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El último llamamiento policial por la desaparición de Suzy Lamplugh sigue abierto 40 años después y la Policía Metropolitana de Londres advirtió que la investigación podría pasar a estado inactivo si en los próximos 12 meses no aparecen pistas útiles.

Suzy Lamplugh desapareció en Londres el 28 de julio de 1986, cuando salió de su oficina para reunirse con un supuesto cliente y fue declarada legalmente muerta en 1993 bajo la presunción de secuestro y asesinato. La policía prevé seguir 30 pistas potenciales durante los próximos 12 meses y, si no surgen avances, dejará de trabajar con regularidad en el caso, aunque seguirá atendiendo nuevos datos, de acuerdo con The Guardian.

La inspectora jefa Teresa Foster, jefa del equipo de homicidios de casos sin resolver, dijo al diario británico que la prioridad es localizar los restos de Lamplugh y dar respuestas a su familia.

Foster añadió que su equipo, integrado por 15 personas, aún espera que alguien aporte información nueva sobre el asesino. También señaló que un cambio en la capacidad forense o tecnológica, una ruptura de lealtades familiares o personales, o un nuevo testimonio podrían reactivar la pesquisa.

Cómo desapareció Suzy Lamplugh

Lamplugh, una agente inmobiliaria de Londres, tenía 25 años cuando desapareció el lunes 28 de julio de 1986. Salió de su oficina en el suroeste de la ciudad hacia las 12:40 para una cita prevista a las 12:45.

Sus compañeros creían que iba a mostrar un piso porque se llevó las llaves de un apartamento cercano. En su agenda había anotado una reunión con “Mr. Kipper” en 37 Shorrolds Road, Fulham.

Después de esa salida, nadie volvió a verla. Su automóvil apareció más tarde abandonado en la zona donde trabajaba, en un caso que dio lugar a una de las mayores investigaciones por persona desaparecida emprendidas en el Reino Unido.

Qué pruebas conserva aún la policía

La justicia declaró muerta a Lamplugh en 1993, bajo la presunción de secuestro y asesinato. El principal sospechoso fue John Cannan, arrestado en 2000, aunque nunca fue acusado por falta de pruebas suficientes.

Cannan murió en noviembre de 2024 en la prisión de Full Sutton, a los 70 años. Tras su muerte, los investigadores registraron su celda y sus pertenencias, pero no hallaron nada que ayudara a avanzar en el caso, según The Guardian.

La revisión forense de todo el material relevante concluyó en 2024 sin hallar ADN ni huellas dactilares que permitieran identificar al responsable. La policía conserva 178 cajas de notas y evidencia, además de 3.000 archivos cargados en Holmes, el sistema del Ministerio del Interior para grandes investigaciones.

A ese material se suman 26.000 registros de avisos del público archivados en un sistema de tarjetas de los años 80. Foster mostró incluso un bloque de fichas sobre Cannan y señaló que su volumen era muy superior al de otros nombres revisados por los investigadores.

Entre los elementos guardados figuran materiales recogidos del auto que Lamplugh conducía el día de su desaparición, incluido un espejo retrovisor y cinta de los asientos. La policía conserva además dos huellas dactilares borrosas detectadas en el espejo, aún sin coincidencia en una base de datos europea.

La última vía para reactivar la investigación

La Policía Metropolitana de Londres prevé seguir 30 pistas de posibles testigos durante los próximos 12 meses. Si no surge información útil, el caso quedará inactivo, lo que implica que los agentes responderán a nuevas pistas, pero dejarán de trabajar en él con regularidad.

Foster sostuvo ante The Guardian que futuros avances forenses podrían permitir un nuevo análisis de los materiales conservados. También indicó que hoy una investigación así contaría con herramientas que no existían en 1986, como datos de GPS de teléfonos móviles y grabaciones de cámaras de seguridad.

La inspectora jefa dijo que en otros casos históricos resueltos hace poco fueron familiares quienes acabaron hablando con la policía. Citó una condena por homicidio involuntario dictada en mayo y otra por asesinato este mes tras nuevas denuncias de hermanos de las personas implicadas.

Foster también ofreció protección a cualquier nuevo informante. La investigadora cree que Lamplugh fue elegida por un acosador o por un depredador que la atrajo a una cita falsa.

Los hermanos de Lamplugh se reunieron hace poco con amigos para recordar su vida, ya sin sus padres. En un comunicado recogido por el medio británico, la describieron como una persona marcada por la bondad, la empatía, la fortaleza de carácter y la alegría de vivir.

Sus padres crearon después la fundación Suzy Lamplugh Trust, centrada en reducir el acoso y el hostigamiento. Mientras no aparezca una pista decisiva, el equipo de Foster mantendrá abierta cualquier vía que pueda ayudar a encontrar dónde quedó Lamplugh y a dar una respuesta a su familia.

