Tag: Hidrovía

En 1994, los hermanos Román separaron sus negocios. Alfredo, el mayor, se quedó al frente de Grupo Román, Ricardo montó una empresa de logística, Oscar se enfocó en el rubro inmobiliario y el menor, Walter, se abrió camino primero en la construcción y luego en el servicio postal. Cada uno levantó su propio emporio. Más de treinta años después, y consolidados en el establishment local, el apellido ingresó a la licitación más importante de la era Milei: a través de Servimagnus, Leonardo Román, hijo de Ricardo y uno de los herederos del poderoso clan, se convirtió en el socio local en la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Los allegados de la familia insisten en diferenciar los negocios de unos y otros. Comparten sangre, pero desde hace mucho tiempo ya no son socios. De todas maneras, y aunque por diferentes motivos, el clan Román fue noticia durante la gestión de Javier Milei por sus relaciones con el oficialismo. La más explosiva fue la de Walter, tío de Leonardo, quien a través de sus empresas aportó $40 millones a la campaña de La Libertad Avanza y en 2025 fue denunciado por una polémica contratación con el PAMI, en la que fue señalado por un presunto direccionamiento y sobreprecio.

Leonardo, hasta ahora, había pasado fuera del radar. Además de estar unidos por el parentesco, los Román comparten una característica: el bajo perfil. De hecho, la participación de Servimagnus en la hidrovía sorprendió y se conoció recién en marzo, cuando Jan de Nul, que resultó ganadora del proceso licitatorio, presentó una impugnación contra su competidora, Dame Group.

En el escrito, se expuso que la dragadora belga se había asociado con Servimagnus para llevar adelante un negocio que podría generar ingresos de entre US$200 y US$300 millones anuales. A pesar de que el proceso había sido observado con lupa por los medios, la firma no apareció hasta último momento. PERFIL se comunicó con Jan de Nul, pero evitaron hacer declaraciones.

Ante la consulta de PERFIL, en el entorno de Leonardo se distanciaron de las polémicas que rodean a su tío Walter: “La familia Román tiene más de 70 años de trayectoria en el sector logístico nacional, pero a mediados de la década del 90 las distintas ramas de la familia iniciaron trayectorias empresariales y caminos totalmente independientes. En este sentido, no existe relación societaria ni comercial con otros miembros de la familia Román y, por lo tanto, no nos corresponde responder por las actividades empresariales de terceros”, aseguraron.

Leonardo, el heredero

La privatización del dragado y balizamiento de una de las vías navegables más extensas del mundo es por un período de treinta años. El volumen acumulado de ganancias podría ser cercano a los US$7.000 millones durante toda la concesión, según estimaciones oficiales y privadas recogidas por ElDiarioAR. Con esas cifras, Leonardo se convierte en más que un peso pesado del empresariado local.

Cuando en los 90 se separó de sus hermanos, Ricardo continuó con el negocio de Puertos de Cargas Generales y creó Loginter, que ofrece servicios de logística, almacenamiento, transporte y distribución nacional e internacional. Servimagnus vino después. La empresa se dedica al salvamento y desguace de buques, remoción de estructuras portuarias, izado de carga de proyecto, montaje de equipamiento portuario, balizamiento, dragado y obras hidráulicas.

En la actualidad, Ricardo se desempeña como presidente de Servimagnus y Leonardo como vicepreisdente. Allegados a la familia confirmaron que Ariel Román, el otro hijo del empresario, es quien se encarga de Loginter.

Desde Servimagnus se alejaron de cualquier especulación política: “Es una compañía de capitales 100% privados argentinos que opera ininterrumpidamente desde hace casi veinte años en el país. A lo largo de estas dos décadas hemos trabajado de manera sostenida atravesando distintas administraciones gubernamentales siempre basando nuestro crecimiento únicamente en nuestra competitividad y capacidad operativa”.

