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  • Tragedia ferroviaria en España: continúan las maniobras de rescate mientras investigan las causas del choque que dejó 68 muertos

    Tragedia ferroviaria en España: continúan las maniobras de rescate mientras investigan las causas del choque que dejó 68 muertos

    Los equipos de emergencia de España continúan este jueves con las maniobras de rescate entre los restos de los dos trenes que chocaron en la provincia de Toledo, mientras las autoridades intentan establecer qué provocó el accidente ferroviario. El balance se mantiene en 68 personas fallecidas, aunque los servicios de emergencia todavía no descartan encontrar más víctimas entre los vagones destruidos.

    El operativo se extendió durante toda la noche, con el apoyo de focos de iluminación y grúas de gran tonelaje. Los rescatistas consiguieron mover uno de los vagones que había caído por un terraplén, pero todavía quedan estructuras dañadas y sectores de difícil acceso que deben ser inspeccionados.

    El gobierno del presidente Pedro Sánchez declaró tres días de luto nacional en homenaje a las víctimas. En paralelo, las fuerzas de seguridad recibieron 64 denuncias de familiares de personas desaparecidas, mientras avanzan las tareas de identificación de los fallecidos y la asistencia a los heridos, muchos de los cuales permanecen hospitalizados.

    El balance provisional del accidente ferroviario en Toledo asciende a 68 fallecidos y decenas de heridos.

    El balance provisional del accidente ferroviario en Toledo asciende a 68 fallecidos y decenas de heridos.

    Las grúas retiran los vagones y continúa la búsqueda

    Los trabajos se concentran en los restos de las formaciones, donde los equipos de rescate buscan determinar si quedaron pasajeros atrapados entre los hierros o en los alrededores de las vías. Las autoridades establecieron un perímetro de dos kilómetros alrededor del lugar del accidente para facilitar las tareas del personal judicial que interviene en la investigación.

    Una de las principales dificultades es la presencia de vagones volcados y estructuras desplazadas por la violencia del impacto. Las autoridades mantienen la cautela sobre la posibilidad de que haya más víctimas fatales: “UME y equipos de salvamento siguen trabajando con mucho cuidado porque todavía no podemos afirmar que no quede ningún fallecido”, señaló Esther Padilla, portavoz del gobierno regional de Castilla-La Mancha, en declaraciones a TVE.

    “Ayer entró una unidad canina y hoy volverá a entrar. No podemos dar por finalizado el trabajo”, agregó la funcionaria, al explicar por qué el operativo continúa activo.

    El accidente ocurrió cuando, según el Ministerio de Transportes español, un tren de la compañía Iryo que estaba detenido cerca de Urda, con 147 pasajeros, fue embestido por detrás por una formación de alta velocidad de Renfe, que transportaba a 378 personas. A raíz del impacto, varios vagones se precipitaron por la ladera junto a las vías.

    Las grúas de gran tonelaje trabajan para retirar las estructuras dañadas por el impacto entre las dos formaciones.

    Las grúas de gran tonelaje trabajan para retirar las estructuras dañadas por el impacto entre las dos formaciones.

    La investigación apunta a una posible falla de señalización

    El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que el siniestro se produjo después de que varios trenes se detuvieran automáticamente por un fallo en las señales ferroviarias. Según su reconstrucción inicial, posteriormente alguien autorizó a una formación de Renfe a circular a velocidad normal, pese a que había otro tren detenido unos kilómetros más adelante.

    La hipótesis deberá ser contrastada con los resultados de la investigación. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) evitó atribuir responsabilidades antes de conocer los detalles del episodio: “Queremos guardar prudencia hasta conocer con detalle todo lo realmente sucedido para no entrar en especulaciones”, expresó la organización en un comunicado.

    La investigación analiza un posible fallo en la señalización ferroviaria y las decisiones posteriores que permitieron la circulación de uno de los trenes.

    La investigación analiza un posible fallo en la señalización ferroviaria y las decisiones posteriores que permitieron la circulación de uno de los trenes.

    Antonio Jiménez Barca – El País

    Sánchez supervisa la respuesta de emergencia

    En medio de las tareas de rescate, Sánchez volvió a viajar a Toledo este jueves para participar de una reunión destinada a supervisar y coordinar la respuesta de emergencia. Por su parte, Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, tenía previsto trasladarse a Urda, una localidad cercana al lugar de la colisión.

    La tragedia también coincidió con una huelga de 24 horas de los maquinistas ferroviarios, convocada antes del accidente para reclamar mayores inversiones y mejoras estructurales en materia de seguridad. La medida comenzó durante la medianoche y se desarrolló en Renfe.

    Mientras avanzan las pericias y la remoción de los restos, las autoridades mantienen abierto el operativo para localizar a posibles víctimas y esclarecer las circunstancias de uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en España en los últimos años.

