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  • Doble juego en ciudad. Angelici negocia la gobernabilidad de Macri con LLA, pero busca reeditar una coalición sin Milei

    Doble juego en ciudad. Angelici negocia la gobernabilidad de Macri con LLA, pero busca reeditar una coalición sin Milei

    Daniel “Tano” Angelici no pertenece a Pro, pero trabaja para garantizar la gobernabilidad del partido amarillo en la ciudad. De estrecha confianza de Jorge Macri, integra la mesa chica del jefe de gobierno y negocia tras bambalinas para que la Legislatura sancione los proyectos de un oficialismo que, desde diciembre, es minoría.

    Para ello, la llegada a Pilar Ramírez −mujer de confianza de Karina Milei que preside el bloque de La Libertad Avanza (LLA) y a cuyo marido, Darío Wasserman, presidente del Banco Nación, conoce desde hace años− es clave. Pero, fuera del pragmatismo que le exige “ayudar a su amigo” alcalde, Angelici teje su propio juego para 2027 y apuesta a reeditar una vieja alianza, sin los libertarios.

    El empresario milita desde hace años en la Unión Cívica Radical (UCR) de la ciudad. A pesar de su extenso vínculo con el expresidente Mauricio Macri y su primo Jorge −ambos fundadores de Pro−, jamás dejó las filas del partido centenario. Esa ambivalencia funcionó, por años, de manera cómoda, con ambas terminales partidarias confluyendo en armados comunes y moviéndose como aliados.

    A pesar de su larga y estrecha relación con Mauricio Macri, Daniel Angelici nunca abandonó la UCR para pasarse a Pro
    A pesar de su larga y estrecha relación con Mauricio Macri, Daniel Angelici nunca abandonó la UCR para pasarse a ProJuan Mabromata / archivo – AFP

    La irrupción de LLA en la escena política reconfiguró ese ordenamiento. La última elección nacional en suelo porteño encontró a Pro y al radicalismo en boletas separadas: mientras el primero jugó en tándem con el partido de Milei, el otro lideró una alianza de centro a la que llamaron Ciudadanos Unidos. Son alineamientos que podrían repetirse el próximo año.

    Angelici tiene otros planes. Según indicaron fuentes cercanas al dirigente radical, su intención es reconstruir una coalición moderada con los mismos actores que integraron Cambiemos, luego rebautizado como Juntos por el Cambio. Pro, la UCR y la Coalición Cívica bajo un mismo paraguas, de nuevo.

    Hace meses que, con ese objetivo en mente, el empresario del juego y operador judicial trabaja para acercar a Jorge Macri y su antecesor, Horacio Rodríguez Larreta. Sus esfuerzos, por ahora, han sido en vano. Pese a los trascendidos sobre un encuentro entre ambos dirigentes, tanto cerca del legislador porteño como del jefe de gobierno niegan que se haya concretado reunión alguna.

    Aunque Angelici busca reunirlos, cerca de Horacio Rodríguez Larreta y Jorge Macri niegan que haya habido aún un reencuentro
    Aunque Angelici busca reunirlos, cerca de Horacio Rodríguez Larreta y Jorge Macri niegan que haya habido aún un reencuentroricardo-pristupluk-11511 – LA NACION

    Quienes conocen al dirigente radical advierten que el nulo progreso alcanzado en estos meses aún no echó por tierra su proyecto. Los números −estiman− podrían jugar a favor de una reedición de la alianza cambiemita. “Horacio solo no llega y Jorge solo tampoco llega [a reelegir]”, advierten en su entorno.

    Esperan que, en ese contexto, la UCR funcione como un puente entre ambos y pueda insertarse en el centro de una coalición competitiva, que permita defender los 20 años de conducción amarilla en la Capital Federal. Con terminales dentro del Poder Ejecutivo y el control administrativo de la Legislatura, la continuidad de Pro en la ciudad es un atractivo para Angelici.

    Entre los colaboradores de Rodríguez Larreta, de todos modos, aclaran que, por el momento, prevén ir a las urnas en soledad. Aún tienen presente la aventura presidencial de 2023, cuando el exjefe de gobierno buscó acercarse a distintas vertientes −desde un peronismo más moderado hasta radicales y lilitos− y se resisten a repetir la misma estrategia que terminó en derrota.

    Aunque no reniegan de eventuales acuerdos y mantienen diálogo fluido con distintas estructuras partidarias, fijan desde un primer momento dos límites inamovibles: el kirchnerismo duro, por un lado, y los libertarios, por el otro.

    Cerca de Horacio Rodríguez Larreta descartan una alianza con el kirchnerismo duro y los libertarios
    Cerca de Horacio Rodríguez Larreta descartan una alianza con el kirchnerismo duro y los libertariosHernan Zenteno – La Nacion

    Cerca de Rodríguez Larreta reconocen que conversan con Juan Manuel Olmos, dirigente del Partido Justicialista (PJ) porteño. El también titular de la Auditoría General de la Nación (AGN) impulsa, junto a Guillermo Michel y Victoria Tolosa Paz, un armado peronista independiente de Cristina Kirchner y del gobernador bonaerense Axel Kicillof.

    Su propuesta convive en la ciudad con el liderazgo de Mariano Recalde, presidente del PJ porteño y referente de La Cámpora, la agrupación que reivindica la figura de la expresidenta. En marzo, las autoridades del partido definieron prorrogar sus mandatos hasta fin de año para acordar una lista de unidad para la elección interna y llegar sin fisuras a 2027.

    En este contexto, una ruptura del PJ en la ciudad parece improbable y, con el kirchnerismo dentro de la ecuación, se cae cualquier acuerdo con Rodríguez Larreta. Por eso, cerca de Angelici no descartan que, en el futuro, vuelvan a convivir en un mismo espacio el exjefe de gobierno y Jorge Macri, aunque hoy el dirigente de Pro coquetea con uno de los límites que el exalcalde no está dispuesto a cruzar.

