Un hombre fue condenado este jueves a siete años de prisión efectiva por abusar sexualmente de quien era su pareja conviviente en Colón. La Sala Penal de Concepción del Uruguay dictó el veredicto después del juicio oral por un hecho ocurrido en agosto de 2020.
El juez Fernando Martínez Uncal lo declaró autor penalmente responsable del delito de abuso sexual con acceso carnal. La condena corresponde a la figura prevista en el artículo 119, tercer párrafo, del Código Penal.
Aunque la pena es de cumplimiento efectivo, el hombre continuará en libertad hasta que la sentencia quede firme. Durante ese período deberá cumplir estrictamente las medidas de coerción y las reglas de conducta impuestas por la Justicia.
El hecho que se juzgó
Según se acreditó durante el proceso, el abuso ocurrió en una vivienda de Colón, durante la madrugada y después de que finalizara un festejo de cumpleaños.
La acusación sostuvo que el hombre utilizó fuerza física para vencer la resistencia de su pareja y cometió el abuso sin su consentimiento. Ese fue el hecho por el que se desarrolló el debate y se dictó la condena.
Las audiencias del juicio oral se celebraron los días 23, 24 y 30 de septiembre. La investigación y la acusación estuvieron a cargo del fiscal Juan Sebastián Blanc, mientras que el defensor público Sebastián Arrechea representó al acusado.
Cuándo se conocerán los fundamentos
El veredicto fue adelantado este jueves 8 de octubre. En esa instancia, Martínez Uncal comunicó la declaración de responsabilidad penal y fijó la pena de siete años de prisión.
La lectura completa de los fundamentos quedó programada para el próximo 19 de octubre de 2026. Allí se conocerán los argumentos que sustentan la decisión adoptada tras el debate.
Hasta que la resolución adquiera firmeza, el condenado por el abuso ocurrido en Colón permanecerá sujeto a las disposiciones judiciales establecidas. El fallo no dispuso su ingreso inmediato a prisión.
La inflación registró una leve aceleración durante septiembre en la Ciudad de Buenos Aires, en un mes marcado por los aumentos en los gastos vinculados con la vivienda, los alimentos, la educación y la medicina prepaga.
Según informó el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires (IDECBA), el Índice de Precios al Consumidor porteño (IPCBA) aumentó 1,8% en septiembre, frente al 1,7% registrado en agosto. De esta manera, acumuló un incremento del 23,7% en los primeros nueve meses de 2026.
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En la comparación con el mismo mes del año pasado, la inflación alcanzó el 32,9%, lo que representó una desaceleración de 0,4 puntos porcentuales respecto del 33,3% de agosto.
La inflación nacional será dada a conocer por el Indec la semana próxima y la expectativa del sector privado también contempla una aceleración respecto del mes anterior, cuando fue de 1,7%. Según el último Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) dado a conocer esta semana, el aumento de precios de septiembre sería de 1,9 por ciento.
De acuerdo con el informe porteño, cuatro divisiones explicaron el 64,9% del aumento mensual del índice: vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles; alimentos y bebidas no alcohólicas; salud; y educación. Estos rubros concentraron la mayor incidencia sobre el resultado general de septiembre.
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La división que registró el mayor incremento porcentual fue Educación, con una suba del 2,9%, seguida por cuidado personal, protección social y otros productos, con el 2,4%. Prendas de vestir y calzado aumentó 2,3%, el mismo porcentaje que vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles.
Por su parte, salud e información y comunicación registraron aumentos del 2,2%, mientras que alimentos y bebidas no alcohólicas avanzó 2,1%. Las variaciones más moderadas correspondieron a bebidas alcohólicas y tabaco (1,4%), transporte (1,3%), restaurantes y hoteles (1,1%), seguros y servicios financieros (1%), recreación y cultura (0,9%) y equipamiento y mantenimiento del hogar (0,3%).
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Los aumentos de vivienda, alimentos y salud
Aunque educación encabezó las subas porcentuales, vivienda fue el rubro que más contribuyó a la inflación mensual, con una incidencia de 0,47 puntos porcentuales sobre el índice general. La división vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles aumentó 2,3%, principalmente por los ajustes en los gastos comunes por la vivienda y los alquileres.
Dentro de este grupo, los gastos comunes por la vivienda aumentaron 3,4%, mientras que el mantenimiento y reparación de las viviendas registró una suba del 3,2%. El suministro de agua y otros servicios relacionados con la vivienda avanzó 3,1%. Por su parte, el alquiler de la vivienda aumentó 1,5%, la electricidad 1,3% y el gas 2,2%.
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Fuerte aumento de las verduras
El segundo rubro con mayor incidencia fue Alimentos y bebidas no alcohólicas, que aumentó 2,1% y aportó 0,37 puntos porcentuales a la inflación mensual. El comportamiento de esta división estuvo marcado especialmente por el fuerte encarecimiento de las verduras.
Uno de los datos más destacados del relevamiento fue el aumento de 11,3% en verduras, tubérculos y legumbres durante septiembre. Este grupo acumuló una suba del 67,5% en los primeros nueve meses del año y del 49,8% en la comparación interanual.
El informe identificó a las verduras como el principal impulso de los precios de los alimentos durante septiembre. En menor medida, también contribuyeron los aumentos de las carnes y los productos lácteos. Las carnes y derivados subieron 1,3%, mientras que la leche, los productos lácteos y los huevos aumentaron 1,9%. Por su parte, los aceites, mantecas y otras grasas registraron una variación del 1,4%, y el grupo de azúcar, repostería y postres avanzó 2%.
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En sentido contrario, las frutas bajaron 2,3%, mientras que los pescados y mariscos registraron una disminución del 0,3%. El grupo de pan y cereales aumentó 0,8%, por debajo del promedio general de alimentos.
Cuánto cuesta el asado y el pan en CABA
El relevamiento oficial también publicó los precios medios de una selección de productos alimenticios comercializados en la Ciudad. En septiembre, el kilo de asado se ubicó en $18.181,91, mientras que la carne picada alcanzó los $15.063,11 y el pollo entero, $5.049,79. Entre otros alimentos, el kilo de pan francés tipo flauta registró un precio medio de $4.781,75; la leche entera, $2.036,70 por litro; y la docena de huevos, $3.997,48. En frutas y verduras, el kilo de tomate redondo se ubicó en $4.254,54, la papa blanca en $2.959,87 y la banana en $3.463,41.
