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  • Detuvieron a Sergio Urribarri tras la confirmación de su condena por corrupción

    Detuvieron a Sergio Urribarri tras la confirmación de su condena por corrupción

    El exgobernador de Entre Ríos deberá cumplir ocho años de prisión por el direccionamiento de contratos de publicidad oficial durante su gestión. También fueron detenidos Juan Pablo Aguilera y Pedro Báez.

    El exgobernador de Entre Ríos Sergio Urribarri fue detenido este viernes, horas después de que la Corte Suprema de Justicia rechazara los recursos presentados por su defensa y dejara firme la condena a ocho años de prisión por corrupción. También fueron arrestados su cuñado, Juan Pablo Aguilera, y el exministro Pedro Báez.

    Urribarri y Aguilera fueron trasladados a Paraná, donde quedaron a disposición de la Justicia para comenzar a cumplir las penas impuestas. La sentencia contra el exmandatario incluye además la inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos.

    La Corte Suprema rechazó los recursos extraordinarios presentados por las defensas y confirmó así la continuidad de las condenas dictadas en la causa. La resolución fue firmada por los jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti.

    Sergio Urribarri

    Urribarri había sido condenado el 7 de abril de 2022 por el Tribunal de Juicios y Apelaciones de Paraná. La investigación se centró en el direccionamiento de contrataciones de publicidad oficial del Gobierno de Entre Ríos entre 2010 y 2015, período en el que el exdirigente estuvo al frente de la provincia.

    De acuerdo con la acusación, durante esos años se realizaron pagos a empresas sin actividad real y se utilizó un esquema de testaferros que habría beneficiado a Aguilera, cuñado de Urribarri. El expediente también incluyó gastos vinculados con la Cumbre del Mercosur realizada en Paraná en 2014.

    En la misma causa, Aguilera y Báez fueron condenados a seis años de prisión. La resolución de la Corte también alcanzó a otros condenados que habían presentado recursos: Gerardo Daniel Caruso, Corina Cargnel, Emiliano Giacopuzzi y Luciana Belén Almada, además de Aguilera y Báez. Todos los planteos fueron desestimados.

    El máximo tribunal sostuvo que los recursos extraordinarios “parcialmente concedidos” por el Superior Tribunal de Justicia de Entre Ríos el 22 de octubre de 2024 “son inadmisibles”, en los términos del artículo 280 del Código Procesal Civil y Comercial de la Nación.

    En su voto, Lorenzetti agregó una aclaración y citó el precedente “Vidal” para señalar que el rechazo de un recurso por esa vía “no importa confirmar ni afirmar la justicia o el acierto de la decisión recurrida”. De esta manera, la Corte desestimó los planteos sin avanzar sobre el fondo de las condenas.

    Urribarri gobernó Entre Ríos entre 2007 y 2015 y posteriormente se desempeñó como embajador argentino en Israel. En noviembre de 2024 había sido detenido durante 50 días por orden de la Cámara de Casación Penal de Entre Ríos, que había considerado que existía riesgo de que pudiera frustrar el proceso. Esa medida fue revocada en enero de 2025 y desde entonces permanecía en su domicilio a la espera de una resolución definitiva.


  • Por qué crece el empleo informal: la explicación que dio Milei a profesionales de las finanzas

    Por qué crece el empleo informal: la explicación que dio Milei a profesionales de las finanzas

    Javier Milei abraza a un hombre con traje frente a una pantalla azul con el texto 47° Convención Anual
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    El presidente Javier Milei explicó en Puerto Iguazú que la falta de certezas sobre la continuidad de su programa económico condiciona las decisiones de contratación de las empresas. Durante la 47.ª Convención Anual del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF), el mandatario vinculó esa incertidumbre con el crecimiento de modalidades laborales transitorias, en un escenario donde el número total de puestos aumentó, pero el trabajo asalariado registrado cayó.

    Si hay incertidumbre sobre si el proceso es permanente o no, no van a tomar decisiones de corte permanente, no van a salir a contratar trabajadores de manera permanente”, afirmó Milei ante profesionales y empresarios del sector. Para el Presidente, las firmas ajustan sus decisiones a la expectativa que tienen sobre la duración de los cambios económicos y regulatorios impulsados por el Gobierno.

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    Milei ubicó esa explicación dentro de una respuesta a los cuestionamientos sobre la evolución del mercado laboral. “La primera es que estamos frente a una crisis de desempleo”, dijo al presentar el argumento que buscó rebatir. Luego señaló que la desocupación “se mantuvo relativamente estable”, incluso después de la baja de la inflación, y sostuvo que esa situación desafía los pronósticos de los economistas.

    Los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) muestran que la tasa de desempleo fue de 7,8% en el primer trimestre de 2026. El registro se ubicó 0,9 puntos porcentuales por encima del 6,9% del primer trimestre de 2023, el último primer trimestre previo al inicio de la gestión de Milei. El dato de 2026 está, se puede agregar, por debajo del promedio histórico de 8,9 por ciento. No se ve un número particularmente problemático.

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    Pero aunque introdujo el tema por el desempleo, el mandatario no centró su explicación en la tasa de desocupación, sino en la composición de los puestos que se generaron durante el período. Según el último informe de la Cuenta General de Ingresos del INDEC para el primer trimestre de 2026, el número total de puestos de trabajo aumentó en 510 mil entre el primer trimestre de 2023 y el mismo período de este año. Esa cifra respalda el número general al que aludió Milei cuando habló de medio millón de puestos de trabajo. Aunque, vale la penas mirar su composición interna.

