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  • Joven buscada desde el martes fue hallada en un camión: detuvieron al chofer por privación de la libertad

    Joven buscada desde el martes fue hallada en un camión: detuvieron al chofer por privación de la libertad

    F. B. P., la joven, de 25 años y de Concordia, que era buscada desde el martes, fue localizada este sábado en buen estado de salud dentro de la cabina de un camión de transporte que circulaba desde Corrientes hacia Entre Ríos. El conductor, un hombre de 58 años oriundo de Buenos Aires, quedó aprehendido por el supuesto delito de privación ilegítima de la libertad.



    La investigación se había iniciado a partir del pedido de averiguación de paradero radicado el 12 de agosto en la Comisaría Décima. Desde entonces, distintas áreas de la Jefatura Departamental Concordia desplegaron tareas para determinar dónde se encontraba la joven.





    Durante una primera etapa se realizaron entrevistas y rastrillajes en Calabacilla y en el acceso sur de Concordia, con participación de efectivos policiales, Bomberos Voluntarios y Prefectura.



    Las cámaras permitieron reconstruir el recorrido

     

    Una de las claves de la investigación fue el relevamiento y análisis de cámaras de seguridad. A partir de esas imágenes, el viernes 14 de agosto los investigadores pudieron establecer que la joven habría subido el martes, alrededor de las 12, a un camión sobre la Ruta Nacional 14.



    Según la reconstrucción policial, el vehículo posteriormente salió de Entre Ríos con destino hacia Corrientes.



    Mediante el sistema de lectores de patentes, los investigadores lograron individualizar el rodado y comenzaron a reconstruir sus movimientos.



    Posteriormente, personal de Migraciones informó que el camión había registrado un paso hacia Paraguay, aunque en los registros migratorios constaba únicamente el ingreso del chofer. El conductor regresó posteriormente al país este sábado 15 de agosto.

     

    Montaron un operativo en el límite con Corrientes

     

    Con esos elementos, los investigadores se comunicaron con los responsables de la empresa transportista propietaria del vehículo.



    Desde la firma informaron que la unidad tenía previsto volver a pasar por Entre Ríos durante el mediodía de este sábado. Ante esa información, la Policía montó un operativo en el límite provincial con Corrientes.

     

    Finalmente, los efectivos interceptaron un camión Iveco y procedieron a inspeccionar el vehículo.



    Al revisar la cabina, encontraron a F.B.P., quien se encontraba en buen estado de salud, según confirmó la Policía.

     

    Detuvieron al conductor del camión

     

    El resultado del procedimiento fue comunicado al fiscal interviniente, Martín Núñez, quien ordenó la aprehensión del conductor.



    Se trata de un hombre de 58 años, oriundo de la provincia de Buenos Aires, que quedó detenido por el supuesto delito de privación ilegítima de la libertad.

    La Fiscalía también dispuso el secuestro del camión para avanzar con las medidas necesarias dentro de la investigación.



    Por su parte, la joven fue trasladada hacia Concordia para mantener una entrevista con el fiscal y continuar con las diligencias destinadas a establecer las circunstancias en las que se produjo su desaparición y posterior traslado.



    La investigación continuará ahora con el objetivo de reconstruir qué ocurrió desde el momento en que ella subió al camión hasta que fue localizada este sábado, así como determinar las responsabilidades penales que pudieran corresponder.



  • Alertan por el estado de las rutas: denuncian accidentes y daños ante el freno de la obra pública

    Alertan por el estado de las rutas: denuncian accidentes y daños ante el freno de la obra pública

    El deterioro de las rutas nacionales volvió a quedar bajo cuestionamiento en medio de la decisión del Gobierno nacional de reducir el financiamiento destinado a la obra pública como parte de su estrategia para sostener el equilibrio fiscal. Dirigentes provinciales y municipales denunciaron falta de mantenimiento, recursos sin ejecutar y un creciente impacto sobre la seguridad vial.

    Los baches y el deterioro de las calzadas provocaron problemas cotidianos para quienes utilizan los corredores nacionales, desde roturas de cubiertas y amortiguadores hasta daños en camiones. En algunos sectores, los conductores incluso debieron recurrir a las banquinas para esquivar pozos y continuar sus recorridos.

    Las estadísticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial registraron alrededor de 4.000 muertes por accidentes durante 2025, un escenario que volvió a colocar en discusión las condiciones de la infraestructura vial del país.

    A su vez, dirigentes cuestionaron el nivel de ejecución de los recursos disponibles. Según los datos señalados, en mayo, sobre $450.000 millones previstos, solamente se ejecutaron $83.000 millones.

    El impacto sobre la ruta de Vaca Muerta

    Uno de los puntos donde la problemática adquirió especial relevancia fue el corredor que conduce hacia Vaca Muerta, debido al intenso tránsito pesado relacionado con la actividad energética.

    Por esa vía circulan alrededor de 200 camiones por día. En uno de los recorridos mencionados, desde Entre Ríos hasta Añelo, cada vehículo consume aproximadamente 875 litros de gasoil, una muestra de la magnitud del movimiento logístico que atraviesa la zona.

    Una de las rutas que preocupa es la que lleva a Vaca Muerta. 

    Una de las rutas que preocupa es la que lleva a Vaca Muerta.

    La intendenta de Catriel, Daniela Salzoto, cuestionó las condiciones de los caminos y calificó el escenario como un “estado de abandono y deterioro tal” que terminó convirtiéndose en una “trampa mortal”.

    En diálogo con C5N, la jefa comunal remarcó además las dificultades particulares que enfrenta la localidad de Río Negro. Pese a tratarse de una ciudad estrechamente vinculada con la producción petrolera, explicó que se encuentra a unos 150 kilómetros de los centros sanitarios de mayor complejidad y no dispone de terapia intensiva ni centros de diálisis.

    Frente a la falta de respuestas, el municipio realizó más de 11 operativos de bacheo con recursos propios sobre una ruta nacional. Salzoto cuestionó que la vía genera “grandes ganancias al Gobierno nacional a través de los impuestos que tributan los miles de camiones”.