  • Buscan ampliar el acceso a la vivienda en Arroyo Barú

    Buscan ampliar el acceso a la vivienda en Arroyo Barú

    Durante el encuentro, Schönhals se refirió a la construcción de viviendas en distintas localidades, las líneas de lotes con servicios e infraestructura, los créditos hipotecarios IAPV Raíces para la construcción y ampliación de viviendas y el convenio entre el organismo y el Banco Entre Ríos, que permitirá subsidiar dos puntos de la tasa de interés de los créditos hipotecarios destinados a la compra de una vivienda única.

    El titular del IAPV destacó las expectativas que genera la construcción de nuevas viviendas en las comunidades y la importancia de brindar soluciones habitacionales a las familias entrerrianas.

    Por su parte, Soto agradeció la predisposición del titular del organismo para mantener el encuentro y señaló: “Estamos trabajando para coordinar estrategias en materia habitacional y llevarles a nuestros vecinos y sus familias una respuesta a la gran demanda de viviendas que tiene nuestra comunidad”.

    Asimismo, el jefe comunal remarcó la importancia de concretar nuevas viviendas para que las familias rurales puedan continuar con sus actividades productivas y permanecer en los lugares donde desarrollaron su vida, sin verse obligadas a trasladarse a la ciudad, con las consecuencias que esto implica en términos de desarraigo.

    De la reunión, realizada en la sede del IAPV, participó también el senador provincial Ramiro Favre.

  • Por la quita de subsidios, un hogar promedio ya paga más de $100.000 por mes de electricidad en 9 provincias

    Por la quita de subsidios, un hogar promedio ya paga más de $100.000 por mes de electricidad en 9 provincias

    29 Oct, 2026 07:08 a. m. EST

    Una factura de luz de $100.000 por mes dejó de ser un valor reservado a los hogares de mayor consumo en buena parte del país. Según el último Reporte de Tarifas y Subsidios del Observatorio del IIEP (UBA-Conicet), correspondiente a octubre de 2026, un hogar que consume 265 kWh mensuales y no recibe subsidios paga más que ese monto, con impuestos incluidos, en nueve provincias.

    El informe compara las facturas de las distribuidoras de todo el país. Neuquén encabeza la lista con $160.311, seguida por Río Negro ($134.082) y Santa Fe ($125.810), tomando como referencia el usuario mencionado de 265 Kwh/mes. Más atrás aparecen Chubut ($123.250), Salta ($116.467), Mendoza ($112.374), Córdoba ($108.354) y Jujuy ($101.374).

    En la provincia de Buenos Aires, que el informe segmenta por distribuidora, superan el umbral las áreas de Edesur ($111.236) y Edenor ($107.152), mientras que Edea ($96.084) y Edelap ($86.280) quedan por debajo.

    Hay otras jurisdicciones cerca del límite. Entre Ríos registra $99.794, apenas $206 menos, y Misiones $97.914, entre otras. La factura promedio nacional de luz para un hogar sin subsidios es de $95.641 para ese consumo, según los datos del IIEP. Para un hogar que recibe subsidios en el precio mayorista de la energía, el promedio es de 63.332 pesos. La factura sin subsidios resulta así 1,5 veces la de un hogar subsidiado.

    La dispersión entre jurisdicciones es amplia. La factura más baja es la de Edenor, en el AMBA, con $58.864 por mes. La más alta, la de Neuquén, la supera en más de 2,7 veces. De todas formas, el IIEP aclara que la comparación tiene límites. Señala que “para no llegar a conclusiones erróneas la comparación debe ser analizada a la luz de la existencia de factores que inciden en la determinación de tarifas en cada una de las jurisdicciones”. En el sector de distribución conviven empresas provinciales, privadas y cooperativas, con marcos regulatorios nacionales, provinciales y municipales.

    Antes de diciembre de 2023, las tarifas habían quedado rezagadas frente a la inflación y el Estado cubría la diferencia con subsidios. Según el IIEP, los subsidios económicos acumulados en doce meses, medidos en moneda de octubre de 2026, alcanzaron un pico de $40,5 billones en junio de 2022 (transporte y energía). En diciembre de 2023 eran $27 billones y hoy son $10,4 billones, es decir, 74% menos que en el pico y 61% menos que a fines de 2023.

    Ese retiro del Estado se traslada a las facturas. Para el AMBA, el informe estima que la factura eléctrica sin subsidios acumula un aumento de 387% desde diciembre de 2023, frente a una inflación estimada de 261%. En la comparación interanual, la luz subió 49% contra 33% del índice general de precios. En lo que va de 2026 el aumento fue de 11%, por debajo del 26,1% de inflación estimada. Eso indica que buena parte del salto interanual ocurrió antes de enero.

    (Imagen Ilustrativa Infobae)

    Sobre las causas, el IIEP indica que “para energía eléctrica y gas natural se observa el impacto de la actualización del esquema de Subsidios Energéticos Focalizados (SEF) y el manejo de la cobertura de costos para el segmento sin subsidio”. Los hogares sin subsidio pagan el 100% del precio de referencia de la energía mayorista ($86.474 por MWh), que equivale al 75% del costo estimado del mercado mayorista ($115.650). Ese precio de referencia subió 7% entre septiembre de 2025 y septiembre de 2026.

