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El cambio en las condiciones climáticas sobre la región núcleo permitió que la cosecha de soja recuperara parte del terreno perdido durante las últimas semanas. Según el informe semanal de la Guía Estratégica para el Agro (GEA) de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), en solo siete días se cosecharon un millón de hectáreas de soja de primera, lo que representó un avance de 25 puntos porcentuales y llevó el progreso total al 68% del área. Se trata del mayor retraso registrado en los últimos diez años.

El giro climático fue el factor determinante. Las ciclogénesis que habían azotado a la región núcleo hasta la tercera semana de abril dieron paso al establecimiento de una zona de alta presión que comenzó a potenciar la estabilidad y un ambiente más seco, con días frescos y soleados, según explicó el consultor Elorriaga, citado en el informe. Esa ventana de tiempo favorable permitió el ingreso a los lotes desde el jueves de la semana anterior en algunas zonas, o desde el lunes 27 de abril en otras.

El nivel de actividad fue inédito. A las hectáreas cosechadas de soja se sumaron 300.000 hectáreas de maíz temprano, también aprovechando los días en que las condiciones no permitían trabajar la oleaginosa. De esta manera se logró un nuevo récord de trilla para la región en siete días de trabajo.

Por debajo del promedio

Pese al avance, la cosecha de soja de primera continúa retrasada respecto del promedio histórico. Según la BCR, en un año normal a esta altura de la campaña debería haberse alcanzado el 90% del área. El sudeste de Córdoba es la zona que más progresó, con el 80% recolectado. Le siguen el sur de Santa Fe con el 65% y el centro-sur provincial con el 60%. El noroeste bonaerense es la subzona con menor avance: apenas el 45%. En el noreste de Buenos Aires el porcentaje llega al 60%. También comenzó la cosecha de soja de segunda, con un avance del 15%.

La premura por aprovechar el clima llevó a que en algunos casos se priorizara el ingreso a los lotes incluso bajo condiciones adversas de suelo. En María Susana priorizan entrar a los lotes aunque queden marcas de compactación.

Los problemas de calidad, sin embargo, no desaparecieron con el buen tiempo. Las zonas más afectadas son las del este, en un área que rodea a Rosario y se extiende hacia el oeste y el sur. En el sur de Santa Fe, en Bigand y Acebal, los lotes de menor rendimiento presentan una elevada proporción de granos verdes, manchados y brotados, que en algunos casos llegan a representar hasta el 50% de la muestra, junto con impurezas como restos de tallos y hojas. En el sudeste de Córdoba, en Marcos Juárez, la acumulación de días húmedos favoreció la aparición de hongos: entre un 10% y 15% de los lotes presenta daños. Esos daños también impactan en el peso del grano.

La humedad sigue siendo otro condicionante. En Cañada de Gómez señalan que aún no se han podido obtener lotes con calidad conforme, y que los granos se cosechan con humedad de entre 15% y 19%. Para destrabar la cosecha ante estas condiciones, muchos productores recurren al uso de desecantes.

Superficie y producción

En paralelo a la dinámica de cosecha, el informe de la BCR también actualizó las estimaciones de superficie y producción. Un trabajo satelital arrojó que el área de soja sembrada en el ciclo 2025/26 es de 4.392.448 hectáreas, es decir, 196.000 hectáreas menos de lo estimado anteriormente. El área cayó un 10% respecto de la campaña pasada, mientras que el maíz subió un 30%. El trabajo satelital también detectó 420.000 hectáreas más de maíz que las estimadas previamente, con un área récord de siembra de 2,2 millones de hectáreas.

A pesar de la reducción en el área de soja, el avance de las cosechadoras confirmó mejores rendimientos de los esperados. El rinde de soja total se ubica en 39,9 quintales por hectárea, contra los 36,5 estimados en marzo. Con ese dato, la producción de soja en la región núcleo totaliza 16,98 millones de toneladas, un incremento de 829.000 toneladas respecto de la estimación anterior.

El resultado conjunto de soja y maíz convierte al ciclo 2025/26 en una campaña histórica para la región. A pesar de la falta de agua del verano, que puso a la soja contra las cuerdas y le quitó al maíz la posibilidad de alcanzar nuevas marcas máximas, la cosecha gruesa superará las 36,5 millones de toneladas, por encima del máximo previo registrado en la campaña 2017/18, de 34,7 millones de toneladas.