    El reclamo por los fondos para las rutas

    La intendenta sostuvo que inicialmente confió en los compromisos que se asumieron en Buenos Aires junto a Diego Santilli durante las conversaciones vinculadas con la aprobación del Presupuesto 2026, especialmente por el carácter estratégico de la ruta para el desarrollo de Vaca Muerta. Sin embargo, ante la persistencia de los problemas, Salzoto resumió su posición con una frase: “Me cansé”.

    La funcionaria explicó además que el municipio confeccionó un registro de los baches y cráteres que los habitantes deben sortear diariamente. En ese contexto, cuestionó la existencia de $1,5 billones que, según denunció, permanecen subejecutados y retenidos en la “timba” para contribuir al sostenimiento del superávit fiscal.

    Salzoto reclamó conocer qué destino reciben los impuestos recaudados y exigió que los recursos correspondientes vuelvan a utilizarse para reparar y mantener las rutas.

    Los cuestionamientos por la recaudación del impuesto a los combustibles

    La senadora Ana Marks, por su parte, también cuestionó el manejo de los fondos vinculados con la infraestructura vial y apuntó particularmente contra el destino de la recaudación proveniente del impuesto a los combustibles.

    La legisladora sostuvo que los recursos cobrados a través de ese tributo deberían destinarse a las rutas, pero denunció que permanecen retenidos en la “timba financiera” y son utilizados en operaciones estatales orientadas a sostener el superávit.

    El reclamo de los dirigentes puso así el foco en el contraste entre el objetivo fiscal del Gobierno y las consecuencias que, según denunciaron, genera el deterioro de la infraestructura vial sobre municipios, transportistas y usuarios.

    Marks sintetizó su cuestionamiento con una dura definición: “El déficit es con los intendentes que bachean con sus fondos y con las familias que pierden a sus familiares”.

  • Vaca Muerta y el precio de la arena: por qué un insumo que cuesta USD 22 por tonelada termina pagándose seis veces más

    Vaca Muerta y el precio de la arena: por qué un insumo que cuesta USD 22 por tonelada termina pagándose seis veces más

    Una tonelada de arena extraída del río Paraná en Ibicuy, Entre Ríos, sale USD 22. Llegar con ese mismo insumo hasta un pozo de Vaca Muerta, en la Cuenca Neuquina, cuesta USD 145: seis veces más que el producto en sí. La brecha no se explica por la calidad del material ni por la eficiencia de quienes lo procesan. Se explica por 1.300 kilómetros de distancia y por una superposición de tributos provinciales y municipales que ninguna jurisdicción coordinó con las demás. Mientras tanto, en la Cuenca Pérmica de Texas, la misma arena llega al pad por 60 dólares.

    Vaca Muerta atraviesa el momento de mayor actividad de su historia. En junio de 2026, la producción nacional de petróleo alcanzó un récord de 914.900 barriles diarios, con la formación neuquina como principal motor: el crudo no convencional ya representa el 70% de la producción argentina acumulada en el año. Solo en los últimos 12 meses, la cuenca incorporó 157.486 barriles diarios adicionales, un volumen superior al que generaba toda la formación en 2018. Un informe de BBVA Research proyecta que la Argentina aportará el 1% de la producción mundial de petróleo en 2026, frente al 39% que concentran en conjunto Estados Unidos, Rusia y Arabia Saudita.

    A su vez, esta semana, la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía dio a conocer el estudio elaborado por el Instituto Argentino del Petróleo y del Gas (IAPG) que determinó que Vaca Muerta tiene 30.170 millones de barriles técnicamente recuperables, un 89% más que los 16.220 millones que proyectó la Agencia de Información de Energía de Estados Unidos (EIA) en 2013, cuando Miguel Galuccio y Alí Moshiri, entonces presidentes de YPF y Chevron para América Latina, firmaron el acuerdo que convirtió a Loma Campana en el primer desarrollo no convencional masivo fuera de América del Norte. En ese momento, la formación producía apenas 10.000 barriles diarios.

    La brecha no se explica por la calidad del material ni por la eficiencia de quienes lo procesan

    El salto de la extracción en 89% responde a tres variables técnicas:

    1. La superficie prospectiva útil creció un 22% con la incorporación de zonas del sur de Mendoza y Río Negro.
    2. El espesor útil de la formación aumentó un 39% gracias a la experiencia acumulada.
    3. Y el factor de recuperación -el porcentaje del petróleo presente en la roca que puede extraerse con la tecnología disponible- subió 54% por mejoras en la distancia óptima entre pozos y avances en la estimulación hidráulica.

    Ese último punto es el que conecta directamente con la arena.

    Vaca Muerta impulsa el 70% de la producción nacional, que en junio de 2026 marcó un récord de 914.900 barriles diarios (Foto: Reuters)

    La fractura hidráulica -el proceso que libera el petróleo y el gas atrapados en la roca de Vaca Muerta- requiere inyectar agua a alta presión para generar grietas en la formación, y luego introducir un agente de sostén que mantenga esas grietas abiertas durante toda la vida productiva del pozo. Ese agente de sostén es la arena. Cada etapa de fractura consume entre 200 y 250 toneladas; cada pozo, entre 12.500 y 13.000 toneladas.

    Roberto Lino Blanco, consultor en desarrollo de negocios y logística del sector Oil & Gas con base en Neuquén, analizó las implicancias del nuevo estudio del IAPG sobre la cadena de abastecimiento de arena. Su conclusión central: “el agente de sostén deja de ser un ítem de compras y pasa a ser una variable del recurso declarado”. Si el canal conductivo se cierra, el petróleo queda atrapado en la roca de manera definitiva.

    Cada etapa de fractura consume entre 200 y 250 toneladas de arena; cada pozo, entre 12.500 y 13.000 toneladas

    Blanco cuantificó ese riesgo sobre la nueva base de recursos. Los pozos completados con arena de menor calidad -la denominada arena de cercanía, extraída en Río Negro y en la propia Neuquén- presentan una pérdida no menor que el 20% de las reservas recuperables, según un estudio comparativo interno que motivó a YPF a retornar a las arenas entrerrianas.

