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  • Transporte público en el AMBA: la gente viaja menos y en colectivos hay caídas de hasta el 31%

    Transporte público en el AMBA: la gente viaja menos y en colectivos hay caídas de hasta el 31%

    Caída de pasajeros en el transporte público del AMBA
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    Menos pasajeros en los colectivos, en los trenes y en los subtes. Es una constante que se repite en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde viven 16 millones de personas, según los datos relevados por Infobae. Las causas son varias, pero la tendencia es marcada y se agudizó desde finales de 2023.

    Según datos proporcionados por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la cantidad de pasajeros transportados en junio pasado tuvo caídas de entre el 4% y el 31% con relación al mismo mes de 2024, dependiendo de cada conjunto de servicios y si el día es laborable, sábado, domingo o feriados.

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    El sistema de colectivos del AMBA clasifica a las líneas en grupos tarifarios, definidos según la jurisdicción que las regula. Dentro de esta jurisdicción, comparando el promedio de los pasajeros transportados en junio de 2024 con relación a junio de este año, para los días hábiles la caída fue del 17%; para los días sábado del 21%; para los domingos del 24% y para los feriados del 7%.

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    En números netos de pasajeros transportados las cifras son muy elevadas: en el AMBA, los días hábiles de junio pasado hubo 1.665.972 de pasajeros menos ya que se pasó de 9.862.272 en junio de 2024 a 8.196.300 en junio de este año. Los días dedicados al esparcimiento son los que mostraron mayor caída porcentual: una baja del 24% se dio en los domingos, pasando de 3.172.358 a 2.420.716: una diferencia de 751.642 pasajeros menos.

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    Dentro del AMBA, hay 3 subgrupos de servicios. El primero es el conjunto de 27 líneas cuyo recorrido se presta íntegramente dentro de los límites de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En este, las bajas para el período antes citado oscilan entre el 7 y 8%. En días laborales, en junio de 2024 transportaron a 903.533 pasajeros y dos años después 838.600: una diferencia neta de 64.932 viajes menos.

    El segundo subgrupo se identifica como Nacional, porque están reguladas por la Secretaría de Transporte de la Nación. Agrupa a las 102 líneas que cruzan CABA y el Conurbano bonaerense. En este caso, las bajas son de entre 4% y 18% para el mismo período analizado. En los días hábiles, la cantidad de usuarios se redujo en 409.110, mientras que los domingos la caída fue de 226.580 pasajeros.

    Y el último subgrupo involucra a las 254 líneas reguladas por la Provincia de Buenos Aires, cuyas caídas van entre el 12 y el 31%. Tienen cabeceras en distintos municipios bonaerenses de la Región Metropolitana de Buenos Aires. En días hábiles, se pasó de transportar a 5.288.385 pasajeros en junio de 2024 a 4.096.455 en junio de este año: una diferencia neta de 1.191.930 usuarios (caída del 23%). Los sábados ocurrió algo similar al contar 3.295.262 pasajeros en junio de 2024 y este último junio 2.381.378: una diferencia neta de 913.885 pasajeros menos y caída porcentual del 28%.

    Los domingos siguieron la misma tendencia antes mencionada: La disminución fue del 31% al pasar de 1.627.979 pasajeros en junio de 2024 a 1.127.818, con una diferencia neta de medio millón de personas.

    Lo que ocurre con los subtes

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    En cuanto al subterráneo, la caída en el primer semestre de este año, comparada con la del primer semestre del 2023, fue del -19%.

    En los primeros seis meses de este año se registraron 89.325.181 pasajes vendidos, incluyendo las 7 líneas y el Premetro. En el mismo período de 2023, se habían registrado 110.384.514, lo que arroja una diferencia neta de 21.059.333 de pasajes menos para todas las líneas, según los datos publicados por el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y analizados por la unidad de datos de Infobae.

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    Resulta interesante observar lo que ocurrió en cada línea, entre los dos primeros semestres analizados: 2026 con relación a 2023.

    La mayor caída porcentual se dio en la línea D, que va desde la Catedral hasta la estación Congreso de Tucumán, en el límite entre los barrios de Belgrano y Núñez. Hace tres años movilizaba 25 millones de pasajes en ese lapso y este año, apenas 19. Con 6 millones de pasajes menos entre un período y el otro, mostró una caída porcentual del 24%.

    Todas las líneas cayeron drásticamente durante la pandemia y comenzaron a repuntar en el 2021 con la apertura de actividades. Nunca alcanzaron los picos observados en 2018, pero marcadamente comenzaron a descender desde el final del 2023 en adelante.

    Pasajeros de trenes

    Las estadísticas de la Red ferroviaria de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires muestran un patrón similar al de los colectivos y los subtes. Estas redes férreas conectan la periferia con los principales nodos de la capital e incluyen las líneas Roca, Sarmiento, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza y el Tren de la Costa.

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    Los datos fueron recopilados a partir de información suministrada por los operadores ferroviarios y publicados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Contiene detalles de pasajeros pagos transportados desde 1993 hasta la actualidad.

    En el análisis del primer semestre de 2026 comparado con el mismo período de 2024 hay bajas en 6 de los 8 casos analizados.

    Las mayores caídas se dieron en las líneas Mitre, con una reducción del 46%; Sarmiento, con una baja del 27% y Roca, con un descenso del 18%. En promedio, cada una vendió 10 millones de pasajes menos entre los primeros seis meses de 2026 con relación a dos años atrás.

    En contraste, sólo dos servicios mostraron un aumento respecto de 2024: el San Martín transportó 762.407 pasajeros más, equivalente a un crecimiento del 6%, mientras que el Tren de la Costa registró un incremento de 45.869 pasajeros, un 7%.

    Las tres líneas restantes (Belgrano Sur, Urquiza y Belgrano Norte) mostraron un descenso más moderado, de entre 5 y 2%.

    Las posibles causas

    La caída del poder adquisitivo ha generado que muchas personas reduzcan la frecuencia de sus viajes, limiten las combinaciones entre medios o busquen alternativas más económicas para desplazarse. Esta tendencia afecta tanto a trabajadores como a estudiantes y otros usuarios habituales.

