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  • El FMI le pidió al Gobierno avanzar con las reformas tributaria y previsional y cambiar la forma en que se mide la inflación

    El FMI le pidió al Gobierno avanzar con las reformas tributaria y previsional y cambiar la forma en que se mide la inflación

    Kristalina Georgieva - Luis Caputo

    Tras anunciar la aprobación de la segunda revisión del acuerdo con la Argentina, el Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó el informe técnico sobre la economía argentina destaca el programa económico del gobierno de Javier Milei, pero advierte sobre la necesidad de avanzar con las reformas tributaria y previsional, de actualizar la forma de medir la inflación y de sostener la acumulación de reservas y el proceso de desinflación.

    Para 2026, el organismo estima que la economía mostrará una expansión del 3,5% en el Producto Interno Bruto (PIB), acompañada por una tasa de desempleo de 7,2%, una inflación anual del 25% y un saldo fiscal primario positivo equivalente al 1,4% del producto.

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    Más allá de ponderar el rumbo económico de La Libertad Avanza, el reporte advierte que a pesar de los avances y del “amplio potencial” de Argentina, las vulnerabilidades “siguen siendo elevadas”: “La inflación continúa alta, las reservas son limitadas y aún se trabaja para lograr un acceso sostenido a los mercados, lo que deja al país especialmente expuesto a shocks externos e internos, estos últimos vinculados a la persistente incertidumbre sobre la continuidad de las políticas”.

    Además, los técnicos de la entidad internacional apuntan que el sistema tributario sigue siendo “complejo e ineficiente, los mercados de capital permanecen poco desarrollados (con un volumen importante de activos de residentes fuera del sistema financiero), el país mantiene una relativa cerradura comercial y las instituciones requieren mayor fortalecimiento”.

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    l presidente Javier Milei mantuvo un encuentro hoy en Nueva York con la directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva

    “De todas formas, la administración Milei está logrando avances notables en la creación de una economía más abierta y orientada al mercado, con un flujo significativo de inversiones en marcha en sectores clave como la agricultura, la energía, la minería y la economía del conocimiento. Consolidar la estabilidad, romper de manera duradera con décadas de desmanejo y aprovechar plenamente este potencial siguen siendo los principales desafíos de fondo para Argentina”, aclaran.

    Al mismo tiempo, el Fondo insta al Gobierno a actualizar las canastas que se utilizan para calcular el Índice de Precios al Consumidor (IPC). “Considerando el difícil historial de estadísticas poco confiables en Argentina durante 2007-2015, contemplar también la publicación anticipada de datos de inflación basados en canastas de consumo actualizadas, así como fortalecer la independencia del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec)”, remarca el texto.

    La declaración se da luego de la controversia generada por la decisión del equipo económico de reemplazar la canasta de bienes y servicios 2017/2018 por la actual, que data de 2004, para medir el IPC, lo que desembocó en la renuncia de Marco Lavagna a la dirección del Indec a principios de 2026.

    “La demora prolongada en la actualización del IPC ha dejado la metodología desactualizada y menos representativa de la canasta de consumo actual. Las cuentas nacionales también presentan limitaciones en cuanto a su nivel de detalle y precisión, en parte debido a un año base obsoleto”, acotan.

    Reforma tributaria

    En otro tramo, el análisis señala que el sistema tributario argentino “sigue siendo complejo, altamente distorsivo e inestable, lo que repercute negativamente sobre el crecimiento y la competitividad”. El informe subraya que la fragmentación entre Nación y provincias genera superposiciones, baja recaudación y dificultades para controlar el cumplimiento fiscal, mientras la proliferación de regímenes especiales alimenta la inequidad.

    Otro problema destacado es la dispersión de competencias entre niveles de gobierno y la fuerte dependencia provincial de Ingresos Brutos, un impuesto considerado especialmente distorsivo en la región. El Staff del organismo sostiene: “Una reforma tributaria integral debe equilibrar consideraciones de equidad y eficiencia, al tiempo que fortalezca la ancla fiscal”.

    A pesar de que desde 2024 se implementaron modificaciones para reducir cargas sobre el patrimonio y ampliar el impuesto a las ganancias, el reporte del FMI remarca: “Es necesaria una reforma más profunda” para resolver problemas estructurales y hacer frente a la alta informalidad.

    Reunión de Luis Caputo y Kristalina Georgieva en Estados Unidos

    Recomendaciones y prioridades

    A la vez, el organismo multilateral hizo hincapié en la necesidad de una reforma integral del sistema tributario. A su juicio, la Argentina enfrenta la necesidad de revisar un entramado de más de 155 impuestos, dominado por tributos indirectos y distorsivos que dificultan el desarrollo y afectan la competitividad.

    En ese sentido, propone una hoja de ruta apoyada en cinco ejes prioritarios: ampliar la base del impuesto a las ganancias personales, simplificar el tributo de sociedades, racionalizar el IVA, eliminar exenciones y fortalecer los impuestos especiales. “La eliminación de exenciones en el IVA, acompañada de compensaciones focalizadas, podría aportar beneficios fiscales de 0,4 puntos del PIB”, estima el Staff Report.

    El reporte suma que al expandir la base del impuesto a las ganancias y armonizar las deducciones, por lo menos el 20% de los trabajadores debería abonar este tributo, acercando la presión fiscal al promedio regional. Sobre las sociedades, se recomienda una tasa plana del 30%, combinada con un mínimo de recaudación sobre ventas, con el objetivo de reducir la evasión y los incentivos a la informalidad.

    Respecto al monotributo, se advierte que la baja carga actual fragmenta el universo empresarial y limita el crecimiento de las firmas. El Fondo sostiene: “Cualquier reforma debe reducir los saltos bruscos entre categorías y alinear las tasas efectivas con el régimen general”. En el caso de los impuestos especiales, la actualización de los gravámenes sobre combustibles y tabaco, considerando la inflación, permitiría incrementar la recaudación en 0,5 puntos del PIB.

    De aplicarse estos cambios, el FMI señala que sería posible “una eliminación gradual de los impuestos distorsivos sobre las exportaciones y transacciones financieras”, que representan cerca del 7% de la recaudación y tienen un impacto negativo en la productividad y la inversión.