    Aplicado ese coeficiente sobre los 30.170 millones de barriles del IAPG, y con una penetración equivalente a la que la arena de cercanía tuvo entre 2019 y 2024 -cuando llegó al 40% del abastecimiento de la cuenca-, el recurso comprometido asciende a 2.414 millones de barriles: unos USD 144.800 millones al precio de referencia de USD 60 por barril.

    Según el análisis de Blanco, el costo de la arena en el pozo se descompone así:

    • USD 20–22 por la arena lavada y cargada en cabecera entrerriana,
    • USD 70 de flete de larga distancia,
    • USD 15 de secado,
    • USD 27 de última milla y
    • USD 10 de servicio de bombeo en boca de pozo.

    El insumo representa el 15% del precio final; la logística, más del 70 por ciento.

    Cada pozo de Vaca Muerta requiere entre 12.500 y 13.000 toneladas de arena para mantener abiertas las fracturas que liberan el petróleo

    Sobre ese 15% se concentra, además, la mayor parte de la presión fiscal. El productor que extrae del río tiene un costo directo de USD 16 y vende a USD 22: un margen bruto de USD 6 por tonelada.

    Contra ese margen se aplican la guía de tránsito de minerales de Entre Ríos -actualizada a $2.250 por tonelada, equivalente a USD 1,5, un cuarto del margen en un solo tributo-, el canon de extracción, la tasa municipal y la alícuota de Ingresos Brutos. Este último impuesto no grava valor agregado sino facturación, y en esta cadena hay seis facturaciones sucesivas antes de que el grano entre al pozo.

    La piramidación resultante ronda los USD 5 por tonelada: el efecto cascada de un solo impuesto provincial supera el margen completo de la actividad que lo origina.

    La comparación con el Permian ordena la discusión. La arena en boca de mina cotiza allí alrededor de USD 30 por tonelada, y el flete al pozo -entre 30 y 100 millas (48 y 160 kilómetros) como máximo- agrega entre USD 20 y USD 30. Puesta en el pad: USD 60. La brecha respecto de los USD 145 argentinos no es de calidad ni de eficiencia empresaria.

    La brecha es de mapa y de Estado: 1.300 kilómetros que en Texas no existen porque la mina está adentro de la cuenca, y una superposición de ventanillas fiscales que allá tampoco existe porque el mineral se mueve dentro de una sola jurisdicción (Blanco)

    La arena de Ibicuy tiene un 86% de cuarzo, grano redondeado y bien seleccionado -el río Paraná operó durante milenios como planta de beneficio natural-, con características comparables a la arena de duna eólica del Permian.

    “La brecha es de mapa y de Estado: 1.300 kilómetros que en Texas no existen porque la mina está adentro de la cuenca, y una superposición de ventanillas fiscales que allá tampoco existe porque el mineral se mueve dentro de una sola jurisdicción”, escribió Blanco.

    Dos camiones cisterna blancos, identificados como distribuidores de gas, transitan por una autopista de asfalto en un paisaje rural con campos y colinas.

    Cuando el Permian enfrentó el problema del tráfico pesado en rutas rurales -el mismo que hoy atraviesan los corredores locales-, en enero de 2025 inauguró una cinta transportadora de decenas de kilómetros para mover arena sin camiones. La lógica fue la opuesta a la argentina: si el desgaste vial es el problema, se elimina la causa en lugar de arancelar el síntoma.

    Una demanda que no para de crecer

    Vaca Muerta va a demandar alrededor de 8 millones de toneladas de arena en 2026. Las proyecciones de la industria ubican esa cifra en torno a 12 millones hacia 2030. Traducido a movimiento: unos 685 camiones diarios hoy, que hacia el final de la década serán del orden de 1.030 diarios. Y ese flujo no es parejo ya que las técnicas de fractura simultánea implican consumir entre 40.000 y 50.000 toneladas por locación en 25 días, lo que equivale a entre 50 y 60 camiones diarios para un solo set de pozos, multiplicado por la cantidad de equipos operando en paralelo.

    La brecha con la demanda ya es visible este año y se ampliará en 2027, cuando la desaparición del valle estacional de actividad obligue a la cadena logística a operar sin descompresión por primera vez en la historia de la industria argentina

    La capacidad de procesamiento actual -sumando las plantas de lavado activas en cabeceras areneras- alcanza entre 6,5 y 7 millones de toneladas anuales. La brecha con la demanda ya es visible este año y se ampliará en 2027, cuando la desaparición del valle estacional de actividad obligue a la cadena logística a operar sin descompresión por primera vez en la historia de la industria argentina.

    El sector que tiene que invertir para cerrar esa brecha es el arenero, el eslabón más pequeño y más fragmentado de toda la cadena.

    Según el análisis de Roberto Lino Blanco, ese sector trabaja con un margen bruto de entre USD 4 y USD 6 por tonelada antes de impuestos, y el capital para canteras, plantas de lavado, almacenaje y flota debe salir de ese margen.

    “La presión fiscal que impide la inversión termina produciendo exactamente el encarecimiento que la inversión hubiera evitado”, advirtió el consultor. El resultado es una espiral que se retroalimenta: si la capacidad de lavado no acompaña, el mercado se estrecha, el precio de la arena sube y ese aumento no lo captura ninguna provincia, lo paga la operadora, se traslada al costo del pozo y erosiona la competitividad de Vaca Muerta frente a las cuencas con las que compite.

  • La Cinemateca Entre Ríos visitará Hasenkamp

    La Cinemateca Entre Ríos visitará Hasenkamp

    La actividad se llevará a cabo este martes 18 de agosto a las 19 en la escuela municipal de Artes y Oficios (Sarmiento 370), con acceso libre y gratuito. Se proyectará la película Tiempo de revancha, de Adolfo Aristarain (Argentina, 1981).

    También se realizará un recorrido de relevamiento de materiales y archivos audiovisuales de diferentes instituciones, con el fin de planificar un trabajo de rescate y preservación que brindará la posibilidad de reflexionar acerca de la importancia de preservar la memoria de la comunidad local.

