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  • Trueque político en la legislatura bonaerense: reelecciones a cambio de la boleta única

    Trueque político en la legislatura bonaerense: reelecciones a cambio de la boleta única

    En los pasillos de la Legislatura bonaerense circula una propuesta de la que nadie se responsabiliza, aunque varios admiten haberla escuchado. La idea sería que los intendentes garanticen los votos para aprobar la Boleta Única de Papel (BUP) a cambio del respaldo libertario para habilitar reelecciones indefinidas.

    Dos diputados de La Libertad Avanza confirmaron que la versión circula. “Sí, se ha comentado esa idea. Para la gente de Kicillof es más fácil hablar con nosotros que con La Cámpora“, deslizó uno de los legisladores que ingresó en diciembre pasado, en diálogo con Clarín.

    Kicillof y Magario, la cúpula del poder bonaerense.

    Desde el entorno del diputado nacional Sebastián Pareja, presidente de LLA en la provincia, lo desmintieron. Legisladores massistas, camporistas y funcionarios del gobierno provincial dijeron lo mismo: escucharon el rumor, pero le atribuyen su origen al sector contrario.

    La intención de modificar la ley 15.315 responde a que, si no se cambia, 82 jefes comunales quedarán automáticamente fuera de carrera en 2027.

    La lista está conformada por representantes de todos los partidos: 53 peronistas, 17 radicales, 5 libertarios, 3 macristas y 4 vecinalistas. Entre los afectados figuran nombres de peso como Fernando Espinoza en La Matanza, Jorge Ferraresi en Avellaneda, Diego Valenzuela en Tres de Febrero o Guillermo Montenegro en General Pueyrredón, entre otros.

    Intendentes del PJ

    En 2016, durante la gestión de María Eugenia Vidal y con el apoyo de Sergio Massa, se sancionó la ley 14.836, que fijó un tope de dos mandatos consecutivos. En 2021 la modificaron para que no tuviera efecto retroactivo y muchos obtuvieron así una nueva vuelta. Además detectaron un atajo: no completar el mandato habilita la posibilidad de volver a presentarse, motivo por el cual varios optaron por tomarse licencias.

    El año pasado, desde el espacio liderado por Axel Kicillof, Movimiento Derecho al Futuro (MDF), se llevó al Congreso provincial la propuesta de reformar la ley. Sin embargo, La Cámpora rechazó el proyecto, ya que incluía a legisladores, concejales y consejeros escolares y ellos solo querían abarcar cargos legislativos. Tras esta experiencia, actualmente la discusión busca instalarse con tiempo para no volver a perderla.

    Los que bloquean y los que negocian

    El Frente Renovador fue coautor de la ley original junto al PRO y mantiene su rechazo a cualquier cambio. La Cámpora, asimismo, no se opone en principio, pero insiste en discutir todo el paquete electoral en bloque, incluyendo el posible desdoblamiento.

    Cerca de Máximo Kirchner remarcan que el líder camporista tiene la llave de la negociación y no piensa soltarla fácil. Los intendentes alineados con Kicillof, en tanto, cada vez tienen menos votos propios y necesitan más aliados para avanzar.

    Axel Kicillof oficializó el fondo para intendentes y creó tres programas de inversión municipal 20260406

    El gobierno provincial ya blanqueó su postura, el ministro Carlos Bianco fue directo, “impedir la reelección de una persona es proscriptivo. Si la gente los vuelve a elegir, es porque tuvieron una buena gestión”.

    Ante la dificultad legislativa, algunos intendentes exploran la vía judicial. La idea es recurrir a la Suprema Corte bonaerense para que defina la constitucionalidad de la ley o interprete el artículo reformado en 2021.

    El problema es que el tribunal atraviesa un momento crítico. Tiene solo tres de sus siete integrantes en funciones, Hilda Kogan, Daniel Soria y Sergio Torres. Acumula más de 800 días operando a “media máquina” y las cuatro vacantes no se cubren por los mismos bloqueos políticos que traban la Legislatura.

    RG/DCQ

  • Arriazu a Milei: el Gran Buenos Aires definirá la elección y será el principal desafío

    Arriazu a Milei: el Gran Buenos Aires definirá la elección y será el principal desafío

    Ricardo Arriazu fijó la atención en el lugar menos conveniente para el Gobierno. Durante un seminario organizado por BlackToro Asset Management, y según publicó La Nación, el economista afirmó que el principal riesgo político del programa de Javier Milei no reside hoy en el frente cambiario ni en la inflación, sino en el empleo del Gran Buenos Aires. “El desafío es la elección en el Gran Buenos Aires el próximo año”.