    “Se han creado quinientos mil puestos de trabajo durante nuestro Gobierno. Repito, se han creado medio millón de puestos de trabajo durante nuestro Gobierno. Es una cifra que no van a ver en ningún lado, porque contradice el relato que intentan armar en torno al empleo”, expresó. El Presidente también afirmó que “la demanda de trabajo en Argentina está subiendo”.

    Javier Milei habla en la 47° Conferencia Anual del IAEF en Misiones

    El detalle de las cifras oficiales muestra que el aumento global de puestos no se distribuyó de manera uniforme entre las distintas categorías de inserción laboral. Entre el primer trimestre de 2023 y el primer trimestre de 2026, se crearon 491 mil puestos no asalariados. Esa categoría incluye a personas que trabajan por cuenta propia, sin depender de un empleador (parte de ellos, monotributistas).

    En el mismo lapso, los puestos asalariados no registrados crecieron en 191 mil. Se trata de personas que trabajan bajo dependencia de un patrón, pero cobran fuera de los registros laborales: en negro. A la vez, los empleos asalariados registrados disminuyeron en 172 mil en el mismo período. El balance entre esas variaciones dio como resultado el incremento total de 510 mil puestos de trabajo que surge de la estadística oficial. Hay más personas trabajando, pero no consiguen empleo formal: la gran mayoría crea su propia vía de supervivencia y, los que sí obtienen un empleo, lo obtienen en negro.

    Por eso es que Milei se refirió de forma directa a la discusión sobre el valor de las distintas formas de empleo. “Solamente muestran el empleo formal, como si el empleo informal no fuera empleo. O suelen degradarlo diciendo que no es empleo de calidad”, planteó. Y agregó: “Miren, lo que no es de calidad es robar. Trabajar está bien”.

    En su intervención, el Presidente recordó que, al inicio de su gestión, el mercado laboral informal rondaba el 50%. “No es algo nuevo, es algo que ya existía”, sostuvo. Milei describió esa proporción como parte del “paisaje económico” argentino y señaló que el punto central pasa por entender las causas que determinan la contratación informal ante el riesgo de un cambio de reglas.

    “Entonces, si ustedes creen que este cambio no es permanente, creen que es transitorio, la pregunta es: ¿tomarían medidas de carácter permanente si ustedes creen que esto es transitorio?”, preguntó ante el auditorio. A continuación, insistió: “Si hay incertidumbre sobre si el proceso es permanente o no, no van a tomar decisiones de corte permanente”.

    El mandatario señaló que, frente a ese cuadro, los empleadores no tomarían decisiones definitivas de incorporación de personal. “No van a salir a contratar trabajadores de manera permanente. Lo que van a hacer es ajustes transitorios a ver qué pasa”, dijo. Luego usó una expresión de la teoría económica para resumir ese comportamiento: “La opción de diferir tiene valor”.

    Larga fila de personas camina por una acera de cemento junto a un muro pintado. Al fondo, edificios altos. El cielo está nublado

    Milei aclaró que su Gobierno interpreta esa conducta como una respuesta de los agentes económicos a la incertidumbre y no como una reacción aislada. “Nosotros no nos enojamos con eso, nosotros eso lo entendemos”, afirmó. La idea expuesta en Puerto Iguazú fue que, mientras una empresa considere que el cambio de orientación económica puede revertirse, evitará tomar decisiones que impliquen compromisos laborales de largo plazo.

    El Presidente también vinculó la evolución del mercado laboral con una reasignación de recursos entre sectores. “Cuando ustedes toman un modelo de equilibrio general en serio, que tiene varios sectores, van a entender que, por ejemplo, si ustedes meten un shock tecnológico, si ustedes meten un shock de apertura, si ustedes meten un shock desregulatorio, si ustedes meten un shock de tasa de interés por caída de riesgo país, si ustedes meten un shock por baja de impuestos, si ustedes meten un shock de descubrimiento de recursos naturales, ¿ustedes qué creen, que la economía no se va a mover?”, expresó.

    “Se va a mover, va a ser una coctelera. Obvio que va a pasar eso y ustedes van a tener una fuerte reasignación de recursos”, continuó. Bajo esa mirada, las diferencias entre la variación del empleo total, el aumento del trabajo no asalariado y no registrado, y la caída de los puestos registrados forman parte de un proceso de reordenamiento de la actividad económica.

    “Entonces, no es un tema menor, porque sí es trabajo y está mostrando la reasignación de recursos que está teniendo tan fuerte la economía. Es decir, es un resultado natural y esperable”, sostuvo Milei. La afirmación quedó asociada a la lectura oficial sobre el aumento de puestos que registró el INDEC: el total creció en 510 mil, con una expansión de 491 mil no asalariados y de 191 mil asalariados no registrados, mientras los empleos asalariados registrados bajaron en 172 mil.

    El Presidente mencionó la Ley de Modernización Laboral como una de las herramientas que, según su planteo, puede alterar esa composición. “Para eso nosotros enviamos la Ley de Modernización Laboral”, indicó. También dijo que la evolución futura del mercado de trabajo depende de que el escenario político despeje las dudas sobre la continuidad de las reformas.

