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  • Los motivos de los gobernadores. Cada vez más provincias evalúan desdoblar sus comicios de la elección presidencial

    Los motivos de los gobernadores. Cada vez más provincias evalúan desdoblar sus comicios de la elección presidencial

    CÓRDOBA.− El tucumano Osvaldo Jaldo fue el primer gobernador en fijar fecha de las elecciones provinciales, para el 9 de mayo de 2027. En 2023 fue uno de los 16 mandatarios que desdoblaron los comicios provinciales respecto del nacional. La Casa Rosada sigue de cerca esas decisiones en paralelo a que negocia posibles acuerdos de cara al año próximo, cuando Javier Milei buscará su segundo mandato el 24 de octubre.

    El jefe de Gabinete, Diego Santilli, sigue negociando la reforma electoral. Pero todavía en el Senado no están los votos para eliminar las Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO). Otra alternativa menos complicada es suspenderlas. La idea de listas colectoras, que el oficialismo hizo circular como alternativa para intentar convencer a los gobernadores, ofreciéndoles la posibilidad de colgar sus listas en la boleta presidencial de Javier Milei, sigue pero perdió fuerza.

    En ese contexto, en la mesa política libertaria entienden que el eje de la campaña presidencial debe ser la economía y la gestión de Milei, con lo que aseguran que el desdoblamiento de los comicios provinciales no les genera preocupación, porque votar en una única fecha conlleva el riesgo de que la atención se divida con la agenda local.

    Claro que hay distritos grandes en los que La Libertad Avanza (LLA) sostiene que apostará fuerte para ganarlos, como la ciudad (CABA) y la provincia de Buenos Aires y Córdoba, donde el “efecto arrastre” que imaginan de Milei impulsaría al candidato propio. De esos tres, CABA y Buenos Aires eligieron jefe de gobierno y gobernador en octubre en 2023, el mismo día que la presidencia.

    En 2025, en cambio, optaron por desdoblar. En mayo, LLA logró imponerse en la ciudad de Buenos Aires, con Manuel Adorni como candidato: obtuvo el 30,7%, dejando en segundo lugar al peronismo (27,8%) y tercero a Pro (16%). Pero, en septiembre, cayó por una diferencia de once puntos en los comicios bonaerenses, lo que disparó la incertidumbre económica y financiera.

    Jorge Macri y Javier Milei: ¿Habrá elecciones unificadas o desdobladas en CABA en 2027?
    Jorge Macri y Javier Milei: ¿Habrá elecciones unificadas o desdobladas en CABA en 2027?Pilar Camacho – LA NACION

    De cara a 2027, Jorge Macri volvería a la unificación de fechas si logra cerrar un acuerdo con los libertarios para ser el candidato de una alianza entre esa fuerza y Pro. El alcalde porteño ya anunció que buscará la reelección. Hace poco compartió una reunión de trabajo con Mauricio Macri, en donde uno de los temas de conversación fue qué estrategia seguir para mantener el bastión de Pro.

    En el caso de la provincia de Buenos Aires −donde Santilli cuenta con ventajas para convertirse en el candidato libertario−, el gobernador Axel Kicillof aún no definió si volverá a desdoblar, como le reclaman muchos intendentes, o si su sucesor se definirá el mismo domingo que la elección presidencial.

    Aliados y más autónomos

    En Córdoba y Santa Fe, los dos distritos con más peso electoral luego de la provincia de Buenos Aires, las elecciones provinciales se realizarán antes que las nacionales.

    En las últimas semanas, desde la Casa Rosada reencauzaron el diálogo con el peronista Martín Llaryora (Córdoba) y el radical Maximiliano Pullaro (Santa Fe), quienes mantienen una relación pragmática con el oficialismo en el Congreso, colaboran con algunas iniciativas y toman distancia en otras. Pero, mientras les pide colaboración a sus legisladores, el Gobierno central no oculta que impulsará candidatos propios para destronarlos.

    El cordobés Martín Llaryora y el santafesino Maximiliano Pullaro
    El cordobés Martín Llaryora y el santafesino Maximiliano PullaroPrensa Gobierno de Córdoba

    Con un vínculo similar se mueven Ignacio Torres (Chubut) y Carlos Sadir (Jujuy) −junto a Pullaro y Llaryora, integraron el grupo impulsor de “Provincias Unidas”−, quienes convocarían a votar en el segundo semestre del 2027, antes de octubre.

    El quinto miembro de esa alianza de 2025, Claudio Vidal (Santa Cruz) está más complicado porque, cumpliendo una promesa de campaña, eliminó la Ley de Lemas, pero el distrito funciona bajo un régimen electoral transitorio, con lo que además de la fecha debe resolverse esa cuestión de fondo.

    También los neuquinos votarán antes que se den los comicios nacionales: Rolando Figueroa es otro de los que se mueve según sus intereses respecto a los pedidos de acompañamiento por parte de la Casa Rosada.

    Los misioneros, por su parte, esperan ir a las urnas entre mayo y junio. Enfrentado con Carlos Rovira, el histórico caudillo provincial que mueve los hilos del poder misionero hace décadas, el gobernador Hugo Passalacqua suma apoyos para ir por su reelección. Negocia cada uno de sus movimientos en el Congreso frente al Gobierno.

    En Río Negro, hace unos días Alberto Weretilneck aseguró que falta “por lo menos un año” para la elección provincial. Esa es otra jurisdicción que los libertarios entienden que podrían ganar la gobernación: para eso, en las últimas semanas sumaron a dirigentes de Pro, como Aníbal Tortoriello, e incluso exintegrantes del partido provincial de Weretilneck, como el exintendente de Bariloche Gustavo Gennuso.

    Aliado electoral de LLA, el chaqueño Leandro Zdero ya confirmó que desdoblará los comicios para cumplir con la normativa provincial vigente, aunque aclaró: “No tenemos fecha”. La Casa Rosada aún cavila si es conveniente que las provincias de sus aliados, donde cree que puede imponerse, ordenen sus cronogramas electorales para que puedan compensar el impacto que tendrán las derrotas que espera en algunos distritos opositores.

