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  • Ajuste. La obra pública sigue en caída en las provincias: crece la tensión entre la Casa Rosada y los gobernadores

    Ajuste. La obra pública sigue en caída en las provincias: crece la tensión entre la Casa Rosada y los gobernadores

    CÓRDOBA.- La obra pública se consolidó como una de las principales variables del ajuste fiscal del gobierno de Javier Milei. El gasto de capital cayó hasta 0,4% del PBI en los dos primeros años de gestión, menos de una cuarta parte del nivel que había alcanzado en el período anterior. Es un tema de tironeo permanente entre la Casa Rosada y los gobernadores y sigue en la mesa de negociaciones de cara a los votos que el oficialismo necesita en el Congreso para sus proyectos prioritarios; entre ellos, la reforma electoral.

    En los primeros siete meses del año, según datos de la consultora LCG, fundada por Martín Lousteau, el gasto de capital acumula una caída cercana al 10% real interanual. Un análisis de los datos abiertos del presupuesto determina que hay 1241 proyectos activos, que en conjunto cuentan con un crédito vigente de $2,6 billones, equivalente al 0,2% del PBI. El presupuesto inicial contemplaba $2,9 billones, pero ese monto fue recortado en alrededor de 10% desde comienzos de año.

    El nivel de ejecución también es bajo: entre enero y julio solo 435 proyectos −el 35% del total− registraron pagos, por unos $700.000 millones. Es decir, se ejecutó 26% del crédito vigente.

    El mapa cambia significativamente cuando se separan las obras que la Nación financia mediante transferencias a las provincias de aquellas que ejecuta directamente. En el primer segmento, Tucumán, Catamarca, Salta y San Luis concentran los recursos.

    El presidente Javier Milei y la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, junto a los gobernadores Gustavo Sáenz (Salta), Marcelo Orrego (San Juan), Carlos Sadir (Jujuy), Alfredo Cornejo (Mendoza) y Juan Pablo Valdés (Corrientes)
    El presidente Javier Milei y la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, junto a los gobernadores Gustavo Sáenz (Salta), Marcelo Orrego (San Juan), Carlos Sadir (Jujuy), Alfredo Cornejo (Mendoza) y Juan Pablo Valdés (Corrientes)Presidencia

    Entre enero y julio, la Nación transfirió a las provincias $500.000 millones destinados a gastos de capital, 52% menos en términos reales que en el mismo período de 2025. Más allá del total, otro factor clave es que cuatro distritos concentraron 70% de todo el monto.

    Esas cuatro jurisdicciones están gobernadas por aliados al oficialismo nacional o que, al menos, son negociadores permanentes con la Rosada. Se trata de Osvaldo Jaldo (Tucumán); Raúl Jalil (Catamarca); Gustavo Sáenz (Salta) y Claudio Poggi (San Luis).

    Tucumán, con $11.686 millones, es la principal receptora, pero aun así, la motosierra pasó por el monto. Lo que recibió este año está 47% por debajo en términos reales del mismo período de 2025. Desde la consultora indican que la provincia ya había sido beneficiada el año pasado y la base de comparación es “elevada”, siempre teniendo en cuenta los recursos que distribuye Milei. El caso de Catamarca ($10.377 millones) tiene otra particularidad. Medidas en términos per cápita, los recursos superan en más de 23 veces el promedio nacional: $23.558 por habitante.

    Si la lupa se pone por tipo de proyecto, Tucumán concentró recursos en obras de transporte de energía eléctrica financiadas por el Fondo Nacional de la Energía Eléctrica (FNEE) y en la repavimentación de la calzada de la ex Ruta Nacional 7, en lo que constituye uno de los pocos giros de la Dirección Nacional de Vialidad hacia las provincias.

    Los gobernadores Claudio Poggi, Juan Pablo Valdez, Rogelio Frigerio y Alfredo Cornejo
    Los gobernadores Claudio Poggi, Juan Pablo Valdez, Rogelio Frigerio y Alfredo Cornejo

    Catamarca y Salta ($6348 millones) recibieron fondos casi exclusivamente para programas de agua potable y alcantarillado, mientras que San Luis ($5224 millones) concentró los fondos en vivienda y urbanismo.

    Las que quedaron afuera

    En el otro extremo del mapa aparecen seis provincias para las que no hubo casi nada: Tierra del Fuego, Santa Cruz, San Juan, Chubut, Córdoba y Misiones ($1 millón). De la comparación con 2025 surge que solo seis jurisdicciones recibieron más dinero que en todo el año pasado; son San Luis, Catamarca, Santa Fe ($2682 millones), Buenos Aires ($4132 millones), Salta y Jujuy ($3319 millones).

    El resto tuvo caídas o directamente quedó sin transferencias significativas. En el caso de las que prácticamente no recibieron fondos, el antecedente es que tampoco habían estado entre las principales beneficiarias el año pasado. Desde LCG señalan que parte de la diferencia es que en varias tuvo relevancia en 2025 la aplicación del Fondo Nacional para la Educación Técnico Profesional, una partida que no aparece en este 2026.

    El ministro Luis Caputo está convencido de que las concesiones y privatizaciones de rutas son la forma para cambiar los corredores argentinos. “Al final del mandato va a parecer otro país”, repitió en las últimas semanas. La apuesta es a un sistema financiado al 100% por el sector privado mediante peajes. Ya se inició el proceso de concesión sobre 9000 kilómetros y se proyecta licitar otros 12000 kilómetros adicionales.

    Pese al entusiasmo del ministro, lo cierto es que las primeras licitaciones se centraron en bacheos y corte de pasto en banquinas, no en la renovación de los tramos, que muestran un deterioro creciente.

    Esta política de concesión de infraestructura se complementa además con la reciente apertura de la licitación para privatizar por 50 años las líneas ferroviarias del Belgrano Cargas.

    Traspasos

    Frente a la menor disponibilidad de fondos nacionales, los gobiernos subnacionales comenzaron a buscar mecanismos para hacerse cargo de las obras, aun con presupuestos y capacidad financiera limitados.

    Uno de los mecanismos es el traspaso de obras e infraestructura nacional a las provincias. El cambio supone que las administraciones provinciales asuman los costos de terminar obras paralizadas, mantenerlas o ampliarlas.

    Reunión en la Casa Rosada del jefe de Gabinete, Diego Santilli, con los gobernadores  Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Martín Llaryora (Córdoba) y Rogelio Frigerio (Entre Ríos)
    Reunión en la Casa Rosada del jefe de Gabinete, Diego Santilli, con los gobernadores Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Martín Llaryora (Córdoba) y Rogelio Frigerio (Entre Ríos)Presidencia

    Santa Fe, por ejemplo, hace poco asumió durante 20 años la administración, el mantenimiento y la ejecución de obras de la Ruta Nacional A012, que pasan a sostenerse con recursos provinciales.

    El caso de Chubut muestra otra modalidad: hubo traspaso de obras viales inconclusas, entre ellas la autovía de la Ruta 3 entre Puerto Madryn y Trelew y trabajos sobre la Ruta 40. A cambio, la provincia obtuvo una reducción y reestructuración de obligaciones con la Nación, con una quita cercana al 50%.

    En este esquema, la Nación deja de ocupar el papel que históricamente tuvo como principal financiador y ejecutor de grandes proyectos de infraestructura y las provincias deben negociar, seleccionar prioridades y, en algunos casos, hacerse cargo.

    Otro desplome

    El otro componente es la obra pública que ejecuta directamente el Estado nacional. Allí la contracción es todavía más marcada: el gasto devengado en los primeros siete meses del año cae 38% real interanual.

    La función Transporte continúa siendo la principal, aunque perdió participación, concentra 43% de los recursos devengados, dos puntos porcentuales menos que en el mismo período del 2025. Le siguen Ciencia, Tecnología e Innovación, con 21%, explicada principalmente por la construcción del Reactor RA-10, y Defensa, con 10%, fundamentalmente a través del Fondo Nacional de la Defensa (Fondef).

    Pero incluso en estas áreas centrales el grado de ejecución presupuestaria es bajo. Ninguna de las tres supera el 45% del crédito vigente ejecutado. En Transporte, particularmente, llega apenas al 36%. En ese apartado, el programa de Mantenimiento por Administración y Atención de Emergencias en Rutas Varias constituye el principal destino, con $24.100 millones devengados y 42% de ejecución. Es un programa con presencia en todo el país, menos en CABA.

    La provincia de Buenos Aires aparece como la más beneficiada en Transporte, con 19% del total: $29.693 millones devengados. Sin embargo, solo 8% corresponde al mantenimiento de rutas. Una parte importante está vinculada con la construcción de la Autopista Presidente Juan Domingo Perón, que recibió $9300 millones, y con las etapas III y IV del Programa MAS, que concentraron otros $10.300 millones. Le siguen Misiones, Santiago del Estero y Entre Ríos.

  • Preocupación por el “Súper Niño”: un sector golpeado alerta que las lluvias paralizarán la actividad

    Preocupación por el “Súper Niño”: un sector golpeado alerta que las lluvias paralizarán la actividad

    El pronóstico de la llegada de una temporada de fuertes lluvias conocido como “El Niño” o “Súper Niño” por su marcada intensidad inquieta no solo al campo, el principal generador de dólares en la Argentina, sino también a los directivos de uno de los sectores más golpeados por el modelo económico de Javier Milei, que es la construcción.