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Por otra parte, Salud aumentó 2,2%. El organismo estadístico atribuyó el movimiento principalmente a las actualizaciones de las cuotas de la medicina prepaga. Dentro de esta categoría, los seguros médicos aumentaron 2,3%, los medicamentos 2,1% y los servicios para pacientes externos 2,6%.
En el caso de Educación, la suba del 2,9% respondió a los incrementos en las cuotas de los establecimientos de enseñanza formal.
Los servicios aumentaron más que los bienes
El informe también mostró una diferencia en la evolución de los precios de los bienes y los servicios. Durante septiembre, los bienes aumentaron 1,6%, mientras que los servicios subieron 2%.
La dinámica de los bienes respondió principalmente a los incrementos en los precios de los alimentos, especialmente las verduras y, en menor medida, las carnes y los lácteos. También influyeron los aumentos de las prendas de vestir y los medicamentos.
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En el caso de los servicios, los principales impulsos provinieron de los gastos comunes por la vivienda y de los precios de restaurantes, bares y casas de comida. A estos movimientos se sumaron las actualizaciones de las cuotas de educación formal y medicina prepaga, además de los alquileres.
En sentido contrario, las caídas en las tarifas de alojamiento en hoteles y en los precios de las entradas de cines, teatros y otros eventos contribuyeron a moderar estos aumentos.
En los primeros nueve meses del año, los bienes acumularon una suba del 19% y los servicios, del 26,4%.
Al analizar los distintos componentes del índice, el organismo estadístico informó que el Resto IPCBA, utilizado como aproximación a la inflación núcleo, aumentó 1,7% en septiembre. Esta agrupación comprende los bienes y servicios que no presentan comportamiento estacional ni están sujetos a regulación.
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Por su parte, los precios regulados aumentaron 2,1%, impulsados principalmente por las actualizaciones de las cuotas de educación formal y medicina prepaga. También incidieron los ajustes en las tarifas residenciales de agua, gas y electricidad, junto con los incrementos en los boletos de subte y colectivo urbano.
A su vez, los precios estacionales aumentaron 2,3% durante septiembre, principalmente por las subas de las verduras y las prendas de vestir. En sentido contrario, las caídas en las tarifas de alojamiento en hoteles contribuyeron a moderar la variación de esta categoría.
El presidente Lula da Silva ordenó la modificación de su campaña de reelección para la segunda vuelta de las elecciones de Brasil, que se celebrarán a fin de mes. En ese sentido, hará cambios en el discurso adoptado en la contienda contra Flávio Bolsonaro, incluyendo posturas nuevas sobre temas duros para la población, como la seguridad.
El cambio más significativo en la estructura hasta el momento fue la incorporación del senador Camilo Santana (PT-CE) a la coordinación general. El también exgobernador de Ceará y exministro de Educación compartirá el cargo con Edinho Silva, presidente nacional del PT, quien hasta entonces lo ocupaba en solitario.
Lula da Silva modificó la coordinación de su campaña, de cara a la segunda vuelta
Santana ya formaba parte de la campaña de Lula, pero en la primera vuelta centró su atención en la reelección del gobernador Elmano de Freitas (PT) en Ceará. Ahora, el presidente quiere que el senador se concentre en la segunda vuelta contra Bolsonaro (PL) .
Lula también decidió reforzar su equipo de campaña con los candidatos que obtuvieron la mayor cantidad de votos en el Noreste. Entre ellos se destacaron los gobernadores reelegidos de Bahía y Piauí, Jerónimo Rodrigues y Rafael Fonteles.
La reformulación también pasa por lo discursivo, como pasó este miércoles cuando Lula elevó el tono en materia de seguridad pública, defendió la PEC (propuesta de enmienda a la Constitución) sobre seguridad pública y presentó un nuevo lema: “Para los trabajadores, protección; para el bandido, prisión”.
Además de los cambios en la coordinación y el mensaje político, Lula también está reestructurando la estrategia de comunicación digital. Al analizar los resultados de la primera vuelta, el PT identificó problemas y uno de los primeros cambios fue la adopción de vídeos grabados por el propio presidente en formato selfie.
En sus primeros vídeos, Lula instó a sus seguidores a “salir a las calles” y “evitar el retroceso”, al tiempo que se refiere a la votación del Senado sobre la enmienda constitucional para poner fin al horario laboral de 6×1 .
“Tenemos una clase trabajadora que no quiere empleo formal, que quiere trabajar de forma independiente. Tenemos que lidiar con eso. Llevamos a cabo una campaña que no estuvo a la altura de mis capacidades. Le dije a Edinho que esta fue la campaña menos organizada en la que he participado desde 1989, y cosechamos lo que sembramos”, afirmó.
Flávio Bolsonaro anticipó un triunfo ante Lula da Silva y aseguró que Jair le pondrá la banda presidencial
“Verán al presidente Jair Messias Bolsonaro imponer la banda presidencial a su hijo”, afirmó Bolsonaro durante un acto con seguidores en la ciudad de Goiânia, mientras se mostró confiado sobre sus posibilidades en la segunda vuelta.
El senador ya comenzó a proyectar además un eventual programa de gobierno y anticipó que, si consigue imponerse ante Lula, buscará impulsar una reforma de la Constitución con el respaldo de un Congreso en el que la derecha aumentó su representación tras las últimas elecciones.
“Brasil ya me dio un Congreso mucho más de derecha de lo que es hoy, con mayoría en el Senado para elegir al presidente del Senado y mayoría en la Cámara para elegir al presidente de la Cámara, para que podamos cambiar la Constitución, redemocratizar este país”, sostuvo el candidato del PL.
La Academia Sueca anunció que la poeta y ensayista canadiense Anne Carson se convirtió en la ganadora del Premio Nobel de Literatura 2026. El jurado destacó “su obra audaz e inventiva que, en un diálogo lúdico con la tradición clásica, ha creado nuevas formas para la literatura contemporánea”.
Con este logro, Carson se convierte en la segunda autora canadiense en llevarse el Nobel de Literatura, después de Alice Munro. Así, consolida una carrera impecable basada en la experimentación, el juego con el lenguaje y el cruce entre diferentes géneros.
Quién es Anne Carson, la ganadora del Nobel de Literatura
Nacida en Toronto en 1950, Carson es poeta, ensayista, traductora y profesora universitaria. Su amor por la antigüedad clásica empezó desde muy temprano. En 1981 presentó su tesis doctoral, Odi et Amo Ergo Sum, sobre la poeta griega Safo, y desde entonces nunca dejó de combinar el mundo antiguo con el actual.
