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  • Los gobernadores y Diego Santilli compartirán una cumbre para discutir sobre puertos, rutas, minería y Vaca Muerta

    Los gobernadores y Diego Santilli compartirán una cumbre para discutir sobre puertos, rutas, minería y Vaca Muerta

    Gobernadores de distintas escuderías políticas participarán la semana próxima junto al jefe de Gabinete, Diego Santilli, de la segunda Cumbre de Logística Federal, un espacio destinado a discutir los desafíos que atraviesa la Argentina en su conjunto y las provincias en particular en materia de infraestructura, transporte y conectividad, entre otros puntos. También podría participar el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger.

    Como anticipó Ámbito semanas atrás, el evento se realizará el viernes de 16 de octubre a las 9 en el Centro de Convenciones de Buenos Aires (CEC) y será organizado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), en el marco de la Estrategia Federal Logística, que busca acercar a las provincias a financiamiento internacional con una hoja de ruta compartida en distintas materias.

    La jornada, titulada “Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal”, reunirá a al menos siete mandatarios subnacionales, pero se espera que se sumen más con el correr de los días. Hasta el momento, confirmaron Axel Kicillof (Buenos Aires), Alberto Weretilneck (Río Negro), Rolando Figueroa (Neuquén), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Raúl Jalil (Catamarca), Carlos Sadir (Jujuy), Juan Pablo Valdés (Corrientes) y Elías Suárez (Santiago del Estero).

    Además de la apertura institucional, que estará a cargo de Ignacio Lamothe, secretario general del CFI, y del cierre, la cumbre se dividirá en cinco paneles, en los que disertarán representantes de los sectores público y privado.

    Los ejes del encuentro

    El primero se titulará “Logística sin nudos” y abordará las principales obstáculos para un funcionamiento eficiente del sistema logístico argentino. El panel buscará identificar cuellos de botella regulatorios, institucionales y operativos, y discutir cómo simplificar procesos y mejorar la coordinación entre los distintos actores.

    El segundo, llamado “La velocidad que genera valor”, contará con la presencia de Alejandro Jasiukiewicz, Country Manager de DHL; Sebastián Villar Guarino, Gerente General de la Unidad de Negocios Ezeiza y Cargas de Aeropuertos Argentina; Iván Amas, Director de Negocios de Andreani; Federico Alexay, Director de Transporte para Argentina y Uruguay de Mercado Libre; y Silvina Prette, Senior Manager Clearance and Ground Operations Argentina de FedEx.

    Posteriormente, a las 12.15, será el turno de “Agroindustria argentina: logística para llegar al mundo”, donde expondrán Luis Zubizarreta, Director de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA); Lorena Basso, Presidenta de Semillas Basso y Presidenta de la Federación Internacional de Semillas; y Guillermo Barbero, Gerente de Logística de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA).

    “Vaca Muerta: logística para potenciar el crecimiento” acaparará la atención del sector energético. Allí se debatirá sobre los desafíos logísticos que plantea el crecimiento de la producción energética argentina, con foco en Vaca Muerta y su proyección internacional. Acto seguido, se desarrollará “Desafíos logísticos para la cadena de valor minera”, con la participación de Pablo Bittar, CEO de Holcim; Carlos Carrillo, External Affairs Principal Advisor de Rio Tinto; José Alioto, Head Corporate Affairs & Communications de Glencore.

    El Consejo Federal de Inversiones es un lugar de reunión habitual para los gobernadores.

    El Consejo Federal de Inversiones es un lugar de reunión habitual para los gobernadores.

    Por último, habrá un cierre donde se compartirán los consenso generales y los desafíos identificados. Esta será la segunda Cumbre Federal de Logística. La primera tuvo lugar en 2024. Ahora, el foco estará puesto sobre la promoción proyectos para negociar con los organismos bilaterales de crédito financiamiento a 10 o 15 años, con el desafío de incluir la voz de la política en las negociaciones.

    La Estrategia Federal de Logística surgió en el 2021, cuando los 10 gobernadores del Norte Grande solicitaron asistencia técnica del Consejo Federal de Inversiones para la iniciativa del Corredor Bioceánico. Desde entonces, la propuesta decantó en una radiografía mucho más abarcativa, que sintetizó las necesidades e inquietudes de cada región.

    Actualmente, contempla más de 1.150 proyectos y busca brindar asesoramiento técnico y normativo a los distritos, entre otros objetivos. Pasos internacionales, puertos, caminos rurales y vías férreas son algunos de los principales ítems que incluye la hoja de ruta.

    Al presentar la estrategia en 2024, el secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, había comentado a Ámbito: “Ahora hablamos del boom del litio. Cuando haya que mover ese boom del litio, vamos a tener que estar preparados; si no, un montón de cosas que decimos que van a pasar en la Argentina no van a pasar”.

    “Nos parece sumamente importante que los gobernadores hayan dicho ‘tenemos que pensar cómo producimos, cómo movemos lo que producimos, qué volumen tiene eso y cómo lo estamos moviendo hoy y cómo lo podríamos mover mejor’. Ese sería, a grandes rasgos, el trabajo; cuáles son las oportunidades de mejora de este proceso”, graficó por entonces.

    Ignacio Lamothe, Gerardo Zamora, Rogelio Frigerio e Ignacio Torres, durante la primera Cumbre Federal Logística, en 2024.

    Ignacio Lamothe, Gerardo Zamora, Rogelio Frigerio e Ignacio Torres, durante la primera Cumbre Federal Logística, en 2024.

    En esta ocasión, el evento llega en pleno debate por el futuro de las rutas nacionales, el Belgrano Cargas y la Hidrovía. El Gobierno nacional avanza con su estrategia de traspasar rutas, de manera temporal, a las provincias. Algunas de las concesiones más importantes son las rutas 22 y 151 a Río Negro. Se trata de dos trazas clave para Vaca Muerta, que quedarán en manos de la provincia. También la ruta A012, cedida a Santa Fe, una arteria fundamental para la conexión con los puertos rosarinos.

    Al respecto, se destaca la presencia de Diego Santilli, embajador de la Casa Rosada ante los mandamases, quien viene intentando aceitar la relación con un doble objetivo inmediato: aprobar el Presupuesto 2027 y conseguir la suspensión de las PASO, en el marco de la reforma electoral. La foto de Javier Milei en Paris con 13 líderes fue un paso importante en esa línea, ya que fungió como deshielo en una relación llena de desconfianzas cruzadas.

    Paralelamente, los norteños esperan que el Gobierno cumpla con el acuerdo alcanzado para implementar zona cálida, un régimen de subsidio a las tarifas eléctricas para zonas cálidas y muy cálidas, que regiría entre noviembre y abril. El oficialismo puso ese ítem a cambio de los votos necesarios para el recorte de zona fría. Los mandatarios ya cumplieron su parte en el Congreso y aguardan la devolución.

  • PASO: las cuentas que hace Javier Milei para conseguir los votos en el Congreso

    PASO: las cuentas que hace Javier Milei para conseguir los votos en el Congreso

    El año electoral está a la vuelta de la esquina: los tiempos apremian para el gobierno de Javier Milei, que aspira a que no haya Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO). Durante la visita del Presidente y buena parte de su gabinete a Francia, en el marco del Argentina Week, miembros de la comitiva aprovecharon la presencia de 13 mandatarios provinciales para abordar el asunto. De ellos depende que la reforma política impulsada por el Ejecutivo no naufrague. Si bien los gobernadores se mostraron abiertos a acompañar el proyecto oficialista, no aportarán votos a cambio de nada. ¿Qué piden y cuánto pueden aportarle al oficialismo en el Congreso?

