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  • La actividad metalúrgica cayó 10% interanual en febrero y usa el 40% de su capacidad instalada

    La actividad metalúrgica cayó 10% interanual en febrero y usa el 40% de su capacidad instalada

    Producción metalúrgica con retroceso en

    El sector metalúrgico en Argentina experimentó en febrero una situación crítica, marcada por una caída interanual del 10,3% en la producción y un uso de la capacidad instalada que descendió hasta el 40,2%. Estos valores reflejan niveles mínimos en los últimos cuatro años y dan cuenta de un escenario de fuerte contracción en la industria, según información de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA).

    La evolución mensual mostró que la actividad también retrocedió frente a enero, con una disminución del 1,9%. En el acumulado de los primeros dos meses de 2026, el sector registró una baja de 8,2%. Los datos muestran que la caída no se limitó a un segmento específico, sino que alcanzó a todos los subsectores estratégicos de la cadena productiva.

    El presidente de ADIMRA, Elio Del Re, señaló que “la actividad metalúrgica profundiza su tendencia negativa durante el primer bimestre del año, con niveles de capacidad ociosa críticos y sin señales claras de recuperación en el corto plazo”. Añadió que la “fuerte retracción del mercado interno está impactando directamente sobre la producción y deteriorando la rentabilidad de muchas empresas del sector. Esta situación pone bajo presión el sostenimiento del empleo metalúrgico, en un contexto donde el mercado interno enfrenta una demanda en caída libre”.

    La información difundida por ADIMRA consignó que la utilización de la capacidad instalada cayó 8 puntos porcentuales respecto del mismo período del año anterior. El registro de 40,2% representa el menor nivel para el sector desde 2022. El descenso se observó en todas las ramas que componen la industria metalúrgica, aunque con distinta intensidad.

    El gráfico presenta el índice

    Entre los subsectores más afectados, la Fundición sufrió una baja interanual del 15,0%, mientras que los Bienes de Capital retrocedieron 14,6%. El segmento de Autopartes marcó una caída del 12,0%. El Equipamiento Médico disminuyó 11,6%, el Equipo Eléctrico descendió 10,2% y el rubro de Otros Productos de Metal registró una baja de 9,7%. Los sectores de Carrocerías y Remolques y Maquinaria Agrícola presentaron descensos de 4,0% y 1,4%, respectivamente.

    La distribución geográfica de la caída también mostró un impacto generalizado. Buenos Aires reportó una contracción del 12,9%, Córdoba descendió 11,9%, Mendoza bajó 10,2%, Entre Ríos registró un retroceso de 9,8% y Santa Fe tuvo una disminución de 4,3%. Según los registros de ADIMRA, ninguna de las principales provincias metalúrgicas mostró señales de recuperación durante el período analizado.

    En cuanto al empleo, el informe de la cámara destacó una disminución interanual del 1,8%. La comparación con enero no mostró variaciones, lo que sugiere que el ajuste en el empleo acompaña de manera rezagada la contracción de la actividad.

    El análisis interno de la producción metalúrgica arrojó que la caída interanual de 10,3% en febrero estuvo acompañada por una baja mensual del 1,9% respecto a enero. El acumulado del año arrojó una contracción del 8,2%, mostrando que la tendencia a la baja se sostuvo desde el inicio de 2026.

    La producción metalúrgica argentina experimenta

    Los datos relevados por el Departamento de Estudios Económicos de ADIMRA indicaron que la utilización de la capacidad instalada, situada en 40,2%, constituyó el valor más bajo desde 2022. Esta cifra implicó una reducción de 8 puntos porcentuales respecto al mismo período del año anterior y evidenció una menor utilización de los recursos productivos en toda la cadena metalúrgica.

    El informe detalló que el sector de Fundición encabezó el ranking de caídas con un descenso del 15,0%. Los Bienes de Capital registraron una baja del 14,6%, seguidos por las Autopartes con un retroceso del 12,0%. El rubro de Equipamiento Médico marcó una caída de 11,6% y el de Equipo Eléctrico descendió 10,2%. La categoría de Otros Productos de Metal se redujo 9,7%, Carrocerías y Remolques bajaron 4,0% y la Maquinaria Agrícola cayó 1,4%.

    La comparación provincial mostró que el descenso fue transversal. Buenos Aires experimentó una baja del 12,9%. En Córdoba, la caída fue de 11,9%. Mendoza registró una disminución de 10,2%, Entre Ríos tuvo un retroceso del 9,8% y Santa Fe descendió 4,3%. Ninguna de las jurisdicciones industriales de peso logró evitar la tendencia negativa.

    El análisis de la cámara empresarial subrayó la persistencia de la contracción en la utilización de la capacidad instalada, que se ubicó en 40,2% durante febrero, el menor registro en cuatro años. El descenso de 8 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2025 mostró la profundidad de la crisis sectorial.

    El presidente de ADIMRA, Elio Del Re, advirtió que la “fuerte retracción del mercado interno está impactando directamente sobre la producción y deteriorando la rentabilidad de muchas empresas del sector”. En su visión, el actual contexto “pone bajo presión el sostenimiento del empleo metalúrgico, en un contexto donde el mercado interno enfrenta una demanda en caída libre”.

    La información relevada por la entidad mostró que el empleo metalúrgico disminuyó 1,8% en la comparación interanual, sin variaciones respecto a enero. El reporte de ADIMRA no identificó señales de recuperación en el corto plazo para los niveles de ocupación en el sector.

    El informe del Departamento de Estudios Económicos de ADIMRA consignó que la variación acumulada de la producción metalúrgica hasta febrero fue de -8,2%. El registro interanual de -10,3% y la variación mensual de -1,9% completaron el cuadro de un sector que enfrenta dificultades en todos los frentes.

    Los gráficos elaborados por la entidad dieron cuenta de la profundidad y persistencia de la contracción. El índice de producción industrial metalúrgica mostró una tendencia descendente que se acentuó en los primeros meses de 2026.

    La cámara detalló que el descenso afectó a todos los subsectores estratégicos. El impacto en la Fundición y en los Bienes de Capital resultó especialmente severo, con retrocesos por encima del 14%. Las Autopartes y el Equipamiento Médico se ubicaron cerca del 12% de caída. El Equipo Eléctrico y los Otros Productos de Metal también reportaron bajas de dos dígitos. Los rubros de Carrocerías y Remolques y Maquinaria Agrícola, aunque menos afectados, no escaparon a la tendencia general.

    El informe de ADIMRA remarcó que la utilización de la capacidad instalada se mantuvo en niveles históricamente bajos. La entidad subrayó que la caída de 8 puntos porcentuales respecto a febrero del año anterior puso en evidencia la magnitud de la crisis productiva.

    El relevamiento de la cámara mostró que la contracción de la producción y de la utilización de la capacidad instalada impactó de forma directa en el empleo. Si bien la reducción interanual de 1,8% no fue tan pronunciada como la baja en la actividad, el informe advirtió que el “sostenimiento del empleo metalúrgico” enfrenta presiones crecientes por la falta de demanda y la rentabilidad deteriorada de las empresas.

    La caída generalizada en todos los subsectores y provincias confirma que la crisis afecta a la totalidad de la cadena productiva metalúrgica. El escenario descripto por ADIMRA se caracterizó por la ausencia de señales de recuperación y la persistencia de los factores que impulsan la contracción. La demanda interna en retroceso y el contexto de baja utilización de la capacidad instalada configuran un panorama de alta incertidumbre para el sector.

    El reporte de la cámara empresarial no incluyó proyecciones sobre el desempeño futuro de la industria, aunque sí advirtió que los niveles actuales de actividad y utilización de la capacidad productiva se mantienen en mínimos históricos y no existen indicios claros de un cambio de tendencia en el corto plazo.

  • Paro universitario nacional: docentes reclaman financiamiento y la UBA evalúa una huelga “por tiempo indeterminado”

    Paro universitario nacional: docentes reclaman financiamiento y la UBA evalúa una huelga “por tiempo indeterminado”

    El sistema universitario público argentino atraviesa una nueva etapa de conflicto gremial: este lunes comienza un paro nacional convocado por las federaciones docentes CONADU y CONADU Histórica, en reclamo de una recomposición salarial y mayor financiamiento para las universidades. La medida se organizó en dos tramos: del 16 al 21 de marzo y del 23 al 30 de marzo, con suspensión de clases y actividades en casas de estudio del país.

