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La Organización Marítima Internacional de la ONU suspendió el jueves su programa para guiar a los barcos y marineros a través del estrecho de Ormuz después de que un buque de carga informara de un presunto ataque, reavivando los temores sobre un acuerdo preliminar para poner fin a la guerra con Irán.

El buque afirmó haber sido alcanzado por un proyectil cerca de Omán, según informó la agencia naval británica UKMTO, horas después de que Teherán advirtiera a los buques que no utilizaran rutas que no hubiera aprobado.

Irán y Estados Unidos no se pronunciaron de inmediato sobre el incidente. Cuatro fuentes identificaron el barco como el Ever Lovely, con bandera de Singapur. Una fuente de seguridad indicó que probablemente fue atacado con un dron.

Barcos y marineros varados durante meses

La OMI estaba ayudando a sacar a cientos de barcos varados y a miles de marineros del estrecho donde habían permanecido atrapados durante meses desde el comienzo de la guerra a finales de febrero.

Según declaró el secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, en un comunicado, la organización ha decidido “suspender temporalmente su aplicación para reconfirmar que siguen vigentes las garantías de seguridad necesarias para los buques incluidos en nuestra lista de evacuación y para todos los que se encuentren en la región”.

La OMI afirmó que el buque implicado en el presunto ataque no formaba parte de su programa de evacuación.

La iniciativa, que se puso en marcha el martes, era una opción voluntaria para que los buques y sus tripulaciones zarparan del Golfo utilizando dos rutas: una a través de aguas iraníes y la otra a través de aguas omaníes, bajo la supervisión de Estados Unidos, según informó esta semana la OMI.

Los precios de referencia del petróleo subieron un 1,9% tras el ataque reportado, lo que, según los analistas, reavivó la preocupación sobre cuánto tiempo podría tardar en que los flujos de petróleo del Golfo volvieran a la normalidad.

Es probable que el incidente de Omán vuelva a centrar la atención en el alcance del control futuro de Irán sobre el estrecho de Ormuz, que, antes del conflicto, gestionaba una quinta parte del suministro diario mundial de petróleo y gas natural licuado.

Antes del incidente, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, que concluía una gira por el Golfo para tranquilizar a los estados sobre el pacto provisional, dijo a los periodistas que si Irán amenaza o bloquea los barcos en el estrecho, “entonces vamos a tener un problema”.

La aldea palestina depende del turismo hacia este antiguo yacimiento, y muchos de sus habitantes remontan sus orígenes a siglos atrás.

Irán, sin embargo, ha dado señales de que seguirá ejerciendo su control sobre el estrecho.

La Guardia Revolucionaria iraní declaró el jueves que el paso seguro por el estrecho solo sería posible a través de las rutas designadas por Irán, y añadió que tomaría medidas contra los buques que no cumplieran con dicha normativa.

Anteriormente, el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, declaró que los envíos a través del estrecho se estaban acercando a los niveles registrados antes de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero, con al menos 20 millones de barriles de petróleo que salieron del estrecho en las 24 horas previas.

Durante el conflicto, Irán tomó el control efectivo de ese punto estratégico vital, interrumpiendo los flujos de petróleo y sacudiendo los mercados energéticos mundiales y la economía en general.

La guerra pesa mucho sobre el presidente estadounidense Donald Trump de cara a las elecciones de mitad de mandato de noviembre, que determinarán el control del Congreso. Según una encuesta de Reuters/Ipsos , solo uno de cada cuatro estadounidenses cree que la guerra valió la pena.

Han surgido versiones contradictorias sobre algunos elementos del acuerdo marco de alto el fuego, lo que ha provocado críticas a Trump tanto en su país como en el extranjero.

Persisten los desacuerdos sobre los incentivos financieros para Irán, las inspecciones nucleares, el control del estrecho de Ormuz y la guerra paralela de Israel en el Líbano.

El principal negociador de Irán, Mohammad Baqer Qalibaf, declaró el jueves que la afirmación estadounidense de que Irán gastaría sus activos descongelados en la compra de productos agrícolas estadounidenses era falsa.

El acuerdo establece 60 días de conversaciones para abordar los temas más espinosos, incluido el programa nuclear de Irán.