    “Obviamente que cuando la política se encauce, eso va a generar una migración desde el sector informal al sector formal”, afirmó. Esa fue la explicación que dio Milei para la distancia entre el crecimiento del número total de empleos y la menor presencia de incorporaciones permanentes dentro del empleo asalariado registrado.

    El discurso también incluyó una referencia a los salarios reales. Milei dijo que los salarios reales del sector formal privado se mantienen “prácticamente constantes”, mientras los del sector público bajan. Sobre los trabajadores informales, afirmó que están “60% arriba en términos reales”. “Es decir, que está funcionando, no es que no está funcionando”, sostuvo.

  • Río Negro aprobó un régimen para comercializar carne de fauna silvestre, qué especies quedarían incluidas

    Río Negro aprobó un régimen para comercializar carne de fauna silvestre, qué especies quedarían incluidas

    Pese a la normativa de comercialización, habrán períodos de veda, cupos de extracción y áreas habilitadas (JARC)
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    La Legislatura de Río Negro aprobó este jueves la nueva Ley de Carnes y dio luz verde al artículo 15, que incorpora el procesamiento de productos de fauna silvestre en establecimientos habilitados.

    De esta forma se abrió la posibilidad para la comercialización de carne de jabalí, una especie invasora; y otras especies autóctonas como el guanaco, bajo cupos, temporadas y zonas que deberá fijar cada año la autoridad provincial.

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    El punto más discutido de la votación fue ese artículo, que recibió 25 votos a favor, 16 en contra y una abstención. La norma establece además que el organismo competente definirá las especies autorizadas, los períodos de veda, los cupos de extracción y las áreas habilitadas.

    La ley reemplaza el régimen vigente y ordena la habilitación, el registro, la fiscalización y el control sanitario de establecimientos y transportes vinculados con la faena, la elaboración y la comercialización de productos y subproductos de origen animal. También incorpora reglas para el autoconsumo rural, clasifica establecimientos por escala y distingue entre tránsito provincial y municipal.

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    El artículo sobre fauna silvestre concentró el cruce político

    Durante el debate legislativo, el legislador Gustavo San Román, miembro informante de la propuesta, sostuvo que el esquema permitirá dar trazabilidad al jabalí, una especie exótica e invasora, y favorecer la elaboración artesanal. Desde la oposición, la principal objeción apuntó a la posibilidad de incluir especies nativas dentro del procesamiento comercial autorizado por la norma.

    Hubo un amplio debate antes de la promulgación de la Ley de Carnes, sobre todo el polémico artículo 15 (Télam)

    Por su parte, Magdalena Odarda consideró que la iniciativa implica un retroceso ambiental y cuestionó la incorporación de fauna autóctona. Además, los legisladores Luciano Delgado Sempé, Alejandra Mas, Fernando Frugoni y Fabián Pilquinao acompañaron el proyecto en general, pero marcaron reparos sobre ese artículo. Frugoni propuso excluir a las especies nativas de la comercialización y anticipó su rechazo si el texto no se limitaba a fauna exótica.

    Desde el oficialismo, Soraya Yauhar defendió el artículo y afirmó que la faena de especies nativas quedará sujeta a planes nacionales de manejo. Facundo López, presidente del bloque Juntos Somos Río Negro, aseguró que la ley no modifica la protección vigente sobre la fauna.

    La normativa: tratamiento, traslado y autorregulación

    El régimen aprobado dispone que los productos alimenticios derivados de especies silvestres destinados al comercio deberán procesarse de manera obligatoria en plantas industriales o artesanales habilitadas. También prohíbe la comercialización de carne de animales silvestres capturados con perros o mediante métodos cruentos que provoquen deterioro, estrés excesivo o contaminación biológica de las piezas.

    Cuando los animales no sean trasladados vivos, deberán ser desangrados y eviscerados antes de llegar a la planta procesadora. Ya en destino, se deberán realizar tareas de cuereado, higienización, enfriamiento y verificación sanitaria antes del procesamiento.

    Otro de los cambios centrales es la regulación del autoconsumo del productor, una demanda de las zonas rurales que hasta ahora no tenía un encuadre específico. La ley permite que productores registrados soliciten autorización para trasladar productos, subproductos y derivados de origen animal destinados al consumo propio y no a la venta.

    Un guanaco de pelaje marrón y blanco de pie sobre rocas en un terreno árido, con arbustos dispersos y montañas nevadas al fondo bajo un cielo azul claro.

    San Román precisó durante el debate que el régimen contempla en particular el traslado de carne vacuna y ovina para autoconsumo. Para hacerlo, deberán cumplirse requisitos como el uso de una guía y la presentación del cuero marcado o señalado para acreditar la propiedad del animal.

    La guía de tránsito no comercial deberá consignar el establecimiento de origen y destino, la especie, el tipo y la cantidad del producto, la fecha de emisión y el vehículo utilizado. El traslado no podrá superar las 48 horas desde la emisión del documento y deberá validarse en el primer puesto caminero policial o sanitario del recorrido.

    La norma también exige que los productos viajen con precinto sanitario, en un medio hermético y sin compartir el espacio de carga con sustancias que puedan generar contaminación. Para acceder a ese mecanismo, el productor deberá estar formalmente registrado y contar con marca o señal, según se trate de ganado mayor o menor.

