ROSARIO.-Rosario será este jueves algo más que la capital del deporte suramericano. Al mediodía, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, recibirá a un grupo de pares provinciales para recorrer las nuevas sedes de los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026 y, sobre todo, para dejar registrada una imagen con lectura política inequívoca.
Los invitados confirmados son el cordobés Martín Llaryora, el chubutense Ignacio “Nacho” Torres y el correntino Juan Pablo Valdés. A ellos se había sumado, en la ceremonia inaugural del sábado por la noche, el entrerriano Rogelio Frigerio, un habitué de este círculo de mandatarios. La agenda prevé una recorrida por los estadios y las obras ejecutadas para la competencia, más una foto conjunta. Hasta el momento no estaba confirmada una conferencia de prensa.
La inauguración de los Juegos Suramericanos de Santa Fe 2026 Marcelo Manera
La ciudad atraviesa los Juegos con estadios colmados, tribunas llenas y familias acompañando a los atletas, la postal que Pullaro busca exhibir ante sus colegas: la de una provincia capaz de organizar un megaevento internacional de manera ordenada. Pero detrás del envoltorio deportivo, la reunión tiene un contenido político que ninguno de los protagonistas disimula.
Los gobernadores que llegan a Rosario provienen de extracciones partidarias distintas —Torres es de Pro, Valdés es radical y Llaryora tiene raíz peronista—, pero comparten una buena sintonía con el anfitrión. No es un dato menor: todos integraron el espacio de Provincias Unidas, el intento de construir una alternativa a los dos polos que hoy dominan la escena nacional, el peronismo y el oficialismo libertario.
El encuentro no ocurre en el vacío. Se da casi en simultáneo con la ronda de reuniones que la Casa Rosada abrió tras la presentación del presupuesto nacional 2027. En esa mesa paralela, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, ya recibió a los gobernadores de Catamarca, Corrientes, Salta y Tucumán, y tiene previstos nuevos encuentros en las próximas horas.
Sobre ese tablero también pesa la reforma política que discute el Congreso, que incluye la incorporación de la Ficha Limpia y la eventual derogación o suspensión de las elecciones primarias (PASO). Para varios de los mandatarios que rodearán a Pullaro, la definición de esas reglas de juego no es abstracta: buscarán su reelección y necesitan un escenario electoral previsible.
Pullaro, junto a Torres, Valdés y CornejoMarcelo Manera – LA NACION
La convocatoria rosarina apunta, en el fondo, a consolidar una comunión de gobernadores del llamado interior productivo, en un momento en que las provincias ganan peso como garantes de la gobernabilidad y la gestión frente a un Estado nacional en repliegue. La Región Centro —Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos— vuelve a asomar como un núcleo de poder con capacidad de incidir en la agenda.
Pullaro se ocupó de bajarle el tono a la especulación sobre su proyección personal. Esta semana desmintió ser una opción electoral, aunque no ocultó su ambición colectiva: dijo esperar que el gobierno escuche a las provincias y que este bloque pueda ser “un polo de poder también y de decisión” sobre el rumbo del país.
Puertas adentro, sin embargo, la fotografía de Rosario alimenta una hipótesis que circula con fuerza en el mundo político: la de que estos gobernadores podrían terminar articulando una tercera vía para las elecciones presidenciales de 2027, por fuera del kirchnerismo y del mileísmo.
En esa línea empieza a deslizarse una idea todavía embrionaria, pero que ya se comenta en despachos y mesas de dirigentes: que el espacio resuelva su candidatura presidencial mediante una interna o primaria entre sus propias figuras. El mecanismo permitiría dirimir sin fracturas quién encabeza la boleta —Pullaro y Llaryora asoman como los nombres más mencionados— y, a la vez, dotar de épica y volumen a una construcción que hoy es más una aspiración que una estructura.
Nada de eso está cerrado, y la propia discusión sobre el futuro de las PASO condiciona el formato que podría adoptar esa eventual competencia. Pero la escena de este jueves en Rosario, con varios gobernadores caminando juntos entre estadios llenos, funciona como un ensayo de lo que sus impulsores imaginan para dentro de dos años.
Algunas entidades sumaron nuevas líneas y redujeron costos para la primer casa, con plazos que pueden llegar hasta los 30 años.
Los créditos hipotecarios volvieron a dar que hablar en este 2026. Ahora con nuevas líneas, tasas más bajas y plazos largos, los distintos bancos ampliaron sus propuestas para quienes buscan comprar su primer vivienda.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El movimiento también está acompañado por un nuevo esquema de financiamiento a través del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de ANSES. La primera licitación distribuyó $200.000 millones entre entidades financieras para impulsar este tipo de préstamos.
Los bancos ofrecen distintas condiciones para quienes buscan comprar una vivienda.
Freepik
Cuáles son los bancos que bajaron las tasas y qué ofrecen
Entre las propuestas más bajas aparece la del Banco Ciudad, que lanzó una línea con una tasa del 6,5% para la compra de la primera vivienda y cuenta con subsidio del Gobierno porteño. El Banco Nación ofrece una tasa del 6,7% para quienes cobran su sueldo en la entidad. Además, permite extender el préstamo hasta 30 años, uno de los plazos más largos disponibles.
Por su parte, el Banco Hipotecario tiene una tasa del 7,5% para clientes con cuenta sueldo, un plazo máximo de 15 años y un monto que puede llegar aproximadamente a u$s170.000. También aplican tasas del 7,5% para determinados clientes:
Banco Macro
Banco Galicia
Credicoop
El Banco Patagonia redujo su tasa al 8,5%. A este grupo se suman las entidades del Grupo Petersen, que ofrecen líneas para primera vivienda con una tasa de UVA + 7,5%:
Banco Santa Fe
Banco Entre Ríos
Banco San Juan
Banco Santa Cruz
En estos cuatro casos, el beneficio está dirigido a clientes que acreditan sus haberes en el banco. Los créditos pueden alcanzar las 150.000 UVA, con plazos de entre 15 y 20 años. Dentro de las 13 entidades que aparecen en el nuevo escenario también están ICBC y Comafi.
Los requisitos cambian según la entidad y el perfil de cada solicitante.
Magnific
Requisitos e ingresos mínimos: qué exige cada entidad para acceder
Las condiciones cambian según el banco, ya que no alcanza con comparar la tasa, también hay que mirar el ingreso requerido, el porcentaje que puede financiarse y la posibilidad de sumar a otras personas para alcanzar el monto necesario. El Banco Hipotecario exige ingresos equivalentes a 2,2 salarios mínimos, vitales y móviles.
En ICBC el piso informado es de $1.000.000 mensuales. Además, al momento de sumar ingresos, en varias entidades se permite incorporar los del cónyuge o conviviente para mejorar la capacidad crediticia. El Banco Ciudad permite considerar los ingresos del grupo familiar conviviente, mientras que Comafi admite incorporar hasta cuatro integrantes de la familia.
Varias de las líneas con mejores condiciones están atadas a la acreditación de haberes. Es el caso del Banco Nación, el Banco Hipotecario y las entidades del Grupo Petersen en las condiciones informadas. Por eso, antes de elegir una opción conviene comparar no solamente la tasa inicial, sino también:
plazo máximo disponible
ingresos mínimos exigidos
posibilidad de sumar ingresos familiares
obligación de cobrar el sueldo en la entidad
monto máximo del préstamo
relación permitida entre cuota e ingresos
El nuevo esquema busca ampliar el acceso al financiamiento habitacional.
Freepik
El rol de ANSES y el FGS en el nuevo esquema de financiamiento
La ampliación de los créditos hipotecarios también está relacionada con el Fondo de Garantía de Sustentabilidad de ANSES. El esquema prevé una serie de licitaciones para canalizar recursos hacia los bancos y aumentar el dinero disponible para otorgar préstamos destinados a la compra de una vivienda.
En la primer adjudicación se distribuyeron $200.000 millones entre 13 entidades financieras. El programa contempla un total de diez licitaciones, por lo que el objetivo es mantener el flujo de fondos hacia el sistema financiero y sostener la oferta durante los próximos meses.
“¡No concedan nada!”. A puertas cerradas, en la Casa Rosada,Javier Mileihabló durante casi cinco horas el último lunes. Primero frente a ministros; después frente a diputados y senadores de La Libertad Avanza (LLA). Lo del Presidente incluyó su habitual diatriba interminable contra periodistas y economistas críticos. Pero, sobre todo, fue una bajada de línea: el jefe de Estado les ordenó a los miembros de su tropa que rechacen categóricamente que exista un deterioro económico. En idioma libertario, “no se dejen psicopatear”.
