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  • Kim Jong-un supervisó construcción de un nuevo buque con potencial nuclear y genera preocupación internacional

    Kim Jong-un supervisó construcción de un nuevo buque con potencial nuclear y genera preocupación internacional

    El dictador de Corea del Norte, Kim Jong-un, supervisó la inspección y la puesta en servicio del nuevo destructor Choe Hyon, un buque de guerra de 5.000 toneladas, y presenció el lanzamiento de misiles de crucero desde esa embarcación.

    Kim Jong-un visitó durante dos jornadas el astillero occidental de Nampo, en el marco de una serie de actividades destinadas a reforzar la capacidad ofensiva de la armada norcoreana mediante el desarrollo de sistemas con capacidad nuclear.

    En la primera jornada, Kim recorrió las instalaciones del Choe Hyon y destacó que su incorporación supone una ampliación significativa para la flota nacional.

    El buque fue presentado oficialmente en abril de 2025 y, según la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte, está equipado para operar con un arsenal diverso que incluye misiles balísticos y de crucero con potencial nuclear, así como sistemas antiaéreos y antinavales.

    La Agencia Central de Noticias de Corea del Norte informó que Kim Jong Un inspeccionó el avance en la construcción de un tercer destructor de la misma clase en el astillero de Nampo, cuya finalización está prevista para el aniversario del Partido de los Trabajadores en octubre.

    Imágenes difundidas por los medios estatales mostraron a Kim Jong Un observando desde la costa el lanzamiento de varios proyectiles cubiertos de humo blanco, calificados como estratégicos, término que el régimen suele emplear para referirse a sistemas con capacidad nuclear.

    El dictador expresó su satisfacción al comprobar que el buque cumplía los requisitos operativos establecidos y aseguró que este avance implica un cambio en la defensa de la soberanía marítima de Corea del Norte.

    Durante la visita, Kim delineó una estrategia para los próximos cinco años, que incluye la construcción de dos buques de guerra de la misma clase o superior cada año.

    La marina de Corea del Norte debe alcanzar una capacidad ofensiva significativa, en línea con los objetivos militares establecidos en el reciente congreso del Partido de los Trabajadores, donde se definieron como prioridades el desarrollo de misiles balísticos intercontinentales y la expansión de la flota naval.

    La supervisión de Kim Jong Un incluyó también la revisión del estado del destructor Kang Kon, de la misma clase que el Choe Hyon. Este segundo buque sufrió daños durante una botadura fallida en mayo de 2025, lo que provocó la reacción airada del dictador, quien calificó el incidente como criminal y ordenó medidas disciplinarias contra los responsables.

    El Kang Kon fue reparado y relanzado en junio; sin embargo, especialistas internacionales han puesto en duda que la nave haya recuperado su operatividad plena.

    La Agencia Central de Noticias de Corea del Norte informó que continúa la construcción de un submarino de propulsión nuclear, lo que evidencia la intención del régimen de diversificar y fortalecer su capacidad de disuasión.

    La inspección del dictador Kim Jong Un se produce en un contexto de endurecimiento en materia de seguridad regional. La semana pasada, advirtió que su nación, en calidad de potencia nuclear, podría destruir completamente a Corea del Sur si percibe una amenaza a su seguridad, declaración que refleja el enfoque con el que el régimen comunica sus recientes avances militares.

    (Con información de AP y Reuters)

  • Jorge Riba advierte que la “apertura” llegó “toda junta” y pide competir en serio

    Jorge Riba advierte que la “apertura” llegó “toda junta” y pide competir en serio

    En medio de la escalada discursiva entre el Gobierno nacional y el sector industrial, Jorge Riba afirmó que la apertura comercial “llegó toda junta después de 30 años de cierre”, lo que obligó a las fábricas locales a competir en condiciones mucho más exigentes. “Cuando abren y las fronteras desaparecen, la cosa se pone más espesa”, graficó al comparar la escala de las pymes argentinas con fabricantes brasileños “10 o 20 veces más grandes”.

    El debate surge tras la UIA emitiera un duro comunicado en el que retomó la frase del expresidente Carlos Pellegrini —“Sin industria no hay Nación”— y advirtió que muchas empresas atraviesan una situación crítica por la caída de la actividad, la presión fiscal y las dificultades de financiamiento.