A pesar de la fuerte inyección de unidades que registraron en el último día del mes, las ventas de autos 0 km de julio quedaron otra vez en un número negativo, no solo contra la referencia interanual que se suele tomar como parámetro, sino contra el mes previo, que en este caso no tiene estacionalidad y se puede tomar como muestra del comportamiento del mercado.

Hasta el jueves se había patentado 39.089 unidades nuevas, y el viernes a última hora se publicaron los números finales del mes con 43.758 vehículos. En las últimas 24 horas se vendieron 4.669 autos, algo que no es frecuente, y que demuestra de inmejorable modo cuán grande es la necesidad de alcanzar los objetivos que ponen las automotrices a la red de concesionarias, las cuales hoy viven más de esos beneficios, premios o bonificaciones, que del margen de ganancia que les deja cada auto vendido.

Las cifras de julio complican el escenario del mercado automotor, que esperaba empezar de mejor modo el segundo semestre, sobre el que hay cifradas expectativas de recuperación, especialmente porque se espera una baja de las tasas de interés en el mercado financiero que le permita destinar mayores recursos a las automotrices para que sus propias compañías financieras puedan otorgar un volumen mayor de presupuesto para promover ventas con créditos a tasas subsidiadas.

La sorpresa del mercado

En el análisis del comportamiento del mercado hubo pocas novedades en julio, aunque la más llamativa fue la diferencia de patentamientos entre autos de pasajeros y vehículos utilitarios livianos, ya que mientras los primeros perdieron un 4,9% en el último mes, las pickups cayeron un 14,5% en general y los tres modelos del Top 10, Hilux, Ranger y Amarok, un 6% y sumando a la Chevrolet S10, la Fiat Titano y la RAM Dakota la baja de estos seis vehículos se convierte en un 11%.

Al ver las cifras de los diez modelos más vendidos, llama la atención que la pickup Toyota Hilux, a pesar de mantenerse en el primer lugar, cayó un 8,5% su volumen de ventas respecto al mes anterior, mientras que el Fiat Cronos, segundo modelo más vendido del mes, subió un 6,3% la cantidad de unidades patentadas en relación al resultado de junio.

Los dos modelos fueron los mismos que lideraron las ventas de ambos meses, pero en junio la diferencia entre había sido de 3.002 a 1.900 unidades, y en julio la Hilux registró 2.812 patentamientos contra 2.122 del Cronos.

Además, las otras dos pickup medianas de venta masiva que están en los diez primeros puestos también cayeron en volumen de junio a julio, con Ford Ranger bajando un 4,2% y la Volkswagen Amarok un 6,3%. La Chevrolet S10 perdió un 22,5%, la Fiat Titano un 12,1% y la Ram Dakota un 20,9%.

En la situación opuesta aparecen los principales autos compactos y SUV. El Toyota Yaris Cross fue el modelo que más creció en el Top 10 alcanzando un 22,5%, mientras que otros autos de pasajeros también tuvieron números en verde con el Toyota Yaris subiendo un 7,1%, el Volkswagen Tera un 3,7%, y el Peugeot 208 un 1,4%.

El dato no puede pasar desapercibido, porque muestra que los modelos de acceso y de la franja media de precios mejoraron sus ventas en el último mes, y en cambio fueron las pickups medianas, que tienen precios promedio por encima de los $65.000.000, las que empujaron el mercado a la baja.

Otros modelos que tuvieron números en verde en julio fueron el Peugeot 2008, que subió un 3,8%, el Fiat Argo con una notable performance que le permitió subir sus ventas un 23,6%, el Renault Kwid un 6,2%, el Volkswagen Nivus un 9%, el Baic BJ30 un 26,5% y el Chevrolet Captiva un 34,9%.

Pero la caída de los vehículos comerciales no se debe únicamente a las pickups medianas. En la categoría de utilitarios solo tuvo números positivos un solo modelo, la pickup Fiat Toro que creció un 57,4%, mientras el resto también quedaron con números en rojo, destacándose Fiat Fiorino un 15,3%, Chevrolet Montana un 24,5%, Renault Kangoo un 33,3% y Fiat Strada un 39,7%.

Un total de 395 personas fallecieron en Austria el pasado junio debido a las inusuales temperaturas, un dato récord en este mes, cuando se batió también la máxima de temperaturas en ese periodo, según datos difundidos este sábado por el Ministerio de Sanidad, que señala que el cambio climático es un desafío para el sistema sanitario.

Ese dato de fallecidos, calculado por la Agencia de Seguridad Sanitaria y Alimenticia (AGES), es el más alto para el mes de junio desde que comenzaron los registros en el año 2017, informa la radiotelevisión pública ORF citando un comunicado del Ministerio.

La cifra de fallecimientos vinculados al calor fue así el pasado junio un 132 % mayor que la del mismo mes del año pasado y un 96,5 % más que en 2024.

El récord de fallecidos en un mes de junio debido a las altas temperaturas era hasta ahora los 335 contabilizados en 2019.

Según el modelo de AGES, entre junio y septiembre del año pasado se produjeron en Austria 449 muertes relacionadas con las altas temperaturas. En el verano del año anterior, las muertes asociadas al calor fueron 989.

