaron valores con ganancias para todas las categorías y clasificaciones expuestas El Índice General tuvo una suba del 5,23%, al pasar de 3680,248 a 3872,678 pesos, mientras que, el Índice Novillo ganó un 0,84%, tras variar de 4312,851 a 4349,189 pesos por kilo.

    Los novillos, con 848 cabezas, representaron el 12,21% del total vendido y alcanzaron los siguientes registros destacados: $4770 con 431 kg; $4700 con 461 kg, y $4600 con 488 y con 500 kg. Por las mejores vacas se pagó $4500 con 447 kg; $4200 con 462 y con 483 kg, y $3700 con 501 y con 529 kilos.

    Los mejores valores de la rueda para los lotes livianos fueron los siguientes: en novillitos, $5200 por 4 lotes de 335 a 373 kg; $5160 con 394 kg, y $5100 con 406 kg, y en vaquillonas, $5250 con 285 kg; $4850 con 357 kg, y $4550 con 392 kg.

    El detalle de venta fue 848 novillos; 1295 novillitos; 2067 vaquillonas; 2058 vacas; 323 conservas, y 356 toros
    El detalle de venta fue 848 novillos; 1295 novillitos; 2067 vaquillonas; 2058 vacas; 323 conservas, y 356 toros

    El Índice General de Mercado Agroganadero fue de $3872,678, mientras que el peso promedio general resultó de 433 kilos. El Índice Novillo del Mercado Agroganadero quedó en $4349,189. En tanto que el precio promedio general de Mercados al Día fue de $4349,193. El valor sugerido para arrendamientos resultó de $4425,224. Detalle de venta: 848 novillos; 1295 novillitos; 2067 vaquillonas; 2058 vacas; 323 conservas, y 356 toros. Base 15 cabezas.

    Asoc. de Coop. Argentinas: (146) Asoc. de Cooperativas nt. 15, 417 kg a $4950; 15, 404 a 5000; 15, 383 a 5150; 15, 373 a 5200; vq. 19, 360 a 4800; 20, 357 a 4850. Blanco Daniel y Cía. SA: (678) Agro Semina vq. 63, 305 a 5000; Agropecuaria Sauce Pintos n. 22, 549 a 4100; Baron n. 16, 488 a 4600; Clusters vq. 43, 285 a 5250; Ambrosino e Hijos nt. 22, 393 a 4800; Frigorífico Entrerriano nt. 40, 410 a 4800; vq. 46, 322 a 5100; Grupo D y V vq. 60, 361 a 4700; Juaristi vq. 42, 316 a 5200; Luis Alberto nt. 15, 421 a 4800; Marinovic n. 21, 465 a 3700; nt. 23, 412 a 3700; Robles v. 23, 440 a 2400; Santandrea nt. 35, 429 a 4800; vq. 37, 323 a 5000.

    Casa Usandizaga SA: (214) Aotearoa v. 17, 483 a 3100; Bonzon vq. 17, 397 a 2600; 16, 410 a 2900. Colombo y Colombo SA: (68) El Progreso de Rawson v. 16, 457 a 2750. Colombo y Magliano SA: (319) Bravo vq. 26, 472 a 4100; Establecimiento Maraljo vq. 38, 332 a 4800; Koller v. 20, 570 a 3400; Muscolo v. 20, 513 a 2800; Scorza n. 18, 455 a 4500. Consignataria Blanes SRL: (104) García vq. 28, 348 a 4800; 21, 323 a 5000. Consignataria Melicurá SA: (227) Estab. Los Manantiales n. 27, 500 a 4600; Pastores nt. 19, 421 a 4750. Crespo y Rodríguez SA: (120) Conqueridor v. 25, 435 a 2900.