(Reuters)

El Banco Ciudad anunció una nueva agenda de subastas online que se desarrollará entre fines de junio y comienzos de julio y que incluirá una amplia variedad de bienes provenientes de organismos nacionales, entidades de la Ciudad de Buenos Aires y empresas públicas. La programación contempla desde inmuebles y vehículos hasta materiales fuera de uso y productos agropecuarios, todos disponibles a través de la plataforma digital de remates de la entidad.

La modalidad de subastas públicas permite a los interesados participar de manera remota mediante una computadora, teléfono celular o tablet. A través del sistema, los usuarios pueden consultar los catálogos de cada convocatoria, revisar fotografías de los lotes y acceder a la descripción detallada de los bienes que salen a remate.

Entre las propuestas más destacadas aparecen distintas propiedades ubicadas en la Ciudad de Buenos Aires y en la provincia de Buenos Aires, además de decenas de vehículos pertenecientes a organismos públicos. También se suman materiales fuera de uso del Banco Central y lotes de granos de soja ofrecidos por ARCA.

Los inmuebles que saldrán a remate

La agenda de las próximas semanas incluye diversas oportunidades para quienes buscan propiedades. Entre ellas figuran:

• Cinco lotes compuestos por departamentos, una casa y un local comercial pertenecientes a la Procuración General de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La subasta se realizará el 26 de junio desde las 10 y las bases arrancan desde USD 29.000.
• Un terreno ubicado en Avenida Santa Fe 2489, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El remate estará a cargo de SBASE el 3 de julio a las 12 y tendrá una base de USD 1,6 millones.
• Un departamento de cuatro ambientes y una parte indivisa de cochera ubicados en 11 de Abril 250, en Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires. La convocatoria corresponde a la Corte Suprema de Justicia de la Nación y se realizará el 5 de julio a las 12 con una base de USD 350.000.
• Un terreno con construcción en Avenida Donato Álvarez 2181, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, propiedad del PAMI. El remate será el 7 de julio a las 11.30 con una base de USD 350.000.

Además de la diversidad de ubicaciones, las propiedades presentan valores de referencia muy distintos entre sí, desde lotes con bases de 29.000 dólares hasta terrenos con valores superiores al millón y medio de dólares.

Los vehículos constituyen otro de los segmentos con mayor presencia dentro del calendario de remates. La primera convocatoria vinculada a rodados tendrá lugar el 26 de junio, cuando el PAMI ofrecerá 13 lotes integrados por vehículos de las marcas Fiat, Renault y Citroën. Las bases para participar en esta subasta arrancan desde los 2,2 millones de pesos.

A partir del 1° de julio comenzará una serie de tres jornadas consecutivas dedicadas a unidades pertenecientes a la flota automotor del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Se trata de vehículos en desuso y sin funcionar, distribuidos en distintos lotes.

La primera subasta de esta serie se realizará el 1° de julio a las 11.30. En esa oportunidad se ofrecerán 27 lotes compuestos por autos, camiones y camionetas de diversas marcas. Las bases arrancan desde los 500.000 pesos.

La segunda convocatoria tendrá lugar el 2 de julio a las 11.30 e incluirá 28 lotes integrados por autos, camiones y camionetas. En este caso, las bases partirán desde 1 millón de pesos. La tercera y última jornada se desarrollará el 3 de julio a las 11.30. Allí se rematarán 26 lotes compuestos por autos, camiones, camionetas y motos de distintas marcas. Las bases comenzarán desde los 500.000 pesos.

La agenda de vehículos también incluye una convocatoria impulsada por el Tribunal Superior de Justicia, prevista para el 8 de julio a las 11. En este caso se ofrecerá un automóvil Fiat Dobló 1.4, cuya base fue fijada en 7 millones de pesos.

Más allá de los inmuebles y los rodados, el cronograma incorpora otros bienes provenientes de distintos organismos públicos.

El Banco Central de la República Argentina realizará una subasta el 1 de julio a las 11. La convocatoria comprende 12 lotes integrados por distintos materiales fuera de uso. Las bases arrancan desde los 3 millones de pesos.

Remate de lotes de soja

Por su parte, ARCA llevará adelante una subasta el 5 de julio a las 11. En esa oportunidad se ofrecerán tres lotes compuestos por granos de porotos de soja. Las bases para participar comenzarán desde los 777.000 pesos.

Según informó el Banco Ciudad, todas las operaciones se desarrollarán a través de su plataforma digital de remates, que concentra la información de cada convocatoria y permite realizar las ofertas de manera online.