    ARCA afip

    Su análisis empírico indica que “la eliminación de los impuestos a la exportación podría aumentar las exportaciones de cereales y oleaginosas en torno al 10%”, lo que se traduciría en ingresos anuales adicionales de USD 5.000 millones y un aporte al Producto Interno Bruto de aproximadamente 0,4 puntos porcentuales. Reducir el impuesto a las transacciones financieras, por su parte, favorecería la intermediación bancaria y limitaría el peso de la informalidad, desde su óptica.

    Reforma previsional

    En tanto, la entidad liderada por Kristalina Georgieva solicitó que el Gobierno aplique una reforma previsional integral para “fortalecer los incentivos para aportar, mejorar la equidad entre los trabajadores y reforzar la sostenibilidad de largo plazo del sistema, incluso alineando mejor la tasa interna de retorno del sistema con su tasa natural de retorno”. Según reza en el texto, el Gobierno se comprometió a lanzarla para finales de diciembre de 2027.

    A propósito de las modificaciones, el FMI propuso cinco puntos para cambiar el sistema previsional:

    • Separar las pensiones contributivas y no contributivas. Integrar la PUAM y la pensión básica en un pilar no contributivo unificado, financiado con ingresos generales, mientras se mantiene el SIPA como el pilar contributivo, mejoraría la transparencia y la equidad.
    • Fortalecer el vínculo entre aportes y beneficios. El requisito actual de 30 años de aportes genera discontinuidades marcadas en los derechos jubilatorios. Avanzar hacia la acumulación proporcional de derechos previsionales fortalecería los incentivos para contribuir y permitiría eliminar gradualmente las moratorias.
    • Ampliar la base de aportes. La alta informalidad laboral y la expansión de regímenes tributarios simplificados han debilitado la densidad contributiva y ampliado las disparidades en el esfuerzo de aporte entre los trabajadores. Medidas que promuevan el empleo formal podrían ayudar a ampliar la base. Las reformas orientadas a reducir la carga tributaria laboral deben diseñarse cuidadosamente para no erosionar los ingresos previsionales. Aumentar los requisitos de aporte en los regímenes simplificados también contribuiría a reducir disparidades.
    • Simplificar y armonizar los regímenes previsionales. Actualmente, el sistema argentino incluye más de 200 regímenes con reglas de elegibilidad y fórmulas de beneficio diferentes, lo que genera inequidades y complejidad administrativa. La armonización gradual de los regímenes especiales y provinciales con el sistema nacional (SIPA) ayudaría a reducir disparidades, simplificar la administración y fortalecer la sostenibilidad fiscal. Acuerdos fiscales con las provincias podrían apoyar la alineación de los regímenes provinciales con el SIPA.
    • Alinear los parámetros de jubilación con las tendencias demográficas. Vincular gradualmente la edad legal de retiro a los aumentos en la esperanza de vida y armonizar la edad de retiro entre hombres y mujeres podría contribuir a preservar un equilibrio estable entre vida laboral y jubilación.
  • “Por privado te mando mi CV” y “Tristeza de fanáticos”: fuerte cruce entre Sturzenegger y Luis Novaresio por la desregulación de la navegación

    “Por privado te mando mi CV” y “Tristeza de fanáticos”: fuerte cruce entre Sturzenegger y Luis Novaresio por la desregulación de la navegación


    El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, se cruzó este viernes en las redes sociales con el periodista Luis Novaresio, luego de que el conductor rosarino sugiriera que el funcionario nunca había trabajado.

    Mientras en el programa se trataban las próximas reformas que planear lanzar el ministro como el “fin del monopolio de bandera, reforma del mercado inmobiliario, fin de la matriculación obligatoria, eliminación de honorarios mínimos y barreras de entrada”, Novaresio acotó: “Clásico de Sturzenegger que en su vida trabajó en algo parecido a ganarse la vida con una profesión, pero bueno… es Sturzengger”.

    Y criticó respecto al fin del monopolio de bandera: “Me escribió la Marina Mercante argentina… esto es entregar la soberanía marítima a quien se le ocurra. Es un disparate monumental”.

    También cuestionó la reforma del mercado inmobiliario: “¿Sabés la de estafas que va a haber? De señores que van a decir ‘yo te vendo esto’ y ya lo vendió, o no pidió los informes. Vos entregas una seña y el tipo estaba embargado o la propiedad no estaba disponible. Disparate!”, señaló.

    Unas horas más tarde, Sturzenegger le respondió vía X en un largo tuit en el arrobó al periodista, para asegurar que le llegue el mensaje. “Hola @luisnovaresio! Espero estés muy bien! Gracias por comentar la Ley de Desregulación que prontamente estamos mandando al Congreso. Te paso unos datos para tu análisis”, escribió con sarcasmo.

    “Hoy el cabotaje es tan caro que imagínate que los productos de Tierra Del Fuego vienen en camión, lo mismo las arenas de Entre Ríos que van a Vaca Muerta, o la soja del norte que viaja a Rosario. Ni hablar de la madera de Misiones q estando a metros del Paraná va en camión a Zárate. La desregulación permitiría usar nuestros ríos”, escribió sobre el fin del monopolio de bandera.

    “Cuando salga la ley el sector privado hará un nuevo puerto en Barranqueras, Chaco que será la nueva Rosario. Soberanía es tener competitividad para competir no hacérsela difícil al productor. Te recomiendo hablar con los gobernadores de Chaco o Corrientes que están esperando esto hace años. Y como detalle si podes mira el Artículo 26 de la Constitución que habla del tema”, agregó.

    También se refirió a la reforma inmobiliaria: “Simplemente pregúntale a la gente si está contenta con pagar las comisiones que paga. Nosotros creemos además que la gente sabe cuidarse y puede discernir con quien operar. Muchas veces sacar estos monopolios lo que genera es una baja instantánea de costos que la construcción necesita. Aún cuando termines operando con los mismos de siempre”.