    El Estado, de todos modos, no dejó de poner fondos en el sistema. Los subsidios energéticos crecieron 8% real en lo que va de 2026, y las transferencias a Cammesa avanzaron 26% real. El informe lo atribuye al mayor costo de la energía despachada en el invierno, que “se apartó considerablemente respecto de las estimaciones”.

    Para un hogar sin subsidios, la factura promedio se compone de 33% de energía, 41% de Valor Agregado de Distribución (VAD) y 25% de impuestos. El VAD es lo que cobra la distribuidora por operar y mantener la red, y es donde más se diferencian las provincias. En Neuquén, la energía explica 20% de la factura, el VAD 50% y los impuestos 30%. En Edenor, en cambio, la energía pesa 54%, el VAD 24% y los impuestos 21%. En Mendoza, la energía representa 28%, el VAD 39% y los impuestos 33%. En Santa Fe, los impuestos llegan a 34%.

    El informe sostiene que el ritmo de los incrementos del VAD “es diferente entre provincias”. Agrega que hay jurisdicciones que “todavía se encuentran adecuando sus cuadros tarifarios desde la antigua Segmentación al nuevo esquema de Subsidios Energéticos Focalizados”. Además, el IIEP sostiene que “la dispersión de tarifas es multicausal” y que responde a las características de la red, a la región y a la frecuencia de actualización de costos. También menciona “diferentes cargas impositivas y anomalías regulatorias” que alteran los niveles tarifarios en algunas jurisdicciones.

  • Benjamín Netanyahu y el poder de sobrevivir a sus propias crisis

    Benjamín Netanyahu y el poder de sobrevivir a sus propias crisis

    El primer ministro Benjamín Netanyahu llegó a estas elecciones después de la mayor catástrofe de seguridad de la historia de Israel, con guerras en varios frentes, una sociedad exhausta y una orden de arresto de la Corte Penal Internacional por presuntos crímenes de guerra y de lesa humanidad. Sin embargo, volvió a ocupar el centro de la disputa política. Con casi 19 años acumulados al frente del Gobierno, en distintos períodos, sigue siendo el dirigente alrededor del cual se organiza buena parte de la política israelí.

    Las proyecciones electorales apuntan a que su coalición perdería la mayoría parlamentaria, pero sus adversarios no consiguieron construir una alternativa capaz de desplazarlo. El resultado expone una característica central de su liderazgo: la capacidad de resistir crisis que habrían puesto en jaque a otros dirigentes. El desgaste existe, pero hasta ahora no alcanza para desarticular el entramado político que sostiene su poder.

    El ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023 parecía haber comprometido definitivamente su futuro. La masacre expuso fallas profundas de inteligencia y defensa y puso en cuestión la doctrina de seguridad sobre la que Netanyahu había construido su legitimidad. Investigaciones periodísticas recientes revelaron que autoridades egipcias habían advertido sobre un posible ataque. El mandatario negó haber recibido esas advertencias y atribuyó las fallas a los organismos de seguridad. La responsabilidad política por lo ocurrido sigue siendo uno de los principales puntos de conflicto.

    La disputa por el poder en Israel

    Durante años, el primer ministro se presentó como el dirigente capaz de garantizar la seguridad de Israel. El 7 de octubre demolió esa promesa, pero la respuesta militar posterior modificó las prioridades de una parte del electorado. La capacidad de golpear a sus adversarios y recuperar la iniciativa regional volvió a ocupar un lugar central en la evaluación de su liderazgo. Para sus partidarios, Netanyahu conserva experiencia y credenciales de seguridad que sus rivales difícilmente pueden igualar.

    La guerra en Gaza muestra los límites de esa estrategia. La devastación del territorio palestino, las decenas de miles de muertos y el deterioro de la posición internacional de Israel elevaron los costos de la ofensiva. Sin embargo, el Gobierno no parece haber priorizado la construcción de un orden político palestino autónomo y estable. Su estrategia ha mantenido como objetivos centrales la seguridad bajo control israelí y la eliminación de Hamás como fuerza militar y de gobierno, sin una solución política duradera para el territorio.

    Al mismo tiempo, la expansión de los asentamientos en Cisjordania y el respaldo de los socios ultranacionalistas de Netanyahu a la anexión de territorio palestino reducen todavía más el espacio para una solución de dos Estados. La guerra no solo representa un problema militar sino que también favorece una transformación territorial que dificulta la soberanía palestina. El costo internacional es creciente, pero el Gobierno conserva apoyo interno entre sectores que consideran prioritario impedir nuevas amenazas contra Israel y respaldan el endurecimiento de la política hacia los palestinos.

    Netanyahu busca sostener su liderazgo después de la crisis del 7 de octubre y de las ofensivas en Gaza e Irán. El costo internacional de su estrategia crece, mientras la oposición sigue dividida y la formación de gobierno permanece abierta.

    Netanyahu busca sostener su liderazgo después de la crisis del 7 de octubre y de las ofensivas en Gaza e Irán. El costo internacional de su estrategia crece, mientras la oposición sigue dividida y la formación de gobierno permanece abierta.