    Categorías por escalas y reparto de controles entre Provincia y municipios

    Los establecimientos quedan clasificados según su escala y según el destino geográfico de la producción. Serán de tránsito provincial cuando abastezcan a más de un ejido municipal, y de tránsito municipal cuando su actividad quede limitada al municipio o comisión de fomento que otorgó la habilitación.

    La autoridad provincial habilitará los establecimientos de tránsito provincial, mientras que municipios y comisiones de fomento conservarán la competencia sobre los de tránsito municipal. La ley prevé convenios cuando los gobiernos locales no cuenten con capacidad técnica u operativa suficiente.

    La fiscalización será concurrente: el área de Desarrollo Económico y Productivo controlará establecimientos y transportes, Salud supervisará la inocuidad y los registros sanitarios, y la Policía colaborará en controles de ruta y verificación de documentación. Los inspectores podrán ingresar a establecimientos, depósitos y vehículos, pero para entrar en viviendas o dependencias de uso estrictamente residencial necesitarán orden judicial.

    La nueva normativa incorpora además una categoría específica para los establecimientos artesanales. Serán considerados tales aquellos cuya producción diaria no supere los 500 kilos de producto terminado proveniente de faena o los 100 kilos de productos elaborados.

  • Explotó un cuartel militar en Bolivia: al menos dos muertos y 14 desaparecidos

    Explotó un cuartel militar en Bolivia: al menos dos muertos y 14 desaparecidos

    Al menos dos personas murieron en las últimas horas tras una explosión en un cuartel militar en la localidad de Viacha, a unos 30 km de La Paz, Bolivia. No obstante, las autoridades temen que la cifra sea mayor, con varias personas desaparecidas, entre los que se encuentra un sargento y soldados jóvenes. Producto de la tragedia, el gobierno declaró tres días de luto nacional.

    El ministro de Defensa boliviano, Ernesto Justiniano, informó que al menos 81 personas resultaron heridas cuando material pirotécnico detonó en el cuartel donde se encontraba acantonado un regimiento de artillería, alrededor de las 14:30 hora local del viernes.

    Un cuartel militar explotó en Bolivia y hay al menos dos muertos

    La policía informó que decenas de viviendas resultaron dañadas por la explosión y que los servicios de emergencia estaban buscando entre los escombros. Nebraska advirtió del riesgo de una nueva explosión e instó a la población a mantenerse al menos a 150 metros de la base militar.

    El coronel Antonio Amaru, comandante de la base, declaró este sábado que entre los desaparecidos se encontraban un sargento y 13 soldados reclutados de entre 18 y 19 años.

    El presidente Rodrigo Paz expresó su “más profunda solidaridad” con las familias de los fallecidos y los heridos. En su cuenta de X, adelantó que desde la cartera de Defensa se activó una serie de “mecanismos de emergencia, seguridad, evacuación, atención médica y resguardo del área, en coordinación con las instituciones competentes”.

    Además, confirmó que ya se encuentra en marcha “una investigación minuciosa, técnica y transparente sobre lo sucedido” para avanzar “con absoluta claridad” para determinar las causas del incidente. Por último, el portavoz de la policía Roger Roca declaró a AFP que en el cuartel se almacenaban fuegos artificiales y que la causa de la explosión seguía bajo investigación.

    El portavoz de la policía Roger Roca declaró que en el cuartel se almacenaban fuegos artificiales.

    @elinforman_t

    Bolivia intervino la petrolera estatal YPFB en medio de una grave crisis de combustibles

    El gobierno de Bolivia dispuso una intervención estatal extraordinaria sobre YPFB, la petrolera estatal del país, en medio de una crisis de abastecimiento de combustibles que mantiene largas filas en estaciones de servicio y se convirtió en uno de los principales problemas de la administración de Rodrigo Paz. La medida fue anunciada por el Ministerio de Hidrocarburos y apunta a revisar deficiencias en la importación y distribución de carburantes.

    La intervención tendrá un plazo de hasta 180 días y no implica la supresión de la empresa. Según el decreto publicado en la gaceta oficial, el objetivo es obtener información fidedigna y suficiente para elaborar un diagnóstico sobre el funcionamiento de la compañía.

    La decisión se conoce en un contexto de escasez persistente, protestas intermitentes y denuncias por contrabando de combustibles hacia países vecinos. El Ejecutivo también anticipó que buscará quitarle paulatinamente a YPFB su rol como comercializadora, para que vuelva a concentrarse en exploración, explotación y refinación.

  • La Asamblea Legislativa de Malvinas defendió el derecho de los isleños a decidir su futuro

    La Asamblea Legislativa de Malvinas defendió el derecho de los isleños a decidir su futuro

    El cartel que da la bienvenida a las “Falkland Islands” en el puerto en el que desembarcan los cruceros
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    La Asamblea Legislativa de las Islas Malvinas difundió este viernes un comunicado en respuesta al discurso que Javier Milei pronunció el jueves por la noche y defendió el derecho de los habitantes del archipiélago a decidir su futuro. El texto, emitido en nombre del conjunto del órgano legislativo y sin firma individual, sostuvo que las islas son un territorio británico de ultramar autogobernado.

    “Las Islas Falkland son un Territorio Británico de Ultramar autogobernado, y nuestro futuro es un asunto que deben decidir las personas que vivimos aquí”, señaló la Asamblea. En el mismo sentido, afirmó que se trata de “un derecho fundado en el derecho internacional” y sostuvo que “no se altera por las declaraciones de ningún otro gobierno”.