El impulso de ese récord lo da el maíz, con una producción de 19,5 millones de toneladas, mientras que la soja aportaría 17 millones de toneladas. Si se incorpora el trigo, el panorama productivo del ciclo se amplía aún más: la campaña 2025/26 incluye una producción histórica de 10,4 millones de toneladas de trigo en la región.

La Premio Nobel de la Paz Narges Mohammadi permanece internada en estado inestable en la Unidad de Atención Coronaria de un hospital en la ciudad iraní de Zanjan, tras sufrir un grave deterioro de su salud durante una huelga de hambre en protesta por sus condiciones de detención.

Desde el viernes, su familia y allegados reclaman de manera urgente su traslado inmediato a Teherán para que reciba atención médica especializada y acceda a un diagnóstico completo, especialmente dada su extensa historia clínica y antecedentes cardíacos.

Mohammadi fue trasladada al hospital luego de desmayarse dos veces en la prisión de Zanjan, donde se encuentra recluida. La Fundación Narges Mohammadi, gestionada por su familia, informó que la activista de 53 años perdió el conocimiento en ambas ocasiones y sufrió una grave crisis cardíaca.

Los médicos de la prisión determinaron que su situación no podía ser atendida en el centro penitenciario, lo que derivó en el traslado de urgencia. Sin embargo, la fundación advirtió que esta decisión fue una medida desesperada de último minuto y podría resultar insuficiente ante la gravedad de su estado.

Durante su estancia en prisión, presentó múltiples episodios de presión arterial elevada, náuseas y dolores en el pecho. Además, la activista ha sido víctima de malos tratos y torturas, y se le ha restringido el contacto tanto con su familia como con sus abogados.

La detención más reciente de Mohammadi se produjo el 12 de diciembre, durante un acto en memoria del abogado Josrou Alikordi. Desde ese momento, la activista enfrentó episodios críticos de salud y una negativa sistemática de las autoridades a permitir su tratamiento por profesionales de su confianza en la capital.

En el ámbito judicial, Mohammadi acumula cinco condenas que suman 31 años de prisión, dictadas principalmente por su activismo en defensa de los derechos de las mujeres y su liderazgo en protestas contra el código de vestimenta impuesto en Irán.

En febrero recibió una condena adicional de siete años y medio por cargos como reunión, conspiración y propaganda, tras un juicio en el que, según Amnistía Internacional, no pudo contar con la defensa adecuada. Las penas incluyen 154 latigazos y otras sanciones.

Las circunstancias que rodean la situación de Mohammadi han generado preocupación internacional. El presidente del Comité del Premio Nobel de la Paz, Joergen Watne Frydnes, advirtió que la vida de la activista está en manos de las autoridades iraníes y denunció el grave deterioro de su estado de salud.

La presión sobre las autoridades iraníes se incrementó luego de que la Fundación Narges Mohammadi y familiares de la activista alertaran sobre el riesgo inminente para su vida y solicitaran su traslado urgente a Teherán. El hermano de Mohammadi, Hamidreza, expresó desde Oslo que la familia está luchando por salvarla, pero que los fiscales de Zanjan están bloqueando cualquier medida que permita mejorar su situación médica.

(Con información de Europa Press)

El ministro de Exteriores qatarri, Mohamed bin Abdulrahman, advirtió este sábado a su homólogo iraní, Abás Araqchí, sobre las repercusiones negativas en el suministro mundial de energía y alimentos si continúa el bloqueo del estrecho de Ormuz. La advertencia se produjo durante una conversación telefónica en la que ambos funcionarios abordaron el progreso de las negociaciones en curso y la actividad diplomática actual para evitar una escalada en el golfo Pérsico, según un comunicado del Ministerio de Exteriores catarí.

Doha reafirmó a Teherán su apoyo a los esfuerzos de mediación para poner fin a la crisis pacíficamente e insistió en la necesidad de que todas las partes cooperen con estos esfuerzos para reducir la probabilidad de una nueva escalada. Bin Abdulrahman remarcó que “la libertad de navegación es un principio fundamental e innegociable”, y sostuvo que cerrar el estrecho o emplearlo como moneda de cambio agravaría la crisis y pondría en peligro los intereses vitales de los países de la región.

El ministro qatarri advirtió sobre “posibles repercusiones negativas en el suministro mundial de energía y alimentos, así como en la estabilidad del mercado y las cadenas de suministro”. El secretario general de la ONU, António Guterres, ya alertó el jueves de que las limitaciones a la navegación están afectando al transporte de petróleo, gas, fertilizantes y otros bienes esenciales, con efectos en cadena sobre la energía, la industria, el transporte y los alimentos.

