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  • El Gobierno autorizó la licitación para privatizar las líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza

    El Gobierno autorizó la licitación para privatizar las líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza

    La licitación incluye la opción de compra del material rodante
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    Luego de varios meses de expectativa y poco después de incluir a esta inversión dentro de los proyectos que pueden acceder al RIGI, el Gobierno autorizó a que se realice el llamado para licitar las vías del Belgrano por un periodo de 50 años, con la compra del material rodante como opción. Además, fueron incluidas las líneas San Martín y Urquiza.

    A través de la publicación de la Resolución N° 1350/2026 en el Boletín Oficial, el ministro de Economía, Luis Caputo, aprobó que se realizara el concurso público, que estará destinado tanto a oferentes nacionales como internacionales.

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    Tal como había anticipado Infobae, el Gobierno autorizará a hacer uso de los recorridos y los inmuebles aledaños de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza, en el marco del proceso de privatización de este ferrocarril. Además, tendrán la posibilidad de comprar el material rodante correspondiente a cada tramo.

    “Hágase saber que la licitación objeto de la presente resolución será llevada a cabo a través de la plataforma CONTRAT.AR”, indicaron sobre la modalidad digital que adoptará el concurso. Allí, se publicarán los llamados aprobados: el Pliego de Bases y Condiciones Generales, el de Especificaciones Técnicas Generales y los particulares de cada una de las tres líneas.

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    El ministro de Economía anticipó la apertura de la licitación en redes sociales (EFE)

    A pesar de que el proceso de licitación habilitará a empresas internacionales a ofertar, este miércoles se firmó la versión final del documento, en donde se incorporó una cláusula que le prohíbe participar del proceso a compañías que estén controladas por Estados extranjeros. Esta medida evitaría que se presenten firmas chinas con vínculos con el Partido Comunista.

    Según el texto, el objetivo es “seleccionar a los concesionarios” para que se hagan cargo de administrar, en principio, solamente las vías e infraestructura de esos trenes, lo que incluye además las obras de mantenimiento y modernización.

    De esta manera, las autoridades nacionales dieron una respuesta a los reclamos de algunas de las empresas que se mostraron interesadas en adquirir el Belgrano Cargas, pero protestaban porque el pliego estaba desintegrado.

    Y es que el esquema diseñado por el Poder Ejecutivo establece que la privatización del ferrocarril se hará por partes. Mientras que la concesión de obra pública de las vías y sus inmuebles aledaños, la venta del material rodante mediante remate público se incluyó como opción, y por último el uso de los talleres.

    El Gobierno planea privatizar la red ferroviaria del Belgrano Cargas para reducir los costos de transporte e impulsar las exportaciones (REUTERS)

    Además, la resolución fijó un cronograma preciso. Las consultas sobre la documentación licitatoria podrán realizarse “hasta el 28/10/2026 a las 10:00 horas”. Mientras que la presentación de ofertas tendrá plazo “hasta el 11/11/2026 a las 09:59 horas”, la apertura de ofertas se llevará a cabo “por acto público a través de la plataforma CONTRAT.AR” ese mismo día, “a las 10:00 horas”.

    Para evaluar las propuestas, el Gobierno dispuso “crear la Comisión Evaluadora ‘ad hoc’”, integrada por tres miembros titulares —Enrique Juan Eiras, María Pilar Trejo y Cristián Nicolás García— y tres suplentes.

    Respecto del destino de los fondos, la resolución que saldrá en el Boletín Oficial determina que la administración de “los recursos producidos de la venta mediante remate público del material rodante”, así como de aquel que se venda dentro de los propios contratos de concesión, “se realizará a través del fideicomiso de administración que Belgrano Cargas y Logística S.A. constituya al efecto”.

    Entre los argumentos presentados por el Gobierno, indicaron que incorporar esta opción de compra “redundará en una mayor concurrencia y, en consecuencia, la oportunidad de obtener ofertas más competitivas”. Asimismo, remarcaron que se trata de un proceso que prevé que los adjudicatarios puedan acceder a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

    Fue tan solo hace un día que el Gobierno amplió el alcance de los beneficios previstos en el RIGI para obras de infraestructura ferroviaria y al sector tecnológico para proyectos que incorporen nuevos productos. La posibilidad de aplicar para ese programa también venía siendo uno de los reclamos de las empresas que anticiparon su deseo de competir por quedarse con el ferrocarril.



    Las obras de renovación, sustitución, transformación o desarrollo de infraestructura existente —así como la incorporación de infraestructura nueva— califican para el RIGI. Al mismo tiempo que la medida enumeró los tipos de intervención admitidos, dejó afuera otras cuestiones, como el mantenimiento y la conservación de la infraestructura preexistente.

    El alcance de la privatización comprende 7.594 kilómetros operativos a través de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, que recorren 16 provincias y conectan con cinco pasos internacionales (Chile, Bolivia, Paraguay, Brasil y Uruguay).

    No obstante, el contrato no prevé cánones ni subsidios estatales, sino que el concesionario obtendrá ingresos por el cobro de peajes sobre los operadores y la explotación comercial de inmuebles linderos a la traza ferroviaria, entre ellos silos y parques logísticos. “Nuestro modelo corre al Estado de un rol en el que falló. El sector privado es quien puede poner el capital, la experiencia y asumir el riesgo que el Estado no logró sostener”, explicó el ministro de Economía.

    Por este motivo, Caputo remarcó que “esta licitación busca precisamente eso: encontrar a quienes estén dispuestos a invertir para transformar un sistema roto en un motor de competitividad para las exportaciones argentinas”.

    Si bien puede haber cambios de último momento, el plan original contemplaba inversiones por 755 millones de dólares: 420 millones para la línea San Martín, 260 millones para la Belgrano y 75 millones para la Urquiza, y se fijó un límite de financiamiento de 435 millones de dólares para el conjunto del proyecto.