En sus libros es muy común ver a personajes de la mitología o filósofos de la Antigua Grecia charlando o conviviendo con escritores modernos como Virginia Woolf o Paul Celan.
Además de su producción escrita, sus colaboraciones con el teatro, la ópera y la danza le valieron reconocimientos internacionales previos, entre ellos el Premio Princesa de Asturias de las Letras en 2020.
Las obras de Carson que la llevaron al Nobel 2026
Su producción literaria incluye desde ensayos y poemas hasta diarios de viaje y guiones que esquivan las etiquetas comunes:
Eros, el dulce-amargo (1986)
Un ensayo muy accesible donde explora qué es el amor y el deseo para los antiguos griegos y cómo fue cambiando esa idea con los siglos. Carson plantea que las ganas de aprender y el placer de leer o escribir funcionan igual que el enamoramiento.
Autobiografía de Rojo (1998)
Su obra más famosa. Es una novela escrita en verso que se basa en un mito griego sobre Gerión, un monstruo rojo con alas. En la versión de Carson, Gerión es un chico moderno y tímido que sufre por amor y hace un viaje por el mundo que lo trae, entre otros destinos, a la Argentina.
La belleza del marido: un ensayo narrativo en 29 tangos (2001)
Un libro muy directo e irónico sobre cómo fracasó su propio matrimonio. Divide la historia en 29 “tangos” para mostrar que una relación de pareja se baila de a dos de principio a fin, combinando momentos íntimos con ideas de grandes filósofos.
Red Doc (2013)
Es la continuación de Autobiografía de Rojo. Los personajes ya son adultos y se reencuentran para viajar entre glaciares, volcanes y hospitales psiquiátricos. Este libro mezcla poesía, formato de guión y recuerdos autobiográficos.
Tipos de agua: el Camino de Santiago (2018)
Un libro corto donde cuenta su experiencia haciendo la famosa caminata del Camino de Santiago en España. A través de notas de viaje y reflexiones, aprovecha el recorrido físico para pensar sobre el pasado, la memoria y el deseo.
El Gobierno porteño presentó ayer un proyecto para reformar el Código Contravencional de la Ciudad de Buenos Aires, con una baja de la edad de responsabilidad de 18 a 14 años, multas y arrestos más elevados y la incorporación de conductas vinculadas con delitos digitales, acoso callejero y alteraciones de la seguridad pública, entre otros puntos.
En este sentido, el ministro de Justicia porteño, Gabino Tapia, defendió la iniciativa durante una entrevista con radio La Red y sostuvo que el objetivo es que los incumplimientos a las normas de convivencia tengan consecuencias. “Son acciones que venimos realizando en la Ciudad para que aquel que no cumpla la ley tenga consecuencias, para seguir ordenando la ciudad y, en definitiva, darle una mejor calidad de vida a los porteños”, afirmó.
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La propuesta deberá ser tratada y votada por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires. Según explicó el funcionario, la reforma está estructurada en cuatro ejes: la adecuación de la edad de responsabilidad, la inclusión de nuevas contravenciones, el agravamiento de las sanciones y la eliminación de mecanismos sustitutivos de las penas.
En este punto, adelantó que ve factible su aprobación en la Legislatura porteña, y apuntó: “El debate obviamente va a ser rico, donde va a dejar las posturas muy claras. De qué lado querés estar, de aquel que cumple la ley o de aquel que no la cumple y no tiene consecuencias”.
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Los puntos fundamentales
Uno de los cambios centrales apunta a que las personas de entre 14 y 17 años puedan recibir sanciones por contravenciones bajo un régimen especial. En la actualidad, el Código Contravencional establece los 18 años como edad de responsabilidad para este tipo de infracciones.
Tapia indicó que el proyecto busca equiparar ese límite con el que rige para delitos en la legislación nacional. “Aquel que cometía una contravención y era menor de 18 años no podía ser sancionado. Eso lo bajamos a 14, lo adecuamos a la ley nacional”, dijo el ministro.
Las contravenciones son infracciones de menor gravedad que los delitos penales y abarcan conductas que afectan la convivencia urbana, el espacio público o la seguridad. El ministro las definió como un marco de reglas para la vida cotidiana en la Ciudad.
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El segundo eje de la iniciativa incorpora figuras que, según el Gobierno porteño, hoy no están contempladas de manera específica en el Código Contravencional. Allí se incluyen el phishing, los deepfakes y la comercialización o difusión de imágenes sin consentimiento.
Tapia señaló que esos comportamientos deberían formar parte del Código Penal, cuya regulación corresponde al Congreso nacional. Sin embargo, afirmó que la iniciativa busca otorgar herramientas a los jueces de la Ciudad mientras se discuten eventuales cambios en la legislación de fondo.
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La propuesta también contempla la suplantación de identidad de personas que se hagan pasar por agentes de tránsito o inspectores de control para cometer estafas. A ese listado se suman el acoso y seguimiento en la vía pública.
El tercer punto de la reforma contempla un aumento de las multas y de los días de arresto previstos para varias contravenciones. En este sentido, Tapia explicó que la sanción por conducir bajo los efectos del alcohol podría llegar a $ 7 millones si la iniciativa es aprobada.
El ministro también afirmó que se prevé aplicar sanciones frente a la portación de objetos que, de acuerdo con el proyecto, puedan alterar la seguridad pública durante una movilización, como bombas molotov o palos.
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“Si vas a una marcha con una bomba molotov o con un palo, también vas a ser sancionado”, advirtió. Y detalló que la conducta podría ser castigada de forma independiente de otras infracciones, como el corte de calles.
La reforma busca eliminar probation y penas en suspenso para contravenciones
La iniciativa incluye además la eliminación de las penas sustitutivas. Tapia cuestionó que una contravención pueda resolverse a través de mecanismos como la probation o una pena de ejecución en suspenso.
“Al no ser delitos y ser contravenciones, eliminamos las penas sustitutivas”, señaló. El ministro consideró que, al tratarse de infracciones menores a un delito, las sanciones deberían aplicarse de manera efectiva.
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El proyecto se integra a cambios recientes impulsados por el Ejecutivo porteño sobre la actividad de los cuidacoches. Hace alrededor de un mes y medio, la Legislatura aprobó una modificación puntual que incorporó arresto para quienes extorsionen a conductores en la vía pública.