    La observación no fue aislada. Arriazu definió la transición en curso con otra frase igual de contundente: “La destrucción es más rápida que la creación”. Su explicación fue que los sectores que impulsan el cambio de modelo —energía, minería y agricultura— son intensivos en divisas, pero no en mano de obra. En contraposición, los que pierden terreno —industria, construcción y comercio— concentran empleo y tienen un peso determinante en el conurbano bonaerense.

    El empresario no tiene la culpa de haber invertido donde invirtió: fueron los incentivos que dieron los gobiernos. La gente tampoco tiene la culpa de haberse mudado al Gran Buenos Aires; también fueron los incentivos que le dio el gobierno. Y ahora cambian las reglas del juego y algunos quedan en el daño”, planteó. Ahí situó el núcleo de su advertencia: un cambio estructural que promete resultados en el mediano plazo, pero que deja damnificados en el corto y puede traducirse en “ruido político”.

    Los datos que presentó apuntan en la misma dirección. Señaló que la tasa de empleo cayó 0,7 puntos porcentuales interanuales a nivel nacional, mientras que en el AMBA la baja fue de 1,3 puntos, casi el doble. Para Arriazu, ese desequilibrio importa menos por su magnitud estadística que por su localización: el deterioro pega en la zona donde se juega la prueba electoral más sensible del oficialismo.

    Dólares a futuro, tensión en el presente

    El economista, sin embargo, no trazó un panorama pesimista en el largo plazo. Al contrario: en energía proyectó que la Argentina exportará unos US$32.000 millones en 2030, con un barril de referencia de US$64, impulsada por Vaca Muerta, la ampliación de la infraestructura y una mayor producción de líquidos del gas. Este año, estimó, el país exportará 135 millones de barriles de petróleo y el próximo 225 millones. “Cada dólar que sube el precio del petróleo son US$135 millones este año y US$225 millones el año que viene”, dijo.

    En minería destacó el proyecto Vicuña, en San Juan, y calculó que, a plena producción hacia 2032, el cobre podría generar exportaciones por US$25.000 millones anuales. En agro, sostuvo que una eventual eliminación de retenciones permitiría sumar unas 60 millones de toneladas de producción, equivalentes a casi US$20.000 millones en divisas.

    Pese a ese horizonte, advirtió que el presente es mucho más áspero. “Hay que ver dónde van a estar los cuellos de botella y cómo se compensan”, dijo. En esa línea señaló que construcción y comercio son los únicos sectores con capacidad real para absorber empleo suficiente que amortigüe la caída en industria, aunque ambos están lastrados por la política monetaria contractiva y las tasas elevadas. “El Banco Central debería bajar la tasa”, reclamó. Y resumió sin eufemismos: “La economía se planchó”.

    Arriazu también cuestionó la lectura lineal sobre el consumo. Aclaró que los registros agregados pueden resultar altos porque incluyen turismo, venta de autos, motos y viajes, rubros que crecieron con fuerza en la recuperación. “Por eso la gente piensa que el récord de consumo es un chiste”, afirmó. Según su lectura, lo que queda para el consumo masivo es bastante menor de lo que sugieren los números globales.

    La clase media industrial, en el centro del golpe

    Fernando Marengo, economista jefe de BlackToro, completó el diagnóstico desde otro ángulo. Dijo que el crecimiento actual es “claramente heterogéneo” y que la clase media aparece como el sector más vulnerable de la transición. En particular señaló al empleado industrial del AMBA, con obra social y relación de dependencia, que trabajaba en actividades sostenidas por incentivos distorsionados y que hoy comienza a palpar en carne propia el ajuste.

    La pregunta es cómo se da contención a ese sector”, planteó. Su propuesta pasó por dos vías: más margen para obra pública y, sobre todo, una política monetaria que permita bajar tasas, ampliar el crédito y devolver algo de aire a las actividades intensivas en empleo.

    Arriazu cerró con una mezcla de optimismo y advertencia. Dijo que, por primera vez, le asigna al programa una probabilidad de éxito del 50%, bastante más que el 30% que veía el año pasado. Pero enseguida marcó el límite. “Somos el país de las oportunidades perdidas. Si superás el cuello de botella de la próxima elección en el Gran Buenos Aires, no tengas duda: la Argentina cambia”.