    Macri viene ensayando guiños a LLA, que hoy enfrenta una baja en el escenario porteño, luego de que la investigación judicial por presunto enriquecimiento ilícito dejara al jefe de gabinete, Manuel Adorni, fuera de competencia. El mandatario amarillo no cierra la puerta a una PASO con el partido de Milei y busca alinear sus respectivas agendas con una impronta de orden, control del espacio público y anuncios sobre desregulaciones.

    Esa “derechización” del jefe de gobierno aleja a Rodríguez Larreta y tampoco termina de convencer al radicalismo porteño. Cerca de Angelici aclaran que no hay manera de que la UCR comparta boleta con LLA en el distrito. El vínculo entre el empresario y los libertarios se circunscribe al ámbito legislativo: en el corto plazo, Angelici y sus alfiles negocian con el sello violeta la gobernabilidad de un macrismo débil en términos parlamentarios.

    Según señalaron fuentes de la Legislatura porteña a LA NACION, Martín Ocampo, procurador de la ciudad y hombre de extrema confianza de Angelici, arbitra las negociaciones en el parlamento. Tuvo un rol central −junto al vicepresidente, Matías López (Pro)− en la sanción de la ampliación presupuestaria impulsada por el oficialismo y en la que la abstención de LLA fue crucial. También digitó −con el propio empresario radical− el reparto de las comisiones, un proceso en el que −admiten− la titular del bloque de Pro, Silvia Lospennato, quedó parcialmente desplazada.

    Martín Ocampo, hombre de extrema confianza de Angelici, arbitra algunas de las negociaciones de la Legislatura
    Martín Ocampo, hombre de extrema confianza de Angelici, arbitra algunas de las negociaciones de la LegislaturaArchivo

    En su rol de colaborador de Jorge Macri, Angelici trabaja por acercar al partido de Milei y el sello amarillo para facilitar la gestión. Como histórico afiliado al radicalismo, reniega de esa aproximación y teje un armado alternativo que excluya a los libertarios. Rumbo a 2027 −tal como hizo en mayo del año pasado, cuando apoyó la lista radical, pero ubicó candidatos propios en la nómina de Pro−, mantiene abierto un juego a dos puntas.

  • Nueva VTV: las 10 claves para entender qué cambia y cómo impactará en los conductores

    Nueva VTV: las 10 claves para entender qué cambia y cómo impactará en los conductores

    VTV 2023

    La decisión del Gobierno nacional de desregular la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), más popularmente conocida por la sigla VTV, es una de las noticias que los usuarios de automotores esperaban desde hace más de un año, cuando se publicó la reforma estructural de la Ley Nacional de Tránsito. Esa norma incluyó este tópico en busca de mejorar el servicio, abrirlo completamente para generar competencia y simplificar el sistema en general.

    A través de la Resolución 32/2026 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, quedó abierto el registro para inscribir talleres particulares que puedan brindar el servicio tanto para vehículos particulares (autos y vehículos comerciales livianos) como para transporte pesado.

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    Esos talleres tendrán 30 días desde su inscripción hasta poder comenzar a realizar las verificaciones técnicas. En un plazo de hasta 90 días, se creará un registro digital nacional único para asentar cada verificación realizada. Hasta que ese registro esté habilitado, la documentación física de cada verificación realizada deberá quedar archivado en cada taller.

    El registro será abierto, público, gratuito y digital, y operará a través de Plataforma de Trámites a Distancia (TAD) del Sistema de Gestión Documental Electrónica (GDE).

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    VTV 2024

    Pero lo más importante es que la validez del régimen nacional de Revisión Técnica Obligatoria ya no depende de una adhesión provincial específica al presente régimen.

    El Decreto N° 196/2025 asigna a la Secretaría de Transporte de la Nación la autoridad de aplicación del Sistema de RTO, prevé el registro de talleres de cualquier jurisdicción y permite que la revisión sea realizada por talleres registrados bajo la órbita de la Secretaría de Transporte de la Nación para vehículos de cualquier categoría, independientemente del lugar de radicación de la unidad.

    Si bien esto no elimina las competencias locales de fiscalización y control del tránsito, sí impide desconocer la validez de una RTO emitida conforme al régimen nacional.

    Las 10 claves de la nueva VTV

    VTV particular

    1. Por qué debe existir una RTO

    La Revisión Técnica Obligatoria o Verificación Técnica Vehicular es una inspección periódica que asegura que cada vehículo que circula por la vía pública cuente con las condiciones mínimas de seguridad vial y control ambiental necesarias que garanticen su propia seguridad, la de quienes se transportan en él, la de los usuarios de la vía pública y del medioambiente.

    2. Qué cambia con la nueva normativa

    La medida moderniza el sistema de Revisión Técnica Vehicular (RTO) a través de la creación de un Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos y de una reglamentación que establece las condiciones, equipamiento y auditorías que deberán tener los mismos para cumplir los requisitos técnicos exigidos para realizar revisiones técnicas vehiculares.

    3. Dónde se podrá realizar la RTO

    Con la entrada en vigor de esta reformas, la RTO se podrá realizarse en cualquier taller que se encuentre inscripto en el Registro Nacional y cumpla con los requisitos técnicos establecidos por la normativa, lo que incluye también a las actuales plantas que no dejarán de existir, sino que ahora tendrán competencia de talleres particulares o concesionarias de automotores.

    4. Qué tipos de vehículos podrán ser revisados

    Los talleres inscriptos podrán realizar revisiones de vehículos particulares, comerciales, de transporte de pasajeros, de carga, antiguos y especiales. Todos tendrán que cumplir con los requisitos de espacio y equipamiento que establece la reglamentación, entre los cuales está la exigencia de una entrada y una salida que aseguren el flujo de circulación y de maniobrabilidad dentro del circuito de revisión de los vehículos.