    Dotras, Ganly SRL: (235) Palacio n. 22, 482 a 3300; Paletta v. 15, 565 a 3600; Prodeif v. 23, 509 a 2400; 40, 528 a 3600; Salvadori n. 50, 476 a 4600; vq. 17, 355 a 4800; 17, 342 a 4900. Ganadera Salliqueló SA: (133) Baratza vq. 24, 416 a 4400; 16, 356 a 4700; El Chango v. 15, 438 a 3600; Hijos de Bruno nt. 23, 430 a 4600. Gananor Pujol SA: (148) Cardinal v. 15, 499 a 3500; Elina v. 16, 495 a 3500; Maralmi Agrop. nt. 25, 418 a 4600; Zc Proyectos vq. 35, 311 a 4600; 15, 290 a 4700. Goenaga Biaus SRL: (73) Naiquel n. 37, 476 a 4450; 36, 471 a 4500.

    Gogorza y Cía. SRL: (199) Peiretti nt. 17, 333 a 5100; vq. 23, 295 a 4400. Harrington y Lafuente SA: (216) Cuatro Ramas nt. 33, 420 a 4500; Escobar v. 25, 511 a 3100; Zumag v. 22, 501 a 3000. Irey Izcurdia y Cía. SA: (137) Parissia nt. 21, 353 a 5200. Iriarte Villanueva Enrique SA: (108) Hernández nt. 41, 402 a 4400; Lanzillotta vq. 44, 339 a 4400. Jáuregui Lorda SRL: (169) Monayer nt. 20, 316 a 4850; Cepacla n. 30, 478 a 4400.

    Lartirigoyen & Oromí SA: (128) El Espartillar nt. 18, 393 a 4300; Est. El Carmen Agrop. tr. 15, 341 a 2700; Lartirigoyen v. 41, 552 a 3500. Madelan SA: (253) La Polilla Segunda Agropecuaria v. 15, 565 a 3660; 24, 501 a 3700; San Juan nt. 27, 333 a 4700; San Pedro Agropecuaria n. 28, 454 a 4700. Martín G. Lalor SA: (382) Comp. de Tierras Tecka nt. 16, 340 a 5050; vq. 60, 297 a 5200; Da-Nes vq. 80, 286 a 5200; El Combate nt. 20, 317 a 5300; vq. 17, 304 a 5200; Lalor vq. 38, 395 a 4300; Naiquel n. 50, 463 a 4500. Mendizábal A. J. y Cía. SA: (272) Lavalle v. 25, 552 a 3200.

    Monasterio Tattersall SA: (934) Agrop. La Criolla vq. 19, 367 a 4600; 41, 336 a 5100; 15, 317 a 5220; Algarra Hnos. nt. 15, 394 a 5160; 18, 385 a 5200; Bonvini vq. 16, 374 a 4700; Cruz nt. 20, 349 a 4500; Drei Konige vq. 15, 384 a 4200; 17, 359 a 4400; Ganadera Don Aurelio vq. 20, 317 a 5100; vq. 52, 291 a 5200; La Cassina n. 33, 495 a 4600; Maschio vq. 17, 341 a 2400; 20, 367 a 2500; Naiquel n. 67, 464 a 4500; Reinaudo vq. 18, 327 a 5100; Tattersall Argentino vq. 16, 327 a 4500; 38, 318 a 5100; Teresa Josefina n. 21, 460 a 3600; nt. 16, 413 a 3800; 25, 370 a 4000. Nieva H. y Asociados SRL: (50) Mogni vq. 50, 344 a 4900. Pedro Genta y Cía. SA: (211) La Maruja v. 30, 491 a 2900; Matri vq. 22, 404 a 2600; Nard vq. 39, 273 a 5150; 17, 286 a 5200.

    Sáenz Valiente, Bullrich y Cía. SA: (505) Aristibal v. 41, 504 a 3650; Benedetti-Cerbino nt. 16, 422 a 4920; Delpupo nt. 33, 405 a 4900; El Cabure del Oeste v. 20, 503 a 2800; Escobar vq. 31, 372 a 4700; 16, 357 a 4750; Monvale vq. 15, 483 a 4200; Pemag nt. 15, 344 a 5200; vq. 20, 350 a 4750; Siri v. 16, 530 a 3470. Santamarina e Hijos SA: (108) De Lusarreta n. 33, 470 a 4350; La Sorpresa Agrop. nt. 43, 415 a 4650. Wallace Hermanos SA: (137) Avigliano vq. 16, 310 a 5050; Messler n. 15, 512 a 4500; 16, 454 a 4600; Schneider n. 18, 445 a 4100; vq. 24, 457 a 3600.