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  • Visita con lectura política. El peronismo federal busca sumar a Passalacqua y Misiones podría salir de la órbita libertaria

    Visita con lectura política. El peronismo federal busca sumar a Passalacqua y Misiones podría salir de la órbita libertaria

    El autodenominado espacio del peronismo federal, también conocido como el “Grupo Parque Norte”, profundiza su estrategia para fijar alianzas en provincias que evalúan tomar distancia de la Casa Rosada sin integrarse a las principales terminales justicialistas.

    Los diputados nacionales Guillermo Michel, Victoria Tolosa Paz, Emir Felix junto con el armador porteño Juan Manuel Olmos y el intendente de Pilar, Federico Achával, fueron recibidos en Posadas por el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua.

    La postal, además, adquiere especial relevancia por el profundo reordenamiento que atraviesa el oficialismo misionero tras la ruptura del mandatario local con su histórico jefe político, Carlos Rovira, que durante más de dos décadas ejerció el control territorial.

    En sus redes sociales, Tolosa Paz compartió una foto del encuentro, al que calificó como “muy bueno” y expresó que la Argentina necesita “una nueva etapa profundamente federal”, basada en “más diálogo” y “fraternidad entre quienes hacemos política”.

    Según señaló, los participantes abordaron “el pésimo estado de las rutas nacionales, el abandono del interior productivo, el impacto de una economía que golpea a la industria, el comercio y el trabajo” y la necesidad de volver a poner “en el centro a quienes producen y generan desarrollo”.

    La reunión forma parte de la estrategia que este sector comenzó a desplegar luego de su lanzamiento, a comienzos de mayo, en el complejo ubicado en la Costanera. Desde allí, busca construir “una alternativa con agenda nacional”, por fuera de la disputa por el rumbo del peronismo que mantienen La Cámpora y el Movimiento Derecho al Futuro (MDF) del gobernador Axel Kicillof.

    En el espacio plantean que la interna está “cada vez más enfrascada en la provincia de Buenos Aires” y enfrenta a “dos expresiones similares”, en detrimento de una construcción política con alcance federal.

    Tras la cumbre con Passalacqua, uno de los presentes le aseguró a LA NACIÓN que “no hubo definiciones electorales, sino un diálogo para tender puentes comunes que tenga como punto de partida el Congreso”. Añadió, en su diagnóstico, que “la provincia se encuentra atravesada por una problemática cada vez más presente como el endeudamiento de las familias, hay un éxodo a Brasil por motivos de empleo y la gente yéndose a cargar nafta a Paraguay por los costos ya se convirtió en una escena habitual”.

    El desembarco de la comitiva de “Parque Norte” en Misiones suma así una lectura adicional dada la ruptura de Passalacqua con Rovira, el arquitecto del Frente Renovador de la Concordia, el sello provincialista integrado por peronistas, radicales y aliados locales que monopolizó el poder desde 2003 en adelante.

    El quiebre, que comenzó a hacerse evidente durante el primer semestre de 2026, terminó de formalizarse cuando el gobernador renunció a Encuentro Misionero, el sello creado por Rovira para renombrar al Frente Renovador.

    ¿Qué pasará en el Congreso?

    La decisión promete dejar esquirlas en el plano parlamentario para el Ejecutivo Nacional, que acumuló interrogantes con el tratamiento de la ley de inviolabilidad de la propiedad privada. “El fallido del gobierno con la Ley de Tierras es una bisagra”, fue la conclusión a la que llegó un integrante del espacio del “peronismo federal” que estuvo en Misiones, que agregó que “al oficialismo le va a costar mucho más juntar los avales que supo tener de ahora en adelante”.

    Durante los primeros meses de la gestión de Milei, el ahora extinto binomio político entre Passalacqua y Rovira funcionó como socio de la Casa Rosada en el Congreso bajo la premisa de “mutua gobernanza”. Así, Misiones se convirtió así en uno de los aliados provinciales con los que la Casa Rosada sacó adelante sus principales iniciativas en el Congreso en los primeros dos años.

    Con el paso del tiempo, sin embargo, esa sociedad comenzó a deteriorarse por el recorte de las transferencias nacionales y terminó de resquebrajarse con la interna provincial. En el Senado, en un principio, se habían dividido Sonia Elizabeth Rojas Decut y Carlos Arce, aunque este último terminó por declinar su afiliación a Rovira y reunificarse con su par bajo el paraguas de Passalacqua.

    En Diputados, los cuatro representantes de la provincia Oscar Herrera Ahuad, Alberto Arrúa, Yamila Ruiz y Daniel Vancsikquedaron alineados detrás del gobernador y formarán un bloque propio.

    El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz
    El gobernador de Salta, Gustavo SáenzGobierno de la Provincia de Salta

    El gobernador salteño Gustavo Sáenz es otro de los mandatarios provinciales que explora entendimientos con el espacio liderado por Michel, Olmos, Tolosa Paz y Achaval, que respaldaron su control sobre el PJ local.

    Michel tiene terminal en el Frente Renovador de Sergio Massa, quien compartió fórmula presidencial en 2015 con Sáenz. En Córdoba, los “Parque Norte” también sumaron postales de acercamiento con la diputada Natalia de la Sota.

    Aunque no forma parte de la estructura, desde el espacio marcan que con el diputado Miguel Pichetto hay una hoja de ruta en común: reagrupar al peronismo y a sus expresiones satélite a escala federal, lejos de la disputa entre La Cámpora y el MDF de Kicillof.


  • Jujuy: condenaron al ex intendente de Tilcara por librar 46 cheques sin fondos

    Jujuy: condenaron al ex intendente de Tilcara por librar 46 cheques sin fondos

    Cuatro hombres sentados a una mesa de madera. Se observan documentos y teléfonos celulares sobre la mesa. Detrás hay una ventana con persianas horizontales
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    El Poder Judicial de Jujuy condenó este 19 de agosto al ex intendente de Tilcara Ricardo Romero y al ex tesorero Juan José Ortega por administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública, en una causa por el libramiento de cheques sin respaldo que involucró 35 millones de pesos del erario municipal y que se resolvió mediante un juicio abreviado tras el reconocimiento de responsabilidad de ambos acusados.