    VTV particular

    5. La exigencia técnica de los vehículos

    La reforma mantiene todos los estándares técnicos y de seguridad vial exigidos por la normativa vigente. Para eso, los talleres deberán cumplir con los requisitos de herramental, los procedimientos de revisión ya establecidos, contar con un Director Técnico responsable matriculado, y someterse a auditorías periódicas de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.

    6. Qué requisitos deberán cumplir los talleres para inscribirse

    Además de acreditar capacidad técnica exigida por la nueva reglamentación, cada taller deberá registrarse mediante declaración jurada. En el plazo de 30 días recibirá una inspección oficial que verificará el cumplimiento de esas condiciones, que podrá dar la aprobación definitiva u objetar parcialmente determinados ítems con un plazo de 20 días corridos para la adecuación. Luego de otro control se aprobará o revocará la habilitación si no se cumplió con la adecuación solicitada.

    7. Cambian los plazos de la RTO

    Para aquellas jurisdicciones que se adhieran al nuevo régimen de RTO/VTV, los vehículos particulares 0 km deberán realizar su primera inspección a los cinco años de su patentamiento, realizar una revisión cada dos años mientras tengan entre cinco y diez años de antigüedad, y hacerla una vez por año a partir de los diez años desde su patentamiento.

    En el caso de los vehículos de transporte de cargas y pasajeros, la primera revisión deberá realizarse dentro de los doce meses posteriores al patentamiento y luego renovarse cada doce meses.

    VTV CABA

    8. Identificación de los autos verificados

    Cada centro de RTO deberá registrar en el sistema nacional cada verificación con los datos del vehículo y el resultado del chequeo técnico, pero para su mejor control deberá adherir en el parabrisas una oblea oficial similar a la actual. Las obleas vigentes seguirán teniendo validez.

    9. Cuánto costará hacer la nueva RTO

    Esta medida elimina restricciones que limitaban la participación de nuevos prestadores del servicio, fomenta la competencia y amplía la oferta disponible para los usuarios. Ya no habrá una tarifa oficial de RTO/VTV, sino que el precio lo determinará el prestador del servicio.

    10. Cuál es el beneficio para los usuarios

    Los usuarios contarán con más opciones para realizar la revisión técnica, podrán elegir libremente dónde efectuarla y dispondrán de un sistema más ágil, accesible, transparente y previsible.

    Las razones del cambio

    El ideólogo de este cambio fue el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quién este miércoles festejó la medida con un posteo en su red social X titulando “Chau al curro de la VTV. Invitamos a talleres y concesionarios a inscribirse en el Registro de talleres de RTO”.

    Federico Sturzenegger IDEA

    El funcionario destacó que esta apertura era “un pedido eterno de la población: hacer la VTV más sencilla, más barata, poder hacerla con la revisión del vehículo (por ejemplo cuando se hace el service o cambio de aceite) y no sentir que se había armado un negocio que no servía otro propósito que esquilmar al ciudadano. Tener un club cerrado para ofrecer este trámite es el tipo de privilegios que el presidente Milei vino a eliminar”.

    También explicó que la demora en la implementación se debió a una medida cautelar presentada por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión de Autotransporte Interjurisdiccional (CATRAI) “que luego de un largo derrotero, pudimos finalmente levantar. Algún día habrá que evaluar qué valor aportan estas cámaras cuyo único fin es preservar un privilegio que atenta contra el bolsillo de los argentinos”.

  • Ucrania reveló detalles e imágenes del ataque con drones a la terminal petrolera rusa de San Petersburgo

    Ucrania reveló detalles e imágenes del ataque con drones a la terminal petrolera rusa de San Petersburgo

    El video muestra imágenes aéreas de una base naval en Kronshtadt, San Petersburgo, Rusia. Se observa una corbeta, identificada como “Boykiy”, en un dique seco. Posteriormente, una explosión se produce sobre la estructura del dique y la embarcación. Las imágenes son de tipo térmico o nocturno y registran el evento fechado el 03.06.2026. Es una cobertura de evento militar.

    Un video difundido por Ucrania este miércoles mostró drones atacando una instalación militar en San Petersburgo, Rusia, luego de que el presidente ucraniano, Volodímir Zelensky, confirmara que drones habían impactado una terminal petrolera y una base naval en la ciudad rusa.

    Zelensky afirmó que el objetivo era una instalación militar en Kronstadt, ubicada en una isla cercana a la ciudad, donde se encuentran elementos de la Flota del Báltico rusa e importantes astilleros y talleres de reparación naval.

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    El mandatario ucraniano también declaró en Telegram que los objetivos en la base de Kronstadt eran puramente militares, y que otro objetivo era una empresa en la región rusa de Tambov dedicada a la producción de armas, a unos 600 km del frente.

    El gobernador de San Petersburgo, Alexander Beglov, también afirmó que las instalaciones de infraestructura en Kronstadt fueron atacadas con drones.

    Según Zelensky, entre los objetivos alcanzados figura la terminal petrolera de San Petersburgo, ubicada a unos 1.100 kilómetros de la frontera estatal de Ucrania.

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    El mandatario también mencionó ataques contra instalaciones militares en la base naval de Kronstadt y contra una empresa de la región de Tambov dedicada a la fabricación de armamento ruso, situada a unos 600 kilómetros de la línea del frente.

    El ataque coincidió con la apertura del Foro Económico Internacional de San Petersburgo 2026, el principal encuentro empresarial de Rusia, encabezado por el presidente Vladimir Putin y programado hasta el 6 de junio.

    Una columna de humo negro se eleva sobre el horizonte de San Petersburgo. Las imágenes aéreas y a nivel de calle muestran edificios, como la Cúpula de San Isaac, y una zona industrial con grúas en la distancia, de donde proviene el humo. El humo es visible desde múltiples puntos de la ciudad. El video es una cobertura de evento periodístico.