Además, hicieron referencia su experiencia empresarial: “Por eso tenemos el orgullo de que nuestra trayectoria y posicionamiento se deban a nuestro desempeño, brindando soluciones, y a nuestra capacidad técnica comprobada. Contamos con profesionales y recursos técnicos de primera línea, así como equipamiento propio para brindar nuestros servicios con excelencia. En nuestro historial tenemos más de cincuenta proyectos de alta complejidad ejecutados exitosamente en Argentina, abarcando dragado, balizamiento, salvamento, remoción de restos náufragos y control de derrames”, sostuvieron.

Los tíos Román

Los hermanos de Ricardo crecieron como empresarios en diferentes sectores. Alfredo es el más conocido y fue bautizado en los medios como “El zar de las grúas”. El empresario fue quien continuó con CSM S.A (Ciencia al Servicio del Movimiento), la empresa familiar que se fundó en 1961 dedicada al transporte pesado. En su cartera también se cuenta a Exolgan S.A., un proyecto para desarrollar la primera terminal privada de contenedores de Argentina.

Alfredo también impulsó Exologística, que brinda servicios logísticos asociados al comercio exterior y a la distribución local, y Logistic Platform Inv Lpi, que crea parques logísticos. Las firmas funcionaron bajo el paraguas de ITL (International Trade Logistics S.A), cuyo control fue vendido en 2008.

Fue entonces que lanzó Puerto Asís S.A., que primero se llamó Organización Román. Desde hace varios años, su hija Karina es la presidenta. Se trata de una empresaria reconocida por el establishment que suele ser asociada al universo libertario por su participación en el Foro Llao Llao, organizado por Eduardo Elstain.

En el entorno de Karina niegan cualquier relación con la empresa que participará del negocio de la hidrovía. Y tampoco, sostienen, tienen vínculo con el mileísmo, ya que definen a Karina Román como “apartidaria”. Para reforzar la idea, señalan que la empresaria ha sido impulsora de iniciativas de interés público que exceden a la política partidaria como Argentina Debate, Argentinos por la Educación o el proyecto que buscaba instalar la Boleta Única de Papel.

En 2024, el grupo encabezado por Alfredo decidió vender CSM, pero mantiene inversiones en rubros diversos. Entre sus distintas participaciones empresariales se cuenta a Terminales Río de La Plata, DP World, Keclon S.A., Farmashop S.A., y Roch S.A.

Oscar, el tercero de los hermanos, se dedicó a los negocios inmobiliarios y creó Inter Depósitos S.A. Durante años fue el presidente de CSM S.A y cuando la empresa fue vendida sostuvo una participación minoritaria. Sus hijos trabajan en actividades independientes.

Las polémicas de Walter

El tío más joven de Leonardo es Walter, quien luego de separarse del negocio familiar creó Rowing S.A., una compañía de ingeniería, construcción, servicios industriales e infraestructura.

En el sitio de Equo Capital, empresa de la cual es presidente Walter, están enumerados sus actuales negocios: Urbano Express, que brinda soluciones de logística y envíos puerta a puerta; Lógico S.A. y Merlin especializadas en el desarrollo de software y soluciones tecnológicas; ConecTec, que comercializa medidores de energía; COESA S.A., que trabaja en saneamiento ambiental; Direct Group, para soluciones de marketing; y Santa Catalina, una institución médica de rehabilitación neurológica.

Walter es el que llevó al clan Román a la portada de todos los medios en 2025, cuando se supo que Urbano Express fue denunciada por haber sido favorecida por el gobierno de Milei en un contrato por US$450 millones con el PAMI para distribuir pañales para adultos. Sus adversarios en la adjudicación cuestionaron el proceso por la velocidad con la que se cerró y por la dudosa calidad del producto ofrecido.

Además, en septiembre de 2025, PERFIL contó que, a través de sus empresas, Walter fue uno de los aportantes más relevantes del mundo empresarial en la campaña de La Libertad Avanza. Direct Group y Lógico S.A. figuran en los registros de la Cámara Nacional Electoral (CNE) con un aporte cada una de $20 millones.