    Otras consignaciones: Aguirre Urreta Jorge SA (17); Balcarce y Cía. SRL (4); Brandemann Consignataria SRL (172); Campos y Ganados SA (96); Casa Massola SA (32); Gregorio Aberasturi SRL (20); Hourcade Albelo y Cía. SA (59); Lanusse-Santillán y Cía. SA (27); S. L. Ledesma y Cía. SA (50); Umc SA (24).

  • Medialunas y café. Milei recibe a diputados y senadores libertarios en la Casa Rosada

    Medialunas y café. Milei recibe a diputados y senadores libertarios en la Casa Rosada

    Desde temprano a la tarde, en el Salón Héroes de Malvinas del primer piso de la Casa Rosada ya estaban las sillas dispuestas y un atril localizado en el escenario. Las luces, encendidas. Desde las 17.30, esa sala alojará a diputados y senadores libertarios que se acercaron a la sede del Gobierno desde antes de las 17 a escuchar qué tiene para decirles en privado el presidente Javier Milei.

    Un preludio fue lo que ocurrió ayer en la convocatoria al Gabinete, en la que el Presidente se paró frente a sus ministros, hizo una férrea defensa del programa económico y volvió a aclarar que no piensa tocar el plan pese a que esto le juegue en contra en las elecciones 2027. Planteó que eso implicaría “perder credibilidad”.

    Al ingresar por Balcarce 50, los legisladores pasaron por el detector de metales y como medida previa debieron dejar sus celulares en sobres papel madera rotulados con sus nombres en fibrón negro. Una vez terminado ese trámite, afuera del salón los esperaron con café, té, y medialunas dulces y saladas.

    Jocosas se las vio entrar y salir de la sala abrazadas a las libertarias Virginia Gallardo y Julieta Metral. Medialuna en mano, el diputado Sergio Figliuolo, alias “Tronco”, mantuvo un ida y vuelta de minutos con el senador Joaquín Benegas Lynch. Los ex Pro Sabrina Ajmechet, Silvana Giudici y Luis Petri se acompañaron antes de la llegada de Milei, con un café cada uno.

    Del encuentro de hoy también participarán la secretaria general, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Diego Santilli; y el ministro de Justicia, Juan Mahiques, que ayer faltó a la reunión con sus colegas porque estuvo en Misiones para la puesta en marcha del sistema acusatorio. Se sumarán además el jefe de Diputados, Martín Menem; el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo ”Lule“ Menem, y la senadora Patricia Bullrich, según pudo confirmar LA NACION.

    Como una forma de arengar a la tropa propia en la previa de jornadas cargadas en el Congreso, Milei hará las veces de anfitrión. El oficialismo necesita que sus iniciativas caminen sin traspiés, al contrario de lo que pasó con la ley de propiedad privada.

    A los diputados la invitación les llegó a través del jefe de bloque, Gabriel Bornoroni, que fue avisado por el titular de Diputados, Martín Menem. En tanto, Karina Milei se encargó personalmente de notificar a sus senadores más estrechos y también se difundió la convocatoria por el grupo de WhatsApp que comparten los integrantes de la bancada, con Bullrich a la cabeza.

    Según fuentes de la primera línea libertaria, Milei no avisó sobre qué temas piensa explayarse, pero esperan un discurso alineado con el de ayer, y también con el de sus últimas apariciones públicas —en el Hotel Alvear y la Bolsa de Comercio de Rosario—, en los que fustigó a quienes ponen objeciones sobre el programa.

    Esto cuando dentro del propio oficialismo aparecieron voces como las de Bullrich, Santilli y el propio titular del BCRA, Santiago Bausili, que admitieron la necesidad de acelerar el crecimiento.

    La primera instancia legislativa de esta semana será mañana en la Cámara de Diputados, donde el oficialismo quiere aprobar la ley de inocencia fiscal II y la reforma de la Carta Orgánica del BCRA. Esta última es la que más ocupa a Milei, que cree que abrevará así a su objetivo de blindar el superávit fiscal hacia adelante. Además, buscará darle a la entidad una impronta alineada con sus preceptos económicos.