Araqchí mantuvo en los últimos días contactos con países del Golfo ante la incertidumbre sobre un posible acuerdo entre Irán y Estados Unidos. El presidente estadounidense, Donald Trump, señaló que la última propuesta iraní para las negociaciones es insatisfactoria. Irán envió su propuesta a través de Pakistán como país mediador y, según informaciones periodísticas, ofrece la reapertura del estrecho de Ormuz a cambio del levantamiento del cerco estadounidense sobre puertos y buques iraníes.

Las partes acordaron el 8 de abril una tregua inicial de dos semanas después de 39 días de enfrentamientos, que fue prorrogada de forma indefinida para dar margen a las negociaciones entre Teherán y Washington. Las conversaciones directas permanecen estancadas debido al bloqueo que ambas partes mantienen al estrecho.

EAU restablece el tráfico aéreo

Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos han anunciado este sábado el fin de las restricciones al tráfico aéreo impuestas tras el inicio de la ofensiva militar de Estados Unidos e Israel contra Irán y las represalias de Teherán.

“La Autoridad General de Aviación Civil ha anunciado la plena reanudación de las operaciones aéreas normales dentro del espacio aéreo de Emiratos árabes Unidos y el levantamiento de las medidas provisionales de precaución”, ha informado la agencia de noticias oficial emiratí, WAM.

La decisión se basa en una “evaluación integral de las condiciones operativas y de seguridad” y en coordinación con las autoridades relevantes. “Sigue en vigor la continua monitorización para garantizar el más alto nivel de de seguridad aérea”, ha matizado.

La Autoridad ha manifestado su agradecimiento a los pasajeros y a las aerolíneas por su colaboración y ha confirmado la disposición de sus equipos técnicos y operativos para “responder a cualquier acontecimiento imprevisto”. Pide en cualquier caso a la población a seguir informándose por los canales oficiales.

Uno de los snacks congelados más conocidos de la Argentina vendió 100 millones de potes el año pasado en el mundo. Se trata de Franuí, la marca detrás de la reconocida frambuesa bañada en chocolate que nació en la Patagonia en la chocolatería Rapanui en 2013 pero que, en poco tiempo, ganó presencia en más de 50 mercados alrededor del mundo.

Este crecimiento récord, que cuadruplicó los 25 millones comercializados en 2024, fue destacado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien elogió a Diego Fenoglio como un ejemplo de los empresarios que ganan mercados internacionales. “Felicitaciones Diego Fenoglio. Otro empresario que aprovecha la estabilidad económica para mejorar su empresa y ganar mercados”, reaccionó el funcionario en su cuenta de X.

La expansión fue posible a partir de una estrategia de “plantas espejo”, con polos productivos en Argentina y España que garantizan estándares de calidad y aseguran el abastecimiento global. Mientras desde la planta de Franuí en Pilar se abastecen los mercados de Cono Sur, México y Estados Unidos, el centro industrial de Alcàsser, en Valencia, es el eje logístico que permite enviar productos a Europa, África, Asia, Medio Oriente y Oceanía.

Recientemente, la CEO de la compañía, Leticia Fenoglio -hija de Diego, el fundador de la empresa- comunicó la adquisición de un terreno lindante a la planta de Alcàsser, en Valencia, con una inversión de un millón de euros para ampliar la infraestructura logística. La ampliación permitirá incrementar el número de muelles de carga, agilizando los despachos a los más de 40 destinos internacionales coordinados desde la filial española.

Además, según había advertido la empresaria a fines del año pasado en diversas apariciones mediáticas, la compañía ya prevé una próxima inversión de 16 millones de euros para 2026 destinados a nuevas líneas productivas y a la construcción de un centro logístico de escala europea.

Hoy Rapanui emplea a más de 1.500 personas y opera en 57 países, con exportaciones tanto a mercados tradicionales como a destinos emergentes. Entre los destinos de las tradicionales frambuesas cubiertas de chocolate, se encuentran Francia, Italia, Países Bajos, Luxemburgo, Estados Unidos, Emiratos Árabes, Israel, Marruecos, China, Australia, Grecia y Suiza, así como en países menos tradicionales para exportaciones argentinas, entre ellos Moldavia y Rumania. Actualmente, a nivel mundial, se consumen unas 39 toneladas de Franuí por día.