    Según informó el Poder Judicial de la Provincia de Jujuy, la maniobra incluyó 46 cheques sin fondos emitidos entre enero y febrero de 2018. De acuerdo con el Ministerio Público de la Acusación, esos instrumentos estaban destinados a pagos vinculados con la organización del Enero Tilcareño y alcanzaron a productores, músicos y otros proveedores.

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    Romero recibió una pena de tres años de prisión de ejecución condicional e inhabilitación especial perpetua para ejercer cargos públicos. Ortega fue condenado a dos años de prisión de ejecución condicional y a la misma inhabilitación perpetua para la función pública.

    La sentencia fue dictada por el Tribunal Colegiado de Juicio integrado por los jueces Ana Carolina Pérez Rojas, María Margarita Nallar y Máximo Alejandro Gloss, con asistencia del actuario Ricardo Grisetti. El tribunal homologó el acuerdo alcanzado entre el fiscal Diego Funes y los imputados, asistidos por sus defensores, con opinión favorable de las víctimas representadas por querellantes particulares.

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    Los cuatro hechos se concentraron en menos de un mes

    Según la requisitoria fiscal citada por el Poder Judicial, los cuatro hechos de administración fraudulenta ocurrieron cuando Romero era intendente de Tilcara y Ortega se desempeñaba como tesorero municipal. El primero fue el 11 de enero de 2018, cuando ambos libraron cuatro cheques a favor de Adolfo Enrique Pedroza por 2.500.000 pesos, sin un acto jurídico válido que justificara la emisión y sabiendo que no había fondos para cubrirlos.

    Ese mismo día, siempre según la acusación, Romero y Pedroza firmaron un acuerdo que establecía que los cheques se emitían en garantía, que no podían presentarse al cobro y que debían ser restituidos antes del vencimiento. La investigación concluyó que ese documento fue confeccionado para dar apariencia de legalidad a la operación.

    El segundo hecho ocurrió el 16 de enero de 2018 con 15 cheques a favor del mismo beneficiario por 5.050.000 pesos. El tercero se produjo el 22 de enero, con otros siete cheques por 2.970.000 pesos.

    La acusación sostuvo que los cuatro hechos de administración fraudulenta en Tilcara se concentraron entre el 11 de enero y el 6 de febrero de 2018. (Shutterstock)

    El cuarto episodio fue el 6 de febrero de 2018, cuando se libraron 17 cheques más a favor de Pedroza sobre la cuenta bancaria de la Municipalidad de Tilcara por 24.500.000 pesos. La suma de las cuatro operaciones llegó a los 35 millones de pesos atribuidos en la causa.

    Además de los cuatro hechos de administración fraudulenta, Romero fue condenado por un hecho de abuso de autoridad. Según la acusación, el 1 de noviembre de 2017 suscribió con Pedroza un convenio que le concedía la organización, producción y explotación de los festivales de Enero y Febrero Tilcareño de 2018 y 2019, además del uso de la marca “Enero Tilcareño”.

    La acusación sostuvo que ese acuerdo fijaba que el productor percibiría el 100% de los ingresos generados por el festival y que debía abonar al municipio el 10% de lo obtenido por la venta de entradas. La concesión, añadió la investigación, fue otorgada de manera directa, sin licitación previa, sin conocimiento ni autorización del Concejo Deliberante de Tilcara y en contra de las normas aplicables a contrataciones y concesiones municipales.

    El ex intendente también fue condenado por un hecho ocurrido el 14 de febrero de 2018. De acuerdo con la acusación, mientras ejercía el cargo y por intermedio de Pedroza, pidió a Javier Alfredo Sánchez que depositara dinero como dádiva para acelerar el libramiento de cheques correspondientes a montos que se le adeudaban.

    Para concretar esa entrega, se le facilitaron los datos de una caja de ahorro personal cuya titularidad correspondía a Romero. El Ministerio Público de la Acusación indicó además que la causa es conocida como la de los “cheques voladores”.

    A ambos condenados se les impusieron reglas de conducta por dos años: fijar y mantener domicilio, someterse al control del Patronato de Liberados, firmar cada 30 días el Libro de Caución y abstenerse de mantener contacto o ejercer actos perturbatorios, por sí o por terceros y por cualquier medio, contra las víctimas.

  • Paraná: una motociclista chocó contra un carro y, al caer, fue atropellada por un camión

    Paraná: una motociclista chocó contra un carro y, al caer, fue atropellada por un camión

    El siniestro vial en Paraná ocurrió durante la tarde de este miércoles en la intersección de avenida Zanni y calle Ricardo Balbín, donde una motociclista resultó herida tras protagonizar una secuencia que involucró a un carro de tracción a sangre y un camión.

     

    De acuerdo con la información policial, personal de la Comisaría 15° intervino en el lugar. Por causas que todavía se encuentran bajo investigación, inicialmente se produjo una colisión entre la motocicleta y el carro.

     

    Como consecuencia del impacto, la conductora del rodado perdió el control y cayó sobre la cinta asfáltica. En esas circunstancias, fue alcanzada por las ruedas traseras de un camión que circulaba en el mismo sentido, según se informó oficialmente.

     



     

    La motociclista fue trasladada al Hospital San Martín

     

    Tras el siniestro, se solicitó asistencia médica para la mujer. Una ambulancia acudió al lugar y posteriormente trasladó a la motociclista hasta el Hospital San Martín de Paraná, donde quedó bajo atención de los profesionales de salud.

     

    Hasta el momento no se brindaron precisiones oficiales respecto de las lesiones sufridas por la conductora ni sobre su estado de salud. Las circunstancias en las que se produjo la primera colisión son materia de investigación.

