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  • El Gobierno flexibilizó el acceso a los créditos en dólares y una calificadora alertó sobre los riesgos

    El Gobierno flexibilizó el acceso a los créditos en dólares y una calificadora alertó sobre los riesgos

    El Banco Central de la República Argentina aprobó una nueva regulación que amplía el acceso al crédito en dólares para empresas del sector privado (Reuters)

    El Banco Central de la República Argentina (BCRA) habilitó una nueva modalidad de préstamos en dólares para empresas no exportadoras, transformando las condiciones que regían para el financiamiento en moneda extranjera dentro del sistema financiero local. La decisión, formalizada a través de la Comunicación “A” 8446, permite a las entidades bancarias otorgar créditos en dólares a empresas que operan en el mercado interno siempre que presenten como garantía el respaldo de una compañía exportadora. Esta modificación desplazó la histórica restricción que limitaba el acceso a este tipo de financiamiento únicamente a firmas con ingresos comprobables en divisas extranjeras.

    El texto oficial del BCRA estableció que las financiaciones alcanzan a clientes que cuenten con garantías en moneda extranjera otorgadas por aquellas empresas que ya figuran en la normativa como sujetos habilitados, es decir, exportadores con capacidad de pago reconocida. El exportador que actúa como garante debe asumir el compromiso de principal pagador, además de renunciar expresamente a los beneficios de excusión y división. Esto implica que el banco podrá exigir el pago directamente a la empresa exportadora en caso de incumplimiento por parte de la firma deudora.

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    Hasta la entrada en vigencia de esta disposición, la normativa exigía que los bancos verificaran que los solicitantes de créditos en dólares contaran con ingresos futuros en esa moneda y una facturación acorde durante el año previo. Esta exigencia excluía a la mayor parte de las empresas que operan únicamente en el mercado doméstico. Con la nueva reglamentación, la posibilidad de presentar una garantía de una empresa exportadora habilitó a un amplio universo de compañías a solicitar financiación bajo condiciones que antes no estaban disponibles.

    En términos operativos, la garantía debe estar constituida en dólares y ser otorgada por una firma exportadora reconocida por la normativa vigente. El exportador que asume el rol de garante debe comprometerse como principal pagador y aceptar la renuncia explícita a los beneficios de excusión y división, lo que habilita a la entidad financiera a reclamarle el pago en caso de que la deudora no cumpla con sus obligaciones.

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    La Comunicación “A” 8446 determinó que el deudor queda exceptuado del requisito de que los vencimientos de la operación guarden relación con el flujo de ingresos previsto en la moneda del crédito. Eso significa que la empresa no exportadora no necesita demostrar ingresos en dólares para acceder al financiamiento, siempre que cuente con el respaldo de una exportadora con flujo de divisas. De esta manera, el abanico de empresas elegibles para solicitar créditos en dólares se amplió de manera significativa.

    El esquema de garantías previsto por la nueva norma obliga a las entidades financieras a evaluar la capacidad de pago tanto de la empresa que recibe el crédito como del exportador que figura como garante. Para el otorgamiento del crédito, los bancos mantienen la obligación de comprobar que el garante cuenta con la capacidad de pago suficiente y que podrá hacerse cargo de la deuda si el deudor incurre en incumplimiento. Además, el cronograma de vencimientos y el financiamiento deben estar alineados con los ingresos en moneda extranjera del garante y no del deudor principal.

    Un informe de Moody’s advierte sobre la correlación del riesgo ante escenarios de estrés macroeconómico y destaca el rol de la garantía como mitigante (Reuters)

    La disposición no modifica los criterios asociados a la clasificación de los deudores ni los mecanismos de prevención de riesgos. Por ejemplo, las financiaciones a deudores que figuran como irrecuperables y que ya están totalmente previsionadas no podrán computarse dentro de la capacidad de préstamo de los depósitos en moneda extranjera.

    Desde la perspectiva de Moody’s, el informe advierte: “El deudor primario sin ingresos en moneda extranjera queda expuesto a un deterioro en su capacidad de repago ante movimientos adversos del tipo de cambio, y la calidad crediticia de la operación pasa a depender de la solidez financiera del exportador garante”. Además, la calificadora señala: “Esperamos que los principales beneficiarios de estos créditos sean empresas de las cadenas de valor de exportadores con sólidos fundamentos crediticios cuya garantía mitigue altamente este riesgo. Sin embargo, en escenarios de fuerte estrés macroeconómico, podría haber correlación entre el deterioro del deudor y las dificultades del garante”.

    El análisis de Moody’s destaca también: “La estructura de la garantía exigida constituye un mitigante crediticio robusto y limita el riesgo incremental de la medida. La normativa requiere que el garante exportador se constituya como principal pagador con renuncia a los beneficios de excusión y división, lo que implica que el banco puede reclamar directamente al garante ante un incumplimiento”. La agencia agrega que “el riesgo incremental se encuentra limitado por: (i) la solidez jurídica de la garantía exigida y (ii) la obligación de realizar análisis de la capacidad de pago del deudor bajo al menos dos escenarios de estrés cambiario”.

    Según el documento, “el impacto efectivo sobre el perfil crediticio de los bancos dependerá del volumen de originación bajo esta modalidad y de la evolución del tipo de cambio. Si la adopción es gradual y concentrada en bancos con capacidad de evaluación de estructuras garantizadas, el riesgo incremental será acotado. Sin embargo, un crecimiento acelerado de esta cartera en un contexto de estabilidad cambiaria podría generar una acumulación de riesgo procíclico con consecuencias ante un eventual cambio de escenario”.

    Moody’s realiza una comparación con antecedentes recientes al afirmar: “Al igual que sucedió en la anterior flexibilización de febrero 2025, no esperamos un aumento exponencial de préstamos a no generadores de divisas en el corto plazo”.

    El informe de la agencia también advierte: “La ampliación del universo de deudores elegibles en moneda extranjera podría presionar la calidad de activos ante un escenario de corrección cambiaria”. Moody’s subraya que “el deudor primario sin ingresos en moneda extranjera queda expuesto a un deterioro en su capacidad de repago ante movimientos adversos del tipo de cambio, y la calidad crediticia de la operación pasa a depender de la solidez financiera del exportador garante”.