    En tanto, el jueves el oficialismo pretende sesionar en el Senado para aprobar las designaciones de Pablo Bertuzzi y Pablo Yadarola para la Cámara Federal porteña, una instancia clave en el trámite de las causas por corrupción en la Argentina.

    En la previa del mitin de Milei con sus representantes en el Congreso, en la Casa Rosada se reunió la mesa política, encabezada por Karina Milei.

    Ayer fue el primer día de agosto que el Presidente pisó la Casa Rosada. No había pasado por la sede del Ejecutivo desde el 31 de julio.

    Hoy, antes de llegar a Balcarce 50, el mandatario pasó horas en redes con un insulto tras otro dirigido a periodistas, a los que tildó de “amontonamiento de mierda”, “mierdas humanas mentirosas”, entre otros descalificativos.

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  • Después de 30 años, el auto más barato de la Argentina no se hace en el país ni en Brasil: cómo es y cuánto cuesta

    Después de 30 años, el auto más barato de la Argentina no se hace en el país ni en Brasil: cómo es y cuánto cuesta

    Un automóvil compacto de color azul claro estacionado en una playa de estacionamiento al aire libre con columnas de hormigón
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    Luego de 35 años de vida del bloque comercial del Mercosur, en el mes de agosto se interrumpió una constante por la cual los modelos de menor precio del mercado eran de producción nacional o de origen brasileño. La única exepción fue un modelo ensamblado en Uruguay, el Chery QQ, que tuvo un precio muy bajo en 2011, pero que de cualquier modo seguía siendo un auto Mercosur.

    Con los cambios que se están dando en el convulsionado mercado actual, este mes un modelo importado desde Asia del Grupo Antelo, se convirtió en el auto más económico en Argentina gracias a la decisión de bajar su precio a USD 16.900, que equivalen hoy a $25.857.000, incluso con la última suba de la cotización oficial a 1.530 pesos.

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    El auto es el JMEV Easy 3, que por si tenía que ofrecer otra cualidad distintiva con sus competidores de la franja de precios más baja, es un auto 100% eléctrico. Se trata de un citycar o hatchback del segmento A, el más pequeño de la industria automotriz occidental y gracias a su tecnología, consume un 10% que un vehículo de combustión equivalente.

    Sin embargo, a pesar de medir solo 3,7 metros de largo, tiene capacidad para cinco pasajeros, de hecho tiene 5 cinturones de seguridad para reafirmarlo. Su peso está en el orden de los 1.100 kilos con al menos un ocupante a bordo, algo razonable teniendo en cuenta el peso de su batería de iones de litio de 30,2 kWh, que alcanza los 210 kilos.

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    Vista del interior de un automóvil con volante, pantalla digital en el panel central, palanca de cambios y parabrisas

    Uno de los resguardos que suelen tomar los usuarios al comprar autos económicos suele estar relacionado con la seguridad, ya que se tratan de vehículos pequeños, que pueden considerarse menos robustos para responder ante accidentes.

    Sin embargo, este auto tiene el equipamiento de seguridad exigible por norma, es parte de poder venderlo a un precio bajo a pesar de su tecnología, que consta de airbags para el conductor y el acompañante, control electrónico de estabilidad, columna de dirección colapsable, sistema de asistencia en pendientes e incluso monitoreo de presión de neumáticos. Además, otro punto a favor es que tiene neumáticos de rodado 15 pulgadas, cuando en varios modelos del segmento son de 14 o incluso 13 pulgadas.

    A nivel de performance el motor eléctrico tiene una potencia de 50 Kw, equivalentes a 68 CV, con un torque de 125 Nm, suficiente para tener buena respuesta en el tránsito urbano, que es el ámbito ideal de uso de los pequeños autos eléctricos.

    La batería tiene una autonomía de uso en ciudad de 330 km, pero cuando se circula en autopistas o rutas el consumo sube considerablemente, no que reafirma su perfecta configuración para uso en ciudad.