Aunque de forma indirecta, hay otro vínculo con el oficialismo. El viceministro de Salud, el caputista Guido Gianna, fundó en el pasado una empresa llamada Lanson que pretendía dedicarse a la comercialización de productos ortopédicos. Uno de sus socios era Ramiro Eugenio Negro, quien a su vez trabaja con Walter en Equo Capital. Los allegados al funcionario aseguraron a PERFIL que la firma nunca estuvo operativa y que él no tiene ningún vínculo con los Román.

Mientras el apellido Román vuelve a ocupar un lugar central en uno de los negocios más relevantes del gobierno de Milei, Leonardo intenta estar lejos de la exposición. Sin embargo, la concesión de la hidrovía lo sacó definitivamente del anonimato. A partir de ahora, no solo quedará bajo observación el multimillonario contrato que integra Servimagnus, sino también el rol que asumirá uno de los herederos de una de las familias empresarias más influyentes del país.

En 1994, los hermanos Román separaron sus negocios. Alfredo, el mayor, se quedó al frente de Grupo Román, Ricardo montó una empresa de logística, Oscar se enfocó en el rubro inmobiliario y el menor, Walter, se abrió camino primero en la construcción y luego en el servicio postal. Cada uno levantó su propio emporio. Más de treinta años después, y consolidados en el establishment local, el apellido ingresó a la licitación más importante de la era Milei: a través de Servimagnus, Leonardo Román, uno de los herederos del poderoso clan, se convirtió en el socio local en la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Los allegados de la familia insisten en diferenciar los negocios de unos y otros. Comparten sangre, pero desde hace mucho tiempo ya no son socios. De todas maneras, y aunque por diferentes motivos, el clan Román fue noticia durante la gestión de Javier Milei por sus relaciones con el oficialismo. La más explosiva fue la de Walter, tío de Leonardo, quien a través de sus empresas aportó $40 millones a la campaña de La Libertad Avanza y en 2025 fue denunciado por una polémica contratación con el PAMI, en la que fue señalado por un presunto direccionamiento y sobreprecio.

Leonardo, hasta ahora, había pasado fuera del radar. Además de estar unidos por el parentesco, los Román comparten una característica: el bajo perfil. De hecho, la participación de Servimagnus en la Hidrovía sorprendió y se conoció recién en marzo, cuando Jan de Nul, que resultó ganadora del proceso licitatorio, presentó una impugnación contra su competidora, Dame Group.

En el escrito, se expuso que la dragadora belga se había asociado con Servimagnus para llevar adelante un negocio que podría generar ingresos de entre US$200 y US$300 millones anuales. A pesar de que el proceso había sido observado con lupa por los medios, la firma no apareció hasta último momento. PERFIL se comunicó con Jan de Nul, pero evitaron hacer declaraciones.

Ante la consulta de PERFIL, en el entorno de Leonardo se distanciaron de las polémicas que rodean a su tío Walter: “La familia Román tiene más de 70 años de trayectoria en el sector logístico nacional, pero a mediados de la década del 90 las distintas ramas de la familia iniciaron trayectorias empresariales y caminos totalmente independientes. En este sentido, no existe relación societaria ni comercial con otros miembros de la familia Román y, por lo tanto, no nos corresponde responder por las actividades empresariales de terceros”, aseguraron.

Leonardo, el heredero. La privatización del dragado y balizamiento de una de las vías navegables más extensas del mundo es por un período de 30 años. El volumen acumulado de ganancias podría ser cercano a los US$7.000 millones durante toda la concesión, según estimaciones oficiales y privadas recogidas por ElDiarioAR. Con esas cifras, Leonardo se convierte en más que un peso pesado del empresariado local.

Cuando en los 90 se separó de sus hermanos, Ricardo continuó con el negocio de Puertos de Cargas Generales y creó Loginter, que ofrece servicios de logística, almacenamiento, transporte y distribución nacional e internacional. Servimagnus vino después. La empresa se dedica al salvamento y desguace de buques, remoción de estructuras portuarias, izado de carga de proyecto, montaje de equipamiento portuario, balizamiento, dragado y obras hidráulicas.

