Tag: Gualeguaychú

  • De cuánto es la fortuna que habría dejado el Indio Solari y cómo la construyó

    De cuánto es la fortuna que habría dejado el Indio Solari y cómo la construyó

    Carlos “El Indio” Solari murió a los 77 años y su fallecimiento volvió a poner en primer plano una de las incógnitas que lo acompañó durante décadas: cuál fue la fortuna que logró construir a lo largo de su carrera.

    Considerado por distintos relevamientos periodísticos como uno de los músicos más ricos la Argentina, el ex líder de Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota habría dejado un patrimonio un patrimonio superior a los US$ 20 millones, de acuerdo con la estimación de Forbes Argentina.

    La discusión sobre su riqueza no es nueva. Ya en 2012 distintos informes periodísticos ubicaban su fortuna en torno a los US$ 13 millones, aunque con el paso de los años y la continuidad de los ingresos generados por sus recitales y su catálogo musical, las estimaciones fueron creciendo hasta superar los US$ 20 millones. Sin embargo, Solari nunca avaló esos cálculos y llegó a calificar esa información como un “cualquier dislate”.

    La repercusión de aquellos rankings fue tal que el músico salió a responder públicamente, algo poco habitual en una figura que siempre cultivó un perfil distante de los medios tradicionales. A pesar de sus desmentidas, las cifras vinculadas a sus espectáculos y a la explotación de su obra alimentaron durante años las especulaciones sobre el patrimonio que logró acumular.

    Posteo Indio Solari Oficial 05062026
    Declaraciones de Solari respecto a las noticias en 2024 sobre su fortuna personal.

    Los recitales que explican la magnitud de su patrimonio

    Buena parte de las estimaciones sobre la fortuna del Indio Solari se apoyan en el extraordinario rendimiento económico de sus recitales. Según los datos conocidos, solo sus seis shows más recordados generaron más de US$ 36 millones en facturación por venta de entradas, una cifra que permite dimensionar la capacidad de convocatoria que mantuvo durante años.

    El caso más emblemático fue el recital de Olavarría en 2017. Según el artículo de Forbes, La Nación reconstruyó que “con una facturación en torno a los U$S 10 millones por la venta de entradas, las ganancias netas del fatídico recital del Indio Solari en Olavarría superarían los U$S 7 millones”. La estimación contemplaba una venta de al menos 180.000 entradas y costos operativos significativamente inferiores a los ingresos obtenidos.

    La rentabilidad de esos eventos fue una constante en la etapa solista del músico. Tras la separación de Los Redondos y luego de iniciar su camino junto a Los Fundamentalistas del Aire Acondicionado, Solari convirtió cada presentación en un fenómeno masivo. En 2005, su primer show en el Estadio Único de La Plata generó unos US$ 600.000 solo por entradas.

    Con el correr de los años, la escala del negocio creció de manera sostenida con sus recitales: US$ 2,8 millones en Junín (2011), US$ 8 millones en Gualeguaychú y US$ 5,8 millones en Mendoza (2014), US$ 9 millones en Tandil (2016) y US$ 10 millones en Olavarría (2017), siempre considerando exclusivamente la recaudación por entradas.

    El valor de un catálogo que sigue generando ingresos

    Además de los recitales, otra de las fuentes que ayuda a comprender la magnitud de su patrimonio es el valor de su catálogo musical. Aunque no existen datos oficiales sobre cuánto percibía específicamente por reproducciones en plataformas digitales, distintos análisis de mercado sitúan los pagos de Spotify en una banda de entre US$ 0,003 y US$ 0,005 por reproducción para los titulares de derechos.

    Cuadro Forbes por el Indio

    A esto se suma que Patricio Rey y sus Redonditos de Ricota cuenta con varias canciones que superan los 100 millones de reproducciones, lo que permite inferir que la obra construida por Solari continuó generando ingresos incluso después de su retiro de los escenarios anunciado en 2023 por problemas de salud.

    La singularidad de la fortuna atribuida al Indio Solari no radica únicamente en el monto estimado, sino también en la forma en que fue construida. Mientras gran parte de la industria musical dependió de sellos, sponsors, televisión o difusión radial, el músico apostó durante décadas a la fidelidad de su público, transformando cada lanzamiento y cada recital en un acontecimiento de enorme escala.

    Por último, esa combinación de convocatoria masiva, control artístico y explotación de su catálogo explica por qué, más allá de haber rechazado siempre la etiqueta de millonario, quedó instalado como el rockero más rico de la Argentina.

    GZ

  • El Gobierno ratificó que Aubasa, la empresa vial que maneja Kicillof, no podrá competir en las licitaciones nacionales

    El Gobierno ratificó que Aubasa, la empresa vial que maneja Kicillof, no podrá competir en las licitaciones nacionales


    El Gobierno Nacional confirmó que Aubasa -la empresa provincial que administra autopistas en Provincia- quedó excluida de la licitación para operar rutas que atraviesan Buenos Aires. La compañía bonaerense se había postulado para el proceso de privatización y cobro de peajes en 1.300 kilómetros de corredores viales ubicados en territorio provincial.

    A través del decreto 411/2026 publicado en el BO, el ministro Luis “Toto” Caputo ratificó que Aubasa quedo apartada la licitación pública. El ministerio de Economía rechazó un “recurso jerárquico” planteado por la empresa en el que cuestionaba su descalificación. Las autoridades provinciales dijeron que “cambiaron las reglas de la competencia en medio de la licitación”, pero sobre todo argumentaron que se trataba de una medida política: el gobierno de Javier Milei no quería entregarle un negocio vial a Axel Kicillof.

    La medida del Ejecutivo nacional fundamenta la decisión en el incumplimiento de requisitos técnicos y financieros esenciales previstos en los pliegos de bases y condiciones. Y desestima las denuncias sobre supuestas fallas en el sistema informático, asegurando la transparencia e igualdad de trato para todos los oferentes.