    De acuerdo con testimonios de residentes y reportes de medios independientes, videos difundidos en redes sociales mostraron una densa columna de humo negro elevándose sobre la terminal petrolera, mientras se escuchaban fuertes explosiones en distintos sectores de San Petersburgo.

    El canal ruso Astra informó a través de Telegram que al menos un dron impactó las instalaciones y provocó un incendio de gran magnitud.

    Zelensky elogió la actuación de las fuerzas participantes en la operación. “Agradezco a nuestros guerreros por su precisión. El plan de Ucrania para sanciones de largo alcance se está implementando exactamente como se necesita para acercar la paz. ¡Gloria a Ucrania!“, declaró.

    El gobernador de la región de Leningrado, Aleksandr Drozdenko, informó que las defensas antiaéreas rusas derribaron 50 drones durante la jornada, aunque evitó pronunciarse sobre los incendios registrados en la terminal petrolera. Hasta el momento, las autoridades no han confirmado oficialmente el alcance de los daños.

    Las imágenes muestran un gran incendio en una terminal petrolera ubicada junto a un cuerpo de agua. Una columna de humo negro se eleva desde la estructura en llamas, visible desde una zona urbana con edificios residenciales. El evento se registró en San Petersburgo y ha sido atribuido a un ataque. Varias estructuras de almacenamiento cilíndricas son visibles en la instalación. La luz del día es clara, con un cielo azul. Este video es una cobertura de evento.

    La agencia estatal rusa TASS indicó además que el ataque provocó interrupciones en las operaciones del aeropuerto Pulkovo de San Petersburgo. Según el reporte, 29 vuelos acumularon demoras superiores a dos horas, mientras que otros nueve fueron desviados a aeródromos alternativos.

    La terminal afectada, ubicada en el Golfo de Finlandia dentro del Gran Puerto de San Petersburgo, se encuentra entre las principales instalaciones de almacenamiento y exportación de combustibles de Rusia. La infraestructura recibe y despacha productos petrolíferos por vía marítima, ferroviaria y terrestre, con una capacidad anual de procesamiento de 12,5 millones de toneladas.

    Los ataques contra infraestructuras energéticas y portuarias de la región ya tienen antecedentes. En enero de 2024, un dron ucraniano fue derribado sobre la misma terminal, incidente que también derivó en un incendio. Más tarde, en septiembre de 2025, otra ofensiva ucraniana obligó al puerto petrolero de Primorsk, el mayor del mar Báltico, a suspender temporalmente sus operaciones.

    La acción de este miércoles ocurrió un día después de que Rusia lanzara una ofensiva masiva con misiles y drones contra Kiev, Dnipro y otras ciudades ucranianas. Según las autoridades de Ucrania, el ataque dejó al menos 23 muertos, entre ellos dos niños, y más de 100 heridos.

  • Ricardo Quintela arremetió contra Luis Caputo: “Lo vamos a investigar a él cuando lleguemos al poder”

    Ricardo Quintela arremetió contra Luis Caputo: “Lo vamos a investigar a él cuando lleguemos al poder”

    El ministro de Economía, Luis Caputo, disertó ayer en un evento empresario y lanzó una frase muy dura contra quien hoy aparece como uno de los principales candidatos de la oposición para las elecciones presidenciales de 2027: “Puede haber un shock externo o una invasión extraterrestre, pero Kicillof no va a ser presidente nunca en su vida”.

    En ese contexto, el gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, habló en Infobae al Amanecer y salió en defensa del peronismo, criticó la visión centralista del Gobierno nacional y anticipó revisiones profundas en la relación entre las provincias y el Estado federal.

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    El mandatario provincial fue especialmente duro para responderle a Luis Caputo: “Lo vamos a investigar a él también cuando lleguemos al poder nosotros. Vamos a hacer lo que nunca hicimos, que es investigar qué sucedió en esta gestión. Por eso, los inversores tienen que tener cuidado”.

    El gobernador de La Rioja consideró que los comentarios del ministro de Economía sobre Kicillof demuestran desconocimiento de la realidad de la Argentina: “No conoce el país Caputo, no sabe los problemas que tenemos. Por lo tanto, no tiene una visión integral”.

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    “No conocen el país porque no lo visitan, no saben cuáles son los problemas. Nunca desembarcaron en una provincia y se fijaron con lo que pasa con la gente. No conocen la idiosincrasia ni el potencial de cada región. Lo único que conocen es de políticas para beneficiar a un grupo selecto de la República Argentina y del extranjero”, agregó con vehemencia.

    El Rigi, por ejemplo, es una entrega total de la riqueza nuestra. Total, absoluta. Y el superRigi más todavía”, remató.

    Ricardo Quintela habla en el estudio de Infobae

    La crisis del Interior

    Según Ricardo Quintela, las provincias atraviesan una situación muy compleja. El gobernador explicó en la misma entrevista que en una reunión que mantuvieron ayer, “todos los gobernadores coincidieron en que la situación es crítica. Hay Cierre de comercios, caída de la industria, pérdida de puestos de trabajo, inflación…”.

    En la misma línea, el mandatario provincial detalló que dedica “casi el 80 % de su tiempo” a resolver urgencias: “No en aplicar políticas públicas, sino en problemas individuales: gente que no puede pagar la luz, que no tiene para comer o para medicamentos”.

    Además, advirtió que su provincia gasta “1.200 millones por mes” en salud, cifra que no cuenta con respaldo nacional dado el recorte de partidas transferidas.

    Otra preocupación, según el gobernador, es la emergencia en infraestructura. Señaló que “son 30 o 40 kilómetros de cráteres” en las rutas nacionales, lo que ha provocado “tres o cuatro muertes” el fin de semana anterior, lo que refleja el deterioro de los servicios federales.