    El empresario industrial de alimentos y titular de Dulcor relativizó el supuesto factor sorpresa ante el nuevo escenario. A pesar de la dureza del momento, Riba mantiene una postura positiva: afirmó que el país puede salir adelante si se generan “formas asociativas”, cadenas de valor eficientes y, fundamentalmente, si existe un “financiamiento de largo plazo” para quienes se animen a invertir.

    Empresa Dulcor

    Definió el contexto sin eufemismos: “El mercado es una guerra. Esto es una guerra comercial que vos tenés que salir a buscarla todos los días. No es para tranquilos ni para cómodos”. En ese marco, su estrategia es clara: aumentar volumen para reducir los costos unitarios.

    “Si el mercado ajusta por volumen y vos no podés ajustar tu precio, te fundís”, resumió. Para eso, planteó invertir en automatización e inteligencia artificial y acceder a financiamiento de largo plazo que permita producir más y vender incluso “más barato en pesos y en dólares”.

    Tributos provinciales y tasas municipales

    El empresario también puso el foco en la estructura impositiva. Señaló que, más allá del debate macroeconómico, hoy los tributos provinciales y las tasas municipales impactan con fuerza en la competitividad, en un contexto donde el margen para trasladar costos a precios se estrecha cada vez más.

    “Se han pasado muchos años sin poder acceder a herramientas”, agregó, en referencia a tecnología y financiamiento que —según su mirada— hubieran permitido llegar mejor preparados a esta etapa de apertura.

    Con un mercado interno debilitado, fue categórico: “Acá se sale exportando”. Sostuvo que la clave será asociarse, generar economías de escala y animarse a competir afuera. Y cerró con una definición que sintetiza su mirada sobre el nuevo ciclo: “Te tenés que inventar todos los días”.

  • Mahiques cerró reuniones con Karina Milei y Manuel Adorni antes de jurar como ministro de Justicia

    Mahiques cerró reuniones con Karina Milei y Manuel Adorni antes de jurar como ministro de Justicia

    A pocas horas de confirmarse su nombramiento, Juan Bautista Mahiques llegó este miércoles a la Casa Rosada para su primera reunión política como futuro ministro de Justicia. Allí se reunió con la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y con el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, para empezar a delinear los ejes de la nueva etapa de la cartera.

    El actual fiscal general de la Ciudad de Buenos Aires llegó a Balcarce 50 minutos antes de las 15:30 y se dirigió al despacho de Adorni. Más tarde se incorporaron Karina Milei y el abogado Santiago Viola, confirmado como secretario de Justicia, quien ocupará el segundo puesto en la estructura ministerial.

    Según fuentes oficiales, el presidente Javier Milei le tomará juramento este jueves en un acto que se realizará en el Salón Blanco, antes del viaje que el mandatario tiene previsto a los Estados Unidos. Tras formalizarse su asunción, Mahiques comenzará una revisión integral de lo actuado en el Ministerio, en lo que anticipan será una etapa de reorganización y evaluación interna.

    Uno de los temas centrales será la situación de los pliegos para cubrir vacantes en la Justicia federal. Si bien trascendió que hay más de 150 nombres en evaluación para distintos tribunales, allegados al nuevo ministro señalaron que esos expedientes no habrían sido formalmente remitidos al Senado, que debe tratarlos a través de la comisión de Acuerdos.

    La llegada de Mahiques también implica un reordenamiento político dentro del oficialismo. La mesa judicial empezará a reportar directamente a Karina Milei, que consolida su influencia en un área estratégica del Gobierno. La designación de Viola —abogado cercano a la secretaria general y apoderado del partido La Libertad Avanza (LLA)— refuerza ese esquema de conducción.

    Tras una reunión que se extendió por más de una hora, los funcionarios abandonaron la Casa Rosada sin brindar declaraciones. Viola, en cambio, permaneció en la sede gubernamental para otro encuentro de trabajo vinculado a la transición.

    Mahiques dejará su puesto en el Ministerio Público Fiscal porteño para regresar al Poder Ejecutivo, donde ya había trabajado durante la presidencia de Mauricio Macri, cuando ocupó funciones en el área de Asuntos Penitenciarios y en las relaciones con el Poder Judicial.