    La confrontación con Irán reforzó esa lógica, aunque sus resultados están lejos de resolver el problema estratégico. Los ataques estadounidenses e israelíes degradaron capacidades militares y eliminaron figuras centrales del régimen, pero Teherán conservó recursos para responder y prolongar el conflicto. La guerra se convirtió en un enfrentamiento de desgaste, con consecuencias para la seguridad regional, los mercados energéticos y la estabilidad de los países del Golfo. Netanyahu puede reivindicar los golpes militares, pero no ha conseguido eliminar la amenaza que justifica su estrategia.

    La relación con Donald Trump añade otra pieza a su poder. Nueve días antes de las elecciones, el presidente estadounidense respaldó explícitamente su reelección. Lo calificó como un “gran primer ministro guerrero” y un socio para la paz en la lucha contra Irán. También sostuvo que, con otro líder israelí, Estados Unidos tendría que afrontar esa tarea por su cuenta. El mensaje reforzó la imagen de Netanyahu como un aliado indispensable de Washington frente a Teherán.

    Ese apoyo también tiene una dimensión estratégica. Trump necesita un interlocutor regional capaz de coordinar decisiones militares, pero sus prioridades no coinciden necesariamente con las de Netanyahu. La Casa Blanca puede buscar acuerdos que reduzcan los costos de la guerra, mientras el primer ministro necesita evitar que una negociación limite sus objetivos. La relación ofrece respaldo y capacidad de acción, aunque también crea una dependencia de las decisiones de Washington.

    Con el escrutinio todavía incompleto, las proyecciones situaban al bloque de Netanyahu en 53 escaños, frente a 48 de la oposición encabezada por Gadi Eisenkot. La Knéset, el Parlamento unicameral de Israel, tiene 120 bancas y se necesitan 61 para formar gobierno. Como ninguno de los dos bloques alcanza esa cifra, las negociaciones poselectorales serán clave para definir quién logra formar una mayoría.

    Los partidos árabes, que representan a cerca del 21 por ciento de la población israelí, podrían obtener 19 escaños, una cifra histórica que los convierte en actores decisivos. Sin embargo, aunque la oposición necesita su respaldo para construir una mayoría, varios de sus dirigentes rechazan gobernar con ellos. La falta de consenso constituye una de las principales ventajas de Netanyahu. Sus adversarios coinciden en la necesidad de desplazarlo, pero no logran ponerse de acuerdo sobre cómo hacerlo.

    Esa resistencia tiene un costo político: parte del electorado judío considera incompatible una alianza con los partidos árabes, y varios dirigentes opositores temen pagar un precio electoral por aceptarla. Mientras tanto, Netanyahu aprovecha ese rechazo para presentar cualquier acuerdo como una amenaza a la identidad nacional y profundizar las divisiones que dificultan la construcción de una mayoría alternativa.

    De todos modos, el desgaste del primer ministro no ha desaparecido. Las demandas de una investigación estatal sobre los fallos del 7 de octubre, su juicio por corrupción, la violencia de los colonos y el conflicto por las exenciones militares de los ultraortodoxos siguen erosionando su legitimidad. La ultraderecha religiosa le aporta los votos necesarios para sostener su proyecto, pero también condiciona su política hacia los palestinos y dificulta los acuerdos con sectores más moderados.

    Una coalición más amplia reduciría su dependencia de la ultraderecha, aunque lo obligaría a negociar con dirigentes que hicieron campaña para desplazarlo. Si las conversaciones fracasan, el bloqueo institucional podría prolongarse y mantenerlo como primer ministro en funciones. Pero ninguno de esos escenarios resolvería las fracturas sociales ni las contradicciones de una estrategia que combina superioridad militar, expansión territorial y ausencia de un horizonte político para los palestinos.

    El resultado estas elecciones 2026 expone las contradicciones de la política israelí: Netanyahu perdió fuerza, pero sigue en el centro del poder, mientras la oposición no consigue acordar cómo desplazarlo. Sin mayoría parlamentaria, su continuidad dependerá de unas negociaciones cuyo desenlace sigue abierto. Por ahora, la división de sus adversarios continúa siendo su principal ventaja.

  • La Justicia volvió a intimar a la Provincia por la obstrucción del arroyo El Salto

    La Justicia volvió a intimar a la Provincia por la obstrucción del arroyo El Salto

    La Cámara Segunda de Paraná ordenó al Gobierno de Entre Ríos que cumpla de manera inmediata con las obras necesarias para garantizar el libre escurrimiento del arroyo El Salto, a la altura del denominado Puente de Piedra, que conecta el camino vecinal entre Aldea Brasilera y Colonia Ensayo, departamento Diamante. La resolución, dictada el 13 de octubre, establece como fecha límite el 29 de octubre de 2026 para acreditar los trabajos realizados.

    La medida se enmarca en el amparo ambiental presentado por la Fundación Cauce: Cultura Ambiental – Causa Ecologista contra el Gobierno de la Provincia de Entre Ríos y la empresa Cristamine S.A. La condena que obliga a garantizar el paso del agua ya se encontraba firme, pero la Provincia no había cumplido con lo ordenado judicialmente.