    No es el único factor determinante. A eso se suman la suba de tarifas, derivada de la quita progresiva de subsidios estatales, que alteró el costo de los pasajes en un contexto de deterioro previo.

    Muchos optan por trasladarse solo cuando es imprescindible o eligen otras formas de movilidad.

    Asimismo, la instauración del teletrabajo durante la pandemia dejó una huella permanente en la rutina laboral. Actualmente, varias empresas mantienen esquemas híbridos o completamente remoto, lo que disminuye la necesidad de viajar diariamente hacia los lugares de trabajo y repercute de manera directa en la demanda del transporte público.

    Procesamiento y visualización de datos: Daniela Czibener

    Carga y chequeo: Desiré Santander

  • “Mucha colaboración”: manejan el 80% de los fondos de una tasa, marcaron un hito en un mes y medio y ya mejoraron como nunca los caminos

    “Mucha colaboración”: manejan el 80% de los fondos de una tasa, marcaron un hito en un mes y medio y ya mejoraron como nunca los caminos

    Los reclamos por el estado de los caminos rurales son moneda corriente en gran parte de la provincia de Buenos Aires. Productores que no pueden sacar la producción, escuelas que suspenden clases por el barro y una pregunta que se repite temporada tras temporada, distrito por distrito, sin que nadie termine de responderla: ¿adónde va la plata que se recauda para mantenerlos? Después de tantas veces de hacerse esa pregunta sin obtener una respuesta, en Magdalena encontraron una forma de cambiar la situación: los propios productores pasaron a participar de la administración del 80% de los fondos destinados al sector. A poco más de seis meses de la puesta en marcha del sistema, aseguran que los resultados ya se ven en los caminos.

    El sistema funciona a través de la Comisión Administradora de Servicios Rurales (CASER), integrada por productores, usuarios de los caminos y representantes municipales. La entidad comenzó a trabajar el 2 de febrero pasado, aunque la participación de la Sociedad Rural de Magdalena en los caminos había empezado años antes.

    “Nosotros veníamos trabajando con el tema caminos desde hace mucho tiempo”, contó Facundo Seambelar, secretario de la Sociedad Rural de Magdalena. En 2018 comenzaron a utilizar recursos de la tasa para el control de aves plaga para comprar tubos y reemplazar alcantarillas. Con el tiempo, analizaron sistemas de otros distritos, entre ellos Tres Arroyos, Tandil, General Madariaga y Benito Juárez. Finalmente tomaron como referencia el de Madariaga y llevaron una propuesta al municipio.

    El año pasado se aprobó la ordenanza que creó un fondo específico con parte de lo recaudado por la tasa de red general vial, guías, marcas y señales y control de aves plaga. “El 80% de lo que paga un productor va a un fondo afectado, lo administra la comisión”, explicó Seambelar.

    Las máquinas trabajan en la recuperación de la red vial rural de Magdalena, que tiene entre 900 y 920 kilómetros de extensión, según el relevamiento realizado por la UTN
    Las máquinas trabajan en la recuperación de la red vial rural de Magdalena, que tiene entre 900 y 920 kilómetros de extensión, según el relevamiento realizado por la UTN

    El dinero no sale de las cuentas municipales. Una vez por mes, la comisión se reúne y decide cómo utilizarlo: compra de materiales, reparación de maquinaria, incorporación de equipos y otros gastos. Las operaciones se hacen a través de los canales administrativos del municipio y quedan sujetas a las auditorías del Tribunal de Cuentas bonaerense.

    “No quisimos crear un andamiaje administrativo, porque vos tenés que pagar un gerente, pagar un contador, pagar un abogado y eso me parece que el contribuyente no lo tiene que absorber”, señaló Seambelar.

    Antes de que se aprobara el sistema, desde la Rural pidieron saber cuántos kilómetros de caminos había que mantener y qué tareas eran necesarias. Según contó Seambelar, hasta entonces se hablaba de una red de 1350 kilómetros. Un plan elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) determinó que eran entre 900 y 920 kilómetros.

    Para Seambelar, ese estudio fue “la piedra fundamental”. “Desconocíamos la cantidad de kilómetros y qué había que hacer de forma urgente. El plan rector lo que nos hizo fue saber dónde estábamos parados”, explicó. El relevamiento permitió conocer dónde hacían falta alcantarillas y alteos y trazó un programa de trabajo para los próximos diez años. La comisión incorporó además a tres ingenieros para llevar adelante las tareas.

    Pero el traspaso, según cuentan, no fue “todo color de rosas”. De las cinco motoniveladoras municipales destinadas a los caminos rurales, solo una estaba en funcionamiento cuando la CASER comenzó a trabajar.

    “Debíamos recibir las máquinas en funcionamiento, pero no andaba prácticamente ninguna. Arrancamos con una sola máquina, hoy tenemos cinco”, contó José Vergara, tesorero de la CASER. La maquinaria y el personal fueron trasladados a un predio cedido sin costo por la Sociedad Rural y organizaron el trabajo para que cada cuartel tuviera una máquina y un maquinista asignado. Pero al comienzo tampoco contaban con vehículos para trasladar al personal, repartir combustible o permitir que los ingenieros recorrieran las obras.

    Un vecino se encargó durante mucho tiempo, con su vehículo, de distribuir el gasoil por todo el partido para todas las máquinas y tractores”, relató Vergara. Hace unas semanas compraron una camioneta y ahora están en proceso de adquirir un camión para trasladar materiales.

    Otra de las primeras decisiones fue trabajar sobre los accesos a las escuelas rurales. La CASER comenzó a funcionar el 2 de febrero y, según sus integrantes, para el 8 de marzo ya habían repasado los ingresos a todos los establecimientos educativos rurales del distrito.

    Una de las alcantarillas colocadas en el acceso a una escuela rural
    Una de las alcantarillas colocadas en el acceso a una escuela rural

    “En menos de un mes y medio nosotros le garantizamos a las maestras y a los alumnos poder llegar a las aulas y no suspender clases, que eso antes sucedía mucho en Magdalena”, afirmó Seambelar.

