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Tras varios meses sin reuniones, el oficialismo volvió a convocar a la Comisión de Asuntos Constitucionales para reiniciar el debate por la reforma electoral.

El letargo en el que cayó el proyecto durante estos últimos cuatro meses es consecuencia de la falta de acompañamiento de la oposición ante la intransigencia del oficialismo, que no quiere otra cosa que eliminar las Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO).

“Nosotros nos mantenemos con lo que venimos proponiendo. Todo dentro de un paquete, inclusive Ficha Limpia y eliminación de las PASO. Los otros sistemas no los vamos a aceptar —en relación a la idea de eliminar la obligatoriedad—”, explicó a Infobae una alta fuente del oficialismo.

Eso hace que el oficialismo no cuente con los votos para avanzar y que siga sin tenerlos, teniendo en cuenta que, tras varias exposiciones, la titular del bloque libertario, Patricia Bullrich, pidió un cuarto intermedio. El último había durado cuatro meses.

El debate comenzó cuando el presidente de la comisión, Agustín Coto, incorporó al temario dos expedientes. El primero es el de ficha limpia, impulsado por el PRO con firmas de Martín Goërling Lara y Andrea Cristina; el otro es de la chubutense Edith Terenzi, que propone la obligatoriedad de las PASO solo cuando exista competencia interna.

Luego llegó la palabra del senador Fernando Salino, del bloque Justicia Social Federal, quien volvió a reclamar por el formato de proyectos que no tienen relación entre sí. “Es a propósito, para que no podamos ir al fondo de la cuestión. Lo que estaríamos haciendo al sacar Ficha Limpia rompería ese esquema de tratar todo mezclado que venimos teniendo desde 2023”.

Salino sabe que la oposición no quiere votar la totalidad del proyecto de la Casa Rosada y que ese tema es utilizado por LLA como incentivo para sectores como el PRO y la UCR.

Luego tomó la palabra Bullrich, que combinó como argumento el costo económico y la oferta real de los partidos frente a los que no tienen representación real.

“Estamos planteando una reforma política importante que parte de una realidad: un fraccionamiento muy fuerte en la Argentina. Hay más de 600 partidos que no tienen relación con las ofertas electorales. El exceso de partidos políticos generó una deformación. Los partidos tienen que representar la idea de las sociedades, no ser meras cajas políticas. Hay partidos que ya no tienen representación pero siguen recibiendo dinero público. Por eso esto es importante”, dijo la senadora.

Luego avanzó sobre el financiamiento y señaló que “hay una distancia muy grande entre la transparencia de las elecciones y las reglas de financiamiento. Esto tiene que ser una herramienta que cada uno de los partidos pueda conseguir como consecuencia de la inserción en la sociedad y de esa manera poder recaudar fondos que no tengan que ver con lo público”.

El tercer punto que señaló es el de ficha limpia, que planteó como parte del proyecto global. Bullrich sostuvo que una condena por un delito doloso no puede habilitar la postulación para cargos: “Una condena en segunda instancia tiene que poder apartarse”.

“Todas las reglas que estamos debatiendo tienen igual importancia para nosotros. Eliminar las PASO, boleta única, elección indirecta de los parlamentarios, los avales para los candidatos, nuevas reglas de financiamiento, todo.”

Como el oficialismo no cuenta con los votos necesarios para avanzar, la exministra de Seguridad pidió a la presidencia de la Comisión que ordenara “las cosas con las que están de acuerdo y con las que no. Es bueno que las reformas salgan por acuerdo de todos, porque las reglas de juego de la democracia son el sistema electoral”.

Para finalizar, Bullrich pidió un cuarto intermedio sin fecha específica de retorno a la Comisión, para hacer reuniones “de asesores o senadores que quieran trabajar sobre esta reforma y acercar posiciones”.

Ante un mercado automotor marcado por señales contradictorias entre quienes venden menos vehículos que el año pasado y quienes crecen en esa comparación habitual para medir los movimientos del mercado, el promedio mensual de ventas reordena la lectura del mercado de autos 0 km y evita distorsiones que confunden el diagnóstico.

Es cierto que las ventas están por debajo de las de 2025 y que en el acumulado de 8 meses se registra un 13,3% menos de patentamientos. Sin embargo, hay nuevos modelos y autos con tecnología de propulsión híbrida o eléctrica a los que les va bien, y la única manera de apreciarlo es mirar la “película completa” del año y no la cifra que resume el resultado al final del recorrido.

Del mismo modo que el promedio permite aprobar o desaprobar el año en la escuela, en el mercado automotor se puede hacer una evaluación similar. Curiosamente, tomando los 10 autos más vendidos del mercado, hay cinco aprobados y cinco que están por debajo de su rendimiento 2025.