Milei no admitió falla alguna en su programa y desconoció las dificultades de la economía real. Los legisladores se animaron a hacerle 20 preguntas y él negó de plano una caída de la actividad, desmintió la pérdida de puestos de trabajo y refutó una caída del poder adquisitivo de las familias. El adoctrinamiento hacia su equipo implicó, también, cierta vigilancia sobre la performance del oficialismo en la conversación pública. Como si estuviera enojado con los propios porque nota que dejan pasar las balas.
“Javier está parado en que todo está funcionando bien. Como enceguecido”, describió uno de los presentes del encuentro en la sede de gobierno. Ante la crítica pública y la caída en las encuestas, Milei se atrinchera en sus posturas. Lejos de revisar, se radicaliza.
El mandato presidencial impacta de lleno en el equipo económico, que no puede hacer más que movimientos milimétricos en la gestión. Si bien moderó las proyecciones macro para el año próximo, el Presupuesto 2027 incluyó zancadillas para profundizar la motosierra. El capítulo 6 pretendió derogar “por la ventana” artículos de la Ley de Emergencia en Discapacidad. Fue un bombazo para el ala política, que en el preciso momento en el que ingresó la “ley de leyes” al Congreso venía desplegando negociaciones sensibles con los aliados para evitar una derrota en manos de la oposición con ese tema.
En toda la trama se vio una fuerte desconexión interna en el Gobierno. El Ministerio de Salud, que tiene a su cargo el área de Discapacidad, no estaba informado del texto del capítulo 6. Y Martín Menem se desayunó con el capítulo de la discordia sin poder anticiparse al frente de tormenta en la Cámara baja. El Presupuesto, en general, se nutre de la información de los ministerios, se confecciona en el Ministerio de Economía y pasa por la Secretaría Legal y Técnica, antes de la revisión y firma final del Presidente.
No es que no se hubiera discutido el tema en los días previos: el equipo económico quería fijar postura con el tema Discapacidad dentro del Presupuesto (igual que había hecho en diciembre de 2025), pero el “ala parlamentaria” había advertido sobre la inconveniencia de la jugada. “Es el tema más picante hoy en el Congreso. Ya perdimos seis votaciones con este tema. Y nos pone en peligro otras negociaciones”, dijo una importante fuente del oficialismo en Diputados.
Finalmente, se volvió al plan parlamentario original. Nadie descarta que asome otro “martes 13”: a medida que la oposición estudie en detalle la hoja de ruta presupuestaria, pueden asomar nuevas polémicas. La obra pública -que viene siendo negociada en cada reunión de la Casa Rosada con los gobernadores- podría, por ejemplo, detonar nuevos chisporroteos.
Del encuentro con el Presidente el lunes varios legisladores nacionales se fueron embroncados. No aquellos sin experiencia que accedieron a una banca colgados de la boleta violeta -y que suelen ser los primeros aplaudidores de los hermanos Milei- sino los que tienen trayectoria política propia. Aquellos que, fuera del palacio, caminan la calle y se rozan con el mundo privado en eventos y cócteles. “Yo no puedo pelearme con la realidad e insultar la inteligencia de la gente. Prefiero abstenerme de hablar”, se ofuscó un legislador a la salida de Balcarce 50.
La otra curiosidad de la jornada fue que, producto de la desconfianza por eventuales filtraciones, todos dejaron sus celulares. Un senador se quejó: “No puede estar todo un gobierno incomunicado por cuatro horas ¿Qué somos? ¿Suiza?”. La que no quiso esperar fue Patricia Bullrich, que se fue a los 20 minutos de iniciado el encuentro con los legisladores. Es cierto que ya había escuchado a Milei en la reunión de gabinete previa pero, poco después de dejar la Casa Rosada, se desmarcó con sutileza en X: “Hay que sostener el rumbo y acelerar los resultados”, dijo.
Cuando habla sobre el panorama económico, Milei oscila entre las argumentaciones teóricas basadas en bibliografía precisa y apreciaciones de casuística. El Presidente apunta al “equilibrio general”. Ahí subraya que tuvo “crecimiento durante 27 meses consecutivos”, pobreza a la baja y la inflación desacelerando. “En todo caso hay una reasignación de recursos y tensión entre sectores”, reconoce, respecto a los ganadores y perdedores de su modelo.
Esa teorización se marida con apreciaciones como “es mentira que la gente no llega a fin de mes porque patearíamos cadáveres en las calles”, “es mentira que cayó el consumo por las filas en la avenida Corrientes”, “es mentira que cayeron los puestos de trabajo porque aumentó el empleo informal”. Para cada dato oficial negativo, hay un asterisco presidencial para discutirlo.
“Milei les da herramientas para defender el programa económico de la manera que él cree que hay que hacerlo. Y lo hace con su tono de siempre. Lo que busca es explicar la economía, hace esfuerzos para que su mensaje llegue a todos los propios”, defendieron cerca del jefe de Estado.
El resultado de la lección presidencial se pudo ver en las redes. Algunos diputados -los más obsecuentes- rápidamente generaron contenido con foco económico. Karen Reichardt celebró el despido de 70.000 empleados públicos bailando en su oficina. Virginia Gallardo explicó conceptos básicos de economía con el libro que recomendó Milei en la mano, mientras realizaba su rutina de belleza frente al espejo.
Pero otros legisladores comenzaron a mostrar hastío por la lógica de construcción política que impera por estos días en LLA. “Nos dicen vengan, escuchen que nosotros les contamos cómo son las cosas porque ustedes no entienden nada. Javier marca la línea económica y Karina la línea política. Y no se discute”, se quejó un diputado experimentado.
Toda la narrativa presidencial se pondrá muy a prueba en los próximos días. Esta semana y la que viene se van a conocer varios indicadores clave. Hoy se difunde el PBI del segundo trimestre, el primer gran dato con el que el mercado va a chequear si se confirma la desaceleración que ya venían anticipando las consultoras privadas. El lunes 21 llega el índice de salarios, clave para saber si los ingresos le ganan o no a la inflación. El miércoles 23 se conocen las ventas de julio en supermercados, mayoristas y shoppings, el termómetro más directo del consumo de los hogares (si bien hay una discusión en torno al e-commerce). Y el jueves 24 se acumulan dos datos sensibles el mismo día: el EMAE de julio (la foto mensual de la actividad económica) y la pobreza del primer semestre de 2026, uno de los números más esperados y políticamente más pesados del año.
El Observatorio de la UCA advierte por una posible suba de la pobreza. El Presidente pide dar la batalla cultural pero serán los datos oficiales los que pasarán el mensaje más nítido a todo el sistema.
Por su parte, el mensaje de Karina a la tropa fue que se puede confrontar con virulencia con el kirchnerismo pero hay que tener “precaución” con los aliados. Diego Santilli aceleró las negociaciones con un grupo de gobernadores. El jefe de Gabinete también debe hacer movimientos milimétricos bajo las directrices de la hermana presidencial. Ella sólo será generosa en lo electoral con aquellos que apoyen la suspensión de las PASO.
“La voluntad de suspender las PASO está. Nadie quiere que la gente vaya a votar seis veces. Lo que hay es un problema de garantías. Quien da la muestra de fe primero”, sintetizó un importante funcionario de la Casa Rosada.
La resistencia de Karina Milei a ceder en lo político tiene a la reforma política empantanada en el Senado: esta semana se trató el tema en la comisión de Asuntos Constitucionales sin que hubiera estrategia parlamentaria alguna. Patricia Bullrich admitió ahi mismo que el oficialismo no tiene los votos.
Después de participar muy sonriente de una reunión con Santilli y otros tres gobernadores del “norte grande”, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, advirtió: “La paciencia se va agotando cuando vemos esta hipocresía y falta de reciprocidad para con los gobernadores que ayudamos”.
Con toda la agenda legislativa muy trabada en el Congreso, lo que avanza con sorpresiva fluidez es la agenda judicial que impulsa el ministro de Justicia, Juan Bautista Mahiques. Ahora está afinando el proyecto para reorganizar los tribunales federales: según pudo reconstruir Infobae, Comodoro Py pasaría de 12 a 10 juzgados; habría un achicamiento del fuero Penal Económico, se comprimiría la Cámara de Casación, de 13 a nueve vocalías y se reducirían fiscalías y juzgados nacionales. Como contraparte, se crearían nuevos juzgados en las provincias del interior. La iniciativa se traduce como un nuevo reparto de poder: habrá una cuota más grande para los gobernadores y para los jueces que permanezcan en Py, con un bolillero más favorable en el sorteo de causas.