En la actualidad, Ricardo se desempeña como presidente de Servimagnus y Leonardo como vicepresidente. Allegados a la familia confirmaron que Ariel Román, el otro hijo del empresario, es quien se encarga de Loginter.

Desde Servimagnus se alejaron de cualquier especulación política: “Es una compañía de capitales 100% privados argentinos que opera ininterrumpidamente desde hace casi veinte años en el país. A lo largo de estas dos décadas hemos trabajado de manera sostenida atravesando distintas administraciones gubernamentales siempre basando nuestro crecimiento únicamente en nuestra competitividad y capacidad operativa”

Además, hicieron referencia su experiencia empresarial: “Por eso tenemos el orgullo de que nuestra trayectoria y posicionamiento se deban a nuestro desempeño, brindando soluciones, y a nuestra capacidad técnica comprobada. Contamos con profesionales y recursos técnicos de primera línea, así como equipamiento propio para brindar nuestros servicios con excelencia. En nuestro historial tenemos más de cincuenta proyectos de alta complejidad ejecutados exitosamente en Argentina, abarcando dragado, balizamiento, salvamento, remoción de restos náufragos y control de derrames”, sostuvieron.

Los tíos Román. Los hermanos de Ricardo crecieron como empresarios en diferentes sectores. Alfredo es el más conocido y fue bautizado en los medios como “El zar de las grúas”. El empresario fue quien continuó con CSM SA (Ciencia al Servicio del Movimiento), la empresa familiar que se fundó en 1961 dedicada al transporte pesado. En su cartera también se cuenta a Exolgan SA, un proyecto para desarrollar la primera terminal privada de contenedores de Argentina.

Alfredo también impulsó Exologística, que brinda servicios logísticos asociados al comercio exterior y a la distribución local, y Logistic Platform Inv Lpi, que crea parques logísticos. Las firmas funcionaron bajo el paraguas de ITL (International Trade Logistics SA), cuyo control fue vendido en 2008.

Fue entonces que lanzó Puerto Asís SA, que primero se llamó Organización Román. Desde hace varios años, su hija Karina es la presidenta. Se trata de una empresaria reconocida por el establishment que suele ser asociada al universo libertario por su participación en el Foro Llao Llao, organizado por Eduardo Elsztain.

En el entorno de Karina niegan cualquier vinculación con el mileísmo y la definen como “apartidaria”. Para reforzar la idea, señalan que la mujer ha sido impulsora de iniciativas de interés público que exceden a los partidos como Argentina Debate, Argentinos por la Educación o el proyecto que buscaba instalar la Boleta Única de Papel.

En 2024, el grupo encabezado por Alfredo decidió vender CSM, pero mantiene inversiones en rubros diversos. Entre sus distintas participaciones empresariales se cuenta a Terminales Río de La Plata, DP World, Keclon SA, Farmashop SA, y Roch SA

Oscar, el tercero de los hermanos, se dedicó a los negocios inmobiliarios y creó Inter Depósitos SA. Durante años fue el presidente de CSM SA y cuando la empresa fue vendida sostuvo una participación minoritaria. Sus hijos trabajan en actividades independientes.

Las polémicas de Walter. El tío más joven de Leonardo es Walter, quien luego de separarse del negocio familiar creó Rowing SA, una compañía de ingeniería, construcción, servicios industriales e infraestructura.

En el sitio de Equo Capital, empresa de la cual es presidente Walter, están enumerados sus actuales negocios: Urbano Express, que brinda soluciones de logística y envíos puerta a puerta; Lógico SA y Merlin especializadas en el desarrollo de software y soluciones tecnológicas; ConecTec, que comercializa medidores de energía; Coesa SA, que trabaja en saneamiento ambiental; Direct Group, para soluciones de marketing; y Santa Catalina, una institución médica de rehabilitación neurológica.

Walter es el que llevó al clan Román a la portada de todos los medios en 2025, cuando se supo que Urbano Express fue denunciada por haber sido favorecida por el gobierno de Milei en un contrato por US$450 millones con el PAMI para distribuir panales para adultos. Sus adversarios cuestionaron el proceso por la velocidad con la que se cerró y por la calidad del producto.