    El viaje a París, del que participaron 13 gobernadores sirvió como excusa por parte del Gobierno para retomar las negociaciones por la suspensión de las PASO. En el Gobierno entienden –más allá del argumento oficial en torno al costo que implica para los contribuyentes– que las primarias podrían ser letales para la reelección de Milei.

    Esa instancia podría ordenar el tablero al PJ, que sigue enmarañado en sus internas y sin un candidato claro de cara a dar la pelea por el sillón de Rivadavia. Así como también, existe el temor de que se produzca un descalabro en la economía si La Libertad Avanza no arroja un resultado competitivo de cara a las generales.

    Los gobernadores cercanos a la Rosada entienden la premura de Karina Milei por dar de baja las PASO. Por eso mismo, hacen valer sus votos en el Congreso, en donde debe avanzar la reforma política que el Ejecutivo envió a comienzos de año. Los mandatarios no están dispuestos a darle un cheque en blanco al Ejecutivo sobre todo cuando tienen varias prendas de negociación a mano.

    En primer lugar, tienen el Presupuesto 2027 –cuyo debate en comisión no inició– para exigir fondos y obras. También tienen el DNU 70/23 que la oposición quiere voltear, como carta de negociación. Y, por último, el proyecto de Malvinas, que se convirtió en una de las banderas libertarias.

    Por todo esto, los mandatarios se hacen esperar y exigen algo que la hermana del Presidente no está dispuesta a hacer. Esto es: llegar a un acuerdo electoral antes. No quieren que Karina Milei les vuelva a plantar candidatos en sus distritos –como lo hizo en 2025. Tampoco quieren quedarse fuera de las listas libertarias.

    Reforma electoral: ¿cuántos votos aportan los gobernadores que fueron al Argentina Week con Milei?

    Ahora bien, ¿qué tienen para aportar los gobernadores que viajaron a París? Algunos, votos en ambas Cámaras, otros en una y alguno, en ninguna. Según pudo saber Ámbito, los 13 mandatarios estarían dispuestos a darle su acompañamiento a la suspensión –no eliminación de las primarias– pero este acompañamiento estaría “condicionado al arreglo electoral”.

    Uno de los gobernadores que mayor poderío tiene en el Congreso es el salteño Gustavo Saénz. El mandatario tiene influencia directa no solo sobre su coprovinciana Flavia Royón, sino también, tiene línea directa con la jujeña Carolina Moisés, enfrentada con La Cámpora en su provincia. Asimismo, el mandatario –que en más de una oportunidad le facilitó el camino a Milei en el Congreso– tiene tres diputados propios, que conviven en el bloque Argentina Federal.

    El otro peronista de buen trato con la Rosada, es el catamarqueño Raúl Jalil. Al igual que su par salteño, el mandatario tiene peso propio en el Congreso y también “salvó las papas” a Milei en más de una oportunidad. En total, Jalil cuenta con tres diputados propios, que integran el bloque Elijo Catamarca. También cuenta con el senador Guillermo Andrada, que convive con Moisés en el bloque Convicción Federal.

    El mendocino Alfredo Cornejo es otro de los mandatarios cercanos al gobierno libertario que tiene influencia en el Congreso. En ambas Cámaras tiene dos legisladores 100% cornejistas. Cornejo no es el único mandatario radical que podría ser decisivo en el futuro de las PASO. Su par correntino Juan Pablo Valdés cuenta con dos senadores propios y un diputado.

    El también radical Leandro Zdero, mandatario de Chaco, cuenta con dos diputados y una senadora de su riñón, que también podría inclinar la balanza a favor de la reforma política, al igual que el jujeño, también de la UCR, Carlos Sadir, que si bien no tiene representantes en el Senado, son dos los diputados que le responden.

    Los mandatarios no quieren darle un cheque en blanco a La Libertad Avanza.

    Los mandatarios no quieren darle un cheque en blanco a La Libertad Avanza.

    Presidencia

    Por fuera de la UCR, los mandatarios del PRO también tienen para aportar. Entre ellos, el chubutense Ignacio Torres, quien tiene dos senadoras que le responden directo. En tanto, en Diputados, Jorge Ávila, quien forma parte de Provincias Unidas tiene llegada directa al gobernador.

    Rogelio Frigerio, también amarillo, cuenta con tres diputados propios. Mientras que en el Senado, tras el acuerdo que selló con LLA en los comicios del año pasado, el entrerriano se quedó sin representación alguna. Por último se encuentra Jorge Macri. En su caso, tampoco tiene senadores propios, aunque son tres los diputados que responden a los intereses de los Macri.

    Otro gobernador de buena llegada con el oficialismo a nivel nacional es el sanjuanino Marcelo Orrego. En su caso, cuenta con el bloque Producción y Trabajo, integrado por dos diputados. En el Senado, al igual que Frigerio, no tiene llegada directa.

    Finalmente, los mandatarios patagónicos tienen lo suyo para aportar. Aunque es poco. Por caso, el neuquino Rolando Figueroa cuenta con una banca en cada Cámara. Mientras que Claudio Vidal, gobernador de Santa Cruz cuenta con su ladero José Luis Garrido. El patagónico supo tener dos senadores que le respondían: José Carambia y Natalia Gadano. Pero el vínculo se rompió y hoy ambos juegan su propio juego. En algunos casos, sus posturas son más duras que el PJ.

    Por último –y más allá de sus pronunciamientos a favor de la reforma política– se encuentra el rionegrino Alberto Weretilneck. El asunto es que tras los comicios del año pasado, su partido político, Juntos Somos Río Negro, carece de representación parlamentaria.

    Si bien Llaryora y Pullaro no fueron a París, podrían sumar votos a favor de la suspensión de las PASO.

    Si bien Llaryora y Pullaro no fueron a París, podrían sumar votos a favor de la suspensión de las PASO.

    Conclusión: los 13 mandatarios que fueron de visita al Argentina Week podrían aportar un total de 11 senadores a los 21 que tiene LLA. Además de los 23 diputados, que se sumarían a los 95 diputados.

    Ahora bien, por tratarse de una reforma política, vale recordar que requiere una mayoría absoluta para su aprobación. En caso de Diputados, esa mayoría es de 129. En cambio, en la Cámara alta es de 37. Así y todo, los Milei tienen otros mandatarios a los que apelar: Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Martín Llaryora (Córdoba). Ambos ya se expresaron en favor de suspender las PASO. Y tienen lo propio para aportar en el recinto: tres senadores y seis diputados. Aun así, al Ejecutivo le siguen faltando votos, por lo que deberá seguir seduciendo a otros bloques por fuera del PJ opositor, que se aferra a las primarias para dirimir su candidato a presidente.

    Como sea, el final sigue abierto. En los próximos días habría reuniones bilaterales entre los mandatarios con el jefe de Gabinete Diego Santilli y Luis Caputo para seguir las conversaciones. Aunque, una vez más, los mandatarios pedirán algo más que promesas a cambio de votos.