    Rueda delantera con llanta de aleación y parte frontal de un automóvil de color azul claro estacionado sobre tierra

    En el interior todo pasa por la pantalla central de 10”, que es el único display para el conductor, ya que no hay cuadro de instrumentos alguno detrás del volante. En esa pantalla se puede visualizar fácilmente la velocidad, el estilo de conducción (tiene 4 incluido One Pedal Drive) y la autonomía restante.

    Además, tiene acceso a sistema de audio y entretenimiento, climatización y conexión a un teléfono celular vía Bluetooth del tipo mirror link, para espejar la pantalla en el auto. En el tablero no hay otro tipo de botones o teclas, y solo hay algunas funciones básicas en el volante, como volumen, comando de voz y acceso al menú de la pantalla. En el frente del tablero tampoco hay salidas de aire del climatizador, solo están en los extremos y en la parte superior o inferior, para parabrisas o pies de los ocupantes.

    En este auto urbano llama poderosamente la atención el sonido artificial obligatorio que transmite al circular hacia adelante, audible especialmente para los peatones o ciclistas que puedan estar en el entorno del auto, pero también en el habitáculo. Al retroceder, en cambio, tiene una alarma sonora más fuerte, similar a la de los vehículos de transporte pesado.

    Vista tres cuartos trasera de un automóvil compacto de color celeste estacionado al aire libre en un playón despejado

    Como curiosidad, el JMEV Easy 3 no tiene botón de encendido y apagado, al abrirlo con un llavero remoto, el vehículo ya está listo para colocar Drive o Retroceso y avanzar en la dirección que quiera el conductor, y al detenerse, solo con colocar el comando de marchas en Parking y salir, al cerrar las puertas se apaga todo el sistema.

    El toma de carga eléctrica está en la parrilla central, y admite tanto cargador doméstico de Corriente Alterna (CA) como comercial de Corriente Continua (CC). Al tratarse de un auto totalmente eléctrico, dependiendo del la potencia de carga que se elija para su batería, el costo de completar su capacidad puede ser de $5.500, tomando como referencia el precio de $158,636 del kWh con tarifa residencial R2 sin subsidio.

  • Un condenado y un prófugo acusado de femicidio fueron hallados sin vida en la misma semana

    Un condenado y un prófugo acusado de femicidio fueron hallados sin vida en la misma semana

    Un hombre condenado a prisión perpetua por un femicidio y otro que estaba acusado de un crimen bajo contexto de violencia de género murieron con apenas seis días de diferencia. Los casos ocurrieron en Salta y Paraguay y tuvieron como víctimas a Mercedes Kvedaras y Luciana Ojeda, respectivamente.

     

    El primero de los fallecimientos ocurrió el 18 de agosto en la ciudad paraguaya de Filadelfia. Allí fue encontrado muerto en un hotel el ciudadano polaco Jan Lu Korzeniecki, de 45 años, quien estaba imputado por el presunto femicidio de Luciana Ojeda, de Córdoba, y tenía un pedido de captura nacional e internacional.



    Seis días después, el 24 de agosto, fue hallado sin vida José Eduardo Figueroa en el pabellón F de la Unidad Carcelaria 1 de Salta. El hombre había sido condenado el 30 de abril a prisión perpetua por el femicidio de su esposa, Mercedes Kvedaras.



    El acusado que estaba prófugo en Paraguay

     

    Korzeniecki era buscado desde julio por la muerte de Luciana Ojeda, de 36 años. La mujer había sido encontrada sin vida el 15 de ese mes en el departamento de Nueva Córdoba que compartía con el ciudadano polaco durante sus estadías en Argentina.



    La investigación comenzó como una muerte de “etiología dudosa”. La Policía llegó al domicilio tras recibir un llamado al 911 y encontró a Ojeda inconsciente.



    Personal del servicio de emergencias intentó reanimarla, pero finalmente confirmó su fallecimiento.



    Con el avance de las pericias, los investigadores detectaron signos de violencia en el cuerpo. Los resultados preliminares de la autopsia y otros elementos incorporados al expediente llevaron al fiscal de Violencia Familiar y de Género de 5º Turno, Gonzalo Berrotarán, a modificar la calificación de la causa.