El promedio mensual modifica las posiciones

Con ocho meses computados, pero con varios autos que llegaron a las calles una vez iniciado 2026, tomar el promedio de ventas mensual cambia algunas posiciones del ranking de ventas de autos 0 km, dejando que caigan ciertos modelos que arrancaron fuerte el año pero luego se estancaron, mientras los autos nuevos empezaron a ganar terreno.

Incluso, sin entrar en el terreno de los híbridos y eléctricos de las nuevas marcas asiáticas, hay modelos nafteros que se lanzaron al mercado durante el primer semestre del año que tienen un promedio mensual mejor de lo que marcan los patentamientos totales, como el Toyota Yaris Cross, los Chevrolet Captiva y Sonic, el Renault Boreal o el Nissan Kait.

5 aprobados y 5 desaprobados

El vehículo con mejores números del año, naturalmente, es la pick up Toyota Hilux, que muestra un promedio de 2.642 unidades por mes. Y el resultado es sorprendente porque si se toma todo el año 2025 y se divide por 12, el número de Hilux es de 2.564 unidades. Esto marca que en lo que va de 2026, el promedio es un 3% superior al del año anterior.

El segundo modelo con mejor promedio es el Fiat Cronos, que alcanza los 2.009 vehículos por mes. El año pasado, su promedio de 12 meses fue de 2.492, con lo que la caída es pronunciada y alcanza a fines de agosto a un 19,3%.

En tercer lugar está la pick up Ford Ranger con un promedio de 1.758 unidades por mes. En este caso nuevamente hay una caída de ventas, porque el promedio de todo 2025 fue de 2.081 unidades, es decir que está debajo de la marca de referencia en un 15,5%.

El cuarto modelo es el Peugeot 208 con 1.753 autos por mes de promedio entre enero y agosto. El número también muestra un retroceso del 27,7% sobre la media mensual de 2025 que estaba en los 2.424 vehículos.

La quinta posición es para la Ford Territory, con un promedio de 1.732 patentamientos mensuales. Aquí se da otro caso de suba interanual contra el promedio de 2025, que había sido de 1.170 autos, lo que implica un crecimiento de 48%.

El sexto puesto corresponte a otra pickup mediana, la Volkswagen Amarok, que entre enero y agosto de este año vendió un promedio de 1.342 unidades, aunque con una fuerte caída respecto a la misma medición de todo 2025, en el que el promedio daba 1.967 matriculaciones. Así, la caída es de un 31,7%.

Séptimo aparece el Volkswagen Tera, que el año pasado recién empezó a sumar ventas en septiembre, por lo tanto, su volumen total de 2025 se divide por 4 y arroja un promedio mensual de 1.194 vehículos. Este año tiene una media mensual de 1.333 unidades, de modo tal que su crecimiento alcanza el 11,6%.

La octava posición le pertenece al Toyota Yaris Cross, uno de los modelos nuevos de 2026, que no tiene comparación interanual para hacer, pero que, tomando marzo como primer mes de ventas, promedia las 1.247 unidades entre ese mes y agosto.

En noveno lugar está la Chevrolet Tracker con un promedio de ventas de 1.204 unidades en los 8 meses de 2026. La referencia con la media del año pasado arroja números negativos, ya que era de 1.470, por lo tanto, se percibe una caída de ventas del 18,1%.

El top 10 de los autos con mejor promedio de ventas lo completa otro Chevrolet, el Onix, que este año tiene una media de 1.163 patentamientos mensuales y el año pasado tenía 1.141, lo que le permite mostrar un crecimiento leve de un 1,9%.

Gracias al cómputo del promedio y no del acumulado anual, el Peugeot 208 intercambió lugares con el Ford Territory, entre el cuarto y quinto puesto, pero más atrás se aprecian diferencias.

El Toyota Yaris pasó de esta undécimo absoluto al octavo, el BYD Atto 2 subió diez lugares del 35 al 25, Chevrolet Captiva pasó del puesto 41 al 38, el Nissan Kait subió del puesto 69 al 47, Renault Boreal del 63 al 49, y el Chevrolet Sonic subió del puesto 81 al 53, y es uno de los modelos en los que se apecia más la diferencia entre una comparación y otra.

El Concejo Deliberante de Morón aprobó la interpelación del intendente Lucas Ghi o algún miembro de su gabinete en medio de la crisis de inseguridad que atraviesa el municipio después de que un hombre fue herido frente a una escuela.

Según confirmó la presidenta del Concejo, la audiencia se llevará a cabo el próximo jueves 17 de septiembre a las 9. Si bien la convocatoria es para el intendente municipal, existe la posibilidad de que sea otro miembro del Poder Ejecutivo quien se presente.