  • Impulsan una baja del IVA del huevo del 21% al 10,5% y buscan debatirla con el presupuesto

    Impulsan una baja del IVA del huevo del 21% al 10,5% y buscan debatirla con el presupuesto

    Una iniciativa para reducir del 21% al 10,5% el IVA que grava al huevo busca abrirse paso en el Congreso y podría debatirse en el marco del tratamiento del presupuesto. El diputado nacional del PRO Javier Sánchez Wrba trabaja en la propuesta junto con otros integrantes de su bloque y mantiene conversaciones con el oficialismo, sobre la base de un proyecto que Alicia Fregonese presentó en su anterior mandato, en 2020. El planteo apunta a equiparar la carga impositiva del huevo con la de otras proteínas animales. Según la industria, la medida provocaría una caída inicial de la recaudación, pero la formalización de la actividad permitiría cerrar el primer año con un saldo fiscal positivo de US$40 millones.

    “Queremos discutirlo en el marco del tratamiento del presupuesto”, precisó Sánchez Wrba a LA NACION. El proyecto de Fregonese proponía reducir el IVA para los huevos frescos, líquidos, deshidratados y fecundados, así como para los ovoproductos. En sus fundamentos, advertía que la diferencia de alícuotas con otras proteínas animales alentaba la informalidad y sostenía que la reducción ayudaría a formalizar la cadena.

    En el Congreso también hay un proyecto de los diputados entrerrianos Guillermo Michel y Marianela Marclay, de Unión por la Patria, que propone reducir al 10,5% el IVA de los huevos frescos y los ovoproductos. Y, además, estuvo dando vueltas una iniciativa del diputado de La Libertad Avanza, Andrés Ariel Laumann, pero no prosperó.

    Desde la Cámara Argentina de Productores e Industrializadores Avícolas (Capia) respaldan la baja y sostienen que, además de aliviar la carga fiscal sobre el consumo, permitiría reducir la informalidad. Javier Prida, director ejecutivo de Capia, dijo a LA NACION que consideran que la reducción sería beneficiosa “para el país, para los consumidores y para los productores, principalmente los que están más formalizados”.

    Los fundamentos de ambos proyectos señalan que la reforma fiscal de 2017 redujo al 10,5% la alícuota de las carnes de pollo, conejo, cerdo, camélidos y caprinos, para equipararlas con la bovina. El huevo y sus derivados quedaron fuera de ese cambio. La propuesta de Fregonese incluye huevos frescos, líquidos, deshidratados y fecundados, además de ovoproductos de todas las especies aviares comprendidos en las partidas arancelarias indicadas en el texto. La de Michel y Marclay contempla huevos frescos y ovoproductos, entre ellos huevo líquido, yema, albúmina y derivados deshidratados.

    Javier Prida, presidente de Capia
    Javier Prida, presidente de CapiaCapia

    El peso del producto en la alimentación es uno de los argumentos del proyecto de los legisladores entrerrianos. Según sus fundamentos, que citan el Informe Productivo 2025 de CAPIA, la producción alcanzó los 18.970 millones de huevos, un 8,82% más que en 2024, y el consumo llegó a 398 unidades por habitante al año. Ubica a la Argentina como el mayor consumidor mundial de huevos y plantea que la equiparación permitiría competir con otras proteínas en igualdad de condiciones impositivas.

    Para Prida, la diferencia de alícuotas se combina con una competencia desigual dentro de la propia actividad. “El productor que más o menos quiere hacer las cosas bien primero compite con otras proteínas que tienen el 10,5%. Además, puertas adentro del sector, compite con otros productores que cobran el 21% y no lo transfieren al Estado: se lo quedan”, afirmó. En esa línea, sostuvo: “Tenemos competencia desleal con distintas proteínas y también dentro del sector”.

    Javier Sánchez Wrba, diputado nacional de PRO: “Queremos discutirlo en el marco del tratamiento del presupuesto”
    Javier Sánchez Wrba, diputado nacional de PRO: “Queremos discutirlo en el marco del tratamiento del presupuesto”

    El directivo contrastó las ventas a supermercados, empresas alimenticias y grandes superficies, que describió como operaciones “100% en blanco”, con circuitos de distribución en los que, según advirtió, se pierde la trazabilidad. “No hay ningún papelito, no hay ningún respaldo de factura; nada”, puntualizó sobre la trazabilidad del tributo.

    El proyecto de Fregonese ya planteaba esa preocupación. En sus fundamentos vinculan la informalidad con la subdeclaración de pollas y ponedoras, y advierten sobre sus consecuencias fiscales y sanitarias.

    Prida consideró que una alícuota menor reduciría el incentivo para evadir. “En cambio, con el 10,5%, es tan bajito el premio que es preferible ordenarlo, hacer las cosas bien y pagarlo como corresponde”, precisó. También vinculó la situación con las exportaciones, en las que, según explicó, los plazos de cobro y de recuperación del IVA contrastan con las ventas al contado en granja. “El mercado interno es mejor negocio y más informal que el externo”, afirmó.

    Uno de los puntos de discusión es el efecto sobre las cuentas públicas. Al sector le hicieron llegar la preocupación del Gobierno por el costo fiscal inicial. Pasar del 21% al 10,5% provocaría una caída de la recaudación en una primera etapa, aunque la formalización permitiría revertir ese resultado al terminar el año fiscal.

    Pasar del 21% al 10,5% provocaría una caída de la recaudación en una primera etapa, aunque la formalización permitiría revertir ese resultado al terminar el año fiscal
    Pasar del 21% al 10,5% provocaría una caída de la recaudación en una primera etapa, aunque la formalización permitiría revertir ese resultado al terminar el año fiscal

    “Todas las simulaciones que hacemos dicen que el Estado, en los primeros seis meses, va a perder alrededor de 70 millones de dólares de recaudación, pero en los segundos seis meses va a recuperar 110 millones de dólares. O sea que, en el balance, el Estado termina ganando 40 millones de dólares”, afirmó. Se trata de una proyección de Capia, basada, según Prida, en estimaciones de producción bruta y facturación con un precio base en granja bajo ambas alícuotas. Dijo que los cálculos fueron compartidos con los diputados y realizados con un estudio contable.

    La diferencia entre el IVA de las ventas y el de algunos insumos es otro aspecto que el sector contempla. Según Prida, el maíz y la soja representan el 60% de los costos y tributan al 10,5%, al igual que la genética y las pollas recriadas. “Yo tengo una matriz de costos con el 80% al 10,5%. Después, el resto es del 21%”, explicó. Estimó que quedaría un crédito fiscal de entre 2,5 y 3 puntos y aseguró que el sector está dispuesto a resignarlo: “La industria, el sector productivo, está dispuesto a perder ese 2,5% o 3% para que esto se sincere y fluya”.

    La expectativa de la cámara es que la reducción impulse la declaración de producción, insumos y trabajadores. “Va a haber que declarar más alimento y más empleados. O sea, se genera un circuito virtuoso”, sostuvo Prida.