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    El comunicado no mencionó a la Argentina por su nombre y aludió a Milei una sola vez. Al referirse a su discurso, la Asamblea planteó que las declaraciones de los últimos días forman parte de una situación que los habitantes del archipiélago conocen.

    “Declaraciones como las de esta semana no son nuevas para nosotros”, indicó el texto. “Nuestra comunidad, establecida desde hace mucho tiempo, ha enfrentado presiones de este tipo muchas veces a lo largo de las décadas y, pese a ello, las Islas han seguido creciendo, desarrollándose y prosperando.”

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    Uno de los principales argumentos expuestos por la Asamblea fue el referéndum celebrado en 2013. Según recordó el comunicado, la consulta contó con una participación del 92% y el 99,8% de los residentes votó a favor de mantenerse como territorio autogobernado de ultramar del Reino Unido.

    “Esa elección democrática es clara y permanece sin cambios”, afirmó el órgano legislativo.

    Islas Malvinas

    La Asamblea también agradeció “el firme e inquebrantable apoyo del Gobierno del Reino Unido” a la autodeterminación de los isleños. Según señaló, ese respaldo se reafirmó después del discurso de Milei “al más alto nivel, desde Downing Street, ministros del Gobierno, parlamentarios y amigos y socios internacionales”.

    El comunicado cerró con una referencia al futuro de la comunidad isleña. “Los isleños siguen confiados, asentados y concentrados en el futuro que nuestra gente ha elegido”, expresó.

    La declaración no hizo referencia a las sanciones anunciadas por Milei contra empresas petroleras ni al yacimiento Sea Lion. El texto se concentró exclusivamente en la cuestión de la autodeterminación y en la posición de los habitantes de las islas frente al reclamo argentino.

    En su mensaje del jueves por la noche, Milei sostuvo que el archipiélago es argentino “por historia y por derecho” y cuestionó la posibilidad de que los isleños puedan ejercer un derecho a la autodeterminación. “Los isleños, en su territorio usurpado, no tienen un derecho legítimo a la autodeterminación”, afirmó el Presidente.

    Durante su discurso, además, anunció sanciones contra las compañías que participen en la extracción de hidrocarburos en la zona disputada y comunicó una ampliación de fondos para construir una base naval en Tierra del Fuego. También advirtió que “Argentina no se quedará de brazos cruzados”.

    Todo avance adicional sobre las islas, planteó Milei, “será considerado una violación de nuestra seguridad nacional”.

    La primera reacción del Gobierno británico llegó horas después. El secretario de Defensa, Wes Streeting, sostuvo que el compromiso del Reino Unido con las Falklands es “absoluto e inquebrantable” y afirmó que el discurso del mandatario argentino “dice más sobre la política interna de Argentina que sobre las Islas Falkland”.

    La Asamblea Legislativa es el órgano unicameral del archipiélago y cuenta con ocho miembros electos: cinco por Stanley y tres por Camp. La última elección general se celebró el 11 de diciembre de 2025.

    Las islas están situadas a unos 500 kilómetros al este de la costa sur argentina. El Reino Unido las administra desde 1833, mientras que la Argentina mantiene su reclamo de soberanía y no reconoce el referéndum realizado en 2013.

  • Nogoyá: protagonizó un siniestro vial y secuestraron estupefacientes que habrían caído de su moto

    Nogoyá: protagonizó un siniestro vial y secuestraron estupefacientes que habrían caído de su moto

    El secuestro de estupefacientes tras un siniestro vial en Nogoyá se produjo alrededor de las 6:35 horas de este sábado, luego de que un motociclista de 27 años protagonizara un hecho en la intersección de calles Fray Retamar y boulevard Sarmiento.

     

    De acuerdo con la información policial, el episodio motivó la intervención de efectivos de la Jefatura Departamental Nogoyá. Al llegar al lugar, los funcionarios constataron que el siniestro había involucrado a un hombre que circulaba en un motovehículo.

     



     

    En esas circunstancias, los efectivos advirtieron la presencia de dos envoltorios que, según las primeras actuaciones, se habrían desprendido y caído en el lugar como consecuencia del siniestro vial. Ante el hallazgo, se solicitó la presencia de personal especializado.

     

    Secuestraron cocaína y marihuana

     

    Personal de la División Drogas Peligrosas de la Jefatura Departamental Nogoyá acudió al lugar para determinar qué contenían los paquetes encontrados y llevar adelante las actuaciones correspondientes.

     

    Según se informó oficialmente, uno de los envoltorios contenía clorhidrato de cocaína, con un peso de 20,3 gramos. El segundo paquete tenía cannabis sativa y registró un peso de 3,8 gramos. Ambas sustancias fueron formalmente secuestradas.

     



     

    El procedimiento se desarrolló con conocimiento de la Fiscalía interviniente, que fue informada acerca de las circunstancias en las que se produjo el hallazgo y dispuso las medidas correspondientes.

     

    La investigación quedó en manos de la Justicia

     

    Las actuaciones continuaron bajo las directivas judiciales para establecer las circunstancias del episodio y determinar las responsabilidades que pudieran corresponder al hombre involucrado.