    Para eso, sostuvo, harán falta políticas activas de compensación. Mencionó la AUH, el seguro de desempleo y la obra pública focalizada. Su crítica final fue que hoy no ve al Gobierno implementando ese tipo de herramientas, justo cuando el frente más delicado del programa parece haberse corrido del balance fiscal a la calle del conurbano.

    DCQ

  • Desde hoy los bancos cambian horario en 108 municipios bonaerenses y retoman la franja habitual

    Desde hoy los bancos cambian horario en 108 municipios bonaerenses y retoman la franja habitual

    Desde este miércoles 25 de marzo, las sucursales bancarias de la provincia de Buenos Aires que adoptaron el esquema estival retoman el horario tradicional, de 10 a 15. El cambio alcanza a 108 municipios bonaerenses, entre ellos La Plata, uno de los distritos con mayor densidad poblacional y actividad financiera fuera del Conurbano. Banco Provincia y las demás entidades vuelven a atender en el horario habitual, tras concluir el período de horario reducido vigente durante los meses de calor.

    El régimen especial de atención durante el verano, vigente desde el 3 de diciembre pasado, buscó resguardar a trabajadores y clientes de la exposición a temperaturas elevadas. Según la información oficial, la medida fue dispuesta por decreto del Poder Ejecutivo bonaerense y se aplicó en las localidades del interior que adhirieron formalmente a la resolución. Durante ese lapso, las sucursales atendieron de 8 a 13.

    Voceros del Banco Provincia aclararon que la vuelta al esquema tradicional, de 10 a 15, no modifica los turnos ya asignados, pues todos los pedidos realizados para el nuevo ciclo se otorgaron contemplando la franja horaria habitual. De este modo, el banco unifica la atención en sus 408 sucursales distribuidas por la provincia. El ajuste implica que, desde hoy, clientes y empleados deban readaptarse a la franja horaria que históricamente caracterizó la actividad bancaria provincial.

    La medida de horario de verano regló exclusivamente en los municipios que formalizaron su adhesión al decreto, con el objetivo de minimizar la exposición al calor intenso. El listado incluye ciudades como Bahía Blanca, Mar del Plata (General Pueyrredón), Tandil, Necochea, Villa Gesell, Junín, Pergamino, Olavarría, Chivilcoy, Campana, Zárate, Mercedes y Azul, entre otras. En total, la normativa alcanzó a 108 jurisdicciones, cuyo detalle fue difundido por autoridades y entidades financieras.

    El esquema especial concluyó el 20 de marzo, coincidiendo con el inicio del otoño, aunque el regreso al horario tradicional se dispuso a partir del 25 de marzo para todas las entidades adheridas. En ese interín hubo días sin actividad bancaria ni atención al público, lo que generó una transición entre ambos regímenes. Las sucursales ubicadas en la Ciudad de Buenos Aires y en gran parte del Conurbano bonaerense no modificaron su horario durante el verano, ya que continuaron operando normalmente de 10 a 15. Por ello, el anuncio afecta principalmente a los establecimientos del interior provincial, con especial incidencia en La Plata.

    El decreto que estableció el horario de verano buscó proteger tanto a los usuarios como al personal bancario en los momentos del día con temperaturas más elevadas. Desde principios de diciembre y hasta la tercera semana de marzo, las entidades de los municipios adheridos adelantaron la apertura y concentraron la operatoria en la franja matinal, con el propósito de reducir la permanencia de personas en las sucursales al mediodía y a primeras horas de la tarde, cuando se registran los picos térmicos.

    Banco Provincia informó que, ante el fin de la medida, todos los turnos y gestiones agendados para fechas posteriores al 25 de marzo fueron asignados considerando la franja horaria de 10 a 15. De este modo, los usuarios con turnos para operaciones presenciales no deberán reprogramar. El banco recordó además que la disposición estival alcanzó únicamente a los distritos que participaron de la resolución gubernamental.

    Estos son los 108 municipios que cambiarán de horario bancario:

    • 25 de Mayo
    • 9 de Julio
    • Adolfo Alsina
    • Adolfo Gonzales Chaves
    • Alberti
    • Arrecifes
    • Ayacucho
    • Azul
    • Bahía Blanca
    • Balcarce
    • Baradero
    • Benito Juárez
    • Berisso
    • Bolívar
    • Bragado
    • Brandsen
    • Campana
    • Cañuelas
    • Capitán Sarmiento
    • Carlos Casares
    • Carlos Tejedor
    • Carmen de Areco
    • Castelli
    • Chacabuco
    • Chascomús
    • Chivilcoy
    • Colón
    • Coronel de Marina L. Rosales
    • Coronel Dorrego
    • Coronel Pringles
    • Coronel Suárez
    • Daireaux
    • Dolores
    • Ensenada
    • Exaltación de la Cruz
    • Florentino Ameghino
    • General Alvarado
    • General Alvear
    • General Arenales
    • General Belgrano
    • General Guido
    • General Juan Madariaga
    • General Lamadrid
    • General Las Heras
    • General Lavalle
    • General Paz
    • General Pinto
    • General Pueyrredón
    • General Rodríguez
    • General Viamonte
    • General Villegas
    • Guaminí
    • Hipólito Yrigoyen
    • Junín
    • La Costa
    • La Plata
    • Laprida
    • Las Flores
    • Leandro N. Alem
    • Lezama
    • Lincoln
    • Lobería
    • Lobos
    • Luján
    • Magdalena
    • Maipú
    • Mar Chiquita
    • Marcos Paz
    • Mercedes
    • Monte
    • Monte Hermoso
    • Navarro
    • Necochea
    • Olavarría
    • Patagones
    • Pehuajó
    • Pellegrini
    • Pergamino
    • Pila
    • Pinamar
    • Puán
    • Punta Indio
    • Ramallo
    • Rauch
    • Rivadavia
    • Rojas
    • Roque Pérez
    • Saavedra
    • Saladillo
    • Salliqueló
    • Salto
    • San Andrés de Giles
    • San Antonio de Areco
    • San Cayetano
    • San Nicolás
    • San Pedro
    • San Vicente
    • Suipacha
    • Tandil
    • Tapalqué
    • Tordillo
    • Tornquist
    • Trenque Lauquen
    • Tres Arroyos
    • Tres Lomas
    • Villa Gesell
    • Villarino
    • Zárate

    Las sucursales de Banco Provincia y de otras entidades afectadas informaron que mantendrán el horario habitual, de 10 a 15, durante el resto del año. El Conurbano bonaerense y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires no registraron cambios, porque conservaron ese mismo régimen durante toda la temporada estival.

    El regreso al horario tradicional responde a la finalización de la disposición del Poder Ejecutivo provincial que estableció el cronograma especial de verano. A partir de hoy, la operatoria bancaria en los municipios mencionados se sincroniza con el resto del territorio bonaerense, consolidando la franja de atención de cinco horas entre la mañana y el mediodía.

    El listado oficial de municipios que abandonan el horario de verano incluye localidades de distintas escalas y relevancia, por lo que su impacto se distribuye en toda la provincia. Se espera que la normalización facilite la organización de trámites y gestiones tanto para clientes particulares como para empresas y organismos públicos que dependen de los servicios bancarios en el interior bonaerense.

    BancosHorario de atenciónProvincia de Buenos AiresÚltimas noticias

  • Caserio lidera el armado de Kicillof en Córdoba y lo elogió: “Axel es una persona preparada y sumamente sana”

    Caserio lidera el armado de Kicillof en Córdoba y lo elogió: “Axel es una persona preparada y sumamente sana”

    El exsenador nacional Carlos Caserio afirmó que “si el peronismo de las provincias quiere tener un presidente yendo por afuera, lo único que vamos a seguir haciendo es que ganen los antiperonistas”.

    Hacíamos mucho que veníamos hablando con Axel, teníamos una relación histórica”, contó el dirigente encargado del armado de Axel Kicillof en Córdoba.

    “El país se hunde”

    Ante la compleja situación social y económica que atraviesa la Argentina, el dirigente trazó un panorama crítico sobre el rumbo del país. Sobre este punto, Caserio manifestó que “el país se hunde” y que “la gente está cada vez peor”.

    “La industria nacional que fue la base del desarrollo de esta Argentina que venimos teniendo el gusto de vivir, más allá de estos malos momentos, está desapareciendo porque esta es una política para volver a la Argentina aquella de los terratenientes, de vender únicamente las riquezas naturales y no poder producir nada”, advirtió el dirigente.

    “Una persona sumamente sana”

    Respecto a la figura del gobernador bonaerense como posible conductor del espacio peronista, el exministro provincial fundamentó su respaldo poniendo en valor la trayectoria del mandatario.

    Al ser consultado sobre el liderazgo de Kicillof, afirmó que “Axel junta todas las condiciones” y que “ha logrado experiencia política por sus dos gobernaciones”.

