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  • Provincias líderes, brecha salarial y futuro del empleo: el mapa económico de la Argentina, según 6 indicadores clave

    Provincias líderes, brecha salarial y futuro del empleo: el mapa económico de la Argentina, según 6 indicadores clave

    Un análisis cruzado de seis indicadores económicos -PBI, ventas en supermercados, préstamos al sector privado, exportaciones, empleo formal y salarios- revela el nivel de concentración regional de la producción, el crédito, las exportaciones y el empleo formal en Argentina. Los datos permiten identificar qué jurisdicciones pesan más en la economía nacional y cuáles ofrecen mejores condiciones en materia de empleo y remuneraciones, según especialistas consultados por Infobae.

    Argentina presenta marcadas asimetrías regionales. Según datos de 2023 de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) y el Ministerio de Economía, la provincia de Buenos Aires representa por sí sola 32,4% del Producto Bruto Geográfico (PBG) nacional. Si se suma la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), con el 20,1%, el área metropolitana explica más de la mitad de la riqueza generada en el país. Córdoba aporta 8% y Santa Fe 7,8%. Así, estas cuatro jurisdicciones concentran poco más de dos tercios de la generación anual de riqueza (68,3% del PBG).

    El quinto lugar lo ocupa Neuquén, con 3,9% de participación, una cifra significativa considerando que la provincia representa menos del 2% de la población nacional. Le siguen Mendoza (3,3%) y Entre Ríos (2,7 por ciento).

    En el otro extremo, Formosa y La Rioja representan 0,6% del PBG cada una, y Catamarca 0,7%. Esta brecha caracteriza toda la estructura económica nacional y se refleja con matices en los restantes indicadores.

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    En materia de crédito, la concentración provincial aumenta. Según datos del Banco Central a diciembre de 2025, CABA absorbía 43,8% del saldo total de préstamos de todas las entidades financieras. Buenos Aires sumaba 22%, Córdoba 7,7% y Santa Fe 7,5%. Entre estas cuatro jurisdicciones reúnen el 80,9% del financiamiento bancario privado nacional.

    Neuquén, pese a su peso en el PBI, aparece recién en el octavo puesto en términos de crédito, con 1,6% de participación. La Rioja, Formosa y Catamarca cierran el ranking con cuotas que no superan el 0,4% cada una del total.

    El ranking de exportaciones por provincia en 2025, elaborado por el Indec, muestra la gravitación del interior productivo. Buenos Aires encabezó la lista con USD 31.684 millones, equivalentes al 36,4% del total. Santa Fe aportó USD 16.190 millones (18,6%) y Córdoba USD 10.913 millones (12,5%). Las tres suman el 67,5% de las exportaciones, apalancadas principalmente en la producción agropecuaria y agroindustrial.

    Neuquén volvió a destacarse: exportó USD 4.534 millones, impulsada por el sector hidrocarburífero de Vaca Muerta. Chubut (USD 3.966 millones) y Santa Cruz (USD 2.953 millones) completan el podio Patagonia que evidencia el peso de los recursos naturales -petróleo, gas y minería, principalmente- en las exportaciones de la región.

    Llama la atención la posición de CABA: pese a concentrar más del 43% del crédito y el 20% del PBI, exportó apenas USD 409 millones, ubicándose en el puesto 19 de 24 provincias y representando el 0,5%. El motivo es estructural: se trata de una economía de servicios, finanzas y comercio, con generación de riqueza interna y escaso aporte de divisas al total nacional.

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    El mercado laboral formal reflejó en enero de 2026 una tendencia contractiva a nivel nacional. Según el Ministerio de Capital Humano, el empleo asalariado registrado en el Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA) cayó 1,5% interanual: pasó de 6.293.568 a 6.198.543 puestos de trabajo, lo que implica la pérdida neta de unos 95.000 empleos formales en un año.

    Buenos Aires y CABA -con 1.973.885 y 1.491.082 empleados formales en relación de dependencia, respectivamente- registraron retrocesos de 1,2% y 1,5%. Córdoba tuvo una merma de 0,8% y Santa Fe de 0,3 por ciento.

    Neuquén y Río Negro sobresalen como las únicas provincias relevantes con crecimiento de empleo formal

    En ese contexto de caída generalizada, Neuquén y Río Negro sobresalen como las únicas provincias relevantes con crecimiento de empleo formal. Neuquén avanzó 2% (3.034 nuevos puestos formales) y Río Negro 2,8% (3.233 adicionales), ambas beneficiadas por el auge de Vaca Muerta y la expansión energética. San Juan también creció 1,6%, impulsada por la minería.

    Las bajas más fuertes se registraron en el sur: Catamarca perdió 10,5% de su empleo formal, Tierra del Fuego 9,8% y Santa Cruz 8,9%, todas ellas con economías altamente dependientes del empleo público y sectores industriales con beneficios fiscales, afectados por el ajuste fiscal.

    A noviembre de 2025, el salario promedio bruto del sector privado formal dibuja un mapa donde la Patagonia lidera y el norte queda rezagado. Neuquén encabeza el ranking con $3.274.627 brutos mensuales, seguida de Santa Cruz ($3.039.878) y Chubut ($2.640.458). Tierra del Fuego ocupa el cuarto lugar con $2.408.461 y CABA el quinto con $2.216.804. El promedio nacional era de 1.845.743 pesos.

    Al fondo de la tabla, Santiago del Estero registra el menor salario promedio del país: $1.175.138, lo que marca una brecha de casi 2,8 a 1 respecto de Neuquén. Misiones, Corrientes, Tucumán y Chaco también figuran por debajo de $1.350.000. La brecha salarial se mantiene respecto a años previos, consolidando desigualdades estructurales.

    Imagen dividida. Izquierda: Trabajadores soldando un oleoducto en Vaca Muerta, Neuquén, con sol. Derecha: Manifestación de desempleados con pancartas y policía en una calle.

    El consumo en supermercados, informado a febrero de 2026 por el Indec, matiza ese panorama. A nivel absoluto, el liderazgo es del Gran Buenos Aires ($493.055 millones, 22,3% del total nacional), seguido por CABA ($363.032 millones, 16,4%) y el “resto de Buenos Aires” ($255.457 millones, 11,5 por ciento).

    Pero en consumo por habitante, el sur toma ventaja: Santa Cruz lidera con $156.477, seguida de Tierra del Fuego ($154.519) y Neuquén ($152.497). El Gran Buenos Aires, pese a su volumen, queda en el décimo lugar ($45.659) y el resto de provincia de Buenos Aires en el undécimo (38.389 pesos).

    El análisis de la estructura productiva argentina revela una economía históricamente concentrada, aunque con movimientos de dinamismo regional. Las interpretaciones, sin embargo, muestran matices sobre los desafíos y el potencial futuro.

    Están surgiendo nuevas regiones dinámicas, como Neuquén y los sectores hidrocarburíferos y mineros (Kalos)

    Para Martín Kalos, economista y director de la consultora económica Epyca Consultores, “Argentina siempre ha tenido una estructura productiva muy concentrada”, con epicentro en el área metropolitana y ciudades como Córdoba, Santa Fe, Rosario, Tucumán y Salta.

    Kalos subraya que están surgiendo nuevas regiones dinámicas, como Neuquén y los sectores hidrocarburíferos y mineros.

