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Una demanda más firme tanto de empresas como de minoristas -que en el período de cobro del medio aguinaldo activan compras en los bancos- contribuyó a ratificar la tendencia alcista para el dólar en junio.

Esta suba, que se sucedió en la última semana en cada una de las cuatro ruedas operativas, fue convalidada por el Banco Central, que también es un actor de peso en la demanda con sus compras en la plaza spot.

En particular este viernes -con el feriado en los EEUU- la presión cambiaria se acentuó con una reducción de la oferta en unos USD 160 millones respecto del jueves. Con USD 408,1 millones operados en el segmento de contado, el dólar finalizó con una suba de diez pesos o 0,7%, a 1.461 pesos.

“En la semana que acaba de finalizar el tipo de cambio mayorista subió 33 pesos (+2,3%), muy por encima de la baja de 12,50 pesos registrada en la semana anterior”, comentó Gustavo Quintana, agente de PR Corredores de Cambio.

En lo va de junio, el tipo de cambio oficial acumula un incremento de 53 pesos o un 3,8% que es de prever superará holgadamente a la inflación de este mes en curso, dinámica que no se daba desde octubre del año pasado.

A la vez, el dólar mayorista anotó su precio más alto desde el 12 de enero ($1.467,50), cinco meses atrás, y este viernes volvió a quedar positivo respecto del cierre de 2025 ($1.455). Claro está que con una inflación cercana al 16% en lo que va del año, el recorrido del billete verde aún representa una pérdida real de valor en la misma proporción.

El Banco Central informó un techo para su régimen de bandas cambiaria en los $1.790, cifra que deja al dólar mayorista a 330 pesos o 22,6% de ese límite de flotación, un margen todavía muy amplio para profundizar las compras de contado de la entidad sin comprometer el esquema oficial.

El dólar al público finalizó negociado a $1.480 para la venta en el Banco Nación. en su cuarta suba consecutiva. En la última semana el billete sumó 30 pesos o 2,1%, a la vez que en el transcurso de junio el dólar minorista anota un ascenso de 50 pesos o 3,5 por ciento.

El BCRA informó que en las entidades financieras el dólar al público promedió $1.481,94 para la venta y $1.432,05 para la compra.

El precio del dólar en el mercado paralelo recortó cinco pesos o 0,3%, a $1.480 para la venta, después de haber alcanzado el jueves su nivel más alto desde el 28 de enero, en los 1.485 pesos. En el transcurso de junio el blue gana 50 pesos o 3,5 por ciento.

En cuanto a los negocios de dólar futuro, todos los contratos estuvieron negociados con alas en un rango de 0,4% a 0,9%, según datos de A3 Mercados. las posturas para el cierre de junio -las más operadas- quedaron a $1.469,50 (+8,50 pesos o 0,5%), con un margen de $333,53 o 22,7% respecto del techo de las bandas cambiarias previsto para fin de mes en los 1.803,03 pesos.

Asimismo, los contratos con vencimiento a fin de julio quedaron a $1.494,50 (7,50 pesos o 0,5%), a $346,39 o 23,2% del techo de las bandas, previsto en $1.840,89 en base al incremento de 2,1% por el IPC de mayo.

Esta brecha de más de 20% entre las proyecciones de suba del dólar que convalidan los agentes de la plaza financiera, a partir de estas operaciones de cobertura con futuros, y las proyecciones de máxima del régimen del BCRA dan la pauta de las todavía débiles expectativas de devaluación en el corto plazo, más allá del reciente salto de la divisa.

El presidente del Consejo Europeo, António Costa, defendió el establecimiento de un canal diplomático directo con el Kremlin para escuchar a Moscú y transmitir mensajes de la Unión Europea.

“Necesitamos apoyar a Ucrania por la vía diplomática, necesitamos tener un canal diplomático directo con Rusia. Aún no ha llegado el momento de negociar. Pero en cualquier caso, necesitamos establecer de inmediato este contacto directo, porque necesitamos escucharlos”, dijo.

El miércoles fuentes comunitarias confirmaron que la oficina de Costa realizó contactos diplomáticos breves, a nivel técnico, con Moscú, con el objetivo de facilitar la apertura de canales de comunicación. La noticia trascendió mientras aumenta la discusión en Europa sobre la conveniencia de reactivar el diálogo con Rusia para poner fin a la guerra en Ucrania.