    La actividad, generalmente al aire libre, se paraliza por cuestiones de seguridad cuando hay lluvias y hasta puede impactar en los balances de las empresas si se suceden varios días sin poder trabajar.

    Un punto crítico es la logística del traslado de la arena para la fractura hidráulica en los campos petroleros de Vaca Muerta, desde Entre Ríos hasta Neuquén, según advirtió el consultor Roberto Lino Blanco.

    Por ahora, el temor a El Niño es solamente un comentario en voz baja en la industria y no forma parte de la agenda de las empresas -de hecho, todavía no se discutió en la cámara-, que discurre entre las tareas que generan las concesiones de 9.000 kilómetros de rutas nacionales (que se terminaron de firmar esta semana), los proyectos de energía y las expectativas por el crecimiento de la minería.

    Además, se sumó este miércoles el anuncio oficial de que se impulsarán a los créditos hipotecarios, que es el motor que podría definitivamente reactivar a la construcción.

    De acuerdo a los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), en el primer semestre la actividad de la construcción creció un 2,8% frente al mismo período del año anterior. Así, se mantiene por encima de las etapas más críticas de la pandemia y el inicio del ajuste de Milei, pero muy por debajo de su dinámica durante los últimos 15 años.

    Hacia adelante, el 71,1% de las empresas que realizan principalmente obras privadas prevé que el nivel de actividad del sector no cambiará durante este trimestre, mientras que 16,8% estima que disminuirá y 12,1%, que aumentará; y entre las empresas dedicadas a la obra pública, 52,8% opina que el nivel de actividad no cambiará, mientras que 29,2% cree que disminuirá y 18,0%, que aumentará.

    Por su lado, los despachos de cemento mostraron en julio una caída interanual de 8,2% y acumulan en el año una baja de 3,6%. Las compañías como Loma Negra, Holcim, PCR y Cementos Avellaneda confían en que durante el segundo semestre se dará vuelta la actividad y terminarán el año estables.

    Las dudas se producen en un escenario donde el gasto público en Vialidad está un 80% real (descontando el efecto de la inflación) por debajo de 2023 y en los menores niveles en los últimos 30 años, según la Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia (ACIJ). En este 2026 están presupuestados unos $ 563.000 millones.

    Asimismo, más de la mitad de las rutas nacionales se encuentran en “regular” o “mal” estado.

  • Charlas de quincho: Neurus y Cachavacha, economistas inquietos, tertulia rioplatense y asado peronista

    Charlas de quincho: Neurus y Cachavacha, economistas inquietos, tertulia rioplatense y asado peronista

    Del Banco Central a Trulalá: Rossi y Martínez se cruzaron con personajes de Hijitus

    La sesión de Diputados por la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central transcurría con solemnidad hasta que Agustín Rossi decidió llevar el debate directamente a Trulalá. El diputado de Unión por la Patria comparó a Javier Milei con el Profesor Neurus, el villano de Hijitus, y recordó su clásico “esto es mío, mío, mío” para cuestionar la intención del Gobierno de dejar atadas las autoridades del BCRA aun frente a un eventual cambio de signo político en 2027.

    “Tenía personajes, como Largirucho, y tenía un villano, el Profesor Neurus. Era un científico que hacía todas las maldades. Tenía un lema; su consigna más importante era ‘esto es mío, mío, mío’. En la historia del Banco Central, el profesor Neurus es el presidente Milei, que dice que se lo quiere quedar aunque pierda las elecciones. El único objetivo de la reforma es que las autoridades actuales del Banco Central sigan aplicando la reforma monetaria en los próximos años, independientemente de si pierden las elecciones”, señaló Rossi ante el recinto.

    La respuesta no tardó en llegar y, para mantener la coherencia narrativa, también vino de la mano de García Ferré. El libertario Álvaro Martínez tomó la palabra y retrucó que, si ellos tenían a Neurus, del otro lado estaba Cachavacha. La referencia apuntó directamente a Cristina Kirchner, en un intercambio que logró que por unos minutos el debate sobre la Carta Orgánica del Banco Central pareciera un capítulo de dibujitos.

    La noche española que reunió a Macri, Santilli y Rosenkrantz

    La Embajada de España fue anfitriona de la gala anual a beneficio del Museo Nacional de Bellas Artes, organizada por la Asociación de Amigos, que convocó a cientos de invitados bajo el lema “Un viaje de ida y vuelta entre España y Argentina”. La noche tuvo además un motivo especial: celebrar los 130 años del museo y los 95 años de la Asociación.

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    Entre los asistentes apareció Mauricio Macri, acompañado por su novia Dolores Teuly, en una de sus habituales incursiones por el circuito social porteño. También dijeron presente el jefe de Gabinete, Diego Santilli, junto a Analía Maiorana, el juez de la Corte Suprema Carlos Rosenkrantz con Agustina Cavanagh, además de empresarios, galeristas y referentes del mundo cultural. La ambientación estuvo a cargo de Gloria César, con un jardín inspirado en España, mientras Roberto Funes Ugarte condujo una velada que combinó cena, música, sorteos y baile.

    Las mujeres llegaron vestidas con mantones, abanicos y detalles inspirados en la tradición española, en sintonía con la ambientación de la gala. La velada tuvo además un momento de baile al ritmo de “Macarena”, que terminó con varios invitados sumándose a la pista junto a sus parejas.

    El anfitrión, el embajador español Joaquín María de Arístegui Laborde, aprovechó la ocasión para reivindicar los vínculos entre ambos países, mientras que Julio César Crivelli, titular de la Asociación de Amigos del Bellas Artes, puso el acento en el objetivo concreto de la gala: recaudar fondos para adecuar una nueva sede que permita conservar, restaurar y exhibir parte de las obras que hoy permanecen en las reservas del museo. En la agenda cultural ya asoma además la próxima gran apuesta: el 21 de septiembre se inaugurará “Goya en Buenos Aires”, con obras provenientes de las colecciones reales de España, en lo que será el primer préstamo de esas colecciones a Sudamérica.

    Hermandad rioplatense

    El 201° aniversario de la Independencia de Uruguay se celebró también de este lado del río, con una recepción en la residencia del embajador uruguayo en Argentina, Diego Cánepa. La concurrencia confirmó la buena sintonía bilateral: por el Gobierno estuvieron el canciller Pablo Quirno y el jefe de Gabinete Diego Santilli, además del gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio. Por la administración de Yamandú Orsi participaron, entre otros, el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, y el presidente de OSE, Pablo Ferreri.

    Cánepa eligió a José Mujica para explicar la cercanía entre ambos países. Recordó aquella definición del expresidente uruguayo según la cual argentinos y uruguayos son “hijos de la misma placenta” y sostuvo que difícilmente puedan encontrarse en el mundo dos pueblos tan parecidos. Después de años de idas, vueltas y algunas tensiones, aseguró, la relación atraviesa una etapa “madura”, especialmente propicia para generar negocios entre ambas orillas.

    Quirno recogió la idea, aunque se tomó bastante más tiempo para desarrollarla. Su discurso fue considerablemente más largo que el del anfitrión y la diferencia se hizo notar. El auditorio comenzó siguiéndolo con mucha atención, pero el canciller avanzó sobre las habituales reivindicaciones de la libertad y, con el correr de los minutos, parte de la concurrencia empezó a perder concentración. Dejó, de todos modos, una frase para anotar. Al evocar a José de San Martín y José Artigas, sostuvo que ambos demostraban que “hubo libertad antes que fronteras”: antes incluso de que existieran los dos países, argentinos y uruguayos ya compartían esa idea.

    Funcionarios argentinos y uruguayos se mostraron en sintonía pese a la fría relación Milei-Orsi.

    Funcionarios argentinos y uruguayos se mostraron en sintonía pese a la fría relación Milei-Orsi.

    Hubo cuarteto de cuerdas, los himnos interpretados por el Coro del Teatro Colón y un minuto de silencio por la muerte de Ruben Rada, a quien Cánepa definió como otro símbolo de la hermandad rioplatense. Y hubo también una invitada que inevitablemente se llevó unas cuantas miradas: Mirtha Legrand.

    Entre empresarios apareció Alejandro Bulgheroni, cuya presencia mereció incluso una mención especial del embajador. Cánepa explicó que, entre los muchos hombres de negocios argentinos presentes, quería destacar particularmente al empresario porque, a su juicio, simboliza como pocos la integración económica y la posibilidad de hacer negocios a ambos lados del río.

    Después de los discursos llegó el verdadero termómetro rioplatense. Argentinos y uruguayos comenzaron a hacerse, casi invariablemente, la misma pregunta: “¿Y ustedes cómo están?”. Del lado oriental las respuestas eran prudentes: no particularmente bien, pero “tranquilos y remándola”. Del argentino predominaba una resignación algo mayor: “Acá estamos como podemos”.

    La diplomacia había hablado de una relación madura y los empresarios terminaron aportando su propia versión. Ayudaban el chivito uruguayo, los langostinos empanados, las tostadas con salmón y los vinos orientales.

    Economistas, un Premio Nobel y plumas

    Gran quincho académico-económico se realizó este viernes en el Hotel Hilton, donde la UCEMA —usina del pensamiento liberal, que no es lo mismo que libertario— realizó su cena anual solidaria, destinada a recaudar fondos para otorgar becas.

    La concurrencia superó las expectativas, y participaron 650 personas, entre autoridades, donantes y tertulianos que representaban a las empresas que auspiciaron el encuentro. En total, el monto recaudado fue el equivalente a 101 becas al 50%, destacaron en la entidad.