    “Ha empezado a realizar sus batallas. Todos en la política tenemos batallas, reacomodamientos. Eso da mucha experiencia y además me parece una persona preparada, sumamente sana, es sencillo“, aseveró en declaraciones a Radio 10.

    Además resaltó la importancia estratégica de articular el peronismo de las provincias con el de Buenos Aires.

    La provincia de Buenos Aires tiene que ser una base para desde ahí consolidar el peronismo nacional. Porque este gobierno ha dividido mucho. Compra mucho, presiona mucho. Los gobernadores, los intendentes están muy presionados. El país está llegando a un límite insostenible“, sostuvo Caserio .

    El referente justicialista analizó la tendencia de algunos distritos al aislamiento político y advirtió sobre las consecuencias de encerrarse en gestiones puramente locales.

    Empezás aggiornarte un poco para ganar y después terminás alambrando y encerrado en esa dinámica y al final vos quedás encerrado y sin darte cuenta que lo nacional siempre es mucho más importante que lo provincial. Si nación no crece, a las provincias les va como les va”, reflexionó.

    Por último el exsenador concluyó con un contundente llamado a la unidad orgánica del movimiento para evitar la fragmentación del voto en futuras contiendas electorales.

    PJ locales

    Caserio opinó que “si el peronismo de las provincias quiere tener un presidente yendo por afuera, lo único que vamos a seguir es haciendo que ganen los antiperonistas”.

    “Tenemos que unirlos y tenemos que debatir y una propuesta que nos contemple a todos”, finalizó.

  • Impuestos y combustibles: cómo las tasas municipales encarecen nafta y gasoil según provincia y municipio

    Impuestos y combustibles: cómo las tasas municipales encarecen nafta y gasoil según provincia y municipio

    Los vaivenes en el precio del barril Brent, impulsados por la reciente escalada del conflicto en Medio Oriente, provocaron un aumento directo en el precio de los combustibles en la Argentina. La nafta registró un alza del 6% desde el inicio de la crisis internacional, según la consultora Eco Go, aunque el incremento no fue homogéneo entre las estaciones de servicio del país. Ese contexto internacional se agrava además por la aplicación de tasas municipales, que introducen diferencias adicionales entre provincias y distritos.

    La tasa vial se consolidó como un componente clave en la estructura de precios. Los municipios pueden optar por aplicar el recargo como un porcentaje sobre el valor de venta al público o como un monto fijo en pesos por cada litro expendido. Esta autonomía local genera una dispersión significativa en el costo final que afrontan los usuarios, según la localidad donde carguen combustibles. A ello se suma la volatilidad del barril de petróleo que, tras la escalada a USD 119 el lunes, al cierre de esta nota, bajó a 88,54 dólares.

    En medio de la disputa del Gobierno Nacional con los intendentes por la creación o el aumento de las tasas, y tras exigir que las estaciones de servicio coloquen en los surtidores una leyenda que informe a los clientes sobre la existencia de la tasa vial en ese municipio, la Jefatura de Gabinete creó en su página un portal para que los consumidores puedan consultar lo que les cobran y también reportarlo.

    Entre los ejemplos más extremos de tasa vial aparece la provincia de Neuquén, donde ocho municipios cobran un recargo del 4,5% sobre el precio de cada litro de combustible, entre ellos Centenario, Cutral Co, Junín de los Andes, Neuquén, Plaza Huincul, Plottier, San Martín de los Andes y Senillosa. No es la única jurisdicción con esa alícuota: se aplica igual en Cipoletti, Río Negro. En un rango menor se ubican distintos municipios de Jujuy, como San Pedro, San Salvador de Jujuy y Yala, donde se cobra una tasa vial del 1,8 por ciento.

    Conurbano bonaerense

    En la provincia de Buenos Aires, los municipios de Colón, General Pueyrredon y Pinamar cobran una tasa del 3% sobre el precio de venta, la mayor en términos porcentuales. Luego aparecen Pilar, Moreno y Azul, donde se abona una alícuota levemente inferior al 2,5%. Aunque estas cifras son menores a las que se aplican en algunas provincias del sur, representan un monto significativo en un país afectado por la inflación y por las oscilaciones del mercado internacional de hidrocarburos.

    La modalidad porcentual tiene la particularidad de que, ante cada suba del valor de la nafta y del gasoil, el recargo municipal se ajusta automáticamente, manteniendo su peso relativo y asegurando una recaudación constante para los gobiernos locales. El sistema beneficia a los municipios en escenarios de aumentos internacionales, como el actual, y, según lo declarado oficialmente, garantiza recursos para obras de infraestructura vial.