    Ante la falta de recursos, Quintela confirmó el regreso de los bonos provinciales “chachos”, señalando que “tenían un plazo de vencimiento el 31 de diciembre de 2024. y ahora “van a volver” con la premisa de que “pierdan lo menos posible el poder adquisitivo”.

    Kicillof, el peronismo y los desafíos de cara a 2027

    Consultado sobre el futuro del PJ, Quintela afirmó la necesidad de “ampliar el espacio, ahora más que nunca”. Señaló que existen línea rojas claras: “El límite es (Mauricio) Macri, el límite son los libertarios y también Victoria Villarruel”.

    Respecto de las candidaturas para 2027, opinó que hoy por hoy el candidato parece ser Axel Kicillof, aunque enfatizó que el peronismo “tiene una oferta interesante”: citó a Sergio Massa, Sergio Uñac, Sergio Ziliotto y Gerardo Zamora como dirigentes con experiencia y visión federal.

    El gobernador destacó la importancia de “volver a una Argentina que crezca en lo industrial. Fabricar aviones, trenes, buques, armar un esquema propio de Defensa”. Aseguró que el país debe perseguir la autosuficiencia y el respeto internacional.

    Críticas al Gobierno y defensa de referentes peronistas

    Quintela fue enfático al describir la gestión nacional: “Hay un presidente (Javier Milei) que trabaja exclusivamente por un círculo muy minúsculo. Se naturalizan la mentira y la agresión hacia la sociedad”. También señaló la falta de respeto institucional y la gestión discrecional con las provincias.

    Sobre Cristina Fernández de Kirchner, afirmó: “Ella está a la altura de los líderes más importantes del planeta. La visión geopolítica que tiene no la tiene nadie aquí en la Argentina”.

    Contrastó esa figura con la del presidente Milei, a quien tildó de subordinado respecto de las potencias extranjeras.

    Por eso, Quintela cerró remarcando que una futura administración peronista investigará a fondo las acciones del gobierno actual, exigiendo rendición de cuentas por todas las decisiones que hayan condicionado el desarrollo del país y de las provincias.

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  • Trabajaban en el patio de su casa y descubrieron un cráneo humano enterrado

    Trabajaban en el patio de su casa y descubrieron un cráneo humano enterrado

    El hallazgo de un cráneo humano en el patio de una vivienda de La Falda, en Córdoba, generó una investigación judicial que busca determinar el origen de los restos óseos y establecer cuánto tiempo llevaban enterrados en el lugar.

     

    El descubrimiento ocurrió mientras el propietario de una casa realizaba trabajos de movimiento de tierra en el terreno. En medio de la excavación, detectó restos compatibles con una estructura ósea humana y decidió dar aviso a la Policía.

     

    Tras la denuncia, efectivos policiales se presentaron en la propiedad y preservaron el lugar para permitir la intervención de especialistas. Posteriormente, personal de Policía Judicial y expertos en antropología forense comenzaron a trabajar en el terreno para relevar evidencias y avanzar con las primeras pericias.

     



     

    Cómo avanza la investigación

     

    Según se informó, el hallazgo ocurrió en una vivienda ubicada en la ciudad de La Falda, una de las principales localidades turísticas del Valle de Punilla. Una vez en el lugar, los investigadores constataron la presencia de un cráneo humano parcialmente enterrado.

     

    A partir de ese momento, se activó el protocolo correspondiente para este tipo de situaciones y tomó intervención la Fiscalía de Cosquín, que quedó a cargo de la causa.

     

     


    Lugar donde encontraron el cráneo.

    Lugar donde encontraron el cráneo.


    Las primeras tareas estuvieron orientadas a documentar la ubicación exacta de los restos, preservar posibles elementos de interés para la investigación y garantizar que todas las actuaciones se desarrollen bajo cadena de custodia.

     

    Qué buscan determinar los peritajes

     

    Por el momento, las autoridades no difundieron información sobre la identidad de la persona a la que pertenecería el cráneo ni sobre la antigüedad estimada de los restos encontrados en el patio de la vivienda.

     

    Los especialistas señalaron que será fundamental avanzar primero con estudios científicos para establecer si el hallazgo está vinculado con un hecho reciente o si corresponde a restos de una data considerablemente más antigua.

     



     

    Las pericias también intentarán determinar si existen otras partes del esqueleto en el mismo sector del terreno y si el material posee relevancia arqueológica, histórica o judicial.

     

    Desde la investigación remarcaron que en la zona no existen antecedentes recientes de denuncias por desapariciones que permitan vincular el caso de manera inmediata con alguna persona buscada. Sin embargo, esa posibilidad todavía no fue descartada y continúa bajo análisis mientras avanzan los estudios forenses.

  • “Hay desesperación”: advierten que hace seis meses los empleados de una empresa láctea no cobran

    “Hay desesperación”: advierten que hace seis meses los empleados de una empresa láctea no cobran

    SANTA FE.- A seis meses de iniciado el conflicto, el caso de Lácteos Verónica, que posee tres plantas industriales en esta provincia, se torna cada vez más complicado. En la firma no respondieron diversas consultas realizadas.

    Mientras no se sabe si la firma recibió alguna oferta concreta de compra, desde el gobierno santafecino se apura alguna definición ante la situación en la firma. En rigor, desde el sector gremial se insiste que los empleados no trabajan porque no hay nada para hacer ni tampoco cobran sus salarios.

    Las tres plantas de la empresa en esta provincia (Totoras, Lehmann y Suardi) llevan un poco más de un semestre paralizadas: los 700 empleados no cobran hace medio año.