    La Comunicación “A” 8446 introdujo cambios en el sistema financiero argentino, permitiendo que empresas no exportadoras accedan a financiamiento en moneda extranjera (Reuters)

    La calificadora sostiene que “la medida canaliza la elevada liquidez ociosa en moneda extranjera del sistema bancario hacia el crédito al sector productivo”. Además, señala que “la nueva normativa habilita por primera vez desde 2002 el uso de depósitos de ahorristas en dólares para fondear préstamos a empresas sin ingresos en divisas” y que este contexto “ocurre en un contexto de fuerte crecimiento de los depósitos en dólares del sector privado”.

    El informe recomienda que “el impacto efectivo sobre el perfil crediticio de los bancos dependerá del volumen de originación bajo esta modalidad y de la evolución del tipo de cambio” y advierte que “si la adopción es gradual y concentrada en bancos con capacidad de evaluación de estructuras garantizadas, el riesgo incremental será acotado”.

    Moody’s concluye que “la estructura de la garantía exigida constituye un mitigante crediticio robusto y limita el riesgo incremental de la medida”. Sin embargo, reitera que, “en escenarios de fuerte estrés macroeconómico, podría haber correlación entre el deterioro del deudor y las dificultades del garante”.

    La Comunicación “A” 8446 del BCRA consolidó un cambio relevante en la regulación del crédito en dólares para empresas, ampliando el universo de compañías elegibles y trasladando parte del riesgo a los garantes exportadores. Según las fuentes consultadas, los bancos seguirán obligados a cumplir con los criterios de análisis y documentación establecidos por la regulación vigente, y deberán prestar especial atención a la evaluación de los exportadores que respalden las operaciones.

  • Reapareció Pablo Moyano: criticó a la CGT por dos estrategias y advirtió que “algo hay que hacer en la calle”

    Reapareció Pablo Moyano: criticó a la CGT por dos estrategias y advirtió que “algo hay que hacer en la calle”

    Pablo Moyano

    Luego de largos meses de estar recluido por la pelea con su padre, el secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, reapareció este martes en una conferencia de prensa en la que criticó a la CGT por ”dos estrategias que fallaron” para frenar la reforma laboral del Gobierno y advirtió: “Algo tiene que haber en la calle. Si no, vamos a estar tres meses hablando de (Manuel) Adorni y un mes viendo el Mundial, mientras la gente sigue perjudicada todos los días”.

    El hijo mayor de Hugo Moyano habló durante una conferencia de prensa que brindó la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), de la que es vicepresidente, en la sede de La Fraternidad, Hipólito Yrigoyen al 1900, donde denunciaron al Gobierno por la “critica situación de los trabajadores ante el ataque por la reglamentación de la reforma laboral, el deterioro social y la persecución y las multas al sindicato ferroviario que aplica la actual gestión gubernamental”.

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    Al referirse a la intimación oficial a renegociar 446 convenios colectivos de trabajo, Pablo Moyano resaltó que “cada organización gremial fue modernizando su convenio” y al mencionar su actividad mencionó: “En la logística incorporamos nuevas tecnologías, como así los camiones de larga distancia, cada vez más modernos”.

    Pablo Moyano en la reunión de la Internacional del Transporte (ITF)

    Enseguida, apuntó contra los cambios laborales promovidos por Javier Milei, a los que calificó como “una imposición más del Fondo Monetario Internacional, de los que escribieron la reforma laboral, como (Marcos) Galperin, Techint, de los bancos, que son los que han impulsado esta reforma laboral que fue votada por los traidores, senadores y diputados del peronismo”.

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    “Miren el quilombo que han dejado a los trabajadores los diputados de Córdoba, de Tucumán, de Salta, de Catamarca, de Misiones, que llegaron con el voto del peronismo y después nos cagaron -señaló-. Miren el presente y el futuro que les van a dejar a los trabajadores. Indemnización en 12 cuotas, el banco de horas, todo lo que se ha aprobado, aunque igual hay muchos artículos que están todavía en la justicia”.

    Al ser consultado sobre la postura de la CGT, el dirigente de Camioneros consideró “ha tenido tres estrategias, dos le fallaron, que es la justicia y charlar con los gobernadores, y nos queda la calle”. Agregó: “Creo que van a sacar una movilización, algún plan de lucha. Algo tiene que haber en la calle, ¿no? Si no vamos a estar 3 meses hablando de Adorni y un mes viendo el Mundial, mientras la gente sigue perjudicada todos los días”.

    Multitud de personas marchan en una calle con un estandarte azul y blanco de la CGT que dice "EN DEFENSA DEL TRABAJO", con el Congreso de fondo

    Cuando le preguntaron si viene otro paro general, Pablo Moyano sostuvo: “No lo sé. Decidirán ellos (en alusión a la CGT). Nosotros vamos a acompañar o vamos a exigir, pero algo tenemos que hacer. Está todo muy bien los que fueron a la OIT, se denunció muy bien, pero también algo hay que hacer en la calle”.

    Acerca de la situación del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, Pablo Moyano contestó con otro exabrupto: “¡Saben la patada en el orto que le tendrían que haber pegado hace tiempo! Nos están entreteniendo, tres meses entreteniéndonos con Adorni y ya aumentaron los colectivos, los combustibles. Seguimos en ese limbo que nos tiene atrapado el Gobierno. Se la pasan todo el día hablando de ese chanta y nos siguen entreteniendo y siguen aumentando las cosas”.

    Luego de que un periodista le preguntó si el caso Adorni es una cortina de humo, el dirigente “puntualizó que ”más que una cortina es una montaña de humo porque es un asco prender la tele y ver el tipo justificándose”.

    diputados sesion adorni gabinete adorni

    Enseguida, enfatizó: “Yo creo en un gobierno normal, y en este gobierno, desde el que lo conduce para abajo ninguno es normal”, y afirmó que “cuando vemos la foto de la mesa política, la Bullrich, Sturzenegger, (Luis Caputo), todos los que nos endeudaron, desde la Alianza hasta la fecha, están en esa cueva de ratas que hoy se ha convertido la Casa de Gobierno”.