Además, en septiembre de 2025, PERFIL contó que, a través de sus empresas, Walter fue uno de los aportantes más relevantes del mundo empresarial en la campaña de La Libertad Avanza. Direct Group y Lógico SA figuran en los registros de la Cámara Nacional Electoral (CNE) con un aporte cada una de $20 millones.

Aunque de forma indirecta, hay otro vínculo con el oficialismo. El viceministro de Salud, el caputista Guido Gianna, fundó en el pasado una empresa llamada Lanson que pretendía dedicarse a la comercialización de productos ortopédicos.

Uno de sus socios era Ramiro Eugenio Negro, quien a su vez trabaja con Walter en Equo Capital. Los allegados al funcionario aseguraron a PERFIL que la firma nunca estuvo operativa y que él no tiene ningún vínculo con los Román.

Mientras el apellido Román vuelve a ocupar un lugar central en uno de los negocios más relevantes del gobierno de Milei, Leonardo intenta estar lejos de la exposición. Sin embargo, la concesión de la Hidrovía lo sacó definitivamente del anonimato. A partir de ahora, no solo quedará bajo observación el multimillonario contrato que integra Servimagnus, sino también el rol que asumirá uno de los herederos de una de las familias empresarias más influyentes del país.

La adjudicación de la nueva concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay fue celebrada por la presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, Gabriela Ardissone, quien analizó para Canal E que el proceso representa un hito para el comercio exterior argentino y permitirá mejorar la competitividad logística, reducir costos y avanzar con obras estratégicas para el sistema portuario.

Gabriela Ardissone remarcó que desde el sector privado impulsaban este proceso desde hace años. “Celebramos la instancia de este proceso, que ya se haya seleccionado un proveedor y sobre todo las condiciones en las que ocurre”, afirmó.

Las mejoras en la hidrovía no correrían por cuenta del Estado

Asimismo, explicó que uno de los principales reclamos de las cámaras era que la concesión se desarrollara bajo riesgo empresario. “Que sea riesgo empresario, que sea sin subsidios ni garantías del Estado“, señaló, y agregó: “Lo consideramos como un importante hito para la agenda de todo lo que tiene que ver con el sector agroexportador, por supuesto puertos, todo lo que es el comercio exterior argentino”.

Ardissone destacó que la rebaja del peaje tendrá efectos positivos sobre toda la cadena logística y explicó que el beneficio alcanzará a distintos sectores productivos del país. “Es muy federal, es muy abarcativo y tiene impacto en todos los puertos de la región”, sostuvo.

Cómo impactará la reducción de tarifas

Además, indicó que la reducción de tarifas también alcanzará al transporte de contenedores y a la actividad de cruceros, con “una reducción de entre el 60 y 70% de los costos de peaje“.

Sobre el nodo agroexportador del Gran Rosario, la entrevistada explicó que la profundización de la vía navegable permitirá completar la carga de los buques en origen. “Esto es fundamental”, afirmó. Y precisó: “Con las obras de profundización en marcha, puedan completar carga en su origen y no deben tener que ir a completar carga en los puertos del sur de la provincia de Buenos Aires o en países limitrofes”.

Según desarrolló, esa mejora logística terminará beneficiando directamente al productor. “Todo lo que ocurra con los ahorros en cuanto a completar carga y poder optimizar el uso de los buques va a tener un derrame lógico al productor y eso es tal vez lo más importante“, expresó.

La recepción por los 250 años de la independencia de Estados Unidos tuvo más aire de acto proselitista que de celebración diplomática. Al ritmo de YMCA, la cortina de los mítines trumpistas, la sede estadounidense en Buenos Aires reunió a funcionarios del gobierno, dirigentes (peronistas excluidos), empresarios, un imitador de Elvis Presley más un invitado que sirvió de co-host: Javier Milei.