    Con esta decisión, el Gobierno declara “agotada la instancia administrativa”, y permite la continuidad del proyecto de concesión de obra pública por peaje. La Provincia debería recurrir ahora a la Justicia si pretende mantener su reclamo. Entraría a tallar la Fiscalía de Estado bonaerense.

    El gobierno de Kicillof afirma que la empresa provincial cumple los requisitos exigidos y que es una decisión arbitraria de Milei. La licitación en la que quería intervenir Aubasa contempla la administración y la realización de obras en caminos que tienen retrasos en mantenimiento, como la postergada ruta 3.

    Se trata de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 504-0013-LPU25, correspondiente a la Red Federal de Concesiones–Etapa II. El negocio que licita Nación implica una inversión de -al menos- $ 170 mil millones en dos años, para después comenzar a cobrar peajes en todos los tramos concesionados.

    La decisión de Economía se conoce en medio de un fuerte cruce entre funcionarios provinciales y nacionales por el estado de la red de transporte vehicular y la situación de los caminos en todo el país.

    El ministro de Infraestructura provincial, Gabriel Katopodis, advirtió en una nota con radio La Cielo, de La Plata que con el nuevo esquema de licitaciones que impulsa Caputo “van a llenar de cabinas de peajes todas las rutas. Decidieron multiplicar por tres o por cuatro los lugares para ubicar cabinas. El usuario va a tener puestos de peaje cada 50, cada 30 o cada 100 kilómetros”.

    Además cuestionó la determinación política de suspender la obra pública. “La parálisis de obras en territorio bonaerense no es solo una cuestión de cemento, sino una estafa contributiva y un riesgo para la producción. El impuesto a los combustibles tiene como destino absolutamente obligatorio el arreglo de las rutas. El Gobierno cobró ese impuesto, la plata tendría que haberse utilizado para arreglar las rutas y abandonó esa obligación. El resultado es un deterioro de 40 mil kilómetros de carreteras en todo el país”, dijo Katopodis.

    Hubo un anticipo de esta pelea dialéctica entre Nación y Provincia. Este domingo se cruzaron por redes sociales el canciller Pablo Quirno y el ministro de Kicillof.

    La controversia comenzó luego de un mensaje difundido por la Oficina de Respuesta Oficial, en el que el Gobierno nacional destacaba la rehabilitación de más de 200 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 14, en el tramo que conecta Zárate con Gualeguaychú. Según la publicación, los trabajos fueron ejecutados mediante un sistema de concesiones con financiamiento y gestión privada.

    El mensaje agregaba que era una muestra del modelo impulsado por el presidente Javier Milei, basado en reemplazar la obra pública financiada por el Estado por esquemas de participación privada para el desarrollo de infraestructura.

    Katopodis se subió al posteo y cuestionó el alcance de las tareas realizadas. Dijo que los trabajos mencionados representan una porción reducida de la red vial nacional. “Festejan que taparon baches y cortaron el pasto en 200 kilómetros de los 40.000 kilómetros de rutas nacionales”, chicaneó el funcionario bonaerense.

    “Habla al país (?) el que dejó las rutas en estado deplorable”, escribió Quirno en respuesta a las objeciones. Y acusó a quien fuera ministro de Infraestructura entre 2019 y 2023 de utilizar recursos públicos para obras que eran prioritarias.

    En el decreto por la licitación, el Ejecutivo nacional indicó que Aubasa se presentó a la licitación sin impugnar previamente los pliegos ni la metodología de evaluación. De acuerdo con el principio de sometimiento voluntario, su participación implicó la aceptación tácita de todas las condiciones. Por lo tanto, no podía cuestionar legalmente las reglas del proceso una vez que su oferta fue desestimada.

    Además, el Gobierno consideró que suspender el proceso, como pedía la empresa, causaría un perjuicio al interés público relacionado con la seguridad vial. Por último el decreto ratificó que Aubasa no aportó nuevos elementos que permitieran variar el criterio adoptado previamente por el Ministerio de Economía, dando por agotada la vía administrativa.

    Por ahora compiten por el negocio carretero del tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur las firmas Roggio-Chediak; Vial Agro-Fontana Nicastro; Panedile-Supercemento-Eleprint; CreditechCeosa; Concret Nor-Marcalba-Pose-Coarco; y CPC, la constructora de Cristóbal López

  • "Más chantas no se consigue". Fuerte cruce entre Pablo Quirno y Gabriel Katopodis por el mantenimiento de las rutas nacionales

    "Más chantas no se consigue". Fuerte cruce entre Pablo Quirno y Gabriel Katopodis por el mantenimiento de las rutas nacionales

    El canciller Pablo Quirno mantuvo un tenso entredicho este domingo con el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, por el mantenimiento de las rutas nacionales. A raíz de una publicación de la Oficina de Respuesta Oficial, que ponderó la reconstrucción de más de 200 kilómetros de carreteras del Mercosur “en tiempo récord”, el ministro que responde a Axel Kicillof salió al cruce en la red social X.

    En solo 5 meses, se rehabilitaron más de 200 kilómetros de las Rutas Nacionales 12 y 14, entre Zárate (Buenos Aires) y Gualeguaychú (Entre Ríos). Un corredor logístico clave para el Mercosur que hoy muestra resultados concretos: obras que estaban planificadas para todo el primer año de contrato se completaron con anticipación récord, sin gastar un solo peso del Estado”, destacaba el posteo de la cuenta gubernamental.

    Y anticipaba: “En los próximos meses se rehabilitarán los 540 km restantes de la Etapa I, como parte de la modernización integral de más de 9.000 km de rutas nacionales que integran la Red Federal de Concesiones”.