Mahiques también prepara una reforma del Consejo de la Magistratura, que pasaría de 20 a 15 miembros, aunque el número final todavía se discute.
Pero sin dudas la novedad del momento es la ventana de oportunidad que el kirchnerismo le está abriendo al Gobierno para hacer nombramientos de jueces. La votación de Pablo Yadarola como nuevo camarista federal con apoyo casi unánime de Unión por la Patria asoma como un símbolo del cambio de estrategia. Como si después de larguísimos años yendo “por las malas” contra la familia judicial bajo la retórica del lawfare, ahora primara mayor pragmatismo. Ya se agotó el tiempo para la “democratización de la Justicia” o el diseño de un Poder Judicial afín al PJ. Cristina ahora está presa y además avanza la causa Hotesur que puede complicar a Máximo Kirchner.
Mientras la expresidenta refuerza su equipo jurídico con expertos de otros países y busca generar presión internacional en la causa Vialidad, su tropa trabaja bajo un mayor realismo operativo en la cuestión judicial doméstica.
“El kirchnerismo se ha comido un revés judicial tras otro con Cristina. Y ahora ella ni siquiera puede tomar sol. En otro momento hubieran salido coralmente a cuestionar la política judicial del Gobierno. Ahora, sorprendentemente, prima el silencio”, analizó un colaborador del peronismo que sigue muy de cerca la trama judicial.
En el medio, hay diálogos cruzados entre el equipo judicial de Milei y algunas espadas judiciales de la expresidenta. En el caso de Yadarola, el peronismo optó por aportar sus votos cuando entendió que igualmente no le alcanzaba para impedir su nombramiento. No hizo lo mismo con el otro camarista, Pablo Bertuzzi. Ahora toda la atención está puesta en las ternas que tiene el Poder Ejecutivo para llenar, entre otras vacantes, un lugar en el TOF 5 que va a iniciar el juicio de Hotesur. Nadie sabe qué nombre elegirá el Gobierno: el concurso es múltiple y muchos de los que quedaron mejor posicionados ya fueron nombrados en otros juzgados (un fenómeno inédito, que solo se explica por el festival de designaciones).
Mahiques tiene una libertad para maniobrar casi única en el gabinete. El ala política no puede decir lo mismo. Quisiera, por caso, encontrar los márgenes para, dentro de la visión mileísta, poder tomar medidas que incentiven la actividad económica. Por ejemplo, con más créditos en dólares.Un importante ministro lo dijo así: “Va a haber más medidas para incentivar. Va a ir sucediendo despacio. Hay un debate largo sobre cada medida porque primero tienen que cuadrar en la cabeza del Presidente”.
Parece difícil que Milei admita oportunidad de mejora alguna. Su capacidad de celebrarse a sí mismo y convencerse de que está en lo correcto arroja escenas curiosas. Como cuando festeja que lo mencionan en The Economist, bajo el grito de “fenómeno barrial”. El artículo citado por el presidente decía: “Argentina necesita menos gritos y más crecimiento. Sin ello, el experimento liberal podría terminar el año que viene”.
Organizaciones políticas de izquierda, movimientos piqueteros, sectores sindicales independientes y combativos, agrupaciones estudiantiles, organismos de derechos humanos, asambleas ambientales y territoriales y colectivos de artistas convocaron para este sábado 19 de septiembre a la Marcha de la Bronca, una jornada de protesta nacional contra las políticas económicas del Gobierno de Javier Milei que tendrá epicentro en Plaza de Mayo y réplicas en más de 30 ciudades del país. La concentración porteña arrancará a las 15.30 en Plaza Congreso, con la consigna “Organizar la bronca para derrotar a Milei”.
La concentración de los partidos de izquierda y las organizaciones está prevista para las 15.30 en Plaza Congreso. A las 16, las columnas se desplazarán por Avenida de Mayo hacia Plaza de Mayo.
Desde las 15 la cabecera de la columna concentrará en Avenida de Mayo y San José, desde donde marcharán por Avenida de Mayo hasta Plaza de Mayo. Estará integrada por organismos de derechos humanos, entre ellos el Encuentro Memoria, Verdad y Justicia, seguidos por agrupaciones estudiantiles, socioambientales y la Coordinadora de Jubilados de los Miércoles, hasta cerrar con las organizaciones de trabajadores y las fuerzas políticas convocantes.
La Coordinadora Sindical Clasista, concentra a partir de las 15 en Avenida de Mayo y Callao y desde allí marcha por Avenida de Mayo hasta Plaza de Mayo. En caso de ser necesario, algunas columnas marcharán hacia Plaza de Mayo desde Diagonal Norte y Sur.
Frente a la casa Rosada, está prevista la lectura de un documento unitario y un cierre musical con artistas todavía sin confirmar, aunque ya adhirieron el cantante Miguel Cantilo, autor de la canción “La marcha de la bronca” que da nombre a la protesta, los actores Carlos Belloso, Mirta Busnelli y Katja Alemán, y las bandas La Bersuit y Los Gardelitos, entre otros músicos, poetas y colectivos culturales.
El Ministerio de Seguridad de la Nación confirmó que aplicará el protocolo antipiquete en las inmediaciones del Congreso y Plaza de Mayo, con vallados reforzados en ambos puntos. La Resolución 943/2023, habilita a las fuerzas federales a intervenir sin orden judicial ante cortes de tránsito. En marchas y protestas anteriores la titular de la cartera de Seguridad, Alejandra Monteoliva advirtió: “Se los digo sin vueltas: marchar en paz es un derecho. La violencia, no. El que quiera manifestarse en paz va a poder hacerlo”. Para la funcionaria de Javier Milei, “el que vaya a romper, a generar caos o a atentar contra el orden democrático, va a pagar las consecuencias” y agregó: “Nuestras Fuerzas están listas y van a actuar. Esta Argentina no va a ser rehén de los violentos de siempre. Ley y orden”.
Entre los principales dirigentes que llamaron a movilizar se encuentra la diputada nacional Myriam Bregman, del Frente de Izquierda y de los Trabajadores-Unidad (FIT-U), quien aparece como una de las impulsoras iniciales de la protesta. “Proponemos transformar la bronca en organización y movilización para que los sindicatos dejen su pasividad y organicen un verdadero plan de lucha hasta terminar con todo el nefasto plan de Milei y sus cómplices”, afirmó la legisladora al convocar a la jornada.
También llamó a participar de la jornada de protesta el diputado nacional Nicolás del Caño, militante del Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS) e integrante del FIT-U, quien situó la marcha como continuidad de protestas recientes: “La jornada de lucha se organiza después del logro que tuvimos cuando derrotamos en las calles la ley de Extranjerización de las Tierras, y cada día se suman más organizaciones en todo el país”. Del Caño enumeró entre los motivos “los salarios y jubilaciones que no alcanzan, los despidos, el endeudamiento y los tarifazos” y agregó: “¿Cuánto están ganando los bancos y Mercado Libre a costa de millones de personas endeudadas para sobrevivir?”.
Los referentes del Movimiento Socialista de los Trabajadores (MST) en el Frente de Izquierda, Celeste Fierro y Alejandro Bodart, también se pronunciaron sobre la movilización. La diputada del MST en el FIT-U afirmó: “Así como el Gobierno se debilita y es cada vez más repudiado por su brutal ajuste que hace imposible la vida de millones, al mismo tiempo, en respuesta a esa realidad, toda esa bronca e indignación se está organizando y cada vez más sectores se suman a la Marcha de la Bronca que estamos convocando”. “No tenemos dudas de que vamos a llenar Plaza de Mayo y todas las plazas políticas centrales y calles del país”, agregó Fierro.
La legisladora sostuvo que la del sábado “será una gran jornada en unidad contra Milei, su plan y todos sus cómplices” y opinó: “No se puede esperar al 2027, a Milei hay que frenarlo ahora y en la calle”.
Por su parte, Bodart, diputado con mandato cumplido y dirigente del MST y el Frente de Izquierda, señaló ante una consulta de este medio que la convocatoria “sigue creciendo” y recordó el origen de la iniciativa: “Cuando al inicio desde el MST y junto a Myriam Bregman y Nicolás del Caño del PTS dimos los primeros pasos y llamamos a una reunión abierta para organizarla, esperábamos precisamente esto, que se fueran sumando ampliamente muchos sectores”. El dirigente explicó que la autoconvocatoria busca ocupar “el lugar que las viejas y burocráticas direcciones sindicales y políticas dejan vacío, al no hacer nada contra el Gobierno”. Bodart vinculó además la protesta con un proyecto político de mayor alcance: “A la vez vamos construyendo una alternativa política diferente y desde la izquierda, porque hace falta cambiar todo y alentar algo nuevo para que alguna vez las y los trabajadores gobernemos”.