Tapia sostuvo que antes la respuesta prevista era principalmente una multa. “Siempre se hacían operativos de trapitos, pero no tenías una pena de arresto. La pena que tenías era de multa”, afirmó.
El traslado de detenidos de Devoto a Marcos Paz
Por otro lado, el ministro se refirió al convenio para trasladar a cerca de 1.800 detenidos de la cárcel de Devoto al complejo penitenciario de Marcos Paz, administrado por el Servicio Penitenciario Federal.
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Según indicó, el nuevo establecimiento tendrá capacidad para 2.240 personas. Las plazas disponibles permitirían, además, aliviar la situación de detenidos alojados en comisarías porteñas.
“El objetivo era cumplirle a los vecinos de Devoto, sacar la cárcel de su barrio, del centro de la ciudad”, sostuvo. El funcionario agregó que se creó un comando unificado para organizar los traslados y que el eventual uso futuro del predio de Devoto deberá ser definido por la Legislatura.
La reforma del Código Contravencional iniciará ahora su recorrido parlamentario, donde los bloques deberán definir si acompañan los cambios propuestos por el Ejecutivo porteño.
Dos hombres fueron detenidos en Paraná durante distintos operativos policiales realizados este miércoles, uno por presunta tenencia de estupefacientes con fines de comercialización y otro por el robo de cables del tendido eléctrico. Además, un joven de 22 años fue identificado cuando trasladaba una reposera cuya procedencia no pudo justificar.
Los procedimientos se desarrollaron en diferentes sectores de la capital entrerriana, con intervención de efectivos de Guardia Especial, comisarías, Drogas Peligrosas y Policía Científica.
Como resultado de las actuaciones, se secuestraron 18 envoltorios de marihuana, dinero en efectivo, un teléfono celular, un cuchillo y una reposera, mientras que la Fiscalía dispuso las medidas correspondientes en cada caso.
Intentó escapar de la Policía y terminó detenido con 18 envoltorios de marihuana
El primero de los procedimientos se registró durante la tarde del miércoles, cuando personal de Guardia Especial realizaba recorridas preventivas por inmediaciones de calles Colombia e Ituzaingó, en Paraná.
Según informó la Policía, los funcionarios observaron a un hombre que, al advertir la presencia de los uniformados, ingresó rápidamente a una vivienda e intentó darse a la fuga.
Ante esta situación, los efectivos iniciaron una persecución y constataron la presencia de varios envoltorios que contenían sustancias sospechosas, por lo que se dio intervención a la Fiscalía de turno y a personal de Drogas Peligrosas.
Como resultado del procedimiento, se secuestraron 18 envoltorios con marihuana, con un peso total de 27,7 gramos, además de $70.000 en efectivo y un teléfono celular.
Por disposición de la Fiscalía interviniente, el hombre, mayor de edad, fue detenido por el supuesto delito de tenencia de estupefacientes con fines de comercialización.
En el operativo participaron efectivos de Guardia Especial, con colaboración de Comisaría Quinta, Drogas Peligrosas y Policía Científica.
Sorprendieron a un hombre mientras cortaba cables con un cuchillo
Otro procedimiento se llevó adelante durante la noche del miércoles, luego de que personal policial fuera comisionado por la División 911 y Videovigilancia a inmediaciones de calles Florencio Sánchez y 1214.
De acuerdo con la información oficial, se había alertado sobre la presencia de un hombre que estaba sustrayendo cables del tendido eléctrico.
Cuando los efectivos llegaron al lugar, sorprendieron al individuo mientras cortaba los cables utilizando un cuchillo, por lo que procedieron a su inmediata aprehensión.
La Fiscalía interviniente dispuso la detención del hombre, mayor de edad, por el supuesto delito de robo en flagrancia.
Posteriormente, fue trasladado a Alcaidía y se procedió al secuestro del cuchillo utilizado durante el hecho.
Intentó escapar cuando trasladaba una reposera y no pudo justificar su procedencia
El tercer procedimiento se produjo durante la noche, cuando personal policial realizaba recorridas preventivas por inmediaciones de calles Montevideo e Italia, en Paraná.
En ese sector, los uniformados observaron a un hombre que trasladaba una reposera de playa en perfecto estado de conservación.
Al intentar identificarlo, el individuo trató de darse a la fuga, aunque fue interceptado por los efectivos.
Cuando los policías le consultaron sobre la procedencia del elemento, el joven no pudo justificar que fuera de su propiedad.
Por disposición de la Fiscalía interviniente, el hombre de 22 años fue identificado y quedó supeditado a la causa.
Además, se dispuso el secuestro de la reposera para establecer su propiedad y determinar su procedencia.
Dos detenidos y tres investigaciones
Los tres procedimientos se desarrollaron en el marco de las recorridas preventivas y los operativos de seguridad realizados por la Policía de Entre Ríos en la capital provincial.
En el caso de Colombia e Ituzaingó, la investigación se encuentra vinculada con la presunta comercialización de estupefacientes, mientras que el procedimiento de Florencio Sánchez y 1214 derivó en una detención por robo en flagrancia.
Por su parte, en el hecho registrado en Montevideo e Italia, el joven identificado quedó supeditado a la causa mientras se intenta determinar a quién pertenece la reposera secuestrada.
Las actuaciones quedaron a disposición de las respectivas fiscalías intervinientes, que deberán continuar con las investigaciones correspondientes.
08 Oct, 2026 07:49 a. m.Actualizado: 08 Oct, 2026 09:00 a. m. EST
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Las automotrices que operan en Argentina renovaron para octubre sus planes de financiación a tasa 0% para vehículos nuevos con alternativas que van de 12 a 36 meses. El mayor monto informado para el inicio del último trimestre del año lo ofrece Ford con las versiones de Ford Ranger V6, que permite financiar hasta $40 millones en 18 meses.
Las propuestas varían por modelo, versión, plazo y modalidad. Varias marcas combinan préstamos prendarios o planes de cuota fija con créditos UVA, en los que si bien no hay interés las cuotas se actualizan según la Unidad de Valor Adquisitivo.
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También varias marcas tienen más de un canal de venta financiada. Es el caso de Renault, que mantiene esa dualidad desde hace algunos años, y Volkswagen, que combina la financiera propia con otros programas paralelos.
Al cierre de esta nota, ni Toyota ni General Motors habían dado a conocer sus ofertas de financiación con tasa 0% para octubre.
