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Luego de transcurrido poco más de un mes desde la promulgación de la Ley 6.963 en el Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Gobierno porteño comunicó este jueves la apertura de las inscripciones de talleres particulares y concesionarias que quieran ofrecer el servicio de Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para automóviles particulares en su jurisdicción.

La noticia se conoció a primera hora del día a través de un posteo en X del jefe de Gabinete de Ministros de la Ciudad, Gabriel Sánchez Zinny, y luego orgánicamente, por medio de un comunicado de prensa del Gobierno porteño.

“La Ciudad desregula la VTV y ya se pueden inscribir los talleres mecánicos que quieran dar el servicio”, titula el mensaje oficial, señalando luego que “desde hoy abre la inscripción para todos los talleres mecánicos que quieran dar el servicio de la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria en la Ciudad”. Además, se pone especial énfasis en señalar que “la Ciudad de Buenos Aires es el primer distrito en liberar la inscripción y el servicio en todo el país”.

“Oficialmente terminado el monopolio de la VTV. Desde hoy, cualquier taller o concesionario puede inscribirse para dar este servicio”, sostuvo Jorge Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad, dentro del comunicado.

El anuncio se enmarca en la desregulación de las revisiones técnicas que aprobó la Legislatura porteña el 18 de junio pasado, y que están alineadas con la reforma del régimen que intenta impulsar el Gobierno nacional desde marzo de 2025, contenida en el decreto 196/2025, pero que desde el pasado 16 de julio debieron suspenderse por una medida cautelar interpuesta por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional (CATRAI).

La situación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires no se ve afectada por esa cautelar, ya que la Legislatura porteña aprobó una Ley para esta desregulación, mientras el Gobierno nacional lo hizo por medio de un decreto.

Sin embargo, para que una ley se pueda implementar hace falta una reglamentación, que hasta el día miércoles “estaba en proceso”, y a la que hoy hace mención el Gobierno de la ciudad al señalar que “ahora, se reglamenta la ley 6.963 aprobada por la Legislatura que establece la liberación y desregulación permanente en el proceso de inscripción de talleres que quieran brindar el servicio de VTV, siempre de acuerdo a la normativa vigente y con el equipamiento necesario”.

Según el comunicado de prensa, para la inscripción, el Gobierno porteño habilitó una dirección de mail para consultas y envío de documentación: vtv@buenosaires.gob.ar. A la vez que se informa que a partir del 1 de septiembre se habilitará la plataforma simplificada en la página oficial del Gobierno de la Ciudad.

Lo que falta todavía es la publicación de la reglamentación en sí, donde se establezcan los requisitos técnicos, humanos e incluso edilicios que se deben cumplir, y por lo tanto, cuál es esa documentación que los solicitantes deberán enviar a la casilla de mail habilitada a tal fin.

La ley 6.963 establece que los controles ya no se realizarán únicamente en las plantas oficiales concesionadas, sino que se podrán efectuar en talleres mecánicos particulares y concesionarias habilitados que quieran ofrecer el servicio.

Sin embargo, el texto de la norma tiene una Disposición Transitoria por medio de la cual es especifica que “las disposiciones de la presente Ley referidas a la habilitación de los nuevos talleres para realizar la VTO, se aplicarán de manera progresiva en función del vencimiento de los contratos actualmente vigentes que posee el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con las empresas que brindan el servicio, todo ello a fin de garantizar la efectiva prestación del mismo”, lo que significa que los nuevos talleres podrán habilitarse para prestar el servicio de manera gradual y no inmediatamente.

La situación nacional

La noticia de la apertura de talleres particulares para VTO en la ciudad, contrasta con la situación que se vive con la reforma a nivel nacional, ya que después de haber anunciado la apertura de registros por parte del Gobierno, una segunda medida cautelar interpuesta por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional (CATRAI), tuvo curso positivo en la Sala V de la Cámara Contencioso Administrativo Federal.

La reforma, ideada por Federico Sturzenegger, Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, establece la ampliación del plazos para las verificaciones técnicas, llevando la primmer a 5 años, la extensión a 2 años de las revisiones hasta cumplir los 10 años de la fecha de patentamiento de los vehículos; y la eliminación de la exclusividad de los talleres RTO tradicionales para las inspecciones, y la consiguiente apertura del registro de talleres particulares y concesionarias de automotores para realizar las “famosas VTV”.

El fallo de los jueces Guillermo Fabio Treacy y Pablo Gallegos Fedriani, argumenta la falta de sustento técnico que avale científicamente que el espaciar las revisiones o eliminar la exclusividad de los talleres no incrementaría los siniestros viales.

Pero, además, explica que el argumento para desregular los centros de inspección basado en directivas europeas y normas ISO no es correcto, ya que la Directiva 2014/45/UE y la ISO/IEC 17020:2012 especifican que durante la inspección, los inspectores deben estar libres de conflictos de interés y debe mantenerse un elevado nivel de imparcialidad y objetividad.