    En su resolución, el juez Edgardo Martín Cossy consideró que las fotografías presentadas por Cauce evidencian que la colocación de un único caño de mayor tamaño no resulta suficiente para permitir el libre fluir del arroyo.

    El Gobierno provincial presentó documentación sobre un anteproyecto de obra de mayor envergadura, con un presupuesto estimado de 220 millones de pesos y un plazo de ejecución de seis meses. Sin embargo, el área de Administración y Finanzas indicó que la obra no está contemplada en el presupuesto vigente y que su viabilidad presupuestaria debería evaluarse en el Proyecto de Presupuesto 2027.

    Frente a esta propuesta, la Cámara señaló que la obra proyectada excede lo dispuesto en las sentencias anteriores. La resolución sostiene que el cumplimiento de la orden judicial no requiere una intervención de esa magnitud: la colocación de más caños, posiblemente de mayor diámetro, permitiría restablecer el paso del agua y de la fauna ictícola. Además, remarca que la obstrucción podría resolverse prontamente con los recursos disponibles de la Provincia.

    Por último, la Justicia intimó al Gobierno provincial a disponer de inmediato los medios necesarios para cumplir con la sentencia y ordenó presentar documentación fotográfica que acredite los trabajos realizados y el estado final del paso de agua hasta el 29 de octubre de 2026.

    La resolución fue apelada por el Gobierno de Entre Ríos, pero el recurso fue concedido con efecto devolutivo. Esto significa que la apelación no suspende la ejecución de la decisión judicial. Por lo tanto, el Gobierno provincial debe cumplir con lo ordenado por la Justicia.

  • Camión que viajaba a Paraná volcó sobre tramo del sur entrerriano de Ruta 12

    Camión que viajaba a Paraná volcó sobre tramo del sur entrerriano de Ruta 12

    Un camión cargado de flores y plantas volcó en la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 148,5, en jurisdicción del Puesto de Control Vial Brazo Largo, en el sur de Entre Ríos. El vehículo terminó sobre el carril contrario y obstruyó aproximadamente tres cuartas partes de la calzada, por lo que se implementó un operativo de tránsito asistido.

     

    Según informó la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos, el siniestro fue protagonizado por un camión Mercedes Benz Accelo 815, conducido por un hombre de 42 años, domiciliado en Loma Verde, partido de Escobar, provincia de Buenos Aires.

     

    El transportista se dirigía desde Escobar hacia la ciudad de Paraná con una carga de flores y diversas plantas. Por motivos que fueron detallados en el informe policial, perdió el control del rodado, despistó y terminó volcando sobre la ruta. A pesar de la magnitud del accidente, el conductor no sufrió lesiones.



    Cómo ocurrió el vuelco del camión en la Ruta 12

     

    De acuerdo con la información oficial, el camión circulaba por el carril ascendente de la Ruta Nacional 12 cuando se produjo el despiste.

     

    El conductor manifestó que, debido a un descuido, una de las ruedas del vehículo salió hacia la banquina. Esta situación provocó que perdiera el control de la unidad y no pudiera evitar el vuelco.



    Como consecuencia, el Mercedes Benz terminó sobre el carril contrario y quedó atravesado sobre buena parte de la ruta, lo que generó dificultades para la circulación de los demás vehículos.

     

    La Policía precisó que el camión obstruyó aproximadamente tres cuartas partes de la calzada, motivo por el cual fue necesario organizar el paso de los automovilistas mientras se desarrollaban las tareas de asistencia.



    El conductor resultó ileso y solicitaron una grúa pesada

     

    Tras el accidente, el personal que intervino en el lugar constató que el transportista no presentaba lesiones aparentes.

     

    El informe policial confirmó que el siniestro dejó únicamente daños materiales, sin personas heridas.

     

    Debido a la posición en la que quedó el camión y a sus dimensiones, las autoridades solicitaron una grúa pesada para realizar las maniobras necesarias para retirar el vehículo de la calzada.

     

    Mientras se aguardaba la llegada del equipo, los efectivos organizaron la circulación para permitir el paso de los vehículos de manera controlada.



    Tránsito asistido y operativo de seguridad vial

     

    Desde la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial informaron que, tras el vuelco, se implementó un dispositivo de tránsito asistido sobre la Ruta Nacional 12, con circulación regulada en el sector afectado.

     

    En el lugar intervinieron efectivos del Puesto de Control Vial Brazo Largo, Gendarmería Nacional Argentina, Comisaría Ceibas y Destacamento Empalme.

     

    También participaron Bomberos Voluntarios de Ceibas y personal de Autovía del Mercosur, quienes colaboraron con las tareas de asistencia y seguridad.



    Según el reporte oficial, Gendarmería Nacional, Bomberos Voluntarios de Ceibas y personal de Autovía del Mercosur permanecieron trabajando en el sector para atender las consecuencias del siniestro y coordinar el retiro del transporte.

     

    El accidente se produjo en un tramo de la Ruta Nacional 12 utilizado por vehículos particulares y transportes de carga que circulan entre Buenos Aires y Entre Ríos.