Desde el sector piquetero, Eduardo Belliboni, referente del Polo Obrero, le dijo a Infobae:“El próximo sábado miles de piqueteros independientes marcharemos junto a trabajadores, jubilados, jóvenes, mujeres y familias endeudadas porque la bronca no se aguanta más. Marchamos por la devolución de los alimentos, la restitución del programa Volver al Trabajo, la huelga general y por fuera Milei”, agregó Belliboni. El Partido Obrero también se sumó como convocante y planteó en un comunicado la continuidad de las medidas de fuerza hasta que la CGT llame a una huelga general contra el Gobierno.
Los reclamos que reúne la Marcha de la Bronca incluyen:
Salarios y jubilaciones que no alcanzan para cubrir necesidades básicas.
Despidos en distintos sectores productivos y estatales.
El endeudamiento de familias con tasas de interés consideradas usurarias.
Los aumentos de tarifas de servicios públicos.
La negativa oficial a aplicar leyes ya votadas en el Congreso, como las de emergencia en salud pediátrica, discapacidad y financiamiento universitario.
El cierre del programa social Volver al Trabajo, que reemplazó al ex Potenciar Trabajo y afectó a 900.000 beneficiarios.
El reclamo de una huelga general y un plan de lucha sostenido contra la gestión del gobierno de La Libertad Avanza.
Críticas al rol de la CGT y las centrales obreras por lo que los organizadores calificaron de pasividad frente al ajuste.
El documento que se leerá en Plaza de Mayo, todavía en elaboración, denunciará el plan de gobierno “en el plano económico, político y social” y sus consecuencias en materia de desigualdad y pobreza, además de señalar lo que los organizadores llamaron “industricidio”.
La convocatoria se extiende a más de 30 ciudades del país. En Jujuy, la marcha se concentra a las 17 en Plaza Belgrano; en Salta, a las 17 en Plaza 9 de Julio; en Santiago del Estero, a las 17 en Alvear y Belgrano; en Formosa, a las 17.30 en 25 de Mayo y Peatonal; en Catamarca, a las 17 en Plaza La Alameda de San Fernando del Valle de Catamarca; en Tucumán, a las 17.30 en Plaza Hipólito Yrigoyen; en Misiones, la concentración en Posadas será a las 9 en Plaza San Martín, con otro punto en El Dorado.
En Chaco, la marcha se realiza a las 17 en Plaza 25 de Mayo; en La Rioja, a las 18 en Plaza Caudillos Federales, Chilecito; en San Juan, a las 17 en Plaza España; en Córdoba, a las 17 en Colón y General Paz; en Rosario, a las 16 en Plaza San Martín; en Entre Ríos, Concepción del Uruguay concentra a las 17 en Plaza Ramírez y Concordia, a las 11, en Plaza Urquiza; en Mendoza, a las 17 en el Km 0.
En Neuquén capital, la concentración es a las 16.30 en el Monumento al General San Martín, con más puntos en la provincia. En Río Negro, Fiske Menuco marcha a las 17 en Plaza San Martín, además de convocatorias en Bariloche y Caleta Olivia, esta última a las 17 en Plaza 20 de Noviembre. En Santa Cruz, Río Gallegos concentra a las 16 en Plaza San Martín. En Chubut, Puerto Madryn marcha a las 17 en Plaza San Martín, con más puntos en la provincia. En Tierra del Fuego, Ushuaia concentra a las 15 en Plaza Piedrabuena y Río Grande, a las 15, en San Martín y Belgrano.
En la provincia de Buenos Aires, entre otras localidades, marchan Coronel Suárez, a las 17 en Plaza San Martín; San Nicolás, a las 13 en Plaza Lote 24; Bahía Blanca, a las 15.30 en Plaza Rivadavia; Mar del Plata, a las 16 en Plaza San Martín; Pergamino, a las 17 en Plaza de la Merced; Olavarría, a las 15.30 en Plaza Central; y Miramar, a las 15.30 en la Plazoleta Lombardo.
Al ser consultado sobre la protesta del sábado, Gabriel Solano, dirigente nacional del Partido Obrero y del Frente de Izquierda, expresó: “Sobra la bronca para marchar este sábado. Por eso en las 24 provincias con más, de 39 convocatorias de Jujuy a Tierra del Fuego se va a llevar adelante la Marcha de la Bronca. Mientras Milei dice que la economía mejora, los salarios y las jubilaciones no alcanzan, crecen los despidos, millones de familias se endeudan para llegar a fin de mes y siguen los ataques contra la salud, la educación y las personas con discapacidad. Del otro lado, los bancos, los grandes empresarios y los especuladores son los beneficiarios de una política hecha a su medida”.
El nombre elegido por los organizadores para la movilización del 19 de septiembre no fue al azar. Hace 56 años, el 13 de octubre de 1970, Pedro y Pablo, en su álbum debut Yo vivo en esta ciudad interpretaron la canción compuesta por Miguel Cantilo “La marcha de la bronca”. Sus estrofas se transformaron en una de las expresiones culturales más conocidas de la época. La la Argentina aún estaba bajo la dictadura de Juan Carlos Onganía y el rock nacional comenzaba a construir su propio lenguaje. La canción se convirtió en un emblema de la música de protesta y atravesó los años de censura que siguieron. La primera estrofa de la canción, que se recitará en la movilización dice:
ROMA.- “Lo esperamos en diciembre en Luján, va a ser una bendición recibirlo”, cuenta Leonardo Boto, intendente de Luján, que le dijo hoy al papa León XIV. Pudo saludarlo al final de la tradicional audiencia general de los miércoles y que le dio cita al 11 de noviembre próximo, cuando el Pontífice cerrará su visita al país con una multitudinaria misa en el santuario nacional.
“Va a ser el evento más grande de la historia de Luján, va a ser la última misa del Papa antes de partir, no sabría decir si va a haber más gente en el Monumento a los Españoles o en Córdoba, pero nosotros estimamos, por la tradición que tiene Luján, por la presencia de la Virgen, que va ser una misa multitudinaria. Nosotros calculamos un millón de personas, la policía de la provincia dice que va a haber muchas más, especialmente si es feriado, que puede llegar a los dos millones…. Y ya con un millón te puedo asegurar que es un tsunami que nos pasa por arriba, la expectativa es enorme”, dijo más tarde Boto a LA NACION.
El intendente peronista viajó al Vaticano para terminar de ajustar detalles del Primer Foro Iberoamericano de Ciudades con Santuarios Marianas, que Luján hospedará el 19 y 20 de octubre próximo. Se trata de un evento oficial previo a la visita papal, que el intendente organizó junto a Emilce Cuda, secretaria de la Pontificia Comisión para América latina (PCAL). Auspiciado por el CAF, el Banco de Desarrollo de América latina y el Caribe, el evento por primera vez juntará autoridades políticas y eclesiásticas de 14 santuarios marianos nacionales de América latina, España y Portugal.
“Estarán presentes el obispo y el alcalde del santuario de Guadalupe, México; de Copacabana, Bolivia; de Caacupé, Paraguay; de Aparecida, Brasil; de Fátima, Portugal; y de muchos otros santuarios marianos”, adelantó.
“El origen de todo esto es que se me ocurrió esta necesidad de relacionar a los santuarios junto a los gobiernos municipales, un tema que no se aborda mucho y a la vez empezar a tirar de una piola que a mí me parece fundamental, que es reconocer que tenemos una madre en común en todo el continente, que es la Virgen María. El tener una madre en común nos vuelve hermanos. Y recuperar la idea de hermandad en el continente, a partir de la fe, me parece una novedad en este momento político”, explicó.
Aunque ya hace unos años obtuvo el visto bueno de Cuda, teóloga argentina que lo insertó en su programa de “puentes”, y del papa Francisco, la idea de hacer dialogar a los santuarios con las autoridades políticas que los albergan se fue demorando, pero se reactivó con el papa León XVI y el primer foro tendrá lugar semanas antes de su primer viaje a América latina.
Acompañado por Christian Asinelli, vicepresidente del CAF -banco que financió una colosal obra hídrica de 300 millones de dólares que evitará inundaciones en Luján-, Boto también le habló brevemente al Papa de este evento cuando se saludaron, según contó.