    Jorge Day, economista del Ieral de Fundación Mediterránea, explica que los datos permiten ver el tamaño del mercado interno provincial. Agrupa el país en segmentos: CABA y Buenos Aires como mercados muy grandes y con salarios altos; Córdoba y Santa Fe como mercados grandes; Mendoza como mediano; y en los extremos, provincias patagónicas, de baja población pero altos salarios frente a regiones del norte con mercados pequeños y salarios inferiores.

    Neuquén emerge de manera reiterada en las perspectivas de los especialistas. Kalos destaca: “En los últimos dos años y medio, la provincia que creció por muy encima del resto del país fue Neuquén. No es todavía la provincia más rica, pero es la que está generando mayor crecimiento en el país y donde hay nuevos puestos de trabajo. El impulso principal proviene de Vaca Muerta, pero sus efectos alcanzan a otros sectores productivos. Ese desarrollo se refleja en salarios más altos y aumentos en PBI, exportaciones y consumo.”

    Vaca Muerta es el principal motor de crecimiento del país en los últimos años: impulsó las exportaciones, el empleo formal y los salarios más altos del interior argentino. (Foto: Reuters)

    Damián Di Pace, director de la consultora Focus Market, coincide en señalar el potencial neuquino, aunque advierte: “El desafío será que ese crecimiento no quede limitado a enclaves productivos, sino que se traduzca en empleo sostenido y de calidad”.

    Di Pace analiza la diferencia entre el aporte al PBI y la realidad laboral de las provincias: “Algunas provincias presentan un PBI elevado pero bajos niveles de empleo relativo debido a la fuerte presencia de sectores intensivos en capital, como los hidrocarburos o la minería. Hay muchas actividades de alta productividad que generan mucho valor agregado con poca demanda de mano de obra directa, lo que limita su impacto en el mercado laboral”.

    Completa su visión destacando una “clara divergencia entre provincias con alto nivel de empleo pero salarios bajos -como Santiago del Estero, Formosa o Chaco, donde predominan actividades de baja productividad, alta informalidad y fuerte presencia del sector público- y otras con menor empleo relativo pero mejores remuneraciones, como Neuquén, Santa Cruz o Tierra del Fuego”.

    Según Di Pace, “Esta brecha expone diferencias estructurales en las matrices productivas y plantea un desafío central: cómo generar más empleo sin resignar calidad salarial”.

    Para los tres analistas consultados por Infobae, algunas provincias muestran mayor potencial a futuro.

    Jorge Day menciona CABA por su perfil de servicios, Neuquén por Vaca Muerta, y Córdoba y Santa Fe por la fortaleza del agro pampeano, aunque ambas enfrentan dificultades en su complejo industrial y de servicios. Destaca también el crecimiento de las industrias mineras..

    La agroindustria es una actividad fundamental en Córdoba y Santa Fe: entre las dos explican más del 31% de las exportaciones nacionales y figuran entre los mercados laborales más grandes del país

    Damián Di Pace suma a Salta, “Apalancada en el litio y la transición energética, con margen para desarrollar proveedores locales”, y enfatiza que el factor diferencial de Córdoba es su “matriz diversificada que combina industria, agro y economía del conocimiento, lo que le da mayor capacidad de absorber empleo calificado.”

    Martín Kalos amplía el potencial a toda la zona cordillerana: Neuquén, Río Negro, Mendoza, Catamarca, La Rioja, Salta, Jujuy y parte de Chubut. Resalta, no obstante: “La capacidad de crecimiento en empleo y salarios depende del contexto macroeconómico y de las políticas nacionales adoptadas”.

  • Dos soldados de Estados Unidos desaparecieron en una zona de acantilados durante maniobras conjuntas en el sur de Marruecos

    Dos soldados de Estados Unidos desaparecieron en una zona de acantilados durante maniobras conjuntas en el sur de Marruecos

    Dos miembros del ejército de Estados Unidos fueron reportados como desaparecidos mientras participaban en maniobras conjuntas en la zona de Cap Draa, cerca de la ciudad de Tan-Tan, en el sur de Marruecos, según informaron autoridades militares de ambos países.

    El incidente ocurrió en el marco del ejercicio multinacional African Lion 2026, la mayor operación de entrenamiento anual liderada por Washington en el continente africano.

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    El suceso tuvo lugar en un área de acantilados próxima al mar, donde los soldados realizaban ejercicios como parte del programa de interoperabilidad que reúne a fuerzas estadounidenses, marroquíes y de más de 40 naciones aliadas.

    De acuerdo con fuentes del Departamento de Defensa de Estados Unidos, “los primeros indicios apuntan a que los dos efectivos podrían haber caído al océano”, aunque por el momento no se descarta ninguna hipótesis sobre las circunstancias exactas.

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    Tras conocerse la desaparición, comandos marroquíes y estadounidenses activaron un amplio dispositivo de búsqueda y rescate que incluye patrullas terrestres, aeronaves y embarcaciones desplegadas en la costa de Cap Draa.

    Vista de soldados estadounidenses realizando maniobras militares (EFE/Narong Sangnak/Archivo)

    Nuestra prioridad son los miembros del servicio implicados y sus familias”, señalaron portavoces militares, que explicaron que se mantiene contacto permanente con las familias de los soldados y que se ha abierto una investigación para esclarecer lo sucedido.

    Las fuerzas armadas marroquíes confirmaron que el incidente tuvo lugar alrededor de las 21:00, hora local, y que se están utilizando todos los medios disponibles para rastrear la costa y las zonas adyacentes a la base de entrenamiento.

    Las operaciones incluyen el despliegue de helicópteros, drones de reconocimiento y unidades de rescate marítimo, con la colaboración de efectivos de otros países que participan en African Lion.

    El ejercicio African Lion 2026 involucra cerca de 5.000 militares en Marruecos y se desarrolla de manera paralela en Ghana, Senegal y Túnez. El programa, que se extenderá hasta el 8 de mayo, tiene como objetivo fortalecer la cooperación en materia de seguridad, mejorar la respuesta conjunta ante amenazas y facilitar la coordinación entre las fuerzas de la OTAN y naciones africanas asociadas.

    El entrenamiento en Cap Draa es reconocido por la complejidad de su terreno, que combina zonas desérticas, acantilados y áreas costeras, lo que supone un desafío logístico y operativo para las unidades participantes. Las actividades incluyen maniobras de desembarco, simulaciones de combate, patrullas coordinadas y ejercicios de rescate en condiciones reales.

    El incidente ocurrió en el marco del ejercicio multinacional African Lion 2026, la mayor operación de entrenamiento anual liderada por Washington en el continente africano (EFE/Archivo)

    Hasta el momento, no existen indicios que relacionen la desaparición de los soldados con actividades terroristas o ataques deliberados. El foco de la investigación está puesto en las condiciones geográficas y las circunstancias concretas del entrenamiento nocturno, que podrían haber contribuido al accidente.

    African Lion es considerado uno de los ejercicios de mayor escala y complejidad en África, y representa un eje central en la estrategia de colaboración militar de Estados Unidos con socios africanos y aliados de la OTAN.

    El incidente ha generado preocupación entre los mandos participantes, que continúan con el despliegue de recursos en la zona mientras se mantiene la alerta y la comunicación con las autoridades estadounidenses y marroquíes.