    Según Vergara, a medida que comenzaron los trabajos también hubo vecinos que decidieron aportar dinero por encima de la tasa vial para comprar material. Calculó que de esa manera se financiaron entre 200 y 400 camiones de material para los caminos. “Hay mucho trabajo de los vecinos y mucha colaboración de los vecinos, que viendo que esto apuntaba bien y que se empezaban a hacer las cosas y que los caminos se estaban levantando, pusieron dinero por sobre la tasa vial”, contó.

    El cambio en los caminos también generó algunas situaciones que, según Vergara, antes eran impensadas. “Hubo directoras de escuela que nunca vieron pasar la máquina por el frente. Nunca. Y ahora pasó el maquinista y la directora salió a aplaudirlo”, contó. Incluso, en otra escuela, las maestras le festejaron el cumpleaños al maquinista.

  • El activo que el actual Banco Central no compró, pero ya vale el doble dentro de las reservas

    El activo que el actual Banco Central no compró, pero ya vale el doble dentro de las reservas

    El metal más que duplicó su valor en dólares desde el cambio de gobierno y recuperó protagonismo en la discusión sobre la calidad y la composición de las reservas (Foto: Reuters)
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    El oro volvió a hacer lo que mejor sabe hacer: subir cuando el mundo se complica. Y esa escalada ya se siente en el balance del Banco Central de la República Argentina (BCRA), donde el metal duplicó su valor en dólares desde el cambio de gobierno y recuperó protagonismo en la discusión sobre la calidad y la composición de las reservas.

    El dato llama la atención por una paradoja. El BCRA no compró más oro, pero hoy tiene un stock que vale mucho más. El 7 de diciembre de 2023, la onza troy cotizaba a USD 2.036. Para el 7 de agosto de 2026, el precio se movía en la zona de USD 4.300. Ese día, Reuters reportó una cotización de USD 4.345 por onza Troy.

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    Con ese salto, las tenencias en oro del Central pasaron de USD 4.023 millones a USD 8.615 millones. La mejora fue automática: no hizo falta incorporar lingotes ni modificar la estrategia de reservas. Alcanzó con la suba internacional del metal, empujada por un mercado que volvió a buscar refugio frente a las señales de desaceleración global, la expectativa de tasas de interés más bajas en Estados Unidos y el deterioro geopolítico en Medio Oriente. Al cierre de esta nota el metal cotizaba arriba de USD 4.600 la onza, y aportaba a las reservas del BCRA unos USD 565 millones adicionales.

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    Hay, de todos modos, un segundo dato que enfría cualquier lectura lineal. Aunque el oro vale más, pesa menos dentro del total. Previo al cambio de gobierno actual, representaba 19% de las reservas brutas, 32 meses después esa proporción había bajado a 17,4% (escaló al 18,2% el último jueves). La razón no está en el metal, sino en el resto del balance: las reservas brutas del Banco Central treparon desde USD 21.209 millones el 7 de diciembre de 2023 hasta USD 49.457 millones 32 meses después, y a más de USD 50.300 millones al cierre de la última semana.

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    El oro volvió a brillar en las reservas argentinas, no porque el BCRA haya cambiado su estrategia, sino porque el mercado global volvió a premiar al refugio más antiguo del sistema financiero

    La diferencia la explican otros activos y, sobre todo, una política activa de acumulación de divisas. En el Informe de Política Monetaria (IPOM) del segundo trimestre de 2026, el propio BCRA sostuvo que buscaría abastecer la demanda de dinero mediante la compra de divisas para facilitar la acumulación de reservas internacionales.

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    En la conferencia de presentación del reporte, el presidente y vicepresidente de la entidad; Santiago Bausili y Vladimir Werning, informaron que entre comienzos de año y el 7 de agosto había adquirido USD 13.458 millones en el mercado de cambios, por encima de la referencia de USD 10.000 millones prevista para todo 2026 en el programa con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

    Ese punto es central para leer la foto completa. El oro se revalorizó con fuerza, pero el Central reconstruyó reservas más rápido por otras vías: compras de dólares, y revaluación del DEG y los yuanes. El resultado fue una suba simultánea del valor del metal y una baja de su participación relativa.

    El oro se revalorizó con fuerza, pero el Central reconstruyó reservas más rápido por otras vías: compras de dólares, y revaluación del DEG y los yuanes

    El contraste con otros países también ubica a la Argentina en una posición singular. Según datos del World Gold Council y del FMI incluidos en tu relevamiento, el oro representa cerca del 70% de las reservas de Estados Unidos, 66% de las de Alemania y 25% de las de Italia. El promedio global ronda 17%. En varios emergentes, como Brasil, México o Corea del Sur, se mueve entre 4% y 6%. Argentina, con una participación que osciló entre 17% y 19%, queda bastante por encima de ese grupo.

    Eso confirma que el metal conserva un lugar relevante en el balance del ente monetario argentino aun sin nuevas compras. Para un banco central, el oro tiene una ventaja que volvió a cotizar alto en estos años: no depende de la solvencia de un emisor, no está atado a la política monetaria de otro país y suele apreciarse cuando sube la desconfianza sobre el resto de los activos financieros.

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    En el mercado, además, crece la atención sobre un escenario que hasta hace poco parecía extremo. Una hipótesis de Goldman Sachs Research, de la analista Lina Thomas, menciona que la cotización de la onza podría acercarse a USD 5.000 hacia fin de año si la Reserva Federal de Estados Unidos avanza con recortes de tasas de interés y si compradores estatales como China vuelven a entrar con fuerza. La proyección requiere verificación puntual en fuente abierta, pero sirve para medir el clima de expectativas que rodea hoy al metal.

    Si ese precio se materializara, el efecto sobre Argentina sería inmediato. Un avance desde la zona de USD 4.100 hasta USD 5.000 implicaría una suba cercana a 22%. Con ese movimiento, el stock de oro del BCRA pasaría de USD 8.046 millones a cerca de USD 9.800 millones. El número mejora la valuación de las reservas, aunque no cambia una limitación conocida: el oro fortalece patrimonio, pero no ofrece la misma liquidez que los dólares o los DEG (unidad de cuenta del FMI) para enfrentar tensiones de corto plazo.