Bajo este contexto, el presidente ucraniano, Volodimir Zelensky, instó a Europa a asumir un papel más activo en el proceso, después del retroceso de los esfuerzos estadounidenses para mediar en el conflicto.

El movimiento de Costa no obtuvo consenso entre todos los Estados miembro. Varios líderes expresaron reservas y pidieron cautela, preocupados por que cualquier acercamiento prematuro con el Kremlin debilitara el frente común europeo y la presión de las sanciones. Emmanuel Macron, presidente de Francia, sostuvo que Europa debía estar representada en futuras negociaciones de paz, aunque destacó que solo Rusia podía decidir cuándo estaría lista para iniciar un proceso genuino de diálogo. Macron recalcó que las negociaciones comenzarían entre Rusia y Ucrania e incorporarían a estadounidenses y europeos solo en una etapa posterior.

El canciller alemán Friedrich Merz consideró que aún no era el momento de decidir quién representaría a Europa en una posible mesa de negociación con Moscú. Recordó que Alemania, Reino Unido y Francia encabezaron la interlocución con Ucrania por petición expresa de Kiev, aunque dejó abierta la posibilidad de que Costa desempeñara un papel en el futuro.

Por su parte, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, apoyó la iniciativa de Costa, aclaró que no significó el inicio de negociaciones y la consideró una acción diplomática necesaria para asegurar que la UE tuviera voz propia.

Paralelamente, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, respaldó ayer la apertura de canales diplomáticos. Argumentó que la UE debía prepararse para el momento en que Rusia, presionada por sanciones, tuviera que sentarse a negociar, y defendió la coordinación estrecha con Zelensky para definir una posición común comunitaria.

Von der Leyen insistió en que Europa debía ser uno de los arquitectos de una paz “justa y duradera” y en que Ucrania debía desempeñar el papel central en cualquier proceso diplomático, aunque la UE necesitó estar preparada y unida para transmitir un mensaje claro al presidente Vladimir Putin.

El debate sobre el contacto con el Kremlin coincidió con el avance de las negociaciones de adhesión de Ucrania y Moldavia a la UE. Según una encuesta publicada por la Comisión Europea, el 65 % de los ucranianos y el 58 % de los moldavos apoyaron la incorporación a la Unión, mientras que en otros países de la vecindad oriental y los Balcanes Occidentales el respaldo fue desigual.

(Con información de EFE y Europa Press)

Largas filas se formaron este viernes en oficinas de la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) de todo el país —incluidas las ubicadas en las terminales ferroviarias de Retiro y Constitución, en la Ciudad de Buenos Aires— tras la entrada en vigencia de un nuevo sistema que permite a las personas con discapacidad viajar sin costo en colectivos y trenes de jurisdicción nacional a través de la tarjeta SUBE, sin necesidad de presentar el Certificado Único de Discapacidad (CUD) físico en cada viaje. Aunque el trámite de vinculación se realiza de forma online, la plataforma registró intermitencias y caídas en los últimos días, lo que llevó a numerosos usuarios y sus familias a acercarse en persona para hacer consultas o gestionar el beneficio. La desinformación hizo creer que las personas perderían el beneficio si ese día no tenían asociado el CUD a la tarjeta SUBE. Ante una consulta de este medio, desde el Ministerio de Salud de la Nación y desde el Ministerio de Transporte aclararon que “las personas con discapacidad pueden continuar viajando sin costo en el transporte público mediante la presentación de su Certificado Único de Discapacidad (CUD) físico, que mantiene plena vigencia”. Esa disposición figura en la cláusula quinta del convenio firmado entre las autoridades de Salud y Transporte.

La desesperación de muchos usuarios con CUD que utilizan el transporte público se suscitó también porque choferes de líneas de colectivos no aceptaban el certificado físico y exigían que estuviese asociado a la SUBE, una conducta incorrecta por parte de los responsables de las unidades. La propia Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP) emitió un comunicado en el que reforzó el mensaje a sus choferes: nadie pierde el beneficio de viajar de manera gratuita por ninguna de las dos vías. “Los conductores deben aceptar tanto el CUD físico como la acreditación del beneficio a través de una tarjeta SUBE asociada”.