    El posteo de Gabriel Katopodis sobre un tuit de la cuenta Oficina de la Respuesta Oficial la reconstrucción de rutas
    El posteo de Gabriel Katopodis sobre un tuit de la cuenta Oficina de la Respuesta Oficial la reconstrucción de rutas

    En la publicación que titulo “Más chantas no se consigue”, Katopodis arremetió: “Más chantas no se consigue. Festejan que taparon baches y cortaron el pasto en 200 kilómetros de los 40.000 kilómetros de rutas nacionales. Llevan casi 3 años de gobierno: no hicieron 1 solo kilómetro nuevo y paralizaron todas las obras. Eso sí, se timbearon más de $6 billones del impuesto a los combustibles y del ex Impuesto PAIS. No invirtieron un peso en infraestructura, pero usaron esa plata para dibujar el superávit”.

    La respuesta del titular de la cartera de Relaciones Exteriores no tardó en llegar. Ante el planteo del funcionario de la Provincia, Quirno ironizó: “Habla al país el que dejó las rutas en estado deplorable mientras usaban dinero de los argentinos en poner techo a las piletas de los clubes municipales en PBA, entre otros delirios”.

    La contestación de Pablo Quirno al planteo de Gabriel Katopodis
    La contestación de Pablo Quirno al planteo de Gabriel Katopodis

    El cruce entre ambos funcionarios se dio en medio del avance del Gobierno con la denominada Red Federal de Concesiones, un esquema mediante el cual busca transferir al sector privado la operación, administración y mantenimiento de más de 9000 kilómetros de rutas nacionales, sin aportes del Tesoro y bajo un sistema financiado a través del cobro de peajes.

    Según explicó el Ministerio de Economía en su sitio web, el programa apunta a modernizar corredores considerados estratégicos para el transporte de cargas, el comercio y la integración regional. La iniciativa se desarrolla mediante licitaciones públicas nacionales e internacionales divididas en distintas etapas.

    La primera etapa comprendió dos tramos del ex Corredor Vial 18, cuya concesión venció en abril de 2025. Incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, además del puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.

    A partir de 2025, la administración Milei avanzó con la denominada Red Federal de Concesiones, un esquema mediante el cual busca transferir al sector privado la operación, administración y mantenimiento de más de 9000 kilómetros de rutas nacionales
    A partir de 2025, la administración Milei avanzó con la denominada Red Federal de Concesiones, un esquema mediante el cual busca transferir al sector privado la operación, administración y mantenimiento de más de 9000 kilómetros de rutas nacionalesRicardo Pristupluk

    Posteriormente se avanzó con la Etapa II, que contempla más de 4300 kilómetros de rutas. Por un lado, la Etapa II-A abarca los tramos Pampa y Sur Atlántico Acceso Sur, que incluyen la ruta nacional 5, las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery, además de las rutas nacionales 3, 205 y 226.

    Por otro, la Etapa II-B comprende más de 2500 kilómetros distribuidos en los tramos Mediterráneo, Puntano, Portuario Norte y Portuario Sur, sobre rutas de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, La Pampa y San Luis.

    La última fase corresponde a la Etapa III, que incorpora más de 3900 kilómetros de corredores viales distribuidos en ocho tramos: Centro, Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo. Estos corredores atraviesan once provincias —entre ellas Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza— y abarcan sectores de las rutas nacionales 7, 9, 11, 12, 16, 18, 19 y 34, entre otras.

    Luis Caputo, ministro de Economía, durante la ExpoEFI 2026
    Luis Caputo, ministro de Economía, durante la ExpoEFI 2026Fabián Marelli

    Desde el oficialismo sostienen que el nuevo esquema permitirá mejorar la infraestructura vial mediante inversión privada y sin subsidios estatales. Además, aseguran que reemplazará el sistema anterior, que requería aportes públicos para el mantenimiento de los corredores. Vialidad Nacional será la encargada de supervisar el cumplimiento de los contratos y controlar los niveles de servicio y seguridad de las rutas concesionadas.

  • Morón homenajeó a María Elena Bugnone, docente víctima de la dictadura

    Morón homenajeó a María Elena Bugnone, docente víctima de la dictadura

    Este viernes 29 de mayo por la tarde, el cruce de Concejal Horacio Julián y Julián Pérez dejó de ser una simple referencia barrial de Morón para convertirse en un espacio de resistencia contra el olvido. En ese punto exacto, se instaló una señalización que rinde homenaje a María Elena Bugnone, docente detenida-desaparecida el 25 de mayo de 1978. La jornada coronó meses de trabajo colectivo y reconstrucción histórica que unieron a estudiantes, docentes y familiares alrededor de una misma búsqueda: rescatar la historia de una joven arrebatada por el terrorismo de Estado.

    La iniciativa, impulsada conjuntamente por la Escuela Municipal de Educación Bilingüe para Sordos e Hipoacúsicos Dr. Ramón Carrillo y la Dirección de Derechos Humanos de Morón, representa la segunda marca territorial promovida por el Municipio en el espacio público. La primera fue realizada en Haedo para señalizar un inmueble que funcionó como imprenta clandestina del Partido por la Victoria del Pueblo uruguayo en el contexto del Plan Cóndor.



    Para dar sustento a este homenaje, la comunidad educativa investigó la vida de María Elena Bugnone Cepeda Bonafini, llamada afectuosamente por sus allegados “Negrita”. Nacida el 30 de mayo de 1953 en Gualeguaychú, Entre Ríos, además de ejercer la docencia cursaba las carreras de Psicología y Medicina en la Universidad Nacional de La Plata y militaba en el Partido Comunista Marxista Leninista (PCML).

    Al momento de su secuestro, ocurrido en la pensión donde residía sobre la calle Horacio Julián, tenía apenas 24 años. Testimonios posteriores confirmaron su cautiverio en el centro clandestino “El Banco”, sumándose su historia a la tragedia de su compañero, Jorge Omar Bonafini —hijo de Hebe de Bonafini—, quien también había sido víctima de desaparición forzada un año antes, en febrero de 1977.