    El foco de la tensión se concentra en la Universidad de Buenos Aires (UBA), donde los docentes votaron profundizar el conflicto con un paro por tiempo indeterminado si no hay respuestas del Gobierno nacional. El reclamo principal es la aplicación plena de la Ley de Financiamiento Universitario N.º 27.795, que contempla una recomposición salarial acumulada del 55,4% para el sector y una actualización urgente del presupuesto educativo nacional.

    Sin embargo, la protesta no se limita al área metropolitana. Diversas universidades públicas confirmaron su adhesión, entre ellas la Universidad Nacional de Córdoba, la Universidad Nacional de Rosario, la Universidad Nacional de La Plata, la Universidad Nacional de Tucumán, la Universidad Nacional de Salta, la Universidad Nacional del Nordeste, la Universidad Nacional de Entre Ríos y la Universidad Nacional del Chaco Austral, con una medida de 24 horas.

    También participará la Universidad Tecnológica Nacional, que reúne más de 30 facultades regionales en todo el país, además de instituciones como la Universidad Nacional de José C. Paz.

    El eje del conflicto, según los gremios, es el atraso salarial frente a la inflación y la falta de presupuesto para garantizar el funcionamiento básico de las universidades. Además, un informe elaborado por docentes de la UBA sostiene que el salario real del sector atraviesa uno de los momentos más críticos de las últimas décadas: “El sueldo real se encuentra en su mínimo histórico: está un 35,6% por debajo de los niveles de noviembre de 2023”, señala el documento.

    Sostiene además que el poder adquisitivo es un 2,7% inferior al registrado durante la crisis salarial universitaria de 2004.

    Paro docente La Asociación Gremial Docente (AGD-UBA) evalúa extender la huelga por tiempo indeterminado desde el 16 de marzo

    Ante ese contexto, Laura Carboni, secretaria general de Asociación Gremial Docente de la UBA, describió el impacto de la inflación sobre los ingresos del sector: “Desde noviembre de 2023 perdimos el equivalente a 11,5 salarios. Es como si, de cada tres meses trabajados, solo nos hubieran pagado dos”.

    La dirigente gremial también sostuvo que las medidas de fuerza escalonadas adoptadas en los últimos años no lograron revertir el deterioro salarial. Según los datos presentados por los sindicatos docentes, entre octubre y febrero la inflación acumulada fue del 14,2%, mientras que los aumentos salariales para el sector universitario fueron nulos durante enero y febrero, en un contexto marcado por subas en transporte, alquileres y alimentos.

    El Gobierno presentó un nuevo proyecto de financiamiento universitario y busca modificar la ley vigente

    El Gobierno de Javier Milei envió al Congreso un nuevo proyecto de Ley de Financiamiento Universitario y Recomposición del Salario Docente, una iniciativa que busca modificar la normativa aprobada en 2025 con impulso de la oposición. Aquella propuesta establece un esquema de aumentos salariales escalonados del 4,1% distribuidos en tres tramos, y elimina la recomposición salarial correspondiente al período 2023-2024 prevista en la ley vigente.

    Sumado a eso, el texto quita la cláusula que garantizaba la actualización automática de los salarios docentes según la inflación medida por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

    Ahora, el proyecto se presenta en un escenario de fuerte tensión entre el Gobierno y las universidades públicas. De hecho, sería la tercera vez durante la actual gestión que el Congreso debate una iniciativa.

    Todo comenzó en 2024 cuando el Parlamento aprobó una ley de financiamiento que posteriormente fue vetada por el presidente. La segunda se registró en 2025: en esa ocasión el Congreso volvió a sancionar la norma y, tras un nuevo veto presidencial, logró reunir los votos necesarios para revertirlo y convertirla en ley.

    080326_milei_congreso_prensa_senado_g Milei argumenta que la ley no especifica fuentes de financiamiento claras

    En este sentido, a pesar de que esa legislación continúa formalmente vigente, las universidades denuncian que no se está aplicando en la práctica. Ante esta situación, el Consejo Interuniversitario Nacional (CIN) —organismo que reúne a más de 60 universidades públicas del país— presentó en diciembre pasado una acción de amparo respaldada por más de 40 instituciones académicas, con el objetivo de exigir el cumplimiento efectivo de la norma.

    Sin embargo, la disputa también se trasladó al ámbito judicial. En diciembre de 2025, el juez federal Enrique Cormick dictó una medida cautelar que suspendió un decreto del Poder Ejecutivo que promulgaba la ley pero postergaba su aplicación hasta que el Congreso definiera las fuentes de financiamiento.

    Allí, en su resolución, el magistrado sostuvo que la decisión del Gobierno configuraba una “arbitrariedad e ilegalidad manifiesta”, ya que en la práctica impedía que la norma sancionada por el Parlamento entrara en vigencia.

    El conflicto continuó en febrero, cuando el Ejecutivo apeló esa medida judicial y presentó el nuevo proyecto.

    MV/ML

  • quiere candidato propio para enfrentar a Javier Milei en 2027

    quiere candidato propio para enfrentar a Javier Milei en 2027


    El PRO intentará mostrar este jueves una foto de relanzamiento político de cara al armado nacional de 2027, en un encuentro que se realizará en Parque Norte desde las 10 de la mañana y que tendrá como figura central al expresidente Mauricio Macri.

    “Es como un gran cumpleaños de Mauricio. Se pensó de esa manera. No está claro qué va a decir, pero vamos a escucharlo y a alinearnos para lo que viene”, es el mensaje coincidente de varios actores que estarán allí.

    La convocatoria reunirá a dirigentes de todo el país -intendentes, legisladores y gobernadores-, y apuntará a transmitir una suerte de señal de reorganización interna después del cambio de escenario político que produjo la llegada de Javier Milei a la Casa Rosada, hace ya más de dos años.

    También después de un 2025 electoral en el que el PRO terminó fuertemente debilitado, perdiendo elecciones clave en diferentes distritos, pero, sobre todo resignando legisladores y escaños en el Congreso nacional y en las diferentes legislaturas.

    Además, muchos dirigentes abandonaron el espacio y se reconvirtieron en dirigentes libertarios. Los casos más emblemáticos fueron los de Patricia Bullrich y Diego Valenzuela, pero la lista es mucho más larga e incluye a actuales funcionarios nacionales como Diego Santilli.

    La mirada puesta en un armado federal

    En la cumbre se espera amplia presencia de dirigentes del interior y también de la provincia de Buenos Aires, uno de los territorios donde el partido busca recuperar protagonismo. Hablará Macri, seguramente también María Eugenia Vidal, titular de la Fundación Pensar, y Fernando de Andreis, diputado nacional, hombre de máxima confianza del expresidente y secretario general del PRO.

    El horario elegido generó algunas complicaciones logísticas para legisladores nacionales del PRO: varios diputados tienen reuniones de comisión en la Cámara baja a la misma hora, por lo que algunos deberán dividir su agenda o llegar más tarde, ya sea al evento partidario, o a sus actividades legislativas.

    Más allá de esos detalles, la reunión apunta a mostrar volumen político y una foto amplia del partido en todo el país. En ese marco, Macri volverá a insistir con una idea que viene transmitiendo en desde hace meses en público y en privado: que el PRO tenga un candidato propio para la elección presidencial de 2027 y vuelva a disputar el liderazgo de un espacio de centroderecha.

    Además del propio Macri, ya comenzaron a mencionarse algunos nombres que podrían representar ese proyecto. Entre ellos aparecen María Eugenia Vidal, el gobernador de Chubut Ignacio Torres y el exintendente de Pinamar Martín Yeza.

    Mauricio Macri y Maximiliano Pullaro, en Expoagro, la semana pasada. Foto: Juano Tesone.

    En la estructura del PRO también ocupan un lugar relevante los otros dos gobernadores vinculados al espacio: el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri y el mandatario de Entre Ríos Rogelio Frigerio. En el caso del alcalde de la Ciudad, su alineamiento con su primo se hizo más fuerte en los últimos años.

    Pero tanto Frigerio, como Torres en Chubut, construyeron un perfil político con mayor autonomía, con vínculos transversales con dirigentes de otros espacios y con gobernadores de distintas fuerzas, incluida allí la relación con el propio Milei.

    La reunión se realizará una semana después de la reaparición pública de Macri en la exposición agroindustrial Expoagro, donde el ex presidente volvió a mostrarse activo en la escena política y mantuvo encuentros con distintos dirigentes.