Las propuestas de octubre
Ford ofrece a tasa 0% hasta $40 millones a 18 meses para las versiones de Ranger con motor V6. La Ranger de otras motorizaciones y el SUV Everest cuentan con un tope de $30 millones en 18 meses. La Territory Titanium puede financiarse hasta por $25 millones en 24 meses, mientras que la Territory HEV (Híbrida) tiene el mismo monto pero a 18 meses.
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Volkswagen tiene dos alternativas. En el plan Financiá +, Polo Comfortline y Highline, Tera Comfort, High y Outfit, Nivus, T-Cross Comfortline, Highline y Extreme, Virtus Sense y Tiguan Life permiten financiar hasta $28 millones a 12 meses, $20 millones a 18 y $17 millones a 24 meses.
La Amarok —excepto la versión Trendline— eleva los máximos a $36,5 millones en 12 meses, $24,5 millones a 18, y $16,5 millones en 24 cuotas. Para Taos Highline y Bi-Tono, el tope informado es de $15 millones a 12 meses, $20 millones a 18 y $17 millones a 24 meses.
Las cuotas publicadas para Financiá+ corresponden únicamente al capital financiado y el seguro del vehículo se cobra aparte.
Paralelamente, Volkswagen Compañía Financiera informó un esquema general a tasa 0% de hasta $23 millones a 12 meses o $15,5 millones a 18 meses para Vento GLI, Tiguan, Taos, Nivus, Saveiro, T-Cross, Polo, Virtus y Tera.
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Renault también comercializa autos financiando por dos caminos diferentes. A través de Mobilize Financial Services (MFS), ofrece hasta $30 millones en 12 meses para Boreal y Master. En ese plazo, Kardian tiene un máximo de $28 millones; Arkana, $27 millones; Duster y Kangoo utilitario $25 millones; Oroch $20 millones; Kwid $18 millones; y Kangoo pasajeros $17 millones.
A 18 meses, los topes son de $27 millones para Boreal, $24 millones para Kardian, $22 millones para Arkana, $20 millones para Kangoo VU, $18 millones para Oroch, $17 millones para Duster, $16 millones para Kwid y $15 millones para Kangoo VP.
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En 24 meses, Boreal y Kardian llegan a un tope máximo de $20 millones; Kangoo VU a $16 millones; Arkana hasta $15 millones; Duster y Kwid a $14 millones ; y Kangoo VP a $13 millones .
Las ofertas a 30 meses muestran máximos de $15 millones para Kardian, $14 millones para Boreal, $13 millones para Arkana y Kangoo VU, $11 millones para Duster y Kangoo VP, y $10 millones para Kwid. Quienes financien Boreal o Kardian mediante MFS acceden además a seis meses bonificados de seguro Todo Riesgo con franquicia del 5%, según las condiciones informadas.
Por otra parte, Renault Store, el canal digital de compra de la marca, suma cupos limitados con Kardian y Arkana hasta $19 millones en 12 o 18 cuotas fijas; Duster hasta $17 millones en 12 o 18; Boreal hasta $17 millones en 18; Kangoo utilitario hasta $16 millones en 12 o 18; y Kwid hasta $14 millones en 12 o 18 meses.
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Nissan informó financiación prendaria de hasta $20 millones a tasa 0% a 12 o 24 meses para Kicks, Sentra y X-Trail. También existe una línea para Kait de $18 millones a 12 meses, y se mantienen las opciones sin quebranto, en 12 y 18 meses para Kicks, Sentra y X-Trail.
Honda Argentina, finalmente, comunicó planes a tasa 0% para todo su line-up, permitiendo financiar hasta $24 millones en 24 cuotas fijas. La automotriz informó además alternativas a 12 y 18 meses, sin precisar los máximos correspondientes.
Toyota tiene tres propuestas de financiación diferentes para todos sus modelos, en 12, 18 y 24 cuotas, aunque solo el de un año de plazo es con tasa 0%, mientras los otros dos programas tienen tasas mayores aunque igualmente subsidiadas por la terminal.
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En tasa 0%, el monto máximo a financiar para Yaris y Yaris Cross es de $15.000.000, mientras que para el resto de los modelos es de $25.000.000. Además, lanzó una financiación adicional de 18 meses para Hilux, Corolla y Corolla Cross con un tope de hasta $30.000.000.
El paraguas de marcas de Stellantis
Peugeot ofrece para toda su gama una Tasa Express de hasta $18 millones a 18 meses. También dispone de créditos UVA a 24 meses y tasa 0%, con un máximo de $26 millones para todos sus modelos.
Como suele hacer la automotriz, en Citroën se replican esos montos y plazos: hasta $18 millones a 18 meses en su Tasa Express para toda la gama y hasta $26 millones a 24 meses mediante crédito UVA a tasa 0%.
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Fiat, mientras tanto, propone hasta $24 millones a 12 meses para toda la gama. Cronos, Pulse, Fastback y Toro incrementan el máximo a $28 millones a 18 meses. A ello se agrega una línea UVA de hasta $30 millones a 36 meses para todos los modelos.
Jeep ofrece hasta $24 millones a 12 meses para toda la gama. Renegade, Compass y Commander pueden financiar hasta $28 millones a 18 meses, y Compass Sport cuenta con una alternativa exclusiva de $28 millones a 24 meses. La marca también informó créditos UVA a 24 meses por hasta $30 millones para toda su gama. En el caso de RAM, la comunicación de Stellantis menciona alternativas de hasta $20 millones para toda la gama.
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DS Automobiles permite financiar hasta $26 millones a 18 meses a tasa 0% para cualquier vehículo de la gama. Su línea UVA alcanza $30 millones a 36 meses, también a tasa 0%.
Leapmotor tiene dos opciones a tasa 0% para toda la gama: hasta $18 millones a 18 meses y hasta $24 millones a 12 meses. Su crédito UVA alcanza los $30 millones a 36 meses.
La economía argentina no solamente avanza a distintas velocidades según los sectores productivos. También lo hace en materia de empleo, con diferencias cada vez más pronunciadas entre las regiones del país. Mientras el desempleo alcanza los dos dígitos en el corazón agroindustrial, las provincias vinculadas con la explotación de hidrocarburos muestran una realidad muy diferente, con mayores niveles de ocupación y tasas de desocupación considerablemente más bajas.
La brecha queda expuesta en un informe de la Universidad Austral, que analiza la evolución de la actividad económica regional hasta julio de 2026 y los indicadores laborales correspondientes al segundo trimestre. Los resultados muestran que detrás de una tasa de desempleo nacional del 7,9% conviven mercados de trabajo con comportamientos prácticamente opuestos.