    Gustavo Saenz, gobernador de Salta
    Gustavo Saenz, gobernador de SaltaPilar Camacho

    El “dialoguista” salteño Gustavo Sáenz convocará a elecciones en mayo. Mantiene conversaciones permanentes con Santilli y, en los últimos tiempos, logró que la oposición libertaria en la provincia bajara el tono de las críticas a su gestión.

    No avanzó en definiciones otro aliado de la Rosada, el catamarqueño Raúl Jalil. En 2023, la provincia votó en octubre. Ahora, además de la fecha, el mandatario debe resolver quién se postularía por el peronismo. Una posibilidad es el intendente de la ciudad capital, Gustavo Saadi.

    En el grupo de quienes son aliados electorales de LLA, Alfredo Cornejo (Mendoza) este viernes evitó confirmar la fecha, pero ratificó que la provincia mantendrá las PASO. En la legislatura de Entre Ríos ya hay un proyecto libertario para eliminarlas y el gobernador de Pro, Rogelio Frigerio, espera esa definición para fijar calendario.

    Socio de los libertarios en el Congreso, pero no electoralmente en la provincia (aunque hay contactos), el sanjuanino Marcelo Orrego todavía no dio señales sobre la fecha. En una situación parecida está Claudio Poggi, en San Luis.

    Opositores duros

    En La Rioja se votará en el segundo trimestre del año y Ricardo Quintela ya está trabajando en quién sería el nombre del candidato del peronismo. Es uno de los mandatarios opositores que, como el bonaerense Kicillof, más confronta públicamente con el presidente Milei.

    El formoseño Gildo Insfrán −que debe resolver si trata de forzar un nuevo mandato luego de modificar la Constitución de su provincia− fijaría la votación provincial antes que la nacional. Gustavo Melella, en Tierra del Fuego, analiza una fecha en junio y el pampeano Sergio Ziliotto está decidido a esperar definiciones del Congreso sobre las PASO.

  • El papa León XIV pidió soluciones de “paz, estabilidad y justicia” ante la crisis migratoria en CeutaEl pontífice expresó su preocupación por la llegada masiva de migrantes desde Marruecos y llamó a una respuesta que permita superar la emergencia humanitaria en la ciudad española del norte de África

    El papa León XIV pidió soluciones de “paz, estabilidad y justicia” ante la crisis migratoria en CeutaEl pontífice expresó su preocupación por la llegada masiva de migrantes desde Marruecos y llamó a una respuesta que permita superar la emergencia humanitaria en la ciudad española del norte de África

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    El papa León XIV pidió este domingo encontrar respuestas basadas en la paz, la estabilidad y la justicia frente a la crisis migratoria que afecta a Ceuta, después de la llegada masiva de migrantes desde Marruecos y la muerte de decenas de personas durante los intentos de entrada a esta ciudad autónoma española situada en el norte de África.

    Durante sus palabras posteriores al rezo del Ángelus en la Plaza de San Pedro, el pontífice expresó su preocupación por la situación y realizó un llamado en español para pedir una salida al conflicto humanitario.

    Sigo con preocupación la alarmante situación en Ceuta pidiendo a Dios, por medio de la intercesión de Nuestra Señora de África, que se puedan encontrar soluciones de paz, de estabilidad y de justicia”, afirmó.

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    La declaración representó la primera intervención pública de León XIV sobre el episodio ocurrido esta semana en la frontera entre Marruecos y Ceuta, un territorio europeo ubicado en la costa africana que volvió a convertirse en escenario de una crisis migratoria de gran magnitud.

    El episodio comenzó con una movilización masiva de personas que intentaron ingresar a la ciudad desde territorio marroquí. Según las autoridades de Marruecos, alrededor de 40.000 personas se dirigieron hacia la frontera de Ceuta y otras 1.135 hacia Melilla, otra ciudad española en el norte de África. El gobierno marroquí informó además de 11 fallecidos en su territorio, diez de ellos por ahogamiento.

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    El papa León XIV pidió soluciones de “paz, estabilidad y justicia” ante la crisis migratoria en Ceuta (REUTERS/Remo Casilli)

    Aunque una gran parte de quienes lograron cruzar regresaron posteriormente a Marruecos, la emergencia generó una nueva discusión dentro de la Unión Europea sobre el control de las fronteras del bloque, la cooperación con países vecinos y la gestión de los movimientos migratorios.

    Los ministros de Interior de los Estados miembros de la Unión Europea tienen previsto abordar la situación en una reunión extraordinaria para evaluar las consecuencias del episodio y analizar posibles medidas de respuesta.

    La crisis también provocó una operación de retorno voluntario de migrantes que permanecían en distintos puntos de Ceuta. La Policía Local habilitó traslados hacia el paso fronterizo del Tarajal, principal conexión terrestre entre la ciudad española y Marruecos, para facilitar el regreso de quienes decidieron abandonar el territorio.

    Durante la jornada de este domingo, más de un centenar de personas fueron trasladadas mediante autobuses hasta la frontera. Algunos migrantes explicaron que habían pasado varios días en la ciudad sin acceso adecuado a alimentos ni descanso, una situación que llevó a varios de ellos a optar por regresar a Marruecos.

    Las autoridades locales reconocieron que todavía no existía una cifra definitiva sobre cuántas personas permanecían en Ceuta después del ingreso masivo. El delegado del Gobierno en la ciudad, Miguel Ángel Pérez, señaló que la cantidad exacta aún no podía determinarse, mientras que el presidente autonómico, Juan Jesús Vivas, estimó que podían quedar más de 10.000 migrantes en el territorio.