    Su destino estuvo marcado por la persecución a toda una generación comprometida, pero también por una enorme calidez humana que hoy resurge gracias al esfuerzo de las nuevas generaciones.

    Uno de los aspectos más transformadores del proyecto radica en el rigor y la sensibilidad de la investigación, ya que gran parte de las averiguaciones, el contacto con los familiares y la recopilación de información estuvieron a cargo de estudiantes del nivel primario. Los chicos y chicas se convirtieron en protagonistas del proceso: formularon preguntas, buscaron información y lograron establecer un vínculo afectivo con los familiares de María Elena en Entre Ríos, transformándose en una pieza central para concretar este homenaje.

    La mirada de las docentes de la escuela Dr. Carrillo

    Al respecto, la docente de la institución, Natalia Frascarelli, relató: “El año pasado comenzamos este proyecto investigando sobre los docentes desaparecidos en nuestro país. Luego seleccionamos a una docente que fue secuestrada y que residía en Morón. A partir de ahí logramos comunicarnos con su familia, hacer una vinculación, realizar videollamadas y compartir mensajes. La familia amorosamente nos brindó más información y así pudimos conocer un poquito más a María Elena”.

    En este testimonio aparece un encuentro profundo entre generaciones: la posibilidad de que estudiantes sordos e hipoacúsicos construyan un puente entre pasado y presente para que los horrores de la dictadura no queden reducidos a una efeméride o a una página de manual.

    Esa emoción atravesó toda la jornada. Porque cada paso significó volver a nombrar a quien el Terrorismo de Estado quiso borrar. Volver a mirar las calles del barrio sabiendo que allí ocurrieron el miedo y el silencio, pero también comprendiendo que en esos mismos lugares hoy puede construirse memoria colectiva.

    En consonancia con este enfoque, la directora de la institución, Tiziana Rey, sostuvo que el trabajo forma parte del proyecto institucional “Trazando Lengua y Comunidad”, una propuesta que busca garantizar el acceso a la historia desde una perspectiva inclusiva y respetando la identidad lingüística de los estudiantes.

    “Este año, al cumplirse 50 años del último golpe cívico-militar, decidimos reafirmar la memoria, la verdad y la justicia como pilares de nuestra convivencia y como horizonte pedagógico”, afirmó.

    Y agregó una definición que atraviesa el corazón de la propuesta educativa: “Sabemos que la lengua nos inscribe en la historia, nos otorga identidad y nos permite ser parte de esta construcción de memoria colectiva, produciendo sentido y ampliando derechos”.

    Bajo esta premisa, en una escuela donde la Lengua de Señas es el eje del aprendizaje, la comunicación y el desarrollo cultural, el trabajo adquiere una dimensión aún más profunda: garantizar que todos y todas puedan acceder a la historia, apropiarse de ella y transformarla en una experiencia compartida.

    La dirección de DDHH de Morón

    Por su parte, el director de Derechos Humanos de Morón, Gustavo Moreno, destacó la importancia de las marcas territoriales de memoria y sostuvo: “Las marcas territoriales de Memoria son mojones, huellas, que en su materialidad nos devuelven los sucesos dolorosos ocurridos en nuestros territorios. Nos devuelven la ausencia de las y los 30.000 compañeras y compañeros secuestrados y desaparecidos. Estas marcas nos interpelan ante el desafío de darle sentido y profundidad a ese pasado, para pensar un futuro participativo, inclusivo, justo, democrático y soberano”.

    Además, señaló que “iniciativas como esta señalización nos invitan a profundizar las acciones de gobierno junto a diferentes sectores de la comunidad moronense, para defender los derechos conquistados y ampliarlos mediante políticas públicas concretas”.

    Y agregó: “Construir memoria es construir una sociedad donde todas las personas tengan un lugar y un futuro. Y eso será posible con políticas inclusivas, democráticas y comprometidas: educar en la inclusión es defender los derechos humanos todos los días”.

    De este modo, la señalización del lugar donde vivía María Elena trascendió el mero homenaje. El barrio recuperó su nombre y su recuerdo, fortaleciendo la identidad de un territorio que decidió no olvidar, entendiendo que un barrio sin memoria es un barrio sin identidad.

    A medio siglo del golpe cívico-militar, Morón volvió a demostrar que la memoria no es un ejercicio estático de evocación del pasado, sino una construcción colectiva y permanente que se sostiene desde las aulas, las comunidades y la convicción irrenunciable del Nunca Más.

    Morón

  • ANUNCIO Caputo aseguró que ya se mejoraron 200 kilómetros de rutas del Mercosur

    ANUNCIO Caputo aseguró que ya se mejoraron 200 kilómetros de rutas del Mercosur

    El ministro de Economía, Luis Caputo, aseveró este viernes que ya se concretaron los trabajos de mejoras en 200 kilómetros de rutas del Mercosur en las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.

    El titular del Palacio de Hacienda recalcó que las obras se realizaron “con inversión 100% privada” y fueron efectuadas “en tiempo récord“.

    El nuevo sistema de concesiones ya está mostrando resultados concretos. En sólo 5 meses se rehabilitaron más de 200 km de las Rutas del Mercosur con inversión 100% privada, alcanzando condiciones óptimas de transitabilidad en uno de los corredores logísticos más importantes de la Argentina y de toda la región“, destacó Caputo en un mensaje publicado en su cuenta en X.

    Luego, precisó que los trabajos se realizaron sobre las rutas 12 y 14, entre Zárate (Buenos Aires) y Gualeguaychú (Entre Ríos). “Las obras estaban previstas para ejecutarse durante el primer año de contrato, pero fueron finalizadas en tiempo récord gracias al nuevo esquema concesionado“, subrayó.

    Por último, indicó que “en los próximos meses se rehabilitarán los 540 kilómetros restantes que completan la Etapa I“. “Seguiremos avanzando hacia la modernización integral de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales que integran la Red Federal de Concesiones“, anunció.