  • La vicegobernadora acompañó la apertura del Rally Entrerriano en Hernández

    La vicegobernadora acompañó la apertura del Rally Entrerriano en Hernández

    La ceremonia de largada simbólica tuvo lugar este viernes por la noche en la explanada mural a Diego Maradona ubicada en el predio del ferrocarril de Hernández. Junto a la vicegobernadora estuvieron presentes los intendentes de Hernández, Luis Gaioli, y de Aranguren, Luis Siebenlist; y el representante del Rally Entrerriano e integrante de la organización y directivo de la categoría, Diego Neuherz.

    Previo a la largada promocional, tuvo lugar una conferencia de prensa con las autoridades y, posteriormente, una charla técnica dirigida a los pilotos. En ese marco, la vicegobernadora agradeció a las autoridades municipales de Hernández por la invitación y destacó que se trata de “una fiesta deportiva”. A su vez, remarcó la importancia de este tipo de encuentros para la localidad y para el Gobierno de Entre Ríos. “Es una oportunidad para que se movilice el turismo y se dinamice la economía regional”, remarcó.

    Asimismo, valoró la “territorialidad” del deporte, que permite “conectar los caminos rurales con las aldeas y pueblos”. Al finalizar, felicitó el esfuerzo municipal para la organización del evento y puso en valor la participación de “vecinos, clubes, bomberos, emergencia, policía, y el público fierrero que acompaña este deporte”.

    A su turno, el intendente Luis Gaioli agradeció el acompañamiento de la vicegobernadora, “que nos está apoyando continuamente”; de las autoridades del Rally Entrerriano por “apostar” e impulsar la competencia en la localidad; y de su par municipal, el intendente de Aranguren, por el “trabajo mancomunado”.

    En ese contexto, indicó que “es la primera vez que tenemos que encarar este desafío”, y expresó que “esperan estar a la altura de la circunstancia y brindar un espectáculo deportivo de nivel provincial. Esperamos que los pilotos, que son los protagonistas de este evento, puedan disfrutar de los circuitos que elegimos con mucho cuidado y trabajo para que se sientan cómodos y seguros. Que este circuito sea una opción válida para el futuro y las próximas ediciones del Rally Entrerriano”, concluyó Gaioli.

    Por último, el representante del Rally Entrerriano, Diego Neuherz, manifestó que “es un orgullo tener por primera vez a Hernández, luego de 36 años”. En relación con la trayectoria de la categoría, detalló que “es la ciudad número 63 que visitamos desde 1990”. También agradeció el esfuerzo y el trabajo del municipio y destacó que, a pesar del clima, “redoblaron esfuerzos. Ojalá podamos cerrar este fin de semana de la mejor manera y que el año que viene nos tenga nuevamente por aquí”.

    Además estuvieron presentes en el evento la viceintendenta Claudia Morales y el secretario de Gobierno y Deportes, Sebastián Caminos, de la Municipalidad de Hernández,; la secretaria de la Honorable Cámara de Senadores, Julieta Sosa; pilotos y sus familiares; periodistas; y vecinos de la localidad y la zona.

  • Tiene 300 estudiantes: una escuela investiga un valioso suplemento para la producción de una provincia

    Tiene 300 estudiantes: una escuela investiga un valioso suplemento para la producción de una provincia

    EL CALAFATE, Santa Cruz.- En la Patagonia, donde las distancias y los costos de producción suelen marcar el destino de muchos proyectos agropecuarios, una experiencia que acaba de comenzar en Gobernador Gregores busca comprobar si es posible generar un alimento ovino eficiente utilizando materias primas producidas en Santa Cruz. La respuesta empezará a surgir en las próximas semanas, a partir de un ensayo que combina innovación, educación y agregado de valor local.

    El puntapié inicial lo dio la primera planta peletizadora de Santa Cruz, inaugurada recientemente por el Consejo Agrario Provincial en Gobernador Gregores con el objetivo de transformar materias primas que se producen en la provincia en alimento con valor agregado para mejorar la alimentación animal de la zona.

    Con la producción en marcha, la Escuela Agropecuaria Provincial N.º 1 “Heroínas de Malvinas” aportó fardos de alfalfa producidos en la escuela para los pellets, -a los que se le sumaron también granos producidos en Santa Cruz para aportar proteína al alimento-, en tanto que presentaron un ensayo para realizar las pruebas de rendimiento en la escuela y aportar los resultados para ajustar o mejorar la producción del alimento.

    Planta peletizadora del Consejo Agrario Provincial instalada en Gregores, Santa Cruz
    Planta peletizadora del Consejo Agrario Provincial instalada en Gregores, Santa CruzSec. Medios

    Para poner a prueba el rendimiento de los pellets, la escuela conformó dos lotes de 50 ovejas preñadas por inseminación artificial provenientes de la majada general de la escuela. Un lote recibe diariamente medio kilogramo por animal de suplemento proteico-energético elaborado en la planta local, mientras que el otro permanecerá sin suplementación. Ambos grupos continuarán bajo las mismas condiciones de pastoreo y manejo, con acceso permanente al agua, de manera que las diferencias observadas puedan atribuirse al uso del alimento.

    “Lo que estamos haciendo es una prueba a campo y real de cuál será el impacto del pellet proteico-energético, principalmente sobre las variables de interés en términos productivos o en términos de la condición del animal”, detalló a LA NACION Germán Seeber, ingeniero agrónomo y director de la escuela que funciona en doble turno.

    El ensayo se concentra en el último tercio de gestación, una etapa clave para el desempeño productivo de las madres y el desarrollo de los futuros corderos. Durante al menos 45 días se realizará un seguimiento permanente para evaluar la evolución de los animales.

    Los docentes y los estudiantes registran las variables como peso vivo, condición corporal, peso de vellón, peso de los corderos al nacer, porcentaje de parición, porcentaje de señalada y controles fecales, con el fin de comparar la respuesta de ambos grupos y determinar la eficiencia de la suplementación.

    Ovejas preñadas elegidas para la prueba con alimento proteico en los corrales de la escuela
    Ovejas preñadas elegidas para la prueba con alimento proteico en los corrales de la escuelaEsc. Agropecuaria

    Además del interés productivo, la iniciativa tiene un fuerte componente formativo. Los estudiantes participan en cada una de las etapas del trabajo: desde la planificación del ensayo y la formulación de las raciones hasta el registro, sistematización y análisis de la información obtenida. También intervienen en los encierres diarios, la distribución del alimento y el seguimiento de los animales.