El Presidente llegó pasadas las 19:30 a la residencia temporal de Peter Lamelas, el empresario farmacéutico y actual embajador con línea directa con Donald Trump. Custodiado por Karina Milei (especialmente atenta a los periodistas), abrió paso entre los asistentes en el salón principal, se sacó selfies y repartió abrazos, mientras que algunos invitados, incluidos la diputada Juliana Santillán, esperaban afuera del edificio el visto bueno de las fuerzas de seguridad para ingresar. Desde temprano lo esperaban algunos rostros conocidos de Las Fuerzas del Cielo, custodios de la imagen del presidente libertario golpeada por los escándalos de presunta corrupción de sus colaboradores más cercanos; pero también de la de su jefe más directo, Santiago Caputo. El asesor presidencial, en tanto, fue una de las figuras más convocadas en los poblados pasillos del Palacio Bosch.

Si bien ya resulta una obviedad resaltar el nivel de alineamiento de la política exterior con Washington, no lo es el contexto en el que el Presidente eligió para asistir a uno de los eventos diplomáticos más convocantes del año. Con motivo de los 250 años del famoso slogan “No taxation without representation” (Ningún impuesto sin representación política), el hito fundacional que selló la ruptura con Londres en 1776, Milei se convirtió en el primer presidente argentino en asistir a una celebración de este estilo. Un símbolo que ni en la dictadura ni durante las relaciones carnales del menemismo había ocurrido. Y que también formó parte de la conversación en el evento, ante la mirada sorprendida de miembros del mundo diplomático según constató PERFIL.

Milei subió al escenario y evitó dar un discurso mientras, sonriente, escuchaba a Peter Lamelas, que en un momento comparó el “coraje” del libertario con el que tuvo su familia al exiliarse de Cuba. La presencia de Milei coincidió con el faltazo a la cumbre de presidentes del Mercosur en Asuncion. Ni su aliado Santiago Peña (Paraguay) incentivo al presidente a viajar a la cita regional más importante del año donde se cruzaría con Lula da Silva, un día después de haber recibido al senador Flavio Bolsonaro en Buenos Aires. La cumbre -clave para afinar la letra chica del acuerdo con la UE- terminaba 3 horas antes que la jura de Diego Santilli. Xasa rosada alegó “temas de agenda” y finalmente el presidente decidió no viajar las 2 horas en avión que separan ambas capitales.

Cómo vivió Milei el festejo de la independencia de Estados Unidos

Después de la jura en Casa Rosada, Milei y varios gobernadores se dirigieron al emblemático edificio ubicado en la intersección de las avenidas del Libertador y Kennedy. Antes, el anfitrión de la noche ya había anticipado el tono del encuentro que volvió a mostrar la alianza entre los gobiernos.

“Él habló ayer; hoy va a escucharme”, dijo Lamelas entre risas al ser consultado sobre la posibilidad de que Milei hablara ante el público. A diferencia de Trump, que apareció en un video grabado, el Presidente no habló sino que se mostró como un invitado más. Distendido, se sacó sus típicas fotos con los pulgares arriba y habló con varias de las personas que se le acercaban, dejando que la puesta en escena hablara por sí sola.

Al ingresar al salón principal, Milei posó junto a dos obras ubicadas para recibir a los invitados: una con su rostro y otra con el del presidente estadounidense Donald Trump, en un gesto hacia el alineamiento total que marcó el gobierno libertario con Washington. Durante todo el recorrido estuvo acompañado por su hermana Karina, que siguió de cerca cada movimiento y evitó que los periodistas se acercaran demasiado.

El Presidente había llegado al Palacio Bosch directamente desde la Casa Rosada, donde poco antes había oficializado a Diego Santilli como nuevo jefe de Gabinete, que dejó otra de los momentos políticos más comentados de la noche: el triple abrazo entre Santilli, Milei y Adorni. Un episodio del que más de un dirigente del PRO presente en la recepción prefirió despegarse. El propio Santilli llegó minutos más tarde acompañado por el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, y, según constató PERFIL, evitó profundizar sobre aquel momento incómodo.