    “Me preocupa que el Gobierno escuche los rumores que llegan desde afuera pidiéndole medidas electoralistas”. Un economista de renombre dialogaba con otros pares, en una recepción con incesante bandejeo de langostinos, falafel, mini burgers y otros tentempiés. Dialogaban algunos de los miembros del Consejo Superior, como Roque Fernández, Orlando Ferreres y Ricardo López Murphy, quien confió que seguirá en “modo silencio” durante un año, y que evaluará volver a hablar en público recién en diciembre, tras haber sido protagonista durante un largo tiempo sin interrupción hasta que dejó la Cámara de Diputados a finales de 2025.

    También era requerida Diana Mondino, la economista que eligió ser Canciller de Javier Milei, pero que terminó con una salida tumultuosa en medio de polémicas por el voto argentino en la ONU respecto a Cuba. “Veo todo muy bien, la comida está rica, mucha gente”, respondía la exministra cuando algún asistente le preguntaba cómo estaba viendo todo. Una forma elegante de no opinar de la coyuntura. Ahora, si alguien repreguntaba: “¿Y el país?”. Allí Mondino replicaba a los monitos sabios japoneses: “No veo, no escucho, no hablo”.

    Hubo cuestionamientos en ese pasilleo a la “estética del Gobierno”, que para algunos de esos especialistas en Economía —que han ocupado cargos y brindado asesoría en distintas gestiones— no es un dato accesorio. Los modos del presidente Javier Milei, exacerbados en estos días hasta atravesar límites, son leídos como un aspecto que moldea a la administración y la define. Algo así como una vieja discusión que cruzó a la Bauhaus y al diseño moderno: hasta qué punto forma y función pueden escindirse. Frank Lloyd Wright fue más terminante: “Forma y función son una”. Una apreciación más filosófica que arquitectónica que, trasladada a la política, plantea una pregunta: si los modos de Milei son apenas una cuestión estética o forman parte de la esencia de su Gobierno.

    Otro de los temas de conversación durante la recepción fue la entrega al profesor James Heckman, Premio Nobel de Economía, un doctorado Honoris Causa el próximo jueves en el auditorio de UCEMA, un evento donde nadie quiere quedar afuera.

    De hecho, la visita fue confirmada ya en el estrado por la flamante rectora de la casa de estudios, Carola Pessino, quien dio un discurso que fue su presentación en público, mientras el auditorio ya avanzaba con el lomo con milhojas de papa, regado con vinos de Catena Zapata (la bodeguera y enóloga Laura Catena también es parte del Consejo). Pessino destacó el rol de UCEMA en el ecosistema del pensamiento económico y profesional, así como el rol que cumplen las becas para incorporar profesionales al mundo académico de excelencia.

    La nueva rectora, Ph.D. in Economics en University of Chicago, se desempeña en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) desde 2014, donde alcanzó el cargo de Líder Técnico Principal Fiscal —el máximo grado técnico de la institución—. Fue la primera jefa de Conocimiento Fiscal y actualmente, es asesora principal fiscal, coordina las actividades del Laboratorio de Políticas para la Equidad Fiscal (LAPEF).

    El dato de color se había dado en la previa, durante la recepción en el subsuelo del Hilton, donde de pronto aparecieron hombres, una media docena, vestidos con plumas y tacos, además de portar un maquillaje ostentoso. Más de un profesor entrado en canas pensó que la universidad se había deconstruido. Pero la realidad era otra: en el salón que estaba enfrente del que se llevó a cabo la cena de UCEMA había otro evento: un congreso de turismo gay.

    El PRO negocia con LLA y busca blindar sus municipios

    Mientras el PRO y LLA aceleran las conversaciones para construir un armado conjunto de cara a las elecciones de 2027, el jefe del bloque amarillo en Diputados, Cristian Ritondo, puso el foco en la disputa territorial. El dirigente planteó que el acuerdo debe contemplar la continuidad de los intendentes macristas en los municipios que hoy administra el partido.

    “Donde gobierna el PRO creemos que hemos demostrado gestión para seguir”, sostuvo Ritondo al ser consultado sobre las condiciones para un entendimiento con los libertarios. Aunque aclaró que el tema todavía no forma parte formal de la negociación, dejó en claro que para el macrismo se trata de una premisa central.

    “Nosotros entendemos que es así y es nuestra principal defensa. Si bien aún no lo estamos discutiendo, lo damos casi por hecho”, agregó. Y resumió la estrategia con una frase que funciona como advertencia para sus eventuales socios: “Queremos reelegir donde gobernamos y hacer lo imposible para blindar el cambio”.

    Nueva reunión el pasado jueves en Casa Rosada para intentar avanzar en una alianza LLA-PRO.

    Nueva reunión el pasado jueves en Casa Rosada para intentar avanzar en una alianza LLA-PRO.

    El planteo tiene impacto directo en el mapa bonaerense, donde el PRO conserva casi una quincena de intendencias. Entre ellas aparecen Mar del Plata, Lobos, Campana, Junín, Vicente López, Coronel Pringles, Puan, San Isidro, Zárate, Pinamar y Arrecifes. A nivel nacional, el partido también gobierna en Ciudad de Buenos Aires, Entre Ríos y Chubut.

    El mensaje de Ritondo no pasó inadvertido en la tropa libertaria. En particular, por la posibilidad de que La Libertad Avanza impulse candidatos propios en distritos que actualmente están en manos del PRO. El caso de Zárate aparece como un ejemplo concreto: días atrás, el titular de LLA en la provincia, Sebastián Pareja, promovió al exjugador de River Oscar Ahumada, mientras que el municipio es conducido por Marcelo Matzkin, cercano a Ritondo.

    La otra pata de la discusión pasa por el radicalismo y las fuerzas provinciales, a las que Ritondo ubicó como actores relevantes para aportar “certidumbre política” al programa económico. Por ahora, evitó confirmar si esos espacios se incorporarán a la mesa de diálogo.

    En ese escenario también aparece la negociación que mantiene Diego Santilli con los gobernadores, que podría incidir en el armado opositor de cara a 2027. En la provincia de Buenos Aires, el radicalismo cuenta actualmente con 27 intendentes.

    Kicillof prepara un acto nacional y envía señales

    El gobernador bonaerense Axel Kicillof prepara una nueva postal de su construcción política con vistas a 2027. El próximo 19 de septiembre encabezará el cierre del Plenario Federal del Movimiento Derecho al Futuro (MDF), en un encuentro que buscará ampliar la convocatoria más allá de la provincia de Buenos Aires.

    La actividad se realizará en el predio de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) en Wilde, partido de Avellaneda, bajo el lema “Construir la Esperanza”. Allí, Kicillof dará un discurso opositor al gobierno de Javier Milei con una mirada nacional y comenzará a plantear algunas señales sobre el rumbo de su espacio de cara al próximo escenario electoral.

    El encuentro será además el cierre de los plenarios seccionales que el MDF viene realizando en distintos puntos del interior bonaerense. La organización está en manos del círculo político del gobernador y apunta a sumar dirigentes de otros distritos del país. Se espera la presencia de intendentes, ministros, legisladores nacionales y dirigentes del resto del país.

    La jornada comenzará por la mañana y tendrá diez carpas destinadas a distintas áreas temáticas, entre ellas educación, salud, ciencia y universidad, trabajo y producción, seguridad y justicia, obra pública, hábitat, cultura y deportes. Cada espacio funcionará bajo una modalidad de debate y se prevé la elaboración de un documento final antes del cierre de Kicillof.

    Aunque desde la organización aclaran que no se trata de un acto pensado como masivo, las dimensiones del predio elegido permiten prever una convocatoria importante. La actividad tendrá, además, un componente político particular: será una nueva demostración del despliegue que el gobernador viene construyendo por fuera de los límites bonaerenses.

    En esa línea, Kicillof ya había elevado su perfil nacional durante su visita a Chaco, donde participó de actividades junto al dirigente de la CGT Héctor Daer y mantuvo encuentros con referentes del peronismo chaqueño. Allí también fue recibido por el senador nacional y exgobernador Jorge Capitanich y aprovechó para invitar a participar del plenario de septiembre.

    El escenario elegido para la actividad tampoco pasa inadvertido para la interna peronista. En marzo de 2023, ese mismo predio había sido sede del acto “Luche y Vuelve”, donde el kirchnerismo reclamaba una candidatura presidencial de Cristina Kirchner. En aquel encuentro todavía compartían escenario dirigentes que hoy se encuentran en espacios políticos diferenciados.

    El quiebre entre ambos sectores quedó expuesto posteriormente, con la construcción del MDF por parte de Kicillof y la continuidad del kirchnerismo alrededor de Máximo Kirchner. Pese a las diferencias, los distintos sectores del peronismo -incluidos el espacio del gobernador, el kirchnerismo y el Frente Renovador de Sergio Massa- mantienen coincidencias respecto de la necesidad de sostener las PASO para ordenar la interna.

    Asado, flan y candidaturas en Rosario

    La presentación en Rosario de La Santa Fe que viene, el libro de Diego Giuliano, reunió a distintas tribus del peronismo santafesino y dejó a Sergio Massa repitiendo una consigna conocida: “Lo más importante es la unidad”. La foto tuvo a Germán Martínez, Juan Monteverde, Caren Tepp, Florencia Carignano, Marcelo Lewandowski, Lucila De Ponti y Armando Traferri, entre otros. También sirvió para que Giuliano empezara a mostrar sus aspiraciones para la gobernación santafesina.