    Con su asunción prevista para este jueves, el Ministerio de Justicia inicia una nueva etapa, marcada por la revisión de decisiones pendientes, el análisis de nombramientos judiciales y la redefinición de su estructura política interna.

    LB/DCQ

  • Juicio por YPF: EE.UU. volvió a respaldar a la Argentina y se presentará en la audiencia del 16 de abril

    Juicio por YPF: EE.UU. volvió a respaldar a la Argentina y se presentará en la audiencia del 16 de abril

    La Corte de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York fijó para el 16 de abril una audiencia clave en el juicio por la expropiación de YPF, en la que se abordarán tanto las apelaciones sobre la entrega del 51% de las acciones a los beneficiarios de un fallo por USD 16.100 millones como la solicitud de discovery relativa a chats de funcionarios y ex funcionarios. En ese marco, la Procuración del Tesoro de la Nación Argentina recibió una confirmación inusual: el Departamento de Justicia de Estados Unidos pidió participar activamente en la audiencia para exponer oralmente en defensa de la posición argentina.

    La intervención de la cartera judicial estadounidense constituye un hecho sin precedentes: es la primera vez que solicita formalmente un espacio para pronunciarse a favor de la Argentina en el proceso judicial que enfrenta al país con Burford Capital. El pedido oficial de la Procuración incluyó además una solicitud para ampliar el tiempo de exposición, con el objetivo de que el representante estadounidense cuente con una mayor intervención durante la audiencia.

    La decisión de Estados Unidos de presentarse “codo a codo” junto a la defensa argentina constituye la segunda señal concreta de apoyo del país norteamericano en la causa, tras el escrito presentado a fines de febrero ante la Corte de la jueza Loretta Preska, en el que manifestó su oposición al pedido de los fondos demandantes de declarar al país en desacato y aplicar sanciones económicas.

    La jornada del 16 de abril abarcará las apelaciones contra el fallo de Preska que obliga al país a entregar el 51% de las acciones de YPF (turnover), la presentación realizada por la ONG Republic Action for Argentina (RAFA) y el discovery sobre chats de funcionarios y ex funcionarios.

    Noticia en desarrollo…

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  • Pakistán afirma que más de 480 combatientes talibanes murieron tras una semana de ofensiva contra Afganistán

    Pakistán afirma que más de 480 combatientes talibanes murieron tras una semana de ofensiva contra Afganistán

    Autoridades paquistaníes informaron que más de 480 presuntos combatientes talibanes murieron en una serie de ataques contra Afganistán.

    El ministro de Información paquistaní, Ataulá Tarar, comunicó ese balance y precisó que los operativos se intensificaron tras una ofensiva terrestre de los talibanes afganos en la frontera, en respuesta a bombardeos previos de la aviación paquistaní contra posiciones del Tehrik-i-Taliban Pakistan (TTP).

    Desde el inicio de los enfrentamientos, el gobierno paquistaní fue actualizando la cifra de víctimas y daños en territorio afgano, asegurando que las fuerzas paquistaníes causaron 481 muertos y 696 heridos entre los talibanes.

    El funcionario añadió que el ejército destruyó 226 puestos de control y capturó 35 más. La ofensiva también incluyó la destrucción de 198 vehículos blindados, tanques y sistemas de artillería talibanes, además de ataques aéreos contra 56 objetivos en varias provincias afganas.

    La escalada se produce después de que el régimen afgano denunciara ante el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas los bombardeos de la aviación paquistaní, en los que se registraron víctimas civiles.

    Desde Islamabad justificaron la operación, argumentando que los ataques iban dirigidos a campamentos y escondites de grupos armados —principalmente del TTP y del Estado Islámico— como represalia por una serie de atentados suicidas perpetrados en territorio paquistaní en las semanas previas.

    El conflicto ha despertado creciente preocupación en la comunidad internacional. La intensificación de los combates a lo largo de la Línea Durand —que delimita la frontera entre ambos países— ha provocado desplazamientos masivos y un rápido deterioro de las condiciones humanitarias.

    Casi 66.000 personas se han visto obligadas a abandonar sus hogares en el este y sureste de Afganistán, y la continuación de esos desplazamientos ejerce mayor presión sobre las comunidades receptoras, que ya cuentan con una capacidad de respuesta limitada tras dos años de crisis y el retorno de más de cinco millones de personas desde 2024.