El canciller Pablo Quirno, el ministro de Salud Mario Lugones y el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, también respaldaron al binomio Milei en un momento delicado por la forzada salida del gabinete de quien supo ser el colaborador más cercano de El Jefe.

La noche terminó de adquirir un tono trumpista cuando una banda comenzó a interpretar YMCA, la canción con la que el magnate republicano suele cerrar sus actos políticos en Estados Unidos con su típico baile. Poco después fue el turno de Fátima Flórez, quien interpretó New York, New York caracterizada como Liza Minnelli. Milei, entretenido, aplaudió el show de su exnovia hasta el final, siempre custodiado por Karina, en una de las imágenes más replicadas en redes.

El viaje de Milei, un PRO fortalecido y otros temas que sobrevolaron la agenda

La ceremonia cristalizó el lugar central que ocupa Estados Unidos dentro de la política exterior libertaria, que todavía no confirma si el Presidente viajará al masivo festejo que planea Trump para 4 de julio en la Explanada Nacional de Washington DC.

de la llegada del Presidente, la escena política ya estaba en marcha. En uno de los salones de la residencia del embajador estadounidense conversaban integrantes de Las Fuerzas del Cielo que en los últimos meses dejó trascender diferencias con algunas decisiones del armado que conduce Karina Milei. Agustín Romo, Nahuel Sotelo y Nicolás Promanzio eran algunos de los referentes del santicaputismo presentes en el evento. La llegada de Patricia Bullrich cambió el eje de la conversación: saludó con un abrazo a Caputo, en una foto que exhibió el peso político del principal estratega presidencial, pero también el de la exministra de Seguridad, que hoy integra las filas de LLA.

Poco después comenzaron a llegar varios de los dirigentes que habían participado de la jura de Santilli. Además de Menem, también asistieron Jorge Macri, Clara Muzzio, dos dirigentes que recientemente endurecieron sus discursos al estilo libertario, gobernadores y funcionarios nacionales. También legisladores del PRO, incluido el jefe de la bancada en Diputados, Cristian Ritondo, y la senadora Carolina Losada, envalentonados por el predominio amarillo en el gabinete. “¿Cómo no van a estar contentos si nos pusieron un jefe de gabinete?”, reconoció un referente libertario presente en el evento.

Entre los invitados estuvieron varios embajadores, incluido el de Israel, Eyal Sela, que ultima detalles para concretar su misión diplomática; su par de Turquía, Ömür Budak; el de Azerbaiyán, Ramzi Teymurov, y e japonés Hoshino Yoshitakay, entre otros. También participaron el juez federal Sebastián Casanello, el fiscal Carlos Stornelli, empresarios como Mario Montoto de la cámara argentino-israelí o Juan Neuss (ligado a la concesión de la Hidrovía), mientras que Sturzenegger estuvo conversando con empresarios e inversores.

Elecciones en Colombia y el mapa político regional

En otro sector de la residencia, la conversación giraba alrededor de la política regional. Desde el terremoto en Venezuela a las recientes elecciones, el triunfo del “bukele colombiano”, Abelardo de la Espriella, despertó especial interés entre diplomáticos latinoamericanos. “Argentina y Colombia se están pareciendo mucho”, resumió ante PERFIL una fuente cercana al presidente Gustavo Petro, en referencia al triunfo del abogado mediático. En esa línea, destacó que si bien es un outsider, prevé un posterior acercamiento al uribismo. “Es un poco lo que pasó acá con el nuevo jefe de Gabinete, que hasta hace poco era ‘la casta’ para Milei”, agregó, trazando un paralelo entre ambos procesos políticos.

La relación con China también se deslizó en los pasillos, especialmente por el ruido que todavía generan las declaraciones de Peter Lamelas ante el Congreso estadounidense, cuando advirtió que seguiría de cerca los acuerdos que las provincias argentinas mantienen con Beijing.