    El otro impacto aparece fuera del balance del Central

    Durante el primer semestre de 2026, el oro explicó 61% de las exportaciones mineras argentinas, según los datos que reúne tu texto. Un precio más alto empuja la facturación, mejora el ingreso de divisas y eleva la rentabilidad de proyectos en provincias como San Juan, Santa Cruz y Catamarca, donde el mapa minero gana escala.

    Si el BCRA busca cobertura de largo plazo, el oro ofrece protección frente a shocks externos y menor dependencia del dólar. Si prioriza liquidez inmediata, las divisas y los DEG siguen siendo herramientas más rápidas

    La discusión de fondo es si el Banco Central debería aprovechar este nuevo ciclo para reforzar sus tenencias. La respuesta depende del objetivo. Si busca cobertura de largo plazo, el oro ofrece protección frente a shocks externos y menor dependencia del dólar. Si prioriza liquidez inmediata, las divisas y los DEG siguen siendo herramientas más rápidas. Para una economía con sobresaltos cambiarios frecuentes, esa tensión no es menor.

    Por ahora, el mensaje es menos épico y más concreto. El oro volvió a brillar en las reservas argentinas, no porque el BCRA haya cambiado su estrategia, sino porque el mercado global volvió a premiar al refugio más antiguo del sistema financiero. Si la onza sigue en escalada, el efecto se verá en dos lugares al mismo tiempo: en el balance del Central y en la caja exportadora de la minería, con marcas máximas en la serie histórica.

  • Caso Cerimedo: declaran los dos detenidos por el ataque a Nadia Beller en Bolivia

    Caso Cerimedo: declaran los dos detenidos por el ataque a Nadia Beller en Bolivia

    La investigación por el ataque a balazos contra la abogada Nadia Beller en Santa Cruz de la Sierra tendrá este lunes una nueva instancia judicial, cuando los dos detenidos acusados de participar en la agresión presten declaración ante la Justicia boliviana.

    Durante la audiencia de medidas cautelares, el Ministerio Público Fiscal solicitará la prisión preventiva de Víctor Hugo C. Z., de nacionalidad colombiana y señalado como presunto autor material del ataque, y de Róger A. C., investigado por haber aportado el arma de fuego utilizada durante la agresión.

    Qué se sabe de los dos detenidos

    Según la investigación encabezada por la fiscal Yolanda Aguilera, el ciudadano colombiano se presentó voluntariamente ante la Policía después del ataque para negar cualquier participación en el hecho.

    Sin embargo, los investigadores lo señalaron como presunto responsable de ejecutar la agresión. Beller, por su parte, sostiene que su expareja, el consultor político Fernando Cerimedo, fue quien ordenó el ataque.

    La situación de Róger A. C. se habría complicado a partir de una serie de peritajes telefónicos, que permitieron a los investigadores reconstruir sus movimientos durante las horas previas al atentado.

    En paralelo, Cerimedo continúa detenido en el penal de Palmasola, donde cumple una prisión preventiva de 180 días tras ser imputado por el delito de tentativa de feminicidio.

    Beller volvió a apuntar contra el Gobierno boliviano

    Luego de recibir el alta médica el sábado, Beller volvió a cuestionar a las autoridades de Bolivia por el ataque que sufrió y reiteró su acusación de que se trató de un “crimen de Estado”.

    La abogada también apuntó contra el gobierno del presidente Rodrigo Paz y volvió a reclamar respuestas sobre el atentado.

    A través de sus redes sociales, Beller denunció además un episodio ocurrido durante su internación en la Clínica Las Américas. Según relató, una persona vestida de civil intentó ingresar a la habitación donde permanecía recuperándose de los tres impactos de bala que recibió.

    La mujer sostuvo que el individuo aseguró ser policía. Ante el cuestionamiento por no llevar uniforme, respondió que iría a cambiarse y, de acuerdo con el relato de Beller, nunca regresó.

    La declaración de los dos detenidos será ahora una instancia clave para la investigación, mientras la Justicia boliviana avanza sobre las responsabilidades de cada uno de los acusados.

  • Auto despistó y chocó contra árboles en zona Lago Salto Grande: rescataron a dos personas y las hospitalizaron

    Auto despistó y chocó contra árboles en zona Lago Salto Grande: rescataron a dos personas y las hospitalizaron

    Un Volkswagen Gol despistó y terminó impactando contra árboles este domingo en la zona de las termas del perilago de Concordia, en un grave siniestro vial que dejó importantes daños materiales y dos personas hospitalizadas.





    Por causas que se trataban de establecer, el conductor perdió el control del automóvil, salió de la calzada y terminó chocando contra los árboles ubicados en el sector. El impacto provocó destrozos en el vehículo, principalmente en la parte delantera y sobre el lateral correspondiente al conductor.





    A raíz de la violencia del choque, el paragolpes delantero se rompió y se desprendió del vehículo.

     

    Bomberos rescataron a los ocupantes

     

    Tras el siniestro, fue necesaria la intervención de Bomberos Voluntarios, quienes trabajaron para rescatar a las dos personas que viajaban en el Volkswagen Gol.

     

    Los ocupantes fueron identificados como un hombre de nacionalidad uruguaya y una mujer de nacionalidad venezolana. Luego de recibir las primeras asistencias en el lugar, ambos fueron trasladados al Hospital Delicia Concepción Masvernat.



     

    Hasta el momento no se habían informado precisiones sobre el carácter de las lesiones que presentaban los ocupantes ni su evolución posterior.



  • Llega la Semana de los Bodegones a CABA: cuándo empieza y cómo aprovechar los descuentos en más de 100 restaurantes clásicos

    Llega la Semana de los Bodegones a CABA: cuándo empieza y cómo aprovechar los descuentos en más de 100 restaurantes clásicos

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    La Ciudad de Buenos Aires puso en marcha la Semana de los Bodegones que convoca a más de cien bodegones porteños para ofrecer descuentos y propuestas interactivas durante una semana, sumando una nueva alternativa para el sector gastronómico local.

    La iniciativa, organizada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) junto a la Asociación de Hoteles, Restaurantes, Confiterías y Cafés (AHRCC), busca fortalecer la gastronomía tradicional y fomentar la actividad en los barrios, permitiendo que vecinos y turistas accedan a promociones en locales emblemáticos, muchos de ellos con historia reconocida.