    Uno de los encuentros más comentados fue el que compartió con el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, con quien mantiene un vínculo político cercano desde los tiempos de Juntos por el Cambio. El santafesino, más otros dirigentes del interior nucleados en Provincias Unidas, con quien Macri podría construir una alternativa federal, crítica del oficialismo y bien distante, a la vez, del kirchnerismo.

    En San Nicolás circuló también una foto junto al gobernador bonaerense Axel Kicillof, con quien Macri se dio la mano más allá de las enormes diferencias políticas que existen entre ambos.

    Axel Kicillof y Mauricio Macri se saludaron en la cena de Expoagro, donde compartieron la mesa principal.

    Equilibrio en la relación con Milei

    El posicionamiento más federal que busca armar Macri también explica el vínculo político que mantiene con la Casa Rosada. El expresidente coincide con Milei en el rumbo general de las políticas económicas y en la necesidad de avanzar con reformas estructurales para ordenar las cuentas públicas y estabilizar la economía. Desde lo legislativo, el apoyo del macrismo sigue vigente, en la mayor parte de los proyectos oficiales.

    Sin embargo, en el entorno del líder del PRO señalan que existen diferencias con el estilo y las formas del mandatario libertario, especialmente en la confrontación permanente con sectores políticos e institucionales. Por esa razón, Macri busca sostener un apoyo crítico: acompañar las reformas económicas, pero mantener una postura independiente frente al Gobierno, tal como viene haciendo en los últimos años.

    Otro de los factores que aparece en ese tablero político es el rol que podría jugar la vicepresidenta Victoria Villarruel en el futuro armado de un espacio opositor. La relación entre Macri y Villarruel ha tenido momentos de sintonía política, sobre todo en temas vinculados a seguridad y agenda institucional, aunque la vicepresidenta mantiene tensiones públicas con sectores del propio oficialismo, con quienes Macri tiene buen vínculo.

  • Hidrovía: el Gobierno sospecha que Macri opera para boicotear la licitación

    Hidrovía: el Gobierno sospecha que Macri opera para boicotear la licitación

    El avance hacia la etapa final del proceso licitatorio no aplacó las disputas entre los pesos pesados que quieren quedarse con el jugoso negocio multimillonario que supone la concesión de Hidrovía Paraná – Paraguay. Atentos de los movimientos de las placas tectónicas político-mediáticas que se sucedieron sutilmente en los últimos días, en el gobierno están convencidos que Mauricio Macri volvió a la carga para boicotear la licitación más importante de la gestión de Javier Milei, a la que pretende quedarse a través de la empresa neerlandesa Royal Boskalis B.V.

    Desde hace varias semanas, y con énfasis desde que se avanzó en línea recta hacia el camino hacia la concesión, un actor hasta el momento silencioso comenzó a cuestionar el proceso licitatorio. Con columnas de opinión en poderosos diarios nacionales y con espacio para disertar en importantes foros académicos, el ingeniero agrónomo master en Economía Agraria, Alejandro Bustamante, no titubea al defenestrar los métodos elegidos para la licitación que dispuso la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), a cargo de Iñaki Arreseygor.



    En las tres columnas de opinión que lleva publicadas en La Nación y en cada entrevista que concede, el profesor de la UCEMA insiste en la necesidad de dividir la concesión en tres tramos para garantizar una mejor explotación del negocio. Para Bustamante, fragmentar el dragado, mantenimiento y balizamiento de la Hidrovía permitiría un mejor desarrollo de la misma. Los argumentos esgrimidos por el profesional para justificar sus dichos son exactamente iguales a los que la empresa Boskalis -que decidió no presentar ninguna oferta en este nuevo llamado- profesó desde el comienzo del proceso.

    Como contó este diario en varias oportunidades, la empresa de dragado neerlandesa, que tiene entre sus principales accionistas a la reina Máxima Zorreguieta, íntima de Macri, apuesta desde el extinto Cambiemos a quedarse con el negocio. Voces con historia dentro de la ex Administración General de Puertos recuerdan que el por entonces ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, trabajó para que el pliego licitatorio -que tenía al 2021 como año de renovación contractual- se acomodara a las necesidades de Boskalis. Todo estaba listo para ser ejecutado hasta que la voluntad democrática dejó afuera al ingeniero de la reelección y los sueños húmedos de hacerse de un negocio multimillonario se evaporaron junto con sus anhelos electorales. Es bien sabido, sin embargo, que Mauricio nunca se conforma.

    Con Javier Milei en el poder, el ex presidente ojos de cielo estaba seguro que iba a poder desembarcar con sus tropas en sus áreas de interés. La rivalidad manifiesta que Santiago Caputo mantiene desde siempre con el líder del PRO se encargó de evitarlo. Imposibilitado de accionar personalmente, quienes están al tanto de los movimientos dentro del mundo del agronegocio dicen reconocer las huellas del bostero en los intentos de impedir el avance de la licitación.

    “Mauricio llamó a todo el mundo para criticar la licitación y nadie le da bola porque ésta vez el proceso cuenta con el aval de todos los sectores interesados”, confiaron fuentes del gobierno a este diario. Convencidos de que las apariciones mediáticas de Bustamante son auspiciadas por Macri y Boskalis para intentar presionar al oficialismo a cambiar las reglas de juego, desde el Ejecutivo no sólo le restan importancia a la jugada, sino que redoblan la apuesta: “Todas las empresa que asesoró están quebradas. Antes de laburar con Bustamante tiro una ficha en el casino, es más fiable”, expusieron con sorna sobre la credibilidad del profesional.

    Lejos de apichonarse por el poder de fuego de la empresa neerlandesa y el ex presidente, en el gobierno afirman tajantes que no se moverán ni un ápice de sus planes. “Ambientalistas, gobernadores, la Sociedad Rural y hasta la ONU dicen que estamos haciendo las cosas bien, ¿qué nos importa lo que diga Macri?”, se preguntó, retórico, otra fuente.

    En medio de las tensiones cada vez menos solapadas, la noticia sobre la salida de la empresa DTA Engenharia de la disputa por la concesión llamó la atención en más de una terminal. Para salir de manera elegante, la empresa no presentó una garantía de mantenimiento de oferta de u$s 20 millones que exigen las reglas licitatorias, circunstancia que la deja descalificada dentro del proceso. Hay quienes dicen que la noticia sobre una reunión entre importantes miembros del oficialismo y una de las competidoras habría apabullado a la firma brasileña, famélica de vínculos dentro del gobierno.

    De esta forma, la puja final por la custodia por otras tres décadas de la Hidrovía se dará entre las belgas Dredging, Environmental and Marine Engineering (DEME) y la actual concesionaria, Jan de Nul. Creer o reventar. La puja por el negocio, sin embargo, está lejos de ser una novedad. En 2024, cuando Javier Milei todavía intentaba hacer pie en una gestión que le parecía ajena, actores de la más amplia varieté intentaron meter las narices dentro de la pecera que promete inversiones por más de USD 10.000 millones y ganancias de obscena cantidad de ceros.

    Quienes por entonces formaban parte del ecosistema todavía se acuerdan que el eyectado Guillermo Francos tenía una particular fijación por avanzar con la licitación. Los más memoriosos, incluso, recuerdan a Martín, uno de los hijos del segundo jefe de gabinete de Milei, trabajando a sol y a sombra para que DEME pudiese acceder a reuniones e información con importantes figuras del oficialismo. Hay quienes creen haber visto al heredero del ex menemista sentado en el mismo lado de la mesa que los representantes de la empresa belga en una reunión que tuvo lugar en el Ministerio de Economía hace dos años atrás. Seguramente una alucinación. El hijo del jefe de gabinete jamás pondría en riesgo por conflicto de intereses un negocio tan importante para la gestión por la que su padre se deslomaba.

    En el primer intento, los interesados en quedarse con el negocio abundaban. En aquella ocasión, una cuenta anónima de Twitter denunció operaciones políticas y judiciales para frenar la licitación. “Tengo la tira completa de los conspiradores que están trabajando contra el gobierno, empezando por Ezequiel Cassagne, la Sociedad Rural y los otros que no voy a nombrar porque tengo códigos”, rezaba por entonces @mileiemperador, un ignoto usuario de X que gustaba de utilizar su perfil para anticipar movimientos del gobierno libertario y amenazar opositores que se interpusieran en la marcha de sus planes.