    La situación se agrava porque los combates recientes han dañado infraestructuras críticas, incluido un centro de asistencia internacional en la provincia de Nangarhar, que sufrió daños colaterales durante la última semana.

    Las operaciones fronterizas en los pasos de Torjam y Bahramcha permanecen suspendidas por motivos de seguridad, lo que limita la entrega de ayuda humanitaria a una población cuya vulnerabilidad crece rápidamente.

    La mayoría de estos desplazamientos se produjeron en condiciones de inseguridad persistente, lo que dificulta el acceso a servicios básicos como la atención médica y la distribución de alimentos.

    El impacto en la infraestructura hospitalaria ha sido grave en regiones como Paktiyá, Paktiká, Nangarhar, Kunar y Jost; además, los combates han dejado sin cobertura alimentaria a hasta 160.000 residentes tras la suspensión temporal de la asistencia alimentaria internacional.

    (Con información de Europa Press)

  • La industria automotriz repuntó en febrero pero sigue 30% abajo de 2025 por caída de exportaciones

    La industria automotriz repuntó en febrero pero sigue 30% abajo de 2025 por caída de exportaciones

    La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) publicó este miércoles el informe industrial de febrero: los datos muestran una mejora respecto a enero, pero mantienen una pronunciada retracción en términos interanuales.

    Aunque febrero contó con 15 días hábiles de actividad frente a los 21 del mes anterior —periodo en el que se registraron extensiones y recesos de verano en varias fábricas— también hubo semanas de inactividad en Renault, Stellantis Palomar y General Motors. La comparación entre ambos meses refleja una reactivación estacional: se fabricaron 29.632 automóviles, con un promedio de 1.975 unidades diarias, frente a 20.998 unidades en enero y un promedio de 1.750 autos por jornada. La suba intermensual fue del 41,1%.

    No obstante, en la comparación con el mismo mes del año anterior la caída sigue siendo muy marcada: la producción quedó 30,1% por debajo de las 42.419 unidades de 2025.

    Es cierto que, en el transcurso de un año, cambió el mapa de los modelos que se fabrican en Argentina. El año anterior estaban en producción Nissan Frontier, Renault Alaskan, Sandero, Stepway y Logan, y Volkswagen Taos, que ya no se fabrican más. En contrapartida, se incorporaron a la lista dos modelos que entonces no existían en la línea local: las pick‑up Fiat Titano y Ram Rampage, que se producen en la planta de Stellantis en Córdoba.

    Como resultado de los dos primeros meses, en 2026 se produjeron 50.630 unidades en 36 días laborales, lo que arroja un promedio de 1.406 autos diarios. Esto representa un 30,1% menos respecto del mismo período de 2025.

    Las exportaciones siguen estancadas

    El abastecimiento de autos a los mercados regionales alcanzó en febrero 15.991 vehículos, equivalente al 54% del total de vehículos producidos en plantas nacionales. Si bien este registro implica una mejora del 63,9% respecto de enero, sigue siendo el principal déficit al comparar con febrero de 2025, cuando las exportaciones fueron mayores: la caída interanual fue del 28,9%. El promedio de ambos meses lo confirma, ya que se exportaron 25.750 unidades, un 23,4% menos respecto del mismo período de 2025.

    En este rubro la preocupación debe ser mayor: la caída de las exportaciones se relaciona con el costo fiscal de la manufactura automotriz, que resta competitividad a los autos argentinos. Además, salvo la Nissan Frontier, los vehículos que dejaron de fabricarse en 2025 en Argentina no tenían destino de exportación.

    De hecho, este año se exportan más Fiat Titano y Ram Dakota a Brasil que el volumen que enviaba Nissan Argentina, y sin embargo las exportaciones siguen cayendo. Especialmente Brasil, entre enero y febrero compró 2.815 autos que en el primer bimestre de 2025.

    Análisis de situación

    El presidente de Adefa, Rodrigo Pérez Graziano, hizo una lectura de las cifras y una interpretación de su significado para una industria que todavía padece la carga fiscal que penaliza tanto a la producción como, especialmente, a la exportación de vehículos fabricados en las 12 plantas argentinas.