    Ante la pregunta sobre el malestar de la gente por la economía, el sindicalista aseguró que “ustedes lo ven” y habló de los responsables: “No hay representación ni gremial ni mucho menos política. Si dentro del peronismo todavía estamos peleándonos entre nosotros, si Kicillof, Máximo, Cristina o Massa. Hoy la gente no se ve representada por ningún candidato del peronismo”.

    Luego, cuando periodista le preguntó si él se hacía alguna autocrítica por la situación actual del país, Pablo Moyano reconoció: “Por supuesto. No fui parte, pero también hemos acompañado el gobierno anterior del peronismo y sabemos cómo terminó”.

    Hombre con cabello oscuro y traje hablando a un micrófono. Lleva un suéter gris, una chaqueta negra y pines en la solapa izquierda. Tiene un anillo en la mano

    “¿Qué tiene que cambiar? -contestó enseguida a otra pregunta-. Primero, un gran debate interno, que se maten entre ellos y después que salgan candidatos y ver qué alternativa le vamos a dar a la sociedad. Hoy, más allá de Axel (Kicillof), no hay todavía alguien que tenga la posibilidad de representar toda esa bronca y esa angustia que hay acumulada en la gente”.

    Respecto de qué dirigente del PJ le gusta, destacó que “siempre es lo mismo, pero hoy el que tiene más representatividad y está caminando es Axel; no sé qué hará Sergio (Massa) y si surgirá algún otro candidato”.

  • Aceiteros y exportadores volvieron a reunirse, pero sigue sin acuerdo la negociación salarial

    Aceiteros y exportadores volvieron a reunirse, pero sigue sin acuerdo la negociación salarial

    A dos días del vencimiento de una conciliación obligatoria, los gremios aceiteros y las empresas exportadoras de granos y subproductos volvieron a reunirse sin lograr un acuerdo salarial. Tras el encuentro, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) aseguró que los sindicatos rechazaron una propuesta de actualización mensual de salarios por inflación y advirtió que la negociación sigue trabada.

    La audiencia se realizó este martes en el ámbito de la Secretaría de Trabajo y había sido solicitada por las empresas con el objetivo de acercar posiciones antes del vencimiento de la conciliación obligatoria, previsto para el 18 del actual. Sin embargo, según informó Ciara en un comunicado, la reunión concluyó sin avances. “La audiencia de hoy con los dos sindicatos aceiteros, solicitada por Ciara en el marco de la conciliación obligatoria a los efectos de promover una negociación salarial seria, no tuvo resultados positivos”, señaló la entidad empresaria.

    El conflicto salarial entre gremios aceiteros y exportadoras continúa sin acuerdo en plena cosecha gruesa y con fuerte actividad en los puertos del Gran Rosario
    El conflicto salarial entre gremios aceiteros y exportadoras continúa sin acuerdo en plena cosecha gruesa y con fuerte actividad en los puertos del Gran Rosario

    De acuerdo con la cámara, las empresas reiteraron una propuesta basada en ajustes mensuales de los salarios siguiendo la evolución del índice de precios al consumidor que publica el Indec. Según argumentaron, ese esquema permitiría garantizar que los trabajadores no pierdan poder adquisitivo frente a la inflación. “La industria confirmó que está dispuesta a firmar hoy mismo que todos los meses incrementará los salarios con el reporte mensual del Indec y de esa manera no perder poder adquisitivo”, sostuvo la entidad.

    No obstante, desde Ciara afirmaron que no encontraron receptividad por parte de las organizaciones gremiales. “No obtuvo voluntad de negociar de parte de los sindicatos”, agregaron en el comunicado.

    El conflicto enfrenta a las empresas exportadoras y procesadoras de granos con la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines de la República Argentina y el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros (SOEA) de San Lorenzo.

    Momento

    La discusión salarial se desarrolla en uno de los momentos más sensibles del año para la actividad agroindustrial. El ingreso de camiones con soja y maíz a las terminales portuarias y plantas de procesamiento del Gran Rosario se encuentra en niveles elevados, en el marco de una campaña que, según las estimaciones del sector, alcanzaría alrededor de 50 millones de toneladas de soja y 68 millones de toneladas de maíz.

    La falta de acuerdo mantiene la tensión entre las partes luego de varias semanas de negociaciones. A comienzos de este mes, los gremios habían reclamado una recomposición salarial cercana al 20%, al sostener que los aumentos acordados anteriormente habían quedado rezagados frente a la inflación acumulada. Del otro lado, las empresas propusieron una actualización del 13,5% acompañada por un mecanismo de revisión ligado a la evolución de los precios.

    Durante la audiencia realizada el 9 de junio tampoco se habían registrado avances significativos. En aquel encuentro, realizado de manera virtual, las partes acordaron continuar las conversaciones bajo el paraguas de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo para evitar medidas de fuerza que afectaran el funcionamiento de las plantas y los puertos exportadores.

    Ahora, tras el nuevo fracaso de las negociaciones, la atención está puesta en la continuidad del proceso. Según indicó Ciara, existe la posibilidad de que la Secretaría de Trabajo extienda la conciliación obligatoria por una semana adicional.

    El conflicto salarial entre gremios aceiteros y exportadoras continúa sin acuerdo en plena cosecha gruesa y con fuerte actividad en los puertos del Gran Rosario
    El conflicto salarial entre gremios aceiteros y exportadoras continúa sin acuerdo en plena cosecha gruesa y con fuerte actividad en los puertos del Gran Rosario

    “El 18 de junio finaliza la conciliación y es muy probable que la Secretaría de Trabajo la extienda una semana más hasta el 25 próximo, sobre la base de sus potestades”, señaló la entidad.

    La cámara insistió en que la propuesta presentada por las empresas es la única alternativa que consideran sostenible en el actual contexto económico. “Ciara insiste en que la propuesta presentada es la única viable para defender los salarios aceiteros”, concluyó el comunicado.