    Pero el acto tuvo después una segunda parte bastante menos pública. La tropa del Frente Renovador terminó la noche en el tradicional Centro Vasco rosarino, alrededor de un menú sin demasiadas sofisticaciones: asado con ensaladas y papas fritas, y flan de postre. La sobremesa, en cambio, fue larga: se extendió hasta cerca de las dos de la mañana. Germán Martínez no participó de la cena: al día siguiente tenía sesión en Diputados.

    Entre copa y copa se habló menos de libros y más de 2027. El massismo prepara un congreso de la juventud del Frente Renovador y para el 5 de septiembre tiene previsto un encuentro de Cuyo en La Rioja. No son movimientos aislados: Massa viene activando de manera escalonada su estructura territorial, con reuniones regionales y el objetivo de volver a aceitar la maquinaria del FR antes de que el peronismo termine de definir cómo resolverá sus candidaturas.

    Y allí apareció otra conversación inevitable: la sucesión de Axel Kicillof en la provincia de Buenos Aires. En el Frente Renovador ya anotan a Sebastián Galmarini como precandidato a gobernador. El diputado, además, decidió empezar a subir el tono nacional: salió a discutir la eventual eliminación de las PASO y pronosticó que La Libertad Avanza “va a desaparecer” después de 2027. Según su desafiante lectura, a Milei incluso le convendría conservar las primarias porque “va a perder las elecciones” y corre el riesgo de terminar su mandato sin diputados ni concejales. Cerró el mensaje con un poco conciliador “Vengan de a uno”.

    La sobremesa rosarina, entonces, dejó algunas cartas sobre la mesa. Giuliano empieza a caminar con aspiraciones en Santa Fe; el massismo mueve su estructura por las provincias; y Galmarini empieza a levantar el perfil para la pelea bonaerense. Todo bajo el paraguas de una palabra repetida durante toda la jornada: unidad.

    León XIV dividió aguas en PBA, pero unió al PJ y a LLA

    Lo que parecía ser un trámite protocolar en la Cámara de Diputados bonaerense terminó convirtiéndose en uno de los cruces más tensos de la sesión del jueves pasado. El motivo fue la aprobación de un beneplácito por la próxima visita del papa León XIV a la Argentina y, en particular, a la provincia de Buenos Aires.

    La diputada del Frente de Izquierda Mónica Schlotthauer fue quien abrió la discusión con un duro rechazo a la iniciativa. La legisladora cuestionó el papel histórico de la Iglesia Católica y vinculó a la institución con episodios de violencia, abusos sexuales y restricciones al acceso al aborto legal. Pero el punto que más tensión generó fue su pedido para que el Estado no destine “ni un peso” a la visita papal. Schlotthauer sostuvo que la Iglesia debería afrontar los gastos vinculados con los actos, la seguridad y el alojamiento de las comitivas que lleguen al país.

    Desde Unión por la Patria, el presidente del bloque, el camporista Facundo Tignanelli salió al cruce de la postura de la izquierda y marcó una particular coincidencia con el posicionamiento que tuvo el presidente Javier Milei respecto del papa Francisco. El legislador apeló además a su identidad peronista para defender otra mirada sobre la figura del pontífice.

    El segundo contrapunto llegó desde La Libertad Avanza, con el diputado Nahuel Sotelo Larcher, quien cuestionó duramente la intervención de Schlotthauer. El legislador –y exsecretario de Culto de Javier Milei- puso el foco en la historia de la Iglesia Católica y defendió el papel que, según sostuvo, tuvo la institución en distintos procesos históricos. Sotelo Larcher también reivindicó el carácter interreligioso que tendrá la visita papal y remarcó que el espacio conocido como la avenida del Papa no pertenece a ningún partido político sino al pueblo argentino.

    En su intervención, el diputado libertario recordó además una audiencia privada que mantuvo con el papa Francisco durante su paso por la Secretaría de Culto y Civilización. En ese contexto, mencionó los antiguos cruces entre Milei y Francisco y destacó el posterior pedido de disculpas entre ambos.

    Pero La Plata e Iglesia tomaron forma en otro “quincho”. Es que se realizó una reunión entre el arzobispo de La Plata Gustavo Carrara y el Presidente Honorario de CAME Osvaldo Cornide. Este último, tras ese encuentro, partió raudo para otra reunión con empresarios y representantes de cámaras locales en un hotel céntrico platense. Allí presentó Fuerza Suma, que se propone reunir a personas provenientes de distintos sectores y regiones del país “para trabajar en diagnósticos y propuestas frente a la situación argentina”, dijo. “La propuesta reivindica también el federalismo, la justicia social, la soberanía, el humanismo y la solidaridad, junto con la necesidad de reconstruir una cultura del diálogo frente a la fragmentación política y social”, señaló Cornide. En La Plata, sin rodeos, aseveró que “las PYMES están atravesando una crisis peor que la de 2001”.

  • La Municipalidad de Colón desmintió a Orsi y negó que haya existido una denuncia por la planta de HIF Global en Paysandú

    La Municipalidad de Colón desmintió a Orsi y negó que haya existido una denuncia por la planta de HIF Global en Paysandú

    La Municipalidad de Colón desacreditó la versión que el Gobierno uruguayo dejó trascender para salvar al presidente Yamandú Orsi de una polémica internacional. El mandatario dijo que, en el diferendo por la instalación de la planta de HIF Global en Paysandú, Argentina había retirado la demanda penal en contra de Uruguay.

    Tras ser desmentido por la fiscal federal que lleva adelante el caso, Josefina Minatta, y por el demandante en otro expediente en el fuero civil, el diputado Guillermo Michel (UP – Entre Ríos), el Ejecutivo uruguayo salió a aclarar que Orsi se refería a una supuesta demanda interpuesta por la viceintendenta de Colón, María Dalleves.

    De esta manera, se dejaba a salvo la palabra presidencial del yerro que había causado un escándalo en ambos lados de la frontera.

    Sin embargo, la solución fue peor que el problema. A las pocas horas, el Municipio de Colón emitió un comunicado en el que expresó que esa denuncia a la que se habría querido referir Orsi jamás existió.

    El texto del documento, enviado a Infobae, expresó: “El Municipio de Colón desconoce a qué denuncia se refiere el Presidente de Uruguay”.

    “En ningún momento -agregó- el Municipio local efectuó una denuncia penal, ni de otro tipo”. “De hecho -resaltó- formalmente nadie presentó una demanda” en la Justicia.

    El Municipio de Colón recurrió al Comité de Escazú para reclamar intervención en el expediente uruguayo sobre la planta de e-combustibles en Paysandú. Foto: Municipalidad de Colón

    Párrafo seguido, el comunicado reconstruyó que a principios de año, el Gobierno local solicitó “acceso al expediente” que se abrió en Uruguay referido a la instalación de la planta de e-combustibles en Paysandú, frente a sus costas. Desde que se conoció el proyecto, hubo preocupación en las ciudades argentinas ribereñas al río Uruguay por el impacto que tendría. Se temía que la contaminación visual afectara al turismo y que aumentara la polución sobre el curso de agua.

    El escrito del Municipio argentino recordó que para poder acceder al expediente “se hicieron varios tipos de presentaciones”. Una de ellas fue “una solicitud de comunicación al Comité de Escazú, para que solicite al Uruguay que nos dé intervención”.

    El acuerdo al que hizo mención refiere al primer tratado ambiental de América Latina y el Caribe en incluir normas específicas para proteger a los defensores de los derechos humanos en estos asuntos.

    “Con posterioridad a dicha solicitud, el Gobierno Uruguayo nos dio intervención. De hecho, nos contestaron”, añadió el Municipio. Por esta razón “la instancia del Comité de Escazú ya no era necesaria, lo cual comunicamos a dicho organismo”, abundó.

    Por último, el documento remató: “Nuestra posición y comportamiento ha sido siempre el mismo desde el primer momento: respetar los canales diplomáticos para la resolución de este conflicto. De hecho, es lo que hasta ahora nos ha dado resultado”, concluyó.

    El emprendimiento pretende generar e-combustibles sintéticos. Para ello, utilizaría dióxido de carbono que emerge de las cadenas de biomasa y también hidrógeno verde generado a partir de energías renovables. Ponerlo en marcha implicaría 3 mil empleos en forma directa.

    Se trataría de la mayor inversión extranjera en la historia del país vecino: USD 5.400 millones.

    El proyecto de HIF Global prevé producir e-combustibles sintéticos con dióxido de carbono, hidrógeno verde y energías renovables, con una inversión de USD 5.400 millones. Foto: REUTERS

    El emplazamiento original estaba 5 kilómetros al norte de Paysandú, frente al principal balneario de Colón. Ante las alarmas que sonaron en Entre Ríos y para evitar repetir la experiencia traumática de la pastera Botnia (hoy UPM), se activaron todos los canales de la diplomacia formal e informal.

    El resultado fue relocalizar la planta en otro lugar. Se evitaría así la contaminación visual sobre el río y se reduciría el impacto en la biodiversidad.

    Hasta que esto quede confirmado, la demanda penal que inició de oficio la fiscal Minatta y la causa civil por daño que interpuso Michel seguirán su curso, adelantaron ambos en declaraciones a este medio.