     



     

    En el sector también trabajaron efectivos de Policía Científica, quienes llevaron adelante las pericias correspondientes para establecer la mecánica del hecho. Asimismo, intervino personal municipal para colaborar con las tareas desplegadas en la zona.

     

    La Fiscalía interviniente tomó conocimiento del episodio y dispuso las diligencias de rigor respecto de los conductores involucrados. Los resultados de las pericias serán incorporados a la investigación para determinar las responsabilidades en el siniestro.

     



  • El Gobierno lanzó la privatización del Belgrano Cargas con una cláusula anti-China

    El Gobierno lanzó la privatización del Belgrano Cargas con una cláusula anti-China

    El anuncio estuvo a cargo del ministro Luis Caputo. La concesión será por 50 años y abarcará 7.594 kilómetros de vías en 16 provincias. Esta red ferroviaria conecta las principales zonas productivas del país con puertos y pasos internacionales.

    El Gobierno convocó a una licitación pública nacional e internacional para concesionar por 50 años las líneas ferroviarias de cargas Belgrano, San Martín y Urquiza, operadas por la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL) en la actualidad. El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, y la resolución será publicada este jueves 20 de agosto en el Boletín Oficial.

    “Este es un paso más en el proceso de transformación del sector ferroviario y del programa de privatizaciones que lleva adelante el gobierno nacional”, destacó el funcionario desde sus redes sociales. “Esta licitación busca encontrar a quienes estén dispuestos a invertir para transformar un sistema roto en un motor de competitividad para las exportaciones argentinas”, agregó.

    Según explicaron desde la Secretaría de Transporte, la concesión se dará bajo un régimen de acceso abierto, con Planes de Inversiones y la posibilidad de acceder a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para quienes inviertan en infraestructura ferroviaria.

    También remarcaron que el objetivo es incorporar capital y capacidad de gestión privada para recuperar una infraestructura que durante décadas acumuló deterioro, falta de mantenimiento e inversiones insuficientes, pese a los crecientes recursos destinados por el Estado nacional. El nuevo modelo, dijeron, busca que el sector privado aporte el capital y la experiencia, y asuma el riesgo empresario necesario para recuperar y desarrollar el sistema, mientras que el Estado mantiene sus funciones de regulación, fiscalización y control.

    El esquema de acceso abierto a la infraestructura ferroviaria permitirá la participación de distintos operadores bajo condiciones objetivas y no discriminatorias. Además, contempla obras obligatorias que deberán ejecutarse durante los primeros cinco años de las concesiones, junto con obras optativas que podrán ser comprometidas por los oferentes y serán ponderadas durante el proceso de adjudicación.

    La red del Belgrano Cargas conecta las principales zonas productivas del país con puertos y pasos internacionales hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.

    La red del Belgrano Cargas conecta las principales zonas productivas del país con puertos y pasos internacionales hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.

    Privatización del Belgrano Cargas: la cláusula anti-China

    Una de las novedades de los pliegos es la inclusión de una cláusula por la que no podrán participar empresas estatales nacionales o provinciales, ni compañías controladas directa o indirectamente por gobiernos extranjeros. Esta disposición deja fuera de competencia a empresas públicas chinas, que en los últimos años participaron en el sistema ferroviario argentino.

    Las tres líneas de la red Belgrano Cargas comprenden 7.594 kilómetros de vías, distribuidos en 16 provincias: CABA, Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Mendoza, San Juan, San Luis y Catamarca. Conecta las principales zonas productivas del país con puertos y pasos internacionales hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.


  • El Gobierno porteño anunció que reforzará el control sobre las cooperativas de reciclado que operan en CABA

    El Gobierno porteño anunció que reforzará el control sobre las cooperativas de reciclado que operan en CABA

    Pila de bolsas de basura verdes y negras, cartones y otros desechos sobre una acera, junto a un árbol y una calle con vehículos estacionados y en circulación
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    El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reforzará el control sobre las 12 cooperativas que prestan el servicio de recolección de residuos reciclables en el territorio porteño. La decisión, impulsada por el Jefe de Gobierno, apunta a transformar de manera integral un esquema que, según el propio Ejecutivo, acumula fallas operativas y reclamos vecinales sin resolver.

    En ese contexto, la gestión de Jorge Macri comunicó que revisarán el desempeño de las organizaciones que prestan el servicio de recolección de residuos reciclables. Aseguran que hubo reclamos de vecinos por desechos desparramados en las calles y que detectaron fallas operativas. En consecuencia informaron acerca de una serie de medidas implementadas.

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    Em efecto, el diagnóstico oficial da cuenta de incumplimiento de horarios, ausencia de trazabilidad, uso inadecuado de uniformes y herramientas, y residuos dispersos en veredas o bloqueando contenedores. Estas situaciones, advirtieron, afectan directamente el espacio público y son las que motivaron la intervención del Ejecutivo porteño.

    El comunicado destaca además que lo que está en juego no es solo la eficiencia de un servicio, sino la coherencia de una política ambiental. El Gobierno reconoció que los vecinos y comerciantes que separan sus residuos a diario deben tener certeza de que ese esfuerzo no se vea frustrado por desorganización en la recolección. Ese argumento es el que sostiene, en términos institucionales, la decisión de avanzar hacia un modelo con reglas más estrictas.

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    El paquete de medidas se enmarca en el denominado Plan de Ordenamiento Urbano y abarca cuatro ejes. El primero es la trazabilidad y el monitoreo continuo: el Gobierno anunció que implementará el seguimiento en tiempo real de los recorridos, verificando el cumplimiento de horarios y el uso apropiado de las herramientas operativas por parte de las cooperativas.