Cómo participar

Los interesados en participar deben completar una serie de pasos previos. El primero consiste en contar con un dispositivo electrónico con conexión a internet. El sistema admite computadoras personales, notebooks, tablets, teléfonos inteligentes y equipos similares con acceso mediante WIFI.

El siguiente requisito es registrarse como usuario en la plataforma de subastas del Banco Ciudad. Para ello es necesario ingresar a la sección “Iniciar sesión”. La entidad indicó que las credenciales son las mismas utilizadas en Autogestión.

Una vez completado el registro, cada participante debe seleccionar la subasta de interés y consultar las condiciones de venta correspondientes. Allí se detallan las características de los lotes, la documentación disponible y los requisitos específicos de cada convocatoria.

Otro paso obligatorio consiste en realizar la transferencia correspondiente al monto de caución. Este importe funciona como requisito para habilitar la participación y varía según las condiciones establecidas para cada remate.

Luego de acreditarse la caución, el usuario recibe un correo electrónico que confirma su habilitación para ofertar durante la subasta.

La entidad señaló además que la inscripción para participar permanece abierta hasta 48 horas hábiles antes de cada remate. Durante ese período los interesados pueden analizar los catálogos, consultar las imágenes disponibles y revisar la información correspondiente a cada lote.

El precio del petróleo repuntó más de un 2% este jueves tras el ataque a un carguero de bandera de Singapur frente a las costas de Omán, lo que reavivó los temores sobre una posible interrupción del suministro en el estrecho de Ormuz, paso estratégico que había comenzado a recuperar tráfico tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán para poner fin a las hostilidades.

Los futuros del crudo Brent con entrega en agosto cerraron en USD 75,49 el barril, un alza de USD 1,75 o un 2,37%, según los datos de mercado recogidos en los cables. Los del West Texas Intermediate (WTI) terminaron en USD 71,92, con una ganancia de USD 1,58, equivalente a un 2,25%. La jornada había comenzado con ambas referencias en sus niveles más bajos desde el 27 de febrero, la víspera del inicio del conflicto.

La Agencia Británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO, por sus siglas en inglés) informó que el buque fue alcanzado a 7,5 millas náuticas (unos 13,9 kilómetros) de la costa omaní por un “proyectil desconocido” que causó daños en el puente de mando, aunque sin víctimas. The Wall Street Journal señaló horas después que el ataque habría sido perpetrado por Irán, tras advertencias de Teherán a los buques que navegaran sin autorización de sus autoridades.

El incidente llevó a la Organización Marítima Internacional (OMI) a suspender temporalmente su plan de evacuación de 11.000 marineros en el estrecho, puesto en marcha el martes, hasta obtener nuevas garantías de seguridad para la navegación. El plan se había activado como parte de los esfuerzos de normalización tras el acuerdo de alto al fuego entre Washington y Teherán.

Más de 20 petroleros con cerca de 35 millones de barriles de crudo habían cruzado el estrecho desde que ambos países alcanzaron el acuerdo de reapertura, según datos de la firma de seguimiento comercial Kpler recogidos por CNBC. El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, había declarado el miércoles que los flujos se acercaban a los niveles previos a la guerra, aunque advirtió que la normalización completa llevaría varias semanas debido a la necesidad de retirar minas del paso.

Analistas de la consultora Rystad Energy advirtieron en un informe que los tanques de almacenamiento en todo el Golfo se encuentran llenos entre un 50% y un 60%. “Si el tráfico de petroleros por el estrecho no repunta a corto plazo, los productores tendrán que reducir la producción, y la recuperación total se trasladará al año que viene”, señaló la firma.

El acuerdo entre Washington y Teherán contempla un periodo de 60 días de negociaciones para tratar asuntos pendientes, entre ellos el programa nuclear iraní. El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, comunicó este jueves a los aliados del Golfo Pérsico que cualquier acuerdo con Irán tendría en cuenta sus intereses, al concluir una gira por Oriente Medio orientada a ganar el respaldo de socios regionales que mantenían reservas sobre el pacto preliminar.

Goldman Sachs indicó que no anticipa un repunte significativo de la producción iraní, incluso si el alivio de las sanciones se extiende más allá de la fecha límite del 21 de agosto. El precio de cierre del WTI de este jueves se sitúa un 20% por debajo del registrado hace tres meses, cuando el bloqueo de Ormuz y las hostilidades en la región dispararon el costo del crudo.