  • Cuánto deja de recaudar el Gobierno por el RIGI, a qué provincias beneficia y el reclamo al FMI

    Cuánto deja de recaudar el Gobierno por el RIGI, a qué provincias beneficia y el reclamo al FMI

    06 Oct, 2026 01:27 p. m. EST

    El Gobierno apuesta a tratar en octubre el Presupuesto 2027 en el Congreso, pero el proyecto sumó cuestionamientos por el gasto tributario asociado al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Los cálculos sobre los ingresos que el Estado deja de percibir por los beneficios impositivos a las empresas quedaron sobre la mesa por parte de diputados y economistas como Marina Dal Poggetto, además del bloque del peronismo, que elevó el reclamo ante el Fondo Monetario Internacional (FMI).

    La directora ejecutiva de la consultora Eco Go, Dal Poggetto, explicó el funcionamiento del esquema tributario del RIGI frente al régimen general. Según sus cálculos, si todas las empresas con proyectos adheridos pagaran impuestos bajo el régimen general, el total ascendería a casi USD 26.000 millones. Con el RIGI vigente, esa cifra baja a USD 17.500 millones, lo que arroja una diferencia de USD 8.500 millones, equivalente a una tercera parte del total.

    “Una cosa es el gasto tributario, que se pone en el presupuesto siempre porque es cuánto pagarían las empresas que están operando en Argentina por el régimen general versus el régimen que tienen”, detalló Dal Poggetto. La economista planteó que la pregunta relevante es quién financia esa diferencia.

    De acuerdo con su análisis, de los USD 8.500 millones que representa la diferencia, la Nación aporta USD 6.200 millones y recibe USD 9.900 millones, es decir, 1,6 veces lo que aporta. Las provincias con proyectos RIGI, en cambio, ponen USD 1.200 millones en impuestos y reciben USD 5.000 millones, es decir 4,16 veces lo que aportan. “El juego es un esquema tributario que de alguna forma favorece a las provincias que tienen alocados los proyectos, es la contracara de un esquema que intente distribuir desde el punto de vista de la política fiscal”, sostuvo la directora de Eco Go.

    El diputado Guillermo Michel, del bloque Unión por la Patria (UP), aportó su propia estimación del gasto tributario que, según su planteo, no figura en el proyecto de Presupuesto. Según datos que difundió, hasta la fecha son 23 los proyectos aprobados bajo el RIGI, con una inversión total de USD 49.766 millones y una proyección de 108.450 puestos de trabajo generados.

    Del total de la inversión, el 47% se desembolsa hasta 2028 inclusive. Por sectores, Michel detalló que hay dos proyectos de energía eléctrica, siete de petróleo y gas, 12 de minería, uno de siderurgia y uno de infraestructura.

    Jura Diputados Nacionales electos en el Congreso 3 de diciembre 2025 - Guillermo Michel

    “El mayor dibujo del presupuesto es la ausencia total del gasto tributario (lo que el Estado deja de recaudar) por el RIGI”, afirmó Michel en la red social X. Según su cálculo, ese gasto tributario oculto asciende a USD 3.359 millones anuales, el equivalente a 0,49 puntos porcentuales del Producto Bruto Interno (PBI), cifra que aplica cuando los proyectos estén en “plena ejecución”. El diputado remarcó que esta condición cobra relevancia porque el 47% del total de la inversión recién se desembolsa hasta 2028.

    En paralelo, mientras se desarrollaba en el país la misión del FMI por la tercera revisión del programa vigente, el bloque peronista de la Cámara de Diputados envió una carta formal a la directora gerente del organismo, Kristalina Georgieva, en la que planteó que el proyecto de Ley de Presupuesto para 2027 resulta “inconsistente” y otorga “discrecionalidad” al Poder Ejecutivo en un año electoral.

    La carta sostiene tres ejes de cuestionamiento. El primero apunta precisamente a que el superávit primario propuesto por el Gobierno, de $15,4 billones, aproximadamente 1,1% del PBI, está sobreestimado porque no contempla el gasto tributario del RIGI, estimado en los mismos USD 3.359 millones anuales que detalla Michel en su documento.

    El bloque de diputados peronistas le envió una carta a la titular del FMI, Kristalina Georgieva, en reclamo de los gastos tributarios que no se contemplaron en el RIGI. (Foto: Reuters/Tomas Cuesta)

    El segundo cuestionamiento se refiere a la llamada “Jurisdicción 91”, que pasa de $5,6 billones a $14,8 billones en el proyecto. De ese total, $7,7 billones no cuentan con ley ni criterio de asignación. “No tiene programas con metas físicas, simplemente es ‘Obligaciones a Cargo del Tesoro’”, señala la carta, que agrega que ningún artículo del proyecto crea ese programa ni fija un criterio de reparto. El documento sugiere que esos fondos funcionan como una herramienta para auxiliar o presionar a provincias que no logran cubrir el pago de sueldos o requieren fondos adicionales.

    El tercer punto refiere al aumento de la inversión financiera neta prevista para 2027 respecto de 2026, que se duplica en términos nominales, de $9,8 billones a $17,4 billones. La carta explica que esto implica, en términos contables, que el Poder Ejecutivo Nacional propone aplicar una parte significativa del superávit financiero y las fuentes financieras netas al incremento de inversiones financieras temporarias, caja y bancos u otras inversiones financieras.

    Los tres planteos —el de Dal Poggetto sobre la distribución entre Nación y provincias, el de Michel sobre la magnitud del gasto tributario oculto y el de la carta del bloque peronista sobre la discrecionalidad presupuestaria— coinciden en señalar la falta de inclusión del costo fiscal del RIGI como un elemento central del debate sobre las cuentas públicas de 2027.

  • Desde el sector yerbatero aclararon la controversia por el uso de glifosato en la producción de yerba mate

    Desde el sector yerbatero aclararon la controversia por el uso de glifosato en la producción de yerba mate

    El presidente de la Federación de Cooperativas Agrícolas de Misiones y productor yerbatero, Edgar Gustavo Hein, pasó por Canal E y se refirió al cambio normativo sobre el uso de glifosato en Misiones y cuestionó la información que circula en redes sociales sobre la utilización de este herbicida en las plantaciones de yerba mate.

    Edgar Gustavo Hein aclaró que la prohibición del glifosato nunca llegó a estar vigente. “Bueno, en realidad, la prohibición como tal nunca tuvo vigencia porque se pautó que estaría prohibido a partir del año 2025, después se hizo una prórroga, así que en la práctica nunca estuvo prohibido. Se siguió usando”, explicó.

    Apuntan contra la difusión de información falsa en el sector yerbatero

    En ese sentido, cuestionó algunas versiones difundidas públicamente: “Últimamente, sobre todo a través de las redes sociales, se ha generado una una ola de información falsa que no responde a la realidad respecto de la aplicación de este fitosanitario y que puede llegar a confundir sobre todo a los consumidores que no conocen cómo es el trabajo en el sector yerbatero”.

    Hein explicó que el producto se utiliza para combatir malezas y no se aplica directamente sobre las plantas de yerba mate. “El glifosato es un herbicida que se usa para el control de malezas en las plantaciones, en las diversas plantaciones, entre ellas la yerba mate. La aplicación del herbicida se da sobre las malezas, no sobre la planta de yerba mate”, sostuvo.

    Además, remarcó que el contacto con el suelo impediría que el producto llegue a la planta por las raíces: “No existe una aplicación directa sobre la plantación de yerba mate y no existe riesgo de contaminación vía las raíces”.