    Por otro lado, comentó: “Vi que te gustó que bajemos el costo de los seguros! Bien ahí! Pero el proyecto tiene mucho más! Cuando quieras contáctame por privado y te cuento más“.

    Finalmente concluyó hablando de su experiencia laboral: “Una cosa más personal, no muy relevante pero lo comento igual, no entiendo bien por qué decís que nunca trabajé. Por privado te mandaré mi CV. Quizás te vale la pena echarle una mirada! Quizás te sorprendes!”. “Te mando un saludo y confía en los argentinos que con libertad ya están haciendo cosas increíbles” añadió.

    La respuesta del ministro fue compartida por Javier Milei, que comentó: “MASTERCLASS“.

    Novaresio, quien durante el programa de televisión había deslizado que no se habla “con la gente del Gobierno”, le respondió en el mismo tono en las redes sociales: “Hola señor ministro. Gracias por su mensaje. Su desregulación sobre cabotaje es exactamente lo contrario a lo hecho en el globo, por ejemplo, USA desde 1920 en la Ley Jones que allí sí defiende la soberanía nacional y la tributación en ese país de la actividad REGULADA”.

    Pero no fue lo único, también hizo otro comentario al pasar: “Pienso en la tristeza de los fanáticos”, escribió respondiendo a uno de los varios comentarios que desató el intercambio.

    Esta semana, el Gobierno de Javier Milei consiguió aprobar en la Cámara de Diputados y girar al Senado el proyecto para limitar las zonas frías, que elimina subsidios para algunas regiones con temperaturas bajas. Más temprano, obtuvo media sanción a la Ley Hojarasca que deroga leyes que quedaron obsoletas.

  • Estados Unidos se enfrenta a una reducción de su arsenal y a despliegues más prolongados tras meses de combates con Irán

    Estados Unidos se enfrenta a una reducción de su arsenal y a despliegues más prolongados tras meses de combates con Irán

    Las declaraciones de un alto funcionario del Pentágono sobre la suspensión de la venta de armas a Taiwán para garantizar el suministro suficiente de municiones para la guerra contra Irán son la señal más reciente de que el conflicto ha mermado la capacidad militar estadounidense, incluso ante una posible confrontación con China.

    Estamos haciendo una pausa para asegurarnos de tener las municiones necesarias para la Operación Furia Épica”, declaró el secretario interino de la Marina estadounidense, Hung Cao, ante legisladores estadounidenses el jueves, refiriéndose a la campaña estadounidense en Medio Oriente.

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    Estos comentarios ponen de manifiesto el impacto que la guerra contra Irán ha tenido en los arsenales estadounidenses. La semana pasada, Xi Jinping advirtió al presidente Donald Trump que los malentendidos sobre Taiwán podrían provocar enfrentamientos entre Estados Unidos y China.

    Durante los casi tres meses de guerra, Estados Unidos ha consumido una cantidad asombrosa de municiones, ha perdido decenas de aviones y drones, y ha sufrido daños en radares y bases regionales difíciles de reemplazar. También ha conllevado el despliegue prolongado de costosos buques de guerra estadounidenses. Mantener los buques en el mar más tiempo del previsto puede tener efectos en cadena que limiten futuros despliegues durante años, según una persona familiarizada con el asunto.

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    El enorme volumen de bombas, misiles e interceptores de defensa aérea utilizados en la guerra —al menos 13.629 municiones a mediados de mayo, según un funcionario del Pentágono— ha agotado el arsenal estadounidense, provocado un problema político interno y puesto de manifiesto el coste de enfrentarse incluso a un ejército convencional relativamente débil. Esto sugiere que Estados Unidos podría necesitar replantearse su estrategia ante un competidor de similar nivel como China.

    Marineros de la Armada de los Estados Unidos se preparan para desplegar munición en la cubierta de vuelo del portaaviones de clase Nimitz USS Abraham Lincoln en apoyo del ataque de la Operación Furia Épica contra Irán en un lugar no revelado, 28 de febrero de 2026. Armada de los Estados Unidos/Imagen cedida vía REUTERS

    “El ritmo frenético de las operaciones estadounidenses y la alta tasa de disparos de municiones implican que Estados Unidos está sobrecargado y está comprometiendo su capacidad futura para afrontar los problemas actuales”, afirmó Becca Wasser, responsable de defensa de Bloomberg Economics. “Esto podría dejar a Estados Unidos menos preparado para afrontar futuros desafíos, incluido China”.

    Al menos dos docenas de buques de guerra estadounidenses han participado en el conflicto hasta el momento, y la Armada está orquestando un bloqueo total de los puertos iraníes.

    Los buques de la Armada estadounidense operan bajo un complejo programa trienal de despliegue, entrenamiento y mantenimiento denominado Plan de Respuesta Optimizada de la Flota. Este programa limita los despliegues a siete meses y permite periodos de inactividad durante los cuales pueden entrar en acción de forma repentina.

    Marineros de la Armada de los Estados Unidos preparan municiones en la cubierta de vuelo del portaaviones de clase Nimitz USS Abraham Lincoln en apoyo del ataque de la Operación Furia Épica contra Irán desde una ubicación no revelada el 4 de marzo de 2026. Armada de los Estados Unidos/Imagen cedida vía REUTERS

    Sin embargo, el portaaviones USS Gerald Ford fue enviado a Medio Oriente tras haber estado en el Caribe para presionar a Venezuela. Durante su despliegue de 326 días, el buque, valorado en 13.200 millones de dólares, sufrió un incendio de grandes proporciones en su lavandería y tuvo que abandonar el frente para ser reparado en un puerto griego.

    Entre esto y las operaciones en Sudamérica, existe una proporción determinada entre el tiempo operativo y el tiempo de mantenimiento que debe mantenerse”, afirmó Tom Shugart, excapitán de submarino de la Armada estadounidense, actualmente en el Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense. “Jamás diría que no se debe librar una guerra por el programa de mantenimiento. Pero esa factura se pagará en algún momento”.