    “Hoy puedo asegurar que hay desesperación en el grupo de trabajadores de Verónica. Es que no perciben ningún dinero, siguen aguardando una resolución al conflicto pero esto no sucede. Lo peor es que, fuera de Verónica, tampoco hay trabajo para nadie”, resumió la situación laboral el responsable de la Asociación Trabajadores de la Industria Láctea de la República Argentina (Atilra), sede Rafaela, Domingo Possetto, en diálogo con LA NACION.

    El mes pasado, hubo varias reuniones entre intendentes de las localidades afectadas por el conflicto de Verónica, junto a los senadores provinciales Felipe Michlig (San Cristóbal) y Alcides Calvo (Castellanos). De la mesa de trabajo también participaron el ministro de Trabajo de Santa Fe, Roald Báscolo, el secretario de Lechería, Carlos De Lorenzi, así como representantes de los productores afectados y equipos de abogados.

    "Hay desesperación", dicen en el gremio
    “Hay desesperación”, dicen en el gremio

    El encuentro, que sumó a más de 30 participantes, dejó definiciones contundentes sobre posibles pasos judiciales a seguir frente a la paralización de las plantas de la firma. Los participantes coincidieron en que existen elementos suficientes para avanzar en la justicia penal. Así, todo gira en el pedido que se investigue si hubo vaciamiento empresarial, ante lo cual se solicitó acceso a la información de todos los traspasos y movimientos financieros de la firma.

    Según se conoce, las tres fábricas de Verónica, todas en Santa Fe, están inactivas desde diciembre y la familia Espiñeira todavía no toma una decisión respecto a cuál será el futuro de la empresa.

    Leandro Gastaldi, intendente de Suardi, ciudad de 7000 habitantes donde está instalada una de las empresas del grupo lácteo, recordó que más allá de los intentos por encontrar una solución al problema de Verónica, “siempre hubo negativa de la familia Espiñeira y sus socios por resolver estas cuestiones. La deuda es muy elevada. Por ejemplo, lo que la empresa adeuda a los transportistas alcanza el valor de la planta de Suardi. A productores de esta zona les debe $900 millones. Y hay otros rubros que también suman”, agregó.

    Los empleados volverán a marchar
    Los empleados volverán a marchar

    Por último, con el propósito de mantener el reclamo, los trabajadores de la láctea retomarán el próximo viernes 5 las protestas para poder visibilizar su situación. Será con una marcha, a partir de las 10, a la delegación de la Secretaría de Trabajo provincial en la ciudad de Rafaela, de la cual participarán los empleados, sus familias, vecinos de Lehmann y las otras localidades y comerciantes.

    La empresa, fundada en 1923 y que supo procesar más de un millón de litros de leche diarios en sus mejores tiempos, acumula hoy cinco meses de parálisis en sus plantas de Clason, Lehmann y Suardi, en la provincia de Santa Fe.

    Producía quesos, manteca, leche en polvo. Exportaba a Argelia, a mercados de África y Medio Oriente. Entre enero de 2020 y abril de 2025, las ventas al exterior sumaron más de US$102 millones. En el sector se preguntan cómo la empresa llegó a este estado de no poder pagar salarios. La producción cayó de los 700.000 litros diarios de los mejores tiempos a menos de 200.000 litros antes del colapso.

  • Así cambió el tráfico aéreo sobre el Golfo Pérsico ante el ataque de Irán contra el aeropuerto de Kuwait

    Así cambió el tráfico aéreo sobre el Golfo Pérsico ante el ataque de Irán contra el aeropuerto de Kuwait

    Así cambió el tráfico aéreo sobre el Golfo Pérsico ante el ataque de Irán que destruyó el aeropuerto de Kuwait

    Mientras drones iraníes impactaban contra la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Kuwait y las autoridades suspendían de emergencia las operaciones comerciales, otra señal de la crisis comenzaba a hacerse visible sobre el Golfo Pérsico: los aviones dejaban de volar sobre el espacio aéreo kuwaití.

    Las imágenes de seguimiento de vuelos de Flightradar24 registraron cómo, a partir de las 04:00 GMT de este miércoles, numerosas aeronaves modificaron sus trayectorias para evitar la zona afectada.

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    Las rutas que normalmente convergen hacia Kuwait comenzaron a desviarse hacia países vecinos, mientras otros vuelos eran redirigidos a aeropuertos alternativos. El cambio se produjo después de que las autoridades confirmaran daños severos en la Terminal 1 y ordenaran la suspensión total del tráfico aéreo.

    El ataque dejó un muerto y varios heridos, según informaron posteriormente las autoridades kuwaitíes.

    El portavoz del Ministerio de Defensa, el general de brigada Saud Abdulaziz Al-Otaibi, afirmó que “varios drones hostiles” alcanzaron las instalaciones aeroportuarias y calificó la operación como una “agresión criminal iraní” que causó importantes daños materiales.

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    La agencia estatal de noticias de Kuwait informó que la Autoridad General de Aviación Civil suspendió todos los vuelos comerciales y desvió las operaciones hacia otros aeropuertos de la región. Kuwait Airways anunció además la paralización de sus servicios hasta nuevo aviso.

    La interrupción representa un nuevo desafío para las aerolíneas que operan en el Golfo, una región que concentra algunas de las rutas más importantes entre Europa, Asia y África. En medio de la escalada militar, los operadores han debido adaptar constantemente sus planes de vuelo para evitar zonas consideradas de riesgo.

    El video muestra el interior del Aeropuerto Internacional de Kuwait. El espacio está lleno de humo denso y escombros dispersos en el suelo. Se observan múltiples focos de fuego con llamas naranjas y daños estructurales en columnas y techos. El ambiente está cargado de una espesa neblina. Este contenido corresponde a una cobertura de evento que documenta las consecuencias de un ataque aéreo en la instalación.

    El cierre del espacio aéreo kuwaití se produjo horas después de un nuevo intercambio de ataques entre Irán y Estados Unidos. El Ejército estadounidense informó que dos misiles iraníes lanzados contra Kuwait no alcanzaron su objetivo o se desintegraron durante el trayecto, mientras que otros proyectiles dirigidos contra Bahréin fueron interceptados por fuerzas estadounidenses y bahreiníes.