La nueva medida

La medida, impulsada por el Gobierno Nacional a partir del trabajo articulado entre el Ministerio de Salud, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y Nación Servicios S.A. (NSSA), tiene como objetivo simplificar el acceso al beneficio, resguardar la información personal de los usuarios y reducir el uso de documentación más expuesta al fraude. La implementación es gradual y arranca por los colectivos de jurisdicción nacional y los servicios ferroviarios, con proyección de extenderse al resto del país.

Ante una consulta de Infobae, el Ministerio de Salud y la Secretaría de Transporte subrayaron que el nuevo mecanismo no reemplaza al sistema vigente: el CUD físico mantiene plena validez, sin fecha de vencimiento para su uso en el transporte público. “Las personas con discapacidad pueden seguir utilizando el CUD físico para viajar en transporte público”, precisaron desde ambos organismos.

La saturación del sitio web generó confusión entre los beneficiarios. Varios usuarios con CUD y sus familias relataron que la página para vincular la tarjeta SUBE al certificado estaba colapsada, con demoras o directamente inaccesible. Esa situación derivó en la concurrencia masiva a las agencias de la ANSES, que desbordó la capacidad de atención habitual en algunas sedes, en particular las instaladas dentro de las terminales ferroviarias porteñas.

La Secretaría de Transporte también emitió un comunicado en el mismo sentido: “La incorporación de la SUBE asociada al CUD tiene como objetivo ampliar las alternativas disponibles para acceder al beneficio, sin afectar ni restringir derechos ya reconocidos”. El organismo advirtió que cualquier conducta que implique negar el 100% de descuento en el viaje podrá dar lugar a las sanciones correspondientes.

El marco legal de esta nueva modalidad surge de un convenio específico firmado el 4 de junio de 2026 entre el Ministerio de Salud, la Secretaría de Transporte y NSSA. El documento, identificado como CONVE-2026-55502628-APN-ST#MEC, establece en su Cláusula Quinta que “hasta tanto se realicen las adecuaciones normativas pertinentes, coexistirá el beneficio de gratuidad tanto mediante la utilización del Certificado Único de Discapacidad (CUD) como a través de la Tarjeta SUBE, a fin de garantizar la continuidad del acceso al beneficio sin interrupciones”. El convenio fue suscripto por el Dr. Alejandro Alberto Vilches, titular de la Secretaría Nacional de Discapacidad; Paula María Bibini, presidenta de Nación Servicios S.A.; y Mariano Ignacio Plencovich, secretario de Transporte.

Desde el Gobierno se aclaró que no existe plazo de vencimiento para realizar el trámite de vinculación, con el fin de evitar aglomeraciones innecesarias en las oficinas de atención.

Cómo vincular la SUBE al CUD

Según explican los dos ministerios en sus páginas web, quienes deseen adoptar la nueva modalidad deben registrar su tarjeta SUBE a su nombre en el sitio oficial del sistema e ingresar a la sección “Beneficios” para cargar el número de CUD, compuesto por diez dígitos.

Una vez completado ese paso, el beneficio se activa mediante alguna de estas opciones: apoyar la tarjeta en una Terminal Automática SUBE; usar la aplicación SUBE —disponible para dispositivos Android 6 o superior con tecnología NFC—, seleccionar “Acreditá o consultá saldo”, luego “Ver Saldo” y apoyar la tarjeta en la parte trasera del celular; o activar el beneficio en las validadoras de los colectivos, informando al conductor que se desea realizar la activación. En los casos en que el CUD habilite el viaje con acompañante, la misma tarjeta SUBE podrá utilizarse para dos viajes sin costo.

Cómo denunciar incumplimientos

Ante cualquier irregularidad —negativa a reconocer el beneficio, intento de cobro del pasaje o desconocimiento del CUD físico—, los usuarios pueden presentar una denuncia ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a través de los siguientes canales:

• Línea gratuita: 0800-333-0300 (lunes a viernes de 8 a 20 h)
• Online: argentina.gob.ar/transporte/cnrt
• Atención presencial: sede central en Maipú 88, CABA (lunes a viernes de 9 a 15 h) y delegaciones regionales en todo el país

Desde Transporte aclararon a este medio que: “Para la denuncia se requiere informar la línea de colectivo, el número de interno o dominio de la unidad, la fecha y el lugar del hecho. También se puede adjuntar fotografías u otra documentación de respaldo”.

El tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz registró su nivel más alto en dos meses el jueves, con 25 buques comerciales cruzando la ruta en un solo día, según datos de la firma de rastreo AXSMarine. La cifra supera más de tres veces el promedio de poco más de siete embarcaciones diarias registrado desde principios de marzo, cuando las fuerzas iraníes cerraron efectivamente el paso tras los ataques de Estados Unidos e Israel el 28 de febrero.

El repunte se produjo después de que Irán y Estados Unidos acordaran esta semana reabrir la ruta bajo un acuerdo para poner fin al conflicto, anunciado el 14 de junio. La actividad en la zona fue confirmada por un testigo presencial que relató a AFP cómo camiones vacíos hacían cola hasta tres kilómetros a las afueras del puerto emiratí de Korfakkan, al sur del estrecho, mientras al menos cuatro buques portacontenedores descargaban mercancía. Otras embarcaciones se divisaban en el horizonte, aparentemente a la espera de atracar.

AXSMarine advirtió que la cifra de cruces del jueves podría ser incluso mayor, dado que algunos buques apagaron o manipularon sus señales de transpondedor AIS para evitar ser detectados.

La reactivación de la ruta no estuvo exenta de alertas. La marina de Pakistán publicó el viernes un aviso en el que informó del avistamiento de una mina en el estrecho, frente a las costas de Omán, e instó a todos los buques en tránsito a “navegar con extrema precaución”. Grupos navieros internacionales habían advertido esta semana que los planes para retomar el tráfico aún no eran claros y que no se consideraba seguro comenzar a salir del Golfo.

La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán publicó también el viernes nuevas normas para los tránsitos durante el período de 60 días cubierto por el acuerdo. A través de su cuenta en X, indicó que todos los buques que deseen cruzar el estrecho deberán presentar una solicitud de tránsito “con 48 horas de antelación”, aunque precisó que se eximirá del pago de aranceles y seguros iraníes durante ese período.

El director de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Dominguez, señaló en abril que el organismo trabaja en un plan para garantizar el tránsito seguro de los buques. Según la OMI, más de 500 embarcaciones comerciales y unos 11.000 marineros permanecen varados en el Golfo, mientras que 20.000 trabajadores del mar en la región se han visto afectados por el conflicto en total.

El cierre del estrecho durante el conflicto disparó los precios mundiales del crudo y cortó el suministro de energía y materias primas como los fertilizantes. Tras el acuerdo entre Irán y Estados Unidos, “la primera señal de alivio llegó esta semana con la rápida caída de los precios”, afirmó Ipek Ozkardeskaya, analista sénior del grupo bancario Swissquote, en declaraciones a AFP. “Los sectores de la energía y el transporte serán los primeros en sentir el alivio, antes de que se extienda al resto de la economía”, añadió.

No obstante, Ozkardeskaya advirtió que “persisten dudas sobre la capacidad de Estados Unidos para poner fin a la guerra”, en referencia al riesgo de una reanudación de los combates en el Líbano. El ejército israelí anunció el viernes nuevos ataques en ese país, aunque un funcionario estadounidense indicó más tarde que Israel y la milicia libanesa Hezbolá, respaldada por Irán, habían acordado un alto el fuego. Las conversaciones previstas para el viernes en Suiza entre las partes, en el marco del acuerdo, fueron pospuestas.

La secretaria de Transportes, Heidi Alexander, afirma estar “profundamente preocupada por los informes sobre la colisión entre dos trenes de pasajeros de East Midlands Railway”.

“Agradezco a los servicios de emergencia que se encuentran en el lugar atendiendo a los afectados. Estamos trabajando con rapidez con el sector ferroviario y los socios locales para brindar apoyo a los pasajeros”, añade en una publicación en X.

(Con información de AFP)

El presidente Javier Milei decidió esta mañana separar dos funciones que Manuel Adorni había retenido, tras su ascenso a fines del año pasado. Seguirá como jefe de Gabinete, con todo el peso político que eso implica en un momento complejo por las investigaciones judiciales sobre su patrimonio. Pero dejará de ser la voz oficial del Ejecutivo. Ese rol pasará a manos de Adrián Ravier, economista de formación austriaca, docente universitario, investigador, ex director académico de la Fundación Faro y figura de la red liberal histórica que acompaña al líder libertario desde antes de que entrara en la política.