    (Con información de Reuters y EFE)

  • Investigan en Gualeguay si un choque fatal podría tratarse de un travesticidio

    Investigan en Gualeguay si un choque fatal podría tratarse de un travesticidio

    Un choque fatal ocurrido en la madrugada del viernes 1º de mayo en Gualeguay es investigado por la Justicia bajo la sospecha de que podría tratarse de un travesticidio y no de un accidente vial. El hecho se registró en la intersección de las rutas 11 y 12, donde una mujer trans que ejercía la prostitución fue hallada sin vida sobre la calzada tras ser embestida por un camión de gran porte. La víctima se llamaba Cecilia, tenía 47 años y residía en el barrio Dunat de esa localidad.

     

    Según las primeras informaciones, el episodio fue reportado inicialmente como un accidente. Personal policial intervino alrededor de la 1 tras recibir un aviso sobre la presencia de una persona fallecida en la ruta. En ese momento, se indicó que el conductor del camión habría continuado su marcha sin advertir el impacto. Sin embargo, con el avance de las pericias comenzaron a surgir dudas sobre esa versión inicial, publicó Entre Ríos Ahora.



    La causa quedó en manos de la fiscal Mariángeles Schell, quien dispuso como primera medida la realización de la autopsia para determinar las circunstancias de la muerte. En paralelo, el camionero, de 50 años y quien prestaba servicio para la firma Santa Isabel de Tucumán, fue localizado en la localidad de General Galarza y posteriormente detenido, quedando a disposición de la Justicia.

     

    Entre las hipótesis que se analizan, una de las principales apunta a que no se habría tratado de un hecho accidental. Los investigadores buscan determinar si existió un encuentro sexual pactado entre el conductor y la víctima, y si una discusión posterior en la que el hombre se habría negado a abonar por el servicio prestado, derivó en el desenlace fatal. En ese contexto, se evalúa la posibilidad de que la mujer haya intentado impedir la partida del camión, siendo arrastrada y atropellada por el vehículo.

     

    De confirmarse esta línea, la causa podría ser encuadrada como homicidio agravado por la identidad de género de la víctima, lo que implicaría la figura de travesticidio. No obstante, desde la Fiscalía indicaron que aún no se definió una calificación legal definitiva y que la investigación continúa en etapa de recolección de pruebas.

     

    En tanto, los familiares de la víctima, oriundos de la provincia de Buenos Aires, se presentaron en Gualeguay para retirar el cuerpo y trasladarlo para su sepelio. La causa sigue abierta y se aguardan nuevos resultados periciales que permitan esclarecer el hecho.

  • Dos personas fueron hospitalizadas tras un fuerte vuelco en la Autovía 14

    Dos personas fueron hospitalizadas tras un fuerte vuelco en la Autovía 14

    Un accidente de tránsito se registró en las primeras horas de este domingo en la Autovía Gervasio Artigas (Ruta Nacional 14), a la altura del kilómetro 238. Personal de la Comisaría Pedernal debió intervenir en el vuelco de un utilitario ocupado por dos personas que regresaban de un evento masivo en el sur de la provincia.

    Por causas que las pericias intentan establecer, un vehículo Renault Kangoo de color gris, conducido por un hombre de 34 años quien viajaba acompañado por una mujer, perdió el control, despistó y terminó volcando, quedando apoyado sobre su lateral derecho en el cantero central de la autovía. El rodado sufrió daños de consideración.

    Los protagonistas del vuelco manifestaron que se encontraban viajando en sentido sur–norte, de regreso hacia sus hogares, luego de haber asistido al multitudinario recital de la banda La Renga en la ciudad de Gualeguaychú..

    Dada la magnitud del impacto, ambas personas recibieron asistencia inmediata. Una ambulancia que circulaba por la zona, afectada precisamente al operativo sanitario del evento musical, realizó el traslado de los heridos hacia el Hospital Masvernat de Concordia.

    Desde el nosocomio informaron que ambos pacientes ingresaron con cuadros de traumatismo encéfalo-craneano (TEC) y politraumatismos toracoabdominales. Debido a la gravedad de las lesiones, permanecen en observación y se espera una nueva evaluación por parte del equipo de cirujanos durante el transcurso de la mañana.

    En el sitio del accidente trabajaron el Móvil 355 de la Comisaría Colonia Yeruá, efectivos de Gendarmería Nacional y personal de la Policía Caminera. El tránsito se vio asistido hasta que la grúa del peaje. Ahora 

  • El gasto en turismo y compras de los argentinos alcanzó USD 2.560 millones en el primer trimestre, sin presionar al tipo de cambio

    El gasto en turismo y compras de los argentinos alcanzó USD 2.560 millones en el primer trimestre, sin presionar al tipo de cambio

    Analistas advierten que la evolución del financiamiento externo y la demanda privada de dólares serán determinantes para la acumulación de reservas (Foto: Reuters)

    En el primer trimestre de 2026, los argentinos realizaron gastos por USD 2.560 millones en turismo y compras con tarjetas en el exterior. A eso se sumó la adquisición de USD 6.643 millones bajo el concepto de Formación de Activos Externos (FAE), que incluye principalmente atesoramiento – aunque una porción de esta última cifra también va a la cancelación en moneda extranjera de resúmenes de tarjeta.

    A pesar de la apreciación del peso y de ese nivel de utilización de divisas por parte de particulares y empresas, el déficit del mercado único y libre de cambios (MULC) no se disparó, sino que se mantuvo en niveles controlables y se espera que en este segundo trimestre pueda incluso ser superavitario.

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    Un informe de la consultora LCG identificó que el primer trimestre cerró con “un saldo de cuenta corriente pagado poco negativo para el bajo nivel de tipo de cambio real multilateral, al menos si se lo compara con la gestión Cambiemos”.

    En la administración anterior, bajo el Frente de Todos, el comercio exterior se mantuvo reprimido por lo cual no permite comparaciones directas (LCG)

    La consultora remarcó que en la administración anterior, bajo el Frente de Todos, el comercio exterior se mantuvo reprimido por lo cual no permite comparaciones directas, mientras que el resultado actual refleja una mayor correlación con las variables del mercado internacional.

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    Según LCG, la liquidación de la cosecha gruesa explicó en gran parte que la salida de divisas por consumo privado no ensanchara el déficit de cuenta corriente de la balanza de pagos, aunque “más importante para la comparación con 2017/18, fueron más relevantes los saldos comerciales positivos del sector hidrocarburos”.

    Formación de activos externos

    El volumen de Formación de Activos Externos operado en el trimestre resultó significativo, aunque menor al salto que había dado a fines del año previo en contexto electoral. Pese a ese flujo de demanda, la cuenta corriente de la balanza de pagos de Argentina no sólo no mostró un deterioro pronunciado sino que podría pasar a cifras positivas en el segundo trimestre.

    Gráfico de barras y líneas del balance de mercancías en millones de USD de marzo 2024 a marzo 2026, mostrando saldo, cobro de exportaciones y pago de importaciones

    LCG explicó que “esperamos que la cuenta corriente tenga números positivos en los próximos meses, sobre todo por la liquidación de la cosecha gruesa e importaciones mantenidas a raya por el estancamiento de la actividad productiva”. La consultora proyectó que “para el total del año, es posible un saldo cercano al equilibrio”.

    La consultora económica agregó: “El flujo total de dólares posiblemente se encuentre un poco más tensionado en la segunda mitad del año: el agro perderá impulso y el endeudamiento de empresas privadas, que fue una oferta importante del MLC hasta el momento, puede verse afectado por el fly to quality debido a la guerra de oriente medio y rendimientos más altos en los Bonos del Tesoro de Estados Unidos”.