    Los resultados serán presentados en las próximas “Olimpíadas Nacionales” bajo el nombre de “Suplementación estratégica periparto en ovinos” por los estudiantes de 6 año Selena Rabe, Simón Martínez , Millalonco Aylén, Eric Pérez. Se trata del encuentro educativo y de competencia técnica en la Argentina donde los estudiantes de escuelas agrotécnicas muestran sus conocimientos sobre la producción ovina que este año será en Catamarca.

    La investigación que aportará información valiosa para la ganadería ovina de Santa Cruz es llevada adelante desde el sector docente por Mónica Infante, jefa sectorial y coordinadora de Prácticas Profesionalizantes y los auxiliares de la sección Ganadería: Bernardo Jara, Franco Sanz, Adriana Brizic, Agostina Poggio y el profesor Martín Kaschewski.

    Pellet de la planta puesta en funcionamiento en Gobernador Gregores
    Pellet de la planta puesta en funcionamiento en Gobernador GregoresSec Medios

    Desde el Consejo Agrario Provincial destacaron que el proyecto forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la producción local y generar nuevas oportunidades para el campo santacruceño. “El gobernador Claudio Vidal nos pidió recuperar la cultura del trabajo y transformar las decisiones de gestión en herramientas concretas. Esta planta es una muestra de ese camino: producir, agregar valor y generar oportunidades para nuestros productores”, señaló el presidente del organismo, Hugo Garay.

    La articulación territorial de la experiencia está a cargo del delegado del CAP en Gobernador Gregores, Jorge Poclepovic, mientras que el director de la Escuela Agropecuaria, Germán Seeber, participa del seguimiento de los animales y del desarrollo técnico del ensayo. La Escuela Agropecuaria tiene dos tecnicaturas, una en Producción Agropecuaria y la otra en Mecanización Agropecuaria. “Por la dinámica productiva de la provincia y las condiciones de Patagonia Sur, los dos programas de estudio están enfocados a lo productivo regional, con las particularidades y la orientación de su zona”, detalló Seeber.

    “La escuela cuenta con 300 estudiantes, 130 docentes -algunos con poca carga horaria y otro con carga horaria completa-, tenemos un albergue estudiantil donde estudiantes se hospedan acá durante todo el año mientras cursan y el terreno de la escuela son 1200 hectáreas donde tenemos una parte de producción intensiva bajo riego”, explicó el director y aclaró que en la zona la mayoría del riego en las chacras es gravitacional, por manto, por inundación o por surco.

    La escuela cuenta con invernaderos y cinco secciones productivas: agricultura, huerta, ganadería, industria y granja, además de un aula móvil y distintos talleres de soldadura, motores, mecanización, carpintería y electrónica entre otros. Funciona todo el día, de 7 de la mañana a 19, con doble turno, y los estudiantes tienen materias de distintos campos de conocimiento. Hacen una parte de las clases en el aula dentro de la escuela en tanto que realizan la parte práctica en el predio.

    Más allá de los resultados que arroje la prueba, la experiencia ya permite mostrar una cadena productiva integrada: materias primas producidas en la provincia, procesamiento local mediante la planta peletizadora y validación técnica a través de una institución educativa especializada.

    En estos días, granos de avena cosechados este verano en la Estancia Alice, a kilómetros del glaciar Perito Moreno, producidos por la empresa AgroCalafate, partieron a la planta de Gregores ubicada a 500 km de aquí. La cosecha fue parte de un proyecto que involucró a la empresa estatal Santa Cruz Puede, que impulsa, entre otras iniciativas, la producción de alimento para ganado a partir de acompañar diferentes etapas del proceso.

    Carga de avena y trigo de la cosecha 2026 en la Estancia Alice, El Calafate, Santa Cruz.-
    Carga de avena y trigo de la cosecha 2026 en la Estancia Alice, El Calafate, Santa Cruz.-AgroCalafate

    Dentro de poco más de un mes comenzarán a conocerse los primeros datos. Entonces, los registros obtenidos en la escuela determinarán si este alimento santacruceño puede transformarse en una alternativa concreta para mejorar la productividad ovina y aportar una nueva herramienta a los productores de la provincia.

  • El girasol es la nueva estrella de 
la producción agrícola argentina

    El girasol es la nueva estrella de la producción agrícola argentina

    El complejo girasolero profundiza su avance exportador en el primer semestre y la intención de siembra nacional crece un 5,3% con repunte en el valor FOB.

    En base al reporte del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) correspondiente a agosto de 2026 y a los relevamientos de las Bolsas locales, la Asociación Argentina de Girasol dio a conocer su Informe de Coyuntura de agosto, elaborado por su asesor económico, Jorge Ingaramo, en el que destacó el pronunciado incremento en las ventas externas acumuladas del complejo local, la firmeza de las cotizaciones del aceite y las perspectivas positivas para la intención de siembra de la nueva campaña 2026/27.

    A nivel nacional, la estimación de pre-campaña elaborada por la Bolsa de Cereales de Buenos Aires proyecta una superficie destinada al cultivo de 3,0 millones de hectáreas, lo que implica una expansión del 5,3% respecto al ciclo previo.

    Este crecimiento muestra un marcado dinamismo regional: sobresale la aceleración de la siembra en el NEA (+11,1%), así como incrementos significativos en la Cuenca del Salado (+15%), el Oeste de Buenos Aires y Norte de La Pampa (+14%), el Sudeste bonaerense (+8,6%), el Centro de Buenos Aires (+5%), el Sudoeste de Buenos Aires y Sur de La Pampa (+4,5%) y el Sur de Córdoba (+1%).

    Por el contrario, la competencia con el maíz bajo la influencia de El Niño reduce la cobertura en el Centro-Norte de Santa Fe (-8,2%), San Luis (-8%), la Zona Núcleo Norte (-6,9%), el Centro-Este de Entre Ríos (-3,9%) y el Centro-Norte de Córdoba (-3%). Al 5 de agosto, la implantación registra un avance nacional del 9,8%, concentrada en el NEA con una delantera de 31,2 puntos porcentuales respecto a su promedio histórico.