El intendente también aprovechó para decirle al Papa que es agustino -egresado del Colegio San Agustín de Buenos Aires, donde hizo primaria y secundaria- y, de hecho, en lugar de obsequiarle una estatuilla de la Virgen de Luján, lo sorprendió con un regalo que no se esperaba: esa famosa foto de los dos futuros papas – el arzobispo de Buenos Aires, Jorge Bergoglio, y Robert Prevost, joven prior de los agustinos-, concelebrando en 2004 una misa en la Iglesia de San Agustín, enmarcada.
Christian Asinelli, vicepresidente del CAF, el Banco de Desarrollo de América latina y el Caribe, y Leonardo Boto, intendente de Luján, en Roma
En diálogo con LA NACION, Boto, que contó que este domingo por primera vez en la historia habrá una peregrinación de veteranos de la guerra de las Malvinas a Luján -algo que organizó mucho antes de que el tema volviera a estar candente tras los anuncios del Presidente- también habló de los intensos preparativos en vista de la gran misa que celebrará allí al Papa el 11 de noviembre. “Ya estamos trazando sobre el mapa caminos de acceso, caminos de salida, lugares de concentración, lugares de tránsito de Su Santidad en Luján, características del altar, características del altar secundario, de qué manera se va a disponer la Plaza Belgrano, que va a tener patios, como corrales”, detalló.
La misa va a ser afuera de la Basílica, donde “va a haber un escenario muy, muy grande, que obviamente va a estar destinado solamente a la ceremonia religiosa y arriba del altar van a estar todos los obispos y cardenales que acompañen a Su Santidad, más algunas autoridades eclesiales”, contó.
“Va a haber un segundo escenario donde esté el coro que acompañe la misa. La plaza va a tener patios donde esté la gente y la avenida de Nuestra Señora de Luján, desde la Plaza Belgrano hasta la Autovía 7, va a ser una sucesión de corrales, de patios, donde a partir de la apertura, que seguramente será el día martes, se van a ir llenando”, ahondó. Los patios permiten el ingreso y el egreso de las personas y evitan que haya avalanchas o presión hacia adelante, subrayó.
Consultado si habrá entradas especiales o si la gente accederá libremente, de acuerdo con su llegada, Boto explicó que la Conferencia Episcopal definirá los invitados a los diferentes sectores de la plaza, pero que todo lo que es la avenida Nuestra Señora de Luján van a ser los patios a los que se ingresará por orden de llegada. Para que todos puedan seguir la misa, habrá unas 20 pantallas gigantes y un audio a lo largo de 2,1 kilómetros, que es la distancia entre la Basílica y la Autovía 7.
“Queremos que haya audio y pantallas también en dos grandes áreas de servicios: una es la playa de maniobras de la terminal, que se va a convertir en una gran área de servicios, a nivel sanitario, a nivel médico, de emergencias médicas y a nivel alimenticio, puestos de hidratación y demás, y la otra gran área de servicios va a ser el Parque San Martín, en las inmediaciones de la avenida Nuestra Señora de Luján”, precisó.
Lleno de entusiasmo, el intendente contó que ya hay muchas parroquias que están reservando, que vienen de Neuquén, de Santa Fe, de Río Negro, Entre Ríos e incluso de Córdoba. Como la hotelería de Luján – donde viven unas 120.000 personas y que recibe a 7 millones de peregrinos por año-, ya está al 100%, la semana pasada se abrió un registro para que se inscriban centros de jubilados, sociedades de fomento y casas particulares dispuestas a dar alojamiento.
“De repente en el salón de una sociedad de fomento pueden dormir 200, 300 chicos en bolsa de dormir, usar los servicios e ir a la misa”, dijo. “Y a la vez estamos viendo la posibilidad de, horas previas al evento, cortar las autopistas que llegan a Luján para generar grandes zonas de estacionamiento, que la gente ingrese y egrese caminando a la misa, para facilitar la llegada y la desconcentración”, afirmó. “Luján es un nudo de rutas, confluyen la Autovía 5, la Autovía 7, la 192, la 34, la 47, la 6, que es enorme y si no frenamos el tránsito en las afueras de la ciudad, colapsa, como lo vemos todos los años con la peregrinación de jóvenes”, concluyó.
En la reunión mensual de su junta directiva, la Unión Industrial Argentina (UIA) expresó su preocupación por la “falta de recuperación de la actividad, la caída en el empleo y la persistencia de los costos que restan competitividad a la producción”.
Tanto es así que la entidad remitió a la Subsecretaría de la Pequeña y Mediana Empresa, dependiente del Ministerio de Economía, un documento con propuestas técnicas respaldadas por los relevamientos del Centro de Estudios de la UIA (CEU) y del Observatorio PyME sobre actividad, morosidad y empleo.
En cuanto a la tributación, la central industrial recordó que la presión fiscal formal en la Argentina es de 56%, por lo que la describió como “récord en el mundo”. Por eso, propuso las siguientes medidas para atenuar la carga impositiva para las pymes:
En ese sentido, la UIA puntualizó que la industria produce bienes transables que compiten con el mercado internacional, por lo que se requiere una carga fiscal similar a la de los productos provenientes de países donde esa “presión es normal”.
El costo energético fue otro de los “problemas” abordados por la UIA. Según su informe, las firmas categorizadas como Grandes Usuarios de la Distribuidora (GUDI) recibieron facturas con subas del 90% al 100% en el costo básico. “Se duplicó el costo del mes anterior y casi triplicó el valor de dos meses previos”, sostuvieron en el documento.
En este marco, la entidad destacó una iniciativa de Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba que avanzó en esquemas de financiamiento de los cargos estabilizados del Mercado Eléctrico Mayorista, “luego de los planteos que realizó la UIA”. A su vez, propuso al Gobierno el “establecimiento de cuotas” para hacer frente a las facturas y el prorrateo de los vencimientos.
La UIA indicó que la presión fiscal en la Argentina es de 56%, “récord en el mundo”Shutterstock – Shutterstock
En lo que respecta al financiamiento productivo, la UIA consideró “positivo limitar la carga tributaria sobre el crédito y eliminar por completo los impuestos en las operaciones de refinanciación de pasivos”.
Según detalló la entidad, la presión tributaria en la intermediación financiera —que combina IVA a nivel nacional, Ingresos Brutos y Sellos a nivel provincial, junto a una “creciente proliferación” de tasas municipales— eleva en promedio más de 18% el costo financiero del crédito productivo. Esto lleva una tasa nominal anual (TNA) de referencia del 35% a un costo financiero total (CFT) de 41,4% (aproximadamente 6,4 puntos porcentuales adicionales en promedio), un “sobrecosto que agrava el acceso al crédito en un contexto de baja profundidad del mercado y elevada morosidad empresarial”.
Por último, el texto señaló que los encajes sobre los depósitos a la vista se ubican en torno al 45%, un nivel “considerablemente superior” al observado en Brasil (cercano al 21%) y en Chile (9%). De acuerdo con la UIA, la diferencia “limita la capacidad de intermediación de los bancos y contribuye a mantener condiciones más restrictivas para la expansión crediticia”. Actualmente, detallaron, el crédito bancario en la Argentina representa solo el 12% del PBI, frente a un promedio regional cercano al 60%.
Los números de la actividad industrial analizados por la UIA en base al IndecUIA
Los planteos se dan en un contexto de retracción fabril. Según datos del Indec citados por la UIA, la producción industrial registró en julio una caída de -4,9% respecto del mismo mes de 2025 y una baja de -5% frente a junio de 2026. En el acumulado de los primeros siete meses del año (enero-julio), la actividad retrocedió un -2,6% respecto de 2025 y un -11% frente a 2022.
El Presupuesto 2027 contempla exenciones impositivas en obra pública para los distritos que bajen la carga tributaria provincial y fondos por $503.325 millones de la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) para financiar el déficit de previsional de las provincias que no transfirieron sus cajas jubilatorias a Nación.
Un día después de su envío al Congreso por parte del Poder Ejecutivo, la hoja de ruta económica para el año próximo empieza a ser objeto de estudio por parte de los gobernadores. Como anticipó Ámbito, obras, infraestructura y rutas son algunas de las prioridades que los líderes buscan asegurarse en medio de las negociaciones.
Exenciones y cajas jubilatorias
En ese marco, el oficialismo incluyó en el articulado un pasaje importante para las jurisdicciones, ya que condiciona beneficios fiscales para las concesiones viales a que las provincias y CABA adhieran al régimen y otorguen exenciones en Ingresos Brutos y Sellos. La Casa Rosada no obliga a los mandatarios a bajar impuestos pero sí lo pone como condición para otros beneficios fiscales.