    El portaaviones USS Dwight D. Eisenhower y otros buques de guerra cruzan el Estrecho de Ormuz hacia el Golfo Pérsico el domingo 26 de noviembre de 2023. (Técnico de Información de Segunda Clase Ruskin Naval/U.S. Navy vía AP, archivo)

    La falta de espacio en los astilleros y de personal capacitado limita la flexibilidad para afrontar despliegues prolongados u otros contratiempos, según una persona familiarizada con el asunto que solicitó el anonimato debido a la delicadeza del tema. La Armada no publica sus programas de mantenimiento y despliegue.

    El Pentágono no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.

    El impacto en las reservas de armas de ataque de largo alcance es aún más significativo. Estados Unidos utilizó aproximadamente 1100 misiles de crucero JASSM-ER de Lockheed Martin Corp. y unos 900 misiles Tomahawk de RTX Corp., según una persona familiarizada con las reservas de armas. Solo se fabrican unos pocos cientos de estos misiles anualmente.

    El Pentágono ha tomado medidas para aumentar la producción de estas armas, pero el ritmo de consumo se ha vuelto controvertido. Trump argumentó al comienzo del conflicto que Estados Unidos tenía un suministro prácticamente ilimitado de estas armas.

    Un F/A-18 Super Hornet despegando de la cubierta de vuelo del portaaviones USS Abraham Lincoln. (Bryan Denton/The New York Times)

    Los interceptores de defensa aérea, que resultaron cruciales contra los ataques de drones iraníes en el Golfo, representan un obstáculo aún mayor, dado que se han disparado miles de valiosos misiles Patriot PAC-3 y se producen menos de 700 al año.

    El secretario de Defensa, Pete Hegseth, restó importancia al asunto cuando fue interrogado por los legisladores. “El tema de las municiones se ha exagerado de forma imprudente e inútil”, declaró este mes. “Sabemos exactamente lo que tenemos. Tenemos más de lo que necesitamos”.

    Sin embargo, recuperar las reservas de armas a los niveles previos a la guerra costará al menos 8.000 millones de dólares y llevará años al ritmo actual de producción, según datos de adquisiciones del Pentágono. Las pérdidas de drones MQ-9 Reaper durante la guerra, por sí solas, ascienden a casi 1.000 millones de dólares.

    En este momento, es improbable que el ejército estadounidense cuente con la cantidad de municiones y plataformas necesarias para combatir a China como siempre ha afirmado”, declaró Greg Malandrino, exoficial de la Armada e investigador principal del Centro de Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias.

    Añadió que Estados Unidos aún podría hacer que una invasión de Taiwán fuera “increíblemente difícil para los chinos”, pero no podría resistir durante mucho tiempo.

    Desde que asumió el poder en 2012, Xi Jinping ha impulsado una profunda modernización militar que ha incluido una expansión drástica de las capacidades misilísticas del país.

    No hay indicios de que China planee invadir Taiwán próximamente. Xi ha manifestado su preferencia por ejercer presión para controlar la isla y ha intensificado su aislamiento del presidente taiwanés Lai Ching-te en el ámbito internacional.

    Para Estados Unidos, el conflicto en Irán es perjudicial para la preparación ante una guerra prolongada, es decir, de más de una semana, según Peter Layton, exoficial de la Real Fuerza Aérea Australiana e investigador visitante del Instituto Griffith para Asia.

    Entre estas tensiones y la presión de China sobre Taiwán, añadió, “la situación es muy delicada”.

    (Bloomberg)

  • Sergio Berni: “Se indulta a los que son culpables y Cristina no es culpable”En diálogo con Infobae al Regreso, el senador bonaerense cuestionó la estrategia electoral impulsada por el entorno de Axel Kicillof y advirtió que la división de las elecciones provinciales debilitó al peronismo frente al oficialismo nacional

    Sergio Berni: “Se indulta a los que son culpables y Cristina no es culpable”En diálogo con Infobae al Regreso, el senador bonaerense cuestionó la estrategia electoral impulsada por el entorno de Axel Kicillof y advirtió que la división de las elecciones provinciales debilitó al peronismo frente al oficialismo nacional

    En una entrevista con Infobae al Regreso, Sergio Berni expuso sus diferencias con el sector que rodea a Axel Kicillof y remarcó la urgencia de que el peronismo se ordene como opción de poder antes de 2027.

    Durante su paso por el estudio, Berni enfatizó: “La responsabilidad del peronismo de cara al 2027 es ordenarse y a partir de ahí ser una opción de poder para las elecciones”.

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    El senador bonaerense rechazó el debate sobre la centralidad de Cristina Fernández de Kirchner, al sostener: “No es con Cristina adentro o con Cristina afuera. El peronismo debe representar intereses, no personas”.

    La interna peronista y el rol de Axel Kicillof

    Berni apuntó directamente contra el entorno de Axel Kicillof. “Muchos de los que asesoran al gobernador no vienen del peronismo, no lo comprenden y algunos hasta reniegan del peronismo”, sentenció.

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    (Infobae al Regreso)

    Señaló que esos sectores, ligados a Alberto Fernández y a partidos como el FrePaso y el Frente Grande, impulsaron una estrategia electoral que terminó debilitando al partido: “Ese grupo de hombres y mujeres utilizó el partido PARTE, creado por Alberto Fernández, para ponerlo a disposición de Kicillof y así ir a las elecciones”.

    El senador recordó que la decisión de desdoblar los comicios provinciales fue producto de “una ingeniería electoral para salvar sus propios intereses”, lo que derivó en “un triunfo táctico en septiembre y una derrota estratégica en octubre”. Para Berni, la falta de una mirada integral perjudicó al peronismo: “El peronismo no es una confederación de partidos vecinalistas. Es representar los intereses del país”.

    Cristina Kirchner y la agenda del peronismo

    Consultado sobre la situación judicial de Cristina Fernández de Kirchner, Berni fue categórico: “La condena de Cristina ha sido totalmente injusta, porque no hay prueba documental, pericial ni testimonial que la incrimine”.

    Berni distingue la agenda judicial de Cristina Kirchner de la agenda social y económica prioritaria para el peronismo (REUTERS/Tomas Cuesta)

    Aclaró, sin embargo, que no la indultaría: “Se indulta a los que son culpables y Cristina no es culpable. Utilizaría hasta el último recurso institucional para que su caso sea reestudiado”.