“La cifra de 395 fallecimientos asociados al calor es estremecedora. Muestra claramente que el calor ya no es simplemente una cuestión de comodidad, sino una amenaza concreta para la salud y la vida”, ha alertado la ministra de Sanidad, la socialdemócrata Korinna Schumann, según señala la agencia APA.

La ministra ha afirmado que las consecuencias del cambio climático son cada vez más patentes también en Austria y plantean nuevos desafíos para el sistema sanitario.

Esta es la primera vez que AGES realiza una medición en pleno verano y no varios meses después, un cambio que el Ministerio explica en la necesidad de tener datos que permitan detectar las tendencias lo antes posible para poder activar medidas.

La Agencia Estadística de Austria ya anunció ayer que entre el 29 de junio y el 5 de julio la mortalidad total creció un 29 % respecto a la media de esa misma semana en los últimos 25 años.

Este año se ha registrado la temperatura más altas nunca medida en un mes de junio en Austria, 40,1 grados.

Ayer se superó, con 40,3, el récord histórico de julio. El récord absoluto son los 40,5 medidos en agosto de 2013.

Durante junio también se pulverizó la máxima histórica de temperatura nocturna al medirse en Viena 27,3 grados.

(Con información de EFE)

Las autoridades lituanas han reiterado su respaldo a Ucrania después de que esta pasada noche los nuevos ataques de las Fuerzas Armadas de Rusia sobre Kiev hayan dañado las instalaciones de su Embajada en la capital del país.

“Este es otro recordatorio de que el terror de Rusia no conoce límites. Y de que Ucrania está defendiendo no solo a su propio pueblo, sino la seguridad de toda Europa”, ha manifestado el presidente de Lituania, Gitanas Nauseda, que ha destacado que no haya habida víctimas entre el personal de la misión diplomática.

Nauseda ha remarcado que Lituania se mantendrá firme junto al presidente ucraniano, Volodimir Zelensky, y su pueblo, y ha reclamado a los socios de la OTAN que aumenten el apoyo “proporcionando sistemas de defensa aérea más modernos para salvar vidas”, según se lee en un mensaje en redes sociales.

“A Ucrania se le deben dar los medios para proteger sus cielos, a su pueblo y nuestra libertad compartida”, ha expresado el presidente Lituano, haciendo así suyas también las demandas de Zelensky, quien tras el ataque ha advertido de que se no han podido derribar los proyectiles rusos debido a la falta de armamento.

Letonia cerró la frontera con Bielorrusia

Por su parte, el ministro de Asuntos Exteriores de Letonia, Kestutis Budrys, ha detallado que “los misiles impactaron a pocos metros de la Embajada” y que afortunadamente el personal que trabaja en las instalaciones no ha sufrido daños.

En consecuencia, ha anunciado que convocarán en la sede del Ministerio de Asuntos Exteriores al embajador ruso en Vilna. “La campaña de terror de Rusia contra Ucrania continúa sin límites. No hay señal alguna de tener verdadera voluntad de detenerla, buscar la paz o participar en negociaciones”, ha denunciado.

“El objetivo del Kremlin sigue siendo el mismo: destrucción, muerte e intimidación. La respuesta es clara: aumentar la presión sobre Rusia mediante sanciones más fuertes y intensificar el apoyo a Ucrania”, ha zanjado el ministro.

Las Fuerzas Armadas de Rusia han lanzado un nuevo ataque masivo sobre Kiev durante la pasada noche, que ha dejado hasta el momento nueve fallecidos y una treintena de heridos. Moscú ha argumentado que el objetivo del bombardeo han sido instalaciones en las que se fabrican componentes para misiles y arsenal ucraniano.

Por su parte, el Gobierno de Letonia ha anunciado este sábado el cierre del último paso fronterizo con Bielorrusia que mantenía abierto, alegando “razones técnicas”, sin que se haya precisado durante cuánto tiempo permanecerá sin estar operativo.

“La frontera entre Letonia y Bielorrusia está cerrada por razones técnicas. Les invitamos a utilizar otras rutas para quienes aún no han regresado a Letonia”, ha informado el ministro letón del Interior, Janis Dombrava, en un mensaje en redes.

Esta misma semana, el ministro del Interior ya pidió a los letones que evitaran cruzar a Bielorrusia, o bien regresarán, ya que “la guerra migratoria híbrida” de Minsk hace que el paso entre Estados “pueda volverse difícil”.

El puesto fronterizo ubicado en la pequeña localidad de Paternieki, en el sur de Letonia, era hasta el momento el único operativo, después de que las autoridades del país báltico decidiera cerrarlos todos en respuesta a la presión migratoria, de la que acusa al Gobierno de Bielorrusia.

Según cifras del Ministerio del Interior de Letonia, con la llegada de mejores temperaturas se ha registrado un aumento de los intentos por cruzar de manera irregular desde Bielorrusia, con hasta 2.263 casos solo en junio.

(Con información de Europa Press)