  • Las cámaras aceiteras y del biodiésel ratificaron su apoyo al proyecto de Ley de Biocombustibles del Gobierno

    Las cámaras aceiteras y del biodiésel ratificaron su apoyo al proyecto de Ley de Biocombustibles del Gobierno

    30 de agosto 2026 – 18:18

    CIARA-CEC y CARBIO pidieron a los senadores lograr un dictamen que permita avanzar hacia la media sanción. La iniciativa es impulsada por el bloque libertario que lidera Patricia Bullrich.

    Las industrias del aceite de soja y del biodiésel de soja, nucleadas en CIARA-CEC y CARBIO, ratificaron mediante un comunicado su apoyo al proyecto de Ley de Biocombustibles que impulsan la senadora Patricia Bullrich y el bloque oficialista en el Senado, y pidieron a los legisladores provinciales alcanzar un dictamen la semana próxima.

    Según plantearon las entidades en el comunicado, los cambios que proponen “permitirán promover un mercado transparente donde todas las empresas puedan participar, se puedan generar nuevas oportunidades de inversión y empleo, y se beneficie al consumidor de diésel, especialmente crítico para la producción agropecuaria dado su alto uso”.

    Las cámaras fueron categóricas al rechazar cualquier intento de separar ambos combustibles en la nueva legislación: “No es viable excluir al biodiésel de la ley y dejar únicamente al bioetanol“, sostuvieron.

    En el texto, las entidades remarcaron que “la Argentina es el primer exportador mundial de aceite de soja a precios competitivos y un jugador internacional con una gran capacidad industrial instalada en biodiésel que hoy casi no se usa porque no está permitido abastecer al mercado interno”.

    Al comparar la situación local con la de otros mercados, las cámaras señalaron que los países competidores “tienen cortes superiores que arrancan en el 15%”, mientras que “en la Argentina hoy estamos en el 7,5%”.

    Con ese diagnóstico, CIARA-CEC y CARBIO le pidieron “a los senadores de las provincias que encuentren los consensos necesarios para alcanzar un dictamen el próximo miércoles que lleve a tratamiento para media sanción el nuevo proyecto de Ley de Biocombustibles”.

    Qué establece el proyecto de Ley de Biocombustibles que impulsa Bullrich

    La iniciativa de Bullrich, identificada como S. 809-26, propone un régimen con vigencia de 15 años. Para el biodiésel, fija un corte obligatorio inicial del 7,5% sobre el gasoil, que subiría al 10% a los 12 meses de sancionada la ley. Para el bioetanol, el mínimo pasaría del 12% actual al 15% en el mismo plazo, un punto sobre el que existe mayor consenso entre los distintos sectores.

    El biodiésel, en cambio, sigue siendo el punto más discutido: CARBIO y CIARA reclaman un corte de hasta 12,5%, por encima del 10% que contempla el proyecto oficial. Otro de los cambios centrales es el reemplazo del esquema de precios máximos por precios de referencia atados a la paridad de importación.

    Además del proyecto de Bullrich, en el Senado también se debaten iniciativas alternativas presentadas por las senadoras Flavia Royón (Salta) y Alejandra Vigo (Provincias Unidas), que también proponen mantener al biodiésel dentro de la ley y hasta ampliar el debate a otras bioenergías, como el biogás y los combustibles sostenibles de aviación.

    La discusión, de todos modos, no es lineal puertas adentro del propio sector: una eventual apertura total del mercado podría perjudicar a las plantas de biodiésel de pequeña y mediana escala de provincias como Buenos Aires, La Pampa, Entre Ríos y San Luis, frente a las grandes exportadoras concentradas en Santa Fe.

  • Aliados, indecisos y díscolos: así negocia el oficialismo con los gobernadores hacia 2027

    Aliados, indecisos y díscolos: así negocia el oficialismo con los gobernadores hacia 2027

    La Casa Rosada ingresó en una fase de readecuación de sus vínculos y alianzas con los mandatarios, la que será clave pensando en el segundo tramo del año y en el ingreso a la carrera electoral.

    Con el jefe de Gabinete, Diego Santilli y el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo como principales interlocutores, Karina Milei busca asegurarse los consensos para avanzar tanto en el Congreso (dando previsibilidad a los mercados) como en los acuerdos para rubricar las “reglas del juego” pensando en el 2027.

    En la Casa Rosada dan por descontado que se prolongarán las alianzas en Entre Ríos, con Rogelio Frigerio, en Mendoza, con Alfredo Cornejo quien no tiene reelección y con Leandro Zdero, el mandatario chaqueño que todo indica irá por un segundo mandato.

    Ese primer pelotón de gobernadores no solo implica confluir en un armado el año próximo, sino que también en un apoyo en el plano legislativo. Quien tiene mayor fuerza en el Congreso ( y por lo tanto mayor poder de negociación) es Cornejo, cuyos senadores mostraron disidencias en “zonas frías” luego de que sus diputados acompañaran la media sanción.

    En un segundo grupo se ubica Jorge Macri. El alcalde porteño busca a partir de la buena sintonía exhibida con Javier Milei, confluir en una alianza y no dividir el voto “no peronista”. Pero persisten las dudas y el karinismo no deja de meter presión en el bastión amarillo.

    De hecho, ayer Karina con Santilli y la lugarteniente de la Ciudad, Pilar Ramírez recorrieron el barrio chino, en un nuevo gesto de desafío.

    Existe claro, una tercera tanda de gobernadores peronistas que hasta aquí han sido aliados, pero que ahora comienzan a mostrar disidencias.

    El salteño Gustavo Sáenz, muestra disidencias en Diputados, pero su referente en el Senado, Flavia Royón, quedó ahora al frente de una comisión clave, la de Minería y Energía. Se mostró con la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello (quien lo defendió públicamente) aunque mantiene una fuerte tensión con la senadora libertaria, Emilia Orozco, potencial candidata.

    Al mismo tiempo Osvaldo Jaldo fue el primero en anunciar que desdoblará las elecciones. Tucumán elegirá gobernador el próximo 9 de mayo. El nombre que suena es el de Lisandro Catalán para competir.

    Misiones es otro caso en el que los libertarios deben recalibrar el vínculo. Hugo Passalacqua rompió con Carlos Rovira, el histórico mandamás del Frente de la Concordia, quien había tejido un vínculo con la Casa Rosada. Passalacqua está dispuesto a hacer valer sus votos en el Congreso y sacar beneficios para la provincia.

    El catamarqueño Raúl Jalil no confluirá en un armado libertario. Seguramente sea candidato a senador aunque negocia con la Casa Rosada apoyos legislativos.

    Otro pelotón de provincias son las que integran San Juan y Chubut, conducidas por Marcelo Orrego e Ignacio Torres respectivamente, pero en las que están lejos de un acuerdo electoral más allá de los apoyos en el Congreso.

    Algo similar sucede con Córdoba y Santa Fe, cuyos gobernadores fueron recibidos por Santilli la semana pasada. El jefe de Gabinete recibió quejas: la energía para las empresas, las obras y los fondos, y una compensación para las distribuidoras que no tienen deudas con Cammesa.

    Otro grupo de gobernadores es el que integran Rolando Figueroa de Neuquén, Carlos Sadir de Jujuy, y Claudio Vidal. Los tres gobernadores tienen buen vínculo con la Casa Rosada, pero se anticipan competencias electorales en los territorios y “ley por ley” los apoyos en el Congreso.

    En la vereda de enfrente, y tal como ha sucedido desde el inicio de la gestión libertaria, está Axel Kicillof, Gildo Insfrán, Gustavo Mellela, Ricardo Quintela y Sergio Ziliotto, tal vez el gobernador con mejor sintonía con el oficialismo dentro del pelotón de opositores duros.

  • Por las privatizaciones, tres grupos amasarán $ 300 mil millones en peajes

    Por las privatizaciones, tres grupos amasarán $ 300 mil millones en peajes

    El Gobierno terminó de adjudicar los primeros 9.000 kilómetros de las concesiones viales con claros ganadores. Tres grupos empresariales se llevaron los mayores negocios en facturación por el cobro de peaje que, en conjunto, concentran el 60% de la recaudación total anual que tendrán las rutas privatizadas. En medio, el ministro de Economía, Luis Caputo, comunicó que se avanzará con otros 6.000 km y el traspaso de corredores a las provincias, mientras no ejecuta el dinero para el mantenimiento de los corredores.

    El gran ganador fue el grupo Cartellone, cuyo presidente y CEO es Alejandro Cartellone, que se quedará con un negocio de $ 135 mil millones por año mediante dos empresas: Autovía Construcciones y Servicios, y José Cartellone Construcciones Civiles. La primera se quedó con el Tramo Oriental por una tarifa de $ 2.945 sin IVA y gestionará las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, que contienen los siguientes peajes: Zárate, Colonia Elía, Yeruá y Piedritas. En total, implican $ 97,4 mil millones. Como también con el Tramo Noroeste, adjudicado al consorcio que comparte junto con Vapeu SRL y Guigivan SRL, por una tarifa de $ 2.285 obtendrá $ 21,3 mil millones.

    Alejandro Cartellone, Sebastián Galluzzo y Horacio Miró.
    Alejandro Cartellone, Sebastián Galluzzo y Horacio Miró.

    La segunda empresa del grupo quedó adjudicada para el Tramo Centro Norte, de la Etapa III, con una oferta de $ 2.175, obtendrá $ 16 mil millones por el cobro de los peajes Ceres y Fernández. Un dato: José Cartellone

    Construcciones Civiles SA, aparece en la central de deudores del BCRA con una deuda con el Banco Nación por más de $ 16 mil millones y en situación 5, es decir, irrecuperable.