    Por entonces, en un sector del gobierno estaban convencidos de que la entidad que preside Nicolás Pino intentaba boicotear la transparencia del proceso licitatorio y que el mismo quedase en manos de la belga DEME. Rumores de aquellos tiempos advertían el uso y abuso del lobby judicial en manos del estudio de abogados que representa jurídicamente a la SRA en complicidad de Pieter Jan De Nul, heredero del dueño de la empresa que actualmente concesiona la Hidrovía, quien desde hace varios años está distanciado de su padre por desacuerdos empresariales.

    Como era de esperarse, el primer intento para avanzar en la renovación de la privatización de la ruta fluvial fue un fracaso. Luego de estar frenados varios meses y dispuestos a no volver a caer ante la tentación de la rapidez, la ANPYN reabrió el camino a la licitación, pero esta vez con la intención manifiesta de achicar al mínimo el margen de error. Con mesas de trabajo intercolegiadas, reuniones mensuales con empresarios, gobernadores y entidades interesadas y una auditoría externa garantizada por la Organización de Naciones Unidas (ONU), el Ejecutivo se aseguró de transparentar al extremo todo el proceso.

    El ganador de la licitación se conocerá en las próximas semanas, una vez que se completen todos los procesos evaluatorios, que incluirá el análisis de antecedentes operativos y la capacidad técnica y financiera de los oferentes. También se evaluará la capacidad de los mismos con un sistema de puntajes el Plan de Trabajo, en el que se detalla la forma, equipos y profesionales que realizarán las obras establecidas. Según estiman desde el oficialismo, la adjudicación se daría antes de mitad de este año.

    Hidrovía: el Gobierno sospecha que Macri opera para boicotear la licitación

  • Los límites con que choca el campo para aprovechar las oportunidades de la economía mundial

    Los límites con que choca el campo para aprovechar las oportunidades de la economía mundial

    Vista de dron de buques

    La Guerra en Medio Oriente volvió a evidenciar las ventajas y el potencial de varias áreas de la economía argentina, desde la minería hasta los sectores energético (con epicentro en Vaca Muerta) y agrario. El conflicto, como otras crisis, también en tiempos de paz, permite aplicar a la economía, y en especial al campo, aquel viejo dicho acerca de “empuñar un tenedor en medio de una lluvia de sopa”.

    “Hay que ver no solamente Vaca Muerta, sino también la Vaca Viva en todas sus dimensiones y lo que implica como crecimiento inclusivo y federal”, dijo Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), al referirse a una de las inversiones -a priori de unos USD 10.000 millones- a resolverse en los próximos dos meses: la concesión por 25 años de la Hidrovía, el corredor marítimo-fluvial por el que circula cerca del 90% del comercio exterior de la Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia.

    Las exportaciones de petróleo y de soja son, por el aumento de los precios mundiales, vectores de mayor ingreso de dólares vía exportación, pero también, en el caso del crudo, mayor presión sobre los precios y la inflación.

    Argentina tiene un gran potencial como exportador mundial de Gas Natural Licuado (GNL, de transporte en buques “metaneros”) cuyos precios se dispararon por el cierre del estrecho de Ormuz, pero podrá hacerlo solo desde fines de 2027, pues no dispone aún de la infraestructura de gasoductos, plantas o buques de licuefacción y puertos de salida.

    Hay que ver no solamente Vaca Muerta, sino también la Vaca Viva en todas sus dimensiones y lo que implica como crecimiento inclusivo y federal (Idígoras)

    Y el campo penará por el aumento del precio de la urea y la menor disponibilidad de fertilizantes porque, pese a la abundancia de gas natural (principal insumo para producirlos) tiene una sola planta de producción, que cubre 50% de la demanda local. El resto se importa.

    Infraestructura y logística son así dos grandes asignaturas pendientes, para la economía en general y el campo en particular.

    Infraestructura y logística son así

    “Claramente la guerra es algo negativo y dañino para todo el mundo. Acá el primer efecto es logístico, por todo lo que pasa por el estrecho de Ormuz y el puerto de Al Halil, el más grande del mundo fuera de China. El tráfico marítimo hoy es rehén del conflicto. Aunque estamos en zona de paz -explicó Idígoras- hoy chartear o coordinar que un buque llegue a la Argentina implica dificultades, retrasos y sobrecostos. Y en urea, además del aumento del precio, hay incertidumbre de cuánto y de qué manera va a llegar”.

    La soja se benefició por el aumento del precio, pero quedó rehén del conflicto. Eso implica alta volatilidad, un subibaja al ritmo de las declaraciones de Trump, del impacto de algún misil o dron iraní, del comercio entre Estados Unidos y China y de las decisiones de los fondos inversión, que pasaron de posiciones vendedoras a compradoras en los mercados de futuros.

    Hay algunas compensaciones. “Hoy un comprador de soja en la India o uno de trigo en Egipto puede elegir la Argentina porque la ruta marítima no pasa por zonas de conflicto ni hay hipótesis de conflicto futuro, hay un acuerdo del Mercosur con la Unión Europea, se cumplen normas internacionales y eso da previsibilidad”, dijo Idígoras.

    Eso a su vez acarrea la posibilidad de mayores inversiones logísticas y portuarias. El “bono de paz” podría atraer inversiones navieras y portuarias. Esa lógica estaría tras la reciente visita al país de Angeliki Frangou, CEO de Navios Maritime Holdings, naviera griega que agrupa desde buques tanque, hasta graneleros y portacontenedores. “No me conviene seguir invirtiendo en el Mediterráneo, ya no confío en la seguridad de mis operaciones allí”, transmitió a sus interlocutores.

    Tenemos que mejorar rutas y camiones rurales y recuperar vías ferroviarias para que los trenes de carga lleguen a los puertos de Rosario, Buenos Aires, Bahía Blanca (Idígoras)

    Los costos de transporte en Argentina siguen conspirando contra la exportación. Idígoras ejemplificó: “La tonelada de maíz transportada por camión de Salta a Rosario es más cara que la misma tonelada transportada de Rosario a Vietnam. Tenemos que mejorar las rutas y los camiones rurales, que están en condiciones deplorables, y recuperar las vías ferroviarias para que los trenes de carga lleguen a los puertos de Rosario, Buenos Aires, Bahía Blanca; eso mejoraría la ecuación económica del productor, que así invertirá más en tecnología para mejorar rendimientos. Y es clave mejorar la logística marítima y fluvial con la Hidrovía”.

    En la reciente edición de ExpoAgro, que tuvo más de 250.000 asistentes entre locales e internacionales, el gobierno santafecino presentó el sistema de gestión logística Spot 5.0, para mejorar la operación de los dos millones de camiones que cada año descargan en puertos del sur de Santa Fe, una franja de unos 70 kilómetros en torno en Rosario.

    El gobierno santafecino presentó el

    Cristian Cunha, secretario de Cooperación del gobierno provincial, que encabeza Maximiliano Pullaro, dijo a Infobae: “Durante la cosecha gruesa son entre 10.000 y 15.000 camiones diarios. Puestos en fila, cubren la distancia de Rosario a Buenos Aires, cerca de 300 kilómetros.

    “Es el segundo complejo portuario agroexportador del mundo, detrás de Nueva Orleans (Estados Unidos), contó Cunha. La provincia, afirmó, lleva invertidos más de USD 1.500 millones en rutas, rotondas, circunvalaciones y obras de infraestructura complementaria de los puertos y agregó un tercer carril a un tramo de autopista para afrontar el desafío del flujo diario de camiones

    Mediante una App, Spot 5.0, que comenzará a aplicar en “modo pedagógico” a partir de este lunes y será obligatorio a partir del 15 de abril, dará a los camioneros un horario de descarga y en las dos horas previas acceso a un “anillo de control” de unos 30 kilómetros, primero mediante control físico luego mediante un lector digital de patentes. Hoy un camionero puede esperar más de 24 horas, haya llegado de Salta, Corrientes, Tucumán o Córdoba.

    Camiones parados o avanzando de a metros dañan más las rutas que cuando circulan normalmente. El 25% de las los accidentes con víctimas fatales involucran a camiones. Los camioneros son a menudo las víctimas

    “Esto es para que no vengan a esperar a la vera de una ruta, sobre una banquina, en la periferia de una ciudad de un millón y medio de habitantes, con los riesgos que implica y para lo que asignamos fuerzas de seguridad, lo que a su vez descuida otras áreas. Camiones parados o avanzando de a metros dañan más las rutas que cuando circulan normalmente. Los camioneros no tienen acceso a baños o lugares donde comprar comida y tienen más accidentes. En el 25% de los accidentes fatales en la provincia está involucrado un camión y muchas veces la víctima es el camionero. Tenemos que cuidar vidas sin descuidar la planificación productiva”, explicó Cunha, que también citó la importancia de la Hidrovía.