    Migrantes que cruzaron desde Marruecos a Ceuta hacen fila para recibir agua distribuida por el Ejército español (REUTERS/Violeta Santos Moura)

    El pronunciamiento de León XIV se enmarca en una línea que el pontífice ha mantenido desde el inicio de su papado sobre los desplazamientos forzados y la situación de las personas migrantes. El líder de la Iglesia católica ha insistido en la necesidad de proteger la dignidad humana y ha señalado que los desafíos migratorios requieren cooperación internacional.

    En junio, durante una visita a España, el papa volvió a abordar esta problemática en las islas Canarias, donde mantuvo encuentros con migrantes y representantes de organizaciones dedicadas a la asistencia humanitaria. En esa ocasión destacó la necesidad de respuestas que combinen seguridad, solidaridad y atención a las personas afectadas por los desplazamientos.

  • Una pelea entre presos terminó con un incendio en la cárcel de Victoria

    Una pelea entre presos terminó con un incendio en la cárcel de Victoria

    Una pelea entre internos provocó momentos de tensión durante la siesta de este domingo en la cárcel de Victoria, donde un grupo de presos prendió fuego una parte de un colchón dentro de uno de los pabellones.

     

    El incidente ocurrió en la Unidad Penal Nº 5 y originó una densa columna de humo que pudo advertirse desde los alrededores del establecimiento. La situación generó alarma entre quienes se encontraban en la zona ante la posibilidad de que se tratara de un incendio de mayores dimensiones.

     



     

    Según la información conocida, el episodio comenzó con una discusión entre reclusos alojados en uno de los sectores de la unidad. En medio del enfrentamiento, algunos de los involucrados quemaron un trozo de colchón, lo que produjo una importante concentración de humo.

     

    Controlaron el foco dentro de la unidad penal

     

    El personal penitenciario intervino dentro del pabellón y consiguió apagar el foco antes de que se propagara hacia otros sectores de la cárcel de Victoria. La situación quedó controlada y el episodio no adquirió mayor magnitud.

     


    La alarma inicial estuvo relacionada principalmente con la cantidad de humo que salió desde el establecimiento. Hasta el momento no se brindó información sobre personas afectadas ni sobre posibles daños materiales ocasionados durante el incidente.



     

    Luego de controlar el fuego, las autoridades penitenciarias trabajaron para normalizar la situación en el pabellón y determinar las circunstancias que originaron la pelea entre los internos.

  • En los últimos 12 meses el boleto de colectivo aumentó más que la inflación en 40 ciudades argentinas y en 4 de ellas se duplicó

    En los últimos 12 meses el boleto de colectivo aumentó más que la inflación en 40 ciudades argentinas y en 4 de ellas se duplicó

    El transporte público urbano continúa atravesando un proceso de recomposición tarifaria en distintos puntos del país. A lo largo del último año, gobiernos provinciales y municipales fueron actualizando el valor del boleto mínimo en sus respectivas jurisdicciones, superando en muchos casos el avance de la inflación general.

    Un relevamiento de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (Aaeta) comparó el valor del boleto mínimo urbano en 59 ciudades del país entre julio de 2025 y julio de 2026. El resultado muestra que en 40 de esas ciudades el incremento interanual superó a la inflación. Cabe aclarar que la última medición del Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicada por el Indec corresponde a junio, por lo que se toma como referencia el IPC interanual registrado en el sexto mes del año (33,5%).

    El mayor incremento se registró en Sáenz Peña, Chaco, donde el boleto pasó de $800 a $1.885, una suba del 136%. Le siguió el boleto del AMBA correspondiente a la Provincia de Buenos Aires, que trepó de $490 a $1.064, un 117% más. En tercer lugar se ubicó Centenario, en Neuquén, con un aumento del 116%, al pasar de $1.147 a $2.478. Y en cuarto lugar apareció El Dorado, en Misiones, donde el boleto subió 108%, pasando de $1.200 a $2.500 entre julio de 2025 e igual mes de este año.

    En el extremo opuesto de la tabla, dos ciudades no registraron ningún tipo de variación en el valor del boleto. En Comodoro Rivadavia, Chubut, el pasaje se mantuvo en $1.114 tanto en julio de 2025 como en julio de 2026. Lo mismo ocurrió en Viedma, Río Negro, donde el valor continuó en $980 sin cambios en los doce meses relevados. También fueron bajas las variaciones de precios de los boletos de General Pico (14%), Gualeguaychú (16%) y Cipolleti (19%), entre otras ciudades.

    Dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires, el boleto mínimo en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) pasó de $489 a $821, una suba del 68%. En tanto, el boleto de las líneas de jurisdicción nacional subió de $451 a $743, un 65% más.

    Entre las ciudades con mayor peso demográfico, Mendoza registró un incremento del 68%, al pasar de $1.000 a $1.680. Santa Fe tuvo una suba del 47%, de $1.440 a $2.111. Córdoba capital, por su parte, mostró el aumento más moderado entre las tres, con un 36% de variación, al pasar de $1.580 a $2.150.

    El relevamiento también identificó otras ciudades con subas relevantes en el tramo alto de la tabla. Villa María, en Córdoba, subió 93%, de $700 a $1.350. San Miguel de los Andes, en Neuquén, aumentó 86%, de $1.561 a $2.900. Santa Rosa, en La Pampa, trepó 82%, de $980 a $1.780. Y San Miguel de Tucumán tuvo una suba del 79%, al pasar de $950 a $1.700.

    El Índice Bondi de Aaeta, elaborado para el AMBA con datos de junio, permite dimensionar la brecha entre el valor que paga el usuario y el costo real de operar el sistema. Según ese informe, el costo del sistema reconocido por las estructuras oficiales asciende a $326.612,31 millones, mientras que el costo real estimado es de $402.939,66 millones. Según el organismo, la diferencia entre ambos valores, de $76.327,36 millones, repercute en la pérdida de calidad del servicio, en las frecuencias, en la seguridad y en la renovación de la flota.