Sin embargo, el planteo de fondo que establecieron los magistrados para dar curso a la medida cautelar radica en que la reglamentación de una norma no puede alterar su espíritu ni derogar normas legales mediante un decreto reglamentario, salvo los casos constitucionalmente admitidos. Y vincula esto directamente con el artículo 35 de la Ley Nacional de Tránsito y su finalidad de protección de la seguridad vial.

Las acciones estadounidenses operan en baja este jueves después de que el presidente norteamericano Donald Trump prometiera presionar económicamente a Irán, lo que provocó un aumento en los precios del petróleo, mientras que los rendimientos de los bonos de EEUU también repuntaron tras la sorpresiva decisión del Tesoro estadounidense de intervenir en el mercado.

A las 11:30 horas, el promedio industrial Dow Jones cae 0,6%, mientras que el S&P 500 retrocede 0,3%. El Nasdaq Composite, con fuerte presencia de empresas tecnológicas, desciende 0,5% después de que los tres principales índices registraran ganancias el miércoles.

El índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires gana 0,6% en pesos, a 2.890.000 puntos, mientras que entre los ADR y acciones de compañías argentinas que son transados en dólares en Wall Street hay números dispares. Del lado ganador resaltan Vista Energy (+4,5%), Adecoagro (+3,1%), Transportadora Gas del Sur (+2,3%) e YPF (+1,9%, a USD 51,02)

Los bonos soberanos en dólares -Bonares y Globales- rebotaban un 0,4% en promedio, para moderar la tendencia muy descendente a lo largo de agosto, con pérdidas promedio del 5 por ciento. El riesgo país de JP Morgan cede un entero para la Argentina, en los 517 puntos básicos, aun cerca de su punto máximo en tres meses.

Los mercados globales se tambalearon después de que el secretario del Tesoro de EEUU, Scott Bessent, interviniera para reducir los rendimientos de los bonos gubernamentales a largo plazo , lo que podría complicar la intención del presidente de la Reserva Federal, Kevin Warsh, de permitir que los mercados contribuyan en parte al ajuste monetario por parte de la Fed.

Sin embargo, la tasa de los bonos del Tesoro repuntó este jueves. El rendimiento a 10 años subió 5 puntos básicos hasta el 4,7%, mientras que el rendimiento a 30 años aumentó 5 puntos básicos hasta el 5,25%. Por su parte, el Bitcoin se disparó más del 10% y alcanzó los 70.000 dólares por primera vez desde principios de junio.

Quinta suba seguida para el petróleo

Los precios del petróleo operaban en máximos de tres semanas, impulsados por el temor a que el estancamiento en el conflicto con Irán siga afectando al suministro procedente de la clave región productora de Oriente Medio.

Los futuros del crudo Brent del Mar del Norte con entrega en octubre ganaban 2,7%, a USD 94,06 el barril para octubre, y los del WTI (West Texas Intermediate) en Estados Unidos para octubre avanzaban 2,9%, a 86,8 dólares.

“Tanto el Brent como el WTI alcanzaron sus máximos desde el 24 de julio y registraban ganancias por quinta sesión consecutiva”, precisó Reuters.

“Las tensiones en Oriente Medio siguen siendo elevadas, lo que deja margen para nuevas interrupciones en el suministro”, afirmó Giovanni Staunovo, analista de UBS. “La disminución de las exportaciones petroleras procedentes de Oriente Medio está volviendo a tensar el mercado”, acotó.

La decisión de Emiratos Árabes Unidos de suspender todas las transacciones financieras y económicas con Irán hasta nuevo aviso ha vuelto a centrar la atención en las tensas relaciones entre el gran productor petrolero del golfo Pérsico y Teherán.

“Los precios del petróleo siguen altos, ya que el mercado se ve respaldado por los ataques esporádicos en Oriente Medio, pero carece de un nuevo impulso sin una escalada significativa”, señaló a Reuters Hiroyuki Kikukawa, estratega jefe de Nissan Securities Investment.

“Es probable que el mercado mantenga una tendencia alcista gradual, dada la incertidumbre sobre las negociaciones de paz y las tensiones que involucran a Emiratos Árabes Unidos, Omán e Irán”, añadió.

El presidente Trump dijo el martes que no se están llevando a cabo negociaciones con Irán y que el estrecho de Ormuz está abierto, afirmación que negó Teherán. Un día después, Trump advirtió de las consecuencias económicas que sufrirá cualquier país que proporcione “ayuda vital” a Irán.