    Cola de camiones en puertos de Rosario

    “Si se hace el dragado hasta 38-40 pies, van a poder venir los Panamax (grandes buques) y se necesitarán más camiones. Para que sea sustentable hay que ordenar la logística. Desde hace décadas un camión sabe cuándo va al puerto, pero no cuándo vuelve. Quienes trabajan en la zona tienen viajes más largos por la congestión y tampoco puede circular bien una ambulancia. El nuevo sistema busca vincular a terminales portuarias, empresas, cámaras de transporte, municipios, acopiadores y gobierno provincial, para ordenar un tema productivo y de seguridad pública. Empieza a regir el lunes; habrá un mes de prueba. Y desde el 15 de abril será obligatorio e incluso con aplicación de infracciones”, dijo el funcionario santafecino.

    Además de la inversión en rutas y puertos, los dos principales proyectos de infraestructura son la privatización del Belgrano Cargas y la licitación de la Hidrovía.

    Sobre la Hidrovía, Idígoras celebró que después de 10 años y 3 gobiernos se lograra avanzar. “Se abrió el sobre 1 de la licitación, se presentaron 3 empresas, tenemos entendido que quedaron 2 grandes firmas de origen belga, van a competir en los otros dos sobres y tal vez en mayo tengamos una empresa adjudicada para los próximos 25 años. Así se podrán completar barcos más grandes; hoy estamos regalándole negocios a Brasil, porque no podemos completar carga”, dijo el presidente de Ciara-CEC.

    Este hito marca el inicio de una etapa crucial para la competitividad, los costos logísticos y la inserción internacional del comercio exterior argentino y viene a terminar con años de demoras y postergaciones (Caputo)

    El viernes 27 de febrero se abrieron los sobres de la primera etapa de licitación en que, básicamente, las empresas Jan de Nudel, Deme (ambas belgas) y la brasileño DTA Engenheria describieron qué capacidades tienen para realizar las tareas que pide la licitación y con qué recursos cuentan para hacerlo. “Este hito marca el inicio de una etapa crucial para la competitividad, los costos logísticos y la inserción internacional del comercio exterior argentino y viene a terminar con años de demoras y postergaciones”, dijo entonces el ministro de Economía, Luis Caputo, quien ponderó el trabajo de Iñaki Arreseygor, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.

    La segunda etapa, la más técnica y relevante del polinomio de evaluación, sobre antecedentes en trabajos similares y plan de trabajo, será en lo que queda de marzo. Y la tercera, con la oferta económica, a fines de abril.

    La inversión, funcionamiento y operación

    En cuanto a la licitación del Belgrano Cargas, en la reciente “Semana Argentina” en Nueva York, de la que participaron el presidente Javier Milei y varios ministros de su gabinete, además de once gobernadores provinciales, Alejandro Núñez, presidente de Belgrano Cargas y Logística, expuso el alcance de la privatización, que interesa al “Grupo México”, entre cuyos accionistas se cuentan empresas ferroviarias de Estados Unidos como Union Pacific, y un consorcio local que incluye a Aceitera General Deheza (AGD), que ya tiene experiencia ferroviaria, además de Cargill, Bunge, Dreyfuss, Viterra y la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA).

    El interés del gobierno de Donald Trump se reflejó en la presencia de su embajador en la Argentina, Peter Lamelas. Y también hubo respaldo de gobernadores, como el salteño Gustavo Sáenz, quien destacó la importancia de la línea no solo para el agro, sino también para la minería del noroeste argentino.

    Si esas, y otras inversiones en infraestructura (por caso, en líneas de alta tensión) se concretan, Argentina podrá realmente explotar su potencial y aprovechar las oportunidades que, en tiempos de paz o guerra, se presenten, y no esté con un tenedor cuando llueva sopa.

  • Lo que se habló a puertas cerradas en Nueva York

    Lo que se habló a puertas cerradas en Nueva York

    Algo cambió. Hasta no hace mucho, la Argentina no formaba parte de la conversación internacional. “Peor que que hablen mal es ser ignorado”, resumía un banquero. El Argentina Week, que se desarrolló esta semana en Nueva York, marca el regreso del país a la escena global. Es una presencia todavía perfectible, pero es cierto que el mundo inversor empieza a dar cuenta de su existencia.

    “Lo importante ahora es darle continuidad”, admitió uno de los principales empresarios nacionales. Para un país reconocido por las reacciones espasmódicas, ser consistente en el tiempo es el principal desafío. La Argentina arranca con rezago frente a otros países de la región. Brasil, Chile, México, todos llevan años convocando a “weeks” de inversores en Nueva York. En el caso de Brasil, incluso, es el sector privado el encargado 100% de la organización, no participa la política, señal de que existe una continuidad en el mundo de los negocios que no depende del gobierno de turno.

    Es una de las principales diferencias todavía con el Argentina Week, donde el Gobierno libertario jugó un rol preponderante, y hasta por algunos momentos desconcertante, utilizando el escenario de lujo para continuar con su batalla cultural. Son señales. Pero que suman para comprender por qué una de las principales dudas de los inversores que se convocaron en los Estados Unidos pasa por la falta de certezas con respecto a la continuidad en el tiempo de las políticas libertarias.

    Tal vez por eso el mensaje más potente que pudo dar la administración libertaria fue la de subir a 11 gobernadores al viaje -aunque no todos habrían sido invitados formalmente, sino que algunos se subieron a uno de los vuelos directos de Delta Airlines motu propio-. Los caudillos provinciales dejaron sus reclamos en casa y se unieron todos con un mensaje de respaldo al rumbo económico elegido por el gobierno nacional. Inédito.

    “A diferencia de otras veces, se está empezando a mover, y están empezando a aparecer cosas que no son solo inversiones en gas, petróleo, minería y agro, como es el tema de infraestructura”, dijo, entusiasmado, el exbanquero Gabriel Martino, que estaba en paralelo llevando a cabo reuniones con inversores para avanzar en el financiamiento de un proyecto propio en el país. El evento fue exitoso no porque hubo anuncios de megainversiones, como el caso de Mercado Libre (US$3400 millones) o TGS (US$3000 millones) -este último estaba previsto que se hiciera recién en algunas semanas, una vez que se contara con el visto bueno de las operadores de Vaca Muerta, pero lo adelantó un entusiasta Marcelo Mindlin-, que incluso podrían haberse hecho en la Argentina, sino porque ayudó a que muchos empresarios hicieran contactos con grandes inversores en un entorno amigable. “Está bueno porque están los números uno de bancos de desarrollo, de algunos fondos”, explicaba un empresario del mundo energético en uno de los cóctels de la semana. La construcción de marca lleva tiempo. Fue el primer paso. No hace falta vender otra cosa.

    Milei también mantiene su aura de rockstar entre el público internacional. Más de un empresario se acercó a la sede del JP Morgan solo para ver si conseguía la selfie. “Lo que enamora de Milei es su convicción -dice el empresario argentino Luis Quinelli, presidente de Sion, una empresa de telecomunicaciones- Los gringos le admiran eso. Que, a pesar de todo, sigue rompiendo en la dirección correcta”.

    Durante las charlas privadas que muchos de los miembros del gabinete fueron teniendo en paralelo al evento principal, surgió no obstante el tema de la posible oposición a Milei. “Nadie se puede parar en frente contra alguien con el que pueden perder por 40 puntos”, buscó tranquilizarlos, hiperbólico, el ministro de Economía, Luis Caputo, en una charla privada que tuvo lugar el martes en un salón del piso 39 del Citi, y de la que participaron sólo una decena de grandes empresarios argentinos y dueños de empresas internacionales. El encuentro, que se mantuvo en estricta reserva, contó con las presentaciones de Caputo, el presidente del Banco Central, Santiago Bausili, y el viceministro, José Luis Daza. Los escuchaban atentos -aunque de tanto en tanto más de uno revisaba el celular para saber cómo estaban los mercados ante la escalada del petróleo- Ignacio Bartolomé (GDM), Ariel Szarfsztejn (Mercado Libre), Francisco De Narváez (Changomas), Martín Migoya, Guibert Englebienne (Globant) y Jim Fitterling (Dow), entre otros.