    Hombre con uniforme verde y guantes morados, bolsas de basura negras y verdes, cajas de cartón, calle, acera, coche blanco, edificios, árboles, contenedores

    El segundo eje contempla la fijación de estándares de calidad con exigencias concretas, indicadores de desempeño e identificación precisa de responsabilidades. El tercero apunta a la protección del espacio público mediante procedimientos que impidan la dispersión de desechos alrededor de los contenedores y en los frentes de los edificios. El cuarto y último eje refiere a la medición de resultados a través de indicadores transparentes que permitan evaluar la efectividad del servicio y dar respuestas ágiles a las demandas de los vecinos.

    Según el comunicado oficial, el nuevo esquema busca consolidar “un servicio de reciclado controlado, eficiente y transparente, que garantice una mayor recuperación de materiales y mantenga una Ciudad más limpia y ordenada para todos”. El texto también señala que “cuando un sistema no alcanza los resultados esperados, nuestra responsabilidad como Gobierno es intervenir, corregir y fijar pautas claras”.

    Los plazos de aplicación de las medidas anunciadas aún no fueron comunicados. Lo que sí queda claro en el documento es la postura del Ejecutivo frente a las deficiencias detectadas: el Gobierno porteño afirma que las situaciones de desorden en la vía pública “no van a ser toleradas” y que el reciclado, aunque es una política ambiental considerada prioritaria, “debe ejecutarse bajo estándares estrictos de higiene y responsabilidad”.

    En 2025, como parte de medidas de política ambiental, el gobierno porteño presentó en Villa Soldati dos obras en el Centro de Reciclaje que ampliaron la capacidad para tratar residuos orgánicos y plásticos. Fue parte de un plan de crecimiento del predio que en 2024 incorporó una planta de residuos mixtos con capacidad para procesar alrededor de 700 toneladas diarias. Ese avance había permitido tratar materiales que no podían procesarse en las otras plantas del CRC, en los Centros Verdes ni mediante la recolección programada a partir de llamados al 147.

  • Alojaron en la cárcel al comisario y abogado investigado y declara este jueves en los Tribunales Federales

    Alojaron en la cárcel al comisario y abogado investigado y declara este jueves en los Tribunales Federales

    El comisario y abogado Daniel Alejandro Rosatelli, integrante en actividad de la Policía de Entre Ríos e hijo del exsubjefe de la fuerza Juan Ramón Rosatelli, ingresó en las últimas horas a la Unidad Penal N°1 de Paraná. Tras ser detenido por la Policía Federal Argentina (PFA) en el marco de una causa por narcotráfico, el funcionario quedó alojado bajo estricta custodia en una celda individual.

    La causa se tramita en el Juzgado Federal N°1 de Paraná, a cargo del juez Leandro Ríos, con la intervención del fiscal Leandro Ardoy. Aunque Rosatelli aún no ha prestado declaración indagatoria, se prevé que el acto formal se ejecute este jueves por la mañana en la sede judicial de la capital provincial en calle 25 de Mayo. Para su defensa técnica, el imputado designó a los abogados Rubén Pagliotto, Damián Petenatti y Miguel Ángel Cullen.

    El expediente se desencadenó tras un procedimiento realizado en febrero en un camino vecinal de acceso a la localidad de La Paz. Las primeras informaciones sobre el secuestro del cargamento (1.340 kilogramos de marihuana) y el marcado hermetismo en torno al operativo fueron sacadas a la luz por el sitio Ahora.

    A partir del hallazgo, meses de tareas de inteligencia desplegadas por la PFA permitieron reconstruir el entramado del traslado. La pesquisa reveló que el vehículo utilizado para transportar la sustancia habría pertenecido o sido provisto por el propio Rosatelli. Además, la causa contempla un conflicto derivado de la compraventa de dicha camioneta, el cual incluyó denuncias por presuntas amenazas con arma de fuego. Sin embargo, fuentes vinculadas a la investigación revelaron a Ahora que la pesquisa viene desde mucho tiempo antes, pero que no había quedado tan claro todo como en este caso sucedido en febrero.

    Además de Rosatelli en el caso esta preso César Leonel Ramírez, apodado “Checho”, un albañil de 34 años domiciliado en la ciudad de La Paz con antecedentes por robo. Este hombre es representado por Claudio Berón. Pero también hay otras dos persona a disposición de la justicia que serán representadas por Alberto Salvatelli. Y por ahora hay un prófugo que sería hermano del último arrestado. Ramírez y esos dos hermanos (uno prófugo aún) serían los que llevaban el cargamento el pasado 13 de febrero y cayeron en la zona conocida como “Camino del Borello”, a unos 200 metros de la intersección con la Ruta Nacional N° 12.

    Dado el involucramiento de un miembro en actividad, la Justicia provincial derivó las actuaciones operativas a la PFA para garantizar la imparcialidad. Desde el Ministerio de Seguridad y Justicia y la Jefatura de la Policía de Entre Ríos respaldaron el procedimiento, ratificando su colaboración con el fuero federal y remarcando que “nadie está por sobre la ley”.

     

    Fuente: Ahora.

  • Remate ganadero: tendrá más de 12.000 cabezas la subasta de Galicia y Gananor Pujol

    Remate ganadero: tendrá más de 12.000 cabezas la subasta de Galicia y Gananor Pujol

    Luego de su lanzamiento oficial en el Congreso de Aapresid, Galicia y la consignataria Gananor Pujol se preparan para realizar su primer Gran Remate, que contará con más de 12.000 cabezas.

    Además, la propuesta contará con una oferta de financiación de Galicia especialmente pensada para acompañar las operaciones ganaderas. Con la organización de Expoagro, el encuentro se realizará el viernes 28 de agosto, desde las 12 en la Torre Galicia, ubicada en Presidente Juan D. Perón 430, piso 26, en CABA.

    Bajo el martillo de Tomás Torcoletti, la jornada tendrá una destacada oferta de hacienda, con fuerte presencia de categorías de invernada. Se ofrecerán principalmente terneros y novillitos para recría, lotes de machos y hembras, además de vacas y vaquillonas de cría.