El contraste más marcado aparece entre la región Centro, integrada por Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos, y la región Sur, conformada por Neuquén y Río Negro. En la primera, el desempleo trepó al 10%, con un incremento de 2,5 puntos porcentuales en un año. En la segunda, retrocedió al 2,5%, con una mejora simultánea de los niveles de ocupación.
La diferencia es de 7,5 puntos porcentuales. Dicho de otra manera, la tasa de desempleo del Centro cuadruplica la registrada en el Sur, una distancia que refleja las distintas condiciones que enfrentan las economías regionales y sus trabajadores.
El estudio también permite observar una particularidad del actual escenario económico: el crecimiento de determinadas actividades no necesariamente se traduce en una recuperación generalizada del empleo. Incluso dentro de regiones donde la actividad muestra signos positivos, algunos de los principales centros urbanos registran un deterioro del mercado laboral.
Rosario y Córdoba, donde el desempleo muestra la otra cara de la economía
El caso más significativo es el de Gran Rosario, donde la desocupación alcanzó el 11,5% durante el segundo trimestre de 2026, después de aumentar 3,8 puntos porcentuales respecto del mismo período del año anterior. Se convirtió así en el aglomerado con mayor desempleo entre los 31 relevados por el INDEC.
La situación también se deterioró en Gran Córdoba, con una tasa del 10,5% y un incremento interanual de 1,6 puntos porcentuales. En Gran Santa Fe, el desempleo llegó al 8,6%, con un salto de 3,1 puntos.
El deterioro no se limita a la cantidad de personas que buscan trabajo sin conseguirlo. En la región Centro, la tasa de empleo cayó 1,1 puntos porcentuales en un año, hasta ubicarse en el 44,8%. En Rosario, la reducción fue de 1,9 puntos, mientras que en Río Cuarto alcanzó los 2,9 puntos.
Estos resultados adquieren particular relevancia porque se producen en una región donde la actividad económica acumuló un crecimiento del 1,5% entre enero y julio, en línea con el promedio nacional desestacionalizado.
Sin embargo, esa expansión no alcanzó para recomponer el mercado laboral. La Universidad Austral advierte que la recuperación de la región Centro sigue siendo débil, después de la contracción registrada desde mediados de 2023 hasta fines de 2024.
De hecho, el componente de tendencia de la actividad regional apenas avanzó un 0,02% mensual en julio, un ritmo prácticamente estancado.
La comparación entre actividad y empleo muestra así una de las principales características de la economía a dos velocidades: que una región vuelva a crecer no implica necesariamente que sus empresas estén creando puestos de trabajo.
Para una zona con fuerte presencia de industrias manufactureras, cadenas agroindustriales, comercio y servicios, el comportamiento del mercado laboral plantea interrogantes sobre la capacidad de recuperación del entramado productivo.
Neuquén y el petróleo: la región donde el empleo mejora
En el otro extremo aparece la región Sur. Allí, la actividad económica acumuló una expansión del 2,1% en los primeros siete meses del año, por encima del promedio nacional y del desempeño de las otras regiones consideradas en el informe.
El crecimiento estuvo acompañado por una mejora del mercado laboral: la tasa de empleo aumentó 2,7 puntos porcentuales y llegó al 47%, mientras que la desocupación cayó 0,7 puntos hasta ubicarse en el 2,5%.
Neuquén-Plottier fue uno de los casos más destacados. La tasa de empleo creció 3,8 puntos porcentuales en un año y alcanzó el 48,9%, mientras que el desempleo se redujo al 3,2%.
Se trata de un escenario que contrasta con el de Rosario y Córdoba. Mientras los principales aglomerados del Centro pierden ocupación y aumentan sus niveles de desempleo, Neuquén muestra una mayor proporción de personas ocupadas.
La expansión de los hidrocarburos, con Vaca Muerta como principal referencia productiva de la región, constituye una diferencia estructural respecto de otras actividades económicas. La mejora laboral registrada en Neuquén es consistente con ese dinamismo, aunque el estudio no permite atribuir toda la creación de empleo directamente al sector petrolero.
De todos modos, el desempeño positivo tampoco es uniforme. En Viedma-Carmen de Patagones, la tasa de empleo cayó dos puntos porcentuales, a pesar de que el desempleo se ubicó en apenas 0,7%.
Este último dato obliga a distinguir entre una baja desocupación y un mercado laboral efectivamente dinámico. Una tasa de desempleo reducida no siempre implica abundancia de puestos de trabajo, ya que también puede estar asociada con una menor participación de la población en la búsqueda de empleo.
La minería crece como apuesta de inversión, pero el empleo no despega en toda la región andina
La tercera realidad aparece en la región Andina, integrada por Salta, Jujuy, Mendoza, San Juan y Catamarca, donde la minería ocupa un lugar importante dentro de las expectativas de inversión.
A diferencia del Sur y del Centro, la actividad económica regional acumuló una contracción del 2,4% durante los primeros siete meses de 2026.
Sin embargo, su mercado laboral mostró una relativa estabilidad. La tasa de desempleo se ubicó en el 5,7%, apenas 0,2 puntos porcentuales por encima del año anterior, mientras que el empleo prácticamente no registró variaciones.
El dato más significativo estuvo en la subocupación, que alcanzó el 13,5%, el porcentaje más elevado entre las tres regiones estudiadas. Esto significa que una proporción importante de las personas ocupadas trabaja menos horas de las que desea y está disponible para trabajar más.
Las diferencias internas también son importantes. Gran Mendoza registró una desocupación del 8,1%, con un aumento de 1,7 puntos porcentuales, y una subocupación del 17%. En Gran Catamarca, la subocupación llegó al 15,8%.
En cambio, Gran Salta redujo su desempleo al 4,3%, mientras que Gran San Juan mostró una mejora de 3,8 puntos porcentuales en su tasa de empleo, que alcanzó el 46,9%.
La heterogeneidad revela que el potencial de inversión asociado con la minería no se traduce automáticamente en una mejora homogénea del mercado laboral. La existencia de proyectos de gran escala puede convivir con dificultades en otras actividades que emplean trabajadores en las mismas provincias.
El informe no mide específicamente la cantidad de puestos generados por la minería, pero sí permite identificar que el comportamiento del empleo responde a una estructura productiva regional más amplia.