    En la Ciudad de Buenos Aires, el valor del boleto mínimo subió de $489 a $821 en el mismo período, un incremento del 68%. (NA)

    De esta manera, el costo real del boleto sin subsidio en el AMBA se ubica en $2.138,57, muy por encima del valor que efectivamente abona el pasajero. El informe precisa que la cobertura tarifaria es del 30,39%, es decir que el boleto cubre apenas tres de cada diez pesos del costo real del viaje, y que el déficit por pasajero, la diferencia no cubierta por el boleto, alcanza los $368,37.

    El Índice Bondi desagrega además el costo real y el boleto mínimo vigente según jurisdicción. En el tramo correspondiente a Nación, el costo real con IVA incluido es de $2.458,15, frente a un boleto mínimo actual de $728,28.

    En la Provincia de Buenos Aires, el costo real asciende a $2.055,81, mientras que en la Ciudad de Buenos Aires, el costo real es de $2.097,30 frente a un boleto mínimo de $820,99.

    En los municipios bonaerenses considerados de forma separada, el costo real es de $1.684,93, mientras que el boleto mínimo actual coincide con el de la Provincia, en $1.063,98.

  • Al menos 14 muertos en un atentado suicida contra una comisaría en Pakistán durante una manifestación por la pazEl atentado ocurrió en el valle de Swat, una de las zonas más golpeadas por el terrorismo, y dejó más de una veintena de heridos

    Al menos 14 muertos en un atentado suicida contra una comisaría en Pakistán durante una manifestación por la pazEl atentado ocurrió en el valle de Swat, una de las zonas más golpeadas por el terrorismo, y dejó más de una veintena de heridos

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    Al menos 14 personas murieron este domingo en un atentado suicida perpetrado frente a una comisaría en el distrito de Kabal, en el valle de Swat, al noroeste de Pakistán. Entre las víctimas se encuentran varios agentes de policía y civiles que participaban o se encontraban cerca de una manifestación convocada para exigir mayor seguridad en una región castigada desde hace años por la violencia insurgente. Además, más de una veintena de personas resultaron heridas y fueron trasladadas a centros médicos de la zona.

    La explosión ocurrió en las inmediaciones de la estación policial de Kabal, en la provincia de Jaiber Pastunjuá. De acuerdo con las primeras investigaciones, un atacante equipado con un chaleco explosivo intentó superar un puesto de control instalado cerca del edificio policial. El estallido se produjo en un momento en que una concentración ciudadana reunía a cientos de personas que reclamaban el fin de los atentados que afectan al valle de Swat desde hace meses.

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    El responsable policial Fida Hussain confirmó el balance preliminar de víctimas y explicó que entre los fallecidos había miembros de las fuerzas de seguridad y civiles. También indicó que los heridos fueron trasladados al Hospital Universitario Saidu Sharif para recibir atención médica especializada, mientras continúan las tareas para esclarecer las circunstancias del ataque.

    Policías examinan el lugar tras un atentado suicida en Kabal, Pakistán (Foto AP/Sherin Zada)

    Las autoridades paquistaníes iniciaron un amplio operativo de seguridad en la zona. Los investigadores buscan determinar si el atacante actuó por cuenta propia o contó con apoyo logístico de otras personas. Tras la explosión, las fuerzas de seguridad acordonaron el área y comenzaron registros para localizar a posibles colaboradores.

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    Hasta el momento ningún grupo armado ha reivindicado la autoría del atentado. Sin embargo, el ataque se produce en medio de un fuerte deterioro de la seguridad en el noroeste del país, donde las fuerzas de seguridad enfrentan una creciente actividad de organizaciones extremistas.

    El primer ministro de Pakistán, Muhammad Shehbaz Sharif, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y manifestó su pesar por lo ocurrido. En un comunicado afirmó sentir un “profundo dolor y tristeza por la explosión suicida”, al tiempo que reiteró el compromiso del Gobierno para combatir a los grupos responsables de la violencia.

    La provincia de Jaiber Pastunjuá concentra desde hace años buena parte de los ataques insurgentes registrados en Pakistán. Su cercanía con Afganistán y la complejidad geográfica de la frontera han convertido a la región en uno de los principales escenarios de operaciones de grupos armados.

    Al menos 14 muertos en un atentado suicida contra una comisaría en Pakistán durante una manifestación por la paz

    El valle de Swat, donde ocurrió el atentado, llegó a ser uno de los bastiones de los talibanes paquistaníes antes de la gran ofensiva militar lanzada por Islamabad en 2009. Aunque las fuerzas gubernamentales recuperaron el control del territorio, los ataques nunca desaparecieron por completo y en los últimos años han vuelto a aumentar.

    La zona también es conocida internacionalmente por ser el lugar de origen de Malala Yousafzai, ganadora del Premio Nobel de la Paz, quien fue atacada por militantes talibanes en 2012 cuando promovía el acceso de las niñas a la educación.

    Según datos oficiales de las fuerzas armadas paquistaníes, durante 2026 el país ha registrado más de 3.100 incidentes vinculados con el terrorismo, incluidos decenas de atentados suicidas. Las provincias de Jaiber Pastunjuá y Baluchistán concentran prácticamente la totalidad de esos hechos.

    El director general de Relaciones Públicas Inter-Servicios de las Fuerzas Armadas, teniente general Ahmed Sharif, informó recientemente que 819 personas han muerto este año en ataques relacionados con el terrorismo, entre ellas cerca de 500 integrantes de las fuerzas de seguridad y más de 300 civiles.

    El Gobierno paquistaní sostiene que el incremento de la violencia está relacionado con la actividad de grupos armados que operan desde territorio afgano, una acusación rechazada por las autoridades de Kabul.