  • Decomisaron 2.762 kilos de carne y grasa en mal estado durante un control en el Túnel Subfluvial

    Decomisaron 2.762 kilos de carne y grasa en mal estado durante un control en el Túnel Subfluvial

    Más de 2.700 kilos de carne porcina, grasa y otros productos de origen animal en estado de putrefacción fueron decomisados durante un operativo policial realizado en el Puesto Caminero Túnel, en Paraná. La mercadería era transportada en un camión que circulaba con el equipo de refrigeración apagado y sin la documentación sanitaria correspondiente.

     

    El procedimiento se llevó adelante este martes al mediodía, cuando efectivos policiales detuvieron la marcha de un camión Iveco Daily para realizar un control de rutina. Debido a las características de la carga, se solicitó la intervención de personal de la Brigada Abigeato Paraná, dependiente de la Dirección General de Prevención de Delitos Rurales.


    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)

    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)


    Durante la inspección, los uniformados detectaron un fuerte olor putrefacto proveniente de la mercadería, además de irregularidades en las condiciones de conservación y traslado. Ante esta situación, se dispuso la intervención de un profesional veterinario para determinar si los alimentos reunían las condiciones necesarias para su comercialización y consumo.



    Detectaron carne en mal estado y el equipo de frío apagado

     

    Según pudo confirmar Estación Plus Crespo, los efectivos constataron que el camión transportaba cortes cárnicos porcinos, grasa y otros desperdicios de origen animal, todos destinados a fines comerciales.


    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)

    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)


    Al revisar las condiciones del transporte, los agentes comprobaron que el equipo de refrigeración se encontraba apagado y que la carga carecía de la certificación sanitaria exigida por la normativa vigente.

     

    Además, los productos presentaban alteraciones organolépticas, es decir, modificaciones en características como el olor y otras condiciones perceptibles de la mercadería, que evidenciaban un deterioro significativo.


    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)

    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)


    La situación motivó la intervención del veterinario, quien examinó los productos y confirmó que no se encontraban aptos para el consumo humano, debido al riesgo sanitario que representaban.



    Decomisaron y destruyeron 2.762 kilos de productos

     

    Tras la evaluación sanitaria, el personal de la Brigada Abigeato Paraná procedió al decomiso de 2.762 kilos de mercadería, entre cortes porcinos, grasa y desperdicios.

     

    La medida tuvo como finalidad impedir que los productos continuaran su recorrido comercial y pudieran llegar a los consumidores.


    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)

    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)


    De acuerdo con la información del procedimiento, el veterinario interviniente determinó que la mercadería debía ser retirada de circulación por las condiciones de deterioro que presentaba.

     

    Posteriormente, se realizó la desnaturalización de toda la carga mediante un proceso de digestión mecánica, un procedimiento destinado a inutilizar los productos para evitar su comercialización o consumo.



    Investigan infracciones a la Ley de Carnes

     

    Como resultado del operativo, los efectivos de la Brigada Paraná confeccionaron las actas correspondientes y documentaron las irregularidades detectadas durante la inspección del vehículo.

     

    Las actuaciones serán remitidas al organismo competente para su evaluación y la eventual aplicación de sanciones por infracción a la Ley de Carnes N° 7292 y sus reglamentaciones complementarias.


    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)

    Decomiso de carne en mal estado en Paraná (foto Estación Plus Crespo)


    Entre las faltas constatadas se encuentran la ausencia de documentación sanitaria y el incumplimiento de las condiciones de refrigeración necesarias para transportar este tipo de productos.

     

    El procedimiento permitió retirar de circulación una importante cantidad de mercadería que, según la evaluación veterinaria, representaba un riesgo para la salud de quienes pudieran consumirla.



  • Millones en cheques rechazados: la fábrica de tractores Pauny enfrenta reclamos por deudas salariales y de aportes

    Millones en cheques rechazados: la fábrica de tractores Pauny enfrenta reclamos por deudas salariales y de aportes

    CÓRDOBA.- La fabricante de tractores Pauny, con una planta de 450 trabajadores en Las Varillas (Córdoba), está pasando por una situación complicada. La Unión Obrera Metalúrgica (UOM) seccional San Francisco da cuenta de que la empresa adeuda desde la segunda quincena de septiembre a los empleados, además de no haber realizado los aportes patronales correspondientes.

    Con la firma de Lucas Sarmiento, titular de la UOM de San Francisco, el gremio pidió una reunión al Ministerio de Trabajo después de que la empresa enviara un comunicado a los trabajadores que los dispensaba de que fueran a trabajar los días 28, 29 y 30, lo cual no fue acatado por los empleados, quienes se presentaron normalmente a trabajar este miércoles.

    Desde la compañía -a la que LA NACION consultó sin obtener respuesta- habían dejado trascender que buscan inversores para salir de la problemática coyuntura.