Existe la posibilidad de que sea el secretario de Seguridad del municipio, Damián Cardoso. El funcionario se presentará por segunda vez ante el Concejo en el año: ya compareció en mayo tras el escándalo por la funcionaria involucrada en una causa de narcotráfico.

La interpelación tiene como fundamento solicitar al Ejecutivo “un informe detallado sobre la creciente inseguridad que sufren los vecinos de Morón, y las políticas tomadas y/o que tomará en materia de seguridad”. La citación fue votada por bloques opositores como La Libertad Avanza, el PRO, la UCR, Todo por Argentina, Nuevo Pro Morón y Fuerza Patria, agrupación que en el distrito mantiene un enfrentamiento abierto con el intendente.

Según consta en los fundamentos del proyecto aprobado, el pedido de interpelación es el resultado de “varios pedidos de medidas concretas como la instalación y reparación de alarmas, mayor iluminación, incorporación y mantenimiento de cámaras de videovigilancia, incremento del patrullaje y una mayor presencia territorial tanto del personal policial como de los agentes de la guardia urbana”.

El detonante político tuvo un correlato directo en las calles. El jueves 10 de septiembre, alrededor de las 7.15, Hernán Mariano Catarraso, de 51 años y excomisario mayor de la Policía Bonaerense, llevaba a su hija al jardín de infantes del Colegio Emaús, en la localidad de El Palomar, cuando tres delincuentes descendieron de un vehículo sobre la calle Ingeniero Santiago Brian al 900 e intentaron robarle la camioneta. Catarraso se identificó como miembro de la fuerza de seguridad, lo que derivó en un enfrentamiento armado: recibió un disparo en el abdomen y quedó tendido sobre el asfalto, aunque consciente. Según informó Infobae, testigos del hecho aseguraron que el exoficial llegó a dispararle a dos de los asaltantes. Fue trasladado de urgencia al Hospital Posadas, donde ingresó a terapia intensiva.

Ya herido, la primera reacción de Catarraso fue preguntar por su hija. “¿Te fijás la nena? Ey, ¡la nena!”, se escuchó decir al hombre en uno de los videos registrados tras el ataque, según reprodujo el mismo medio. Fueron vecinos de la cuadra y otros padres que en ese momento llegaban al establecimiento quienes asistieron a la menor y llamaron al 911.

Lucila, una madre que presenció el ataque, describió lo ocurrido en declaraciones a TN: “Nosotros llegábamos y frenaron dos autos, empezaron a bajar personas y a apuntarle a todos los autos que estaban estacionados. Y ahí empezaron los disparos”. Según su relato, durante la huida los delincuentes también le robaron el vehículo a otra mujer que se dirigía al colegio con sus dos hijos.

La violencia del episodio no fue un caso aislado para los residentes del barrio. Claudio C., vecino de El Palomar desde hace 13 años, contó a Infobae que semanas antes del tiroteo se había producido otro robo en la puerta del mismo colegio, mientras los alumnos salían de clases. Dijo que tras aquel incidente el municipio dispuso la presencia de agentes de la Guardia Urbana en los alrededores, pero que la medida duró apenas unos días. “No hay policías, no hay patrulleros. Es todo el barrio igual”, afirmó. La causa quedó en manos del fiscal Pablo Masferrer, titular de la UFI N.° 2 del Departamento Judicial Morón, para identificar a los sospechosos, aún prófugos.

Horas después del tiroteo, padres de alumnos y vecinos se movilizaron en reclamo de mayor seguridad. La concentración partió desde la intersección de Dinamarca y Gobernador D’Amico y avanzó hasta la puerta de la casa del intendente Lucas Ghi, con cacerolazos y al grito de “Seguridad”. “No podemos vivir más así”, expresaron algunas de las mujeres que participaron. Una vecina sintetizó la situación con una frase: “En El Palomar es jugar a la ruleta: te bajás del auto y no sabés qué te va a pasar”, según recogió Infobae. La protesta tuvo continuidad al día siguiente frente a la Municipalidad de Morón.

En paralelo al reclamo por más presencia policial, otro de los ejes sobre los que los concejales interrogarán al funcionario convocado está vinculado a la Policía Municipal, una fuerza que se encuentra en proceso de creación y que cuenta con el respaldo del Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires y del Departamento Judicial Morón. Sin embargo, los fundamentos del proyecto aprobado cuestionaron su naturaleza jurídica: “La propia normativa recientemente difundida establece que la estructura creada por el Departamento Ejecutivo es, más allá de la denominación elegida públicamente, no se trata jurídicamente de una fuerza policial en sentido estricto”, indica el texto. La discusión sobre el alcance legal y operativo de esa fuerza será uno de los puntos centrales de la audiencia del 17 de septiembre.