    El desempeño exportador y el nivel de procesamiento industrial del sector exhiben cifras de gran magnitud. De acuerdo a datos del Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) e INDEC, las exportaciones de la cadena girasolera alcanzaron en el primer semestre de 2026 los U$S 2.073,2 millones, registrando un aumento interanual del 128,5% y representando el 7,7% de los despachos agroindustriales totales del país.

    En el frente fabril, tras haber anotado en marzo un máximo histórico de 567.144 toneladas procesadas, la molienda acumulada entre enero y junio suma 2,874 millones de toneladas, ubicándose un 29% por encima del primer semestre del año anterior.

    A su vez, los datos oficiales de la Secretaría de Agricultura señalan que las compras de grano de la campaña 2025/26 ascienden a 4,89 MT (+49,7% interanual), mientras que para el ciclo 2026/27 ya se concretaron operaciones anticipadas por 81.400 toneladas.

    En el plano comercial local e internacional, el informe resalta un escenario de cotizaciones firmes con un claro repunte en el mercado de aceites:

    Precios Locales del Grano: de acuerdo con la Bolsa de Comercio de Rosario, al 12 de agosto la cotización Cámara Rosario se ubicó en $740.750/tn (equivalente a U$S 499,7/tn al tipo de cambio divisa del Banco Nación de $1.482,5/U$S). En las terminales del Sur, como Quequén y Bahía Blanca, el valor Cámara finalizó en U$S 420/tn.

    Para las plantas industriales de San Lorenzo, la cotización disponible trepó a U$S 520/tn, mientras que, en las plazas de San Jerónimo, Ricardone y Chabás se posicionó en U$S 500/tn.

    Precios del Aceite FOB Local: La Bolsa de Cereales relevó un valor FOB para el aceite de girasol de U$S 1.379/tn al 11 de agosto, marcando un incremento del 5% respecto al mes anterior (con una cotización de U$S 1.359/tn para embarques en noviembre-diciembre).

    En tanto, la Secretaría de Agricultura estableció los valores FOB oficiales en U$S 1.376/tn para agosto-septiembre, U$S 1.368/tn para octubre y U$S 1.358/tn de noviembre en adelante.

    Precios Internacionales (Rotterdam): en el mercado europeo CIF Rotterdam, el aceite de girasol opera en el rango de U$S 1.520 a 1.540/tn para las posiciones de agosto-septiembre, proyectándose en U$S 1.440/tn para el trimestre octubre-diciembre de 2026

    Escenario Mundial y Comercio Internacional

    A escala global, el informe del USDA prevé que la producción mundial de girasol 2026/27 alcance los 62,62 millones de toneladas, lo que implica una suba del 13,8% respecto al ciclo anterior. La molienda internacional crecerá un 12,1% hasta las 55,76 MT, impulsando un alza idéntica en la producción de aceite (23,57 MT), cuyo consumo mundial aumentará un 11,4%. Este mayor volumen global está sustentado por los competidores del hemisferio norte (Ucrania, Rusia y la UE), cuya oferta conjunta se elevará un 17,2% (de 36,85 a 43,20 MT): Ucrania proyecta 13,0 MT (+21,5%), Rusia 20,7 MT (+18,3%) y la Unión Europea 9,5 MT (+9,8%).

    Para la Argentina, el USDA estima una cosecha nacional de 8,0 MT (+6,7% frente a las 7,5 MT del ciclo previo), ubicándose por encima de los cálculos de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Las exportaciones argentinas de aceite de girasol se proyectan en 2,05 MT.

    No obstante, ante la fuerte expansión exportadora de Rusia (5,0 MT de aceite) y Ucrania (4,95 MT de aceite), la participación de la Argentina en el comercio mundial de aceite de girasol pasará del 14,3% al 13,1%. En paralelo, las relaciones stock/consumos mundiales mostrarán una recomposición, elevándose del 5,9% al 7,6% en grano y del 12,8% al 13,3% en aceite.

  • Radiografía de la pobreza: qué tipo de trabajadores quedaron más expuestos y qué proyectan los analistas

    Radiografía de la pobreza: qué tipo de trabajadores quedaron más expuestos y qué proyectan los analistas

    A comienzos de 2026, se registró un aumento en la cantidad de trabajadores pobres, por la aceleración de la inflación (Foto: EFE)
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    El aumento de la pobreza durante el primer trimestre se hizo evidente en todas las modalidades de empleo. Si bien contar con un trabajo continúa siendo fundamental para evitar que los ingresos de un hogar queden por debajo de las necesidades básicas, la pérdida de poder adquisitivo y la expansión de formas de inserción más precarias limitaron esa protección. Hacia adelante, distintos analistas anticipan mínimas variaciones en el indicador.

    Revirtiendo la tendencia descendente observada desde el segundo semestre de 2024, la pobreza subió al 30% de la población en el primer trimestre de 2026 y la indigencia al 6,5% de los habitantes, lo que implica un avance de 0,1 y 0,4 puntos porcentuales, respectivamente, en comparación con los tres meses previos.

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    De este modo, la cantidad de residentes cuyos ingresos (laborales y no laborales) no lograron cubrir la Canasta Básica Total (CBT) se incrementó en alrededor de 1,3 millones entre el tercer trimestre de 2025 y el primero de 2026.