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    De esta manera, más de 100 bodegones distribuidos en distintos barrios ofrecerán promociones especiales desde el lunes 24 hasta el viernes 28 de agosto.

    Los interesados pueden consultar las propuestas y ubicaciones en un mapa digital interactivo, facilitando la planificación de recorridos gastronómicos por la Ciudad y permitiendo explorar diferentes zonas con facilidad.

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    La Semana de los Bodegones se extenderá desde el lunes 24 hasta el viernes 28 de agosto.

    Según lo informado por el gobierno porteño, la campaña apunta a que tanto residentes como visitantes accedan a los sabores emblemáticos de Buenos Aires, con especial énfasis en las recetas y el ambiente que definen a estos locales, que forman parte de la identidad porteña.

    La estrategia incorpora una dimensión tecnológica inédita: cada bodegón adherido contará con un código QR que permitirá acceder al Pasaporte Bodegón Porteño. Este recurso invita a los comensales a superar desafíos y trivias, sumar sellos virtuales y descubrir distintos aspectos de la cultura culinaria porteña a través de una experiencia interactiva.

    El objetivo de la campaña es combinar el atractivo tradicional de los bodegones con herramientas digitales que promuevan la participación y el redescubrimiento del patrimonio gastronómico de la Ciudad, así como fomentar el consumo y la integración de nuevas generaciones.

    El jefe de Gobierno, Jorge Macri, subrayó la relevancia de los bodegones en el entramado económico y social local: “Impulsamos el movimiento y desarrollo económico en cada barrio de la Ciudad. Por eso acompañamos a los bodegones, como a todos los que producen, trabajan e invierten. Los bodegones son parte central de la cadena gastronómica porteña”.

    De acuerdo con el comunicado oficial, estos establecimientos constituyen un punto de encuentro histórico para vecinos de distintas generaciones, fusionando influencias inmigratorias con costumbres criollas.

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    El ministro de Desarrollo Económico, Hernán Lombardi, destacó la incorporación de la experiencia virtual: “Esta edición tiene algo especial: incorporamos una experiencia digital que hará que porteños y turistas puedan vivir los bodegones de una manera diferente. Mediante juegos y desafíos, queremos que más personas los recorran, los descubran y disfruten de una tradición porteña que también se renueva”.

    La Semana de los Bodegones Porteños se integra a la política Buenos Aires 24 Horas, el plan integral del GCBA que busca ordenar y potenciar la vida nocturna de la Ciudad. El programa incluye medidas para compatibilizar el desarrollo del sector gastronómico y del entretenimiento con la convivencia barrial, apuntalando el empleo y el consumo nocturno como motores de crecimiento económico.

    Según datos del Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Idecba), el sector de restaurantes y hoteles mostró un aumento promedio de 5,3% en julio, aportando 0,59 puntos porcentuales a la variación mensual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

    Este comportamiento se explicó principalmente por los incrementos en las tarifas de alojamiento turístico y, en menor medida, por los ajustes en los precios de los alimentos en restaurantes, bares y casas de comidas, que también forman parte de la oferta de la semana especial.

    Al desgranar el dato por secciones, la categoría “Servicios de alimentos y bebidas preparadas fuera del hogar”, correspondiente a bodegones, bares y restaurantes, anotó un alza mensual de 2,2% e interanual de 33 por ciento. A la vez, acumula una suba de 15,9% en lo que va de 2026, reflejando el impacto sostenido en el sector gastronómico local.

  • Hackers proiraníes provocaron el cierre durante cuatro días de una central eléctrica británica

    Hackers proiraníes provocaron el cierre durante cuatro días de una central eléctrica británica

    Un grupo de hackers vinculados a Irán habría provocado el cierre durante cuatro días de una central eléctrica del Reino Unido el mes pasado, según informó este domingo la prensa británica. Hasta el momento, no trascendió qué instalación fue afectada por el ataque.

    Desde el Departamento de Seguridad Energética británico señalaron que el incidente afectó a un generador de pequeña escala y remarcaron que en ningún momento estuvo en riesgo el funcionamiento del sistema eléctrico general.

    “Reino Unido tiene un sistema eléctrico muy resistente”, afirmó un portavoz del organismo, quien aseguró que las autoridades trabajan junto al sector energético para reforzar la protección de las infraestructuras críticas, según la información publicada por The Sunday Telegraph. Por su parte, el Centro Nacional de Seguridad Informática británico (NCSC) no habría recibido notificaciones relacionadas con apagones.

    Un grupo de piratas informáticos vinculado a Teherán habría dejado fuera de servicio durante a un pequeño generador del Reino Unido.

    Un grupo de piratas informáticos vinculado a Teherán habría dejado fuera de servicio durante a un pequeño generador del Reino Unido.

    Un ataque en medio de las tensiones con Irán

    El episodio es interpretado como una posible escalada de las amenazas informáticas vinculadas a Irán, en un contexto de creciente tensión entre Teherán y Londres. El gobierno británico había autorizado a EEUU a utilizar bases militares en su territorio para lanzar operaciones calificadas como “defensivas” contra Irán.

    Desde la oposición conservadora advirtieron que el incidente podría ser una señal de “un nuevo tipo de guerra” y reclamaron una mayor protección de la infraestructura energética del país.

    “El mundo se vuelve más peligroso y por eso necesitamos dar prioridad a nuestra seguridad energética”, sostuvo la portavoz conservadora Claire Coutinho, citada por The Guardian.

    Por el momento, las autoridades británicas no atribuyeron oficialmente el ataque a un grupo específico ni informaron si se produjeron daños adicionales en la infraestructura afectada.

    Donald Trump volvió a reclamar el control de Ormuz e Irán redobló su presencia militar en la región

    Donald Trump, volvió a reivindicar el estrecho de Ormuz como “un territorio estadounidense”, mientras Irán aseguró que mantiene capacidad para controlar la estratégica vía marítima y anunció un mayor desarrollo de su arsenal militar. La tensión creció luego de que casi 40 petroleros lograran atravesar el estrecho durante la noche bajo un operativo coordinado por Washington.