     

    Hasta el momento, no se brindaron precisiones oficiales respecto de las circunstancias que originaron el siniestro vial ni sobre posibles lesiones sufridas por el motociclista. La investigación quedó a disposición de la Fiscalía interviniente, mientras que los estupefacientes encontrados fueron secuestrados por la Policía.

     



  • El mapa de las privatizaciones de Javier Milei: lo que se ya vendió, lo que no prosperó y lo que falta

    El mapa de las privatizaciones de Javier Milei: lo que se ya vendió, lo que no prosperó y lo que falta

    El programa de privatizaciones del gobierno de Javier Milei tuvo un listado claro desde el inicio de su mandato. La Ley Bases, aprobada en junio de 2024, declaró sujetas a privatización o concesión a ocho empresas públicas, y on al menos cinco procesos ya cerrados o adjudicados, el Gobierno postergó en la última semana la apertura de sobres de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) -la mayor distribuidora de agua del país- una pausa en un plan que ya acumula operaciones por USD 1.081 millones.

    Infobae adelantó, la apertura de los primeros sobres técnicos estaba prevista para el 27 de agosto, pero el Ejecutivo la corrió al 15 de septiembre mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial. Según pudo saber este medio, la demora respondió a pedidos de prórroga de las propias empresas internacionales interesadas, que solicitaron más tiempo para revisar los pliegos; oficialmente, el Gobierno justificó la medida en la necesidad de “promover una amplia participación” y garantizar los principios de concurrencia y transparencia.

    El caso de AySA es uno de los más complejos del programa. El Estado posee el 90% de la empresa -el 10% restante ya está en manos de los trabajadores- y es ese paquete completo el que se pone en venta. El esquema, sin embargo, divide la operación en dos tramos: al menos el 51% deberá ir a un único operador estratégico con experiencia comprobable en servicios de agua y saneamiento, mientras que el remanente se podrá colocar en bolsas y mercados de capitales. El pliego no fija precio mínimo ni base pública para ninguno de los dos tramos, con lo que el resultado “dependerá de la competencia efectiva entre los oferentes”, según el propio documento licitatorio.

    El pliego no fija precio mínimo ni base pública para ninguno de los dos tramos

    El Gobierno estima recaudar alrededor de USD 500 millones con la operación, aunque la cifra no está garantizada de antemano. El contrato de concesión tendrá una vigencia de 30 años -con opción a 10 adicionales- e incorpora un plan de inversiones de USD 1.940 millones durante el primer quinquenio y un total de USD 15.040 millones a lo largo de toda la concesión.

    Palacio de Aguas Corrientes Aysa

    Entre los interesados figuran el Grupo Roggio -operador actual de Aguas Cordobesas- y el empresario Mauricio Filiberti, ambos con conversaciones avanzadas con operadores internacionales para presentaciones conjuntas.

    Las brasileñas Sabesp y Águas do Rio también estuvieron en la órbita del proceso, aunque su participación quedó condicionada por el conflicto diplomático entre Argentina y Brasil de las últimas semanas. La chilena Aguas Andinas, controlada por el grupo francés Veolia, fue otro nombre que circuló, aunque fuentes con conocimiento del proceso indicaron que finalmente no presentaría una oferta.

    Antes de que AySA copara la agenda, el programa de privatizaciones acumuló operaciones por USD 1.081 millones. La primera fue la venta de IMPSA, la metalúrgica mendocina, a ARC Energy en enero de 2025 por USD 27 millones. Le siguió, en diciembre de ese año, la adjudicación de las cuatro principales centrales hidroeléctricas del Comahue -Alicurá, Piedra del Águila, El Chocón-Arroyito y Cerros Colorados- por un total de USD 700 millones, con contratos de operación de unos 30 años.

    En abril de 2026 se concretó la venta del paquete accionario de Citelec, sociedad controlante de Transener -la principal red de transporte eléctrico de alta tensión del país, con más de 12.600 kilómetros de tendido-, al consorcio formado por Genneia y Edison Energía por USD 356 millones, un 70% por encima de la tasación oficial. Esos fondos, al igual que los anteriores, no permanecieron en el Tesoro: la mayor parte se destinó al pago de compromisos con bonistas y con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

    Los fondos obtenidos, al igual que los anteriores, no permanecieron en el Tesoro: la mayor parte se destinó al pago de compromisos con bonistas y con el FMI

    A mediados de 2026 quedó resuelta la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay -por donde circula el 80% del comercio exterior del país- con la adjudicación al consorcio Jan de Nul-Servimagnus por 25 años, con opción a cinco adicionales. El contrato prevé una rebaja del 13,5% en los costos logísticos y obras de profundización y modernización de la vía; el adjudicatario asumirá los riesgos comerciales sin respaldo estatal.

    Hidroeléctricas del Comahue

    El último capítulo cerrado fue el de Corredores Viales. Esta semana, el Ministerio de Economía formalizó mediante la Resolución 1379/2026 la adjudicación de ocho tramos de rutas nacionales -más de 3.900 kilómetros distribuidos en las regiones Centro, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste, Mesopotámico y Cuyo- a operadores privados por 20 años. Sumadas las etapas anteriores, el Gobierno completó la adjudicación de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales en 16 tramos, por los que circula cerca del 80% del tránsito nacional. Todos los contratos son sin subsidios del Tesoro, en línea con la política oficial de evitar la obra pública y que, en su lugar, esta sea ejecutada por operadores privados.