    El martillo estará a cargo de Tomás Torcoletti
    El martillo estará a cargo de Tomás Torcoletti@casattistudio

    La iniciativa busca generar un nuevo espacio de articulación entre el sistema financiero, las casas consignatarias y los principales actores de la cadena ganadera, combinando una amplia oferta de hacienda con herramientas financieras pensadas para acompañar las necesidades del sector, dijeron.

    Al respecto, Maximiliano Farquharson, presidente de Gananor Pujol, expresó: “Creemos que será un gran evento, no solo por las condiciones que Galicia va a poner sobre la mesa, sino por lo que significa que un banco de esta magnitud apueste al campo. Esta alianza nos permite trabajar en nuevas herramientas de financiación que acompañen a los productores y contribuyan a seguir poblando los campos”.

    Asimismo, resaltó el alcance que aporta Exponenciar a la propuesta: “La fuerza de Expoagro para llegar a todos lados nos da mucha visibilidad y nos permite acercar este evento a productores de distintos puntos del país. Esta alianza entre Galicia, Ganador Pujol y Exponenciar potencia la convocatoria y genera un espacio con jugadores muy importantes del sector. Las expectativas son muy altas, no solo de nuestra parte, sino también entre los productores, clientes y amigos con los que venimos conversando”.

    Patricio Frydman, gerente comercial de Exponenciar, destacó: “Nuestra esencia es vincular a los protagonistas del agro y generar oportunidades de negocio. Con Expoagro y los eventos que organizamos a lo largo del año, construimos escenarios donde la producción, la innovación y el financiamiento encuentran un punto de encuentro”. El ejecutivo destacó: “Este primer Gran Remate junto a Galicia y Gananor Pujol refleja el trabajo que hacemos desde Exponenciar para generar nuevos espacios de negocios para el agro. Nuestra experiencia en la organización de los principales eventos del sector nos permite impulsar iniciativas que conectan a productores, empresas e instituciones, fortaleciendo toda la cadena de valor”.

    La subasta podrá seguirse en vivo a través de Canal Rural y vía streaming por GananorPujol.com y Expoagro.com.ar.

  • Iván Carrino: “Nos vamos a tener que acostumbrar a tener un dólar que suba menos que la inflación”

    Iván Carrino: “Nos vamos a tener que acostumbrar a tener un dólar que suba menos que la inflación”

    Iván Carrino afirmó que el dólar subirá menos que la inflación como parte del proceso de estabilización de la economía argentina
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    El comportamiento del dólar, la recuperación del crédito y el aumento de la morosidad fueron algunos de los ejes que atravesaron la entrevista a Iván Carrino en Infobae al Regreso. El economista analizó los cambios que atraviesa la economía argentina a partir de la desaceleración de la inflación y sostuvo que la apreciación del tipo de cambio puede formar parte de un proceso de estabilización más prolongado.

    Durante la conversación con Gonzalo Aziz, Carrino también se refirió a la expansión del financiamiento después de años de bajo crédito y a las dificultades que comenzaron a aparecer entre algunos deudores. En ese punto, relativizó el nivel de morosidad y defendió el papel de las fintech, especialmente entre quienes históricamente tuvieron dificultades para acceder al sistema bancario.

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    “Nos vamos a tener que acostumbrar” a un dólar que suba menos que la inflación

    Para Carrino, una de las principales características del actual escenario económico es la evolución del tipo de cambio real. “La variable que reacciona es el tipo de cambio, se aprecia, la moneda se fortalece, baja el riesgo país”, explicó al analizar el comportamiento del dólar mayorista.

    En ese contexto, señaló que la cotización “pasó los $1.500 pero subió mucho menos que la inflación” y vinculó esa dinámica con el proceso de estabilización impulsado por el Gobierno.

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    Me parece que nos vamos a tener que acostumbrar a tener un dólar que suba menos que la inflación”, afirmó. Su explicación parte de la experiencia de otros procesos de estabilización: después de períodos de crisis financiera, la recuperación de la confianza puede generar una apreciación del tipo de cambio real que se mantiene durante un tiempo.

    (Infobae en Vivo)

    Cuando un país vive crisis financiera y empieza a tomar medidas que evitan esas crisis, el tipo de cambio real cae y eso se mantiene en el tiempo”, sostuvo. Al mismo tiempo, advirtió que todavía es temprano para determinar si el proceso actual logró consolidarse. “Falta mucho, faltan muchos años”, señaló.

    El economista también cuestionó la idea de que el nivel actual del dólar responda exclusivamente a una decisión del Gobierno. “Eso de que el Gobierno está muy activo… El Banco Central compró 14 mil millones de dólares en lo que va del año, pero también el Tesoro vendió y colocó deuda atada al dólar porque el inversor valora esos instrumentos”, explicó.

    A partir de esa dinámica, consideró que existe una interpretación excesivamente personalizada del mercado cambiario. “Hay un poco de antropomorfismo en pensar que el dólar está bajo porque el Gobierno quiere”, planteó.

    El regreso del crédito y el fin de la licuación

    La conversación pasó luego al mercado crediticio, donde Carrino puso el foco en una transformación que considera relevante para entender el aumento de los incumplimientos: Argentina comenzó a recuperar el financiamiento en un contexto en el que la inflación ya no reduce el peso real de las cuotas como lo hacía en el pasado.

    El economista señaló que el nivel del dólar no responde solo al Gobierno y mencionó compras del Banco Central, ventas del Tesoro y deuda atada al dólar (REUTERS/Tomas Cuesta)

    Argentina es un país que no tiene crédito y tenía mucho menos antes”, señaló. Para dimensionar esa diferencia, mencionó que el crédito doméstico al sector privado representa alrededor del 18% del producto, frente al 30% de Uruguay, el 39% de Perú, el 75% de Brasil y el 102% de Chile.