(Con información de EFE y Reuters)

La Corte Suprema de Justicia este jueves dejó firme la cautelar que obligaba al Gobierno a aplicar dos artículos de la Ley de Financiamiento Universitario que el Poder Ejecutivo había vetado. Ahora, desde la Universidad de Buenos Aires (UBA) celebraron el fallo y destacaron que deberán cumplir con la normativa que aprobó el Congreso el año pasado.

La primera reacción pública llegó por parte del vicerrector de la UBA, Emiliano Yacobitti, quien destacó en sus redes sociales: “Fue un camino largo y difícil. Hoy la Corte Suprema reafirmó que el Poder Ejecutivo debe cumplir la Ley de Financiamiento Universitario. Gracias a una sociedad que nunca renunció a la defensa de la universidad pública como principal motor de movilidad social y herramienta central para el desarrollo del país y el futuro de todos. Luchar por lo correcto siempre vale la pena”.

La cautelar que dejó firme el máximo tribunal nació a partir de una presentación del Consejo Interuniversitario Nacional y de distintas universidades nacionales. El planteo buscaba que se declare la inconstitucionalidad del decreto 759/2025, por el que el Estado dispuso que la ley 27.795 solo podía ejecutarse una vez determinadas las fuentes específicas de financiamiento.

La justicia en lo contencioso administrativo federal había ordenado, como medida cautelar y antes de resolver el fondo del expediente, que el Gobierno cumpliera de inmediato una parte de la ley. Esa orden alcanzó a los artículos 5 y 6, referidos a la actualización de los salarios del personal docente y no docente de las universidades públicas desde el 1 de diciembre de 2023 hasta la sanción de la norma, y a la recomposición de todas las becas del estudiantado.

La cautelar no incluyó el conjunto completo de cuestiones previstas por la ley. Quedaron afuera la recomposición presupuestaria de 2024 y 2025 y otros gastos vinculados con programas de asistencia y fortalecimiento.

Es decir, el fallo firmado por los tres ministros del tribunal, Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti, no tiene efectos económicos concretos porque el aumento de este año ya estaba acordado en paritaria. En el arreglo que coincidió el Poder Ejecutivo con las autoridades de las universidades, llegaron a un acuerdo para un incremento de la masa salarial del 24,33%, una suba del 20% en gastos de funcionamiento y una ampliación de las partidas para hospitales universitarios hasta $50.000.000.000.

Sin embargo, desde la UBA advirtieron que la decisión de la Corte Suprema lo que hace es dar un aval implícito a la ley de financiamiento universitario. En esa línea, Emiliano Cagnaci, secretario general de la Asociación de Docentes de la UBA (Aduba), señaló a Infobae que a partir de esta cautelar deberían actualizarse los salarios que habían quedado retrasados de años anteriores.

“El Gobierno no puede elegir qué cumplir y qué no. Tiene que actualizar los salarios. Lo que hizo la corte fue darle un mensaje al Poder Ejecutivo y darle la razón a la cautelar”, agregó.

En el acta firmada el 10 de junio participaron la Subsecretaría de Políticas Universitarias de la Secretaría de Educación del Ministerio de Capital Humano, el Consejo Interuniversitario y organizaciones gremiales docentes y no docentes. Allí se precisó que la recomposición salarial acordada incluía el desfasaje de 2025, la actualización por inflación hasta mayo y un 7% a cuenta de la pérdida del poder adquisitivo de 2024.

El acuerdo también contempló una actualización del 50% para las Becas Manuela Belgrano a partir de junio de este año.

En el futuro, las partes fijaron un cuarto intermedio hasta el 15 de septiembre en las paritarias con los gremios docentes y no docentes para discutir la actualización de los salarios según la variación acumulada del IPC y la recomposición por el desfasaje de 2024.

Cuánto cobrarán los docentes universitarios tras el acuerdo

A partir de junio de 2026, según se desprende del acta acuerdo, los valores brutos establecidos para las categorías testigos son los siguientes:

• $1.497.941,97 para los cargos de Dedicación Exclusiva.
• $748.970,98 para los puestos con Dedicación Semi Exclusiva.
• $374.485,49 para los cargos con Dedicación Simple.

Alrededor del 70 % de los docentes universitarios tienen puestos con dedicación simple. Solo una minoría cercana al 10 % está categorizado con dedicación exclusiva a las tareas de enseñanza e investigación en el nivel superior.