    El dirigente diferenció la agenda judicial de la ex presidenta del camino electoral: “El peronismo tiene una agenda que tiene que ser resolver los problemas de la gente. La lealtad hacia una persona que nunca tomó una sola definición en contra de los intereses del peronismo y del país es una obligación, pero el eje debe ser la agenda social y económica”. Acusó de especuladores a quienes evitan debatir la situación de Cristina por cálculo electoral: “Si está condenada injustamente y vos sos peronista y no te subleva la injusticia, no podés ser peronista”.

    La autocrítica y el escenario de Milei

    Berni también abordó la responsabilidad del peronismo en la llegada de Javier Milei al gobierno: “Después de haber tenido un progresista en representación del peronismo como Alberto Fernández, era lógico que pasara lo que pasó”.

    Admitió la culpa partidaria por no haber presentado un candidato propio y reivindicó la lealtad como valor político central: “La lealtad no es solo hacia las personas, es la lealtad con los principios. Milei, a pesar del daño que le está haciendo al país, sigue siendo apoyado porque es leal con sus convicciones”.

    (Infobae al Regreso)

    Al analizar la gestión actual, Berni sostuvo: “No creo que haya hecho alguna gestión de gobierno que rescate como positiva”. Sin embargo, reconoció: “Lo más positivo que veo de Milei es que llevó la tensión social a su máximo posible y aprendimos todos que había un resto mucho más importante que el que imaginaba”.

    En cuanto a Patricia Bullrich, Berni distinguió: “Ha sido un pilar fundamental en el sostenimiento de la gobernabilidad de Milei en los primeros seis meses”. El cierre de la charla dejó en claro su posicionamiento: “No creo que me parezca mucho a Bullrich. Soy peronista. No, no, yo no, cosas raras conmigo”.

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  • APERTURA DE OFERTAS El Gobierno licitó más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y completó el mapa de concesiones

    APERTURA DE OFERTAS El Gobierno licitó más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y completó el mapa de concesiones

    El Poder Ejecutivo nacional concretó un paso clave en el programa de transferencia al sector privado de la red vial del país al realizarse la apertura de los sobres con las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC). 

    Este procedimiento administrativo comprendió la licitación de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, divididos en ocho tramos específicos que atraviesan los territorios de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.

    La convocatoria pública registró una alta participación corporativa con la presentación de más de 20 empresas oferentes interesadas en la administración y mantenimiento de los corredores. 

    Con la apertura de este bloque, el Ministerio de Economía completó el esquema de los 9.000 kilómetros de rutas que la administración central había seleccionado para someter a un esquema de explotación y conservación privada en todo el territorio nacional.

    Detalle de los ocho tramos licitados

    Las ofertas presentadas por los consorcios viales se distribuyeron para cubrir la gestión técnica de las siguientes trazas de la red nacional:

    • Tramo Centro: 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34.

    • Tramo Centro-Norte: 536 kilómetros sobre la ruta nacional 34.

    • Tramo Noroeste: 596 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016.

    • Tramo Litoral: 547 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 16.

    • Tramo Noreste: 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105.

    • Tramo Chaco-Santa Fe: 497 kilómetros sobre la ruta nacional 11.

    • Tramo Mesopotámico: 276 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 18.

    • Tramo Cuyo: 329 kilómetros sobre la ruta nacional 7.

    El ministro de Economía, Luis Caputo, remarcó el valor logístico del proceso al señalar que estas rutas son “fundamentales para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional”

    El titular de la cartera económica anticipó que las intervenciones de infraestructura darán inicio en el corto plazo: “Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, concluyó a través de un comunicado difundido por la agencia Noticias Argentinas.

    Estado de las fases previas del programa

    El desarrollo de la RFC se compone de tres instancias diferenciadas. En lo que respecta a la Etapa I, las autoridades nacionales formalizaron en el mes de enero la firma de los contratos de adjudicación para la toma de posesión y mantenimiento de 741 kilómetros que componen el corredor del Mercosur

    Este bloque incluyó el Puente Rosario-Victoria sobre el Río Paraná, una conexión clave para el acceso a las terminales portuarias del Gran Rosario.

    El control de dicha fase inicial quedó asignado a la firma Autovía Construcciones y Servicios para el Tramo Oriental (rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117 en Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes), mientras que el Tramo Conexión (vínculo interprovincial entre Entre Ríos y Santa Fe) quedó bajo la órbita de una Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Obring, Rovial, Edeca, Pitón y Pietroboni

    Por último, la Etapa II del esquema de privatización se encuentra en proceso de evaluación técnica tras registrarse 15 oferentes en su respectiva apertura de sobres.

  • Emiratos Árabes Unidos se une a Arabia Saudita y Qatar para instar a Donald Trump a no reanudar la guerra

    Emiratos Árabes Unidos se une a Arabia Saudita y Qatar para instar a Donald Trump a no reanudar la guerra

    En los últimos días, Emiratos Árabes Unidos ha intensificado sus esfuerzos para poner fin a la guerra con Irán, sumándose a Arabia Saudita y Qatar en su petición al presidente estadounidense Donald Trump de que dé una oportunidad a las negociaciones, según varias fuentes familiarizadas con el asunto.

    Las conversaciones surgieron ante el temor de los países de que cualquier represalia de Teherán, si se reanudan las hostilidades, sumerja a las economías del Golfo en el caos, indicaron las fuentes. En llamadas separadas con Trump, los líderes de los tres aliados de Estados Unidos afirmaron que la acción militar no logrará los objetivos a largo plazo de Estados Unidos con Irán, añadieron las fuentes, que pidieron no ser identificadas por tratarse de asuntos delicados.

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    La Casa Blanca no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.

    La postura de Abu Dabi indica un cambio en un país que sufrió el impacto de los ataques iraníes y que ha sido más belicista que sus vecinos hacia Teherán.