    Aumento en el peaje de Zárate

    La Dirección Nacional de Vialidad habilitó la aplicación de nuevos cuadros tarifarios en la estación de peaje Zárate, ubicada sobre la Ruta Nacional 12, tras aprobar la finalización de las obras de puesta en valor en el Tramo Oriental de la Red Federal de Concesiones.

    El nuevo esquema de precios fue publicado en el Boletín Oficial e introduce una diferenciación según el método de abono que utilicen los conductores en las cabinas de control.

    Para los vehículos encuadrados en la Categoría 0, el costo se fijó en $2.353,67 bajo la modalidad de pago automático. Por el contrario, aquellos usuarios que opten por el sistema de pase manual electrónico deberán abonar un valor total de $4.707,32 por cruce.

    Para las unidades de Categoría 1, en tanto, los valores aprobados estipulan un costo de $4.707,32 para el cobro automático y de $9.414,65 para la vía manual.

  • Caputo: Rehabilitamos en 5 meses
200 kms. de las rutas del Mercosur

    Caputo: Rehabilitamos en 5 meses 200 kms. de las rutas del Mercosur

    El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó este viernes que en cinco meses ya se rehabilitaron 200 kilómetros del Mercosur a través del plan de licitaciones que lanzó el Gobierno, a la vez que salió al cruce de quienes acusan al Gobierno nacional de no lograra avances en esta materia.

    “El nuevo sistema de concesiones ya está mostrando resultados concretos”, afirmó el jefe del Palacio de Hacienda en un posteo.

    Caputo subrayó que “en solo 5 meses se rehabilitaron más de 200 km de las Rutas del Mercosur con inversión 100% privada, alcanzando condiciones óptimas de transitabilidad en uno de los corredores logísticos más importantes de la Argentina y de toda la región”.

    El ministro precisó que “los trabajos se realizaron sobre las RN 12 y 14, entre Zárate (Buenos Aires) y Gualeguaychú (Entre Ríos)”, al tiempo que remarcó que “las obras estaban previstas para ejecutarse durante el primer año de contrato, pero fueron finalizadas en tiempo récord gracias al nuevo esquema concesionado”.

    “En los próximos meses se rehabilitarán los 540 km restantes que completan la Etapa I y seguiremos avanzando hacia la modernización integral de más de 9.000 km de rutas nacionales que integran la Red Federal de Concesiones”, completó el funcionario.

  • La sombra del Llao Llao: la Justicia investiga quién pagó la millonaria estadía de Adorni en el hotel de Elsztain

    La sombra del Llao Llao: la Justicia investiga quién pagó la millonaria estadía de Adorni en el hotel de Elsztain

    La investigación judicial en torno al patrimonio y el nivel de vida del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, sumó un capítulo central que complica su situación en los tribunales de Comodoro Py. El Grupo IRSA, holding liderado por el influyente magnate Eduardo Elsztain, confirmó formalmente a la fiscalía de Gerardo Pollicita que un empleado de esa corporación realizó la reserva para que el funcionario y su familia pasaran cinco días en el exclusivo Hotel Llao Llao de Bariloche, en junio de 2024. El alojamiento tuvo un costo de 4.931.939 pesos que se abonaron en efectivo mediante un depósito bancario tres meses después, abriendo una fuerte hipótesis de presunto desvío de fondos o dádivas por parte de un empresario directamente aliado al presidente Javier Milei.

    El hecho adquiere relevancia institucional debido al rol de Elsztain como principal financista del desembarco libertario en el poder, dueño del Hotel Libertador —búnker donde se redactó el DNU 70/2023— y beneficiario de la desregulación de múltiples sectores económicos donde pisa fuerte, desde los grandes centros comerciales y el agro hasta la minería de oro. Según los registros de la causa que comanda Pollicita junto al juez federal Ariel Lijo, el jefe de Gabinete se retiró del lujoso resort patagónico sin saldar la cuenta de la estadía, limitándose a cancelar en el momento los gastos menores correspondientes a la gastronomía, excursiones familiares y peluquería, los cuales ascendieron a otros 2,4 millones de pesos.



    La sombra del Llao Llao: la Justicia investiga quién pagó la millonaria estadía de Adorni en el hotel de Elsztain
    El influyente magnate Eduardo Elsztain.

    La sospecha de un incremento patrimonial injustificable no se agota en el sur argentino, sino que se nutre de una saga de más de quince viajes que se encuentran bajo auditoría. La Dirección General de Asesoramiento Económico y Financiero en las Investigaciones (DAFI) detectó que Adorni y su esposa, Bettina Angeletti, se manejaron sistemáticamente con un patrón de pagos en efectivo con dólares billete para consumos de alto nivel. Entre estas operaciones destacan un viaje familiar a Aruba por más de 14.000 dólares, el financiamiento de escapadas a hoteles all inclusive en Gualeguaychú, giras de su entorno por Madrid y el regreso de su esposa desde Nueva York en primera clase por un valor superior a los 5.000 dólares, cuyo vuelo de ida en el avión presidencial fue el detonante del caso.

    A este complejo mapa de traslados se anexa el expediente sobre su reciente escapada a Punta del Este durante el fin de semana de carnaval. La Justicia investiga un posible cruce de favores e incompatibilidad en la función pública debido a que el vuelo privado en el que se trasladó el funcionario, valuado en 9.000 dólares, habría sido costeado por el productor televisivo Marcelo Grandío, amigo personal de Adorni y beneficiario de seis contratos estatales dentro de la estructura de la TV Pública. En ese mismo viaje por Uruguay se constató que el ministro coordinador participó de una exclusiva reunión arancelada en la Trump Tower, cobrando mil dólares por cubierto a empresarios junto a Rolando Rozenblum, un concejal local que busca perfilarse como el referente del modelo libertario en el país vecino.

    La sombra del Llao Llao: la Justicia investiga quién pagó la millonaria estadía de Adorni en el hotel de Elsztain
    El hotel patagónico.