    En segundo lugar quedó el grupo oferente compuesto por Concret Nor, Marcalba, Pose, Coarco. Con una tarifa ofertada de $ 997, se quedaron con el tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, de la Etapa II-A, que incluye las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery, y las RN 3, 205 y 226. Con el cobro del canon en estos sectores ganarían $ 128 mil millones anuales. Por lejos, el corredor que más recauda. Concret Nor es el mayor socio del grupo y su presidente es Sebastián Galluzzo.

    En tercer puesto se ubicó la unión de empresas Basaa-Cecosa. La primera es una constructora cordobesa cuyo presidente es Horacio Miró. El consorcio obtuvo el Tramo Puntano, de la Etapa II-B, que por un valor ofertado de $ 1.440,08, generaría un negocio de $ 36 mil millones al año por las cabinas Larena, Solís, Venado Tuerto y Sampacho.

    Una mención merecen las empresas Obring, Pitón y Rovial, que fueron adjudicadas para Tramo Chaco-Santa Fe de la Etapa II, aunque no hay datos del tránsito por eso peajes en la página de concesiones viales. Esas compañías también se quedaron el Tramo Conexión Puente Rosario–Victoria (RN 174), que conecta las provincias de Entre Ríos y Santa Fe, con la Unión Transitoria de Empresas (UTE) junto a Edeca y Pietroboni. En este sector la licitación la ganó con una tarifa ofertada de $ 2.798,18, por lo que el concesionario obtendría $ 12 mil millones.

    Luis Caputo

    En total, los concesionarios de estos tramos recaudarían solo por el cobro de peajes $ 518 mil millones por año. A dólar oficial esto equivale a US$ 343 millones. Es decir, un negocio de al menos $ 10 billones, o US$ 6.800 millones, durante el período de veinte años que estipula el contrato. Si se calcula el IVA total de las barreras privatizadas, el Gobierno recaudará al menos $ 109 mil millones por año.

    El análisis realizado por PERFIL se basó en los pliegos y en los datos brindados en la página de la Red Federal de Concesiones, donde se contempla el tránsito del último año disponible por cada peaje y las distintas tarifas para cada tipo de vehículo. Desde Vialidad Nacional aclararon a este medio que, al momento de la toma de posesión, rige el precio que se cobraba en ese momento. Tras finalizar las obras iniciales requeridas podrán aplicar los cuadros tarifarios que resulten de las licitaciones actualizadas por el Coeficiente de Variación de Tarifa.

    El negocio oculto. Las empresas ya tienen previstos en los pliegos la creación de nuevos peajes, pero también quedan habilitadas a colocar otros no detallados. Durante el período concesionado, la tarifa se actualizará regularmente.

    Además de cobrar un canon por levantar la barreras de las cabinas, de acuerdo al contrato de explotación, se les permitirá a los concesionarios la utilización de la concesión para actividades comerciales como la construcción e instalación de centros comerciales; farmacias; paradores de camiones; lavaderos de autos y camiones; hotelería; sucursales bancarias; cajeros automáticos; confiterías; restaurantes y sitios de esparcimiento estaciones de servicio para automotores, unidades sanitarias, centros logísticos; depósitos fiscales; redes de fibra óptica y telecomunicaciones, antenas y estaciones de telecomunicaciones, refugios de paradas de transporte público, paradores de transporte de pasajeros. Todo esto con previa habilitación de Vialidad Nacional.

  • Kicillof demora definiciones al interior del peronismo, pero acelera con su construcción nacional hacia el 2027

    Kicillof demora definiciones al interior del peronismo, pero acelera con su construcción nacional hacia el 2027

    Axel Kicillof definió desde hace tiempo avanzar con su armado político propio para embarcarse en una instancia de negociación recién el año que viene con el resto de los sectores del peronismo, opositores al gobierno de Javier Milei. Desde su lugar y hasta donde pueda, el mandatario bonaerense manejará sus tiempos. En La Plata, desde donde busca acumular caudal político, admiten que hay varios frentes a resolver con las otras fuerzas peronistas. Frentes políticos que en algunos casos están atados a la gestión. Sin embargo, repiten: “Hay tiempo”. Mientras, sus armadores ya se mueven por fuera del territorio bonaerense para federalizar el Movimiento Derecho al Futuro.

    Kicillof no es el único. En las últimas semanas la dinámica peronista abrió un nuevo aunque conocido capítulo: el regreso del exministro de Economía y otrora candidato presidencial Sergio Massa. El líder del Frente Renovador estuvo en Rosario y se mostró junto a los diversos sectores del peronismo. Desde su postulante a la gobernación, el diputado nacional y presidente del FR, Diego Giuliano, hasta el concejal por Ciudad Futura, quien es probable que sea candidato a intendente de Rosario, Juan Monteverde; pasando por la diputada nacional Florencia Carignano, de La Cámpora; Lucila De Ponti, del Movimiento Evita; y el senador nacional del bloque Justicialista, Marcelo Lewandowski, entre otros. “La unidad es lo más importante”, fue lo que dijo Massa en un breve contacto con la prensa que cubría la presentación del libro de Giuliano “La Santa Fe que se viene”.

    Kicillof también hará un desembarco en la bota. Por ahora no será a modo personal, pero ya envió a una serie de dirigentes para que agitan la bandera de su construcción nacional desde el Movimiento Derecho al Futuro (MDF). El ministro de Producción, Augusto Costa, uno de los más cercanos al mandatario bonaerense, participó esta semana del Foro de Micro, Pequeñas y Medianas Empresas de Rosario. Luego de su disertación oficial en el Concejo Deliberante de Rosario, el ministro de Kicillof encabezó una reunión con integrantes del MDF Rosario. Del Foro de Micro, Pequeñas y Medianas Empresas participaron varios dirigentes santafesinos, entre ellos Monteverde de buena relación con Kicillof. La presencia de Costa se sumó a la que semanas atrás plantó el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis. “Reforzamos la necesidad de organizar la esperanza y estar cerca de la gente en este momento difícil, así como también seguir incorporando al espacio a distintos sectores del entramado político, social y económico de todo el país”, planteó Costa de su paso por Rosario.

    Diego Giuliano y Sergio Massa en Santa Fe

    Además, en los próximos días habrá actividades del MDF tanto en Rosario como en la capital santafecina, con enviados desde La Plata. El sábado 5 de septiembre, el MDF Educación llevará a cabo una actividad en Santa Fe capital. Estará comandado por el exdirector general de Cultura y Educación, Alberto Sileoni. El otrora integrante del Gabinete bonaerense es uno de los designados para mover la agenda emedefista en distintas provincias. Otro exministro que tiene esa misión es Daniel Gollan, desde el MDF Salud.

    Gollan cerrará el encuentro “Salud, pueblo y futuro”, que el axelismo llevará adelante en la Facultad de Psicología de la Universidad Nacional de Rosario (UNR). Será el jueves 10 de septiembre.

    En tanto que Kicillof se mostrará este lunes con el gobernador de La Pampa, Alfredo Ziliotto. Firmarán acuerdos para trabajar en conjunto en la mitigación del fenómeno climático “El Niño”, que azotará a la región en los próximos meses: estiman que se verá acompañado de un crecimiento del 90% de la actividad meteorológica, lo que pone en alerta la capacidad de respuesta de las cuencas hídricas que comparten ambas provincias. Se espera que allí ambos gobernadores peronistas lancen una crítica hacia el gobierno nacional por la falta de distribución del Fondo Hídrico. Kicillof dijo esta semana, al anunciar sus propias medidas ante la llegada de El Niño, que la gestión de Javier Milei “retiene $293 mil millones del Fondo Hídrico”. Contó que Buenos Aires está reclamando que “ya mismo” los devuelvan porque “corresponden a las provincias”, ya que “son fondos destinados a realizar las obras necesarias para afrontar situaciones de emergencia”.

    Las incursiones de Kicillof o de algunos de sus funcionarios en otras provincias no están exentas de complejidades. El mes pasado, su ministro de Gobierno, Carlos Bianco, cerró una charla en San José, Entre Ríos. Invitado por el intendente de ese distrito, Gustavo Bastián, el funcionario provincial enfatizó que el peronismo tiene que “construir acuerdos para definir a sus candidatos en los ámbitos nacional, provincial y municipal, dejando atrás la lógica de las imposiciones”. También dijo: “Esa etapa ya pasó y sabemos que no nos dio buenos resultados”. El mismo día a cien kilómetros de San José, otro ministro de PBA fue a plantar bandera del kicillofismo en Entre Ríos. A algunos dirigentes del peronismo entrerriano aquella llegada de los funcionarios no les cayó bien. Por ejemplo, al diputado nacional Guillermo Mitchel del FR, quien podría competir por la candidatura a la gobernación en la provincia del litoral. Cerca del dirigente que se encuadra en el Frente Renovador cuestionan que en aquella ocasión, los ministros bonaerenses fueron a la provincia, sin dar aviso a los referentes de los distintos sectores del peronismo. En Entre Ríos, como en Buenos Aires, el peronismo está fragmentado. Ese cuestionamiento sobre el modo en que Kicillof o sus armadores tienen para incursionar en otras provincias también es observado puertas adentro por La Cámpora.