    Cómo se aplica el glifosato

    Respecto de los límites establecidos para los residuos, el dirigente señaló: “Hay un límite de presencia en el producto que es 0,5 miligramos por cada kilo de hoja de producción”. Y agregó: “Pero tranquilamente podemos decir que estamos muy por debajo de eso, porque como dije, como aclaré, la aplicación se da sobre las malezas, no sobre la plantación de yerba mate”.

    También destacó los principales mercados internacionales para la yerba mate argentina. “El principal mercado para la yerba mate de exportación es Medio Oriente, fundamentalmente Siria y el otro mercado importante está situado en Latinoamérica, que es Chile, y bueno, después se exporta a casi todos los países del mundo”, indicó.

  • Francia, al borde del caos: disturbios y choques entre miles de estudiantes y la Policía por las protestas

    Francia, al borde del caos: disturbios y choques entre miles de estudiantes y la Policía por las protestas

    En París, los enfrentamientos se produjeron en distintos puntos del recorrido de la marcha. La Policía desplegó un importante operativo de seguridad y utilizó gases lacrimógenos y otros elementos para dispersar a los manifestantes.

    En Estrasburgo también se registraron disturbios y la Policía intervino para despejar las zonas donde se concentraban los estudiantes. Las autoridades reforzaron la presencia de agentes ante la posibilidad de nuevos episodios de violencia.

    La protesta estudiantil paraliza parte de Francia y suma nuevos enfrentamientos con la Policía.

    La protesta estudiantil paraliza parte de Francia y suma nuevos enfrentamientos con la Policía.

    Una movilización multitudinaria

    Esta jornada fue una de las más numerosas desde el comienzo de las protestas. Según cifras del Ministerio del Interior francés, alrededor de 256.000 personas participaron de las movilizaciones en todo el país, mientras que unas 56.000 se concentraron en París.

    Las organizaciones estudiantiles dieron una cifra superior y estimaron que cerca de 450.000 personas participaron de las distintas manifestaciones a nivel nacional y alrededor de 100.000 lo hicieron en la capital.

    En París, la marcha comenzó en la plaza de la República y reunió a estudiantes, docentes, padres y representantes de organizaciones sindicales. También participaron sectores vinculados a partidos de izquierda.

    El Gobierno desplegó miles de policías y gendarmes para controlar las manifestaciones. Además, algunas estaciones de transporte cercanas a las zonas de protesta fueron cerradas como medida preventiva.

    Video registrado de las protestas en Francia.

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    Qué reclaman los estudiantes

    Los estudiantes reclaman mejoras en las condiciones de los establecimientos educativos y cuestionan varios aspectos de la organización de las clases.

    Entre sus principales demandas aparecen la falta de profesores, los problemas para reemplazar a los docentes ausentes y el deterioro de algunos edificios escolares. También reclaman mejores condiciones dentro de las aulas y cambios en la distribución de los horarios.

    Otro de los puntos que genera malestar es la extensión de la jornada escolar. Los estudiantes consideran que las horas de clase son excesivas y piden una organización que permita contar con más tiempo de descanso durante el día.

    El Gobierno francés analiza algunas medidas

    Frente al crecimiento de las movilizaciones, el primer ministro francés, Sébastien Lecornu, pidió a sus ministros que estudien las principales demandas planteadas por los estudiantes.

    Entre las cuestiones que el Gobierno analiza se encuentra la posibilidad de garantizar reemplazos para los profesores que no puedan asistir a clases. También se evalúan cambios relacionados con la duración de la jornada escolar y los tiempos destinados al almuerzo.

    La respuesta oficial busca atender parte de los reclamos educativos, aunque el Gobierno también cuestionó los episodios de violencia registrados durante las protestas.

    Protestas estudiantiles en Francia: disturbios, detenciones y fuerte operativo policial

    Los disturbios generaron daños en algunos establecimientos y enfrentamientos entre manifestantes y policías. La situación llevó a las autoridades a mantener un fuerte dispositivo de seguridad en las zonas donde se desarrollan las movilizaciones.

    Las autoridades francesas contabilizaron miles de detenciones desde el comienzo de las manifestaciones. Una parte importante de los detenidos son menores de edad, lo que generó cuestionamientos sobre la respuesta policial y el uso de gases y otros elementos para controlar las protestas.

    Las protestas comenzaron a mediados de septiembre en París y se extendieron luego a otras ciudades. Desde ahí, los enfrentamientos entre los manifestantes y la Policía fueron cada vez más frecuentes.

    Las protestas comenzaron a mediados de septiembre en París y se extendieron luego a otras ciudades. Desde ahí, los enfrentamientos entre los manifestantes y la Policía fueron cada vez más frecuentes.

    Un nuevo desafío para el Gobierno

    La continuidad de las movilizaciones representa un nuevo desafío para el Gobierno francés, que ahora debe responder a los reclamos educativos mientras intenta contener los episodios de violencia registrados en las calles.

    La magnitud de la marcha de este martes muestra que el conflicto mantiene una fuerte capacidad de convocatoria. Mientras los estudiantes reclaman cambios en las condiciones de los colegios y en la organización de las clases, las autoridades buscan evitar que las protestas deriven en nuevos enfrentamientos.

    Por ahora, el conflicto continúa abierto y las próximas jornadas serán claves para determinar si las medidas que estudia el Gobierno alcanzan para reducir la tensión o si las movilizaciones volverán a crecer en las principales ciudades francesas.

  • Pablo Moyano amenaza con un paro total en la recolección de residuos: “A la indemnización la vamos a defender con nuestra vida”

    Pablo Moyano amenaza con un paro total en la recolección de residuos: “A la indemnización la vamos a defender con nuestra vida”

    Pablo Moyano reclamó por las indemnizaciones al gobierno porteño

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    La pelea a fondo ya está declarada. El gobierno porteño no incluyó las indemnizaciones al personal de recolección de residuos en los nuevos pliegos del servicio, que regirán desde 2028, mientras el Sindicato de Camioneros anunció un “paro total” en el sector si no se contempla su reclamo, que equivale a pagar unos USD 200 millones como resarcimiento a los trabajadores.

    La decisión de la administración de Jorge Macri, anticipada por Infobae, se confirmó este lunes en la audiencia pública y virtual en la que se analizaron los anteproyectos del servicio público de higiene urbana que regirán en la Ciudad dentro de dos años.

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    La amenaza del “paro total” fue efectuada hace 24 horas por el secretario gremial de Camioneros, Marcelo Aparicio, durante la movilización sindical convocada ante la Comuna 1, en Humberto Primo al 200, para presionar por el pago de las indemnizaciones en los futuros contratos del servicio de recolección de residuos.

    Primer plano de Jorge Macri, un hombre con cabello gris y traje azul, hablando en un podio con dos micrófonos, con la bandera argentina de fondo

    La concentración fue encabezada por Pablo Moyano, secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, quien profundizó sus críticas al gobierno porteño y advirtió: “Vamos a hacer la cantidad de marchas, asambleas y paros que tengamos que hacer, pero a la indemnización la vamos a defender con nuestra vida”.