  • Se reunió el Consejo Federal de Educación para coordinar controles y asegurar el 75% de clases durante el paro docente

    Se reunió el Consejo Federal de Educación para coordinar controles y asegurar el 75% de clases durante el paro docente

    El Gobierno coordinó inspecciones aleatorias en escuelas durante el paro docente nacional
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    El Consejo Federal de Educación se reunió este domingo, convocado por el Ministerio de Capital Humano, para coordinar que se garantice un mínimo de clases en todo el país durante el paro de docentes, convocado para mañana, lunes 3 de agosto, por la CTERA.

    Según la información posteada en X por la cartera que conduce Sandra Pettovello, el comité ejecutivo del Consejo, con representantes de las jurisdicciones y de la Nación, ratificó durante el encuentro la cobertura mínima del 75% de la prestación habitual del servicio educativo, prevista en la Ley 27.802.

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    En esa reunión, el ministerio coordinó con las carteras educativas de todos los distritos del país y de la Nación las acciones necesarias para garantizar el dictado de clases durante el paro nacional docente del lunes 3 de agosto y para articular una inspección nacional. Según la publicación oficial, el Poder Ejecutivo Nacional también supervisará el cumplimiento de esa cobertura mínima por tratarse de una medida de fuerza de alcance nacional.

    El consejo, presidido por la cartera a través de la Secretaría de Educación, reunió a los responsables o sus representantes de las áreas educativas de las jurisdicciones y de la Nación. La convocatoria tuvo como objetivo dar cumplimiento a lo establecido por la norma que declara a la educación como servicio esencial.

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    Un aula vacía con filas de pupitres de madera y metal blanco. Las paredes son de color azul claro en la parte inferior y crema en la superior. El suelo es oscuro.

    Según el mismo mensaje oficial, los participantes coordinaron medidas para sostener la continuidad de las clases durante la jornada de paro. La cartera añadió que la decisión apunta a resguardar el derecho a aprender de los estudiantes y a dar previsibilidad a las familias.

    Cómo controlará el Gobierno el cumplimiento del 75% de clases

    Tal como había informado el Ministerio de Capital Humano en un comunicado emitido ayer, el lunes 3 de agosto habrá inspecciones aleatorias en escuelas de todo el país. El objetivo será verificar si los gremios garantizan el 75% de la prestación habitual del servicio educativo que exige la Ley 27.802.

    Ante posibles incumplimientos, la cartera advirtió en ese comunicado que activará los pasos establecidos para aplicar las penas correspondientes. “En el caso de verificación del incumplimiento de esta normativa, se activarán los protocolos para aplicar las sanciones que correspondan”, señaló el texto oficial.

    El ministerio también subrayó en su comunicado que la administración de las escuelas corresponde a las jurisdicciones. Aun así, sostuvo que el Estado nacional debe garantizar el derecho a la educación.

    Un salón de clases muestra tres niños, varios pupitres con mochilas y cuadernos, una pizarra verde con textos y dibujos, y ventanas.

    El paro docente y la disputa por la ley de servicio esencial

    El paro nacional de 24 horas fue convocado por CTERA. Entre sus reclamos figuran la reapertura de la paritaria nacional, aumentos salariales, la restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID) y una nueva ley de financiamiento educativo.

    Las demandas también incluyen mayor inversión en infraestructura, comedores, becas, conectividad y programas socioeducativos. CTERA además rechaza una posible reforma jubilatoria y el proyecto de “Ley de Libertad Educativa”, de acuerdo con el comunicado oficial.

    El Ministerio sostuvo que la Ley 27.802 obliga a asegurar el 75% de la actividad habitual durante una medida de fuerza, aunque existe una cautelar judicial que suspendió de forma temporal la declaración de esencialidad. Como publicó Infobae, la postura oficial sostiene que una apelación del Gobierno mantiene vigente ese límite hasta una resolución definitiva.

    Según Infobae, los gremios docentes de la CGT no convocaron a un paro y optaron por acciones sin huelga, como trabajo a reglamento, clases informativas sobre la crisis educativa y una movilización ante el ministerio o la Secretaría de Educación. Ese medio también señaló que la CGT prevé una conferencia de prensa el lunes 3 de agosto a las 14 para explicar los motivos del plan de lucha.

  • Engañaron a una joven con una falsa oferta laboral y la encontraron muerta en Mar del Plata

    Engañaron a una joven con una falsa oferta laboral y la encontraron muerta en Mar del Plata

    Una joven de 25 años fue encontrada muerta en una playa de la zona sur de Mar del Plata, luego de haber acudido a una supuesta entrevista de trabajo coordinada mediante Facebook. El cuerpo estaba envuelto en una sábana y oculto debajo de un contenedor.

     

    La víctima fue identificada como Juana Mailén Antonich, madre de dos niñas de uno y seis años. Su familia indicó que buscaba empleo y que había recibido una propuesta para trabajar en un supuesto establecimiento ubicado en Punta Mogotes.

     



     

    Según relató su madre con la Agencia NA, durante la conversación le solicitaron una fotografía para tramitar un presunto carnet de ingreso y le indicaron que debía presentarse en un lugar denominado “Balneario Punta Mogotes Cero”. La mujer sostuvo que ese establecimiento no existe y consideró que la convocatoria fue utilizada para engañarla.

     

    Dos sospechosos fueron detenidos

     

    La Policía detuvo a dos hombres de 26 y 27 años que, de acuerdo con la información conocida, fueron encontrados quemando pertenencias a pocos metros del lugar donde apareció el cuerpo. Ambos quedaron a disposición de la Justicia mientras se intenta establecer su posible participación.

     

    La causa está a cargo del fiscal Carlos Russo, titular de la Unidad Funcional de Instrucción Nº 7 de Mar del Plata. Los investigadores buscan registros de cámaras de seguridad que permitan reconstruir el recorrido de la joven y esperan los resultados de la autopsia para determinar las causas y circunstancias de la muerte.

     



     

    “A ella la contactaron porque estaba buscando trabajo. Tiene dos hijas y necesitaba trabajar”, manifestó María, madre de la víctima. También aseguró que su hija fue trasladada en un remis hasta la zona donde presuntamente la esperaban otras personas.