    Aglaplata: conferencia Carlos Bianco

    Mientras tanto, Kicillof se toma tiempo para definiciones electorales en lo que respecta a Buenos Aires. Por ejemplo, si habrá un desdoblamiento entre los comicios provinciales —en donde él no competirá— y las nacionales. Es un tema que empezó a inquietar a los intendentes. Por ejemplo, a los del llamado grupo La Liga, que esta semana se reunieron con el diputado nacional y jefe de La Cámpora, Máximo Kirchner, y con el jefe de la bancada peronista en el Senado, José Mayans.

    Los intendentes de La Liga aglutinan el control político de varios distritos de peso como Lomas de Zamora, Moreno, Merlo, Ezeiza, Pilar, entre otros. Desde ese lugar se reunieron y ya presentaron cartas ante Kicillof, Kirchner y ahora a Mayans. Quieren estar en la discusión del peronismo en PBA como una cuarta pata de la mesa que componen el MDF, el cristinismo y el Frente Renovador. Sumado a la estrategia de llegar a un esquema de unidad, el reclamo por la libertad de la expresidenta Cristina Kirchner y la defensa a la gestión de Kicillof, este grupo también busca retener sus distritos y es allí en donde el debate sobre el desdoblamiento suma volumen. Otra agenda que siempre sobrevuela son el regreso de las reelecciones indefinidas. Kicillof quiere que vuelvan, pero esa determinación está atada a un acuerdo de las comandancias políticas que por ahora no aparece.

    La agenda de Kicillof también tiene subrayado el 19 de septiembre, día en el que cerrará el primer Plenario Federal del Movimiento Derecho al Futuro. Una jornada en la que el sector del mandatario bonaerense buscará dar una muestra de cómo avanza su construcción federal, ya que se espera la presencia de dirigentes de otras provincias. Será en Villa Domínico, en el municipio de Avellaneda.

    El gobernador buscará llegar al año que viene con una estructura sólida. Hoy transita un escenario incierto en su candidatura, pese a que sus movimientos se asemejan por momentos a los de un dirigente en campaña. La suerte que correrán las PASO será determinante para consolidar una postulación. Por ello, tras la reunión con los gobernadores, Massa y Máximo Kirchner, una de las líneas discursivas que dieron a conocer es hacer el esfuerzo de sostener el acercamiento y replicarlo en el Congreso con el objetivo de sostener las Primarias, ante la avanzada del Gobierno de querer eliminarlas. Kicillof está dispuesto a competir en una elección Primaria y es lo que busca.

  • Clima de Negocios: elección caliente en la aristocracia rural, entre denuncias, “guerra” de ex aliados y la mirada atenta del Gobierno

    Clima de Negocios: elección caliente en la aristocracia rural, entre denuncias, “guerra” de ex aliados y la mirada atenta del Gobierno

    La Sociedad Rural Argentina (SRA) está a un paso de definir lo que probablemente sean las elecciones más tensas y polémicas en sus 160 años de historia.

    La disputa por la conducción de una de las principales entidades gremiales del agro nacional se da en un contexto en el que el sector “vuela”, con una cosecha total de más de 170 millones de toneladas –unos USD 50.000 millones en exportaciones– y con el reclamos por la baja de retenciones siempre sobre la mesa.

    La “guerra” –por varios motivos, termina siéndolo– es entre dos ex socios que ahora no se pueden ni ver. Nada nuevo bajo el sol argentino: una pelea más entre un presidente y su vice. Llegaron juntos al poder y terminaron mal.

    Nicolás Pino y Marcos Pereda Born fueron la renovación que destronó al status quo ruralista y se quedaron con la conducción de la entidad con el discurso de “somos distintos”. Renovaron el estatuto y reeligieron. Luego, empezaron las tensiones hasta que llegó la ruptura por la interpretación de cada una sobre la idea de alternancia, que supuestamente juraron que existiría.

    Hombre de traje y corbata en un podio negro con el logo de SRA y micrófonos. Multitud de personas sentadas en el fondo. Parte de una bandera argentina

    Pino, muy cercano al presidente Javier Milei, quiere mantener el poder y Pereda jura que es su turno y que su ahora rival quiere entronizarse. Incluso, días atrás, emitió un comunicado diciendo que la SRA corre riesgo de “convertirse en la Formosa de Gildo Insfrán”. Fuerte. Al Gobierno no le da lo mismo que gane uno u otro aunque en el fondo ambos sectores son cercanos a la apertura y el tono general de la gestión Milei. “No nos metemos, pero es verdad que Nicolás es más cercano”, dijo una fuente oficial la semana pasada.

    Así, esta interna caliente entra en su recta final hacia la asamblea general prevista para el 9 de septiembre, mientras los 3.000 socios de la entidad están votando de manera electrónica estos días. Ambos sectores dicen que “están bien”, que creen que van ganando (cerca de Pino arriesgan un 70-30 en su favor). En medio de la contienda surgieron sospechas sobre que una inversiones para aggiornar el sistema de registros genealógicos. “Nada que ver”, dicen desde el búnker de Pino, aunque debió pedir perdón por la situación en su último discurso en Palermo, con Milei a pocos metros.

    La SRA es lo que podría definirse como el club de los “ruralistas VIP”: el espacio donde se reúnen los grandes terratenientes y propietarios del ganado argentino. Es la aristocracia agraria histórica, más allá del intento de sus autoridades por ampliar la base de socios y de cierto baño de popularidad que se dieron junto a las otras entidades cuando se conformó la famosa Mesa de Enlace que enfrentó a Cristina Kirchner por la Resolución 125, aquella que terminó con el voto “no positivo” de Julio Cobos. Pasaron casi dos décadas y los derechos de exportación que paga principalmente la soja siguen siendo el gran flagelo del sector.

    Sociedad Rural Argentina

    La entidad nació en 1866 con un objetivo fundacional ambicioso: “velar por el patrimonio agropecuario del país”. Tiene unos 3.900 socios y en sus cúpulas se sucedieron apellidos como Martínez de Hoz, Anchorena, Miguens, Blaquier, Frers, Zorreguieta, Crotto, Alchouron y Etchevehere. Muchos de sus dirigentes pasaron luego por cargos públicos en gobiernos tanto democráticos como dictaduras. La SRA integra el Grupo de los Seis, que nuclea a los actores económicos más poderosos del país, junto a los bancos, la bolsa, el comercio, la construcción y la industria. En ese contexto, asoma como una entidad de las más alineadas con el Gobierno: no es para menos, el agro es uno de los ganadores del modelo. En esa postura de “aguante” a Milei están junto a la Cámara de Comercio y la Bolsa de Comercio, mientras que la UIA y la Cámara de la Construcción parecen haber notado el contexto y ahora empezaron mostrarse algo más críticos, luego de casi tres años de caída constante de sus actividades (habrá que ver qué dice la UIA esta semana en el Día de la Industria).

    Pino (62) estudió Producción Agropecuaria en la UCA, lleva más de tres décadas como miembro de la entidad y no tiene campos propios. Esa es una de las principales críticas que le hacen en un mundo de dueños.

    Pereda Born (62), en tanto, es descendiente de la familia Bunge y Born —su bisabuelo cofundó el holding— y preside el Grupo Bermejo, un conglomerado de agronegocios con campos en Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes. El primero dice que el segundo quiere manejar la SRA como una empresa, y el segundo dice de su ex compañero de fórmula que rompió promesas de alternancia y sospecha de los datos del balance que presentó.

    Marca País Caballo criollo SRA Exposición rural

    La disputa central de la campaña y los señalamientos tienen que ver con los llamados registros genealógicos, un tema explotó públicamente en marzo, cuando cabañeros de todo el país denunciaron que el sistema no funcionaba y que estaban imposibilitados de inscribir sus animales. Hubo presentaciones judiciales y la oposición reveló que la erogación prevista para la actualización del sistema se había cuadruplicado.

    La lectura opositora del balance difundido en la recta final de la campaña especifica $7.410 millones gastados en concepto de desarrollo de software y otros $1.613 millones en concepto de previsión por el reclamo de facturas impagas a la empresa proveedora, lo que equivale a aproximadamente 6 millones de dólares en total. Está escrito en la presentación financiera. La empresa contratada fue Mobile Computing, que luego cambió su nombre por Grid Dynamics Holdings y se negó a someterse a la auditoría externa que ordenó la SRA.

    Infobae habló con ambos postulantes. Pino asegura que Pereda continúa siendo vicepresidente de la entidad y que participó activamente de todos los procesos vinculados a los registros, del plan estratégico y, en forma personal, de la designación de equipos. “No puede presentarse ahora como un tercero ajeno, ni menos aún hacerse el distraído. El proveedor incumplió en tiempo y forma y estamos actuando administrativa y judicialmente para resguardar a la institución”, destacó.

    Pereda

    – Se cuestionó mucho su habilitación para presentarse a una nueva reelección.

    – En 2023, en asamblea y con aprobación de una amplia mayoría de los socios, se decidió terminar con las reelecciones indefinidas y establecimos un límite de tres mandatos. Una obviedad: eso es a partir de la modificación del estatuto. Las normas rigen desde su sanción, no retroactivamente. Carlos Odriozola y yo estamos plenamente habilitados. No hay ninguna denuncia administrativa o judicial que invalide el proceso. Es un tema completamente resuelto. Todo está en orden y habilitado. Lo importante es que sea el socio quien elija.

    – ¿La definición depende exclusivamente del socio?

    – Exacto. En lugar de quejarse tanto, que me ganen y listo. La palabra y eso, todo muy lindo, pero lo que están planteando es muy raro. El socio es quien define, ni yo ni ningún otro dirigente. Es fundamental respetar la decisión del socio.