El movimiento -decidido de manera personal y sin intervenciones ajenas- implica, en los hechos, un achicamiento concreto de las atribuciones de Adorni. Hasta hoy controlaba la agenda de comunicación del Gobierno en dos dimensiones simultáneas: la institucional, desde la Jefatura de Gabinete, y la pública, como cara visible ante los medios. Con la llegada de Ravier, esa segunda dimensión le es recortada. El nuevo esquema distribuye funciones que antes estaban concentradas en una sola figura.

La situación que rodeaba a Adorni había generado un problema de fondo para la comunicación oficial. El jefe de Gabinete era, al mismo tiempo, el funcionario más expuesto públicamente y complicado judicialmente. Esa combinación produjo un efecto de inevitable inmovilismo: cada vez que Adorni salía a explicar al Gobierno o al Presidente, la conversación inevitablemente derivaba hacia sus propias investigaciones. La agenda que el Ejecutivo quería instalar quedaba desplazada por la que los medios y la oposición imponían. Separar las funciones es la respuesta que encontró Milei para sacar a la comunicación oficial de ese atolladero: Adorni sigue conduciendo la Jefatura de Gabinete, pero ya no será el que deba pararse frente a las cámaras a defender a un Gobierno mientras su propio nombre genera preguntas que nadie en el Ejecutivo quiere responder. Javier Lanari, designado secretario de Comunicación y Prensa en diciembre de 2025 bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete, continúa en su cargo.

El contraste entre Adorni y Ravier no podría ser más marcado, y esa parece ser la idea de fondo. Adorni construyó su perfil sobre la confrontación, los cruces abiertos con la oposición y los periodistas y una gestualidad televisiva que, en sus mejores momentos, funcionó como escudo comunicacional del Presidente. Ravier es, según describen quienes lo conocen de cerca, un hombre que no va al choque, no confronta y tiene formas conciliadoras.

En los ámbitos donde se desempeñó hasta ahora, era otro quien ponía la cara ante los medios, precisamente porque él no tenía ni la experiencia ni la vocación para hacerlo. Su terreno era el aula, los papers y los libros. Hasta que fue elegido por el propio presidente para encabezar la boleta de La Libertad Avanza en La Pampa, en las elecciones de octubre pasado.

El académico y su vínculo con Milei

Adrián Osvaldo Ravier nació en Buenos Aires en 1978 y vive en La Pampa desde hace dieciséis años. Se doctoró en Economía Aplicada en la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid en 2009, bajo la dirección de Jesús Huerta de Soto, el economista español que es uno de los referentes globales de la Escuela Austriaca. Hizo su maestría en ESEADE y se licenció en la UBA. Dio clases en UCEMA, ESEADE, UBA, USAL, UCA y la Universidad Francisco Marroquín de Guatemala, una de las instituciones más influyentes del liberalismo latinoamericano. Fue premiado por el Ludwig von Mises Institute, el Institute for Humane Studies y la Mont Pelerin Society. Su perfil ideológico es el del liberalismo clásico más ortodoxo, sin matices ni concesiones.

Antes de ingresar a la política agonal, fue director académico de la Fundación Faro, la institución que dirige Agustín Laje y que se consolidó como uno de los principales centros de formación y difusión del pensamiento liberal en Argentina. Allí compartió espacio con Laje y con Axel Kaiser, subdirector académico, y condujo la propuesta educativa de la fundación en materia de economía, políticas públicas y filosofía política. Cuando Milei lo eligió para encabezar la lista de diputados nacionales de La Libertad Avanza por La Pampa, Ravier dejó ese cargo para evitar que su candidatura contaminara a la institución, según pudo saber Infobae.

El flamante vocero renunciará a su banca de diputado y en su lugar asumirá Marcelo Matzkin, un dirigente del riñón de Patricia Bullrich, la presidenta del bloque de La Libertad Avanza en el Senado, que venía señalando la necesidad de recuperar la iniciativa y la comunicación del gobierno, atenazada por la situación de Adorni.

“Muchos éxitos en esta nueva responsabilidad, Adrián Ravier. Un gran paso para destrabar la comunicación del Gobierno y mostrar con claridad el esfuerzo de todos los argentinos y los resultados que estamos logrando juntos día a día”, escribió Bullrich en X.