    Korzeniecki fue imputado por homicidio agravado por el vínculo en un contexto de violencia de género. Sin embargo, cuando se ordenó su captura, ya había abandonado el departamento y se desconocía su paradero.

     

    Lo encontraron muerto en un hotel

     

    Interpol comunicó que el acusado había sido hallado sin vida en un alojamiento de Filadelfia, en el departamento paraguayo de Boquerón. El organismo también remitió el certificado de defunción que permitió acreditar oficialmente su identidad.



    Las autoridades paraguayas quedaron a cargo de establecer las circunstancias de su muerte. Hasta el momento, no se informó públicamente la causa del fallecimiento, según confirmó el Ministerio Público Fiscal de Córdoba.



    La muerte del imputado impidió que fuera sometido a juicio y extinguió la acción penal en su contra. No obstante, la Fiscalía aguardaba los resultados definitivos de los estudios forenses realizados sobre el cuerpo de Luciana para determinar la mecánica de su fallecimiento.

     

    El femicidio de Mercedes Kvedaras

     

    En el segundo caso, Figueroa había sido condenado por el asesinato de Mercedes Kvedaras, ocurrido el 4 de agosto de 2023 en la vivienda que compartían en el barrio privado El Tipal, en Salta.

     

    La autopsia estableció que Kvedaras murió por asfixia mecánica producida mediante estrangulamiento y sofocación. Durante el juicio, la acusación sostuvo que el crimen ocurrió dentro de una relación atravesada por la violencia de género.



    El 30 de abril de 2026, el tribunal declaró a Figueroa autor de homicidio doblemente calificado por el vínculo, la relación de pareja preexistente y por mediar violencia de género. Recibió prisión perpetua y quedó alojado en la Unidad Carcelaria 1.

     

    Casi cuatro meses después de la sentencia, fue encontrado sin vida en el sector correspondiente al pabellón F. Tras el aviso del Servicio Penitenciario, intervino el fiscal penal Daniel Espilocín, de la Unidad de Graves Atentados contra las Personas.

     

    Investigan cómo murió en prisión

     

    Personal de Criminalística del Cuerpo de Investigaciones Fiscales trabajó en el establecimiento penitenciario y el cuerpo fue trasladado al Servicio de Tanatología Forense para la realización de la autopsia.

     

    Aunque las primeras versiones señalaron la posibilidad de que Figueroa se hubiera quitado la vida, la causa debía investigarse bajo el protocolo establecido por la Procuración General de Salta. La normativa dispone que las muertes bajo custodia sean abordadas inicialmente bajo la presunción de homicidio doloso, aun cuando puedan aparentar un suicidio o un accidente.

  • “Va a pasar algo fuerte”: por el Súper Niño, en el Delta así apuran el traslado de hacienda

    “Va a pasar algo fuerte”: por el Súper Niño, en el Delta así apuran el traslado de hacienda

    La amenaza de un evento de El Niño de intensidad fuerte a muy fuerte, que según distintos pronósticos podría extenderse hasta el otoño de 2027, ya comenzó a cambiar la dinámica de los productores ganaderos de las islas del Delta entrerriano. Aunque el fenómeno todavía no se manifestó plenamente, muchos establecimientos empezaron a retirar hacienda de manera preventiva por temor a que una eventual crecida deje aislados los campos y complique el traslado de los animales. En ese escenario, productores de la zona reclaman respuestas urgentes de los gobiernos municipales y de la provincia de Entre Ríos para mejorar caminos rurales, reforzar la logística y facilitar la salida de los rodeos antes de que las lluvias y las crecientes agraven la situación.

    La preocupación no pasa únicamente por la magnitud que pueda alcanzar el fenómeno climático. El principal temor es no contar con la infraestructura necesaria para movilizar miles de cabezas de ganado en poco tiempo, una situación que ya dejó fuertes pérdidas en inundaciones anteriores y que algunos productores comparan con la histórica crecida de 2007.

    José Luis Peter, productor ganadero de Villa Paranacito, aseguró que el escenario ya comenzó a cambiar. “El Niño está tocando timbre. Hace como 15 o 20 días que el río Uruguay está crecido y hoy nos afecta porque, sumado a los eventos del Río de la Plata, el agua entra en los campos y después no puede salir porque el río ya está alto”, describió a LA NACION.