  • Hidrovía: cerealeras le piden a Luis Caputo que concluya la adjudicación lo antes posible

    Hidrovía: cerealeras le piden a Luis Caputo que concluya la adjudicación lo antes posible

    La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), enviaron una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, solicitando que el Gobierno Nacional concluya “de manera prioritaria y definitiva los procesos de adjudicación de la Vía Navegable Troncal (VNT), actualmente en etapa final de preadjudicación”.

    Desde las cámaras agropexportadores consideran que la Hidrovía “constituye la infraestructura estratégica más relevante para la competitividad del sistema agroexportador argentino, del comercio exterior regional y de la logística fluvial del Cono Sur”.

    Desde CIARA – CEC consideran que los decretos 949/2020 y 556/2021 —que asignó transitoriamente la administración a la Administración General de Puertos (AGP)— dejaron sentado que el esquema oficial es “excepcional y temporal”.

    Basándose en estos decretos, en la Ley de Concesiones de Obra Pública (N° 17.520) y en el principio de continuidad del servicio público respaldado por la Corte Suprema de Justicia, los agroxportadores consideran que “la prolongación indefinida del esquema transitorio contradice el espíritu de los decretos mencionados y genera incertidumbre regulatoria incompatible con un servicio público esencial.”

    proyecto hidrovia

    Pedido por el IVA

    Por otra parte, “resulta igualmente prioritario que el Poder Ejecutivo avance en los procedimientos internos para formalizar la no aplicación del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los servicios de dragado y balizamiento prestados por el futuro concesionario. Esta definición es indispensable para asegurar un marco contractual claro y evitar distorsiones económicas”, señala la misiva dirigida a Luis Caputo.

    El texto cita el artículo 7 inciso h) de la Ley de IVA (N° 20.631) y el artículo 43 de su Decreto Reglamentario (N° 692/1998), que eximen de la carga impositiva a los servicios directamente vinculados a operaciones de exportación. Las entidades recuerdan que “el dragado y balizamiento constituyen un insumo indispensable para la navegación internacional y, por ende, para la exportación.”

    A su vez, apelaron al “principio de legítima confianza” citando precedentes de la Corte Suprema y recordando un antecedente directo de la operatoria del sector: “Durante la concesión anterior (Hidrovía S.A.), el servicio de dragado no estuvo alcanzado por IVA, configurando un precedente administrativo consolidado que debe ser respetado”.

    Por ello, sostienen que “el Poder Ejecutivo tiene plena competencia para emitir una norma (resolución conjunta, dictamen vinculante o decreto aclaratorio) que confirme la no aplicación del IVA al concesionario de la VNT”.

    Según CIARA – CEC, la pronta adjudicación y la exención del IVA permitirán “otorgar certeza regulatoria a los operadores y usuarios del sistema, asegurar la continuidad operativa sin riesgos para el comercio exterior, vitar costos fiscales y administrativos innecesarios y consolidar un marco contractual estable, alineado con estándares internacionales de concesiones de infraestructura crítica”.

    La situación de la Hidrovía

    El 4 de junio pasado, el Gobierno Nacional dispuso la preadjudicación del contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal y recomendó adjudicar la oferta a Jan de Nul – Servimagnus, tras la evaluación final de la licitación.

    Según un comunicado del Ministerio de Economía, el Dictamen de Preadjudicación pasó las tres etapas del proceso y recomendó una ganadora sobre la base del sistema de puntajes establecido junto a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

    El documento indicó además que la oferta de DEME NV fue desestimada, mientras que la propuesta de DTA Engenharia fue declarada inadmisible por no cumplir con el requisito de presentar la garantía de mantenimiento de oferta.

    Tras la comunicación, lña empresa belga DEME NV envió una carta al ministro Luis Caputo, donde solicita que se le permita presentar una oferta económicamente más favorable, que implicaría una reducción de 17,4% en la tarifa.

    LM/fl

  • El tránsito marítimo en el Estrecho de Hormuz sigue paralizado pese al acuerdo de paz entre Estados Unidos e IránLa presencia de minas en la zona forzó a postergar el tránsito hasta completar tareas de limpieza, un proceso que expertos prevén largo y complejo

    El tránsito marítimo en el Estrecho de Hormuz sigue paralizado pese al acuerdo de paz entre Estados Unidos e IránLa presencia de minas en la zona forzó a postergar el tránsito hasta completar tareas de limpieza, un proceso que expertos prevén largo y complejo

    El tránsito de barcos por el Estrecho de Hormuz continúa casi detenido, pese al acuerdo anunciado entre Estados Unidos e Irán para poner fin a la guerra y reabrir la vía. Solo cuatro embarcaciones lograron atravesar este corredor estratégico el martes, una cifra mínima comparada con los más de 100 cruces diarios que se registraban antes del conflicto. El anuncio no modificó de inmediato la situación en una de las rutas más importantes para el transporte de petróleo y gas.

    Cientos de barcos, en su mayoría petroleros y cargueros, permanecieron anclados en el Golfo Pérsico, a la espera de garantías de seguridad y de la remoción de minas. Las compañías navieras y los capitanes evitaron cruzar la zona, pese a los mensajes optimistas de Washington y Teherán sobre la reapertura total, prevista una vez que se firme el pacto el viernes.

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    El presidente estadounidense Donald Trump afirmó que el paso quedaría completamente habilitado, pero la actividad marítima no reflejó ese pronóstico. Analistas señalaron que la señal de normalización sería el éxodo masivo de los barcos retenidos dentro del Golfo, pero ese movimiento aún no ocurrió.

    “El acuerdo con la República Islámica de Irán está ahora completo. ¡Felicitaciones a todos! Por la presente autorizo plenamente la apertura libre de peajes del estrecho de Ormuz. Autorizo al mismo tiempo la eliminación inmediata del bloqueo naval de Estados Unidos“, escribió en sus redes.