    “Dado que los datos mensuales continúan reflejando la incidencia de la estacionalidad habitual del sector, para realizar proyecciones y un análisis más preciso respecto del comportamiento y desempeño esperado del año es necesario aguardar el desarrollo del primer trimestre”, señaló el ejecutivo.

    En línea con las necesidades que el sector viene planteando al Gobierno Nacional, que ha introducido mejoras competitivas, pero también a niveles de provincias y municipios, Pérez Graziano remarcó que “es fundamental seguir trabajando de manera sostenida con toda la cadena de valor y el Gobierno en la agenda del sector, avanzando en las mejoras estructurales —como las fiscales, (nacionales provinciales y municipales) — que acompañen la evolución de la competitividad”.

    En el marco de estas inquietudes, el titular de la entidad que nuclea a los fabricantes de automotores en Argentina dijo que “la reciente eliminación definitiva del impuesto interno integrada en la reforma laboral, confirma el camino de la transformación para impulsar el crecimiento y la sustentabilidad de la industria”.

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  • Carlos Melconian: el gobierno aún no genera confianza por inconsistencias, improvisación y fragilidad del superávit

    Carlos Melconian: el gobierno aún no genera confianza por inconsistencias, improvisación y fragilidad del superávit

    En una entrevista con el equipo de Infobae en Vivo, el economista Carlos Melconian analizó la situación del programa económico y puso el foco en las causas que explican la persistente demanda de divisas entre los ahorristas argentinos.

    Para Melconian, el escenario actual es un régimen de transición entre un modelo “agotado” y un futuro que definió como un “signo de interrogación”. En ese marco, sostuvo que el fenómeno político de Javier Milei respondió a una ruptura histórica con lo anterior, pero advirtió que la gestión carece de la estructura humana necesaria para gobernar. Esa fragilidad institucional se traduce, según su visión, en la incapacidad para modificar la conducta histórica de los argentinos respecto de la moneda extranjera.

    La falta de confianza y la presión sobre el dólar

    El eje central del análisis de Melconian fue la relación entre la credibilidad del Gobierno y el mercado cambiario. Consultado por la persistente compra de divisas por parte de los ciudadanos, el economista fue tajante: “todavía este no es un gobierno que genere confianza”. Según su diagnóstico, existe un vínculo directo entre la falta de seguridad en el rumbo oficial y la decisión de dolarizar ahorros, una conducta que, lejos de amainar, se sostiene en niveles que comprometen las metas del Banco Central.

    Vinculó esa desconfianza a una historia de inestabilidad en la que el ahorrista “ha sido estafado en numerosas ocasiones”, lo que fortaleció una cultura bimonetaria. A la vez, señaló errores en la política económica actual, como la liberación del mercado a personas humanas en el mes de abril. Desde su óptica, la dinámica es insostenible sin un cambio en la percepción social: “A USD 2.000 millones por mes que compre la gente, no dan los números”, advirtió, y afirmó que “la dolarización va a continuar”.

    Precisó que la desconfianza no sólo se refleja en la compra del billete, sino en que esos dólares se extraen del circuito financiero. Además, sostuvo que el Gobierno ha “forzado” el valor del dólar a un nivel injustificado, lo que estimula la fuga de divisas a través de gastos en el exterior.

    “En la Argentina pasó siempre lo mismo y vuelven a forzar el valor del dólar. La desconfianza no es sólo comprar dólares, sino también sacarlos del circuito”, insistió.

    Qué hubiera hecho Melconian

    Al comparar el programa económico vigente con el que él diseñó para una eventual gestión, Melconian marcó diferencias profundas. Reconoció que ambos comparten apenas el “título” de ser modelos capitalistas occidentales de mercado libre; sin embargo, difieren por completo en instrumentalidad, secuencia e implementación.

    Su propuesta incluía un régimen cambiario de convivencia de dos monedas, respaldado por reformas al Código Civil y un paquete de doce leyes para el Parlamento, en contraste con el formato oficialista de leyes con cientos de artículos. Subrayó que su plan proponía un dólar realmente libre desde el primer día, poniendo al Banco Central en funciones sin utilizar el tipo de cambio para “tapar la basura” de sectores no productivos.

    Sobre el sector industrial, se refirió al concepto de “zona de confort” que usa el Ejecutivo. Si bien admitió que conoce a “200 tipos a los que les va muy mal” por la coyuntura, planteó que el desafío es superar el “achanchamiento” por los créditos subsidiados y demostrar competitividad frente al mercado externo.