Se trata de un nuevo capítulo de la novela entre el ministro de Economía, Luis Caputo, y los administraciones subnacionales, que suelen cruzar reclamos en materia tributaria. De hecho, este miércoles, ya con el proyecto sobre la mesa, Caputo fue anfitrión de una reunión del Consejo de Responsabilidad Fiscal, que reúne a los ministros de Economía de todas las provincias.
“El equilibrio fiscal es la base de una Argentina con estabilidad, previsibilidad y crecimiento sostenido”, aseguró el funcionario luego del encuentro.
Esta mañana participé junto al Secretario de Hacienda, @CarlosGuberman, del Consejo de Responsabilidad Fiscal, que reúne a los ministros de Economía de todas las provincias.
Conversamos acerca de las principales variables del Presupuesto y de la importancia de cumplir con el… pic.twitter.com/EhhD7AJAhA
Otro de los frentes a atender es el de las 13 provincias que no transfirieron sus cajas jubilatorias a Nación: Buenos Aires,Chaco, La Pampa, Santa Fe,Córdoba, Entre Ríos, Misiones,Formosa, Chubut, Corrientes, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Neuquén.
El proyecto enviado por Javier Milei al Congreso fija $503.325,9 millones para aquellas jurisdicciones que tengan un déficit reconocido —provisorio o definitivo— mediante un acuerdo con la Agencia Nacional de la Seguridad Social (ANSES), correspondiente al ejercicio 2021 o posterior.
ANSES deberá girar mensualmente un anticipo equivalente a 1/12 del último déficit previsional reconocido de cada provincia. En sus casi tres años de gestión, el Gobierno libertario suscribió entendimientos en ese sentido con la mayoría de los distritos afectados, aunque no con todos. Quedaron afuera los casos bonaerense, formoseño, santacruceño y fueguino. El resto logró acercar posiciones.
El caso más emblemático es el del entrerriano Rogelio Frigerio, quien en agosto pasado rubricó un acuerdo de peso con Nación, al garantizarse el desembolso de $120 mil millones para el sistema previsional. Es la única provincia que consiguió financiamiento en ese área durante los tres años de administración violeta.
Cabe recordar que el Presupuesto 2026 contemplaba $122.763 millones para transferencias a cajas jubilatorias provinciales. No obstante, el Gobierno retocó ese número durante el transcurso del año y amplió el crédito. De cara al 2027, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, contará con esa misma facultad en caso de considerarla necesaria.
Rogelio Frigerio y el titular de ANSES, Guillermo Arancibia.
Por otra parte, los artículos 61 y 62 de la “ley madre” apuntan a facilitar el endeudamiento para “infraestructura y la reestructuración/compensación de deudas entre Nación, provincias y CABA”. En todos los casos, son ítems clave para el vínculo de las provincias y la gestión libertaria, que no cuenta con gobernadores propios sobre el tablero.
De momento, los equipos técnicos de las provincias interpretan la letra chica del documento, aunque se estima que habrá modificaciones. Precisamente por estas horas el Gobierno retoma las negociaciones con los caciques con el objetivo de acercar posiciones y avanzar en otra iniciativa clave: la reforma electoral.
Parte del futuro de las PASO, que el mileísmo pretender suprimir, estará atado a la voluntad de los mandatarios subnacionales y de las concesiones que logren en el debate por el Presupuesto 2027.
Hasta el momento, el único líder que opinó abiertamente fue el tucumano Osvaldo Jaldo, quien llamó a “acompañar” la “ley de leyes”. “Hay que acompañar el presupuesto nacional, porque no podemos tener un gobierno nacional que no tenga un presupuesto. Ya hemos tenido gobiernos que han estado tres años sin presupuesto, y ustedes saben que cuando no hay presupuesto, quien administra las partidas discrecionalmente es el jefe de gabinete”, lanzó el tucumano.
Precisamente, unas de las principales obras del proyecto es la del Acueducto Vipos, en Tucumán, con una inversión prevista para 2027 de unos $25.113 millones y un costo total que supera los $148.000 millones.
El distrito también cuenta con otras obras de infraestructura. Entre ellas aparecen la planta depuradora de líquidos cloacales de Concepción, con $2.196 millones, y trabajos sobre las rutas nacionales 9 y 38, incluido el acceso sur a San Miguel de Tucumán.
El proyecto de Presupuesto 2027 que ingresó al Congreso este martes incluye un nuevo régimen para incentivar la construcción y mantenimiento de corredores viales a cargo de concesionarios viales privados, pero tiene una trampa: los beneficios fiscales nacionales solo se activan si las provincias hacen lo propio.
Durante el reciente evento Vientos de Cambio organizado por las Fundación Libertad y Progreso, el ministro Luis Caputo indicó que “todo lo que sean nuevas inversiones en rutas, vamos a proponer que sea a cero impuestos, nacional, provincial y municipal, de manera que se genera más incentivo y que sea más barato todo este proceso de desarrollo y que se haga más rápido”
“Son bastante importante las ventajas. Parece una especie de RIGI O RIMI para estas empresas”, señaló el tributarista Mario Volman, profesor titular de Impuestos de la UBA.
Precisamente, luego de mandar el proyecto al Congreso, Luis Caputo y el secretario de Hacienda, Carlos Guberman, se reunieron con los ministros de Economía de las provincias en el marco del Consejo de Responsabilidad Fiscal para explicar las proyecciones del 2027 para los gastos y los ingresos.
Cómo será el régimen
El artículo 67 del proyecto establece que los titulares de contratos de concesión de obra pública vinculados a una licitación que se celebre en adelante para la construcción de rutas nacionales, o ampliación de obra por concesiones de rutas nacionales ya existentes “podrán optar por practicar las amortizaciones de las inversiones que realicen y afecten a la ejecución de la concesión, a partir del período fiscal de habilitación de los bienes u obra vial de que se trate”.
En bienes muebles amortizables nuevos (excepto automóviles) como mínimo en dos cuotas anuales, iguales y consecutivas.
En obras de infraestructura vial como mínimo, en un número de cuotas anuales, iguales y consecutivas que resulte de considerar la vida util estimada de dichas obras reducida al 50%.
Los beneficiarios dispondrán de un mecanismo de reintegro o de certificado de crédito fiscal del Impuesto al Valor Agregado contenido en el monto de las operaciones realizadas para cumplir los objetivos asumidos en los contratos.
El proyecto de Presupuesto 2027 que ingresó al Congreso este martes incluye un nuevo régimen para incentivar la construcción y mantenimiento de corredores viales a cargo de concesionarios viales privados.
Se establece que el 100% del Impuesto sobre los Créditos y Débitos en Cuentas Bancarias y Otras Operatorias, que hubiese sido efectivamente ingresado a partir de la entrada en vigencia de la ley podrá ser computado por los titulares de los contratos a los que hace alusión el primer párrafo, como pago a cuenta, en el siguiente orden: Impuesto a las Ganancias, IVA y las contribuciones patronales.
El remanente no compensado no podrá aplicarse a otros gravámenes a cargo del contribuyente o de solicitudes de reintegro o transferencia a favor de terceros.
Volman explicó que a las empresas “se les genera una menor carga tributaria del Impuesto a las Ganancias via amortización acelerada de bienes se uso y obras, se le genera un libre cómputo de iva y compensación del 100% del Impuesto a los Débitos y Créditos bancarios”.
Sin exención de Ingresos Brutos no hay obras
El texto tiene una “trampa” para que los Gobernadores eliminen Impuesto a los Ingresos Brutos y Sellos. Se invita a las provincias a adherir al régimen pero aclara que “la adhesión de las jurisdicciones correspondientes, en estos términos, será condición necesaria para la vigencia de los beneficios previstos en los párrafos precedentes de este artículo”.
Es decir, que un operador de una ruta no podrá tener las exenciones de impuestos nacionales si los Gobernadores no hacen lo mismo y adhieren a la ley federal.
El conflicto los caminos en el interior
Las denuncias por el pésimo estado en el que están las rutas nacionales en el interior del país se multiplicaron a lo largo del 2026.
El diputado peronista Guillermo Michel denunció que el Gobierno no estaba ejecutando obras de mantenimiento de las rutas nacionales a pesar de que seguía cobrando el Impuesto a los Combustibles, que se supone tiene por finalidad llevar a cabo esa tarea.