    – ¿Por qué se pelearon?

    – No hubo pelea, no es algo personal. Pereda no entendió su rol, el lugar importante que tenía y el funcionamiento que planteamos. Gestionamos con presencia y recorriendo el país, y vemos a la Rural como una institución gremial, no sólo como una empresa.

    “Pino empezó a hablar de retenciones en campaña, antes no lo hacía. ¡Pedía paciencia!” (Pereda)

    – ¿Qué proyectos quedan pendientes?

    – Hay que resolver definitivamente el tema del software y cerrar el litigio judicial por el predio de Palermo. También queremos avanzar en genética y genómica para que Argentina cuente con laboratorios propios, y no dependa del exterior. Hacia afuera, seguimos trabajando contra los derechos de exportación y buscando mejores condiciones de infraestructura y líneas de crédito productivas para los productores.

    Pereda, por su parte, confía en que va a ganar e insiste con que Pino inclumple contratos y acuerdos que firmó de puño y letra. Tuvo una suerte de revés mediático meses atrás cuando se conoció que su hija Milagros no sólo era vegetariana sino que criticaba la histórica actividad de su familia. “Sabe que el futuro tiene que ser sin carne”, dijo sobre su papá. Pereda dijo que respeto a mi hija y que tiene derecho a decir lo que piensa. “No representa en absoluto mi forma de pensar al respecto y aclaró que siempre fui un defensor de la actividad ganadera como uno de los pilares centrales del desarrollo del país”, aclaró el ganadero, por si quedaba alguna duda.

    – ¿La alternancia era parte del acuerdo?

    – Sí, exactamente. Al romperse ese compromiso surgió el conflicto. Se consolidó una tradición histórica que limitaba a tres mandatos, pero con el cambio de estatuto esa limitación se empezó a contar desde que la Inspección General de Justicia lo acepta, no desde la asamblea. Nuestro acuerdo era que iba a haber alternancia y otras reformas, como redactar un código de ética para el directorio y establecer una gestión por objetivos. Todo eso está firmado por Pino, quien sostiene que este es su primer mandato, pero en realidad es el tercero.

    – Pino dice que usted quiere manejar la SRA como una empresa.

    – Mi objetivo es que sea eficiente y que se defienda al productor. No quiero que la Rural sea vocera de gobiernos de turno. Él se presenta como empresario ganadero, pero yo tengo cinco generaciones en el sector agropecuario. Pino tiene campos arrendados y no siente el impacto de las retenciones como quienes hacen agricultura.

    “En lugar de quejarse tanto, que me ganen y listo. La palabra y eso, todo muy lindo, pero lo que están planteando es muy raro. El socio es quien define” (Pino)

    – ¿Cree que la cercanía de Pino con el Gobierno puede perjudicar al socio?

    – Lo importante es que la entidad sea autónoma e independiente. Si la cercanía con el gobierno limita los reclamos, no es conveniente. Pino empezó a hablar de retenciones en campaña, antes no lo hacía. ¡Pedía paciencia!

    Otra singularidad del balance que advirtieron una parte de los socios: por primera vez en varios años, el resultado operativo neto es negativo si se descuenta el canon y usufructo que ingresa por la explotación del predio de Palermo.

    “El último balance, aprobado recientemente por la Comisión Directiva y que se remitirá a la Asamblea el 9 de septiembre, da un resultado económico-financiero positivo. Es más, resulta uno de los mejores balances de la historia de la institución y contrasta claramente con la situación deficitaria heredada al inicio de la actual gestión”, argumentaron desde el oficialismo, sin mucho más detalle.

    En la recta final, la contienda adquirió una exposición renovada a raíz de los cuestionamientos de Pereda al uso de recursos institucionales en favor de la campaña del presidente. “La actual conducción puso al servicio de su continuidad los recursos humanos y económicos para propaganda electoral. Utilizan los canales oficiales de la institución para incidir en la votación. Creen que son los dueños de la Rural y por eso buscan asegurarse 10 años. Al final, Pino termina igual que Gildo Insfrán”, disparó Pereda, y recordó que “en su discurso de Palermo de un par de años atrás Pino criticaba a los políticos que se aferraban al poder y obturaban la alternancia. Al final, él mismo violenta el límite de los tres mandatos, por lo que es un deber moral impedir este avasallamiento institucional”.

    Unos 3.o00 socios están habilitados para votar mediante el sistema electrónico, aunque la disputa por el cronograma fue otro frente de conflicto durante la campaña. El sector de Pereda denunció que Pino pretendía mantener la votación abierta durante casi 60 días —tres veces más que los 15 que rigieron la última elección— para aprovechar la presencia de productores en el predio durante la Exposición Rural de Palermo.

    La asamblea del 9 de septiembre definirá no sólo al próximo presidente de la entidad, sino también el modelo de vínculo que la SRA mantendrá con el Gobierno y el grado de autonomía con que defenderá los intereses de sus socios ante la Casa Rosada.

  • El gasto de Vialidad de Javier Milei es el más bajo desde la crisis política de 2002

    El gasto de Vialidad de Javier Milei es el más bajo desde la crisis política de 2002

    El gasto de la Dirección de Vialidad Nacional (DNV) con Javier Milei se encuentra en los niveles más bajos del milenio, lo que explica el estado de abandono de las rutas nacionales. Como reveló PERFIL, el Gobierno recaudó $ 1,4 billones en impuestos con destino específico para el arreglo de los caminos, pero los tiene separados para maquillar el superávit fiscal.

    La inversión devengada por Vialidad durante esta gestión es el más bajo desde 2002, momento de plena crisis institucional del país. En 2025 cayó 71,5% contra dos años atrás. Por lo tanto, la cantidad de kilómetros que puede mantener la DNV por provincia se hundió: pasó de 30.669 en 2023, que implicaba un 70% de la red vial nacional, a 9.494, tan sólo un cuarto del total. Por ahora, 2026 aparenta que se ubicará por debajo del peor registro, siempre de acuerdo al análisis del Instituto Argentina Grande.

    Las provincias donde más cayó el mantenimiento son Misiones, Entre Ríos, Chaco y Buenos Aires. La cantidad de kilómetros que se pueden mantener con lo gastado solamente aumentó en San Juan y en Jujuy.

    Este medio destapó que el ministro de Economía, Luis Caputo, acumula cerca de $ 1,4 billones recaudados del impuesto a los combustibles líquidos para mejorar el sistema vial que no ejecuta. Mientras viola la ley que le da una asignación específica a este monto, el Gobierno privatiza los caminos para que se aumenten y creen nuevos peajes. Mantener anualmente un kilómetro puede costar entre US$ 15 mil y US$ 40 mil, mientras que reconstruirlo puede llegar a elevarse hasta US$ 3,5 millones.

    Por este desfalco, la diputada nacional Victoria Tolosa Paz denunció penalmente al funcionario además de al director de Vialidad y al presidente del Banco Nación ante el Juzgado Federal 2 de La Plata por malversación de fondos, incumplimiento de deberes de funcionario público y abuso de autoridad. Esta semana, se presentó en ese expediente la provincia de La Rioja para ser querellante. El gobernador Ricardo Quintela avanzó con la presentación judicial por el desvío de recursos del Sistema Vial Integrado (SISVIAL) hacia colocaciones financieras, en lugar de aplicarlos a obras y mantenimiento de la red vial nacional.

    El pedido radica en que sufre un perjuicio concreto provocado por la paralización de obras estratégicas y el deterioro de las rutas nacionales que atraviesan su territorio. En 2023 se habían mantenido 1.900 kilómetros de caminos nacionales en La Rioja, mientras que el año pasado los trabajos los limitaron a sólo 260 kilómetros. “Son servicios que presta el Estado con los fondos que aporta el pueblo argentino. Ellos siguen cobrando impuestos pero el Estado no hace nada. Entonces, ¿qué pagamos con los impuestos? Ahí está el centro del problema, que tiene una raíz delictiva. Debe responder penalmente y devolverle a las provincias todo el dinero que le retuvieron. A nosotros además no nos entregan US$ 1.500 millones que son de La Rioja”, se preguntó Jorge Yoma, abogado patrocinante del gobernador Quintela.

    “¿Para qué traen acá los proyectos de RIGI y Súper RIGI si después no pueden hacer un kilómetro de asfalto?”, se preguntó la diputada nacional Marina Salzmann en la sesión de la Cámara esta semana. “¿Cuántas veces más vamos a pagar los argentinos por rutas en malas condiciones? Pagamos el impuesto a los combustibles, vamos a pagar cuando concesionen con el peaje y vamos a pagar cuando las provincias tomen la responsabilidad de las rutas. Tres veces por la misma ruta”. Además, destacó que cuando asumió Milei había obras viales al 80% o más que quedaron frenadas desde 2023. “Son el colmo de la ineficiencia”, remató en el recinto. La legisladora del Frente Renovador encabeza un pedido para que el ministro Caputo dé explicaciones en el Congreso por el dinero recaudado por el fondo y no gastado en lo que está obligado.

    Consultado por PERFIL, el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss, explicó que sostienen que “el impuesto a los combustibles líquidos, que parcialmente van a un fondo fiduciario específico y que por ley tienen que ser aplicados parcialmente a obras de rutas nacionales y obras hídricas, tiene que aplicarse a su fin específico”. “Hoy se aplica muy parcialmente, mientras que el grueso el Gobierno no lo está aplicando”, detalló.