    El gremio indica que “la empleadora incumple con sus obligaciones laborales”
    El gremio indica que “la empleadora incumple con sus obligaciones laborales”

    El gremio indica en la nota que “la empleadora incumple con sus obligaciones laborales” y enumera que no pagó las remuneraciones de la segunda quincena de septiembre y la primera de este mes; que no observó “el deber de ocupación al comunicar inválida e informalmente a algunos empleados” que no debían ir a trabajar. “Retiene de las remuneraciones de los trabajadores las sumas dinerarias correspondientes a obra social, cuota sindical, seguro convencional y aportes jubilatorios y no las ingresa a los organismos correspondientes”, añade.

    También indica que “retiene” las cuotas alimentarias que se le embargan a quienes las adeudan y “no las ingresa a las cuentas judiciales y/o de terceros correspondientes; generándole litigios judiciales a los empleados”.

    “Retiene de las remuneraciones de los trabajadores las sumas dinerarias correspondientes a obra social, cuota sindical, seguro convencional y aportes jubilatorios y no las ingresa a los organismos correspondientes”, añade
    “Retiene de las remuneraciones de los trabajadores las sumas dinerarias correspondientes a obra social, cuota sindical, seguro convencional y aportes jubilatorios y no las ingresa a los organismos correspondientes”, añade

    “No efectúa el pago de contribuciones correspondientes a obra social, jubilación y ART, afectando el patrimonio de los empleados, que, con motivo de tales deudas, no cuentan con prestaciones médicas ni con prestaciones por enfermedades y accidentes de trabajo”, añade el texto.

    En el mismo comunicado, la UOM “comunica y notifica que los trabajadores ejercerán retención de tareas” hasta tanto la empresa cumplimente con sus obligaciones laborales.

    De acuerdo a los datos de la Central de Deudores del BCRA, la empresa tiene deudas con varias entidades bancarias. A hoy, encabeza el listado de acreedores el Banco Nación, seguido por el Banco de Córdoba, BBVA y el Banco Provincia. También acumula 146 cheques rechazados por $1028,4 millones.

    Pauny nació en 2002, después de que quebrara Zanello, una de las principales fabricantes de tractores del país. En su web relata que, en sus inicios, alquiló la planta y la maquinaria que termina comprando en 2003. Tres años después inauguró una nueva planta en Santiago del Estero.

    El mes pasado se patentaron 401 tractores, 21% menos respecto a agosto y 22,6% en la comparación interanual. En los primeros nueve meses del año, la baja es del 0,7% respecto al mismo período de 2025. Ganaron participación las unidades importadas, que hoy representan 19% del total.

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  • De cuánto serán las jubilaciones, AUH y pensiones de ANSES en noviembre 2026 tras el aumento

    De cuánto serán las jubilaciones, AUH y pensiones de ANSES en noviembre 2026 tras el aumento

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    La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) aplicará en noviembre una suba de 1,9% en las jubilaciones, pensiones y asignaciones. El ajuste surge de la variación mensual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de septiembre, informada por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

    Con la actualización, la jubilación mínima pasará de $ 435.748,51 a $444.027,73. También se modificarán los valores de la Asignación Universal por Hijo (AUH), la Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM) y las Pensiones No Contributivas (PNC).

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    El esquema de movilidad vigente establece que las prestaciones se actualizan cada mes según el índice de inflación de dos meses previos. El IPC nacional de septiembre registró un avance del 1,9%, dato que se utilizará para liquidar los haberes de noviembre. El organismo todavía deberá publicar las escalas completas con los importes definitivos de cada prestación.

    Ilustración de un hombre mayor con bastón y sombrero caminando ante un edificio con el cartel de ANSES y rejas metálicas.

    De cuánto será la AUH de noviembre 2026

    La Asignación Universal por Hijo tendrá un valor total cercano a $159.563 por cada hijo en noviembre, tras el incremento del 1,9%. Este importe corresponde al monto bruto de la prestación.

    ANSES deposita mensualmente el 80% de la AUH y retiene el 20% restante. Por eso, el pago mensual directo será de aproximadamente $127.651 por hijo, mientras que unos $31.913 quedarán sujetos a la posterior presentación de la Libreta AUH.

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    La libreta acredita la asistencia escolar, los controles de salud y la vacunación de niños, niñas y adolescentes. Una vez cumplido ese trámite, los titulares pueden cobrar el porcentaje retenido durante el período correspondiente.

    Para la AUH por hijo con discapacidad, el monto total será de alrededor de $519.551. En este caso, el pago mensual equivalente al 80% llegará a $415.641, mientras que el 20 % retenido rondará los $103.910.

    Estos valores corresponden exclusivamente a la asignación. No incluyen otros programas que pueden corresponder según la situación de cada familia, como la Tarjeta Alimentar o el Complemento Leche del Plan 1000 Días. La acreditación de esos beneficios responde a requisitos y montos propios.

    Una mujer mayor sonriente recibe billetes de manos de una empleada ante un mostrador, con el logo de ANSES en la pared de fondo.

    De cuánto serán las jubilaciones de ANSES en noviembre 2026

    La jubilación mínima de ANSES será de $444.027,73 en noviembre. El haber máximo, por su parte, se elevará a $2.988.765,82.