    El ajuste y la aceptación social

    Melconian también evaluó el impacto del ajuste fiscal y destacó que durante el primer semestre la sociedad lo toleró más, período que calificó por una “licuación fuertísima” del gasto público. No obstante, advirtió que el superávit que exhibe el Gobierno “se ha construido sobre la interrupción de la obra pública y el recorte de transferencias a las provincias”.

    De cara al futuro inmediato, advirtió que el esfuerzo del próximo año recaerá directamente sobre el sector privado: “Este ajuste del 2025 es un ajuste al sector privado”, sentenció. Aunque la inflación pueda mostrar señales de descenso por la disciplina fiscal y la austeridad monetaria, subrayó que el verdadero reto es la capacidad de la población para soportar ese proceso hasta alcanzar la estabilidad.

    Perspectivas de reactivación y el factor político

    Al cierre de la entrevista, evaluó las chances de reactivación económica y afirmó que, en la coyuntura actual, el único mecanismo capaz de dinamizar la economía sería la monetización mediante una “emisión virtuosa” impulsada por la compra de dólares por parte del Banco Central.

    También reconoció el mérito de haber aprobado una reforma laboral que llevaba décadas estancada, aunque advirtió sobre la paradoja en las cuentas externas: “En el medio de esta discusión de la reforma competitiva, se derrumbaron las importaciones. Es insólito. Tiene que subir la importación y bajar la dolarización”.

    Por último, se ocupó de la estrategia política del oficialismo, señalando que los lemas de campaña —el cierre del Banco Central, la dolarización y el combate a la “casta”— siguen “vivitas y coleando” sin haberse concretado.

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  • Rusia intensifica ataques a la red ferroviaria del sur de Ucrania: cinco heridos tras bombardeos en Mykolaiv y Odesa

    Rusia intensifica ataques a la red ferroviaria del sur de Ucrania: cinco heridos tras bombardeos en Mykolaiv y Odesa

    Al menos cinco personas resultaron heridas este miércoles tras dos ataques rusos contra la infraestructura ferroviaria en el sur de Ucrania.

    Las autoridades ucranianas informaron que los hechos ocurrieron en las regiones de Mykolaiv y Odesa, donde las explosiones alcanzaron a personal ferroviario y a civiles, incluidos menores.

    El viceministro ucraniano Oleksiy Kuleba detalló a través de la red Telegram que el ataque impactó contra un vagón estacionado, lo que provocó heridas a un trabajador ferroviario.

    Según fuentes oficiales, el grupo de monitoreo de la compañía estatal Ukrzaliznytsia detectó el dron en el aire y logró evacuar a las personas antes del impacto, evitando así un saldo mayor de víctimas.

    Horas después, un misil ruso alcanzó un edificio administrativo vinculado a la estación de trenes en la vecina región de Odesa. De acuerdo con Kuleba, en ese segundo ataque resultaron heridos otro trabajador y dos menores de edad.

    Desde principios de marzo se han registrado 18 bombardeos sobre instalaciones ferroviarias en distintas regiones del país, con daños en al menos 41 infraestructuras.

    Entre los objetivos figuran vagones de pasajeros, locomotoras, vagones de carga, equipos usados para la reparación de vías, depósitos ferroviarios y puentes estratégicos.

    La operadora ferroviaria indicó que el material rodante figura entre los principales blancos, con 17 unidades dañadas en los primeros días del mes. La compañía subrayó que los ataques se concentran en zonas próximas a la línea del frente, donde la infraestructura resulta vital para el traslado de militares, suministros y evacuaciones civiles.

    Además de los hechos ocurridos este miércoles, Ukrzaliznytsia reportó un ataque previo perpetrado el lunes contra un tren de cercanías en la región de Dnipropetrovsk.

    En esa ocasión, un dron ruso impactó sobre el convoy, causando la muerte de una persona y dejando al menos siete heridos. Este incidente, junto a los registrados en Mykolaiv y Odesa, evidencia la continuidad de la ofensiva rusa contra los servicios de transporte ferroviario ucranianos.