    El crecimiento del financiamiento, sin embargo, modificó las condiciones a las que estaban acostumbrados los deudores argentinos. “El crédito se ha expandido, pero la característica de la Argentina era que los créditos se licuaban con la inflación. Ahora la inflación no te licúa la cuota, entonces algunas personas tomaron créditos esperando que se licuara y no ocurrió”, explicó.

    Carrino señaló que el monto promedio de los créditos ronda los $4 millones, incluyendo los hipotecarios, mientras que la mitad se ubica en torno a los $1,12 millones. En cuanto a la morosidad, mencionó niveles cercanos al 12% en las familias y algo superiores al 3% en las empresas, mientras que el segmento no bancario presenta una incidencia mayor.

    Esos datos abrieron uno de los principales contrapuntos de la entrevista. Gonzalo Aziz sostuvo que “nunca hubo este nivel de mora salvo en 2001”, mientras que Matías Barbería señaló que alrededor de 5,8 millones de personas presentan problemas para afrontar sus créditos y que el incumplimiento representa aproximadamente el 12,7% de la cartera medida en dinero.

    Carrino planteó una lectura diferente. “Hay seis millones de personas en mora, pero hay 20 millones que tomaron alguna deuda”, sostuvo. Y agregó: “El 12% está en mora, 88% paga”.

    A partir de esos números, consideró que la dimensión del fenómeno está siendo exagerada. “Me parece que está sobredimensionado”, afirmó. Su argumento es que el aumento de los incumplimientos debe ser leído junto con la expansión de un mercado crediticio que durante años permaneció reducido y no necesariamente como una señal de una crisis financiera sistémica.

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    Por qué las fintech cobran tasas más altas

    La discusión sobre la morosidad llevó al costo del financiamiento y, particularmente, al papel de las fintech. Carrino sostuvo que las diferencias de tasas entre los bancos tradicionales y las plataformas no bancarias están relacionadas con el perfil de los clientes y el riesgo que asumen las entidades.

    Cuando me dicen que la app me cobra más tasa que el banco, es razonable: el mundo no bancario tiene más mora que el bancario, por eso cobra más tasa”, explicó.

    Para ilustrar esa relación entre riesgo y costo financiero, utilizó como referencia el mercado estadounidense. “En Estados Unidos la tasa de la Fed es 3%, la de tarjeta de crédito 24%, seis veces más”, señaló.

    El planteo generó un intercambio con Gustavo Lazzari, quien cuestionó el costo que las tasas pueden representar para las personas de menores ingresos. El debate puso sobre la mesa una de las tensiones que acompañan la expansión del crédito: el acceso al financiamiento puede ampliarse hacia sectores que antes quedaban afuera, pero con un costo mayor.

    Carrino defendió precisamente ese aspecto. “Las fintech le dan crédito a gente que antes no tenía nada”, afirmó. A su entender, estos nuevos actores incorporaron como sujetos de crédito a personas que no cumplían con los requisitos habituales de los bancos.

    (Infobae en Vivo)

    También defendió el cambio hacia tasas reales positivas después de años en los que la inflación erosionaba el valor de las deudas. “Se están cobrando tasas reales positivas, por encima de la inflación. Liquidar deudas con tasas negativas destrozó el sistema financiero”, sostuvo.

    En esa línea, distinguió entre los distintos productos financieros y el riesgo asociado a cada uno. “Los créditos personales y de tarjeta son más riesgosos y las fintech asumen ese riesgo”, explicó.

    El límite entre acceso al crédito y sobreendeudamiento

    El último tramo de la conversación puso el foco en una cuestión más difícil de medir: qué ocurre cuando acceder a un préstamo se vuelve cada vez más sencillo, pero las condiciones financieras pueden resultar difíciles de afrontar para determinados hogares.

    Carrino reconoció que la digitalización modificó radicalmente la forma de acceder al financiamiento. “Antes vos ibas al banco, te entrevistaban. Hoy, con un clic, en la desesperación podés sacar un crédito a tasa alta”, planteó.

    El equipo de Infobae al Regreso planteó entonces la necesidad de incorporar una dimensión social al análisis del crédito, especialmente frente a situaciones en las que una persona puede recurrir a un préstamo de muy alto costo para cubrir una necesidad inmediata.

    Carrino cuestionó que esos casos extremos permitan describir el comportamiento general del mercado y puso en duda que sean representativos del conjunto de los deudores. “Habría que ver si alguien tomó un crédito al 700% para pagar alimentos. Me parece que no la vamos a encontrar. Si la encontramos, habría que invitarla”, ironizó.

    El intercambio dejó planteada una de las principales tensiones del nuevo escenario financiero argentino. El crecimiento del crédito amplía las posibilidades de financiamiento para personas que durante años quedaron fuera del sistema, pero al mismo tiempo expone con mayor claridad el costo de endeudarse en una economía donde la inflación ya no reduce el peso real de las cuotas.

    Para Carrino, ese proceso debe ser interpretado como parte de una normalización más amplia del sistema financiero. “Las tasas en tarjetas y personales son más altas, por supuesto. Pero la fintech le da crédito a gente que antes no tenía nada”, concluyó.

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  • Una victoria mileísta a lo Keiko Fujimori y el nuevo preferido de Cristina Kirchner

    Una victoria mileísta a lo Keiko Fujimori y el nuevo preferido de Cristina Kirchner


    La Mesa Política del Gobierno nacional ha quedado consolidada como el ámbito de discusión y de decisiones de la gestión de Javier Gerardo Milei. Ese lugar es encabezado por la jefa de la administración nacional, quien concentra las determinaciones oficiales en la Casa Rosada con un Presidente alojado de modo casi permanente en la apacible Residencia de Olivos. Karina Elizabeth Milei recibe a los ministros y administra las tensiones: no solo la perenne que ella mantiene con el asesor Santiago Caputo sino otra que ha comenzado a perfilarse. En el Gabinete están los que piensan y actúan como el jefe de Gabinete, Diego César Santilli, y los que pregonan al estilo de Federico Sturzenegger. Las diferencias entre el accionar pragmático -y bien político- de “El Colorado” resultan un contrapunto con el discurso reformista y desregulador de “El Coloso”, que ya ha chocado con las ideas de Extranjerización de las Tierras, el conflicto de los “prácticos” en los puertos y el aplazamiento de la Ley del Libro, entre otras cruzadas innovadoras.