    Tras resaltar que “no se contempla el pago de las indemnizaciones” en el pliego del nuevo contrato de la recolección de residuos, hizo hincapié en que es “un derecho adquirido que venimos cobrando desde hace más de 30 años en todas las licitaciones”.

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    “Al ver a Macri paseando en París con Milei, viene con la idea de ajustar el bolsillo del trabajador, pero no lo vamos a permitir”. dijo el sindicalista. Y agregó: “Vamos a defender esta conquista lograda con lucha y con mucha fuerza, como se logró hace 30 años cuando Hugo Moyano firmó por primera vez la indemnización y ya quedó para siempre. Este tipo (por Jorge Macri) lo quiere venir a sacar. No lo vamos a dejar, lo vamos a resistir”.

    Un camión levanta un contenedor gris de basura junto a un operario con uniforme verde de higiene urbana

    La amenaza de Camioneros no tuvo ninguna réplica desde el gobierno de la Ciudad o el PRO, pero sí desde la oposición: el legislador porteño Facundo Del Gaiso (Coalición Cívica) afirmó que “si nos tapan de basura a todos los porteños, Pablo Moyano debe terminar preso”.

    “Ningún trabajador de recolección de basura va a perder el puesto de trabajo ni la antigüedad -dijo-. Pretender una indemnización es una extorsión mafiosa”.

    Del Gaiso es el autor de un proyecto de ley que fue presentado el año pasado en la Legislatura porteña, conocido como “Ley Anti Moyano”, que establece que si hay continuidad laboral en las empresas no corresponde indemnizar por parte del gobierno porteño y que si se producen ceses los pagos deben correr exclusivamente por cuenta de las compañías, e incluso contempla sanciones para los funcionarios que convaliden este tipo de indemnizaciones con fondos del Estado.

    Juan Facundo Del Gaiso

    Más allá de que el gobierno porteño no incluirá el pago de las indemnizaciones en los próximos contratos cuando venza la prórroga de las concesiones de la recolección de basura, en septiembre de 2028, aún quedan dudas acerca de qué pasará con las indemnizaciones previstas en los contratos actuales: el sindicato de Hugo y Pablo Moyano no está seguro de que en el presupuesto de la Ciudad para 2028 estén contempladas las partidas para resarcir económicamente a los 6 mil trabajadores del sector.

    En el último pliego licitatorio, dentro del Régimen de Personal Operativo figura el ítem “Indemnizaciones Finales”, que establece: “Al terminar este contrato, el adjudicatario calculará las indemnizaciones del personal; una vez auditadas, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abonará dichos montos a la empresa para que esta indemnice a los trabajadores”.

    Algunos interpretan que esa mención en el pliego vigente constituye una abierta contradicción normativa: mientras el contrato obliga al gobierno de la Ciudad a financiar con fondos públicos las indemnizaciones finales al concluir la concesión, el artículo 19 de la Ley N° 4120, que fija el marco regulatorio del servicio público porteño de higiene urbana, exige simultáneamente garantizar la continuidad laboral de toda la plantilla.

    Mauricio Macri y Hugo Moyano: desde 2012 se afianzó en CABA la aplicación de la Ley Moyano

    El resultado, según quienes siguen de cerca este polémico tema, es que los contribuyentes terminan pagando con sus impuestos una millonaria caja por “despidos ficticios” a empleados que siguen operando en el mismo servicio sin perder un solo día de trabajo.

    El trasfondo del enfrentamiento que se perfila es la aplicación de la polémica Ley Moyano, esa norma no escrita por la cual el Sindicato de Camioneros viene logrando desde 1998 que, cada vez una empresa gana una concesión de servicios o cambia de accionistas, despida al personal, lo indemnice y lo vuelva a contratar.

    Esa “ley”, en realidad, no tiene basamento jurídico alguno sino solo un fundamento basado en el poder de fuego del sindicato liderado por los Moyano.

  • “Cambió la música”: el negocio de la carne entró en una sintonía total con el mundo, dice un reconocido productor que pide no repetir un error

    “Cambió la música”: el negocio de la carne entró en una sintonía total con el mundo, dice un reconocido productor que pide no repetir un error

    MARGARITA BELÉN, Chaco.– La ganadería argentina atraviesa un cambio de escenario; eso es indiscutible, según los expertos. Después de años en los que el negocio estuvo condicionado por restricciones a las exportaciones y una menor conexión con los mercados internacionales, el sector comenzó a moverse en un contexto diferente, marcado por una demanda mundial sostenida, una oferta de carne vacuna que no crece al mismo ritmo y mayores oportunidades para los países capaces de ofrecer carne de calidad.

    Ese nuevo escenario también empieza a modificar las decisiones dentro de los campos. La retención de vientres, el aumento del peso de faena y la búsqueda de más kilos por animal aparecen como algunas de las señales de una actividad que intenta recomponer su capacidad productiva y aprovechar una demanda internacional que llegó para quedarse. La música cambió, remarcan en el sector, y el desafío, ahora, es que la producción argentina se adapte al nuevo ritmo del negocio mundial.

    Para Juan Manuel Alberro, presidente de la Asociación Braford Argentina (ABA), el cambio no es solamente una mejora coyuntural de precios sino el comienzo de una etapa diferente. Durante la Nacional Primavera Braford, organizada por Expoagro, que se realiza en el predio de la Sociedad Rural de Chaco, y durante el Congreso de Carnes del NEA, planteó que la ganadería argentina está empezando a recuperar el ritmo del negocio mundial.

    “Hoy estamos con una ganadería argentina que está bailando un poco más acorde al ritmo de la ganadería en el mundo, con los mismos desafíos, con las mismas oportunidades”, planteó Alberro
    “Hoy estamos con una ganadería argentina que está bailando un poco más acorde al ritmo de la ganadería en el mundo, con los mismos desafíos, con las mismas oportunidades”, planteó AlberroGza.

    “Todos los que estamos hace años en esto estamos contentos con la situación de la ganadería hoy y, más que la situación pensando que es una película que está empezando, un cambio de época”, señaló a LA NACION.

    Para explicar esa transformación, Alberro recurrió a una frase del experto en temas económicos Salvador Di Stefano, ‘cambió la música, hay que cambiar el paso’. La expresión resume, para el dirigente, lo que está ocurriendo en la actividad: el mercado mundial cambió y la Argentina ahora debe adaptar su forma de producir para aprovechar las oportunidades. “Hoy estamos con una ganadería argentina que está bailando un poco más acorde al ritmo de la ganadería en el mundo, con los mismos desafíos, con las mismas oportunidades”, planteó.

    Según Alberro, durante años el país quedó al margen de una tendencia que ya se observaba en el mercado internacional. “Por falta de visión, por malas medidas políticas, la Argentina estuvo desenganchada de lo que pasaba en el mundo, cuando ya el mundo venía mostrando señales de que la carne valía, de que la demanda era una constante de aumento y la oferta estaba estancada o en muchos casos retrocediendo”, afirmó.

    Para el presidente de ABA, esa situación comenzó a modificarse durante los últimos tiempos: “Eso cambió significativamente estos últimos tres años, nos puso a competir por los mercados más importantes del mundo, se abrieron las exportaciones, se sacaron trabas”.