    El comunicado de Ukrzaliznytsia indicó que la estrategia rusa incluye el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y drones FPV para identificar y atacar objetivos móviles y fijos vinculados al sistema ferroviario. El promedio de ataques desde el inicio de marzo se sitúa en seis bombardeos diarios, según datos de la empresa.

    Rusia y Ucrania mantienen la expectativa de avanzar en las negociaciones de paz organizadas por Estados Unidos, previstas para esta semana, aunque persisten las dudas sobre la sede debido al cierre del espacio aéreo en Emiratos Árabes Unidos por el riesgo de ataques con misiles y drones.

    El último encuentro entre representantes de Moscú y Kiev se realizó en Ginebra, donde se lograron avances puntuales en temas humanitarios y militares, como un primer acuerdo de intercambio de prisioneros.

    El presidente ucraniano Volodimir Zelensky informó ayer que las conversaciones programadas para los días 5 y 6 de marzo siguen en pie y no han sido canceladas. Sin embargo, Rusia no ve probable esas fechas.

    (Con información de Reuters)

  • Por la causa AFA, Justicia posterga la indagatoria a Claudio “Chiqui” Tapia

    Por la causa AFA, Justicia posterga la indagatoria a Claudio “Chiqui” Tapia

    La indagatoria al presidente de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), Claudio “Chiqui” Tapia, fue postergada y finalmente se realizará el 12 de marzo, una semana después de la fecha inicialmente prevista. La audiencia estaba prevista en los tribunales de la avenida de los Inmigrantes 1950, en el marco de la causa que investiga la presunta retención indebida de impuestos y aportes por $19.353 millones.

    La decisión la tomó el juez en lo Penal Económico Diego Amarante, tras el cambio de defensa de Tapia. En las últimas horas designó como nuevo abogado a Luis Charro, quien pidió tiempo para estudiar el expediente antes de avanzar con la declaración.

    Chiqui Tapia

    La investigación nació a raíz de una denuncia de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), que sostiene que la AFA no ingresó aportes patronales, impuesto a las Ganancias, IVA y contribuciones a la seguridad social correspondientes a distintos períodos entre marzo de 2024 y septiembre de 2025. Según la acusación, se trataría de sumas retenidas que no fueron depositadas, lo que configuraría el delito de retención indebida de tributos, con penas previstas de dos a seis años de prisión.

    Además de Tapia, fueron citados el tesorero Pablo Toviggino, el secretario general Cristian Malaspina, el ex secretario general Víctor Blanco y el director general Gustavo Lorenzo. El juez también dictó la prohibición de salida del país para los imputados, medida que fue apelada ante la Cámara en lo Penal Económico. En el caso de Tapia, ya se le permitió viajar al exterior bajo caución.

    La postergación llega en un contexto procesal complejo. Días atrás, el propio Tapia había pedido la nulidad de su citación a indagatoria, al sostener que aún está pendiente una definición de la Cámara sobre un planteo de inexistencia de delito presentado por su defensa. Según argumentó, avanzar con la declaración antes de que se resuelva esa apelación podría afectar garantías del debido proceso. El juez rechazó ese planteo y mantuvo la convocatoria.

    Desde el entorno del presidente de la AFA anticiparon que presentará un escrito de defensa, en el que insistirá en que no hubo delito porque —según su interpretación— la entidad no estaba obligada a pagar en ese período, en función de resoluciones administrativas vigentes para asociaciones civiles. También sostienen que parte de la deuda fue abonada y el resto está regularizado mediante planes de pago.

    En el expediente, el magistrado ordenó analizar la situación financiera de la AFA. Informes bancarios incorporados a la causa señalaron que la entidad contaba con fondos disponibles en cuentas y plazos fijos, dato que la acusación considera relevante para determinar si existió capacidad de pago al momento de los vencimientos.

    El caso se desarrolla en medio de un fuerte clima institucional. La Liga Profesional resolvió suspender una fecha del torneo cuando la indagatoria estaba fijada inicialmente, en señal de rechazo a la denuncia impulsada por ARCA. Desde la AFA sostienen que se trata de una causa con motivaciones políticas, mientras el Gobierno nacional niega esa interpretación.

    No es el único frente judicial que involucra a la entidad madre del fútbol argentino, que también enfrenta otras investigaciones vinculadas al manejo de fondos.