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    Según fuentes consultadas, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Qatar discrepan sobre el tipo de acuerdo diplomático que Estados Unidos debería buscar y la firmeza que debería adoptar con Irán. Sin embargo, su acercamiento a Trump subraya su recelo compartido ante la posibilidad de que se repita la situación ocurrida entre finales de febrero, cuando Israel y Estados Unidos lanzaron una guerra contra la República Islámica, y el alto el fuego de principios de abril.

    El temor a represalias de Irán llevó a los países del Golfo a destacar que la acción militar no cumple los objetivos a largo plazo de Estados Unidos en la región. (REUTERS)

    Irán y los grupos militantes respaldados por Teherán en Irak respondieron lanzando miles de drones y misiles en el Golfo Pérsico, causando la muerte de decenas de personas y daños por valor de miles de millones de dólares a puertos e infraestructura energética.

    “Los estados árabes del Golfo vieron confirmados sus peores temores” , afirmó Dina Esfandiary, analista de Bloomberg Economics. “Se vieron atrapados en medio de una guerra entre Estados Unidos e Irán y sufrieron gran parte de sus consecuencias. Ahora se enfrentan a la posibilidad de una nueva confrontación si el alto el fuego no se traduce en un acuerdo permanente, poniendo en riesgo su imagen como refugios regionales estables”.

    Los Emiratos Árabes Unidos se mostraron frustrados cuando Arabia Saudita y otros estados del Golfo se negaron a responder colectivamente con la fuerza contra Irán para disuadir sus ataques, según informó Bloomberg News. Abu Dabi llevó a cabo ataques limitados contra Irán en coordinación con Estados Unidos e Israel, mientras que Arabia Saudita tomó medidas similares por separado, según fuentes cercanas al asunto.

    Irán y Estados Unidos acordaron una tregua el 8 de abril y están intercambiando mensajes a través de Pakistán sobre un acuerdo de paz. Ambos países han declarado estar listos para reanudar las hostilidades y muestran pocas señales de hacer concesiones.

    Aun así, el secretario de Estado de Trump, Marco Rubio, declaró el viernes que se habían producido “ligeros avances” en las negociaciones, y los medios iraníes hicieron comentarios similares. El jefe del ejército paquistaní, Asim Munir, tenía previsto visitar Irán ese mismo día, lo que podría indicar que las partes se acercaban a un acuerdo.

    El descontento de los Emiratos Árabes Unidos con otros estados árabes culminó con su sorprendente decisión, a finales de abril, de abandonar la OPEP, el cártel petrolero liderado por Arabia Saudita. Sin embargo, desde entonces, las relaciones con los estados del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) han mejorado. El CCG es un organismo de seis miembros compuesto por los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Catar, Kuwait, Baréin y Omán.

    Marco Rubio afirmó el viernes que las negociaciones con Irán registraban "ligeros avances", en medio de los esfuerzos de los países del Golfo por evitar una nueva ronda de hostilidades. (Julia Demaree Nikhinson/Pool vía REUTERS)

    “Los Emiratos Árabes Unidos mantienen una estrecha coordinación y consulta con los estados miembros del Consejo de Cooperación del Golfo, junto con socios regionales e internacionales”, declaró el Ministerio de Relaciones Exteriores en un comunicado a Bloomberg el jueves.

    Amplio poderío militar

    Ese mismo día, todos los miembros del CCG, con excepción de Omán, enviaron una carta a un organismo internacional de control del transporte marítimo rechazando los intentos de Irán de controlar permanentemente el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz. Teherán cerró de facto esta vía marítima al inicio de la guerra, interrumpiendo las exportaciones de petróleo y gas natural de muchos países del CCG.

    Irán y sus aliados aún cuentan con un considerable poderío militar, a pesar de las importantes pérdidas sufridas por el ejército de Teherán y el asesinato de varios líderes clave durante la guerra. La amenaza para los países del Golfo quedó patente el domingo pasado con un ataque con drones contra una central nuclear de los Emiratos Árabes Unidos, del que Abu Dabi culpó a milicias apoyadas por Irán en Irak.

    Un día después, Trump declaró haber hablado con el príncipe heredero saudí Mohammed bin Salman, el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohamed bin Zayed, y el emir de Qatar, el jeque Tamim bin Hamad, quienes lo disuadieron de atacar a Irán.

    Algunos líderes del Golfo no están seguros de que sus peticiones sean atendidas y les preocupa que Israel convenza a Trump de atacar a Irán nuevamente, según una fuente.

    El Estado judío, que ha estrechado sus lazos de defensa y seguridad con los Emiratos Árabes Unidos desde el inicio de la guerra, considera a la República Islámica una amenaza existencial. El primer ministro Benjamin Netanyahu ha indicado que son necesarios más ataques para debilitar aún más al ejército iraní.

    Existe un 50% de probabilidades de que lleguemos a un acuerdo con Irán, afirmó el viernes Anwar Gargash, asesor principal del presidente de los Emiratos Árabes Unidos. “Me preocupa que los iraníes siempre hayan negociado en exceso. Espero que no lo hagan esta vez, porque la región necesita una solución política. Una segunda ronda de confrontación militar solo complicará las cosas.”

    La crisis en el estrecho de Ormuz elevó los precios de la energía y generó presión interna sobre Trump, quien alterna entre amenazas y apertura al diálogo con Irán. (REUTERS)

    En aprietos

    Trump se encuentra en un aprieto. Si bien se propuso destruir el programa de misiles balísticos de Irán e incluso aludió a un cambio de régimen, la guerra le ha costado a Estados Unidos decenas de miles de millones de dólares. Con los precios de la energía disparándose debido al cierre del estrecho de Ormuz, el conflicto es cada vez más impopular entre los estadounidenses.

    El líder estadounidense ha oscilado entre amenazar con ataques aéreos masivos contra Irán y afirmar que ambos países están cerca de alcanzar un acuerdo de paz.

    Arabia Saudita apoya la mediación a través de Pakistán y cree que lograr que Irán limite sus programas nucleares y de misiles balísticos solo puede resolverse mediante el diálogo, según algunas fuentes.

    El reino, al igual que los Emiratos Árabes Unidos, considera que Estados Unidos debería centrarse por ahora en lograr que Irán reabra el estrecho de Ormuz y mantener el bloqueo naval de los puertos iraníes para presionar a Teherán, según las mismas fuentes.