    Uno de los inversores internacionales presentes fue por la pregunta de rigor: cuándo se terminarán de levantar las restricciones cambiarias en la Argentina. El equipo económico podrá insistir que ya casi no hay cepo, pero para el inversor extranjero las trabas todavía son visibles. La respuesta es por ahora la misma: “se evalúa constantemente”, dijo Bausili, pero por ahora no creen que sea el momento, ya que consideran que podría provocar una presión innecesaria sobre los precios. Lo mismo la idea de poder usar los dólares de los depósitos para dar créditos incluso a quien genere pesos. “Da la sensación -reconoció uno de los empresarios que se acercó hasta el edificio del Citi en Downtown para participar de la reunión- que todo lo que pueda irse a precios, queda fuera. Planchar la inflación es una orden, no una consideración”, evaluó.

    El dato de inflación de 2,9% conocido este jueves muestra que claramente no habrá cambios de normativa por parte del Gobierno en el corto plazo. Incluso, empieza a asentarse el temor de algunos operadores de que el presidente, Javier Milei, apueste a morigerar la compra de reservas por parte del Banco Central. En su discurso de apertura del Argentina Week, Milei le advirtió a Bausili que esas compras “no se vayan a inflación, por favor, o sea, cuidado cómo los comprás…”. Y siguió: “ya sabés que si fuera por mí… Pero no me voy a meter”. En algún momento pareciera que la discusión se puso sobre la mesa. Pero no habría avanzado por ahora. Menos teniendo en cuenta que se está a apenas días de la evaluación formal del directorio del FMI, y que la volatilidad financiera generada por la guerra con Irán hace que acumular reservas sea la mejor estrategia de defensa.

    Las otras cuestiones que surgieron entre los empresarios pasaron por la economía real, y la informalidad, que es el gran competidor desleal con el que deben lidiar sobre todo las empresas de consumo. Existe en el sector privado también la inquietud con respecto a la posible judicialización de las reformas que se implementaron y que promete poner sobre la mesa el Gobierno. En el equipo de Caputo reconocieron que es una de las vulnerabilidades del programa.

    Para los grandes fondos de inversión como Pimco o Blackrock, que tuvieron su reunión a puertas cerradas con Caputo, Daza y Bausili, un día después, en el piso 15 del Bank of America, el foco estuvo puesto más en la estrategia financiera del Gobierno. Allí Caputo insistió que la tasa de riesgo de la Argentina no refleja la realidad de la macro del país, y aseveró que el no salir al mercado ahora terminará siendo una decisión acertada, dado que Milei -repitió- va a ganar “por 30 puntos” la elección de 2027. Se especula en Wall Street que el equipo económico podría anunciar en los próximos días un préstamo bilateral para cubrir las necesidades de dólares que tiene el país. Se habla de que podría ser a una tasa bastante más baja que la que hubiera obtenido de haber salido al mercado en enero. Caputo se cuidó en todo momento de no dar detalles.

    La venta y concesión de empresas públicas completaría los ingresos. El gobierno norteamericano está prestando especial atención en dos procesos que deberían salir pronto: la Hidrovía y la concesión del Belgrano Cargas. De hecho, la venta del Belgrano Cargas tuvo una presentación especial en el marco del Argentina Week, en el Consulado argentino en Nueva York. Fue la única de las empresas que se va a privatizar que vino a explicar a los EE.UU sus planes de venta ante inversores. El embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, fue uno de los oradores del encuentro que tuvo lugar en el consulado argentino. Parecieran estar buscándose garantías de que el proceso se dará sin sobresaltos ni favoritismos. Por ahora, son dos grupos los que reconocieron su interés en quedarse con la concesión que será por los próximos 50 años: GMXT USA -un grupo de origen mexicano pero con fuerte presencia en el negocio de ferrocarriles en los Estados Unidos- y un consorcio liderado por Aceitera General Deheza, Bunge, Cargill, Dreyfus y ACA.

    El presidente Milei, que generó malestar entre los industriales presentes con sus criticas a Paolo Rocca (Techint) y Javier Madanes Quintanilla (Aluar), habló en su discurso de la idea de “la moral como política de Estado”. Para un hombre que supo estar hasta no hace mucho en el Gobierno y que presenció la charla, no hay que mirar tanto el exabrupto como el concepto estratégico detrás: “los inversores internacionales quieren escuchar que la Argentina corrupta de la era kirchnerista, de los empresarios amigos, se va a combatir”, esgrimió. Hoy Milei es para los inversores un líder creíble, incluso, admirable, pero buscan más tiempo para terminar de comprobarlo.


  • Crédito, dólares y euforia en Expoagro: el agro vuelve a mover negocios

    Crédito, dólares y euforia en Expoagro: el agro vuelve a mover negocios

    Expoagro es sin duda vidriera del buen clima de negocios que se vive en el campo, y este año muestra una postal que el sector esperaba: fuerte demanda de financiamiento, colas de productores dejando datos en los stands y bancos disputando operaciones en el corazón del negocio agroindustrial.

    Por momentos, recorrer la feria implica dejar un poco afuera los conflictos de la guerra en Medio Oriente que sacude los mercados y enciende alarmas por el precio del petróleo y un posible rebote de inflación global. No hay muchos hablando del tema, sino por el contrario de una cosecha de trigo que salió muy bien, y una gruesa que se anticipa con excelentes rindes. Eso, más las lluvias que acompañan y el pronóstico de un año niño por delante, no hacen sino poner de “muy buen mood” a los productores.

    En los pasillos de la expo, en la que desfilaron 120 mil visitantes en los primeros dos días, lo primero que sorprende es ver cola en el stand del Banco Nación que sacudió la feria con el lanzamiento de una línea de créditos en dólares a tasa 0%. El Banco Provincia no fue menos y se sumó con su línea en dólares a tasa cero para la compra de maquinaria agrícola. En tanto, la banca privada hizo su apuesta -aunque con menos margen para ofrecer estas tasas por el momento-. De todos modos, le pelean la cancha a las entidades públicas en busca de un productor que tiene apetito por volver a invertir.

    Tal vez Juan Cuattromo, presiente del Banco Provincia fue quien dejó una de las definiciones más claras del momento, que pone al campo en contexto: “Esta exposición representa muy bien el enorme potencial productivo de nuestra provincia y de todo el país”, destacó en su recorrida por la muestra.

    “Nuestro banco es una entidad con impronta federal. Estamos presentes en los 135 municipios de la provincia, desde San Nicolás hasta Carmen de Patagones, trabajando todos los días con quienes abren una fábrica, un comercio o salen a producir. Hoy muchas familias y empresas atraviesan dificultades porque el acceso al financiamiento se ha vuelto más complejo, y por eso vamos a seguir trabajando para acompañarlas”, completó.

    Fierros y tecnología en la mira del productor

    Las máquinas, los fierros y la tecnología son parte del paisaje habitual de estas exposiciones a campo, pero esta vez hubo otra postal que se robó buena parte de la atención: colas en los stands bancarios, productores consultando condiciones, equipos comerciales tomando datos a ritmo frenético y una pulseada abierta por quedarse con el negocio del crédito agropecuario. En la edición aniversario de la muestra, el financiamiento dejó de ser un complemento para pasar a ocupar el centro de la escena.

    La gran atracción del primer día fue Banco Nación, que lanzó una línea de financiamiento para el agro con una propuesta que sacudió al mercado: créditos en dólares a tasa 0% para maquinaria nueva, con plazos de hasta 60 meses y hasta USD 1,5 millones por operación. En pesos, la oferta arrancó en una TNA del 19%, que incluso puede bajar al 16% para productores de Santa Fe y Entre Ríos por la bonificación adicional de los gobiernos provinciales.

    Expoagro 2026

    El impacto fue inmediato. En un contexto en el que el productor venía reclamando condiciones más competitivas para volver a invertir, la propuesta del Nación generó uno de los movimientos más visibles dentro de la feria. Las consultas se multiplicaron desde temprano y el stand del banco público se convirtió en un punto neurálgico de una Expoagro donde el ánimo de negocios fue claramente superior al de otras ediciones.

    Desde el propio banco lo explicaron en esos términos. “Las empresas pedían una tasa de interés muy competitiva que sea una ayuda y no un ancla para el productor”, afirmó Rodrigo García, subgerente general de Negocios de la entidad. Y agregó: “Creemos que esta tasa le permite al productor poder hacer un recambio tecnológico, lo que genera una maximización de la producción de su campo a una tasa que está a niveles internacionales”.