    Por su parte, Bahréin aseguró haber derribado tres misiles iraníes y varios drones que tenían como objetivo instalaciones civiles.

    La Guardia Revolucionaria iraní reivindicó ataques contra objetivos militares estadounidenses en la región y sostuvo que actuó en respuesta a operaciones previas de Washington. Posteriormente, el Comando Central de Estados Unidos informó que atacó una estación militar iraní en la isla de Qeshm, situada en el estratégico estrecho de Ormuz.

    La reapertura del aeropuerto tras un cierre previo resultó breve, ya que el nuevo ataque volvió a paralizar el tráfico aéreo en Kuwait.

    La ofensiva contra Kuwait ocurrió apenas dos días después de que el aeropuerto hubiera reanudado sus operaciones tras un cierre previo vinculado al conflicto regional. El nuevo ataque volvió a paralizar una infraestructura clave para el transporte aéreo y evidenció hasta qué punto la confrontación militar está afectando actividades civiles lejos del frente de combate.

    Mientras continúan las incertidumbres sobre las negociaciones para mantener el alto el fuego entre Irán, Estados Unidos e Israel, el tráfico aéreo ofreció una de las imágenes más visibles de la crisis. Allí donde habitualmente decenas de vuelos cruzan el Golfo Pérsico cada hora, los radares mostraron un vacío inusual sobre Kuwait, una señal de cómo la guerra volvió a extenderse hasta los cielos de la región.

  • Volvieron a robar en centro de salud de Paraná y se llevaron la leche y una estufa

    Volvieron a robar en centro de salud de Paraná y se llevaron la leche y una estufa

    El Centro de Salud Antártida Argentina, ubicado en La Floresta de Paraná, volvió a ser blanco de la inseguridad. En menos de 10 días registró un segundo robo que afectó tanto el funcionamiento del establecimiento como la asistencia que brinda a los vecinos del barrio.

     

    La directora del centro de salud, Elisa Krause, confirmó a Elonce que los delincuentes ingresaron por una pequeña ventana y sustrajeron cajas de leche en polvo destinada a programas de asistencia alimentaria, además de una estufa utilizada para la atención de pacientes.


    Centro de Salud Antártida Argentina (foto Elonce)

    Centro de Salud Antártida Argentina (foto Elonce)


    “Esto se repite cada vez más seguido. Si bien no son cosas tan valiosas y la destrucción no es tanta, ya no sabemos qué hacer”, lamentó la profesional.

     

    La situación generó preocupación entre el personal sanitario debido a que los elementos robados afectan directamente los servicios que se prestan a la comunidad.

     

    Segundo robo en menos de diez días

     

    Según explicó Krause, el episodio guarda similitudes con el ocurrido durante el fin de semana del 25 de mayo, cuando el centro también sufrió un hecho delictivo. “Robaron algunas cajas de leche en polvo, una estufa y nada más. A eso se le suma lo del robo anterior también”, indicó.



    La directora señaló que la Policía ya intervino en el lugar, realizó las pericias correspondientes y continúa con la investigación para intentar identificar a los responsables. “Sé que han tomado huellas y que tienen algunos datos, pero no sé nada más por ahora”, expresó.

     

    Refuerzo de medidas de seguridad

     

    Tras el nuevo episodio, las autoridades del centro comenzaron a evaluar alternativas para reforzar la seguridad del edificio. “Estamos viendo cómo vamos a reforzar las medidas de seguridad porque no queda otra que hacer ese trabajo. Eso insume tiempo y costos económicos”, explicó Krause.


    Volvieron a robar en un centro de salud de Paraná y se llevaron leche y una estufa


    Además, confirmó que mantienen contacto permanente con personal de la comisaría quinta para analizar posibles acciones preventivas. Mientras tanto, el Ministerio de Salud deberá reponer nuevamente las cajas de leche en polvo sustraídas para garantizar la continuidad de la asistencia alimentaria.

     

    Un centro clave para la atención barrial

     

    La directora remarcó que el Centro de Salud Antártida Argentina cumple una función fundamental en una zona con importantes necesidades sanitarias. “Este es un barrio que tiene muchas necesidades de salud. La población es grande”, afirmó.


    Centro de Salud Antártida Argentina (foto Elonce)

    Centro de Salud Antártida Argentina (foto Elonce)


    En el establecimiento se brindan servicios de pediatría, clínica médica, psicología y otras especialidades, con una importante demanda de consultas diarias. “Tratamos de cubrir lo más que se puede, pero estas cosas complican siempre”, sostuvo.

     

    El nuevo robo no solo afecta al personal sanitario, sino también a los vecinos que dependen de los servicios y programas de asistencia que se desarrollan en el lugar. Por ello, desde el centro de salud insistieron en la necesidad de reforzar las medidas de protección para evitar que estos hechos vuelvan a repetirse.

  • Se impuso la pena de prisión perpetua al femicida de Brenda Alvarenga

    Se impuso la pena de prisión perpetua al femicida de Brenda Alvarenga

    El juez técnico y vocal del Tribunal de Juicio de Paraná, Alejandro Grippo, impuso la pena de prisión perpetua a Alan Exequiel Domínguez, a quien un jurado popular reunido el 22 de mayo pasado declaró culpable de ser autor penalmente responsable del delito de Homicidio agravado por el vínculo y por haberse perpetrado en contexto de violencia de género.

    La sentencia del magistrado fue notificada a las partes y se conoció ayer, en el marco del legajo “Domínguez, Alan Exequiel s/Homicidio agravado por el vínculo y por mediar violencia de género”.