    Gráfico de barras y líneas sobre dolarización, mostrando compras brutas de dólares (billetes y divisas) y cantidad de compradores de enero 2023 a marzo 2026

    Acumulación de reservas

    La consultora Quantum detalló el comportamiento de las reservas internacionales: “Desde el inicio del 2026 el BCRA compró divisas prácticamente todos los días; al 23 de abril la compra anual acumulada ascendía a USD 6.685 millones, de los cuales USD 4.386 millones fueron en el primer trimestre”. Sin embargo, aclaró que “en ese período sólo se acumularon reservas por transacciones por USD 10 millones porque se utilizaron divisas para atender pagos del Tesoro, entre otros”.

    El informe destacó que la acumulación dependerá de:

    • la continuidad de emisiones de deuda en el mercado internacional;
    • liquidación de divisas de empresas y provincias;
    • de ingresos por inversión extranjera directa; y
    • que no se verifiquen cambios en la demanda de atesoramiento de dólares del sector privado. Este punto resulta relevante para entender los desafíos que enfrenta el ente monetario durante el resto del año.

    Fernando Baer de Quantum dijo a Infobae: “Por ahora no tenemos un problema serio de déficit de cuenta corriente como el que sufrimos durante el Gobierno de Mauricio Macri. Es buena la campaña del agro. En términos de balance cambiario, el dólar no parece necesariamente barato porque tenés superávit comercial, y tenés oferta neta de divisas. Si eso se sostiene, el tipo de cambio podría apreciarse aun más”.

    Por ahora no tenemos un problema serio de déficit de cuenta corriente como el que sufrimos durante el Gobierno de Mauricio Macri (Ber)

    La regulación vigente también influye en el comportamiento del mercado cambiario. La política del BCRA, sumada a las restricciones para acceder al MULC y las condiciones del comercio exterior, resultaron determinantes para evitar una mayor presión sobre el tipo de cambio.

    La comunicación A 8226 del BCRA permitió que empresas giraran sus ganancias a sus casas matrices por el ejercicio 2025, tuvo impacto en el récord de pagos de utilidades al exterior, especialmente desde el sector petrolero.

    El contexto internacional se sumó como elemento de peso. El aumento de los rendimientos de los bonos del Tesoro de Estados Unidos y la incertidumbre derivada de la guerra en Medio Oriente limitaron el financiamiento externo y el comportamiento de las empresas privadas argentinas en materia de endeudamiento y liquidación de divisas.

  • Javier Alonso: “Patricia Bullrich está nerviosa porque el gobierno está cayendo mucho en la consideración de la opinión pública”El ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires continuó con el cruce con la senadora que se inició tras el robo a un nene de 12 años en la ciudad de La Plata

    Javier Alonso: “Patricia Bullrich está nerviosa porque el gobierno está cayendo mucho en la consideración de la opinión pública”El ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires continuó con el cruce con la senadora que se inició tras el robo a un nene de 12 años en la ciudad de La Plata

    Javier Alonso volvió a criticar a Patricia Bullrich

    El ministro de Seguridad bonaerense, Javier Alonso, continuó hoy el cruce que mantuvo este sábado con la senadora y exministra de Seguridad nacional, Patricia Bullrich, que se inició luego del robo a un nene de 12 años ocurrido en la ciudad de La Plata.

    Durante una entrevista con la periodista Mariana Contartessi en Radio La Red, el funcionario de Axel Kicillof apuntó contra Bullrich y afirmó que la exministra “está nerviosa porque el gobierno está cayendo mucho en la consideración de la opinión pública”.

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    Además, indicó que los dichos de Bullrich responden a una estrategia política, en un contexto en el que, según él, el gobierno nacional está perdiendo respaldo en la opinión pública y crece la imagen del gobernador Kicillof. Alonso expresó que el discurso de la senadora va en sintonía a una maniobra para desviar la atención de la caída en la consideración social, y no a una preocupación técnica en materia de seguridad.

    Axel Kicillof Javier Alonso Gabriel Katopodis Carlos Bianco Andrés Larroque

    De acuerdo con Alonso, la actual ministra de Seguridad de la provincia, María Fernanda Monteoliva, cuenta con conocimientos técnicos, pero se encuentra limitada por un gobierno nacional que “no pone un peso” ni impulsa políticas concretas. A su vez, señaló que Monteoliva habría advertido la falta de fundamento en las acusaciones y, por esa razón, la vocera principal terminó siendo Bullrich. “ (Bullrich) está tratando de volver a traer la idea del baño de sangre, la idea de que es un descontrol el conurbano”, remarcó Alonso.

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    Durante la entrevista, Alonso sostuvo que el año pasado, la provincia de Buenos Aires registró la menor cantidad de crímenes en ocasión de robo desde el retorno de la democracia. “Desde que se contabilizan seriamente los homicidios, el año pasado fue el año con menos homicidios en ocasión de robo”, afirmó. El mandatario provincial reconoció la gravedad de cada hecho puntual y el impacto sobre las víctimas y sus familias, pero remarcó que el trabajo conjunto con los intendentes apunta a mejorar el espacio público y fortalecer los patrullajes.

    Fuerte cruce entre Patricia Bullrich y Javier Alonso por la inseguridad

    Al referirse al esfuerzo operativo, Alonso destacó el alcance de los recorridos policiales: “Cada cuatro horas recorremos el setenta y cinco por ciento de las calles”, dijo, y subrayó el gasto sostenido en combustible a pesar del aumento de los precios. Para Alonso, el contraste con la ausencia de inversión nacional evidencia una diferencia de prioridades y compromiso.

    El funcionario concluyó que quienes critican la situación de seguridad en la provincia deben actuar con seriedad, abandonar la política del espectáculo y priorizar la gestión. “Tienen que dejar el show, dejar las redes sociales y ponerse a gobernar en serio”, concluyó Alonso.

    El violento robo a un niño de doce años ocurrido el jueves en el barrio de Tolosa, en La Plata, generó este sábado un fuerte intercambio en redes sociales entre Bullrich y Alonso. El asalto ocurrió cuando un delincuente encapuchado abordó al menor mientras se dirigía a la escuela, lo tiró al suelo y le robó sus pertenencias, entre ellas un teléfono móvil y un buzo. El episodio fue registrado por una cámara de seguridad y se viralizó en redes sociales.

    Tras conocerse el caso, Bullrich utilizó su cuenta en X para cuestionar duramente la gestión del gobernador Axel Kicillof y de Alonso, a quien calificó como “no ministro”. La exministra de Seguridad criticó la respuesta de las autoridades ante el hecho, acusándolos de no actuar frente a la inseguridad y de abandonar a los ciudadanos, y reclamó mayor presencia y acciones concretas para brindar seguridad a los bonaerenses.

    Alonso respondió horas después con un mensaje en el que recurrió a una frase de Néstor Kirchner para interpelar a Bullrich y defendió el trabajo realizado por la cartera de Seguridad provincial. Sostuvo que la función del ministerio no es dictar condenas, sino que esa tarea corresponde a la Justicia, y destacó el nivel de esclarecimiento de delitos alcanzado durante la gestión de Axel Kicillof. Además, recordó la colaboración de la provincia en operativos en Rosario y señaló fallas de Bullrich durante su paso por el Ministerio de Seguridad.

    Fuerte cruce entre Patricia Bullrich y Javier Alonso por la inseguridad

    Para Alonso, las críticas de Bullrich forman parte de una “campaña sucia” que busca utilizar casos de inseguridad con fines políticos. El ministro cuestionó la instrumentalización de las víctimas y sugirió que estos ataques buscan desviar la atención ante la caída en la imagen del gobierno nacional. Y concluyó pidiendo a la senadora que actúe con dignidad y deje de emplear la inseguridad como herramienta electoral.