    Ante el pronóstico de lluvias intensas y crecidas, ganaderos de Villa Paranacito comenzaron a evacuar animales y piden respuestas urgentes para garantizar la salida de los rodeos de las islas
    Ante el pronóstico de lluvias intensas y crecidas, ganaderos de Villa Paranacito comenzaron a evacuar animales y piden respuestas urgentes para garantizar la salida de los rodeos de las islasgza.

    Su familia produce en la zona desde 1929 y hoy maneja tres establecimientos ganaderos y forestales. Aunque todavía no debió evacuar animales, ya acondicionó un campo alternativo para anticiparse a una eventual creciente: “Ya encontramos un campo y lo estamos preparando para empezar a sacar la hacienda. Como hacemos ciclo completo, la vaca con cría es muy difícil de movilizar. Queremos hacerlo con tiempo y dejar para el final la recría y los novillos”.

    El establecimiento alternativo queda a unos 350 kilómetros, en el departamento Paraná: “Conseguimos un campo bastante lejos y eso hace muy costosa la logística. Además, cuesta conseguir campos y aparecen problemas como la garrapata o el mío mío, que la hacienda de la isla no conoce”.

    Con recuerdos de la inundación de 2007, ganaderos del Delta entrerriano buscan campos alternativos y cuestionan la falta de caminos, embarcaderos y planificación para afrontar una eventual emergencia
    Con recuerdos de la inundación de 2007, ganaderos del Delta entrerriano buscan campos alternativos y cuestionan la falta de caminos, embarcaderos y planificación para afrontar una eventual emergenciagza.

    Peter sostuvo que algunos productores ya comenzaron a retirar animales aprovechando que todavía existen condiciones para hacerlo. “Este año la gente tomó conciencia antes y ya está empezando a sacar hacienda. Están buscando lugares más seguros. Por suerte, esta vez muchos se movieron con anticipación”, contó.

    Advirtió que el principal problema será la logística si el agua continúa subiendo: “Con apenas 50 o 70 centímetros más, el camino al embarcadero queda cortado y después sacar la hacienda por Villa Paranacito se hace prácticamente imposible”.

    El aumento del nivel de los ríos obliga a anticipar movimientos de animales hacia campos altos; advierten que la mayor preocupación es la logística para evacuar los rodeos si se agrava la creciente
    El aumento del nivel de los ríos obliga a anticipar movimientos de animales hacia campos altos; advierten que la mayor preocupación es la logística para evacuar los rodeos si se agrava la crecientegza.

    El productor cuestionó la falta de respuestas oficiales pese a los reiterados planteos realizados desde la cooperativa local: “Hace mucho que venimos pidiendo que levanten apenas 1000 metros de camino. Hemos hablado con el gobierno provincial y con el municipal, hicimos propuestas, buscamos alternativas para que los barcos puedan descargar rápido y volver a cargar, pero siento que no nos han escuchado”.

    Peter estimó que ya comenzó la salida de parte de las casi 500.000 cabezas que habría en las islas entrerrianas: “Si realmente viene El Niño, va a costar sacar toda la hacienda. Entrar animales se hace por goteo, pero sacarlos todos juntos es muchísimo más complicado”.

    “Ya encontramos un campo y lo estamos preparando para empezar a sacar la hacienda. La vaca con cría es muy difícil de movilizar y queremos hacerlo con tiempo y dejar para el final la recría y los novillos”, dijo Sobrero
    “Ya encontramos un campo y lo estamos preparando para empezar a sacar la hacienda. La vaca con cría es muy difícil de movilizar y queremos hacerlo con tiempo y dejar para el final la recría y los novillos”, dijo Sobrerogza.

    Raúl Sobrero, otro productor de Villa Paranacito, también decidió anticiparse. Actualmente, está retirando alrededor de 500 novillos de un establecimiento ubicado sobre la costa del río Uruguay, como consecuencia de una sudestada muy fuerte que hubo sobre el Río de la Plata: “Se me tapó el campo de agua. Esto todavía no es El Niño; que se viene anunciando pero todavía no llegó”.