    Según medios estadounidenses, los buques utilizaron el canal más profundo de la zona y transportaron unos 16 millones de barriles de petróleo. El tránsito fue posible gracias a un dispositivo organizado por Estados Unidos para facilitar el paso de los barcos por la ruta ubicada frente a las costas de Omán.

    El esquema establece que los petroleros circulen durante la noche en dos filas, una de entrada y otra de salida, mientras aviones de la Fuerza Aérea estadounidense realizan tareas de protección ante posibles ataques con drones o misiles de crucero.

    La operación se puso en marcha después de una serie de acciones militares del Comando Central de Estados Unidos (Centcom), que afectaron radares y sistemas iraníes de vigilancia marítima. Aun así, el volumen de petróleo que logra salir por el estrecho representa alrededor de la mitad del nivel registrado antes de la guerra, con unos 10 millones de barriles diarios.

    Irán, por su parte, habría autorizado de manera excepcional el paso de varios petroleros iraquíes, luego de los pedidos realizados por Bagdad. Al mismo tiempo, las autoridades iraníes sostienen que todavía pueden vigilar el tráfico marítimo y respondieron con el lanzamiento de drones y misiles hacia las rutas utilizadas por los barcos.

  • Denunciaron un robo millonario en el Autódromo de Concepción del Uruguay: “Pone en juego la actividad”

    Denunciaron un robo millonario en el Autódromo de Concepción del Uruguay: “Pone en juego la actividad”

    Un robo millonario en el Autódromo de Concepción del Uruguay se produjo durante la madrugada de este domingo y provocó importantes pérdidas en diferentes dependencias de la torre de control. Desde la institución manifestaron su preocupación y advirtieron que el hecho podría comprometer el normal desarrollo de las actividades.



    La situación fue comunicada oficialmente por las autoridades del autódromo, que calificaron lo ocurrido como un hecho de “lamentables características”. Hasta el momento no se precisó qué elementos fueron sustraídos ni el monto exacto de los daños ocasionados.



    “Durante la madrugada de hoy se produjo un hecho de lamentables características: nuestro autódromo fue objeto de un robo en sus instalaciones”, informaron desde la institución.





    Daños y pérdidas millonarias

     

    Según detallaron, los delincuentes ingresaron a diferentes sectores del predio y las principales consecuencias se registraron en la torre de control, una infraestructura fundamental para el funcionamiento del circuito durante las competencias.



    “Las pérdidas son millonarias y se registran en distintos ambientes de la torre de control”, indicaron.







    El nuevo episodio representó otro duro golpe para la institución, que todavía atravesaba las consecuencias de un fenómeno meteorológico ocurrido menos de un año atrás y que había causado importantes destrozos en las instalaciones.



    El antecedente de la tormenta

     

    Desde el autódromo recordaron aquella situación al expresar su preocupación por las consecuencias económicas y operativas del robo. “A menos de un año de la tormenta que provocara destrozos, nuestra institución, que trae visitantes y trabajo local casi ininterrumpidamente durante el año, se ve otra vez perjudicada”, lamentaron.



    Las autoridades hicieron especial hincapié en el impacto que podría tener lo sucedido sobre el calendario de actividades. Además del aspecto deportivo, destacaron el movimiento de visitantes y la generación de trabajo que producen los eventos realizados durante el año.



    En ese sentido, cuestionaron a los responsables del robo y señalaron que el episodio podría afectar directamente el funcionamiento del circuito. “Esta vez, a manos de inescrupulosos que ponen seriamente en juego el desarrollo de la actividad”, expresaron.

     

    La Policía investiga

     

    Tras conocerse lo ocurrido, personal de la Policía de Entre Ríos trabajó en las instalaciones del autódromo para avanzar con las primeras actuaciones relacionadas con el hecho.



    Las tareas estuvieron orientadas a determinar cómo se produjo el ingreso, establecer cuáles fueron los elementos sustraídos y reunir indicios que permitan identificar a los responsables.

  • Cómo era la maniobra en comedores escolares que destapó un escándalo de corrupción en la ciudad más pobre del país

    Cómo era la maniobra en comedores escolares que destapó un escándalo de corrupción en la ciudad más pobre del país

    La Justicia de la provincia de Entre Ríos avanza con la investigación contra la ex titular de la Dirección de Comedores de la ciudad de Concordia, Silvina Murúa, por el desvío de fondos para la compra de alimentos en 37 escuelas de esta localidad. En los últimos días, se conoció que las irregularidades superaron los $100 millones y ahora se supo cómo eran las maniobras para quedarse con el dinero.

    Todo se destapó en los últimos días, con un sistema que era utilizado hasta agosto de este año, con la entrega de tarjetas de compra SIDECREER que debían utilizarse para la compra de alimentos destinados al desayuno, almuerzo y/o merienda, dependiendo de cada institución. Este proceso tenía como espíritu que los encargados de los comedores escolares puedan realizar estas compras en los almacenes cerca de cada escuela.

    Sin embargo, una investigación llevada a cabo por la Dirección de Comedores de la provincia realizó una auditoría sobre los establecimientos educativos de la ciudad de Concordia y descubrieron que había diferencias entre lo que decían las facturas y los remitos de las compras en 37 instituciones. Estas irregularidades alcanzaron la suma total de $103.738.136.

    Imagen de un comedor escolar. (Europa Press)

    Según pudo saber Infobae, esta maniobra habilitaba a que los apoderados pudieran disponer del dinero confiando en su buena voluntad. “Es una maniobra muy sencilla”, señaló una fuente que siguió de cerca la investigación. Fue acá que apareció el nombre de la coordinadora de la Dirección de Comedores en esta localidad, Silvina Murúa.

    De acuerdo con la acusación que lleva adelante la Unidad Fiscal de Concordia, a cargo de la fiscal Daniela Montangie, desde enero del 2024 el operativo estuvo a cargo de Murúa, junto a sus hermanos Adrián y Vanesa, y su cuñado Esteban Godoy, que eran parte de la misma entidad. Según señalaron, llevaban adelante maniobras de intimidación o persuasión de manera constante, habitual y reiterada para que los encargados de los comedores escolares realicen compras a una determinada firma.