     

    La familia cuestionó la respuesta policial

     

    Al perder contacto con Antonich, sus familiares intentaron denunciar su desaparición en la Comisaría 16. Según afirmaron, no les recibieron inicialmente la presentación y les indicaron que debían esperar.

     

    Ante esa situación, una amiga ingresó a la cuenta de Facebook de la joven y encontró la conversación vinculada con la supuesta propuesta laboral. Esos mensajes permitieron reconstruir parte del recorrido hasta una playa del sur de Mar del Plata, donde comenzó la búsqueda familiar.

     



     

    “Mi hijo encontró a su hermana. Debajo de uno de esos contenedores estaba envuelta en una sábana”, expresó la madre, quien cuestionó la actuación policial durante las primeras horas posteriores a la desaparición.

     

    La mujer también pidió extremar las precauciones frente a ofrecimientos laborales realizados por redes sociales. “Si las citan para una propuesta de trabajo en ese lugar o las pasa a buscar un remisero como parte del trabajo, desconfíen”, advirtió. La investigación continúa para determinar cómo fue contactada la víctima, quiénes participaron del encuentro y qué ocurrió desde que salió de su domicilio.

  • La operadora del oleoducto por el que circula el 75% del petróleo de Vaca Muerta sufrió un ciberataque a sus sistemas

    La operadora del oleoducto por el que circula el 75% del petróleo de Vaca Muerta sufrió un ciberataque a sus sistemas

    Oldelval inauguración
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    Oleoductos del Valle (Oldelval), la empresa que opera la principal red de transporte de petróleo de la Argentina y por cuyos ductos circula el 75% del crudo producido en Vaca Muerta, reveló ante la Comisión Nacional de Valores (CNV) que sufrió un ataque informático que afectó sus sistemas administrativos.

    Aunque la propia compañía aclaró que el incidente no tuvo impacto sobre la operación de transporte de crudo, referentes de la empresa aseguraron que el episodio fue “100% controlado” y apuntaron tanto a hackers locales como extranjeros como los principales sospechosos.

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    La firma -cuyo mayor accionista es la petrolera de mayoría estatal YPF– comunicó el hecho el viernes en un hecho relevante dirigido al regulador bursátil, tal como lo exigen las normas de la CNV. En el texto, la sociedad precisó que aplicó su protocolo de ciberseguridad y logró restaurar la totalidad de los sistemas afectados, lo que permitió retomar la actividad administrativa con normalidad. El transporte de petróleo se mantuvo sin interrupciones durante todo el episodio.

    Si bien no se descarta la participación de hackers locales, la hipótesis que toma mayor fuerza es la de un ataque de origen extranjero.

    De hecho, uno de los mayores ciberataques a un sistema de oleoductos, fue en 2021 a Colonial Pipeline, empresa de Estados Unidos de distribución por ductos de crudo y combustibles líquidos. Fue una operación de ransomware (esto es, ataque extorsivo, a cambio de rescate para devolver el control informático del sistema) que durante una semana afectó la provisión de combustible en parte de la costa este norteamericana. Colonial pagó 75 bitcoins de rescate (unos USD 4,3 millones entonces, de los cuales el FBI pudo recuperar 2,3 millones) al grupo criminal ruso Dark Side (Lado Oscuro).

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    Oldelval no brindó precisiones sobre el tipo de amenaza detectada ni sobre el vector de ingreso utilizado por los atacantes y señaló que continúa evaluando el alcance definitivo del incidente y avanza con las presentaciones ante las autoridades competentes.

    Mapa Oldelval

    El episodio reaviva el debate sobre la vulnerabilidad de la infraestructura energética ante amenazas digitales. Los oleoductos y terminales de exportación operan hoy con sistemas cada vez más automatizados y conectados en red, lo que los convierte en blancos de interés para ataques que buscan desde el robo de información hasta la interrupción de operaciones.

    El ataque, reivindicado en redes por The Gentlemen, que se presenta como un grupo de “RaaS” (Ransomware as a Service) habría ocurrido una semana después de que el mismo grupo atacó a EcoPetrol, la mayor petrolera colombiana, que detectó el acceso irregular a sus sistemas y logró impedir el cifrado masivo de sus archivos, pero no evitar la descarga no autorizada de información de unas 3.300 cuentas de usuarios y datos almacenados en la nube de 15 empresas del grupo empresarial.

    La operación de Oldelval

    Oldelval administra una red de más de 1.700 kilómetros de oleoductos que conecta los principales yacimientos de la Cuenca Neuquina con las terminales de almacenamiento y exportación en Puerto Rosales, en Bahía Blanca. Por esa infraestructura transita alrededor del 90% del petróleo que produce Vaca Muerta, lo que convierte a la transportista en una pieza central tanto para el abastecimiento de refinerías locales como para el crecimiento de las exportaciones de crudo.

    Entre sus clientes figuran prácticamente todas las grandes compañías que operan en la formación no convencional: YPF, Vista Energy, Pan American Energy (PAE), Chevron, Shell, Tecpetrol, Pluspetrol, Pampa Energía y TotalEnergies. La composición accionaria de la transportista refleja ese peso dentro del negocio: YPF es su accionista principal con el 37% del capital, seguida por ExxonMobil, Chevron, PAE, Pluspetrol, Tecpetrol y Pampa Energía.

    El incidente ocurre en un momento de fuerte expansión de la compañía. Oldelval tiene en marcha el proyecto Duplicar Norte, un nuevo oleoducto de 207 kilómetros que unirá la estación de bombeo de Puesto Hernández, en Neuquén, con la de Allen, en Río Negro, con una inversión estimada de USD 380 millones. La obra fue adjudicada a Techint, la empresa del empresario Paolo Rocca, que ya había ejecutado el segundo módulo de Duplicar Plus —un tramo de 254 kilómetros— y lo entregó en diciembre de 2024 antes del plazo contractual.