  • Hezbollah amenazó con frustrar las negociaciones directas entre Líbano e Israel y advirtió que no las implementará

    Hezbollah amenazó con frustrar las negociaciones directas entre Líbano e Israel y advirtió que no las implementará

    Un legislador de Hezbollah afirmó el domingo que el grupo sería capaz de “frustrar” los objetivos de las negociaciones directas entre el Líbano e Israel.

    En un acto celebrado en honor a los combatientes de Hezbollah caídos en combate, Hassan Fadlallah declaró: “Estas negociaciones, con todos sus resultados, no nos conciernen y no las implementaremos”.

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    Hezbollah involucró al Líbano en la guerra de Oriente Medio el 2 de marzo, cuando lanzó cohetes contra Israel en apoyo de su aliado Irán.

    Los ataques israelíes contra el Líbano han causado desde entonces la muerte de más de 2.600 personas y el desplazamiento de más de un millón.

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    “Tenemos un pueblo libre y una resistencia firme capaz de frustrar todos los objetivos de estas negociaciones, que aumentan la profunda división en el país entre las facciones de nuestro pueblo y dentro del propio Estado”, dijo Fadlallah.

    El diputado de Hezbollah, Hassan Fadlallah, asiste a una entrevista con Reuters en Beirut, Líbano, el 24 de marzo de 2026, en medio de la escalada de hostilidades entre Israel y Hezbolá, y durante el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Fotografía: REUTERS/Yara Nardi

    Los embajadores de Líbano e Israel en Estados Unidos han mantenido dos reuniones en Washington en las últimas semanas, las primeras de este tipo en décadas.

    La primera reunión propició una tregua en los combates entre Israel y Hezbollah, mientras que Líbano e Israel acordaron entablar negociaciones directas bajo la presión de Estados Unidos.

    Los dos países están oficialmente en guerra desde 1948.

    Hezbollah ha rechazado enérgicamente las conversaciones, y su líder, Naim Qassem, las ha calificado de “pecado”.

    Los partidarios del grupo armado han lanzado campañas contra el presidente y el primer ministro del Líbano a raíz de las negociaciones.

    Imagen de archivo de un vehículo militar israelí pasando junto a edificios destruidos, visto desde el lado israelí de la frontera entre Israel y Líbano. 30 abril 2026. REUTERS/Shir Torem

    Israel ha mantenido sus ataques mortales contra el Líbano a pesar del alto el fuego del 17 de abril, que pretendía poner fin a más de seis semanas de guerra entre su ejército y Hezbollah.

    El ejército israelí emitió el domingo nuevas advertencias de evacuación para varias aldeas en el sur del Líbano, incluidas áreas que se encuentran fuera de la zona invadida por las tropas israelíes durante la guerra.

    La Agencia Nacional de Noticias del Líbano, controlada por el Estado, informó posteriormente de una serie de ataques israelíes en el sur del país, incluso contra ciudades que no se mencionaban en la advertencia de evacuación.

    El texto del alto el fuego otorga a Israel el derecho a actuar contra “ataques planeados, inminentes o en curso”.

    El presidente libanés, Joseph Aoun, pidió el miércoles a Israel que implemente plenamente el alto el fuego antes de que puedan celebrarse las conversaciones.

    Presidente libanés Joseph Aoun. REUTERS/Mohamed Azakir/Foto de archivo

    Anteriormente, había declarado que las negociaciones tenían como objetivo detener la guerra, asegurar la retirada israelí del sur, demarcar la frontera y poner fin al “estado de hostilidad” con Israel.

    Fadlallah afirmó que “cualquier nuevo acuerdo que se establezca en el Líbano debe garantizar que nuestro país no será atacado de ninguna manera”.

    (con información de AFP)

  • Investigan la muerte de una mujer hallada en un camino rural: sospechan que fue atropellada

    Investigan la muerte de una mujer hallada en un camino rural: sospechan que fue atropellada

    Una mujer de 30 años fue encontrada sin vida a la vera de un camino rural en San Antonio de Litín, en el departamento Unión, provincia de Córdoba, y la Justicia avanzaba en la investigación para determinar las circunstancias del hecho, que generó conmoción en la comunidad. La víctima fue identificada como Estefanía Isabel Villamea, oriunda de Oliva y madre de un niño de 5 años, quien según trascendió solía realizar caminatas matutinas por la zona.

     

    El hallazgo se produjo tras un llamado a la Policía, cuyos efectivos, junto a personal de emergencias, constataron el fallecimiento en el lugar, donde la mujer se encontraba tendida sobre la banquina. A partir de ese momento, se inició una investigación bajo la órbita del fiscal de Instrucción Nicolás Gambini, quien indicó que la principal hipótesis apunta a un accidente vial. “Todo indica que podría haber sido embestida por una maquinaria agrícola, una fumigadora tipo mosquito”, señaló el funcionario.


    Lugar donde encontraron a la mujer sin vida (fuente ElDoce)

    Lugar donde encontraron a la mujer sin vida (fuente ElDoce)


    Entre los elementos que se analizan, se encuentra la presencia de niebla al momento del hecho, lo que habría reducido la visibilidad y podría haber contribuido al desenlace. En paralelo, los investigadores lograron identificar al conductor de la máquina involucrada, mientras se busca establecer por qué habría continuado su marcha tras el impacto.

     

    La causa permanecía en etapa de recolección de pruebas y se aguardaban los resultados de la autopsia, que serán determinantes para confirmar la mecánica del hecho y definir las responsabilidades correspondientes.

  • La provincia de Entre Ríos bajo la mirada narco extranjera, en diez años de causas federales

    La provincia de Entre Ríos bajo la mirada narco extranjera, en diez años de causas federales

    En los últimos cinco años, la presencia de narcotraficantes extranjeros en Entre Ríos no solo creció: se transformó cualitativamente, según un relevamiento periodístico de ANALISIS. 

    Hasta 2020, los actores foráneos aparecían en los expedientes entrerrianos de manera marginal: un proveedor peruano en la red de un narco local, un boliviano bajando de un colectivo con la droga. Lo que vino después es otra cosa. A partir de la pandemia se consolidó una ruta aérea estructurada —el triángulo Bolivia-Paraguay-Entre Ríos— que convirtió a la provincia en punto de aterrizaje de organizaciones transnacionales. En 2021 llegó el primer cargamento histórico de 433 kilos, con marca “Bugatti”, y una red paraguayo-uruguaya instaló en Concordia su base de operaciones aéreas. En 2022, un sicariato narco ejecutó en plena Paraná a un proveedor peruano. En 2024, los asesinatos vinculados al narcotráfico con actores extranjeros ya ocurrían también en Concordia. En enero de 2025 aterrizó en Ibicuy una Cessna boliviana con 359 kilos de cocaína, una ex reina de belleza a bordo y una red peruana detrás. Solo en 2025, siete avionetas narco fueron interceptadas en la Argentina; tres de los casos involucran directamente a Entre Ríos. La producción mundial de cocaína alcanzó en 2023 un récord histórico de 3.708 toneladas, un 34% más que el año anterior, según la UNODC. Argentina registró en los primeros nueve meses de 2024 un aumento del 70% en incautaciones de cocaína respecto de 2023. Lo que los expedientes muestran, advierten los especialistas, es apenas la punta del iceberg: por cada avioneta detectada, estiman que pasan diez sin ser interceptadas. La pregunta ya no es si el narcotráfico internacional creció en Entre Ríos. Es cuánto de lo que no se ve todavía está ahí.