    No todos los procesos tuvieron el mismo resultado. La licitación de Intercargo, la empresa estatal de servicios de rampa en aeropuertos acumuló tres postergaciones y finalmente terminó sin oferentes válidos: el Ministerio de Economía declaró desierto el proceso. El precio base era de USD 45,1 millones por el 100% del paquete accionario, una cifra que generó debate en el sector dado que la propia empresa reconoció tener activos corrientes por encima de ese monto. Tras el fracaso, el Gobierno decidió retirar a Intercargo de los aeropuertos de Río Gallegos y Comodoro Rivadavia y habilitó a 15 compañías privadas para prestar servicios de rampa en el país, aunque al momento solo cuatro operan efectivamente.

    El proceso del Belgrano Cargas -el expediente con más demoras dentro del programa- tuvo un giro en los últimos días, cuando el Ministerio de Economía publicó los pliegos licitatorios para la concesión de las vías e inmuebles de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza por 50 años, con opción de compra del material rodante. Las ofertas deben presentarse antes del 11 de noviembre de 2026 y la adjudicación está prevista para comienzos de 2027. El esquema abarca 7.594 kilómetros operativos en 16 provincias y conexiones con cinco pasos internacionales. El contrato no prevé cánones ni subsidios estatales: el concesionario obtendrá ingresos por el cobro de peajes a los operadores y la explotación comercial de inmuebles linderos.

    Las privatizaciones de Nucleoeléctrica Argentina (NASA), Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) y SOFSA aún no tienen fechas concretas. En el caso de NASA, la Ley Bases habilitó una privatización parcial: el Estado deberá conservar el control. Para YCRT, la normativa establece que el Estado debe mantener al menos el 51%; durante 2026 se recibieron propuestas de inversión, entre ellas una oferta cercana a USD 120 millones vinculada a las cuatro unidades productivas. La privatización de los activos restantes de Enarsa -centrales termoeléctricas y gasoducto- tampoco tiene calendario definido.

  • Reponen ripio en el camino entre Bovril y Bertozzi en el departamento La Paz

    Reponen ripio en el camino entre Bovril y Bertozzi en el departamento La Paz

    Se realiza el transporte y distribución de 1500m3 de ripio en sectores puntuales del camino que une las localidades de Bovril y Bertozzi.

    Al respecto, José Gillig, intendente de Bovril, expresó: “Fui uno de los primeros que empezamos con los equipos de trabajo gestionando la concreción de la obra de enripiado. Hoy nos sentimos orgullosos y felices de que sea una realidad pero también con la satisfacción que se estén realizando las tareas necesarias para mantenerlo”.

    “Para los productores, las escuelas y para toda la sociedad es fundamental este camino enripiado. Son 42 km donde vemos ganadería, tambos y de a poco la construcción de nuevas casas. Todo esto demuestra el crecimiento de la zona”, destacó. 

    Desde la Zonal Alcaraz de Vialidad, detallaron que las tareas se focalizan en las zonas más afectas por la corriente del agua y que intervienen camiones para el traslado del material, motoniveladora y compactador para realizar el trabajo de perfilado, y retro excavadora sobre orugas para la limpieza de banquinas.

     

  • La venta de autos híbridos y eléctricos sigue aumentando y amortigua la caída del mercado

    La venta de autos híbridos y eléctricos sigue aumentando y amortigua la caída del mercado

    La electromovildad sigue creciendo y amortiguando la caída de ventas de los autos convencionales. REUTERS/Temilade Adelaja
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    Las ventas de autos híbridos y eléctricos volvieron a crecer en agosto en Argentina, en contraste con la caída que todavía muestra el mercado automotor en general. El dato refuerza el avance de la electromovilidad en un contexto de retracción general y vuelve a mostrar el efecto que tuvo la ampliación de la oferta disponible durante 2026.

    Según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), en agosto se patentaron más vehículos híbridos y eléctricos que en julio. El incremento mensual fue de 9,3%, una variación que volvió a ubicar a este segmento en una dirección opuesta de la que registra el resto del sector, todavía condicionado por un nivel de ventas cada vez menor en los modelos de motorización convencional.

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    La electromovilidad hacia arriba

    La comparación interanual muestra un salto todavía más significativo. En agosto, las ventas de híbridos y eléctricos crecieron 177% frente al mismo mes de 2025, aunque esa referencia requiere una mirada un poco más amplia. En ese momento, todavía no habían ingresado al mercado los primeros grandes volúmenes de vehículos alcanzados por el esquema oficial que beneficio arancelario para las unidades electrificadas, por lo que la oferta seguía mucho más concentrada en híbridos regionales y en modelos importados de segmentos altos.

    Desde enero de este año hasta junio llegaron a Argentina casi 80.000 autos híbridos y eléctricos. (AP Foto/Víctor R. Caivano)

    Ese cambio en la disponibilidad de autos explica gran parte de la expansión alcanzada. Entre el remanente del cupo correspondiente al año pasado, que terminó de ingresar en enero de este año, y el nuevo cupo de 2026, el mercado recibió un impulso adicional que amplió el volumen de autos electrificados cercano a las 80.000 unidades.

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    En los primeros ocho meses de 2026, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos acumularon 42.228 unidades más que en el mismo período de 2025. Ese avance se produjo mientras el mercado general de autos particulares y utilitarios livianos mostró una contracción de 13,9%, equivalente a unas 58.330 unidades menos.