    La pista más firme apunta a hackers de origen extranjero

    Duplicar Norte avanzará bajo un esquema “ship or pay” con cuatro cargadores principales: Pluspetrol, Chevron, Tecpetrol y Gas y Petróleo del Neuquén, en línea con el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La puesta en marcha temprana está prevista para fines de 2026, con habilitación definitiva proyectada para el primer trimestre de 2027. Una vez operativo, el sistema permitirá transferencias de entre 20.000 y 45.000 metros cúbicos diarios entre las estaciones de bombeo de Oldelval y el sistema Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

    Al integrarse con los sistemas Duplicar Plus y Vaca Muerta Sur, el nuevo ducto permitirá canalizar cerca del 80% del petróleo producido en la región hacia los puertos de Puerto Rosales y Punta Colorada, con el objetivo de sostener exportaciones de crudo por entre USD 6.000 y USD 8.000 millones anuales, según estimaciones de la propia compañía.

  • Una misión de la UE liderada por Italia abordó un petrolero de la “flota fantasma” rusa en el MediterráneoSe trata de la segunda operación de este tipo en dos semanas en medio de los esfuerzos de Bruselas de reforzar el control sobre los barcos utilizados por el Kremlin para esquivar las sanciones

    Una misión de la UE liderada por Italia abordó un petrolero de la “flota fantasma” rusa en el MediterráneoSe trata de la segunda operación de este tipo en dos semanas en medio de los esfuerzos de Bruselas de reforzar el control sobre los barcos utilizados por el Kremlin para esquivar las sanciones

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    Una misión naval de la Unión Europea liderada por Italia abordó este domingo un petrolero de la llamada flota fantasma rusa frente a las costas de Sicilia, la segunda operación de este tipo en menos de dos semanas, en el marco de una ofensiva europea para reforzar el control sobre los buques que ayudan a Moscú a esquivar las sanciones petroleras.

    El Ministerio de Defensa italiano informó que el buque Thaon di Revel, insignia de la operación EUNAVFOR MED Irini, interceptó al petrolero Toa Payoh en aguas internacionales al oeste de la isla de Pantelleria. El barco, sujeto a sanciones de la Unión Europea, navegaba desde el puerto beninés de Cotonú hacia Estambul cuando fue detenido.

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    Según una fuente familiarizada con la operación, el Toa Payoh había cambiado su registro a la bandera de Camerún apenas una semana antes del abordaje, un patrón habitual entre los buques vinculados a la flota fantasma para dificultar su identificación y sanción. Las autoridades italianas iniciaron la inspección precisamente para verificar la validez de ese registro.

    El capitán del petrolero se negó en un primer momento a cooperar con los efectivos europeos, lo que obligó a un equipo militar italiano a abordar el buque desde un helicóptero desplegado desde el Thaon di Revel. La inspección, respaldada por un buque griego y un avión de patrulla marítima polaco, se prolongó unas dos horas y concluyó sin incidentes, según el ministerio.

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    Una Fuerza de la UE liderada por Italia aborda un petrolero sancionado perteneciente a la "flota fantasma" rusa en el Mediterráneo (Ministerio de Defensa italiano/Imagen cedida a través de REUTERS)

    La operación se realizó al amparo del artículo 110 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que permite a un buque de guerra verificar la nacionalidad y el pabellón de una embarcación mercante cuando existen sospechas fundadas. Irini carece, sin embargo, de potestad para incautar buques durante este tipo de inspecciones, por lo que el Toa Payoh fue liberado tras el registro. La documentación recabada durante el abordaje sigue siendo examinada y podría emplearse por las autoridades nacionales para una eventual incautación posterior.

    El precedente inmediato se produjo el 20 de julio, cuando la misma unidad naval abordó el petrolero MV South Star, de pabellón turco y 39.817 toneladas de peso muerto, también sospechoso de operar bajo bandera falsa. Aquel buque había sido sancionado en 2025 bajo un nombre distinto por su papel en el transporte de crudo ruso, y tras la inspección fue autorizado a continuar su ruta hasta atracar en el puerto tunecino de Rades.

    Estos dos episodios reflejan un cambio operativo decidido por Bruselas el pasado 8 de junio, cuando la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, anunció una modificación de las reglas de enfrentamiento de la misión Irini para autorizar expresamente el abordaje de buques sospechosos de pertenecer a la flota fantasma rusa. Hasta entonces, la misión se había limitado casi exclusivamente a la vigilancia del embargo de armas sobre Libia, su mandato original desde su creación en 2020.

    Operativos de EUNAVFOR MED se aproximan al buque cisterna MV SOUTH STAR, sospechoso por las autoridades de la UE de navegar bajo bandera falsa (Kaja Kallas vía X vía REUTERS)

    Irini nació como una operación naval europea destinada a hacer cumplir el embargo de armas impuesto por la ONU a Libia en el contexto de la segunda guerra civil de ese país. El mandato de Naciones Unidas expiró el pasado 24 de mayo, pero la misión continúa operando bajo la autoridad de la Unión Europea, con un mandato comunitario vigente hasta marzo de 2027 y funciones ahora ampliadas a la seguridad marítima general en el Mediterráneo.

    La Unión Europea ha impuesto sanciones a decenas de petroleros que, según Bruselas, integran la flota fantasma utilizada por Rusia para seguir exportando crudo pese a las restricciones vigentes desde la invasión de Ucrania en 2022. Se trata de buques de propiedad opaca, con seguros irregulares y cambios frecuentes de bandera, que permiten a Moscú sortear el límite de precio fijado por los países occidentales al petróleo ruso.

    El ministro de Defensa italiano, Guido Crosetto, felicitó al personal naval por el resultado de la operación y subrayó el compromiso de Roma con la seguridad del Mediterráneo. Moscú no realizó comentarios inmediatos sobre el episodio.