    Qatar sigue respaldando los esfuerzos de mediación liderados por Pakistán, según declaró un diplomático del país. Doha ha abogado constantemente por la desescalada en beneficio de la región y su población, añadió el diplomático.

    En su declaración a Bloomberg, el Ministerio de Asuntos Exteriores de los Emiratos Árabes Unidos reiteró que cualquier acuerdo debe abordar la “totalidad de las amenazas” de Irán. Esto incluye las capacidades nucleares del país, sus misiles balísticos, drones y “grupos terroristas y aliados”, afirmó.

    Un funcionario del Ministerio de Asuntos Exteriores saudí remitió a Bloomberg a una declaración del ministro de Asuntos Exteriores, Faisal Bin Farhan, del miércoles. El príncipe Faisal declaró que el reino “aprecia enormemente” la decisión de Trump de “darle a la diplomacia la oportunidad de alcanzar un acuerdo aceptable para poner fin a la guerra”.

    (Bloomberg)

  • Encapuchados hicieron un boquete, ingresaron a supermercado y se llevaron millones de pesos, dólares y cheques

    Encapuchados hicieron un boquete, ingresaron a supermercado y se llevaron millones de pesos, dólares y cheques

    El robo en supermercado de Urdinarrain quedó al descubierto durante la mañana de este viernes, luego de que delincuentes ingresaran por los techos y sustrajeran una importante suma de dinero en pesos, dólares y cheques. El hecho ocurrió en el Autoservicio Libertad, ubicado en el mismo edificio donde funciona la administración de la Cooperativa Agrícola de Urdinarrain, en el departamento Gualeguaychú.

     

    Según trascendió, el golpe habría sido ejecutado por dos o más personas que actuaron de manera organizada y con conocimiento previo del lugar. Para ingresar, quitaron una chapa del techo, realizaron un boquete en el cielorraso de ladrillo y descendieron hacia uno de los depósitos del comercio.



     

    Las primeras averiguaciones indicaron que los autores del robo tomaron distintas precauciones para evitar ser detectados por el sistema de seguridad y las cámaras instaladas en el local.

     

    Un robo planificado

     

    De acuerdo con la información difundida por CristalUrdi, los delincuentes ingresaron encapuchados y utilizaron un palo para mover cámaras y sensores. Además, en algunos sectores del supermercado avanzaron arrastrándose para evitar quedar registrados.

     

    Pese a esas maniobras, parte de los movimientos quedaron almacenados en dispositivos vinculados al sistema de seguridad. Sin embargo, los propietarios no habrían advertido lo sucedido durante la madrugada.



     

    Aunque oficialmente no se confirmó el monto robado, fuentes extraoficiales señalaron que se trataría de varios millones de pesos entre efectivo, dólares y cheques sustraídos del comercio.

     

    Trabajos de Criminalística

     

    En el lugar intervino personal de la Comisaría Urdinarrain bajo las directivas del subcomisario Hernán Céjas, segundo jefe de la dependencia. También trabajó el gabinete de Criminalística de la Jefatura Departamental Gualeguaychú.

     

    Los investigadores realizaron pericias, levantamiento de rastros y análisis de registros fílmicos tanto del supermercado como de sectores cercanos para intentar identificar a los responsables del millonario robo.

  • La Justicia desestimó la denuncia penal de la concejal Percara contra el intendente Lauritto

    La Justicia desestimó la denuncia penal de la concejal Percara contra el intendente Lauritto

    La denuncia penal que conmocionó el arco político local en las últimas horas sumó una definición clave en los tribunales de Concepción del Uruguay. 

    La Justicia resolvió desestimar formalmente la presentación efectuada por la concejal Karina Percara (bloque Juntos por Entre Ríos) contra el presidente municipal, Dr. José Eduardo Lauritto. 

    La resolución judicial se conoció en la jornada de este viernes, luego de que se analizaran los elementos y testimonios en torno al episodio ocurrido el pasado miércoles 20 de mayo en las instalaciones del Auditorio Municipal Carlos María Scelzi.

     

    De acuerdo a lo expuesto en su momento por la legisladora local de la oposición, el cruce se produjo en la antesala de un acto oficial de entrega de escrituras de viviendas del Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda (IAPV). 

    Según el relato de Percara, el intendente se encontraba dialogando con un grupo de funcionarios sobre el avance de las obras de asfaltado en la ciudad. Fue en ese momento cuando la concejal intervino manifestando: “Y sin contar que no tenemos la planta asfáltica funcionando”. De acuerdo a la denuncia de la edil, la frase desencadenó una reacción en tono agraviante por parte del jefe comunal, quien presuntamente le habría proferido descalificaciones institucionales y personales.

    Por su parte, el intendente José Eduardo Lauritto se refirió públicamente a la acusación y negó de forma categórica haber ejercido cualquier tipo de violencia, hostigamiento o amenaza. El mandatario contextualizó la discusión y aclaró que el intercambio de opiniones se originó, en realidad, por cuestionamientos vinculados a las intervenciones y obras de puesta en valor que el Municipio viene ejecutando en edificios del patrimonio histórico local, tales como el Museo Casa de Delio Panizza y otros espacios de relevancia cultural.

     En ese sentido, Lauritto defendió las inversiones de la comuna y lamentó la postura de ciertos sectores de la oposición, señalando que se tiende a “criticar incluso cuando las obras se están haciendo” para el beneficio y resguardo de la comunidad uruguayense. Tras evaluar los hechos descritos y el marco normativo, las autoridades judiciales determinaron este viernes que la situación no configuró la comisión de un delito penal, procediendo al archivo y desestimación de la causa. 

     

    Fuente: portal 03442.com.

  • A días de la privatización de la Hidrovía, Jan de Nul se reunió con el embajador de Estados Unidos

    A días de la privatización de la Hidrovía, Jan de Nul se reunió con el embajador de Estados Unidos

    Los directivos de la dragadora belga Jan De Nul fueron recibidos este jueves por el embajador de los Estados Unidos, Peter Lamelas, a días de que se adjudique la privatización de la Hidrovía sobre los ríos Paraná y Paraguay.