La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán atacó el jueves un buque de carga con bandera de Singapur en el Estrecho de Ormuz, dañando el puente de mando de la embarcación sin causar víctimas, según informó el organismo británico UK Maritime Trade Operations. El incidente ocurrió cerca de la costa de Omán horas después de que la rama naval del cuerpo paramilitar advirtiera que cualquier intento de cruzar el estrecho por rutas no autorizadas por Teherán sería “inaceptable y completamente peligroso”, de acuerdo con el canal oficial de Telegram de la Guardia Revolucionaria.

El ataque pone a prueba el acuerdo firmado la semana pasada entre Estados Unidos e Irán para poner fin a los combates y reabrir la vital vía marítima, según dos altos funcionarios estadounidenses citados por The Wall Street Journal. La Casa Blanca no respondió de inmediato a las solicitudes de comentario sobre el incidente ni sobre sus implicaciones para el pacto.

El convenio, con una vigencia de 60 días, exige que Irán realice sus mejores esfuerzos para garantizar el paso seguro de buques comerciales, a cambio del levantamiento del bloqueo estadounidense a sus puertos. Como parte del trato, Washington eximió esta semana a Teherán de sanciones sobre sus ventas de petróleo y le permitió comercializar su crudo en dólares por primera vez en décadas, según el WSJ.

El tráfico de buques por el punto de paso energético mundial había comenzado a recuperarse antes del incidente. El miércoles, entre 70 y 80 embarcaciones lograron cruzar el cuello del Golfo Pérsico, su nivel más alto desde el inicio del conflicto, conforme a estimaciones de rastreadores de buques citados por el WSJ. La firma de seguimiento marítimo Kpler precisó que 70 naves habían cruzado el estrecho ese día, más del doble que la jornada anterior.

El martes, la Organización Marítima Internacional (OMI) había informado a los armadores que coordinaba una ruta de evacuación para los cientos de barcos atrapados en el Golfo Pérsico, en colaboración con Irán, Omán, otros estados ribereños y Estados Unidos. Horas después del ataque, la OMI —organismo de Naciones Unidas— anunció la suspensión de esa operación.

Arsenio Domínguez, secretario general de la OMI, explicó que la pausa respondía a la necesidad de “reconfirmar que las garantías de seguridad necesarias siguen vigentes para los buques de nuestra lista de evacuación y para todos los que se encuentran en la región”. Domínguez aclaró que el buque atacado no transitaba bajo el marco de evacuación de la OMI.

El buque atacado, el Ever Lovely, había cargado mercancía en el puerto iraquí de Umm Qasr con destino a Singapur, según el rastreador de buques Marine Traffic. Su propietario, Evergreen Marine Asia Pte Ltd, con sede en Singapur, no pudo ser contactado para comentar el hecho, de acuerdo con el WSJ. La embarcación llevaba más de 100 días varada en el golfo, según datos del proveedor de información financiera LSEG.

El jueves por la mañana, hora local, el Ever Lovely se dirigió hacia la boca del estrecho junto a otras tres naves que intentaban cruzar aproximadamente al mismo tiempo. Las cuatro embarcaciones siguieron la ruta identificada por la OMI, pegadas a la costa omaní, conforme a datos de rastreo y testimonios de tripulantes de un buque cercano. El Ever Lovely navegaba a mayor velocidad que el resto, encabezando el grupo. Según los marineros del convoy, la armada iraní no emitió ninguna advertencia por radio ni ordenó a los barcos dar la vuelta antes del ataque.

El fin de semana anterior, Irán había declarado nuevamente el cierre del estrecho, alegando los combates entre Israel y Hezbolá —respaldado por Teherán— en el Líbano, cuyo cese es un requisito del acuerdo para poner fin a la guerra entre Estados Unidos e Irán. El régimen no había confirmado oficialmente la reapertura de la vía, aunque tampoco había atacado buques comerciales en tránsito desde el 12 de junio, cuando un petrolero fue golpeado días antes de que Washington firmara el acuerdo provisional con Teherán.

El jueves, la Guardia Revolucionaria informó en su canal de Telegram que tres petroleros que usaban la ruta sur sancionada por la OMI recibieron la orden de dar media vuelta. La firma de inteligencia marítima Windward reportó en su propio informe del mismo día que cinco buques realizaron ese giro.