    Gráfico de líneas sobre evolución de pobreza e indigencia por trimestre. Ejes de porcentajes y tiempo. Líneas naranja y marrón. Fuente: ODSA-UCA

    El Observatorio de la Deuda Social Argentina (ODSA) de la UCA atribuyó este fenómeno a seis factores clave:

    1. Pérdida del impulso proveniente de los precios relativos. Durante el primer trimestre de 2026, la Canasta Básica Alimentaria (CBA) aumentó 11,6% y la Canasta Básica Total 9,6%, mientras que el índice salarial general lo hizo en 8,6%. Los salarios registrados crecieron todavía menos (7 por ciento).
    2. Debilitamiento del mercado de trabajo. Entre los primeros trimestres de 2025 y 2026 no hubo cambios significativos en las tasas generales de empleo y desocupación. Sin embargo, la subocupación subió 1,1 puntos porcentuales (pp) y la informalidad, 2,2 pp, hasta alcanzar al 44,2% de las personas ocupadas.
    3. Distribución menos favorable de la recuperación de los ingresos. En términos nominales, estos exhibieron un alza de 35,6% interanual, algo por encima de la variación del valor de las canastas de consumo, lo que explica que la pobreza aún sea menor que un año antes. Pero el coeficiente de Gini, que mide el grado de desigualdad, pasó de 0,435 a 0,442. El repunte promedio no se distribuyó de manera homogénea y resultó insuficiente para muchos hogares vulnerables.
    4. Menor dinamismo y mayor heterogeneidad de la actividad económica. El PBI pasó de crecer 5,8% interanual en el primer trimestre de 2025 —en buena medida por la comparación con la recesión de comienzos de 2024— a 2,3% en el primero de 2026. En este último período, la industria manufacturera cayó 1,7% y la administración pública 1,4%. El crecimiento continuó, pero a menor ritmo y sin traducirse en una expansión generalizada de los ingresos laborales.
    5. Menor capacidad protectora de las transferencias sociales. Las jubilaciones, pensiones y asignaciones se ajustan con dos meses de rezago, por lo que pierden poder adquisitivo cuando se acelera la inflación. Además, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) utilizado todavía no incorpora los ponderadores de la ENGHo 2017/18, de modo que ciertos consumos —como los servicios públicos— quedan subrepresentados.
    6. Fuerte presión de los gastos fijos. La recomposición de las tarifas de energía, transporte y alquileres avanzó con mayor velocidad que el nivel general de precios y que los salarios y las prestaciones.

    Cambios por categoría ocupacional

    Según la consultora Empiria, el promedio entre el cuarto trimestre de 2025 y el primero de este año muestra que el porcentaje de ocupados pobres pasó del 18% al 20%, con un incremento en todos los tipos de empleo.

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    El porcentaje de ocupados pobres pasó del 18% al 20%, con un incremento en todos los tipos de empleo (Empiria)

    Entre los cuentapropistas informales, la pobreza alcanzó al 42%, lo que representó un aumento de 2 puntos porcentuales respecto del semestre anterior. En el caso de los asalariados “en negro”, se elevó del 30% al 33 por ciento.

    En las demás modalidades, la desmejora fue más moderada. La tasa llegó al 20% entre los cuentapropistas, al 9% entre los empleados públicos formales y al 11% entre los trabajadores privados registrados.

    Gráfico de líneas con tasas de pobreza semestral por tipo de empleo; incluye ejes, título, leyenda, fuente Empiria en base a INDEC y logo Infobae

    En ese contexto, el ODSA apuntó: “Los datos son consistentes con un mercado laboral que conserva puestos de trabajo, pero amplía la informalidad, la subocupación y las inserciones de bajos ingresos. La discusión no puede reducirse a cuántos empleos se generan: importa su calidad, estabilidad, productividad y capacidad efectiva para sostener a un hogar por encima de las líneas de pobreza e indigencia”.

    Los datos son consistentes con un mercado laboral que conserva puestos de trabajo, pero amplía la informalidad, la subocupación y las inserciones de bajos ingresos (ODSA)

    Proyecciones

    Leopoldo Tornarolli, investigador del Centro de Estudios Distributivos, Laborales y Sociales (Cedlas) de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), prevé que no habrá una variación importante de la pobreza en relación con las estimaciones del primer trimestre durante el resto del año. Sin embargo, considera que va a ser más alta que a finales de 2025, debido a que los ingresos crecieron por debajo de la inflación en los últimos meses.

    Agustín Salvia, director del ODSA, destacó que el segundo trimestre cerraría con una tasa de pobreza de alrededor del 32% o 33% de la población. Luego, podría observarse cierta baja, impulsada por el impacto del cobro del medio aguinaldo de junio y las actualizaciones en las jubilaciones y en la Asignación Universal por Hijo (AUH).

    La tasa de pobreza llegó al 20% entre los cuentapropistas, al 9% entre los empleados públicos formales y al 11% entre los trabajadores privados registrados (Foto: AP)

    De cara al cierre del año, Salvia no espera que baje del 33%, nivel que constituye un piso histórico y estructural para la Argentina, más allá de los ciclos de expansión del consumo o de las crisis económicas.

    Desde la consultora Equilibra, el economista Lorenzo Sigaut Gravina proyecta una suba de la pobreza en el primer semestre, incluso en la medición oficial. El indicador, calculado con la Canasta Básica Total (CBT) actualizada, en base a la Encuesta Nacional de Gastos de los Hogares (ENGHo) de 2017/18 y la corrección por subdeclaración de ingresos en la Encuesta Permanente de Hogares (EPH), ascendió a 43,5% en el período comprendido entre octubre de 2025 y marzo de 2026.

    En base a la Encuesta Nacional de Gastos de los Hogares (ENGHo) de 2017-2018 y la corrección por subdeclaración de ingresos en la EPH, ascendió a 43,5% en el período comprendido entre octubre de 2025 y marzo de 2026 (Sigaut Gravina)

    Para el segundo semestre, Sigaut Gravina cree que la pobreza se mantendrá estable, con una mejora o deterioro mínimo, dado que “lo peor en materia de precios, tanto de la energía como de alimentos, ya pasó”. Al mismo tiempo, no observa mucho margen de recuperación de los salarios reales.

  • Un avión de la NASA reveló cómo los incendios forestales pueden generar tormentas

    Un avión de la NASA reveló cómo los incendios forestales pueden generar tormentas

    La NASA reveló que existe una relación directa entre los incendios forestales y la generación de tormentas, de acuerdo al uso de una aeronave bautizada “Dragon Lady”. Se trata de una versión modificada del avión espía U-2, creado durante la Guerra Fría, para estudiar el fenómeno meteorológico, que representa uno de los menos comprendidos en la Tierra.