    Sobrero explicó que sigue diariamente la evolución del Pacífico y de las precipitaciones sobre las cuencas que alimentan los grandes ríos: “Lo vengo siguiendo por satélite. Hoy no hay lluvias importantes, pero me preocupa la temperatura del Pacífico porque está por encima de lo que ocurrió en 2007”.

    Productores entrerrianos alertan que el principal riesgo no es solo la crecida, sino la falta de caminos rurales, barcos y accesos para movilizar miles de cabezas de ganado
    Productores entrerrianos alertan que el principal riesgo no es solo la crecida, sino la falta de caminos rurales, barcos y accesos para movilizar miles de cabezas de ganadogza.

    Para el productor, el mayor problema no será únicamente el agua y su preocupación pasa por el estado de los caminos rurales: “Si llega El Niño va a ser muy complicado sacar semejante cantidad de hacienda porque no existe la infraestructura necesaria para mover los animales con rapidez”.

    En ese sentido, explicó que el traslado no termina cuando los animales salen de la isla. “Toda esta hacienda podría llevarla a un campo alto propio y darle de comer, pero ¿qué hago si después no puedo entrar con el maíz o con alimento porque los caminos están cortados?”, planteó.

    Señaló que este año conseguir un destino para la hacienda también se volvió más difícil: “Los feedlots están completos porque la hacienda tiene muy buen valor. Tuve que reservar un campo particular el 27 de julio, a unos 250 kilómetros, para asegurarme un lugar. Todo eso significa un costo extra muy importante”.

    Recordó la inundación de 2007 como uno de los episodios más traumáticos que vivió en la región: “En dos días llovieron 635 milímetros. Creíamos que teníamos la situación controlada y cuando nos quisimos acordar teníamos 60 centímetros de agua y no había dónde ir”.

    La posible llegada de un evento fuerte impulsa el traslado preventivo de rodeos
    La posible llegada de un evento fuerte impulsa el traslado preventivo de rodeosgza.

    Por eso decidió comenzar el traslado antes de que aparezcan las lluvias más intensas. “Prefiero perder algo y no perder todo. Va a pasar algo fuerte y no quiero que me agarre desprevenido, porque después es tarde y uno termina lamentándose sobre la leche derramada”, concluyó.

    En la misma situación se encuentra Juan Citovich, oriundo de San Antonio de Areco y con más de 30 años produciendo en las islas del Delta. Contó que ya comenzó a sacar la hacienda por la crecida del río Uruguay, antes de que se sume el Paraná: “Hace 33 años que ando en esta zona alquilando campos y criando vacas. Ya ni me acuerdo, pero serán 10 o 12 veces que hemos salido con las vacas por el agua. Hoy mi campo ya está cubierto en un 80%. Estamos medio desesperados, buscando campos por todos lados”.

    Explicó que actualmente está utilizando el establecimiento de un amigo para reorganizar y clasificar los rodeos y definir el destino de los animales: “Esta es mi situación solamente con el río Uruguay; todavía tenemos que esperar lo que pueda pasar con el río Paraná”. Remarcó que la mayor incertidumbre pasa por la evolución del fenómeno climático. “Realmente es para asustarse, y mucho”, afirmó.

    Citovich explicó que actualmente está utilizando el establecimiento de un amigo para reorganizar y clasificar los rodeos y definir el destino de los animales
    Citovich explicó que actualmente está utilizando el establecimiento de un amigo para reorganizar y clasificar los rodeos y definir el destino de los animalesgza.

    En ese contexto, volvió a poner el foco sobre la infraestructura vial: “Hoy tengo la ventaja de estar frente al camino rural Jacobo Peters, que todavía está transitable. Pero cuando llegue el Paraná es muy probable que se corte, como ya ocurrió otras veces. Ahí el problema es doble porque dependemos de los barcos y de muchos otros factores. Lo que estamos haciendo es prevenir todo eso y salir de la mejor manera posible para que si llega una catástrofe de mayor magnitud, no nos encuentre desprevenidos”.