    Por su parte, la propuesta del Banco Provincia también incluye una oferta competitiva de financiamiento para la compra de maquinaria agrícola y otros bienes de capital nuevos y usados de producción nacional, mediante convenios con empresas proveedoras. Hay préstamos en dólares, con tasa 0% hasta 48 meses de plazo, para inversiones en tecnología aplicada al agro, soluciones sustentables y maquinaria fabricada por empresas bonaerenses agrupadas en MAGRIBA. Para financiamiento en pesos, la oferta arranca con tasas desde 22.5%, también con hasta 48 meses de plazo. En todos los casos, la financiación alcanza hasta el 100% del valor de la factura, con IVA incluido.

    Además, a través de Procampo Digital, ofrecerá financiación en dólares desde tasa 0% y en pesos desde 25% para la compra de insumos, con plazos de hasta 360 días. La posibilidad de operar en moneda extranjera amplía las alternativas que esta herramienta digital brinda para la compra de insumos, combustible y hacienda desde el home banking de Banco Provincia.

    Euforia de negocios y un productor que vuelve a decidir

    La sensación que domina la muestra es la de un agro que, aun con cautela, vuelve a tomar decisiones de inversión. La macro más ordenada, una inflación que deja atrás sus picos más críticos y el regreso del financiamiento en dólares empiezan a modificar el humor de una cadena que venía golpeada por la incertidumbre y por campañas complicadas.

    Eso fue lo que también transmitió a PERFIL Federico Taffarel, gerente de banca agro de Banco Macro, al describir el tipo de demanda que hoy observa el sistema financiero. “No es para sanear problemas de pasivos, sin duda. El productor está sano en términos generales y siempre está buscando invertir, crecer, ampliar, renovar. Es un optimista por naturaleza”, sostuvo.

    Federico Taffarel de banco Macro 12032026

    La frase marca un cambio de clima. En lugar de un productor a la defensiva, los bancos empiezan a ver otra vez a un cliente dispuesto a financiar proyectos de expansión, renovación tecnológica o mejora de infraestructura. Tafarel mencionó entre los destinos más buscados desde compra de maquinaria hasta ampliación de plantas de silos, robotización de tambos y otras inversiones de mediano plazo.

    Incluso frente a la discusión por la morosidad en algunos segmentos del agro, Macro trazó una diferencia importante. “La morosidad no es tanto en el productor; sí por ahí en el segundo o tercer eslabón de la cadena productiva, como acopios, vendedores de insumos o intermediarios”, explicó el ejecutivo. Y completó: “En términos generales, el productor está sano”.

    Para el banco, además, este nuevo ciclo también exige otra velocidad en la respuesta financiera. Tafarel destacó el desarrollo de herramientas digitales como Crédito Simple Agro, una plataforma que permite al cliente cargar información productiva en homebanking y obtener una línea crediticia en un proceso “100% online y 100% automático”. La señal es doble: más competencia entre bancos y más presión por simplificar la operatoria.

    “Vemos este año con mucha demanda y muchas ganas del productor de tomar decisiones”, resumió. Y sumó una definición que también funciona como síntesis del momento: “Los márgenes se achicaron y al productor que le va bien es al que supo leer que la eficiencia era la palabra clave. En los bancos nos pasa algo parecido: también tenemos que ser más eficientes en cómo financiamos a nuestros clientes”.

    El regreso del dólar como moneda natural del agro

    También desde el Banco Galicia, uno de los bancos con fuerte ligazón con el campo,se refirieron a que ahora la conversación dejó de girar sólo en torno a las tasas en pesos y pasó a enfocarse en líneas en moneda dura para campaña, insumos, maquinaria y actividad ganadera.

    En ese punto, Marcelo Iraola, gerente de Banca Mayorista de Banco Galicia, aportó una mirada de fondo sobre el momento financiero del sector. “La Argentina tiene niveles muy bajos de crédito. Recién hablábamos del 15% crédito/PBI y cuando se compara con cualquier país de la región, está arriba del 50 o 60%. Claramente hay un camino y un proceso muy largo”, señaló.

    Aun así, remarcó que el escenario cambió respecto de otros años. “Hoy estamos más volcados los bancos a poder dar crédito y a financiar”, afirmó. Para Galicia, todavía persisten desafíos relevantes, como una inflación que sigue alta en términos históricos y niveles elevados de encaje, pero el sesgo general del sistema volvió a ser prestable.

    Banco Galicia 12032026

    El dato más fuerte llegó cuando describió cómo se reconfiguró la demanda. “Hoy en Galicia ya el 65% de nuestra cartera crediticia es en dólares; hay más demanda de dólares que de pesos”, reveló. Y explicó que eso responde no solo al diferencial de tasas, sino a una lógica productiva: “La moneda natural de financiamiento para la agricultura son los dólares, porque tiene un hedge natural en el valor del producto”.

    Ese razonamiento resume buena parte de lo que se ve en la feria este año. El crédito en dólares ya no aparece únicamente como una oportunidad financiera más barata: para buena parte del agro vuelve a ser la herramienta más consistente con su estructura de ingresos y con su manera de cubrirse. Según explicó Iraola, en el caso de Galicia los plazos van desde 180 días hasta 15 meses, con líneas amortizables o bullet, según el tipo de actividad y los acuerdos comerciales con marcas y proveedores.

    También ahí aparece otro factor decisivo: “La confianza es la base de todo. Ya no es en el sistema; es la confianza en el país”, planteó el ejecutivo. Para Iraola, una señal positiva es que aun en momentos de tensión cambiaria, los dólares que ingresaron al sistema no se fueron, sino que permanecieron depositados, mostrando una recomposición gradual de la credibilidad.

    Una disputa abierta por el negocio del agro

    Expoagro 2026 reúne a doce entidades financieras, además de fintech y plataformas especializadas, en una verdadera pelea por capturar la demanda de crédito de la cadena agroindustrial. Hay líneas para maquinaria, leasing, capital de trabajo, remates, comercio exterior, insumos, ganadería y financiamiento digital. En ese ecosistema, cada banco intenta mostrar una propuesta más afinada al negocio del productor.

    Expoagro 2026

    Pero por encima de la competencia, la lectura común es que el crédito volvió a ser un termómetro del ánimo del agro. Cuando hay productores preguntando por plazos, tasas, convenios y montos financiables, lo que aparece detrás no es solo una necesidad coyuntural de liquidez: también hay una expectativa renovada de inversión, crecimiento y mejora de productividad.

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  • Benedetti: “Celebramos el acuerdo Unión Europea – Mercosur, pero ya encontramos algunos escollos”

    Benedetti: “Celebramos el acuerdo Unión Europea – Mercosur, pero ya encontramos algunos escollos”

    El ex diputado nacional y nuevo representante de Entre Ríos en el Ente Región Centro, Atilio Benedetti, pasó por Canal E y se refirió a los desafíos del bloque productivo, defendió la reforma laboral, habló del acuerdo Mercosur-Unión Europea y advirtió sobre el contexto que enfrentan las empresas argentinas.

    Atilio Benedetti destacó el potencial del sector agroindustrial y su capacidad de innovación. “La verdad es que está explotada, digo, por la cantidad de gente, por la extraordinaria muestra de tecnología, de innovación y de posibilidades que ofrece el agro argentino”, planteó.

    Puntos inconclusos en el acuerdo Mercosur – Unión Europea

    También se refirió a la importancia del acuerdo comercial entre bloques, aunque advirtió sobre obstáculos técnicos: “Nosotros celebramos mucho desde la región centro la firma del tratado Unión Europea – Mercosur, pero ya encontramos algunos escollos”.

    En particular, Benedetti mencionó las restricciones ambientales al biodiésel. “Alertando de una manera, sobre algunas trabas ambientales para el ingreso de biodiesel argentino a la Unión Europea”, sostuvo.

    Sobre el trabajo conjunto con el sector privado, explicó: “No solamente tuvo la presencia de los ministros, sino que de las distintas cámaras industriales que tienen que ver con la elaboración de biocombustibles”. Y remarcó la necesidad de una estrategia coordinada: “Lo que hay por delante es una comunicación directa a los gobernadores y a través de ellos llegar al Gobierno Nacional”.

    Se destaca el trabajo en conjunto entre provincias para el sector productivo

    Respecto del rol de la provincia dentro del bloque regional, el entrevistado señaló que, “tenemos similitudes desde Entre Ríos, yo digo, geográficas o geopolíticas, con provincias como Santa Fe y Córdoba”. Sobre la misma línea, agregó que, “para una provincia como Entre Ríos va a ser de una utilidad enorme porque nosotros necesitamos recuperar espacio perdido”.