    El avión, al que la NASA llama ER-2, alberga un laboratorio científico equipado con instrumentos de investigación en lugar de defensas militares y cuenta con un cableado diferente. La nueva misión de la aeronave es estudiar las tormentas generadas por fenómenos meteorológicos.

    El “Dragon Lady” de la NASA revela cómo los incendios forestales generan tormentas

    Las nubes de fuego, conocidas científicamente como tormentas pirocumulonimbus, son tormentas eléctricas gigantescas producidas por el calor de los incendios forestales. Estas tormentas pueden incluir rayos, fuertes vientos y, en algunos casos, tornados de fuego.

    “Es algo así como una chimenea en la que el humo del incendio es impulsado hacia arriba dentro de la tormenta eléctrica, se acelera a través de esa columna vertical y luego es liberado”, sostuvo el meteorólogo David Peterson, del Laboratorio de Investigación Naval, a la CNN.

    Peterson es el investigador principal de INSPYRE, sigla en inglés del Experimento de Humo Inyectado y Pirocumulonimbus de la NASA, una misión que estudiará el comportamiento errático de estas tormentas.

    Las nubes de fuego son tormentas eléctricas gigantescas producidas por el calor de los incendios forestales. 

    Las nubes de fuego son tormentas eléctricas gigantescas producidas por el calor de los incendios forestales.

    NA

    “La columna de humo generada es básicamente una burbuja cálida que desencadena la tormenta eléctrica, así que es como cualquier otra nube de tormenta eléctrica muy alta y severa, pero ahora la has llenado de humo. En ese momento, el incendio prácticamente se está alimentando a sí mismo”, explicó.

    La misión despegó en julio y ya sobrevoló incendios forestales activos en el norte de Oregon y el oeste de Canadá. “Con la misión INSPYRE de la NASA, buscamos entender, ante todo, qué condiciones producen estas tormentas”, agregó Peterson.

    La NASA captó una nueva imagen del espacio exterior que dejó sin respuestas a los astrónomos

    El telescopio espacial James Webb captó una nueva imagen de la Nebulosa del León, NGC 2392, y reveló con mayor detalle las estructuras de gas y polvo que rodean a una estrella que atraviesa la etapa final de su vida. La fotografía permite observar cómo la radiación de la enana blanca central destruye parte del polvo, mientras otros filamentos y concentraciones de material logran resistir. Y, en este caso, adoptan una forma similar al rostro de un león.

    Según la NASA, la nebulosa continúa expandiéndose y terminará por dispersarse en aproximadamente 10.000 años. La NGC 2392 es una nebulosa planetaria, una estructura formada a partir del material que una estrella expulsó al acercarse al final de su vida. A diferencia de las que pueden terminar su evolución con una explosión de supernova, estas pierde progresivamente sus capas exteriores antes de dejar expuesto su núcleo.

  • Detuvieron a 7 cadetes por el presunto abuso sexual a un aspirante de Escuela Penitenciaria y habló la fiscal

    Detuvieron a 7 cadetes por el presunto abuso sexual a un aspirante de Escuela Penitenciaria y habló la fiscal

    Siete cadetes de la Escuela Penitenciaria de Santa Fe fueron detenidos por el presunto abuso sexual contra un aspirante de 19 años, ocurrido el jueves por la tarde dentro de la institución. La fiscal Jorgelina Moser Ferro confirmó que todos los sospechosos identificados por la víctima quedaron a disposición de la Justicia.

     

    Yo libré siete detenciones y las siete se hicieron entre las 10.50 y las 13, más o menos”, confirmó Moser Ferro este sábado en declaraciones al medio AIRE.

     

    Según explicó la funcionaria judicial, los acusados fueron identificados por el joven denunciante y también por tres compañeros que habrían presenciado el episodio e intervinieron para auxiliarlo.

     

    La denuncia del aspirante

     

    El hecho investigado ocurrió el jueves alrededor de las 19, dentro de la Escuela Penitenciaria. De acuerdo con el relato incorporado a la causa, el joven acababa de finalizar una instancia relacionada con prácticas de esposamiento y defensa personal cuando habría sido abordado por los siete cadetes.



    Primero lo tiraron al piso, después lo empezaron a patear e insultar y, posteriormente, empezaron a manosearlo en sus partes íntimas e intentaban bajar el pantalón”, detalló la fiscal sobre la secuencia denunciada.



    Tres aspirantes habrían presenciado la situación y acudieron en ayuda del joven. Según indicó Moser Ferro, uno de ellos también habría recibido golpes, aunque no sufrió lesiones.

     

    Al ser consultada sobre la participación de los siete detenidos, la fiscal señaló que, de acuerdo con los elementos reunidos hasta el momento, no se establecieron diferencias entre sus intervenciones. “Todos estaban participando conjuntamente con este mismo accionar”, sostuvo.

     

    Los testimonios, claves para la investigación

     

    La investigación no contaba hasta este sábado con registros de cámaras de seguridad del momento denunciado. En ese contexto, el testimonio de la víctima y las declaraciones de los tres testigos presenciales adquirieron especial relevancia para reconstruir lo sucedido.


    Fiscal Jorgelina Moser Ferro.

    Fiscal Jorgelina Moser Ferro.


    La Fiscalía continuará tomando testimoniales y reuniendo elementos que permitan determinar las circunstancias en las que ocurrió el episodio y precisar la responsabilidad individual de los detenidos.



    Moser Ferro indicó además que hasta el momento no surgieron antecedentes de conflictos entre el joven denunciante y los siete acusados. “Se ve que fue algo en ese momento que ocurrió”, manifestó.



    Investigan un abuso sexual agravado

     

    La fiscal explicó que provisoriamente el caso fue encuadrado como abuso sexual simple agravado por haber sido cometido por dos o más personas.

    Tras concretarse las siete detenciones, el próximo paso será realizar la audiencia imputativa. “Ahora los tenemos que imputar en primer término”, explicó Moser Ferro.



    Por los plazos procesales, la audiencia podría desarrollarse el próximo martes, cuando los cadetes conocerán formalmente la acusación en su contra y la Fiscalía expondrá los elementos reunidos durante los primeros días de la investigación.