Un promedio nacional que esconde realidades opuestas
Así, el informe deja expuestas las limitaciones de observar la economía argentina exclusivamente a través de sus indicadores nacionales. Durante el segundo trimestre, la tasa de desempleo de los 31 principales aglomerados urbanos fue del 7,9%, con un incremento interanual de apenas 0,3 puntos porcentuales. La tasa de empleo, por su parte, subió 0,5 puntos y llegó al 45%.
Los números nacionales transmiten una imagen de relativa estabilidad. Pero esa estabilidad desaparece cuando se desagregan los resultados por región.
Mientras el desempleo aumentó 2,5 puntos porcentuales en el Centro, cayó 0,7 puntos en el Sur y apenas varió en la región Andina.
La actividad económica presenta diferencias similares. Entre enero y julio, el Sur creció 2,1%, el Centro avanzó 1,5% y la región Andina retrocedió 2,4%.
Además, el informe advierte que la tendencia de crecimiento viene perdiendo intensidad en las tres regiones. En el Sur, el avance mensual de la tendencia pasó del 0,63% en julio de 2025 al 0,53% en julio de 2026. En el Centro, el crecimiento sigue siendo marginal, mientras que en la región Andina se moderó hasta el 0,10%.
Esto plantea una dificultad adicional para el mercado laboral: la desaceleración de la actividad puede limitar la capacidad de creación de puestos de trabajo, especialmente en las regiones que ya muestran mayores niveles de desocupación.
La economía a dos velocidades tiene, entonces, una expresión concreta en el empleo. No se trata solamente de sectores que crecen frente a otros que retroceden, sino de territorios donde las oportunidades de conseguir trabajo evolucionan en direcciones diferentes. Y esa brecha constituye uno de los principales desafíos del actual esquema económico: que la expansión de los sectores más dinámicos pueda extenderse al resto del entramado productivo y traducirse en oportunidades laborales más allá de las regiones que concentran las inversiones.
Un cuerpo calcinado fue encontrado dentro de un auto incendiado en un predio cercano al aeropuerto de Posadas, en Misiones. El hallazgo dio inicio a una investigación por un posible homicidio, mientras la Justicia intenta determinar quién era la víctima y cómo murió.
El episodio se conoció este miércoles 7 de octubre, alrededor de las 15:30. El propietario de un terreno ubicado en la zona de Potrero Barrero advirtió la presencia de un vehículo quemado y dio aviso a las autoridades.
Según la información publicada por El Territorio y reproducida por TN, efectivos de la Comisaría 19.ª acudieron al lugar y encontraron los restos dentro de un Volkswagen. El estado de carbonización impidió identificar a la persona durante la primera inspección.
La identidad de la víctima
La Justicia dispuso una autopsia y análisis genéticos para establecer la identidad y las causas de la muerte. Las primeras evaluaciones indicaron que los restos corresponderían a una sola persona.
Una de las líneas de investigación apunta a un joven de 20 años cuya desaparición había sido denunciada horas antes. Su familia había recurrido a las autoridades después de perder contacto con él.
Sin embargo, esa hipótesis todavía no fue confirmada. Los investigadores de Misiones esperan los resultados de los estudios para determinar si existe una relación entre la denuncia de desaparición y el cuerpo encontrado.
Buscan a dos sospechosos
Durante las primeras horas de la investigación fueron identificadas dos personas por su presunta participación en el hecho. Se realizaron allanamientos en las chacras 129 y 142 de Posadas para localizarlas y reunir elementos de prueba, aunque no se habían confirmado detenciones.
También se analiza información que habría aportado un familiar de uno de los sospechosos sobre una posible participación de su allegado. Otra medida apunta a establecer si existe una filmación vinculada al presunto ataque que permita reconstruir lo ocurrido.
La causa quedó a cargo del Juzgado de Instrucción Tres, que ordenó distintas medidas durante la noche del miércoles. Participaron especialistas de Policía Científica, Bomberos de la Policía e investigadores de la Dirección Homicidios de Misiones.
La causa por las irregularidades en dos obras públicas licitadas y pagadas por la Municipalidad de Diamante durante la última gestión de Juan Carlos Darrichón, y adjudicadas a una misma empresa, avanza en la Fiscalía de Diamante.
Se trata de la obra de la nueva Terminal de Ómnibus, donde se registró carencia de proyecto, falsedad de certificados y pagos de avances no realizados; y el asfaltado de la bajada al puerto, que se rompió a poco de ser inaugurada sin la infraestructura ni los materiales comprometidos.
Sobre la primera, quedó en evidencia en distintos informes que se había mentido con el porcentaje de avance de la obra: decían que iba por el 80% cuando no pasaba el 30%.
Sobre la segunda, quedaron expuestas las roturas pocos meses después de su inauguración, sin que soportara un par de lluvias.
Para ambos casos se está a la espera de una pericia muy específica, para establecer en qué medida se defraudó al Estado. Hay un perito ingeniero que necesita tener la información para realizar su dictamen. Y esa información se realiza a partir de una serie de tareas en cada obra para las cuales se requiere una tecnología especial y el personal idóneo, para definir con la mayor precisión posible si en la Terminal y en la obra de asfaltado de esa calle emblemática de la ciudad de Diamante se utilizaron los materiales planteados en las licitaciones y acordados en el contrato, tanto en calidad como en cantidad.
La Fiscalía averiguó en instituciones públicas, como la Universidad Tecnológica Nacional de Paraná, así como en las universidades nacionales del Litoral y de Rosario, pero la respuesta fue que no se cuenta con los equipos para llevar adelante una pericia que no deje margen a dudas.
Por lo tanto, como ha ocurrido en otras causas judiciales, se debe contratar a una empresa privada, para una tarea que tiene un costo elevado a cargo de la Procuración y que, además, implica un proceso de licitación y adjudicación que lleva su tiempo.
Una vez con esta información, el perito analizará y aportará la evaluación correspondiente para que el Ministerio Público Fiscal resuelva, eventualmente, la imputación formal del exintendente y otros exfuncionarios.
Cabe destacar que Darrichón no firmó ningún documento comprometedor. El que quedó involucrado con la firma de los certificados de avance de obra es el exsecretario de Obras Públicas, José Zubielqui, quien ya está jubilado.