    Con la nueva fecha fijada para el 12 de marzo, la causa que combina justicia, política y fútbol suma un nuevo capítulo, mientras la Cámara deberá resolver planteos clave que podrían impactar en el futuro del proceso.

    LB/DCQ

  • Buscan socio para la empresa del agro que nadie en el mercado quiere que caiga

    Buscan socio para la empresa del agro que nadie en el mercado quiere que caiga

    “Es del palo”. El futuro de Centro Agropecuario Modelo (CAM), la agronomía del sur de Santa Fe con una millonaria deuda que se ubica entre las más importantes en la historia del sector de los insumos de la Argentina, empieza a definirse por dos señales: la firma contrató un asesor financiero y está en la búsqueda de un socio. La expresión “es del palo” alude a que el candidato provendría del mismo rubro: alguien del sector de insumos con quien ya existirían contactos.

    Con casa central en Wheelwright, sobre la ruta 8, en la provincia Santa Fe, la compañía de la familia Capretto atraviesa un momento complejo. Debe millones, entre otros, a los siguientes bancos: Banco Nación; Banco Macro; Nuevo Banco de Santa Fe; Banco Galicia; Banco Provincia de Buenos Aires; ICBC; Santander Río, Banco Industrial; Patagonia y BBVA.

    Además, mantiene saldos pendientes con las principales compañías de insumos a las que les compra productos que luego vende a los productores. En su pasivo también figuran deudas con los propios productores, muchos de ellos que entregaron granos en su momento y que, según confiaron a este medio, esperan un gesto para poder cobrar pronto lo que les corresponde.

    En la empresa sostienen que se encuentran operativos y buscando “arreglar con todos”

    En ese contexto, y pese a los compromisos pendientes con un amplio abanico de acreedores, en el sector se instaló desde hace meses la idea de que “nadie quiere que caiga”. La firma no entró en concurso de acreedores y en la Central de Deudores del Banco Central registra tres cheques rechazados por un monto manejable: $80 millones.

    Lo más significativo recae en la deuda con los bancos. Precisamente, desde esas entidades aseguran estar “acompañando” a la empresa para que pueda enderezar su situación. En la actividad sostienen que junio sería un mes clave: hasta entonces varios de los principales acreedores estarían dispuestos a esperar si aparecen resultados concretos. Circula también que la firma tiene para cobrar aproximadamente US$70 millones por insumos vendidos y servicios, recursos que podrían facilitar acuerdos con bancos e insumeras.

    La percepción de que “nadie quiere que caiga” se vincula con la idea de que la quiebra de esta compañía no sería una buena señal tras los defaults de otras empresas hoy en concurso de acreedores: Los Grobo Agropecuaria y Surcos.

    “Estamos operativos, recibiendo insumos, haciendo pagos, tratando de arreglar con todos”, dijeron fuentes de la empresa. Según pudo saber este medio, en la firma están “buscando un socio” que ayude a reflotar el negocio. Para ese proceso contrataron a expertos de Russell Bedford + Valo.

    “Va a ser una negociación larga”, anticiparon allegados a la compañía de insumos. Aunque mantienen bajo reserva el nombre de uno de los candidatos, aseguran que es “del palo”, en referencia a que se apunta a operadores del mismo rubro.

    Entre las prioridades de la empresa figura también avanzar en acuerdos con los productores. En rigor, la compañía es consciente de que muchos chacareros de la región les confiaron granos.

    Por ahora, la firma no sólo mantiene la operativa, sino que espera concretar en las próximas horas un encuentro con acreedores comerciales.

    La firma tiene diversos servicios para el agro

    Como se mencionó, la compañía produce y comercializa diversos insumos agroquímicos. Su planta tiene una capacidad de almacenamiento de 5000 metros cuadrados y cuenta con la Certificación de Depósito Premium de la Cámara Argentina de Sanidad Agropecuaria y Fertilizantes (Casafe), según indica la firma en su página de Internet. En fertilizantes dispone de una planta de mezcla física con capacidad para almacenar hasta 1800 toneladas de fertilizante sólido y 800 toneladas de fertilizante líquido.

    En materia de acopio de granos, poseen una capacidad de almacenamiento de 28.000 toneladas. Además, desarrollan el negocio de producción y venta de semillas de trigo, soja, avena y forrajeras.