    La estrategia europea, definida por analistas navales como de “parar y liberar”, evidencia tanto la voluntad de Bruselas de intensificar la presión sobre la red logística rusa como los límites jurídicos que aún condicionan su capacidad real de sancionarla en alta mar. La consolidación de esta política dependerá de si los Estados miembros logran dotar a Irini de mecanismos que permitan traducir las inspecciones en consecuencias efectivas para los buques implicados.

  • Irán dijo que está cerca de cerrar un acuerdo con Omán para definir una nueva ruta marítima en el estrecho de OrmuzTeherán aseguró que el entendimiento preservará sus intereses, insistió en que las negociaciones son exclusivamente bilaterales y descartó cualquier participación de Estados Unidos

    Irán dijo que está cerca de cerrar un acuerdo con Omán para definir una nueva ruta marítima en el estrecho de OrmuzTeherán aseguró que el entendimiento preservará sus intereses, insistió en que las negociaciones son exclusivamente bilaterales y descartó cualquier participación de Estados Unidos

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    Más de cinco meses después del inicio de la guerra en Medio Oriente, Irán anunció que las conversaciones con Omán para definir un nuevo esquema de navegación en el estrecho de Ormuz entraron en su etapa final. El régimen de Teherán afirmó que las negociaciones avanzan hacia un acuerdo bilateral para reorganizar el tránsito por una de las rutas marítimas más importantes del mundo y reiteró que Estados Unidos no participa ni tendrá injerencia en el proceso.

    El ministro de Exteriores iraní, Abbas Araqchi, informó que el diálogo con Mascate se encuentra en su “fase final” y aseguró que ambos países buscan un entendimiento que redefina el funcionamiento del estrecho. Paralelamente, el Ministerio de Exteriores iraní insistió en que “el estrecho de Ormuz no volverá a su estado anterior bajo ninguna circunstancia”, en referencia al régimen de navegación que existía antes del conflicto.

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    El portavoz de la Cancillería iraní, Esmaeil Baqaei, aportó nuevos detalles sobre el contenido de las conversaciones y reveló que ambas partes están próximas a consensuar un corredor marítimo alternativo.

    Ahora vamos a llegar a un acuerdo sobre una ruta aceptable para ambas partes —ni la ruta norte ni la ruta sur—, pero que respete los derechos soberanos de ambas partes y salvaguarde nuestros intereses nacionales y nuestra seguridad”, declaró durante una entrevista con la televisión estatal iraní.

    El ministro de Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, durante una conferencia de prensa en Bagdad (REUTERS/Thaier Al-Sudani/Archivo)

    Según el régimen persa, ese nuevo trazado sustituiría los corredores actualmente utilizados y buscaría equilibrar las necesidades de navegación con las exigencias de soberanía y seguridad planteadas por Teherán y Mascate.

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    Las conversaciones entre Irán y Omán son bilaterales y no conciernen a la otra parte”, señaló además el Ministerio de Exteriores iraní en un comunicado difundido por la televisión estatal, al insistir en que el objetivo es alcanzar un “acuerdo mutuo” que “sirva a los intereses iraníes”.

    El estrecho de Ormuz constituye uno de los principales puntos estratégicos del comercio internacional de hidrocarburos. Una parte significativa del petróleo y del gas natural licuado exportados desde Medio Oriente atraviesa diariamente ese corredor marítimo. Desde el recrudecimiento de la guerra, Irán reforzó su control sobre el paso y convirtió esa posición en uno de sus principales instrumentos de presión frente a Estados Unidos y sus aliados.

    El anuncio también coincidió con una nueva respuesta de Teherán a declaraciones del presidente estadounidense Donald Trump sobre una presunta reapertura del estrecho. Funcionarios iraníes y medios cercanos a la Guardia Revolucionaria rechazaron esas afirmaciones y aseguraron que la situación operativa en Ormuz permanece sin modificaciones.

    Imagen de un petrolero utilizado para el transporte de crudo desde Medio Oriente hacia los mercados asiáticos (REUTERS/Kim Soo-hyeon/Archivo)

    Araqchi trasladó esa posición durante una conversación telefónica con el ministro de Exteriores de Arabia Saudita, Faisal bin Farhan. Según la versión difundida por Teherán, el canciller iraní afirmó que las condiciones en el estrecho siguen siendo las mismas y advirtió que el país mantiene su capacidad para responder ante cualquier eventual acción militar de Estados Unidos.

    Trump canceló los ataques contra Irán

    Entretanto, Donald Trump aseguró este sábado que Estados Unidos e Israel habían acordado aplazar nuevos ataques contra Irán con el objetivo de facilitar un entendimiento que permitiera poner fin a la guerra.

    El mandatario sostuvo que aceptó suspender operaciones militares después de recibir pedidos de varios actores regionales para privilegiar una salida diplomática. Además, afirmó que cualquier acuerdo debería incluir la “inmediata, completa y total apertura del estrecho de Ormuz” y el fin de la amenaza nuclear iraní.

    Sin embargo, esa versión fue desmentida por los iraníes. Medios oficiales calificaron las declaraciones de Trump como falsas y aseguraron que las fuerzas armadas permanecen “en máxima alerta y listas ante cualquier eventualidad”.

    Mientras continúan las conversaciones con Omán, el futuro del estrecho de Ormuz sigue siendo uno de los factores más sensibles para la estabilidad de Oriente Medio y para el suministro energético mundial.

    El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha exigido la reapertura del estrecho de Ormuz como parte de un eventual acuerdo para poner fin al conflicto con Irán (REUTERS/Archivo)

    Si ambas partes concretan el acuerdo anunciado por Teherán, la región podría contar con un nuevo corredor marítimo administrado bajo reglas distintas a las vigentes antes del estallido del conflicto, aunque persisten las dudas sobre su impacto en la navegación comercial y en la evolución de la guerra.