    La retención de vientres, el aumento del peso de faena y la búsqueda de más kilos por animal aparecen como algunas de las señales de una actividad que intenta recomponer su capacidad productiva
    La retención de vientres, el aumento del peso de faena y la búsqueda de más kilos por animal aparecen como algunas de las señales de una actividad que intenta recomponer su capacidad productivaGza.

    Alberro explicó que el nuevo escenario generó una mejora en los precios en un contexto de menor disponibilidad de oferta: “No es coyuntural, vino para quedarse porque la carne vacuna en el mundo tiene precios en aumento”. En ese escenario, marcó especialmente la oportunidad que tiene la Argentina en la producción de carne de calidad. “Tenemos muchos desafíos por delante. Obviamente cada sector de la cadena tiene sus problemas puntuales, pero la foto y la película es más que ambiciosa”, afirmó.

    Entre las cuestiones pendientes mencionó la necesidad de consolidar el proceso y evitar que los cambios políticos modifiquen el rumbo: “Falta tiempo porque esto recién empieza, porque estamos tomando coraje, empezando a ver la luz al final del camino”, dijo. Y planteó uno de los principales desafíos para el sector: “Convencernos de que esto no va a cambiar de un día para el otro porque cambie un Gobierno”.

    En esa línea, consideró necesario transmitir a los distintos actores políticos la importancia de mantener la apertura comercial: “Tenemos que dar a entender a toda la política que no podemos cerrarnos al mundo, que no podemos repetir lo que ya pasó”. Entre los temas pendientes habló de la baja de impuestos, donde las retenciones todavía pesan sobre la carne y el acceso a financiamiento de mediano y largo plazo.

    Mientras ese proceso avanza, en los campos comienzan a verse señales de adaptación. Alberro destacó que los productores están trabajando en ese sentido: “Hoy estamos trabajando para producir más kilos y aumentar el peso de la media res; eso marca que trabajamos pensando en animales más pesados, en incorporarnos a los mercados mundiales”. También señaló que existe una incipiente retención de vientres para recuperar el stock y aumentarlo.

    Ese proceso tiene una consecuencia directa sobre el negocio: “La foto de hoy muestra al criador como la estrella del momento y eso va a seguir por los próximos años porque no hay terneros”, afirmó. La retención de hembras que antes iban a faena reduce la oferta disponible de terneros y coloca al criador en una posición favorable dentro de la cadena.

    En la recría y el engorde, en cambio, los números deberán acomodarse. Alberro puso el foco en la necesidad de mejorar la eficiencia para absorber el mayor costo de la invernada: “Tenemos que meter en el proceso de recría y engorde más kilos para amortizar justamente ese valor que se paga de más por el ternero”.

    Esos movimientos forman parte de la adaptación a una nueva etapa: “Son ajustes que se van a ir dando sobre la marcha, pero cuando hay precio y hay crecimiento, todos tenemos para ir ganando”.

    También destacó el impacto que puede tener el crecimiento de la cadena cárnica sobre el empleo y la generación de divisas: “Tiene mucho trabajo para dar y va a ser generadora muy fuerte de dólares que ingresen al país, que también es necesario para estabilizar de una buena vez la economía argentina”.

    El presente de Braford

    En ese escenario, la raza Braford también busca ampliar su participación. Alberro señaló que atraviesa una expansión tanto en cantidad de animales como en presencia geográfica, con rodeos en distintas regiones del país, desde La Rioja, Catamarca y Mendoza hasta La Pampa, San Luis, Buenos Aires y la Patagonia. “Es una raza muy versátil, con muchísimo para ofrecer en calidad de carne para animales pesados y eso es lo que demanda el mundo hoy”, sostuvo. Explicó que los animales Braford permiten alcanzar pesos superiores a los 500 kilos sin un exceso de engrasamiento y ofrecen una buena conversión de materia seca en carne.

  • Después del adiós a la Selección: uno por uno, todos los negocios que armó Leo Messi pensando en el final de su carrera

    Después del adiós a la Selección: uno por uno, todos los negocios que armó Leo Messi pensando en el final de su carrera

    Así será la camiseta especial que usará la selección argentina en la despedida de Lionel Messi
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    Esta noche, Lionel Messi jugará su último partido con la Selección Argentina ante Benín en el estadio Monumental, con el que pondrá fin a 21 años y 207 presencias con la camiseta albiceleste. Pero mientras el país se prepara para despedir al jugador, el jugador devenido en empresario lleva años construyendo un portafolio que hoy abarca cinco clubes de fútbol en cuatro países, seis hoteles de lujo en Europa, una línea de vinos, perfumes, bebidas, desarrollos inmobiliarios, una productora audiovisual y un fondo de inversión en tecnología deportiva, entre otros activos.

    El anuncio del retiro de la Selección llegó tras la final del Mundial 2026 con una frase que recorrió el mundo: “Me vacié, ya no tengo más para dar”. En ese momento, el rosarino acumulaba 125 goles, participación en cinco mundiales —con una Copa del Mundo conquistada en Qatar 2022—, dos Copas América (2021 y 2024), la Finalissima 2022, el oro olímpico de Beijing 2008 y el título Sub-20 de 2005. Superó a Diego Armando Maradona, Gabriel Batistuta y otros referentes históricos en las principales estadísticas del combinado nacional.

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    El amistoso de esta noche, programado para las 20:00 horas en la cancha de River, contará con homenajes, espectáculos musicales y la presencia de excompañeros.

    El dueño de cinco clubes en cuatro países

    El negocio futbolístico de Messi como propietario arrancó en Uruguay, cuando en mayo de 2025 se sumó al proyecto que su excompañero Luis Suárez había fundado en 2018 en la Ciudad de la Costa. Con la incorporación del rosarino, el club adoptó el nombre Deportivo LSM —iniciales de ambos dueños— y compite actualmente en la tercera categoría del fútbol uruguayo.

    En Argentina, la familia Messi tiene a cargo el Leones de Rosario Fútbol Club, institución presidida por su hermano Matías Horacio Messi que desde esta temporada compite en la Primera C de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA). El 10 tuvo varios gestos públicos con el club, entre ellos su presencia en un partido pocos días después de la final del Mundial.

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    El penúltimo entrenamiento de Messi con la selección argentina

    La expansión hacia España se produjo en dos movimientos. En abril de 2026 formalizó la compra del Unió Esportiva Cornellà, club catalán de la Tercera RFEF —quinta categoría del fútbol español—, donde se mostró públicamente con la camiseta del equipo junto a sus tres hijos. Y el 1° de octubre pasado, el Club Deportivo Eldense —fundado en 1921, con sede en Elda, en la región de Alicante— anunció su adquisición como nuevo propietario, en lo que representa su primera incursión en el fútbol profesional español: el Eldense compite en la Segunda División.

    La transacción, por la que Messi adquirió el 100% de las acciones que hasta entonces pertenecían al grupo de inversión colombiano Grupo TH Soluciones, está pendiente de la autorización del Consejo Superior de Deportes (CSD). Este viernes, apenas tres días después del anuncio, el Eldense venció 4-1 al Real Oviedo y el propio Messi celebró en sus redes: “Aupa Deportivo”, una expresión que se utiliza para alentar al equipo.