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    Donald Trump afirmó que el Estrecho de Hormuz quedaría completamente abierto tras la firma del acuerdo con Irán (Europa Press)

    Por otra parte, el ministro de Exteriores de Omán, Badr al Busaidi, y su par iraní, Abás Araqchí, reiteraron su apoyo a la libre navegación en el estrecho de Ormuz durante una conversación telefónica, en vísperas de la formalización del acuerdo de paz preliminar entre Estados Unidos e Irán.

    Ambos países manifestaron su compromiso de respetar las normas internacionales que garantizan el tránsito seguro y libre por esta vía marítima fundamental y expresaron su expectativa de que todas las partes colaboren para crear un ambiente favorable a la estabilidad y la seguridad regional.

    La inseguridad dominó la escena. El régimen de Irán disparó contra barcos que intentaron cruzar sin autorización y Estados Unidos mantuvo durante semanas un bloqueo naval sobre los puertos iraníes. Tras el anuncio del acuerdo, la mayoría de los buques optó por no moverse.

    El riesgo de minas marítimas instaladas por Irán desde el inicio del conflicto obligó a esperar la limpieza de la zona. Autoridades internacionales alertaron sobre objetos sospechosos y la necesidad de desminar el estrecho. Especialistas advirtieron que el proceso podría extenderse por semanas o meses.

    Además, el Reino Unido y Francia enviaron buques para colaborar con las tareas de limpieza, mientras las aseguradoras mantuvieron restricciones sobre las cargas y las tripulaciones. La reapertura operativa quedó condicionada por la reducción del riesgo y por el restablecimiento de condiciones mínimas de cobertura para el transporte marítimo.

    Solo cuatro embarcaciones cruzaron el estrecho el martes, lejos de los más de cien cruces diarios previos al conflicto (Europa Press)

    El acuerdo bilateral incluyó la liberación de activos iraníes congelados y promesas de compensaciones económicas. Se fijó un periodo de dos meses para negociar cuestiones clave como el programa nuclear iraní y la seguridad regional. Por ahora, la reanudación plena del comercio marítimo depende del avance en la limpieza de minas, la resolución de disputas sobre tarifas y el restablecimiento de la confianza de las navieras.

    (Con información de AFP y EFE)

  • Seis de cada diez industrias metalúrgicas están paradas y sin señales de recuperación

    Seis de cada diez industrias metalúrgicas están paradas y sin señales de recuperación

    La actividad metalúrgica tuvo en marzo una caída de 5,1% interanual y de 1,4% mensual, según consignó un informe del ADIMRA, la asociación que agrupa al sector. De allí se desprende que continúan los descensos en sectores estratégicos y el uso de la capacidad instalada pierde 6,8% interanual. El sector acumula una caída de 6,0% en lo que va de 2026.

    El uso de la capacidad instalada continúa con su piso bajo: es del 39,8%, registrando una caída de 6,8 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año previo.

    Dentro de la actividad industrial, la mayor parte de los sectores están en baja, aunque la metalurgia está entre los más afectados. “Con esta actividad, 6 de cada 10 industrias están paradas y no muestra recuperación”, consigna el informe.

    Casi todo el entramado metalúrgico se mantuvo en retroceso. Las caídas interanuales persistentes afectaron a Fundición (-8,9%), Bienes de Capital (-6,8%), Equipamiento Médico (-6,3%), Otros Productos de Metal (-4,4%), Autopartes (-2,9%) y Equipos y Aparatos Eléctricos (-2,6%) registraron caídas interanuales persistentes. Maquinaria Agrícola (-8,6) marcó una tendencia decreciente por primera vez en el año. Sólo Carrocerías y Remolques (1,9%) tuvo crecimiento con respecto al indicador previo.

    El presidente de ADIMRA, Elio Del Re, señaló que “la nueva variación mensual refleja que la recuperación de la actividad aún presenta desafíos importantes, en un contexto donde la utilización de la capacidad instalada continúa en niveles reducidos para el sector”.

    Asimismo, destacó que “la industria metalúrgica sigue atravesando un escenario de demanda moderada en distintos segmentos de actividad, lo que genera dificultades para muchas empresas. En este contexto, resulta fundamental continuar promoviendo condiciones que favorezcan la inversión, la producción y el sostenimiento del empleo a lo largo de toda la cadena industrial”.

    Con respecto a la situación de las principales provincias metalúrgicas, todas tuvieron caídas: Buenos Aires (-5,9%), Santa Fe (-5,1%), Córdoba (-4,1%), Entre Ríos (-3,8%) y Mendoza (-2,4%).

    Hacia adelante, 7 de cada 10 empresas no esperan cambios positivos en su producción para los próximos 3 meses.

    En el nivel de empleo se observa una disminución interanual de -2,2% y -0,2% comparado contra el mes de abril.

  • Ver para Ser Libres desarrolla su segunda jornada en Paraná

    Ver para Ser Libres desarrolla su segunda jornada en Paraná

    La propuesta contempla controles oftalmológicos y la entrega de anteojos recetados en el acto para quienes los requieran, sin costo para las familias. En las dos semanas que lleva recorriendo localidades entrerrianas, el operativo ya realizó 2.580 controles oftalmológicos y permitió la entrega de 2.225 anteojos. La ministra de Desarrollo Humano, Verónica Berisso; la intendenta de Paraná, Rosario Romero; la secretaria de Políticas de Cuidado, Ayelén Acosta; y el secretario de Modernización, Ciencia, Tecnología e Innovación, Emanuel Gainza; recorrieron el operativo y dialogaron con las familias y los equipos que trabajan en el programa. 

     

    La ministra Berisso destacó el trabajo conjunto que hace posible el desarrollo del programa en la provincia. “Es una iniciativa que se lleva adelante junto al Ministerio de Capital Humano de la Nación, los gobiernos locales y, en esta edición, también con el acompañamiento del Ministerio de Salud de Entre Ríos. Todos los estamentos del Estado estamos trabajando para brindar una respuesta concreta a niños y adolescentes que necesitan acceder a sus anteojos”, señaló. 