En el caso de Entre Ríos, Michel señaló que la provincia dejó de recibir unos $45.000 millones para reparar caminos dañados, afectando gravemente la infraestructura vial y la segurida. El legislador dice que la Nación retuvo $1,6 billones este año.
Las quejas de los Gobernadores se multiplicaron este año. En Santa Fe, Maximiliano Pullaro, decidió poner enormes carteles rojos en las vías de jurisdicción federal para dejar en claro que la falta de conservación no es su responsabilidad. Luego de ello, firmó un acuerdo con la Nación para que le transfirieran la Ruta 12.
El proyecto de Presupuesto 2027 contempla un conjunto de obras de infraestructura que atraviesa buena parte del territorio argentino. La nómina reúne proyectos viales, edificios públicos, instalaciones militares, infraestructura hídrica, viviendas sustentables, obras aeroportuarias y trabajos vinculados con instalaciones científicas.
La planificación también incluye operaciones de financiamiento en dólares para proyectos de defensa y energía. Entre ellas aparecen préstamos por u$s1.200 millones para incorporar dos fragatas multimisión, otro por u$s2.300 millones destinado a tres submarinos convencionales y un financiamiento de u$s250 millones para el Parque Fotovoltaico Cauchari, en Jujuy.
En total, el listado presentado en el proyecto reúne alrededor de 67 obras, según la documentación difundida. Su ejecución no está necesariamente limitada a 2027: algunas iniciativas demandarán recursos durante varios ejercicios y, por ese motivo, forman parte de un esquema de compromisos plurianuales.
Presupuesto 2027: cómo se financiarán las obras públicas
El esquema previsto combina distintas fuentes de recursos. El Tesoro Nacional aparece como una de las vías de financiamiento, mientras que otros proyectos están vinculados con créditos internacionales, préstamos bilaterales o fideicomisos con destino específico.
Entre los organismos internacionales involucrados aparecen entidades multilaterales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). En esa categoría se encuentran, por ejemplo, el Acueducto Vipos y proyectos de infraestructura hídrica previstos para Catamarca y Santiago del Estero.
La modalidad plurianual permite que el Estado distribuya las obligaciones de una obra entre diferentes ejercicios presupuestarios. De esta manera, el monto que se ejecuta durante un año no necesariamente representa el costo completo del proyecto, ya que pueden quedar compromisos previstos para períodos posteriores.
Los proyectos de mayor magnitud
El listado de obras incluido en el Presupuesto 2027 contempla proyectos con montos muy diferentes. Entre los de mayor volumen aparece el Acueducto Vipos, en Tucumán, con un presupuesto de $148,3 billones.
También sobresale la Crema Malla 405A, que comprende trabajos de recuperación y mantenimiento entre Chaco y Santiago del Estero, con una asignación de $134,1 billones.
En el corredor de la Ruta Nacional 38, la Crema Malla 304, con trabajos de recuperación y mantenimiento en La Rioja y Catamarca, contempla $112,8 billones.
Otro de los proyectos de mayor monto es la construcción de un acueducto y dos plantas potabilizadoras en Catamarca y Santiago del Estero, que tiene previsto un presupuesto de $97,8 billones.
En la provincia de Buenos Aires, la Travesía Urbana de la Ruta Nacional 5 en Mercedes cuenta con $75 billones, mientras que la construcción de la Unidad 36 del Complejo Federal de Condenados Agote contempla $46,1 billones.
La planificación también incluye proyectos vinculados con la defensa. En territorio bonaerense, la recuperación de la capacidad de mantenimiento de pistas y helipuertos del Grupo Construcciones, Área Logística Palomar, asociada al Programa F-16, tiene previsto un monto de $10,6 billones.
Qué obras incluye el Presupuesto 2027 en cada provincia
La nómina abarca principalmente trabajos sobre rutas nacionales, aunque también incorpora edificios judiciales, infraestructura ferroviaria, instalaciones militares, aeropuertos, centros de investigación, puentes, viviendas y obras hídricas.
1. Provincia de Buenos Aires
Remodelación y Ampliación del Edificio, Juzgado Federal de Junín (Cabrera 222, Junín): $2,8 billones.
Construcción de Cercos – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca: $5,2 billones.
Construcción de Cercos – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección/registro): $1,7 billones.
Construcción de Cercos – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $1,3 billones.
Construcción de Cercos – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $1,8 billones.
Construcción de Cercos – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $2,1 billones.
Recuperación de la Capacidad Operativa de la Compuerta Flotante del Dique Nº 1, de la BNPB: $4,1 billones.
Modernización de un Helicóptero H-3 Sea King de la Armada Argentina – Arsenal Aeronaval Comandante Espora: $3,4 billones.
Readecuación y Mejora de los Edificios 5 y 13, Impermeabilización de Techos y Actualización de Tableros Eléctricos del Centro Atómico Constituyentes (San Martín): $2 billones.
Construcción de viviendas sustentables en zona bioclimática Templado Cálido – Zona IIIa – Marcos Paz (GEF 4861): $3 billones.
Construcción Unidad 36 Complejo Federal de Condenados Agote: $46,1 billones.
Cercos Perimetrales (BID N° 2982/OC-AR) – Ramal Constitución – La Plata de la Línea Gral. Roca: $7,6 billones.
Construcción de Puente Ruta Nacional N° 35, Tramo: Km. 64,92 (Arroyo Chasico), Bahía Blanca: $4,1 billones.
Construcción de Puente s/canal Maldonado sobre Ruta Nacional N° 3, Bahía Blanca: $4,1 billones.
Recuperación de la Capacidad de Mantenimiento de Pistas y Helipuertos del Grupo Construcciones, Área Logística Palomar (Programa F-16): $10,6 billones.
Incorporación de Equipos de Transporte Anfibio, Equipos Sanitarios, de Comunicaciones y Militar para el GOE, Moreno: $2,9 billones.
Refuncionalización del Pabellon para el Servicio de Rehabilitación: $1,4 billones.
Préstamo para Incorporación de DOS (2) Fragatas Multimisión, Base Naval Puerto Belgrano (Planilla Anexa al Artículo 42): u$s1.200 millones.
Préstamo para Adquisición de TRES (3) Submarinos convencionales, Base Naval Mar del Plata (Planilla Anexa al Artículo 42): u$s2.300 millones.
2. Provincia de La Pampa
Adecuación de Edificio Adquirido – Juzgado Federal de General Pico (Calle 18 Nº 845): $2,9 billones.
Ampliación y Adecuación de Construcción Existente. Juzgado Federal y Tribunal Oral Criminal Federal de Santa Rosa (Av. San Martín Oeste 153): $4,9 billones.
Conservación Mejorativa, Ruta Nacional N° 151, Tramo: Lte. Con Río Negro – Emp. R.N.N°143: $21,5 billones.
Ruta Nacional N° 22, Tramo: Bs.As./La Pampa – La Pampa / Río Negro (Mantenimiento Puente S/ Río Colorado): $3,2 billones.
3. Provincia de San Juan
Adecuación Integral del Edificio Sede del Juzgado Federal N°2 de San Juan (Entre Ríos Sur 282): $1,8 billones.
4. Provincia de Río Negro
Ampliación y Remodelación del Edificio para la Justicia Federal – Cámara Federal de Apelaciones General Roca (España 1690): $1,3 billones.
Adecuación y Acondicionamiento de los Reactores Nucleares de Investigación (incluye RA-6) (Compartido con otras provincias): $2,9 billones.
Construcción de Edificio de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendio en el Aeropuerto de Bariloche: $2,5 billones.
5. Provincia de Tucumán
Ampliación del Edificio con destino al Juzgado Federal N°3 Tucumán (Congreso N°319): $1,2 billones.
Construcción de Acueducto Vipos (BID 5578 OC-AR): $148,3 billones.
Obras de Seguridad Sobre Rutas Nacionales N° 9 y N° 38, Tramo: Monteros – Ciudad de Tucumán: $3,1 billones.
Obra de Repavimentación y Mantenimiento, Tramo: Lte. Tucumán/Catamarca – Aguilares: $24,7 billones.
6. Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Readecuación y Refuncionalización Integral de la Morgue Judicial – Etapa I (Viamonte 2151): $18,3 billones.
Restauración de fachadas interiores de azoteas – Etapa II – Palacio de Justicia (Talcahuano 550): $1,8 billones.
7. Provincia de Neuquén
Remodelación y ampliación del edificio sede de la ciudad de Neuquén: $1,7 billones.
Mantenimiento Rutinario (TFO) Ruta Nacional N° 242, Tramo: Las Lajas – Lte. con Chile (Po. Pino Hachado): $4,5 billones.