    El frente patrimonial terrestre y digital del vocero del ajuste estatal también exhibe inconsistencias severas que dificultan su justificación mediante el sueldo público, el cual pasó recientemente de 3 a 7 millones de pesos. El peritaje contable preliminar señala que Adorni ejecutó erogaciones en efectivo por un piso de 400.000 dólares, cifra que podría duplicarse al computar las deudas y compromisos financieros asumidos para finales de este año. Además, las autoridades regulatorias detectaron operaciones marginales en el mercado de activos virtuales: dos billeteras virtuales vinculadas de forma directa al jefe de Gabinete recibieron transferencias por cerca de 80.000 dólares durante el año 2024, montos que fueron omitidos por completo en su presentación ante la Oficina Anticorrupción.

    La resolución de la pesquisa penal aguarda el cierre del informe técnico de la DAFI y el vaciado del teléfono celular del contratista Matías Tabar, quien entregó su dispositivo a la Dirección General de Investigaciones (Datip) tras denunciar presiones y llamados previos del entorno del funcionario para condicionar su testimonio. El teléfono guarda los registros de la remodelación de la casa que Adorni adquirió en el country Indio Cuá por 120.000 dólares —anotada tardíamente en una rectificación de su declaración jurada—, donde gastó otros 245.000 dólares en refacciones de lujo que incluyeron jacuzzi y una pileta climatizada con cascada. Con un frente judicial que abarca desde enriquecimiento ilícito hasta negociaciones incompatibles, el jefe de Gabinete enfrenta el plazo del 31 de julio para entregar su balances contables antes de ser citado a declaración indagatoria.

    La sombra del Llao Llao: la Justicia investiga quién pagó la millonaria estadía de Adorni en el hotel de Elsztain

  • Michetti, ¿la outsider que buscaba Macri?

    Michetti, ¿la outsider que buscaba Macri?

    Las agresiones del gobierno hacia Macri alimentan el ánimo con que éste sigue vareándose por los distritos en donde tiene amigos o donde los quiere tener. Fue a Mendoza para reunirse con militantes y dirigentes del Gran Cuyo con la novedad de la rentrée de Gabriela Michetti.

    Macri le propuso, y ella aceptó, que lo acompañe de ahora en adelante en todas sus giras políticas. Retomaron contacto hace alrededor de un mes, después de que Gabriela pasara largo tiempo en Laprida, atendiendo a sus padres de avanzada edad. También atendió alguna dolencia menor que tuvo. Se reunieron a solas e intercambiaron pareceres, no sabemos en qué términos, pero Gabriela aceptó la invitación.

    Es un retorno a la política que Macri auspicia como un mensaje con múltiples sentidos para su público y para los electores del centro. Como emblema partidario, tiene de las mejores calificaciones de prestigio de su fuerza en las encuestas. Es, además, el dirigente fetiche de Macri. La llevó en la fórmula a la gobernación de CABA y a la vicepresidencia de la nación. También la avaló como cabeza de lista a elecciones exitosas a las dos cámaras del Congreso.

    Ha sido una vicepresidenta que no se ha peleado con su presidente —una excepción en ese oficio de traidores—. Suma otros aspectos como su compromiso con la discapacidad, asunto que asumió cuando era vicepresidenta para coordinar acciones de todas las agencias del Estado que se ocupan del tema.

    Ante un gobierno que hace escarnio de esa condición restando servicios y fondos a la atención de la discapacidad, alzarla a Michetti en este momento es un tanto a favor de Macri.

    La ausencia de Michetti de la vida pública desde 2019 del escenario ¿no la convierte en la outsider que Mauricio dice que necesita el PRO como candidato para 2027? Esta semana que se inicia Macri tiene una cumbre con legisladores provinciales y nacionales del PRO en la sede del partido en la calle Balcarce. Después irá a Santa Fe para atender la feligresía de las provincias del Litoral, antes de viajar al mundial de fútbol.

    Atrapados en la burbuja

    El caso Adorni y las peleas internas del gobierno se cocinan en una burbuja virtual por donde no pasa ningún tema importante de la Argentina, salvo la debilidad del gobierno, que se mide por la pequeñez de la hechura política del vocero. Cobra sueldo, gasta plata, pero carece de funciones. Salvo que sea aprovechado por el gobierno para distraer con un caramelo de madera al público de otras cuestiones más graves.

    Tampoco el monotributista de la familia Caputo ni la presidencial hermana tienen a su cargo funciones importantes del gobierno y se entretienen, y entretienen a otros, con sus cruces de mensajes en la red de redes abusando del ratón serial.

    La realidad dura pasa por otros canales. Uno de ellos es la capacidad de promover medidas que necesitan de un respaldo político que les asegure sustentabilidad en el tiempo. La sesión del miércoles en Diputados contenía el proyecto de la llamada ley hojarasca, que se califica sola con ese apelativo que le dieron sus gerentes.

    Pero había otro donde se jugaban las tarifas de la electricidad en todo el país. Y también los balances de las empresas a las que el gobierno quiere compensar por el daño que pudo hacerles el congelamiento de tarifas durante muchos años.

    Es un asunto que necesita sustentabilidad en el tiempo, para que las inversiones que el Estado les exige a esas empresas puedan tener financiamiento a través de créditos que tomarán en el mercado.

    Tarifas, ley de patas cortas

    La sesión, de alto interés para todos, estuvo hasta último momento en riesgo de caerse. Comenzó con el número justo de 129 diputados sentados, número que aportaron legisladores de la oposición amigable que, a cambio de vaya a saber qué recompensa, salvaron al gobierno de un fracaso.

    El bloque de La Libertad Avanza tiene 95 diputados, es la primera mayoría y, con aliados del PRO, la UCR y bloques provinciales, apenas llegó a los 129. A la hora de aprobar el proyecto, logró llegar a los 132 votos positivos. ¿Cuánto puede creerse que pueda durar ese compromiso de tarifas en el tiempo?