     

    Asimismo, remarcó la importancia de garantizar el acceso a la salud visual durante las etapas de crecimiento. “Es fundamental que cada niño y adolescente pueda contar con los anteojos que necesita. Cuando los problemas visuales se detectan y se corrigen a tiempo, existen más posibilidades de acompañar adecuadamente su aprendizaje y su trayectoria escolar. Por eso entendemos que este es un programa sumamente necesario y que debemos seguir fortaleciendo”, sostuvo. 

     

    Ver para Ser Libres es una iniciativa que busca detectar de manera temprana problemas de visión que pueden afectar el aprendizaje, el desarrollo intelectual y la calidad de vida de niños y adolescentes. Durante las dos primeras semanas de implementación, el operativo recorrió localidades de los departamentos Concordia, Feliciano, Federación, Federal, La Paz, Villaguay, Uruguay y Colón, donde se realizaron 2.580 controles oftalmológicos y se entregaron 2.225 anteojos recetados. Aquellos casos que requieren graduaciones específicas continúan su proceso de confección en laboratorio. 

     

    Los operativos se desarrollan mediante unidades móviles equipadas para realizar controles oftalmológicos y confeccionar anteojos en el acto, acercando una prestación fundamental a familias que muchas veces encuentran dificultades para acceder a este tipo de atención. El programa continuará durante esta semana en Paraná, General Ramírez, Gualeguay y Gualeguaychú, como parte de un recorrido territorial que alcanzará 16 localidades distribuidas en 10 departamentos entrerrianos. 

  • El Gobierno aprobó el RIGI del mayor proyecto minero del país: invertirán casi USD 10.000 millones para extraer cobre en San Juan

    El Gobierno aprobó el RIGI del mayor proyecto minero del país: invertirán casi USD 10.000 millones para extraer cobre en San Juan

    Juan Arrieta, gerente de Geología en Vicuña, trabaja con muestras en el campamento Batidero durante actividades de exploración de los proyectos mineros de la compañía, en Iglesia, provincia de San Juan, Argentina, el 3 de febrero de 2026. REUTERS/Agustin Marcarian

    El Gobierno aprobó este martes el ingreso del proyecto minero Vicuña, el mayor emprendimiento de la historia del sector en Argentina, con una inversión inicial de USD 9.700 millones que podría escalar hasta los USD 18.000 millones a lo largo de una década. El anuncio lo realizó el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de su cuenta de X.

    El proyecto es desarrollado por Vicuña, la sociedad conformada por la minera australiana BHP y la canadiense Lundin Mining, y tiene como eje la explotación de los yacimientos de cobre, oro y plata Josemaría y Filo del Sol, ambos ubicados en la provincia de San Juan, en el límite con Chile.

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    “Se trata del mayor proyecto minero de nuestra historia y uno de los cinco proyectos de cobre más grandes del mundo”, escribió Caputo en la red social. El ministro subrayó que la aprobación representa “más inversión productiva, más trabajo y más crecimiento para los argentinos”.

    La admisión al RIGI se da bajo la categoría PEELP (Proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo), una figura que otorga beneficios impositivos y legales de largo alcance: reducción del impuesto a las Ganancias del 35% al 25%, devolución inmediata del IVA, eliminación de retenciones desde el segundo año, levantamiento de controles de capital a partir del tercero y estabilidad fiscal y legal por 40 años. La compañía había solicitado esa adhesión en diciembre de 2025.

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    “La aprobación del RIGI constituye un paso importante para acompañar el desarrollo de largo plazo de Vicuña. Más allá de las implicancias para las próximas etapas del proyecto, Vicuña ya genera hoy empleo, contratación de servicios y actividad económica en San Juan y la región”, resaltaron fuentes de la compañía frente a la aprobación del proyecto en el marco del régimen.

    Producción récord y tres etapas de desarrollo

    El proyecto se estructura en tres fases. La primera, con una inversión de USD 7.100 millones entre 2027 y 2030, se concentra en el depósito Josemaría con el desarrollo de una mina a cielo abierto y una planta concentradora. La segunda etapa incorpora los recursos de óxidos de Filo del Sol para ampliar la capacidad productiva. La tercera prevé la expansión de la planta concentradora y el desarrollo de los sulfuros de Filo del Sol, con infraestructura estratégica que incluye una planta desalinizadora de agua y un sistema de transporte de concentrado.

    Yanina Ripoll, gerente de Ambiente de Vicuña Corp., posa para una foto en el proyecto minero Josemaría, en el Departamento Iglesia, provincia de San Juan, Argentina, el 3 de febrero de 2026. REUTERS/Agustin Marcarian

    Una vez en plena operación, Vicuña proyecta una producción promedio anual de 400.000 toneladas de cobre, 700.000 onzas de oro y 22 millones de onzas de plata. Las exportaciones esperadas durante la fase operativa ascienden a USD 6.000 millones anuales, un monto equivalente a la totalidad de lo que exportó la industria minera argentina en 2025, cuando el sector marcó un récord de USD 6.037 millones.

    En materia de empleo, la etapa de construcción demandará 12.000 puestos de trabajo directos, mientras que la fase operativa sostendrá unos 5.000 empleos directos y 19.000 indirectos.

    La empresa estima que el 90% de esa mano de obra será de origen local. Según fuentes cercanas a la compañía, Vicuña emplea en la actualidad a 2.615 trabajadores a nivel global, de los cuales 2.421 se desempeñan en la operación argentina: 580 empleados directos y 1.841 personas a través de empresas contratistas. El 92,6% de la nómina global es de nacionalidad argentina y, entre los empleados directos, más del 81% son oriundos de San Juan.

    El RIGI como condición de viabilidad

    A comienzos de febrero, en un encuentro con periodistas del que participó Infobae, referentes de Vicuña fueron explícitos sobre el papel del régimen en la decisión de radicar el proyecto en Argentina. “El RIGI es crítico, sin esa herramienta no habría proyecto. Es una gran inversión y es a muy largo plazo. Y, justamente, lo que brinda la normativa es estabilidad de largo plazo para el régimen fiscal, completamente necesario para inversiones de esta magnitud”, afirmaron. Y agregaron: “Los países tienen que crear las condiciones para que las mineras quieran venir a explotar los minerales. El oro no tiene valor cuando está enterrado”.