La recepción también dejó espacio para las especulaciones sobre la agenda internacional del Presidente. Según pudo reconstruir PERFIL, el viaje que Milei analizaba realizar a Washington en el marco de los festejos por la independencia estadounidense finalmente no se concretará “por cuestiones de agenda”. El cronograma del tradicional encuentro de empresarios en Sun Valley terminó alterando la agenda prevista y, al menos por ahora, tampoco está prevista una nueva puesta en escena junto a Trump en la Casa Blanca.

Otra ausencia resultó igual de elocuente que las presencias. A diferencia de recepciones anteriores, prácticamente no hubo dirigentes del peronismo ni representantes de otros espacios opositores. Según reconstruyó este medio, no recibieron invitaciones para participar del evento, que terminó reuniendo mayoritariamente a funcionarios nacionales, referentes libertarios, dirigentes del PRO, empresarios y embajadores de países con fuerte sintonía con la actual política exterior argentina.

Los 250 años de independencia

Mientras fumaba un habano y de fondo sonaba música latina (un guiño a sus raíces cubanas), Lamelas reforzó esa idea durante su discurso. “Celebramos 250 años desde que un pueblo decidió que la libertad no era un sueño lejano, sino un derecho dado por Dios. Vamos hacia adelante con la convicción de que el mejor capítulo todavía está por escribirse y es ahora el momento de construir una relación más fuerte y más profunda entre los Estados Unidos y la Argentina”, sostuvo.

Después apeló nuevamente a su propia historia familiar para explicar el significado que tenía para él encabezar la celebración en Buenos Aires. “Mi papá se fue porque no quería que sus hijos vivan en el comunismo y nos dio la oportunidad de construir una vida y una empresa. Crecimos en un país libre. Soy un niño que salió de Cuba buscando la libertad y está hoy de pie en el Palacio Bosch. Es el sueño americano”, sostuvo. Antes de dar paso al espectáculo, miró hacia el Presidente argentino y concluyó: “Gracias por creer en la amistad que tenemos entre nuestros países. Gracias por ser mi amigo y el del presidente Trump. Es ahora el momento de celebrar”.

CD/fl

La mejora de la infraestructura logística, la incorporación de tecnología y la necesidad de planificar el crecimiento de la producción agropecuaria fueron algunos de los ejes centrales del seminario ACSOJA 2026. En este contexto, este medio se comunicó con el secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha.

Según explicó Cristian Cunha, el clima dentro del encuentro reflejó expectativas positivas para el agro argentino. “La verdad que vi un entusiasmo muy importante, porque creo que el productor está percibiendo que la Argentina va hacia otro horizonte“, afirmó.

La importancia de la hidrovía para mejorar la competitividad

Asimismo, destacó que el mayor calado proyectado para la hidrovía permitirá mejorar la competitividad logística. “Cuando lleguemos a los 40 pies, 38 navegables, va a permitir tener una eficiencia en la logística“, señaló.

Uno de los principales anuncios fue la implementación del sistema Stop 5.0, desarrollado para ordenar el ingreso de camiones a las terminales portuarias santafesinas. Cunha explicó que anteriormente los transportistas recibían un cupo diario, pero no un horario específico, lo que generaba fuertes congestionamientos: “Empezamos a darle una banda horaria de llegada a los camiones”.

Como consecuencia, recordó que antes “se congestionaba y tenías 15, 17 mil camiones en una zona muy pequeña“, situación que provocaba demoras de “más de 30 horas los camiones parados en la banquina” y complicaciones para vecinos, escuelas y servicios de emergencia.

Cuáles son los factores para impulsar la agroexportación

Para el entrevistado, el objetivo es claro: “Necesitamos eficiencia para bajar los costos y previsibilidad”.

Respecto del fideicomiso propuesto para financiar infraestructura vial en la zona portuaria, iniciativa que generó cuestionamientos dentro del sector agropecuario, aclaró que el gobierno santafesino no avanzará sin respaldo general. “Nosotros planteamos una idea”, explicó, tras recordar que la provincia ya invirtió “más de 500 millones de dólares” en obras vinculadas al complejo exportador.