    El complejo sistema consiste en quitarle el subsidio en las zonas frías y menos frías, el gatillo legal que tenían hasta ahora, para cederle al Poder Ejecutivo la decisión discrecional, con una promesa de que se compensará la tarifa a las provincias que ahora pierden el subsidio.

    Un régimen que era revisable, pero que tenía la solidez de una ley, se cambió por otro que descansa en la real gana de quien gobierna. ¿Habrá más certidumbre? Por el contrario, trae más incertidumbre y seguramente debilita la confianza que necesita un país que quiere salir de la crisis mediante un crédito que boicotea su propio gobierno.

    Tratan peor al aliado que al enemigo

    El mismo rango de torpeza responde el destrato que le propiciaron los funcionarios del oficialismo a su principal aliado objetivo que es Mauricio Macri.

    La semana anterior Martín Menem había ironizado sobre una candidatura de Macri como un aporte al peronismo cristinista. Siguió Luis Caputo sobre los errores del gobierno que él integró y que presidió Macri en 2015.

    Lo criticó como si él hubiera sido un testigo externo de aquella administración de la que fue ministro en la misma cartera que ejerce para Milei. ¿Qué sentido tiene criticar en esos términos al aliado, como si fuera un adversario?

    En el peor de los escenarios, Macri podría ser, como presume con lenguaje ambiguo, el dueño del segundo tiempo del libro abierto en 2023 con Milei. ¿Qué mejor seguro de certidumbre podría tener Milei si Mauricio, o un símil Mauricio, fuera el sucesor?

    Debería, en todo caso, exaltar esa posibilidad como un seguro de todo riesgo, que podría aventar su temor a que vuelva el peronismo. Es un error serio que prueba que el gobierno no tiene en claro cuál es su interés.

    Su interés está ganar la confianza del público de que el proceso es sustentable y que no corre peligro. Macri celebra que la conducta del oficialismo lo ayuda mucho a diferenciarse de Milei. Cree que su figura pasa por un momento en el sentido anglosajón del término “momentum”, que connota impulso o envión sin necesidad de forzarlo. Insistió en reuniones que tuvo con amigos en su nuevo domicilio de la plaza Grand Bourg de Palermo Chico, que no será candidato a nada, pero sigue en movimiento.

    El porqué del odio a las PASO

    “La libertad no puede preservarse sin un conocimiento general entre el pueblo, que tiene el derecho… y el deseo de saber”. Esta máxima de John Adams – padre fundador de la democracia americana- justifica la necesidad de mecanismos como el de la prensa libre, para asegurar el conocimiento por parte del público sobre la realidad electoral.

    O el de las elecciones internas de candidatos que aumenten la capacidad del público de saber qué y a quién vota. La ley de PASO, el sistema creado para beneficiar al oficialismo-peronismo, se convirtió en una herramienta para conocer sobre las elecciones por parte del público.

    Ese efecto no fue buscado por el creador del sistema, Néstor Kirchner, que imaginó una manera de castigar a los disidentes que perdían las internas, pero después competían por afuera del partido. Las PASO se convirtieron en la primera y última gran encuesta – también la más cara -, que revela el ánimo de la población antes de las elecciones.

    Desde su aplicación en las presidenciales en 2011, adelantaron el resultado electoral. El debut en las presidenciales de 2011 dinamitó al arco opositor al gobierno de Cristina de Kirchner que buscaba la reelección. Ganó por 54% de los votos y mandó a la pulverización candidaturas como la del segundo, Hermes Binner con 16%, o Ricardo Alfonsín, tercero con 11,14%.

    Desarmar al adversario

    En la segunda experiencia PASO que se realizó en 2015 la oposición del no peronismo había aprendido a emplear esa herramienta con tal habilidad de que pudo derrotar al peronismo en segunda vuelta. Bastaba que el segundo sacase más de 30% de los votos para entrar en la segunda vuelta y ganar.

    Lo expresó Ernesto Sanz en el discurso de cierre de la convención de Gualeguaychú que aprobó la alianza con el PRO de Mauricio Macri y sin la inscripción en la marca de Sergio Massa: “—Nuestra alianza está arriba de los 35 puntos: ¡hay balotaje, hay balotaje en la Argentina!” El aporte informativo que da una PASO la convierte en una herramienta que la oposición hoy quiere sostener.

    Por la misma razón de que aporta información, que algunos creen profética, es que el gobierno quiere abolirla. Matar las PASO es arrebatarle a la oposición una herramienta que ha aprendido a manejar.

    La marca La Libertad Avanza carece en absoluto de experiencia electoral y su dependencia funcional respecto de los dirigentes que fueron de Cambiemos la obliga a dar esa batalla para arrebatar la herramienta a la oposición. Es la manera de dejar al adversario sin recursos, desarmarlo y llevarlo a una ruleta en donde la publicidad y el dinero jueguen un rol principal.

    Crece el frente PRO-PASO

    La resistencia de la oposición a que le saquen esa herramienta ha provocado que el gobierno haya postergado en el Senado la discusión del proyecto de reforma política. Espera un momento mejor al advertir que no hay bloque, salvo el de LLA que acepte una abolición o suspensión de las PASO.

    Desde que se envió el proyecto al Congreso, el frente pro-PASO ha sumado a los gobernadores del peronismo del Norte (que apoyan al gobierno en otras iniciativas) y a los cinco gobernadores de la UCR – cuatro de los cuales sesionaron durante la semana en el Comité Nacional del partido y coincidieron en la necesidad de sostener las primarias.

    El grupo de tareas del peronismo no K que se mueve con Miguel Pichetto a la cabeza sigue recorriendo provincias y municipios para comprometer a los dirigentes del peronismo en la necesidad de mantener las PASO.