    De todos modos, lo que cunde en este momento político en el gobierno es la preocupación por la baja en las encuestas desde el propio Presidente de la Nación hasta la senadora Patricia Bullrich: el mal momento económico con la baja del consumo y la crisis de la morosidad (entre otros tópicos) muestran números donde el mileísmo pierde voto joven y de la gente más pobre, que supieron ser un fortísimo impulso a la llegada del economista anarco libertario al poder.

    Por eso, algunos pregonan (más allá de faltar un año para la elección presidencial de 2027) que el escenario hoy es de “una victoria a lo Keiko”, en relación a la mandataria de Perú que alcanzó el triunfo por menos de 50.000 votos: Fujimori obtuvo el 50,13 % de los votos válidos, mientras que Roberto Sánchez, de “Juntos por el Perú”, alcanzó el 49,86 %. o sea, una diferencia de 49.641 votos a favor de la candidata de Fuerza Popular. El temor mileísta hoy es que la pelea por la reelección de su líder sea voto a voto, cuando tiempo atrás imaginaban un camino allanado hacia la continuidad. Panic show…

    Esta necesidad política del oficialismo nacional fue lo que llevó a la charla entre Karina Milei y Mauricio Macri, que tuvo continuidad en la mesa quincenal que tendrán La Libertad Avanza y el PRO, con Diego Santilli, Lule y Martín Menem del lado violeta, y Cristian Ritondo y Fernando de Andreis del costado amarillo. La que asoma como la discusión más difícil es la de la Ciudad de Buenos Aires, donde gobierna el PRO desde 2007.

    No resultan complejas las negociaciones en Entre Ríos y en Chubut, donde mandan Rogelio Frigerio e Ignacio Torres, como tampoco con el aliado Marcelo Orrego, de San Juan. En cambio, en la CABA aparecen hoy relegadas las ambiciones libertarias, pues sería casi un punto de quiebre del vínculo retomado por Mauricio y Karina, si LLA pretende encabezar la fórmula ciudadana. Hoy, Jorge Macri suma elementos para la búsqueda de su reelección -algo que ya anunció desear- en la mejora de la imagen de su gestión, con el asunto de los desalojos a casas y terrenos tomados, y en una mejor recolección de los residuos.

    El jefe de Gobierno aceitó su relación con el Presidente -como se vio el último 17 de agosto- pero aún mantiene algún ruido con su primo Mauricio, quien quiere manejar la relación y la negociación con La Libertad Avanza a nivel país. La referente libertaria Pilar Ramírez realizó una recorrida con Luis “Toto” Caputo -a una heladería y con mucha custodia oficial- y sumará una más con Patricia Bullrich, quien jamás resigna sus ambiciones políticas.

    La novedad ciudadana en el campamento porteño son los números de la consultora ARESCO -de la familia Aurelio- que le da una mejora importante al actual jefe de Gobierno, aupado a un discurso de dureza y orden, que le queda cómodo al hijo de Tonino Macri. La famiglia non é unita…

    En tanto, Cristina Elisabet Kirchner continúa con su faena política, sin poner demasiado entusiasmo en la última cumbre que protagonizaron en el Hotel Emperador los peronistas Axel Kicillof, Sergio Massa y Máximo Kirchner, con los gobernadores Sergio Ziliotto, Ricardo Quintela, Gustavo Melella, Gildo Insfrán y el cacique santiagueño Gerardo Zamora.

    Con lo que sí han visto entusiasmada a la ex Presidenta es con el jesuita Rodrigo Zarazaga, quien elabora informes sobre la situación en el conurbano bonaerense y quien le hizo llegar a Cristina unas encuestas sociales. Este sacerdote de 54 años que creció en la Villa Mitre y hoy se luce en Harvard, es rector del Instituto Universitario CIAS (Centro de Investigación y Acción Social) y tiene Doctorados en la Universidad de California, Berkeley y en la Universidad de Notre Dame. Todo lo que aporta este licenciado en Filosofía y licenciado en Teología es música para los oídos de CFK, quien hasta imagina un futuro político para el jesuita, quien hasta ahora, siempre se mostró desinteresado de una carrera electoral. A Dios rogando…

    Los ingenieros electorales argentinos siguen mirando con atención si, esta vez, es el momento de un camino por el medio de la grieta ante la baja de los números del gobierno de Milei y la crisis del peronismo por encontrar un candidato. Quienes sostienen esta vía dicen que las apariciones de Daniel Hadad y de Jorge Brito empiezan a generar interés en algún sector del electorado. Un curtido operador político dijo a Clarín que “Hadad habla como un candidato pero por ahora, no es un postulante presidencial”. Y que el dueño del Banco Macro “tiene vocación política pero aún habla como un empresario”.

    Hadad puso pausa tras su aparición pública en la Facultad de Derecho (y tras la reunión con el presidente Milei que anticipó esta columna) y elogió a políticos como Maxi Pullaro y Emmanuel Ferrario: en tanto, Brito escucha las voces de Emilio Monzó y del consultor Jaime Durán Barba, quien está “fascinado” con la posibilidad de que el ex presidente riverplatense se lance a la política. De todos modos, el entusiasmo de los de la “ancha avenida del medio” deberían contemplar que, en los dichos de una importante consultora política, “en los años pares siempre parece ser la oportunidad de las alternativas, pero siempre se vota en años impares”. Las cosas como son…