    El quinto club de su órbita es el Inter Miami de la Major League Soccer (MLS), donde juega actualmente y donde, según precisó el copropietario Jorge Mas, tendrá participación accionaria una vez que se retire: “Cuando Lionel termine de jugar será socio, tanto mío como de mi hermano y de David (Beckham) en el club”, declaró Mas. El diario The New York Times informó que el porcentaje ronda el 10%, con una proporción adicional no revelada incorporada en la extensión de contrato firmada en octubre de 2025 hasta el final de la temporada 2028.

    Seis hoteles en Europa

    El negocio hotelero es el más consolidado del portafolio. La marca MiM Hotels —siglas de “Majestic i Messi”— agrupa seis establecimientos boutique de alta gama en destinos como Sitges, Ibiza, Mallorca, Baqueira Beret, Sotogrande y Andorra. El primero en abrir fue el de Sitges, sobre la Costa de Barcelona, con 77 habitaciones, spa y gimnasio. El de Ibiza —adquirido en 2018— ofrece 52 habitaciones con tarifas de entre 226 y 525 euros por noche. El de Baqueira Beret, con 141 habitaciones, opera al pie de una de las estaciones de esquí más concurridas de España.

    Lionel Messi vio la victoria de CD Eldense

    A fines de 2025, la gestión operativa de los seis hoteles pasó a Meliá Hotels International, que los incorporó a su línea Meliá Collection. La sociedad que los administra, Explotaciones Rosotel SL, facturó 21,8 millones de euros en 2024. Las estimaciones del sector sitúan el valor total de este negocio por encima de los USD 100 millones. La estrategia contempla además una expansión hacia mercados asiáticos, con Dubái y Tokio entre las opciones analizadas.

    De las milanesas al vino y los perfumes

    En julio de 2025, Messi se sumó como socio a El Club de la Milanesa, cadena argentina que proyecta su expansión a Europa con una inversión de unos USD 6 millones. El plan incluye cinco restaurantes en Cataluña —el primero en Castelldefels— y tres nuevas sucursales en Argentina, más una planta industrial en Tigre. La cadena llegó de su mano a Miami, hoy uno de los mercados más fuertes por la presencia del 10 en Estados Unidos.

    En bebidas, tiene dos líneas propias: L10 Wines, su marca de vinos, y Más+, una línea de hidratantes. A ese conjunto se sumó recientemente el lanzamiento de Messi Night Eau de Parfum, la última incorporación a Messi Fragrances, línea que ya incluía las variedades Messi Original, Messi Platinum y Messi Sport. El nuevo perfume, de perfil nocturno con frasco negro y detalles dorados, se comercializa en mercados internacionales a un precio de referencia de USD 53 y ya figura en el catálogo oficial de la marca.

    También firmó un acuerdo multianual con Stanley —el primero de ese tipo que la marca cierra con un atleta profesional— para la colección Messi x Stanley 1913, que incluye kits de mate y el vaso Quencher ProTour. Messi participó en el proceso de diseño y definió materiales, colores y acabados.

    MIM Hotel en Sotogrande, Cádiz

    Inmuebles, tecnología y producción audiovisual

    En el mercado inmobiliario, Messi tiene participación en Carrasco M, un desarrollo residencial de alta gama en la zona norte de Rosario, frente al río Paraná, encarado junto a su excompañero de la selección, Ángel Di María. El proyecto contempla 24 unidades —tríplex, dúplex y monoambientes— con una inversión estimada de USD 7 millones.

    Durante su etapa en el Paris Saint-Germain, fundó Play Time Sports-Tech Hold, una firma con sede en San Francisco orientada a inversiones en startups de tecnología, medios y entretenimiento deportivo. En paralelo, opera 525 Rosario, una productora de contenidos audiovisuales que toma el nombre de su ciudad natal.

    El contrato vitalicio con Adidas y un patrimonio de hasta USD 1.000 millones

    El eje financiero de todo el entramado es Limecu España 2010, el holding familiar gestionado por su hermano mayor Rodrigo Martín Messi, que en septiembre de 2025 trasladó su sede a Escaldes d’Engordany, en Andorra. La sociedad cerró 2023 con 236,5 millones de euros en activos, entre los que figura Edificio Rostower Socimi, un vehículo inmobiliario con más de 234 millones en activos. La filial Leo Messi Management, encargada de gestionar sus derechos de imagen, facturó 61,9 millones de euros en 2024 y generó más de 11 millones de beneficio neto.

    A eso se suma el contrato vitalicio con Adidas, firmado en 2017 tras más de una década de relación —la alianza arrancó en 2004, con el debut del rosarino en el FC Barcelona—, que según estimaciones del portal brasileño Columna Financeira le reporta unos 20 millones de euros anuales. Según Forbes, los ingresos totales de Messi en 2025 rondaron los USD 135 millones: aproximadamente USD 60 millones por su contrato con el Inter Miami y otros USD 75 millones en patrocinios y contratos publicitarios. Las estimaciones de su patrimonio total lo ubican en una franja de entre USD 850 millones y USD 1.000 millones.

    En noviembre de 2025, el alcalde de Miami, Francis Suarez, le entregó las llaves de la ciudad en una ceremonia en el Kaseya Center. Ante ese auditorio, Messi fue claro sobre su nuevo rol: “El tema empresarial es algo que me interesa. Me gustaría seguir aprendiendo porque no sé nada y estoy arrancando en esto”.

  • Un hombre quedó gravemente herido tras intentar esquivar un ciervo en la Autovía Artigas

    Un hombre quedó gravemente herido tras intentar esquivar un ciervo en la Autovía Artigas

    Un hombre de 46 años sufrió lesiones graves tras despistar con su camioneta en la Autovía Artigas, luego de realizar una maniobra evasiva ante la aparición de un ciervo sobre la calzada. El siniestro ocurrió durante las primeras horas de este martes, a la altura del kilómetro 162.

     

    El conductor, domiciliado en San Salvador, circulaba a bordo de una Ford Ranger cabina simple cuando, por causas que son materia de investigación, se encontró con el ejemplar cérvido sobre la ruta.

     

    Según los datos preliminares, el automovilista habría intentado esquivar al animal, perdió el control del vehículo y terminó impactando contra la estructura del guardarraíl. Era el único ocupante de la camioneta.

     



     

    Sufrió múltiples fracturas y contusiones pulmonares

     

    Como consecuencia del impacto, el hombre presentó dolencias y traumatismos de consideración. Fue asistido inicialmente en el lugar y luego trasladado al hospital San Benjamín de Colón, donde los profesionales constataron la gravedad de las lesiones.

     

    El parte médico indicó que sufrió una fractura costal vertebral en la pelvis izquierda, además de una fractura en el pie izquierdo y lesiones en la columna lumbar.

     

    También se constataron contusiones pulmonares bilaterales y dorsales, por lo que las lesiones fueron calificadas como graves.

     



     

    Investigan las circunstancias del siniestro

     

    El hecho ocurrió dentro de la jurisdicción operativa de la Comisaría de Pueblo Liebig, dependiente de la Jefatura Departamental correspondiente.

     

    Las autoridades trabajan para establecer con precisión cómo ocurrió el siniestro y las circunstancias que llevaron al conductor a perder el control de la camioneta.

     

    De acuerdo con la información preliminar, la presencia repentina del ciervo sobre la calzada habría provocado la maniobra evasiva que terminó con el impacto contra el guardarraíl.