Obra de Conservación Mejorativa – Bacheo y Carpeta RN 237 Tramo: Ea. Alicura 9 Km (D) – A. Limay Chico: $31,7 billones.
Mantenimiento de Rutina por Sistema Modular en Ruta Nacional N° 237 y 40: $22,5 billones.
8. Provincia de Misiones
Construcción de viviendas sustentables en zona bioclimática Muy Cálido – Puerto Iguazú (GEF 4861): $3,1 billones.
Obra de Conservación Mantenimiento y Refuerzo de Puentes S/ A° Ita-Curuzú y S/ A° Caraguatay, Ruta Nacional N° 12: $1,3 billones.
Soterramiento de Calzada Ruta Nacional N° 12, Tramo: Av. Las Heras – Av. Tomás Guido (Posadas): $27,9 billones.
Construcción de Edificio de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendio en el Aeropuerto de Posadas: $1,3 billones.
9. Provincia de Corrientes
Construcción de viviendas sustentables en zona bioclimática Cálido – Zona IIb – Paso de los Libres (GEF 4861): $2,9 billones.
Construcción de Variante de Paso Por La Ciudad de Corrientes En Ruta Nacional N° 12: $17,7 billones.
10. Buenos Aires, Córdoba, Río Negro y Santa Fe
Adecuación y Acondicionamiento de los Reactores Nucleares de Investigación RA-0, RA-1, RA-4 y RA-6: $2,9 billones.
11. Catamarca y Santiago del Estero
Construcción de Acueducto y dos Plantas Potabilizadoras – Provincias de Catamarca (QUIROS) y Santiago del Estero (FRIAS) (BID 5578/OC-AR): $97,8 billones.
12. Provincia de Salta
Sistema Modular de Mantenimiento, Ruta Nacional N° 40, Tramo: Abra de Acay – San Antonio de Los Cobres: $30,6 billones.
13. Provincia de La Rioja
Conservación Mejorativa, Ruta Nacional N° 38, Tramo: Bazan – Lte. con Catamarca: $22,4 billones.
Obra de Mantenimiento En Ruta Nacional N° 76, Tramo: Emp. Con RN N°150 – Emp. RN 40 (V. Unión): $19,3 billones.
Repavimentación de Calzada con Reconstrucción y Pavimentación de Banquinas, RN N°38: $12,3 billones.
Crema Malla 304 – Obras de Recuperación y Mantenimiento en la Ruta Nacional N°38 (La Rioja y Catamarca): $112,8 billones.
14. Provincia de Jujuy
Mantenimiento Rutinario (TFO) 2025 – 2026 Provincia de Jujuy. Ruta Nacional N° 40 y Ruta Nacional N° 52: $13,8 billones.
Construcción de Puente Sobre Aº Zanjón y Accesos Sobre Ruta Nacional N° 34, Tramo: Rio Grande – Rio Ledesma: $10,3 billones.
Préstamo para Parque Fotovoltaico Cauchari- Plantas Cauchari Solar IV y V (Planilla Anexa al Artículo 42): u$s250 millones.
15. Provincia de Santa Fe
Conservación de Rutina, Ruta Nacional N° 11, Tramo: Rosario – Santa Fe: $21,3 billones.
Conservación Mejorativa, Sistema Modular, Ruta Nacional N° 33, Tramo: Sancti Spiritu – Circunvalación de Rosario: $9,7 billones.
Reciclado y Bacheo de Carpeta de Concreto Asfaltico, Ruta Nacional N° 178, Tramo: Emp. RN 33 – Las Rosas: $47,9 billones.
Ruta Nacional N° 11, Tramo: Las Garzas – Las Toscas, Conservación Mejorativa Del Puente S/ A° El Ceibalito: $1,7 billones.
Construcción de Terceros Carriles En RNn°9: Autopista Buenos Aires – Rosario: $8 billones.
16. Provincia de Chubut
Obra de Mantenimiento en Ruta Nacional N° 3, Tramo: EA. Laguna Grande – Emp. RP 27: $39,4 billones.
Duplicacion de Calzada, Obras Faltantes y Complementarias Sobre Ruta Nacional N° 3; Tramo: RN A010 – Trelew: $15,1 billones.
Malla Crema 632 – RN 40 y RN 259 – Provincia de Chubut: $29,5 billones.
17. Provincia de Santa Cruz
Mantenimiento Rutinario (TFO) – Provincia de Santa Cruz. Rutas Nacionales N° 3, 40, 281, 288 y 293: $27,4 billones.
Transferencias de Funciones Operativas en la Pcia. De Santa Cruz: $27,6 billones.
Obra de Reparación Integral de Los Tableros de Los Puentes Sobre El Rio Santa Cruz. Ruta Nacional N° 3: $11,7 billones.
Construcción de Dos puentes nuevos sobre el Rio Santa Cruz en Ruta Nacional N° 3: $30,3 billones.
18. Provincia de Tierra del Fuego
Transferencias de Funciones Operativas en la Pcia. de Tierra Del Fuego: $2,7 billones.
Construcción de Obra Basica y Pavimento en Ruta Nacional Nº 3, Tramo: Emp Av Alem – Acceso a Parque Nacional Tierra Del Fuego: $11,7 billones.
Construccion de Nuevos Puentes Sobre Río Bella Vista y Río Rasmussen En Ruta Nacional Comp B: $5,5 billones.
19. Provincia de Catamarca
Repavimentación de Calzada con Reconstrucción y Pavimentación de Banquinas, RN N°38, Límite La Rioja/Catamarca – Rio Ongoli: $12,3 billones.
20. Provincia de Formosa
Río Bermejo – Defensa de Márgen Lado Formosa, Ruta 95, Tramo: Castelli – Límite Chaco/Formosa: $1,6 billones.
21. Provincia del Chaco
Construcción de Variante de Paso Ciudad de Resistencia En Ruta Nacional N° 11: $27,1 billones.
Crema Malla 405A – Obras de Recuperación y Mantenimiento; Tramo: Emp. R.P. N° 13 – General Pinedo, Chaco – Quimilí, Santiago del Estero: $134,1 billones.
22. Territorio Antártico Argentino
Construcción de un Muelle para ampliar la Capacidad Operativa de la Base Antártica Conjunta PETREL (Cabo Wellchness, Isla Dundee): $30,4 billones.
Diego Santilli se puso adelante de la discusión por el Presupuesto 2027, la Reforma Electoral y el proyecto Malvinas. El jefe de Gabinete encabezará reuniones gobernadores en menos de 24 horas
El ministro coordinador recibirá este miércoles por la tarde en la Casa Rosada a los gobernadores Raúl Jalil (Catamarca), Juan Pablo Valdés (Corrientes), Gustavo Sáenz (Salta) y Osvaldo Jaldo (Tucumán).
La agenda continuará el jueves por la mañana, cuando Santilli mantendrá una reunión junto al ministro de Economía, Luis Caputo, con el gobernador de Jujuy, Carlos Sadir.
Más tarde, pasado el mediodía del jueves, el jefe de Gabinete recibirá al mandatario chaqueño Leandro Zdero. La ronda de encuentros concluirá por la tarde con una reunión con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella.
El mismo miércoles, Santilli se había reunido con el neuquino Rolando Figueroa, que se aseguró -en Economía- la finalización de la circunvalación de en Villa La Angostura.
En las últimas semanas, otros gobernadores de peso pasaron por el despacho del ex vicejefe de gobierno porteño: estuvieron, entre otros, los gobernadores del centro: Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Rogelio Frigerio (Entre Ríos) y el Martín Llaryora (Córdoba).
El jefe de Gobierno de la Ciudad Jorge Macri, por ahora, no fue convocado. La discusión electoral se cruza con la institucional.
Los opositores más duros tampoco fueron invitados para discutir el detalle del Presupuesto, que incluye y garantiza obras clave
Como adelantó Clarín, el oficialismo pretende empezar a discutir a partir de octubre el Presupuesto en Diputados. El martes en la Comisión de Asuntos Constitucionales del Senado se volvió a discutir la Reforma Electoral cuyo principal objetivo es suspender las PASO.
La secretaria general de Presidencia y los primos Martín y Eduardo “Lule” Menem bajan una línea política para enmarcar las negociaciones que encabeza Santilli: los gobernadores que no acompañen la suspensión de las PASO serán rivales del Ejecutivo. Sin embargo, el oficialismo quiere suavizar la competencia electoral en los distritos que gobiernan mandatarios aliados.