El presidente Javier Milei no transita los pasillos de la Casa Rosada desde hace tres semanas, pero eso no implica que no haya movimientos relevantes. Las restricciones que el Gobierno impuso sobre los periodistas acreditados impiden verlos nítidamente, pero las reuniones en ciertos despachos del Ejecutivo no se frenaron.

En las últimas semanas se incrementaron las convocatorias por parte de la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo “Lule” Menem, a diferentes diputados y senadores nacionales para adelantarles las próximas directivas que emanarán de la cúpula de La Libertad Avanza.

La presidenta del espacio y su principal armador nacional planean realizar una serie de fotos con los legisladores nacionales de cada una de las provincias. Harían una reunión por cada distrito subnacional y la coronarían con una foto. Algunos de esos encuentros que ya están marcados en el calendario para la semana que viene y se darán cerca de la sesión que se realizará en la Cámara de Diputados.

“Hay una intención de demostrar poder”, afirma una fuente libertaria en estricta reserva. Y es que La Libertad Avanza está entrando poco a poco en negociaciones de carácter político y electoral con gobernadores aliados; con varios de ellos ya está definido que realizarán una coalición electoral, aunque con otros existe un tire y afloje.

Estas fotos no se diferenciarían demasiado de lo que ya organizó el karinismo con anterioridad. Hace un mes, la hermana del Presidente convocó a los legisladores porteños a debatir la estrategia política para los próximos meses en la Legislatura de la Ciudad. Lo mismo sucedió la semana pasada, cuando fueron diputados y senadores de la provincia de Buenos Aires.

Las próximas fotos serán distintas: tienen el componente de que no estarán los legisladores provinciales de cada uno de esos distritos (si es que los tienen), sino que para algunas provincias ya está definido sumar a los representantes de ambas cámaras del Congreso para mostrar cierto nivel de fortaleza y de unión del armado antes de las negociaciones.

Infobae supo de encuentros de delegados libertarios de la Región Patagónica y del Norte Grande en la Casa Rosada; son lugares donde La Libertad Avanza tiene intenciones de competir en términos serios. La semana pasada, un importante referente de la estructura del partido afirmaba a este medio que el espacio quiere competir en los 24 distritos subnacionales. Esto no es más que una exageración: hay provincias donde ya se prevé un esquema de competición coordinada con el gobernador o de integración electoral.

¿Podrá ser el caso de la próxima provincia a la que viajará Karina Milei? La presidenta nacional de LLA estará mañana en Santa Fe y no está descartado que pueda realizar alguna acción con la militancia provincial. En principio, la excusa sigue siendo la compañía que le brindará a su hermano en su alocución en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR). En ese mismo recinto estará el gobernador Maximiliano Pullaro, con quien los Milei han establecido un vínculo más sólido en el último tiempo.

Es que La Libertad Avanza no tiene una figura con conocimiento o intención de voto elevado que permita pensar que pueda llegar a ser lo suficientemente competitivo para una carrera a la gobernación. La provincia es particular en la disposición que tienen los partidos: el radicalismo de Pullaro tiene una alianza táctica con el socialismo que sigue siendo fuerte respecto a las demás fuerzas. La Libertad Avanza sigue tercera, lejos del peronismo que tiene dirigentes como Omar Perotti, Marcelo Lewandowski, Juan Monteverde o Caren Tepp.

En tanto, la Casa Rosada busca dar gestos hacia los gobernadores para poder destrabar las reformas más importantes que tiene el oficialismo en el corto y mediano plazo: los proyectos con media sanción en ambas cámaras, el Presupuesto 2027 y la reforma política.

Se trata de un doble juego, porque el oficialismo debe volver a generar confianza con algunos mandatarios provinciales para que estos voten los proyectos que impulsa el Gobierno, pero al mismo tiempo tratan de mostrar fortaleza con su propio armado provincial para poder sacar la mayor tajada al momento de las negociaciones electorales con los oficialismos locales.

En lo que va de este mes, la Casa Rosada no realizó ninguna transferencia en concepto de Aportes del Tesoro Nacional (ATN), conocidos informalmente como transferencias discrecionales. Quienes siguen de manera fina estos números esperan que algunos de estos desembolsos se puedan producir cerca de las sesiones legislativas, ya que el oficialismo lo utiliza como un mecanismo de persuasión para que los aliados voten favorablemente.

Así como existe desconfianza de algunos gobernadores hacia Nación, también sucede como efecto espejo. Una importante fuente de la estructura política de LLA confesaba días atrás: “Siempre les conviene un Gobierno que despilfarre presupuesto y fondos para sus provincias (en relación al acercamiento que la cúpula del PJ está haciendo con mandatarios que en su momento fueron aliados al mileismo). Yo lo que veo es que la economía va a estar ordenada para el año próximo, y que esa condición va a generar la promesa en el peronismo de que si logran asumir, van a transferir muchos fondos”. De todas maneras, falta mucho.