    La empresa “Ahora Voy SRL”, que pertenecía a dos hermanos identificados como Iñaki P. y Martín P.; era donde se tenían que realizar todas las compras. Incluso, señalaban que muchas veces las tarjetas con sumas de dinero que superaban el millón de pesos quedaban en manos de estos y eran quienes disponían de los fondos. Por último, aparece un séptimo sujeto que no tenía una función formal dentro de la Dirección de Comedores, pero era quien llevaba grandes cantidades de dinero a Murúa.

    Investigan maniobras de corrupción en Concordia

    Infobae accedió a una serie de chats que tuvo Murúa con su hermana Vanesa, en donde habla de unos cuadernos que llevan “las de Paraná”, haciendo referencia a gente de la administración de Rogelio Frigerio. “Si ven el de Ruben nos descubren todo boluda”, es una de las frases que se lee en el intercambio.

    En esa línea, también aparece un intercambio entre la ex funcionaria e Iñaki, donde hablan del pago de un préstamo de una casa y de qué escuela puede sacar el dinero. La respuesta de Murúa da una cifra específica. La justicia investiga si se utilizó dinero destinado a los comedores para la compra de inmuebles, viajes y ropa.

    Justamente, la calificación legal que la Fiscalía atribuyó a estas conductas abarca tres figuras en concurso real: peculado, negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública y asociación ilícita.

    Investigan maniobras de corrupción en Concordia

    El escándalo surge en la ciudad con el mayor porcentaje de personas pobres en todo el país. Según los datos de la Encuesta Permanente de Hogares (EPH) del INDEC correspondientes al segundo semestre de 2025, Concordia registra un 49,9% de personas pobres y un 13,6% en situación de indigencia.

    En junio de 2025, una auditoría previa sobre 21 establecimientos ya había detectado $66.143.225 sin justificación adecuada de uso, lo que derivó en la remoción de Murúa por parte del gobernador Rogelio Frigerio.

    Las señales que dispararon la investigación más reciente surgieron al comparar las nóminas de beneficiarios con las partidas asignadas: aparecieron incrementos injustificados en la cantidad de alumnos registrados y diferencias entre el dinero girado y las necesidades reales de cada establecimiento.

    Los registros mostraban además casos en los que la totalidad de la partida era consumida en un solo día y una concentración de las compras en apenas tres proveedores. Ante el requerimiento de los auditores, se informó que los cuadernos de menú de octubre y noviembre de 2024 habían sido destruidos por roedores; días después fueron presentados nuevos cuadernos acompañados por remitos recién confeccionados.

    Murúa es de origen radical y fue impulsada por el diputado Marcelo López

    Murúa es de origen radical. Pertenece al grupo político del presidente del bloque oficialista de Juntos por Entre Ríos, Marcelo López. Según confirmaron fuentes gubernamentales a Infobae, fue el legislador (oriundo de Concordia) quien pidió la designación de Murúa en ese cargo.

    En una entrevista del año pasado, negó las acusaciones y afirmó haber sido ella quien alertó sobre las irregularidades desde el principio. Sostuvo que el 7 de marzo de 2025 realizó la primera denuncia por malversación de fondos junto al diputado Marcelo López, que en agosto amplió esa presentación y que, pese a haber advertido a funcionarios provinciales, nadie actuó.

    “Creo que hay muchos que sabían y no hicieron nada. Que miraron para otro lado. Y ahora, cuando todo explota, necesitan a alguien que caiga. Y me eligen a mí”, declaró en diálogo con un medio local.

  • Empleo tecnológico: cuáles son los perfiles más buscados y qué puestos pierden terreno

    Empleo tecnológico: cuáles son los perfiles más buscados y qué puestos pierden terreno

    Se estima que el 79% de los trabajadores despedidos pueden encontrar un empleo nuevo en menos de tres meses.
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    El mercado de empleo en tecnología atraviesa un proceso de reacomodamiento que redefine qué perfiles resultan atractivos para las empresas y cuáles comienzan a perder terreno. El avance de la inteligencia artificial dentro de los procesos productivos no se traduce únicamente en una modificación del volumen de búsquedas laborales, sino también en un cambio respecto de qué experiencia, especialización y habilidades se priorizan a la hora de contratar.

    Según datos relevados por Adecco, las búsquedas de perfiles IT cayeron 20% de forma interanual. “Esto refleja un mercado más selectivo y con mayor foco en posiciones estratégicas”, dijo Delfina Fernández, líder de la división de tecnología en Adecco Argentina. La especialista agregó: “Muchos candidatos van migrando de perfil, porque la demanda va creciendo. Hay una demanda sostenida de mucho expertise técnico”.

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    Pablo Fiuza, presidente de la Cámara Argentina de la Industria del Software (Cessi), coincidió en el diagnóstico general, aunque planteó matices. “Coincidimos en que el mercado está atravesando una etapa de mayor selectividad en las contrataciones, aunque es importante poner este dato en contexto. Una caída en las búsquedas de perfiles IT no necesariamente implica una caída equivalente del empleo en la industria”, explicó.

    Más que una contracción estructural de la industria, entendemos que estamos frente a una transformación de la demanda de talento (Fiuza)

    Fiuza añadió: “Más que una contracción estructural de la industria, entendemos que estamos frente a una transformación de la demanda de talento, con mayor foco en perfiles especializados y capacidades vinculadas a nuevas tecnologías”.

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    Qué demanda el mercado

    Uno de los perfiles que gana terreno es el técnico-comercial, es decir, ejecutivos de ventas capaces de comprender en profundidad el funcionamiento de una tecnología para poder identificar las necesidades del cliente y ofrecerle una solución adecuada.

    A este tipo de perfil se suman los vinculados a la infraestructura y la seguridad de la información. Fernández explicó que “los data centers son indispensables para el funcionamiento de grandes servidores y están relacionados con la ciberseguridad”, y precisó que las empresas de telecomunicaciones, petroleras y automotrices son las que más están reclutando en la actualidad.