    El aumento se aplica de manera automática sobre los haberes previsionales, por lo que las personas jubiladas no deben realizar ninguna gestión adicional. La movilidad también impacta en la Prestación Básica Universal (PBU), uno de los componentes que integran el cálculo de determinadas jubilaciones.

    El valor mínimo vigente en octubre es de $435.748,51, según la Resolución 284/2026 de ANSES. La norma fijó además el haber máximo de octubre en $2.932.174,85 y la PUAM en $348.598,81. Sobre esas cifras se aplica el 1,9% correspondiente al IPC de septiembre.

    El Poder Ejecutivo deberá definir por separado la continuidad y el alcance de un eventual bono extraordinario para jubilados y pensionados. Ese refuerzo no forma parte del haber mensual ni de la fórmula de movilidad, por lo que no debe sumarse a los montos previsionales hasta que exista una norma oficial que lo disponga.

    Fila de personas mayores ante una oficina de ANSES donde un hombre saluda a una empleada en la ventanilla.

    De cuánto serán las pensiones de ANSES en noviembre 2026

    La Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM), equivalente al 80% de la jubilación mínima, ascenderá a $355.222,18 en noviembre. La prestación está destinada a personas de 65 años o más que no reúnen los aportes necesarios para acceder a una jubilación ordinaria y cumplen las condiciones establecidas por ANSES.

    Las Pensiones No Contributivas por invalidez o vejez, que representan el 70% del haber mínimo, pasarán a unos $310.819,41. En tanto, la Pensión No Contributiva para madres de siete hijos o más quedará equiparada al haber mínimo, con un monto de $444.027,73.

    La actualización alcanza a las prestaciones que dependen de la movilidad mensual. Para consultar el monto individual, la fecha y el lugar de cobro, los titulares pueden ingresar con CUIL y Clave de la Seguridad Social a Mi ANSES o utilizar la herramienta “Cuándo y dónde cobro” del organismo.

  • Comienza el nuevo juicio a Néstor Pavón por el femicidio de Micaela García: será transmitido en vivo

    Comienza el nuevo juicio a Néstor Pavón por el femicidio de Micaela García: será transmitido en vivo

    Este jueves a partir de las 9 se inicia en los Tribunales de Gualeguay, el nuevo juicio a Néstor Pavón por el femicidio de Micaela García. El debate tendrá siete jornadas y buscará determinar la responsabilidad penal del acusado en el crimen de la joven, ocurrido en abril de 2017.

     

    Las audiencias se desarrollarán en la Sala Nº 1 y están previstas para el jueves 29 y viernes 30 de octubre, además de los días 2, 3, 6, 10 y 11 de noviembre.

     

    El proceso corresponde al Legajo Nº 142/17, caratulado “Pavón, Néstor Roberto s/Abuso sexual con acceso carnal en concurso ideal con homicidio calificado por alevosía, criminis causa y femicidio”.

     

    El tribunal estará presidido por Santiago Brugo, vocal del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Paraná, e integrado por Maximiliano Otto Larrocca Ress, de Concordia, y Nicolás José Gazali, de Concepción del Uruguay.

     

    El Ministerio Público Fiscal estará representado por la fiscal Maite Burruchaga, mientras que los abogados José Rodolfo Iparraguirre y Marcelo Boeykens actuarán como representantes de la querella, en nombre de los padres de Micaela, Andrea Lescano y Néstor García.

     

    Por su parte, la defensa de Pavón estará a cargo de los abogados Edwin Henrry Valenzuela Rojas y Ramón Elías Salto. Durante las audiencias se analizarán las pruebas y los testimonios relacionados con la acusación.



    El reclamo de la familia de Micaela García

    El nuevo debate se realizará después de distintas instancias judiciales vinculadas con la responsabilidad de Pavón en el femicidio de Micaela García, ocurrido en abril de 2017.

     

    En declaraciones anteriores a Elonce, Néstor García, padre de la joven, había expresado su expectativa ante esta nueva instancia judicial y reclamado que Pavón “cumpla la pena que le corresponde”.

     

    La familia participará del proceso a través de sus representantes legales, quienes intervendrán como querellantes durante las siete jornadas previstas.



    El juicio será transmitido en vivo por YouTube

    Una de las particularidades del nuevo juicio será su transmisión en vivo a través del canal de YouTube del Servicio de Información y Comunicación del Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos.

     

    La medida fue dispuesta por el tribunal a pedido de la querella y contó con el consentimiento del Ministerio Público Fiscal. Los magistrados fundamentaron la decisión en el principio de publicidad del debate, establecido en los artículos 418 y 419 del Código Procesal Penal.

     

    Sin embargo, se estableció que los testigos y peritos no podrán seguir las audiencias por internet ni por otros medios de comunicación antes de prestar declaración, con el objetivo de preservar las condiciones del proceso judicial.

     

    También se permitirá el ingreso de periodistas a la sala, sujeto a la capacidad disponible. Los camarógrafos y fotógrafos podrán registrar imágenes antes del inicio de cada audiencia.

     

    Además, el tribunal podrá restringir la exhibición de pruebas sensibles o disponer el desalojo de la sala cuando resulte necesario proteger a las personas involucradas.