    Entre Ríos tiene algo que las organizaciones narco valoran más que cualquier plaza: posición. Flanqueada por el río Paraná al oeste y el Uruguay al este, con cientos de kilómetros de costas de difícil vigilancia, una red de rutas que conecta con Brasil, Uruguay y el gran conurbano bonaerense, y un espacio aéreo que hasta hace poco era poco menos que libre, la provincia mesopotámica acumuló en la última década un expediente judicial que ya no admite minimizaciones.

    El relevamiento de las causas federales tramitadas en los juzgados de Paraná, Gualeguaychú y Concepción del Uruguay en el período 2015-2025 arroja un dato que debería preocupar a cualquier funcionario con responsabilidades en seguridad: los actores extranjeros —colombianos, peruanos, bolivianos, paraguayos, brasileños— no solo pasan por la provincia. En varios casos, viven en ella, instalan bases logísticas, mueven dinero y dirigen redes desde sus celdas.

     “Entre Ríos tiene la ubicación ideal para el narcotráfico”, reconoció públicamente en 2024 el propio jefe de la Policía de la provincia.

    Los casos que siguen están documentados en causas judiciales, comunicados de las fuerzas federales, fallos y procesamientos. Se presentan por su impacto y detalle.

    La avioneta, la reina de belleza y la red peruana

    La noche del 22 de enero de 2025, un vecino del campo “Grande”, a unos 15 kilómetros de la localidad de Holt Ibicuy, en el Departamento de Islas del Ibicuy, llamó a la Policía porque una avioneta había aterrizado en su campo de manera sospechosa. Cuando los efectivos llegaron, encontraron una Cessna 210 E con la matrícula adulterada —se había pegado la calcomanía argentina LV-GOP sobre la real LV-GQA, y por debajo asomaba la boliviana CP-3806— y dentro, diez bultos con 342 envolturas de cocaína de máxima pureza. El peso total: 358,95 kilogramos. Valor estimado en el mercado local: 2,2 millones de dólares. En Europa, donde probablemente iba destinada, 14 millones de euros.

    La aeronave había partido desde Santa Ana, Bolivia. A bordo viajaban Jade Isabela Calláu Barriga, 22 años, boliviana, ex Miss Ganadera del municipio de San Borja (departamento del Beni, 2019), y su pareja, el brasileño Leonardo Monte Alto Gusmao, 52 años, piloto con antecedentes penales por un hecho similar en Brasil. Calláu Barriga intentó persuadir a los policías de que estaba embarazada para distraer la requisa. El ardid no prosperó. Ambos fueron detenidos y la joven enviada a la cárcel de Ezeiza.

    Lo que la investigación —a cargo del juez federal de Gualeguaychú Hernán Viri, el fiscal Pedro Rebollo y la PROCUNAR— fue descubriendo en los meses siguientes resultó más impactante que el propio cargamento. Calláu Barriga era sobrina política del narcotraficante boliviano Jorge Adalid Granier Ruiz, alias “El Nono”, condenado a 10 años de prisión en 2025 en Salta por liderar una organización de tráfico aéreo de cocaína. Los peritajes sobre los teléfonos y equipos satelitales de la aeronave revelaron que la red mantenía presencia operativa en al menos cuatro países sudamericanos.

    El dueño del Cessna era Steven Alessandro Villanueva Tomas, 22 años, peruano, junto a su padre y su hermano, también peruanos. Lo habían comprado en 2023 por apenas cinco millones de pesos, muy por debajo del precio de mercado. Villanueva Tomas tenía además una boliche, la discoteca “Rumba Latina”, en la que los investigadores encontraron un simulador de cabina de aeronave y manuales de vuelo de Cessna. En su departamento del barrio de Flores hallaron casi cinco kilogramos de cocaína y siete mil dólares en efectivo. Fue detenido, procesado con prisión preventiva y la PROCUNAR y el fiscal Rebollo pidieron la elevación a juicio oral en marzo de 2026. Su hermano permanece prófugo y su padre espera un proceso de extradición.

    El señalado como posible dueño del cargamento es José Alberto García Nazario, peruano, ex taxista. Se habría trasladado a Ibicuy el mismo día del aterrizaje y llamado a los tripulantes para preguntar por “su avioneta”. Escapó por poco cuando la policía fue a detenerlo en Almagro. Se cree que está en Perú, donde la inestabilidad política complica la cooperación judicial. Los allanamientos vinculados a la causa arrojaron 49 kilogramos adicionales de cocaína en distintos puntos del país, incluyendo un cargamento oculto bajo un piso de cemento en General Rodríguez.

    Jade Calláu Barriga aceptó un juicio abreviado, fue condenada y la Dirección Nacional de Migraciones ordenó su expulsión. En octubre de 2025 fue escoltada por la Policía Federal al aeropuerto de Ezeiza y abordó un vuelo hacia Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Monte Alto Gusmao continúa procesado en Argentina. Villanueva Tomas, con prisión preventiva a la espera del juicio oral.

    El narco paraguayo de San Benito y la pareja colombiana

    En diciembre de 2024, la Policía de Entre Ríos detectó y persiguió por las rutas provinciales 11 y 26 a una pareja que intentó atropellar a los uniformados para evitar ser detenida. Al ser alcanzados a 25 kilómetros del punto inicial, los policías encontraron dos bolsos que los prófugos habían arrojado durante la fuga: adentro, 18,7 kilogramos de cocaína. Él era Néstor Rodríguez Sanabria, 29 años, paraguayo, radicado en San Benito, localidad del Departamento Paraná. Ella, Andrea Fabiana Vargas, 43 años, argentina, del mismo domicilio.

    La investigación, conducida por el juzgado federal del juez Leandro Ríos y el fiscal Leandro Ardoy, reveló el mapa de la operación. Rodríguez Sanabria —que tenía antecedentes en el narcotráfico bonaerense— había montado en Entre Ríos una estructura de distribución. Cada dos semanas, la pareja viajaba a Bernal, en el Gran Buenos Aires, para comprar la cocaína. Al regreso, antes de ingresar a Paraná, hacían escala en Concordia: en una vivienda de calle Niez y Colón funcionaba una “cueva” financiera donde convertían los millones de pesos de las ventas en dólares. Con esa moneda dura volvían a comprar el siguiente cargamento. La droga llegaba a kioscos de los barrios Paraná XVI, Villa Almendral y otros puntos de la capital entrerriana.

    Los nueve allanamientos —ocho en Paraná y uno en Concordia— arrojaron 61.600 dólares, más de 55 millones de pesos, 4.300 euros, 18.800 pesos uruguayos, 3.100 reales, un arma de fuego y tres vehículos. En total se detuvo a cinco personas.

    Pero la organización tenía más ramificaciones. Dos integrantes que estaban fuera del país al momento de los allanamientos lograron eludir la primera detención. Eran una pareja de ciudadanos colombianos. Se emitieron órdenes de captura nacional e internacional. El 13 de febrero de 2025 ambos fueron arrestados en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza al arribar en un vuelo procedente de Colombia y trasladados a las unidades penales N°1 y N°6 de Entre Ríos, a disposición del Juzgado Federal N°1 de Paraná.