    Ron Hochstein, CEO de Vicuña, había definido al proyecto como “una oportunidad transformacional para la Argentina” y señaló que, como uno de los distritos de cobre sin desarrollar más relevantes del mundo, “tiene el potencial de impulsar el crecimiento económico de largo plazo a través de inversión extranjera, empleo y mayores ingresos por exportaciones”. La concreción del plan, precisó entonces, dependería de una decisión final de los accionistas antes de fin de año.

    Excavadora trabaja en un camino de acceso al campamento Batidero, del proyecto de cobre, plata y oro Vicuña, en Iglesia, provincia de San Juan, Argentina, el 2 de febrero de 2026. Foto de archivo. REUTERS/Agustin Marcarian

    Actualmente, el volumen de extracción de cobre en la Argentina es marginal. Sin embargo, el país cuenta con reservas de clase mundial que la posicionan como uno de los territorios con mayor potencial en un contexto de demanda creciente del metal para la electrificación global. De hecho, se espera que el país alcance una producción de 1 millón de toneladas anuales hacia la próxima década gracias a la reactivación y desarrollo de proyectos como el de Vicuña.

    La polémica del campamento chino

    La aprobación del RIGI llega días después de que Vicuña protagonizara una controversia en la industria local. La adjudicación del campamento Batidero —un complejo habitacional de alta montaña destinado a albergar a miles de trabajadores— a un consorcio encabezado por la empresa china PowerChina, junto a Beijing Chengdong y la firma santafesina RAFA S.A., desató el rechazo de sectores empresariales argentinos.

    El consorcio asiático se impuso con una oferta de USD 52 millones frente a los USD 70 millones cotizados por la empresa nacional Modular Homes. La diferencia de USD 18 millones representa apenas el 0,1% del total de la inversión proyectada para Vicuña. La ventaja del proveedor extranjero se apoyó, en parte, en la exención de aranceles de importación sobre bienes de capital e insumos que el propio RIGI habilita: los módulos prefabricados de acero ingresan al país sin pagar arancel.

    El complejo prevé una capacidad inicial de 2.500 camas, con posibilidad de escalar hasta 6.000 plazas a medida que avance el proyecto y la demanda de mano de obra trepe hasta los 12.000 trabajadores. El debate instalado gira en torno a los costos para la industria nacional en uno de los proyectos de inversión más grandes de la historia del país.

  • “Creo en las alianzas”: uno de los grandes jugadores del negocio del huevo realiza una fuerte jugada para exportar más

    “Creo en las alianzas”: uno de los grandes jugadores del negocio del huevo realiza una fuerte jugada para exportar más

    Con precios que no dejan de caer y productores que ya están perdiendo plata en algunas zonas del país, la industria del huevo busca una salida en los mercados externos. El sector apuesta a duplicar las exportaciones, del 1,8% al 3,6% de la producción, para absorber parte del excedente en el mercado local que presiona en los valores. En ese contexto, Tecnovo, una de las principales empresas del rubro, puso en marcha un acuerdo con productores para aumentar los envíos al exterior. El esquema comenzó con unas 15.000 cajas mensuales de 360 huevos cada una y ahora busca sumar otras 10.000. En paralelo, la firma avanza con una nueva inversión industrial para ampliar su capacidad de procesamiento.

    Lo que motiva esta estrategia es una situación que se viene profundizando los últimos meses. Según explicó a LA NACION Javier Prida, presidente de la Cámara Argentina de Productores Avícolas (Capia), la producción de huevos crece a un ritmo mayor que el consumo y ese desfasaje comenzó a reflejarse cada vez con más fuerza en los precios. Durante buena parte del año pasado, la mayor demanda ayudó a absorber parte de la oferta excedente, pero el sector asegura que ese mecanismo llegó a un límite y que hoy ya hay productores trabajando a pérdida en algunas regiones.

    “Se bajaban los precios, aumentaba el consumo y el excedente quedaba parcialmente absorbido. Pero eso tiene un límite, que es el costo productivo. Si se sigue por ese camino, se termina produciendo a pérdida”, señaló.

    Tecnovo impulsa acuerdos con productores para aumentar los volúmenes destinados a exportación y ampliar la presencia argentina en los mercados internacionales
    Tecnovo impulsa acuerdos con productores para aumentar los volúmenes destinados a exportación y ampliar la presencia argentina en los mercados internacionalesTecnovo

    La consecuencia más visible de ese desequilibrio fue la caída de los precios. De acuerdo con estadísticas oficiales, el valor mayorista del huevo cayó 28,4% en abril frente al mismo mes de 2025. Mientras un año atrás la docena se comercializaba a $2300,4, este año se ubicó en $1647,2. El promedio del primer cuatrimestre también mostró una baja interanual del 10,8%.

    Prida indicó que ya existen regiones donde los productores trabajan con márgenes negativos. Según recordó, en mayo del año pasado un maple se vendía en granja a $5328 y actualmente ronda los $3750, pese a la inflación acumulada del período.

    Frente a este escenario, el sector busca canalizar parte de la producción hacia los mercados externos para aliviar la presión sobre los precios internos. Según explicó Prida, la idea es exportar el excedente que hoy no logra absorber el consumo local y así recuperar equilibrio en el mercado.

    “Tenemos que duplicar las exportaciones, pasar del 1,8 al 3,6%. Lo ideal sería llegar al 4%. Parece poco, pero estamos hablando de un mercado muy sensible, donde sobra un poquito de huevo y se derrumba el precio, y donde falta un poquito y también se producen distorsiones”, afirmó.

    Para la exportación

    En ese contexto, algunas empresas ya comenzaron a implementar esquemas para aumentar su presencia en los mercados internacionales. Una de ellas es Tecnovo, una de las principales procesadoras del país, que puso en marcha un acuerdo con productores para asegurar materia prima destinada exclusivamente a exportación.

    Según explicó Héctor H. Eberle, socio y gerente general de la compañía, la iniciativa comenzó este año con una primera etapa de tres meses, durante la cual se canalizó al mercado externo el equivalente a unas 15.000 cajas mensuales de 360 huevos cada una. Tras los resultados obtenidos, el acuerdo fue renovado y ahora la empresa busca sumar otras 10.000 cajas por mes.