    Además, hasta tanto la sentencia quede firme, el juez Grippo dispuso la prórroga de la prisión preventiva de Domínguez en la Unidad Penal N°1 de Paraná.

    Durante la audiencia de cesura, celebrada el 27 de mayo último en los Tribunales de Paraná, la fiscal Elizabeth Comas y el fiscal Facundo Etienot solicitaron la pena de prisión perpetua para Domínguez, por entender que se trata de la pena única prevista en el Código Penal. Ese pedido fue acompañado por la abogada Silvina Orrego. quien intervino como querellante particular.

    Por su parte los defensores oficiales Fabricio Patat y Pablo Biaggini plantearon la inconstitucionalidad de la pena de prisión perpetua, a lo cual el juez Grippo no hizo lugar.

    Se trató del juicio por jurados número 161 realizado en Entre Ríos desde la entrada en vigencia de este sistema de juzgamiento penal, del que también participó Susana Carnero en representación del Ministerio Pupilar.

    Sobre el hecho

    La investigación determinó que el femicidio de Brenda Alvarenga ocurrió el 6 de junio de 2024 en una vivienda ubicada en calle Clark, en el barrio Paraná XVI. Según la reconstrucción judicial, Domínguez ingresó a la casa de Alvarenga por una ventana y, tras una discusión, la atacó y la estranguló. La víctima ingresó sin vida al centro de salud Ramón Carrillo, pese a la intervención de un vecino que intentó auxiliarla en los minutos posteriores al ataque.

  • El “Plan Limón” da sus frutos: Corrientes exporta cítricos industrializados por u$s 8 millones al año

    El “Plan Limón” da sus frutos: Corrientes exporta cítricos industrializados por u$s 8 millones al año

    La cuenca citrícola de Corrientes atraviesa un período de fuerte consolidación económica impulsado por la sinergia entre los programas de fomento estatal y la inversión privada. En plena etapa de zafra, la provincia logra exportar anualmente un volumen estimado de 50 mil toneladas de jugo concentrado y aceites esenciales, lo que representa una inyección de divisas para la región calculada en 8 millones de dólares.

    Con estas variables comerciales, el territorio provincial se posiciona como uno de los proveedores estratégicos de materia prima industrial para los mercados de los Estados Unidos y la Unión Europea.

    El impacto socioeconómico del sector fue evaluado en el terreno por el ministro de Producción provincial, Walter Chávez, y la intendenta de Bella Vista, Noelia Bazzi, quienes encabezaron una recorrida técnica por las instalaciones de la firma UTE BV S.A., una de las corporaciones agroindustriales que lidera el procesamiento y envasado en la localidad.

    Procesamiento a gran escala y exportación directa

    El complejo fabril, emplazado estratégicamente sobre el kilómetro 5 de la Ruta Provincial N° 27, procesa actualmente un promedio de 250 toneladas diarias de limón.

    La ingeniería de la planta está diseñada para el mercado externo: de su producción anual —la cual oscila en un techo de entre 10 mil y 14 mil toneladas de jugo concentrado—, el 95% se destina de forma directa a la exportación, despachándose en tambores estandarizados de 200 litros.

    Entre la cartera de clientes internacionales de la firma correntina se destaca la multinacional Coca-Cola, que adquiere los jugos y aceites esenciales como insumo base para su línea global de bebidas.

    “Extraemos jugo concentrado y aceite esencial para uso estrictamente industrial, productos que se colocan en un 95% a 98% en el exterior”, precisó Jaime Goncalves, jefe del laboratorio de calidad de la firma. El especialista remarcó que las instalaciones operan dotadas de tecnología de última generación y bajo regímenes de auditorías internacionales permanentes que certifican los estándares de sanidad desde la fase de extracción hasta el sellado del envase.

    El funcionamiento de la planta tiene un fuerte anclaje en el empleo regional. Actualmente genera entre 60 y 80 puestos de trabajo directos —cubiertos por operarios de Bella Vista y de Entre Ríos, donde radica la casa central de la firma—, a lo que se suma un masivo engranaje logístico de transportistas que abastecen las tolvas con fruta proveniente de localidades como Lomas de Vallejos, Tabaí, Tatacuá, Mburucuyá y Pago de los Deseos.

    El impacto del “Plan Limón” en los pequeños productores

    La fisonomía actual del negocio citrícola responde a un esquema de asociacionismo coordinado. “Hoy los productores cosechan la fruta, generan volumen agrupándose y luego entregan el producto a la empresa, que se hace cargo de la totalidad de la logística de traslado. Esto representa un alivio definitivo para los minifundistas que muchas veces tienen severas dificultades para comercializar sus cosechas de forma individual”, analizó el ministro Walter Chavez.

    El funcionario vinculó de manera directa los niveles de productividad con el éxito del Plan Limón, un programa oficial de asistencia técnica y financiera lanzado por la Provincia en el año 2018. La política pública logró alcanzar a 650 de los aproximadamente 1.500 productores citrícolas que operan en el mapa correntino.

    Gracias a este programa, Corrientes cuenta hoy con unas 4.000 hectáreas implantadas y destinadas de forma exclusiva a la producción de limón.

    Debido al ciclo biológico de los frutales, gran parte de los montes cítricos incorporados en las primeras etapas del plan estatal ingresaron ahora en su fase de plena madurez productiva, garantizando un flujo constante y creciente de materia prima para las moliendas industriales.

    Durante el cierre de la jornada de supervisión, la intendenta Noelia Bazzi elogió el perfil de la prestataria: “Es una empresa modelo dentro de nuestra ciudad. Resulta clave para nosotros no solo por la mano de obra genuina que genera, sino también por el valor agregado y el procesamiento industrial que le brinda a la producción primaria en origen”.

    La jefa comunal ponderó la articulación mixta al concluir que “en el acompañamiento del Estado y la sinergia público-privada está la base para el futuro económico de nuestra provincia”.