    La causa se encontraba en etapa de instrucción y procesamiento al cierre de este relevamiento. Los imputados están detenidos con prisión preventiva.

    El peruano que dirigía la banda desde la cárcel de Paraná

    En junio de 2023, Gendarmería Nacional detectó a través de escuchas telefónicas y seguimientos una red que proveía cocaína a la ciudad de Concepción del Uruguay y a la localidad de Chajarí. El líder de la organización no estaba en la calle: era Wilber Figueroa Lagos, ciudadano peruano, que cumplía condena en el pabellón federal 16 bis de la Unidad Penal N°1 de Paraná. Desde allí planificaba los viajes de sus mulas, que buscaban la droga en Buenos Aires y la transportaban en colectivos de larga distancia hacia el norte entrerriano.

    La jueza federal Mariela Emilce Rojas homologó en marzo de 2026 un acuerdo de juicio abreviado:  6 años de prisión y multa superior a 9 millones de pesos por comercio de estupefacientes agravado por intervención de tres o más personas. Declarado reincidente.

    “Jairo”, el enlace peruano acribillado en Paraná

    El episodio de mayor brutalidad narco con actor extranjero registrado en la provincia ocurrió en marzo de 2022. Carlos Daniel Tello Morales, alias “Jairo”, peruano, residía en Paraná desde hacía al menos un año. Actuaba como nexo entre sus jefes de Buenos Aires y los narcotraficantes locales a quienes proveía cocaína. Prestaba dinero a integrantes del mundo narco. Le tendieron una trampa: lo acusaron de haber robado dinero o droga.

    Aquella tarde, dos sicarios en moto lo asesinaron a tiros en la intersección de calles Ameghino y Mosconi, a la entrada del barrio San Martín. Los tiradores habían llegado a Paraná en colectivo desde la Terminal de Retiro y regresaron por el mismo medio. La investigación señala que otro peruano, Miguel Valdivieso Salas, identificado como jefe de la organización, monitoreó el crimen desde un taxi. Valdivieso Salas —que también se dedicaba a la compraventa de dólares y el préstamo de dinero— permanece prófugo; fue buscado en Buenos Aires y en Perú sin resultado.

    “Jairo” Tello Morales era tuerto: fuentes del caso relatan que en una disputa anterior por deudas le habían clavado un alfiler en el ojo. Detalles que hablan de la crueldad que ya instalaron en Paraná estos grupos. El taxista Néstor Pereira y Nicolás Lencina quedaron imputados por haber prestado logística al crimen.

    La causa estaba pendiente de resolución al cierre del relevamiento, sujeta a la localización del prófugo Valdivieso Salas para completar el envío a juicio.

    El proveedor peruano robado y asesinado en Concordia

    El 2 de noviembre de 2024, Cristian Laveriano, 20 años, peruano de Villa Celina (partido de La Matanza), llegó a Concordia con un cargamento de cocaína para entregar a bandas locales. Los compradores lo subieron a un vehículo, recorrieron la ciudad durante un rato y le robaron la mercadería. En el forcejeo recibió una puñalada en la rodilla. Poco después murió desangrado. Su suegra tenía prisión preventiva domiciliaria en una causa federal de narcotráfico: Gendarmería la había detenido en un ómnibus llegando a Concordia con más de dos kilos de cocaína. Los imputados fueron Carina Ventos, Nicolás Bordón y Rubén Darío Ventos, en la causa por homicidio vinculado al narcotráfico.

    La red peruana que cruzaba cocaína a Uruguay desde Concepción del Uruguay

    En septiembre de 2024, la Policía de la Ciudad de Buenos Aires detuvo a un ciudadano peruano que transportaba dos kilogramos de cocaína en su vehículo. La investigación que siguió —a cargo del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°7, juez Sebastián Casanello— desarticuló una red que usaba una embarcación atracada en la costa de Concepción del Uruguay para cruzar cocaína hacia la República Oriental del Uruguay. La droga llegaba desde Buenos Aires en camiones. Desde Concepción del Uruguay, la embarcación hacía el cruce fluvial hacia el país vecino.

    Como resultado, hubo seis allanamientos, 40 kilogramos de cocaína secuestrados, armas de fuego incautadas y el líder de la organización detenido. Actuaron la Policía Federal Argentina (Departamento Inteligencia contra el Crimen Organizado) y la Policía de Entre Ríos.

    La avioneta en Concordia y la red Paraguay-Uruguay

    En septiembre de 2021 se superpusieron dos operativos que mostraron la dimensión transnacional del narcotráfico que usaba Entre Ríos como corredor. El primero: en el Departamento Uruguay, la Policía provincial incautó 433 kilogramos de cocaína —el mayor cargamento decomisado hasta entonces en la región del Litoral—. La droga, que llegaba desde Paraguay en avionetas, traía en cada ladrillo la marca “Bugatti”, un sello que había aparecido por primera vez en Ecuador en 2017. Los prófugos fueron atrapados en Basavilbaso horas después, en un remís. Cuatro personas detenidas. El valor del cargamento se estimó en más de 2,5 millones de dólares.

    El segundo operativo, realizado días después por Gendarmería Nacional junto a fuerzas de seguridad uruguayas, descubrió que Concordia funcionaba como nodo logístico y operativo para una organización internacional que trasladaba cocaína por vía aérea desde Paraguay hacia zonas rurales del Uruguay, donde se lanzaban los cargamentos desde el aire. Los vuelos hacían escala en Concordia para recargar combustible y coordinar las operaciones. En los seis allanamientos realizados en la Ciudad del Citrus se secuestró una avioneta y se constató que integrantes de la banda vivían en la provincia.

    Simultáneamente, la Policía uruguaya realizó 13 allanamientos en Montevideo, Canelones, Soriano y Artigas y detuvo a 17 personas, tres de ellas identificadas como líderes de la banda. El ministro del Interior uruguayo calificó el golpe como “uno de los más duros” contra el narcotráfico en su país. La investigación uruguaya se había iniciado a partir de información proporcionada por la DEA.

    Hubo condenas, dictadas en Uruguay por el tribunal competente. En la causa argentina, varios imputados fueron procesados; el expediente continuaba abierto por la participación del empresario concordiense identificado en los allanamientos.

    Los antecedentes: la cadena peruana y boliviana en Concordia

    Los vínculos entre el narcotráfico entrerriano y ciudadanos extranjeros no son fenómeno reciente. Los registros de la Policía Federal sobre el narcotraficante concordiense Gonzalo Caudana —detenido en 2016 en la ruta 18 con 11 kilogramos de cocaína en tránsito hacia Concordia— revelan que al menos desde 2009 operaba con un proveedor de nacionalidad peruana radicado en Buenos Aires. En ese expediente también aparece un ciudadano boliviano detenido al bajarse de un colectivo con la droga en Entre Ríos. Caudana —con dos condenas— usaba la particularidad de una línea de suministro inversa: en lugar de traer la droga desde Paraguay o Misiones por el norte, la conseguía en Buenos Aires y la transportaba en colectivos de larga distancia hacia el norte entrerriano.

    Un mapa que se consolida

    El patrón que emerge de los diez años de causas federales es claro: Entre Ríos no es ya una provincia que el narcotráfico atraviesa de paso. Es una provincia en la que el narcotráfico se instala.