El inicio
La denuncia fue presentada por el intendente Ezio Gieco en mayo de 2024, a partir de lo que encontraron en la obra adjudicada y abonada durante la gestión anterior sobre la nueva Terminal de Ómnibus. La Unidad Fiscal de Diamante, a cargo de Gilberto Robledo, avanzó con una serie de medidas y el expediente sumó, poco después, otra causa más: la del asfaltado de la calle conocida como “bajada al puerto”, que zigzaguea desde la ciudad hasta el río Paraná, debido a que se rompió a poco de ser inaugurada en los últimos días de la gestión de Darrichón.
Promesa vs. realidad: la Terminal de ómnibus nueva que se pagó pero no se hizo.
La obra de la Terminal fue licitada en 2021 y adjudicada a la empresa Brokan Constructora por $172,9 millones, con financiamiento del Ministerio de Transporte de la Nación. La denuncia apunta a posibles delitos de fraude contra la administración pública y falsedad ideológica en documentos públicos.
Según la presentación, la obra debía ejecutarse en 420 días y finalizar en junio de 2023. Sin embargo, la actual gestión municipal detectó que los certificados de avance de obra habrían consignado información falsa para justificar pagos superiores a los trabajos efectivamente realizados.
La principal inconsistencia surge del Certificado de Avance N°13, correspondiente a abril de 2023, que indicaba un progreso del 75,55%, mientras que un relevamiento posterior estableció que el avance real era de apenas el 36,67%. Además, se denunció que numerosos ítems figuraban como terminados al 100%, pese a no existir o encontrarse inconclusos, entre ellos la iluminación, la señalización, el paisajismo, los sanitarios y otros componentes esenciales de la terminal.
La denuncia sostiene que estos certificados presuntamente apócrifos permitieron que la empresa cobrara fondos por trabajos no ejecutados. En total, el municipio habría abonado aproximadamente el 80% del contrato, unos $138,3 millones, incluyendo un anticipo financiero superior a los $34,5 millones.
A las presuntas irregularidades administrativas se suman graves cuestionamientos técnicos. Informes posteriores describieron una obra en estado crítico, con importantes deficiencias constructivas, patologías estructurales, columnas fuera de eje, vigas sin soporte adecuado, muros debilitados, falta de estabilidad estructural y desviaciones respecto del proyecto original.
La presentación también cuestiona que, pese a las observaciones sobre la ejecución de la terminal y a pocos días del vencimiento del plazo contractual, la Municipalidad adjudicara a la misma empresa otra obra pública superior a los $42 millones, correspondiente a la bajada al puerto. Según se denunció, esa obra también presentó fallas severas y deficiencias constructivas.
La obra vial de la bajada al puerto se rompió a poco de ser inaugurada.
Entre los señalados en la denuncia figuran el exintendente Juan Carlos Darrichón, el entonces inspector y funcionario de Obras Públicas José Zubielqui, el titular de la empresa Franco Leikan y el representante técnico Martín Caballero, además de otros funcionarios que habrían intervenido en la certificación y supervisión de los trabajos.
Ante este panorama, la actual gestión municipal resolvió rescindir el contrato de la terminal el 6 de mayo de 2024 y poner los hechos en conocimiento de la Justicia para determinar eventuales responsabilidades penales y administrativas.
Darrichón: perfil bajo, clase alta
El exintendente de Diamante es empleado de la planta permanente de la Cámara de Diputados de Entre Ríos. Cobra un jugoso sueldo cada mes, pero lo ven poco y nada en la Legislatura entrerriana, donde se encuentra adscripto al diputado del PJ Enrique Cresto. No está solo: lo acompañan dos de sus hijos: Juan Manuel (trabaja para la diputada diamantina Silvina Deccó) y Daiana (para el diputado José María Kramer), también en la planta permanente.
Darrichón, exintendente de Diamante, exdiputado provincial y empleado de la Cámara de Diputados de Entre Ríos.
Esta última tuvo la suerte de poder construirse, junto a su pareja, una casa de importantes dimensiones en un lote que hace cuatro décadas el dueño del Molino José María le había cedido al IAPV para construir viviendas para los trabajadores molineros. Como la desidia estatal durante todos estos años no hizo nada, los herederos del entonces dueño del molino reclamaron la devolución del terreno. En 2024, cuando se avecinaban los reclamos de los beneficiarios, se aceleraron los trámites en el IAPV y se lo devolvieron. Y casualmente quien lo compró fue la integrante de la integrante de esta familia de funcionarios.
Cabe recordar que Mariana Darrichón, abogada, exfiscal de Diamante, está en pareja con el hijo de Urribarri, Bruno, y actualmente se dedicaría a ser asesora financiera.
Otro hijo del exintendente y exdiputado provincial, Alejandro Darrichón, trabaja actualmente en la Fiscalía de Diamante. Según se informó a ANÁLISIS, entró por concurso y no su rol de escribiente no podría afectar la investigación en curso por las presuntas irregularidades en las mencionadas obras públicas.
Recientemente, Darrichón padre con sus dos hijos varones se fueron de viaje a Europa, recorrieron distintos países, partiendo desde Inglaterra.
El dirigente del peronismo de Diamante, de viaje por Europa con sus hijos, funcionarios públicos.
En la Ciudad Blanca, según aseguran vecinos y referentes de la política local, “se lo ve muy poco” al dirigente peronista, y no confronta con nadie como solía hacer en otros tiempos. Sin embargo, esta situación no significa que la esté pasando mal. Tanto él como toda su familia siguen disfrutando de una vida de clase alta y un crecimiento patrimonial que explotó a la par de la función pública. Circula en la ciudad con una camioneta marca RAM, una de las más caras del mercado.
Una de las tantas propiedades que se le conocen es un loteo de nueve manzanas que tiene en el acceso a la ciudad, por calle Etchevehere. Durante su gestión, Darrichón fue muy eficaz en llevar el asfalto, la electricidad y el agua para ese loteo. Hasta hicieron una perforación en el espacio verde que le correspondía a la Municipalidad, para el tendido eléctrico. Otros personajes del peronismo vernáculo también tienen algún terreno en ese lugar, que cuenta con la conexión directa desde el acceso a la ciudad. También se observa una especie de aras de caballos, tiene dos otres equinos con un pequeño establo, donde de vez en cuando lo ven por allí. Además, frecuenta un “rancho” que tiene en la costa, con bajada de embarcaciones de hormigón.
Darrichón ha manifestado cierta intención de volver a ser candidato a intendente, pero ante la falta de consenso, tanto en la sociedad diamantina como en el propio Partiduo Justicialista, buscaría proyectar para la candidatura a alguno de sus alfiles, como la actual diputada Deccó.