    El sistema funciona mediante contratos entre la industria y los productores. Las granjas se comprometen a entregar una determinada cantidad de huevos y Tecnovo garantiza que ese producto será procesado y exportado. “Nosotros garantizamos que ese huevo no va a quedar en el mercado interno sino que se va a exportar. Eso es lo importante para el productor”, explicó Eberle.

    Según contó, la iniciativa busca generar un flujo estable de mercadería para abastecer los mercados internacionales y, al mismo tiempo, retirar parte del excedente que hoy presiona los precios en el mercado local. “Creo mucho en las alianzas entre productor e industria. Nos necesitamos mutuamente”, afirmó.

    La empresa compra actualmente alrededor de 80.000 cajas de huevos por mes y buena parte de ese volumen se transforma en productos industrializados destinados al exterior. Entre los principales destinos figuran Japón, Rusia y distintos países de Europa. “Japón busca proteína y Rusia consume mucha yema. Son mercados complementarios”, señaló.

    Tecnovo avanza con la construcción de una nueva planta industrial que prevé poner en marcha en 2027 para ampliar su capacidad de procesamiento
    Tecnovo avanza con la construcción de una nueva planta industrial que prevé poner en marcha en 2027 para ampliar su capacidad de procesamientoTecnovo

    Eberle remarcó, además, que uno de los objetivos es sostener la presencia argentina en los mercados internacionales de manera permanente. “Lo peor que se puede hacer es abandonar los mercados. Cuando uno deja un mercado, alguien ocupa esa porción y después volver tiene un costo enorme”, advirtió.

    En este contexto, la empresa también avanza con la construcción de una nueva planta industrial que prevé terminar este año y poner en marcha en 2027.

    Según explicó Prida, Tecnovo es una de las cuatro empresas exportadoras que actualmente operan en el sector y que serán claves para absorber parte del crecimiento que busca la actividad. Estas compañías reciben producción de más de 50 granjas y trabajan con huevos provenientes de distintas regiones del país.

    La empresa busca sumar 10.000 cajas de huevos por mes a un programa que ya canaliza parte de la producción hacia los mercados externos
    La empresa busca sumar 10.000 cajas de huevos por mes a un programa que ya canaliza parte de la producción hacia los mercados externosTecnovo

    El dirigente señaló que en la Argentina existen alrededor de 1000 productores registrados, aunque entre 650 y 700 concentran los mayores volúmenes comerciales. En este esquema, cada granja podrá elegir con qué empresa operar según variables como el precio, las condiciones de pago, la calidad requerida y los costos logísticos. “Nosotros vamos a ser intermediarios para controlar que el huevo llegue a la industria y que ese huevo que se industrializó se exporte”, señaló.

  • Frigerio recorrió obras de infraestructura y viviendas en Villa Paranacito e Ibicuy

    Frigerio recorrió obras de infraestructura y viviendas en Villa Paranacito e Ibicuy

    En Villa Paranacito, acompañado por funcionarios, el mandatario observó la obra del dique de defensa para evaluar los puntos pendientes y las tareas complementarias necesarias para su culminación definitiva. Respecto a esta infraestructura de contención, Frigerio subrayó la urgencia de los trabajos: “Estamos preocupados como todos por El Niño y las consecuencias que puede traer; tenemos que estar preparados y hacer las cosas que hay que hacer para mitigar cualquier impacto de ese fenómeno del clima”.

     

    En materia habitacional, recorrió el barrio de las 50 viviendas, cuya obra fue recientemente transferida al Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda (IAPV) para su pronta reactivación y finalización. Este proyecto, originalmente enmarcado en un plan de emergencia hídrica de 2017, atravesó distintas etapas de rediseño y permaneció paralizado desde 2022.

     

    Asimismo, junto al intendente Eduardo Melchiori analizó el avance de las 25 viviendas que actualmente ejecuta el municipio, destacando el trabajo que se viene realizando para dar continuidad a estas soluciones habitacionales tan esperadas por la comunidad. Durante la recorrida también se abordaron las obras complementarias de infraestructura previstas para el sector, entre ellas la instalación de una línea eléctrica de media tensión y un transformador que permitirá abastecer tanto a este barrio como al loteo municipal destinado al programa Procrear.

     

    Luego, los funcionarios se trasladaron al acceso a Ibicuy, donde se lleva adelante una intervención que el gobernador calificó como fundamental tras años de “desinversión, abandono y corrupción”. Sobre los trabajos, Frigerio expresó: “Veo mucho movimiento y estoy muy contento de que esto avance bien para darle la tranquilidad a los vecinos de que el ingreso al pueblo se está arreglando después de muchísimo tiempo”.

     

    Al respecto, el intendente de Ibicuy, Ezequiel Maneiro, valoró la presencia del mandatario y destacó que “la obra de la ruta era la más importante que esperaban los vecinos”. Resaltó que, en pocos meses de gestión, la provincia ya ha intervenido el acceso en dos oportunidades; y destacó otras gestiones locales, como un crédito con el IAPV para finalizar obras en 74 viviendas y una inversión energética estratégica para dotar de electricidad a otras 51 casas y a la escuela agrotécnica.

     

    Finalmente, las autoridades participaron de la presentación de la puesta en valor de las oficinas del Ente Administrador del Puerto de Ibicuy (EAPI), una mejora significativa para el funcionamiento administrativo y operativo del ente. Allí, analizaron los distintos proyectos se vienen impulsando con el objetivo de consolidar al Puerto de Ibicuy como el puerto de aguas profundas más importante de Entre Ríos y uno de los principales nodos logísticos del país. “Estamos trabajando con una visión estratégica de largo plazo para transformar al Puerto de Ibicuy en un motor de desarrollo para Entre Ríos”, destacaron desde el ente.

     

    En las actividades, Frigerio estuvo acompañado, además por el ministro de Planeamiento e Infraestructura, Hernán Jacob;  el director de Vialidad provincial, Exequiel Donda.