    Los peruanos constituyen la presencia extranjera más extendida y diversificada: actúan como proveedores mayoristas que se radican en la provincia o en el conurbano para abastecer a distribuidores entrerrianos; como líderes de organizaciones que operan desde sus celdas; como dueños de aeronaves narco; como víctimas de disputas por deudas o mercadería robada. Los bolivianos aportan los vuelos: las avionetas que despegan desde Santa Ana, Santa Cruz o el Beni y cruzan el espacio aéreo argentino con cargamentos de varios cientos de kilos. Los paraguayos, la logística terrestre y las redes de distribución que se insertan en el interior provincial. Los colombianos aparecen como operadores de eslabones específicos dentro de redes más amplias. Los brasileños, como pilotos experimentados con antecedentes internacionales.

     La Hidrovía Paraná-Paraguay completa el cuadro: investigaciones de la PROCUNAR y de fiscalías uruguayas señalan que Concepción del Uruguay es uno de los puntos de los llamados “bombardeos de droga”, cargamentos lanzados desde avionetas sobre zonas rurales con el objetivo de canalizar la cocaína hacia terminales portuarias de Rosario o Zárate-Campana para su exportación a Europa.

    En todos estos casos, la Justicia Federal de Entre Ríos —con sus juzgados de Paraná, Gualeguaychú y Concepción del Uruguay— actuó. Hubo condenas, procesamientos, prófugos buscados en varios países, extradiciones en trámite. Pero la pregunta que los propios investigadores dejan abierta es si el volumen de causas que llega a los expedientes refleja lo que realmente circula por los ríos, las rutas y el cielo de la provincia. La respuesta, en cada nuevo operativo, parece ser que no.

  • Fin de semana XL de poco turismo: viajaron 1,1 millones de personas y gastaron $235.000 millones

    Fin de semana XL de poco turismo: viajaron 1,1 millones de personas y gastaron $235.000 millones

    Turismo

    “El fin de semana largo del Día del Trabajador mostró una desaceleración en la actividad turística. Se viajó menos, con estadías más cortas (dos días en promedio) y un gasto real en baja. Predominaron las escapadas de cercanía”, destacó un relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME)

    Ese panorama, en línea con los datos económicos que reflejan una caída bastante extendida del consumo, fue el dominante pese a que, destaca el informe de la central empresaria, se organizaron numerosos eventos en todo el país. “Traccionaron, pero que no alcanzaron para motorizar a un segmento del turismo que tiene su ecuación de ingresos más comprometida”, dice CAME.

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    Con números más precisos, el informe señala que se trató del cuarto fin de semana largo del año, en el que se movilizaron 1.066.464 turistas en todo el país, generando un impacto económico directo de $ 235.008 millones en alimentos, bebidas, alojamiento, transporte, recreación y compras. Otro dato que refleja la flojera de bolsillo fue que el gasto se concentró en consumos básicos más que en gasto recreativo.

    infografia

    “En comparación con 2025, la cantidad de viajeros bajó un 8%, aunque hay que tener en cuenta que el año pasado el fin de semana tuvo cuatro días, lo que marca la incidencia de la duración del feriado en la decisión de viajar. Sin embargo, si se compara contra el mismo feriado de 2023, que al igual que éste fue de tres días (en 2024 no hubo fin de semana largo), el crecimiento de turistas que se desplazaron por el país fue del 16 por ciento”, destacó CAME.

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    Algunos datos que sintetizan lo acontecido son los siguientes:

    • El gasto promedio diario por turista fue de $ 110.181, con una caída real del 1,6% frente al año anterior, reflejo de un consumo más contenido y selectivo por parte de los viajeros.
    • La estadía promedio fue de dos noches, un 25,9% menor que en 2025 cuando el fin de semana tuvo un día más de feriado. A su vez, el gasto total real fue un 32,9% menor al del año pasado.
    • La principal característica del fin de semana fue la fuerte segmentación territorial de la demanda: el movimiento no se distribuyó de manera homogénea, sino que se concentró en destinos con eventos puntuales, propuestas diferenciales o atractivos consolidados.
    • Las condiciones climáticas fueron favorables en gran parte del país, especialmente en las regiones central y norte, con buen tiempo y jornadas templadas que acompañaron las actividades al aire libre y el desarrollo de eventos. En algunos destinos puntuales se registraron temperaturas más bajas, que alentaron las actividades más urbanas.
    • Los destinos tradicionales concentraron buena parte del movimiento, aunque con niveles más moderados que en otros fines de semana largos. Ciudades como CABA, Mendoza, Córdoba, Bariloche y Puerto Iguazú mantuvieron su capacidad de atracción, apoyadas en su infraestructura, conectividad y oferta diversificada.
    • Se destacaron destinos que traccionaron su demanda a partir de eventos específicos. Goya, con la Fiesta Nacional del Surubí; La Cumbre, con el Desafío del Río Pinto; Concordia, con el TC2000; y Yerba Buena, en Tucumán, mostraron niveles de ocupación elevados, concentrando el mayor dinamismo del fin de semana.
    • Hubo mayor protagonismo de destinos intermedios que captaron movimiento a partir de agendas locales. Fueron los casos de San Antonio de Areco, Cañuelas y Baradero en la provincia de Buenos Aires o Villa Yacanto, Villa del Dique y San Lorenzo en Córdoba, impulsadas por propuestas gastronómicas, ferias y eventos culturales bien locales.
    • Los destinos emergentes continuaron consolidándose como opciones de escapada, con casos como Andalgalá en Catamarca, Tolhuin en Tierra del Fuego o el corredor del Alto Neuquén, donde propuestas vinculadas a la naturaleza, la gastronomía y la identidad local permitieron sostener el flujo de visitantes.

    Comparaciones

    En lo que va del año pasaron cuatro fines de semana largos, en los que viajaron 7.940.720 turistas y gastaron $ 2.282.083 millones. Frente a los mismos primeros cuatro fines de semana largos del 2025 se viajó un 8,1% más (en cantidad de turistas).

    Aerolíneas Argentinas transportó 158.000 pasajeros, poco más del 14% de los turistas que se movilizaron este fin de semana largo

    Del lado positivo se notó un fuerte movimiento aéreo. Aerolíneas Argentinas transportó más de 158.000 pasajeros en cuatro días, con una ocupación promedio del 82% y picos superiores al 90% en vuelos de cabotaje. Los mayores flujos se concentraron entre jueves y viernes, con más de 34.000 pasajeros diarios. Mendoza, Córdoba, Puerto Iguazú, Bariloche y Salta se ubicaron entre los destinos más elegidos, confirmando que el turismo interno continúa siendo el principal motor del sector, incluso en un contexto económico desafiante.

    Otro datos favorables al desarrollo del sector turístico fue en la previa del fin de semana, la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca fue distinguida en Brasil con el máximo galardón en los Premios Iberoamericanos de Destinos Turísticos Inteligentes (DTI), en la categoría “Tecnología y Gestión de Datos”. El reconocimiento destacó el desarrollo local de herramientas digitales aplicadas al turismo, como chatbots, web oficial y soluciones interactivas, en un contexto donde el 75% de los turistas elige su destino a través de canales digitales.

    El fin de semana largo fue para algunos destinos también una suerte de ensayo y anticipación de lo que puede deparar el turismo invernal. Por caso, el informe de CAME señala que los destinos de la Patagonia comenzaron a mostrar señales alentadoras para los próximos meses. Bariloche prevé un incremento cercano al 15% en la llegada de turistas brasileños para la temporada invernal, consolidando el peso del mercado internacional en destinos de nieve y anticipando una buena performance para el invierno.