    Hombre en sudadera frente a seis monitores de ordenador mostrando código verde, gráficos rojos y azules, y datos. Teclados sobre el escritorio

    “Hoy tienen mayor demanda las capacidades vinculadas con inteligencia artificial, datos, cloud, ciberseguridad y arquitectura de soluciones, pero también se valoran cada vez más las habilidades para integrar estas tecnologías en procesos y negocios concretos”, agregó el presidente Cessi.

    Sobre el rol de la inteligencia artificial en esta transformación, agregó: Fiuza “Desde ya la inteligencia artificial está transformando los perfiles que buscan las empresas. No se trata simplemente de reemplazar determinados puestos, sino de redefinir tareas, acelerar procesos y elevar el nivel de especialización que requieren muchos roles tecnológicos”.

    Creemos que de acá a diez años va a haber diferenciación clara entre quienes pueden acceder a la IA y saben implementarla, y quienes no (Nievas)

    Camila Nievas, especialista en selección de personal IT en Adecco, destacó: “Creemos que de acá a diez años va a haber una diferenciación clara entre quienes pueden acceder a la IA y saben implementarla, y quienes no”.

    SAP y los consultores, un nicho que no deja de crecer

    Dentro de los perfiles que se mantienen firmes pese al avance de la inteligencia artificial, los consultores SAP ocupan un lugar destacado. SAP es un sistema de gestión empresarial (ERP, por sus siglas en inglés) utilizado por compañías de distintos rubros para administrar áreas como finanzas, logística, producción y recursos humanos desde una misma plataforma.

    “SAP es uno de los ERP más vendidos en todo el mundo. A partir de esa necesidad y de esa demanda, surgen los puestos que siempre están en tendencia”, explicó Nievas.

    Un hombre con gafas y saco utiliza una computadora portátil que exhibe un panel de datos, junto a una libreta y una planta.

    Johanna Dzikowsky, también especialista en selección de personal IT, aportó una distinción sobre el tipo de perfil SAP más demandado. “Cuando hablamos de SAP, no estamos hablando de la cuestión operativa del sistema, sino de su desarrollo. Por eso los trabajadores capacitados en esa área son tan demandados y exigentes al momento de evaluar las propuestas”, afirmó.

    Los perfiles junior, los más golpeados por la retracción

    Mientras algunos segmentos sostienen su demanda, otros muestran señales claras de contracción. “Dentro de tecnología, bajó la contratación de perfiles junior, de 20 a 25 años”, dijo Nievas.

    La IA no va a reemplazar a trabajadores, pero sí cambia a quién se va a priorizar. Hoy se busca gente con más experiencia, que pueda analizar sesgos de la IA”, explicó la especialista.

    Nievas también advirtió sobre un posible efecto de mediano plazo asociado a esta dinámica. “Puede ocurrir que se vea una ampliación de la brecha de formación. Hay capacitaciones y certificaciones que son caras y no todos tienen acceso”, lamentó.

    Lo más rico de un equipo es que haya ese mix entre la experiencia y las ganas de hacer todo nuevo, como trae el perfil junior. Estos tienen habilidades blandas que vienen acompañadas del perfil técnico (Dzikowsky)

    Dzikowsky puso en valor el aporte que los perfiles juniors siguen realizando dentro de los equipos de trabajo.

    “En los equipos debe haber personas de todas las edades. Lo más rico de un equipo es que haya ese mix entre la experiencia y las ganas de hacer todo nuevo, como trae el perfil junior. Estos tienen habilidades blandas que vienen acompañadas del perfil técnico, que, si bien es acotado, tiene potencial”, sostuvo.

    También mencionó que, más allá de lo técnico y las habilidades blandas, el idioma inglés es requisito excluyente para muchos clientes. “También se empieza a ver mucho la exigencia de otros idiomas, como portugués y chino”, aclaró.

    Como dato positivo, Dzikowsky dijo que la demanda de perfiles de tecnología ya no se limita a las empresas del rubro. “Antes del Covid-19, los puestos IT estaban relacionados sólo con empresas de tecnología. Hoy, rubros como el automotriz, el gastronómico y el textil tienen un área de sistemas”, explicó.

    Ingeniero de software con gafas y barba trabajando en un escritorio moderno con dos monitores. Una pantalla muestra una interfaz de IA, la otra código fuente.

    Los especialistas coincidieron en que existe un desfase entre la oferta y la demanda del mercado laboral IT difícil de cubrir, pero Pablo Fiuza matizó el diagnóstico: “Si bien existe una brecha entre el talento disponible y algunas de las capacidades específicas que hoy demanda el mercado, es importante entender que no se trata de una escasez de perfiles IT, sino de un mayor desafío para encontrar determinadas especializaciones y niveles de experiencia”.

    “Esto genera una doble necesidad. Por un lado, se debe continuar formando nuevos profesionales; por otro, hay que impulsar la actualización y reconversión de quienes ya trabajan en la industria, remarcó.

    “Argentina tiene una base de talento altamente calificado y un ecosistema tecnológico maduro. El desafío es seguir ampliando esa base y acelerar la formación en las capacidades que demanda la nueva etapa tecnológica”, agregó Fiuza.

    Cómo se mueve la búsqueda de empleo

    Un informe de Randstad sobre hábitos de búsqueda laboral permite dimensionar cómo cambiaron las herramientas que utilizan los trabajadores para encontrar empleo, una tendencia que no es exclusiva del sector tecnológico, sino que atraviesa al mercado laboral en general.

    Según ese relevamiento, el 55% de quienes buscan trabajo usan la red profesional LinkedIn. Además, 53% usa las redes sociales y 52% los portales de empleo o motores de búsqueda.

    Ese al crecimiento de las herramientas digitales, en la etapa de solicitud de empleo el 82% de los candidatos considera fundamental el contacto cara a cara

    Ahora bien, pese al crecimiento de las herramientas digitales, en la etapa de solicitud de empleo el 82% de los candidatos considera fundamental el contacto cara a cara.

    “Mientras que las plataformas digitales y las redes sociales son herramientas fundamentales para diversificar y ampliar el acceso a las ofertas, el contacto humano sigue siendo el factor insustituible en las instancias avanzadas que definen la elección final”, explicó Andrea Ávila, CEO de Randstad en Argentina.