    Mayor caída de los autos convencionales

    El peso que ganó la electromovilidad se vuelve más visible al aislar del cálculo a los modelos híbridos y eléctricos. Entre enero y agosto de 2025 se habían vendido 406.139 vehículos convencionales, mientras que en el mismo lapso de este año la cifra cayó a 305.581 unidades. Esa diferencia representa una baja de 24,7%, mucho más pronunciada que la retracción que se observa en el mercado total.

    autos híbridos

    Esa comparación permite comprobar hasta qué punto el crecimiento de los electrificados amortiguó el descenso general. El fenómeno no implica todavía un cambio completo en la estructura del mercado argentino, pero sí marca una modificación relevante en su composición. Mientras los vehículos tradicionales pierden volumen, los híbridos y eléctricos ganan participación y reducen parte del impacto de la caída global.

    Híbridos vs eléctricos puros

    Dentro de ese proceso, los modelos híbridos continúan siendo los más demandados. En agosto se patentaron 6.991 híbridos y 665 eléctricos puros. En términos mensuales, los primeros crecieron 9,6% y los segundos 7,3%.

    La diferencia entre ambos segmentos también se mantiene en el acumulado anual. Entre enero y agosto, los híbridos sumaron 51.750 matriculaciones, mientras que los eléctricos llegaron a 5.166. En otras palabras, los modelos exclusivamente impulsados por batería todavía representan cerca del 10% del volumen que registran los híbridos en sus distintas configuraciones.

    Un vehículo gris con el puerto de carga abierto estacionado frente a un surtidor eléctrico de la empresa YPF

    Esa brecha refleja una preferencia todavía marcada por tecnologías de transición, que permiten reducir consumo y emisiones sin depender por completo de la infraestructura de recarga. En el mercado argentino, donde la red para carga eléctrica todavía tiene una expansión limitada frente a otros países, esa condición parece ser un factor de peso para los usuarios.

    Los líderes de cada tecnología

    En el segmento híbrido, el liderazgo de agosto quedó en manos del Ford Territory, con 806 unidades patentadas. Detrás se ubicaron el Toyota Yaris Cross, con 746; el Baic BJ30, con 560; el Toyota Corolla Cross, con 540; y el BYD Atto 2, con 428.

    En el acumulado de los primeros ocho meses del año, el Territory también se sostuvo al frente con 6.561 unidades. Luego aparecieron el Corolla Cross, con 5.213; el BJ30, con 4.756; el Yaris Cross, con 3.625; y el Atto 2, con 3.094. Este último, además, figura como el modelo híbrido enchufable con mejor desempeño comercial en lo que va de 2026.

    Entre los vehículos 100% eléctricos, el predominio de BYD volvió a ser amplio. En agosto, el BYD Dolphin Mini encabezó las ventas con 322 unidades, muy por encima del resto de la oferta. En segundo lugar quedó el BYD Yuan Pro, con 84 patentamientos. Más atrás se ubicaron el Chevrolet Spark EUV, con 66; el JMEV Easy 3, con 39; y el Arcfox S5, con 36.

    La diferencia también se repitió en el acumulado anual. El Dolphin Mini lideró con 2.863 unidades entre enero y agosto, seguido por el Yuan Pro con 908. Luego aparecieron el Spark EUV, con 331; el Baic EU5, con 237; y el JMEV Easy 3, con 210.

  • Un joven sufrió graves heridas tras chocar con su moto una camioneta estacionada en Victoria

    Un joven sufrió graves heridas tras chocar con su moto una camioneta estacionada en Victoria

    Un joven de 18 años sufrió heridas de gravedad durante la madrugada de este sábado luego de protagonizar un accidente de tránsito en Victoria. El motociclista impactó contra una camioneta que se encontraba estacionada y debió ser trasladado de urgencia al hospital local.

     

    El siniestro ocurrió alrededor de las 6 en la intersección de las calles Yrigoyen y Pringles. El joven circulaba a bordo de una motocicleta Motomel Blitz de 110 centímetros cúbicos, según informó Radio Box.

     



     

    De acuerdo con la información policial, el conductor avanzaba por Yrigoyen y, por motivos que todavía se intentan determinar, al girar hacia Pringles terminó chocando contra una Ford F-100 estacionada en el lugar.

     

    Tras el impacto, el motociclista recibió asistencia y fue derivado al hospital de Victoria, donde los profesionales constataron lesiones de consideración.

     

    Sufrió fracturas en el rostro

     

    Los estudios médicos determinaron que el joven presentaba una fractura de maxilar y fisuras en los pómulos, lesiones que fueron calificadas como graves.

     

    No se informó sobre la participación de otros vehículos en el accidente ni sobre personas lesionadas además del motociclista.

     



     

    Personal de Policía Científica trabajó en la esquina donde ocurrió el choque para realizar las pericias necesarias y establecer la mecánica del siniestro.

     

    La motocicleta quedó retenida

     

    Durante las actuaciones también se constató que el joven circulaba sin casco protector al momento del impacto.

     



     

    Por esa situación, la motocicleta fue retenida preventivamente mientras continuaban las diligencias correspondientes.

     

    La investigación busca determinar qué provocó que el conductor perdiera el control al doblar y terminara impactando contra la camioneta estacionada en Victoria.