El vínculo de Ravier con Milei viene de antes de que el Presidente fuera político. Un editor los acercó hace más de una década para escribir un libro juntos, porque sus posiciones dentro de la Escuela Austriaca eran prácticamente idénticas. Ese proyecto no prosperó entonces, pero terminó concretándose. El libro se llama “La batalla por la macroeconomía: el debate abierto entre Keynes, Friedman, Lucas y Hayek” y es, en cierto modo, el documento más preciso de la alineación intelectual entre ambos. La cercanía ideológica se convirtió en confianza personal, y esa confianza personal es la que explica la designación de esta mañana.

El mapa de poder interno

La decisión es de Milei. Pero la designación no es neutral en términos de la interna oficialista. Según pudo confirmar Infobae, Ravier es considerado parte de la red liberal histórica que acompaña al Presidente desde antes de que entrara en política, un universo que tiene buena sintonía con el asesor presidencial Santiago Caputo y, en segundo término, con el sector que conduce Karina Milei, que además de secretaria general de la Presidencia es presidenta nacional de LLA. Los cuadros con perfil ideológico claro y trayectoria genuina en las ideas liberales tienden a gravitar en el entorno más cercano al presidente, sin intermediarios. Ravier encaja en ese molde.

Al mismo tiempo, fuentes con acceso a la discusión interna aclararon a Infobae que no se trata de una designación facciosa. Ravier es, ante todo, amigo personal del Presidente, y eso lo ubica en una categoría que está por encima de cualquier disputa interna. La designación la hace Milei, insistieron en la Casa Rosada.

Lo que sí es claro es que el movimiento no responde tan directamente al sector de Karina Milei. De hecho, fuentes que tuvieron participación en el diseño de las listas para las elecciones de octubre recuerdan que el sector que responde a la secretaria general de la Presidencia hubiera preferido otro perfil para La Pampa. Pero Ravier llegó a la escena política por otro carril, con una trayectoria que lo separa de los cuadros que Karina construyó dentro de La Libertad Avanza.

“Felicitaciones Adrián Ravier. Que las fuerzas del cielo te acompañen”, fue la bienvenida que publicó el estratega presidencial Santiago Caputo, poco después del anuncio.

Según pudo saber Infobae, Ravier tiene ambiciones políticas en esa provincia, donde fue candidato a diputado y donde conserva una base de construcción propia, con la Gobernación como horizonte. Ese escenario también forma parte del cálculo detrás de su designación.

El giro comunicacional

Ravier llega para hacer algo distinto. No confronta. No tiene vocación ni el estilo para asumir una batalla cotidiana con el periodismo y la oposición política. Su formación es la del académico que expone ideas, argumenta con precisión y busca el consenso intelectual antes que el impacto mediático. Eso tiene una ventaja evidente en el contexto actual: baja la temperatura y permite que la comunicación oficial recupere iniciativa, sin que el mensajero se convierta en el mensaje.

Pero también tiene un riesgo. La vocería presidencial en un gobierno de alta conflictividad política es un rol que exige reflejos, experiencia en situaciones de presión y capacidad para manejar entrevistas de alto voltaje. En eso, según reconocen quienes lo conocen, Ravier llega con poco entrenamiento. En los espacios donde se desempeñó hasta ahora, era otro quien enfrentaba las preguntas incómodas. Ahora le tocará a él.

Marcelo Duclós, biógrafo de Milei y amigo de Ravier, dio una visión que explica la decisión y el contexto: “Los liberales que comprendemos al detalle el proyecto político y econónomico del Presidente estamos exultantes con el nombramiento. Con la llegada al poder de Milei aparecieron muchos liberales de última hora. En cambio, Ravier es uno de los que estuvo de toda la vida; un académico que comprendió la necesidad imperiosa del compromiso político, sin dejar de lado las convicciones que impartió toda la vida desde la academia. Ravier expresa lo mejor y lo más sano de La Libertad Avanza”.

El desafío que tiene por delante no es menor. Será la voz de un gobierno que todavía genera controversias profundas, en un año electoral en que cada declaración pública tiene peso político. Su capital es la confianza irrestricta de Milei y una coherencia ideológica que pocos en el Gobierno pueden exhibir con tanta trayectoria. Lo que deberá construir es todo lo demás.