    El embajador norteamericano escuchó de primera mano los planes de la empresa de cara a la nueva concesión de la vía navegable troncal. Jan de Nul es la candidata a ganar, pues ofertó la misma tarifa de peaje que su competidora belga DEME, pero ganó en el tramo técnico.

    DEME advirtió en Estados Unidos sobre una presunta presencia de empresas de China en la licitación, pese a estar prohibidas en el pliego.

    Los directivos de Jan De Nul describieron los planes del consorcio belga-argentino que integran junto con la compañía local ServiMagnus, además de detallar los planes de trabajo y de obras, las características de las dragas y herramientas de balizamiento que utilizarán de resultar ganador de la licitación, al igual que la tecnología que implementarán para la seguridad de la navegación y para colaborar en la lucha contra el contrabando y el narcotráfico.

    Se ratificaron los antecedentes presentados en las ofertas para la licitación, donde se certifica que toda la tecnología e insumos que se utilizarán son provenientes de países de Occidente y en particular de proveedores de los Estados Unidos, como por ejemplo, las cámaras de vigilancia.

    “La empresa aprovechó la oportunidad brindada por la Embajada de los Estados Unidos en Argentina para desmentir categóricamente las maliciosas afirmaciones que circularon en diversos medios de comunicación, que adjudicaban algún tipo de relación comercial o contractual con empresas de capitales estatales chinos y que solo buscan entorpecer el desarrollo del proceso licitatorio, dejando al descubierto la impotencia de sus competidores para superar una propuesta de excelencia, tanto en materia de calidad de servicio como en costos”, comunicó Jan de Nul.

    Por último, los directivos de la compañía describieron toda su exitosa y reconocida experiencia en estos 30 años de trabajo en la vía navegable, para apoyar el desarrollo de la producción argentina y se comprometieron a sumar y trabajar en futuros proyectos con empresas norteamericanas en el marco de las tareas de la concesión.

  • El Gobierno inició conversaciones con gobernadores y analiza convocar un nuevo consenso fiscal

    El Gobierno inició conversaciones con gobernadores y analiza convocar un nuevo consenso fiscal

    El ministro de Economía, Luis Caputo, anticipó este viernes que el Gobierno se encuentra en conversaciones con algunos gobernadores para convocar a un nuevo consenso fiscal que permita avanzar en un esquema de reducción de impuestos nacionales, provinciales y municipales para bajar el denominado “costo argentino”.

    El anuncio fue realizado este viernes durante la conferencia de prensa en la que el equipo económico presentó los detalles de la baja gradual de retenciones al agro y la industria informada por Javier Milei. Según explicó Caputo, la intención oficial es aprovechar el alivio tributario sobre las exportaciones para impulsar una discusión más amplia sobre la presión impositiva en todos los niveles del Estado.

    “Estamos hablando con algunos gobernadores ya para hacer esa convocatoria”, afirmó el ministro ante una consulta de LA NACION. Según precisó, la idea es avanzar durante este año en un acuerdo que incluya a provincias y municipios. La sugerencia, comentó luego, se la llevó el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, quien propuso su provincia como sede del primer encuentro.

    Caputo sostuvo que la reducción de retenciones impulsada por la Nación podría incluso mejorar la recaudación provincial. Argumentó que una menor carga sobre las exportaciones genera mayores ganancias para las empresas y, en consecuencia, incrementa el pago del impuesto a las Ganancias, que sí es coparticipable.

    El ministro planteó que el próximo paso debería ser avanzar sobre tributos provinciales y municipales que, según afirmó, representan hoy uno de los principales componentes del “costo argentino”. En particular, apuntó contra Ingresos Brutos y las tasas municipales.

    La cúpula de la UIA con el ministro de Economía, Luis Caputo.

    Durante la exposición, Caputo utilizó el caso de la industria automotriz para ejemplificar el peso de los tributos subnacionales. Según afirmó, aun después de que el Gobierno elimine completamente las retenciones para el sector en junio de 2027, las terminales seguirán pagando entre tres y cuatro veces más por Ingresos Brutos y tasas municipales que por derechos de exportación.

    La iniciativa oficial retoma parcialmente el espíritu del Consenso Fiscal firmado en 2017 durante el gobierno de Mauricio Macri con 23 provincias. Aquel acuerdo contemplaba una reducción gradual de Ingresos Brutos y Sellos, límites al crecimiento del gasto público provincial y compromisos para armonizar tributos y eliminar distorsiones que afectaban la competitividad.

    La idea de un nuevo acuerdo fiscal también apareció esta semana en la reunión que mantuvo la Unión Industrial Argentina (UIA) con Caputo y el secretario de Coordinación Productiva, Pablo Lavigne. La entidad fabril señaló que propuso “alcanzar un nuevo consenso fiscal entre la Nación, las provincias y los municipios para la baja de impuestos para la industria”.

    En esa reunión, la UIA también manifestó preocupación por la demora en la recuperación de algunos sectores industriales y reclamó avanzar en medidas para reducir costos tributarios, financieros, logísticos y laborales.

    Durante la conferencia, Lavigne sostuvo además que el Gobierno espera una mejora de la actividad industrial en la segunda mitad del año, impulsada por el avance de las concesiones de obra pública y una recuperación gradual del consumo. El funcionario dividió al sector en tres grupos: uno vinculado a alimentos, bebidas y energía, que consideró “muy competitivo”; otro atado al mercado interno y especialmente relacionado con la construcción; y un tercer segmento ligado al consumo masivo, que, según afirmó, podría mejorar a medida que los salarios comiencen a ganar frente a la inflación.

    El funcionario reconoció que algunos sectores podrían enfrentar mayores dificultades en el proceso de apertura económica, aunque sostuvo que eso forma parte del “cambio estructural” que impulsa el Gobierno hacia una economía “más abierta e integrada”. En ese marco, afirmó que el equipo económico sigue “muy de cerca” la situación de cada actividad, pero aseguró que la dinámica industrial “no preocupa” al Palacio de Hacienda.