La historia de Rapanui tiene sus raíces en la inmigración italiana de la posguerra. Aldo Fenoglio, quien durante gran parte de su vida se dedicó a la producción de trufas y bombones siguiendo una tradición ancestral transmitida de generación en generación, debió abandonar Turín ante el estallido de la Segunda Guerra Mundial. Tras desembarcar en la Argentina junto a su mujer, Inés, el europeo fundó en 1948 Tronador, la primera chocolatería y heladería artesanal de Bariloche, establecimiento que más tarde pasaría a llamarse Chocolates Fenoglio.

En 1996, su hijo Diego impulsó un cambio de concepto y creó Rapanui. Si bien el negocio continuó con el legado familiar, lo hizo bajo una visión innovadora que permitió transformar un producto perecedero como la frambuesa de la Patagonia en un snack masivo y fácil de exportar, gracias al uso del congelado y a la cobertura de doble chocolate. Esta evolución llevó a la firma a consolidar una fuerte presencia local, con locales emblemáticos en la calle Mitre, la base del Cerro Catedral y el aeropuerto de Bariloche, además de sus sucursales en Buenos Aires.

Desde el nacimiento del Franuí en 2013, la empresa no solo introdujo un producto, sino que inventó una nueva subcategoría de “snacks de fruta congelada” que estaba ausente hasta entonces en las góndolas internacionales. Lo que comenzó como una tradición de exquisiteces finas en el Piamonte italiano se convirtió, décadas más tarde, en un modelo de exportación de valor agregado que hoy compite en los principales mercados del mundo.

La Autoridad General de Aviación Civil de Emiratos Árabes Unidos comunicó la reanudación total del tráfico aéreo en el país tras levantar todas las restricciones impuestas como consecuencia del conflicto iniciado el 28 de febrero entre Estados Unidos, Israel e Irán.

Esta decisión marca el regreso a la normalidad en el espacio aéreo emiratí, que había permanecido sujeto a estrictas limitaciones desde los primeros ataques iraníes y las posteriores represalias en la región.

Emiratos Árabes Unidos se ubicó entre los países del golfo Pérsico más afectados por la tensión militar, principalmente debido al peso estratégico de su sector turístico y aeroportuario en ciudades como Dubái y Abú Dhabi.

Según la agencia oficial WAM, la reapertura responde a una “evaluación integral” de las condiciones operativas y de seguridad, realizada en coordinación con las autoridades nacionales. De acuerdo con el comunicado oficial de la autoridad de aviación emiratí, “la monitorización en tiempo real continuará para garantizar los más altos niveles de seguridad aérea”.

Las restricciones, implementadas como medida de precaución, se establecieron tras los ataques con drones lanzados por Irán dirigidos al Aeropuerto Internacional de Dubái y al Aeropuerto Internacional Zayed de Abú Dhabi ocurridos el 28 de febrero.

Aunque en los días posteriores al inicio del conflicto se autorizó el reinicio parcial de vuelos para evacuar a pasajeros varados, la actividad aérea regular permaneció limitada hasta el anuncio actual.

La Autoridad General de Aviación Civil agradeció expresamente la colaboración de pasajeros y aerolíneas durante el periodo de restricciones. Este mensaje fue replicado en un comunicado publicado en X, donde la autoridad reafirmó la disposición de sus equipos técnicos y operativos para responder ante cualquier eventualidad, e instó a la población a mantenerse informada a través de canales oficiales.

El levantamiento de las restricciones se vincula directamente con el establecimiento de una tregua regional, que permitió la recuperación progresiva del sector aéreo en los países del Golfo. Desde la entrada en vigor del alto el fuego el 8 de abril, Emiratos Árabes Unidos no ha registrado nuevos ataques, lo que llevó también a Bahréin, Irak, Kuwait y Siria a anunciar el fin de las restricciones aéreas impuestas por motivos de seguridad.

Durante una visita oficial al Aeropuerto Internacional de Dubái en abril, el jeque Hamdan bin Mohammed, príncipe heredero de Dubái, viceprimer ministro y ministro de Defensa, expresó su satisfacción por la capacidad de respuesta de la industria aeronáutica local.

“Nuestro ecosistema de aviación de primer nivel sigue manteniendo operaciones fluidas y eficientes en un contexto cambiante, garantizando al mismo tiempo la seguridad, lo que refleja la resiliencia y la preparación de los sistemas de Dubái”, afirmó Hamdan.

La normalización del tránsito aéreo en Emiratos Árabes Unidos se produce tras semanas de incertidumbre y preocupación tanto para viajeros como para la industria turística y de negocios, pilares de la economía nacional.

(Con información de Europa Press y EFE)