    Hay varios municipios que aplican una tasa menor. Según el portal de la Jefatura de Gabinete, se identificaron 12 municipios donde se cobra una tasa vial del 2% sobre el precio de venta del combustible, entre ellos Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaingo, Lanús, Lomas de Zamora, Luján, Pehuajó, Presidente Perón y Quilmes.

    Otros municipios optaron por aplicar la tasa vial como un monto fijo en pesos por cada litro vendido. Este modelo se diferencia del porcentual porque el recargo permanece constante, independientemente de las oscilaciones del mercado. Entre los ejemplos más destacados figura Chivilcoy, que cobra $12 por litro; se trata del valor fijo más alto informado en la provincia de Buenos Aires y, en periodos de suba de los combustibles, su incidencia relativa disminuye, aunque el monto nominal sigue sumando al ticket final de cada carga.

    En José C. Paz, la tasa se estableció en $30 por litro para todos los combustibles, salvo en GNC, que es $16. Este municipio también eligió el esquema de monto fijo, lo que implica que el recargo solo se modifica cuando el Concejo Deliberante actualiza el valor por ordenanza. Si el precio de los combustibles aumenta rápidamente, como ocurre tras la suba internacional del Brent, la tasa en pesos pierde peso relativo frente al porcentaje, aunque sigue representando un costo adicional para los automovilistas. Otro ejemplo es General Rodríguez, donde la tasa vial se ubica en $ 10 por litro. La decisión de aplicar montos fijos busca otorgar previsibilidad a la recaudación, pero requiere ajustes periódicos para evitar que la inflación erosione el impacto del tributo.

    Los municipios que no cobran tasa vial, como Vicente López y Bahía Blanca, se ubican en el extremo opuesto del espectro. Allí, el precio final de la nafta y del gasoil es sensiblemente menor, lo que incentiva a automovilistas de distritos vecinos a trasladarse para abastecerse, siempre que la diferencia compense el gasto en combustible y el tiempo de traslado. Esta ausencia de recargo municipal impacta en la competencia local entre estaciones de servicio, según lo informado por Infobae.

    El impacto de la tasa vial es directo en el bolsillo de los usuarios y se suma a otros componentes del precio, como los impuestos nacionales y provinciales. En municipios con recargos altos, la diferencia respecto de los distritos sin tasa puede alcanzar varios puntos porcentuales o cientos de pesos por operación. En un contexto de suba internacional del crudo y de inflación, el peso de la tasa municipal se vuelve un elemento central a la hora de decidir dónde cargar combustible.

    La modalidad elegida por cada municipio responde a variables propias, como la necesidad de financiamiento, la estructura del presupuesto y las prioridades en materia de obras públicas. Algunos gobiernos locales justifican la aplicación de la tasa vial como un mecanismo para financiar mejoras en la red de caminos y calles, mientras que otros la utilizan para reforzar partidas generales de la administración.

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  • Kicillof: “Me cago a trompadas” para defender la educación pública

    Kicillof: “Me cago a trompadas” para defender la educación pública

    El gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, defendió con énfasis la educación pública y advirtió que “los que están en contra quieren privatizarla y dejar a un montón de gente afuera”.

    Defensa de la educación pública

    “A mí me parece que en el sistema educativo hay que seguir transformando, hay que ir más profundo”, señaló el mandatario bonaerense en declaraciones al canal de streaming Infocielo.

    “Hay cuestiones que son transformaciones recientes, tecnológicas. Tenemos que ponerlas a funcionar. Yo siempre dije. Yo defiendo la educación pública. Me ponés ahí. Me cago a trompadas para defender la educación pública”, aseveró Kicillof.

    Y luego completó: “Porque los que están en contra de la educación pública quieren privatizarla y dejar a un montón de gente afuera con estos de los vouchers, ahora con educación en el hogar. O el neoliberalismo que corta recursos”.

    “Hay un montón de dificultades”

    “Yo lo que digo que defender a la educación pública no es decir ´anda bárbaro, está perfecta´. Nos pone muy vulnerables, hay un montón de dificultades”, aclaró.

    Defender la educación pública o la salud pública es hacer los diagnósticos, reconocer que problemas hay y dedicarse todos los días a mejorarla y transformarla”, aseguró Kicillof.

    “En eso falta. Creo que en todos los planos. La Provincia de Buenos Aires venía muy desgobernada, muy desatendida, con pocos planes y pocas ideas, sin un gobierno que estuviera presente”, concluyó.