    Ese grupo desembarcó este fin de semana en Comodoro Rivadavia, representado por Emilio Monzó y Diego Bossio, para acompañar al diputado y sindicalista “Loma” Ávila en la asunción por un nuevo mandato en el sindicato de los petroleros patagónicos. Llevaron la bandera de sostener las PASO; lo mismo ensayó Macri en estas horas en su desembarco en Mendoza.

    El sueño autocrático

    La posición del gobierno se explica también por una obviedad de física política. Después de cuatro elecciones presidenciales con PASO, la oposición ha aprendido a usar el sistema en su beneficio. Los gobiernos que han ido a elecciones prefieren eludir el debate que trae toda primaria y ejercer el poder de quien manda en la confección de las listas.

    En última instancia, en la Argentina los políticos se alinean en dos clases: los que gobiernan y los que no gobiernan. Tener la lapicera y el morral a la hora de organizar elecciones puede eximir a los que gobiernan del riesgo de que la oposición maneje mejor que ellos el sistema de las PASO.

    Le pasó al peronismo en 2015, cuando perdió el poder por las divisiones que dejaron las PASO en el gobierno de la provincia de Buenos Aires, que lo mandaron a la derrota en las generales. Macri gobernaba en 2019 cuando unas PASO lo mostraron desnudo en su pequeñez y precipitó una derrota en primera vuelta.

    El peronismo de 2023 también fue a una PASO que le midió las costillas. Y la primaria dividió de manera letal a Cambiemos, que se quedó afuera del balotaje. Ante esas experiencias, este gobierno sueña es que no haya ni PASO ni internas y que el jefe haga duhaldemente las listas de candidatos, con el lápiz en la cocina de su casa.

  • Santiago Caputo viajó a EE.UU.: advertencias por el avance chino, la reelección de Milei y las dudas sobre Adorni

    Santiago Caputo viajó a EE.UU.: advertencias por el avance chino, la reelección de Milei y las dudas sobre Adorni


    Santiago Luis Caputo pisó Washington ni bien Javier Milei ganó las elecciones presidenciales de 2023. Allí, era todo fiesta para una delegación argentina que asistió a coronar su victoria electoral con un alineamiento sin condiciones con la principal potencia del mundo y con su presidente Donald J. Trump. Formaron parte de esa comitiva la inseparable Karina Elizabeth Milei, siempre pegada a su hermano, el entonces nominado como jefe de Gabinete Nicolás Posse, el futuro ministro de Economía Luis Caputo y el entonces embajador ante los Estados Unidos, el empresario Gerardo Werthein.

    Hoy, Santiago Caputo volvió a la capital estadounidense y sede del gobierno nacional con otro mapa político: el distanciamiento político entre el asesor presidencial y la secretaria General de la Presidencia, y la expulsión del gobierno de Posse y Werthein, hoy reemplazados en esos cargos por Manuel Adorni y Alec Oxenford, respectivamente.

    El asesor y consultor político libertario viajó a Washington invitado para reuniones en el Departamento de Estado y el Capitolio. Y fue clave para esa visita de primer nivel la gestión de Reed D. Rubinstein, consejero legal del secretario de Estado, Marco Rubio, un hombre que pone gran parte de su atención en lo que sucede política y económicamente en el continente americano.

    Rubinstein, además, fue un hombre clave en el trabajo ante los tribunales de New York en el fallo favorable para la Argentina en la causa YPF, que evitó que nuestro país debiera desembolsar más de U$S 16.000 millones.

    Caputo mantuvo diversas reuniones en la Casa Blanca y el Capitolio donde se le preguntó por la situación financiera del país y la interna del gobierno de Milei. El objetivo tanto del visitante como de los funcionarios de la gestión Trump fue la de fortalecer la relación con el presidente norteamericano. Y para eso, consideran clave en Washington que Javier Gerardo Milei consiga la reelección el año próximo. Y que no vuelva el peronismo al Gobierno.

    Por eso, la inquietud en la interna de la administración Milei fue abordada en diferentes conversaciones. Al respecto, hay un exacerbado hermetismo en “las Fuerzas del Cielo”, como se autodenominan los dirigentes y militantes que se referencian en Santiago Caputo.

    Y allí surgieron las consultas sobre Manuel Adorni, el jefe de Gabinete que está en boca de todos -y en Washington se sabe- por los gastos en sus nuevas propiedades, las refacciones ostentosas y la seguidilla de viajes que aparecen, desde Aruba hasta Gualeguaychú,

    Cerca del asesor rechazan que el tema Adorni y la situación de la interna hayan sido relevantes y ponen énfasis en el encuentro con el Senior Director for the Western Hemisphere en el United States National Security Council en la Casa Blanca, Michel Jensen.

    Y luego, con el Chairman of the House Foreign Affairs Committee de la United States House of Representatives, en el Capitolio, Brian Mast.

    Clave fue la conversación con el legal advisor de Marco Rubio en el Departamento de Estado: Reed D. Rubinstein, pone gran parte de su atención en lo que sucede política y económicamente en el continente americano.

    [Las reuniones de Santiago Caputo estuvieron acompañadas por el embajador argentino Alec Oxenford quien recibió un reconocimiento en el Depto. de Estado.

    En todas estas citas, apareció la preocupación de la administración Trump por el avance chino en Sudamérica, fundamentalmente en China. Paradojas del destino, al mismo tiempo, Donald Trump se estrechaba la mano con Xi Jinping en Beijing.

    En la delegación argentina, señalan que las reuniones fueron convocadas por los Estados Unidos y que la agenda en cuestión era geopolítica: la relación bilateral, el liderazgo de Milei en Sudamérica, el interés de ellos en avanzar más en la inversión directa de empresas en infraestructura crítica, minerales, telecomunicaciones y gas. Y del nuevo RIGI también. Pero la interna interminable en el gobierno fue un asunto clave ya que el trumpismo desea la continuidad de Milei y que sea una barrera al regreso del kirchnerismo.

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