    También destacó el perfil agroindustrial de la provincia: “Somos una provincia esencialmente transformadora de maíz, de proteína vegetal en proteína animal”. Sobre el trabajo conjunto entre provincias, valoró la visión estratégica de los mandatarios: “Tenemos a tres gobernadores que más allá de pertenecer a espacios políticos distintos yo creo que tienen la mirada amplia”.

  • Gustavo Manriquez, CEO de Banco Supervielle: Argentina genera más interés que dudas y Argentina Week fue super positivo

    Gustavo Manriquez, CEO de Banco Supervielle: Argentina genera más interés que dudas y Argentina Week fue super positivo

    Gustavo “Paco” Manríquez, CEO de Banco Supervielle: “Hoy la Argentina genera más interés que dudas”

    Argentina Week dejó un balance “super positivo” para el país, según explicó Gustavo “Paco” Manríquez, CEO de Banco Supervielle, durante una entrevista con Infobae en Vivo desde Nueva York. Participó del evento que reunió a empresarios locales y extranjeros con autoridades del Gobierno argentino. Remarcó que el plan de reformas en marcha “es lo que pedían los grandes empresarios” y que, a diferencia de otras épocas, “hoy la Argentina genera más interés que dudas”.

    En la entrevista, Manríquez señaló que el encuentro en Estados Unidos evidenció un clima de negocios alentador y la presencia de una amplia gama de empresarios, inversores y autoridades de distintas fuerzas políticas. Destacó la magnitud de la convocatoria: “Si hacemos la lista de quiénes no estaban, te diría que es muy difícil de hacer. Estaban todos los empresarios de peso, los que están moviendo la economía. Entonces, entre el poder político, los gobernadores de cualquier bandera política, todo el Gobierno nacional y todos los empresarios, creo que se dio un círculo muy virtuoso. Ojalá lo aprovechemos”.

    Para el CEO de Banco Supervielle, la dinámica del evento mostró un cambio en la percepción sobre las oportunidades del país. “El interés del inversor siempre está dado por el timing del mercado, los precios, entonces es oportunista a veces la inversión en ciertos proyectos”, explicó.

    Manríquez afirmó que el principal reclamo de los inversores internacionales se centra en la demanda de “estabilidad, predictibilidad y regulaciones”. En ese sentido, señaló que “el RIGI, el tema de la ley de glaciares y todas las reformas que se están provocando es lo que pedían los grandes empresarios y las grandes inversiones”. Subrayó que estas reformas recibieron el reconocimiento de empresarios tanto locales como estadounidenses, lo que contribuyó a reforzar la confianza durante las reuniones.

    “Mi balance de Argentina Week es superpositivo. Ahora hay que hacer las cosas bien y aprovecharlo”. Destacó que, a diferencia de otros momentos, “hoy la Argentina genera más interés que dudas” y que el nivel de entusiasmo superó ampliamente a las cuestiones pendientes: “Te puedo decir que en el pasado había 80% dudas y 20% interés en el mercado. Hoy es al revés: hay un 80% de interés y 20% dudas sobre las cosas que hay que corregir”.

    “El embajador de Estados Unidos, Peter Lamelas, dijo unas palabras muy interesantes a los inversores, como que el tiempo es ahora, hay que aprovecharlo”, relató.

    Consultado por los anuncios del Banco Central, que descartaron cambios inmediatos en las restricciones cambiarias, el CEO del Supervielle afirmó que la macroeconomía y la evolución de la inflación serán determinantes. “Creo que la inflación tiene que empezar a bajar, en función de eso las tasas van a bajar y bueno, capaz con un dólar mucho más calmado se animan a algún tipo de flexibilización”, indicó. Sobre la demora en levantar las restricciones, enfatizó que “nada está escrito en piedra, hay que ver cómo evoluciona toda la economía para entender qué tipo de flexibilizaciones se pueden ir dando”.

    En relación con la posibilidad de que las limitaciones para la salida de divisas condicionen el flujo de inversiones, Manríquez consideró que ya hay cierto grado de flexibilización y que la confianza en el equipo económico es clave: “Los grandes inversores confían en el equipo económico. Lo ven como gente muy profesional y confiable, gente de mercado. Ellos aquí han trabajado aquí, conocen mucha gente y yo creo que eso es clave para lo que viene”.

    Respecto a la llegada efectiva de capitales, el ejecutivo reconoció que ya se observan algunos movimientos. “He visto empresas muy importantes y en el RIGI hay aprobado USD 13.000 millones de mineras y otros proyectos muy interesantes por fuera de YPF”, describió. Añadió que “se va a venir muy pronto y eso es muy auspicioso de cara al 2030, independientemente de los proyectos internacionales. Hay proyectos locales”.

    El CEO de Banco Supervielle planteó que la normalización de la economía dependerá de la consolidación de una inflación a la baja. “Ojalá que el segundo semestre tengamos una inflación más cercana a 1, y ahí es donde creo que se empiezan a normalizar los precios y donde la calle puede sentir cierta recuperación”, afirmó. No obstante, reconoció que ese proceso suele llevar tiempo y que el desafío central es avanzar hacia un entorno macroeconómico más estable.

    El CEO del Banco Supervielle desde Nueva York

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  • Israel ordenó al Ejército prepararse ante una posible ampliación de operaciones contra Hezbollah en Líbano

    Israel ordenó al Ejército prepararse ante una posible ampliación de operaciones contra Hezbollah en Líbano

    Israel ordenó al ejército prepararse para una posible ampliación de las operaciones militares contra el grupo terrorista proiraní Hezbollah en el sur del Líbano. El ministro de Defensa, Israel Katz, informó este jueves que tanto él como el primer ministro, Benjamin Netanyahu, han instruido a las fuerzas armadas para estar listas a fin de ampliar las acciones y restablecer la seguridad en las comunidades del norte del país.

    Según un comunicado del Ministerio de Defensa, Katz advirtió al presidente libanés, Joseph Aoun, que si el gobierno de su país no logra controlar el territorio y evitar que los terroristas de Hezbollah continúen amenazando las localidades fronterizas y lanzando ataques, Israel tomará el control de la zona para hacerlo por su cuenta. La advertencia se produce en medio del aumento de la tensión en varios frentes de la región.

    Hezbollah aseguró que sus combatientes lanzaron este jueves una andanada de misiles avanzados contra la base Glilot, cuartel de la Unidad 8200 de Inteligencia Militar israelí, ubicada en un suburbio de Tel Aviv. En un comunicado, la organización proiraní sostuvo que la ofensiva fue coordinada con la Guardia Revolucionaria iraní, que previamente había anunciado la realización de un ataque conjunto contra objetivos en territorio israelí.

    En pocas horas se registraron lanzamientos de cohetes, misiles y drones sobre múltiples objetivos en Israel, mientras las Fuerzas de Defensa israelíes ejecutaron bombardeos de gran magnitud en Beirut y en el sur del Líbano.

    El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán confirmó que los ataques de la jornada fueron una “operación conjunta e integrada” con Hezbollah, según informó la agencia iraní Tasnim.

    Irán lanzó varios misiles balísticos contra el centro, norte y sur de Israel, mientras que Hezbollah disparó drones y unos 150 cohetes hacia más de 50 objetivos israelíes, en paralelo a la ofensiva iraní.

    Todas las municiones balísticas fueron interceptadas por los sistemas de defensa aérea israelíes; los cohetes de Hezbollah provocaron daños materiales y alteraciones en la vida cotidiana del norte de Israel.

    Según lo informado, el grupo armado mantiene su postura de represalia ante la intensificación de las operaciones israelíes en la frontera norte, en un contexto de escalada que involucra a actores regionales y supone riesgos de ampliación del conflicto.

    Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) reportaron que efectivos de la Brigada de la Montaña (810) localizaron armas y un punto de lanzamiento utilizado por Hezbollah en la zona del Monte Dov, en el sur del Líbano. La documentación difundida por las FDI muestra las actividades de las tropas en la región, donde identificaron infraestructuras y equipamiento empleados por la organización para preparar ataques contra territorio israelí.

    En los últimos días, Israel ha incrementado sus acciones preventivas y de respuesta en la frontera con el Líbano, y mantiene la alerta ante la posibilidad de una escalada mayor.

    Las autoridades israelíes han reiterado que la prioridad es garantizar la tranquilidad y la seguridad de la población del norte, señalando que las operaciones podrían ampliarse si persisten las amenazas y los ataques provenientes de Hezbollah.