Con un importante volumen de USD 622,6 millones operados en el segmento de contado, el dólar mayorista descontó dos pesos (-0,1%) este jueves, a $1.477 para la venta, tras haber anotado su nivel más alto desde el 3 de noviembre este miércoles. El tipo de cambio oficial hizo así una pausa en su racha alcista que le permitió sumar 51 peso o 3,6% desde el 12 de junio.

En lo que va del mes, el dólar mayorista anota un ascenso de 69 pesos o 4,8%, mientras que en el recorrido de 2026 el incremento se ajusta a 22 pesos o un 1,5 por ciento.

“La baja de hoy interrumpió una seguidilla de siete ruedas consecutivas con subas del dólar mayorista. Con solo una rueda por delante para terminar esta semana el tipo de cambio mayorista acumula una suba de 16 pesos, lejos del aumento de 33 pesos registrado en toda la semana anterior”, indicó Gustavo Quintana, agente de PR Corredores de Cambio.

El BCRA estableció un techo para su esquema cambiario en los $1.799,21: el dólar mayorista quedo a 322,21 pesos o 21,8% de dicho límite para la libre flotación.

“Más allá de ligeros vaivenes, el dólar mayorista continúa merodeando los $1.480 tras el último reacomodamiento, mientras los operadores debaten sobre el potencial papel del fixing del dollar-linked TZV26 en dicha dinámica”, afirmó el economista Gustavo Ber.

El dólar al público permaneció sin cambios, a $1.495 en el Banco Nación. En junio, el billete minorista sube 65 pesos o un 4,5 por ciento. A su vez el blue siguió operado sin variantes a $1.530, máximo desde el 2 de enero.

En cuanto al dólar futuro, la mayoría de los contratos en la plataforma A3 Mercados negociaron con mínima baja. La posición más negociada, para fin de junio cedió 4,50 pesos o 0,3%, a $1.479, frente a un techo de las bandas cambiarias previsto en 1.803,03 pesos.

“La demanda de cobertura es baja, el interés abierto ronda los USD 3.601 millones y la posición neta del BCRA en futuros es casi nula. Los bonos dólar-linked, además, operan con primas acotadas y paridades debajo de 100%, lo que refleja que resulta más barato cubrirse con instrumentos que con el spot”, consideró Emilio Botto, jefe de Estrategia e Inversiones de Mills Capital.

En cuanto a datos, el Indec publicó la balanza de pagos del primer trimestre de 2026, que mostró una mejora significativa en el déficit de cuenta corriente.

“La balanza de pagos del primer trimestre del año mostró una mejora significativa respecto del mismo período del año anterior. La cuenta corriente registró un déficit de USD 1.651 millones, una corrección importante frente al rojo de USD 5.191 millones del primer trimestre de 2025″, puntualizó un informe de Cohen Aliados Financieros.

“La cuenta financiera arrojó un ingreso neto de capitales de USD 2.398 millones, impulsado por la inversión directa (USD 1.291 millones) y por el REPO del BCRA con bancos internacionales por USD 3.000 millones. Las reservas internacionales subieron USD 958 millones en el trimestre, hasta USD 42.052 millones al cierre de marzo, y la deuda externa bruta alcanzó USD 321.783 millones”, acotaron desde Cohen.

El Tesoro anunció los términos de la licitación de este viernes, en la que enfrenta vencimientos por 16,2 billones de pesos.

“En el segmento en dólares, el Tesoro ofrece el Bonar 2028, al que le restan apenas USD 366 millones para alcanzar su límite máximo de emisión de USD 2.000 millones. Como resultado, la emisión de la primera vuelta estará limitada a USD 266 millones, con la posibilidad de ampliar la colocación en hasta USD 366 millones adicionales en la segunda vuelta, que se realizará el lunes. Si ambas rondas se adjudican en su totalidad, el bono alcanzará su tope de emisión”, señalaron los expertos de Max Capital.

En cuanto al ingreso de divisas, se conoció que Pluspetrol protagonizó una nueva emisión corporativa bajo ley de Nueva York por USD 450 millones a 11,25 años de plazo, con un rendimiento de 7,875% anual. “En junio, las empresas emitieron USD 1.500 millones bajo ley local y ley de Nueva York. Desde noviembre de 2025, las emisiones corporativas y provinciales acumulan USD 15.800 millones”, puntualizó Max Capital.

Por otro lado, los últimos datos disponibles sobre depósitos privados en dólares, al 22 de junio último, muestran que las colocaciones en efectivo aumentaron en USD 32 millones, hasta alcanzar 39.329 millones de dólares.