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  • Descubren una necrópolis romana de cinco siglos de antigüedad bajo un barrio comercial en Croacia

    Descubren una necrópolis romana de cinco siglos de antigüedad bajo un barrio comercial en Croacia

    El reciente descubrimiento de tumbas romanas bajo el barrio de Relja en Zadar ofrece nuevas perspectivas sobre la evolución de las prácticas funerarias en la región adriática, donde el pasado se enlaza con el entorno urbano actual. El hallazgo confirma la continuidad histórica de una ciudad clave para el patrimonio cultural de Croacia, según informaron arqueólogos a FOX News Digital.

    Arqueólogos del Departamento de Arqueología de la Universidad de Zadar han localizado unas 15 tumbas romanas bajo la zona comercial de Relja, datadas entre el siglo I a. C. y el V d. C.

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    Estas tumbas evidencian cambios en las costumbres funerarias de la ciudad a lo largo de cinco siglos y constituyen un aporte fundamental para comprender la transformación social y religiosa de Zadar.

    Zadar

    Hallazgos y evolución de las prácticas funerarias romanas en Zadar

    La investigación arqueológica destaca una transición clara de la cremación a la inhumación. El profesor Igor Borzić relató al medio citado que “en los siglos I y II d. C., predominaba la cremación”, acompañada por ajuares funerarios como vasos de vidrio, pequeñas vasijas, lámparas de aceite y monedas. Estos objetos reflejan los valores culturales y aspiraciones sociales de la época.

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    A partir del siglo II d.C., las inhumaciones se volvieron cada vez más comunes, lo que, según Borzić, refleja una transformación en las creencias sobre la vida después de la muerte y un cambio progresivo hacia la influencia cristiana. Con el tiempo, estos entierros muestran una reducción en la cantidad de ajuares funerarios, lo que señala un cambio gradual en las actitudes religiosas.

    Se han hallado también restos materiales, como alimentos carbonizados posiblemente ligados a ritos funerarios, además de vestigios que podrían remontarse a la era de los liburnios, anteriores a la presencia romana. El Departamento de Arqueología precisó que todos los objetos recuperados serán analizados y formarán parte, de forma temporal, de la colección universitaria.

    Zadar

    Zadar: relevancia histórica y continuidad urbana

    El actual barrio de Relja, conocido por su actividad comercial, se ubica sobre lo que fue una necrópolis de las afueras de la antigua ciudad romana. El equipo de la Universidad de Zadar, en declaraciones recogidas por FOX News Digital, señaló que en todo el sector se han registrado cerca de 3.000 tumbas de diferentes épocas. Este hecho demuestra la larga ocupación y relevancia histórica de Zadar.

    La ciudad ha mantenido su importancia estratégica gracias a su posición en las rutas marítimas del Adriático oriental y su entorno agrícola fértil, factores que aseguraron su continuidad como centro clave a lo largo de los siglos.

    Según Borzić, entre los hallazgos recientes se incluyen también objetos de la ocupación italiana del siglo XX, lo que resalta la riqueza de capas históricas del subsuelo urbano.

    Zadar

    Buena parte de la antigua necrópolis permanece oculta bajo la infraestructura contemporánea de Relja, lo que representa un reto constante para los arqueólogos. Las tumbas y urnas se encuentran dispersas bajo edificios, espacios públicos y comercios, lo que confirma la amplitud del área funeraria y complica las excavaciones actuales.

    Cada hallazgo en estas condiciones permite redibujar el mapa histórico de Zadar y pone en evidencia la superposición de capas culturales en la ciudad adriática.

    El conjunto de estos descubrimientos respalda la idea de que la antigua Iader —nombre romano de Zadar— seguía de cerca las tendencias culturales y religiosas del Imperio, consolidando un legado que permanece vigente.

    Zadar

    La conexión entre los hallazgos y el atractivo patrimonial actual de la ciudad es reconocida por viajeros y especialistas en el área, según destacó FOX News Digital.

    Para los arqueólogos, cada tumba recuperada en Relja proporciona nuevos matices sobre la historia y la transformación de Zadar. Consideran probable que, a través de futuros análisis, emerjan detalles aún desconocidos que permitan comprender con mayor profundidad la rica y compleja evolución de la ciudad.

  • Para la Procuración General de la Nación, el conflicto de la UTA en Paraná debe tramitarse en Entre Ríos

    Para la Procuración General de la Nación, el conflicto de la UTA en Paraná debe tramitarse en Entre Ríos

    La Procuración General de la Nación dejó expuesta una objeción de fondo que puede alterar por completo el conflicto judicial abierto en torno al traspaso del servicio de transporte urbano de pasajeros de Paraná: para el procurador ante la Corte Suprema, la Justicia Nacional del Trabajo no tiene competencia para intervenir en el caso impulsado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), y por lo tanto la medida cautelar que ordenó incorporar trabajadores a la nueva concesionaria aparece jurídicamente debilitada desde su origen.

    El dictamen, firmado el 12 de mayo de 2026 en la causa “Unión Tranviarios Automotor c/ Transporte San José SA UTE s/ acción de amparo”, recomienda a la Corte Suprema que el expediente quede radicado en el Juzgado del Trabajo Nº 4 de Paraná. La definición no es menor: implica que el fuero nacional laboral habría intervenido sin jurisdicción válida en un litigio estrictamente local.

    La discusión excede una cuestión procesal. En el centro del expediente está la transición de la explotación del transporte urbano de pasajeros de Paraná desde Buses Paraná UTE -Grupo ERSA- hacia Transporte San José SA UTE. La UTA reclama que la nueva adjudicataria absorba a los 237 trabajadores que prestaban servicios con la concesionaria saliente, invocando el principio de continuidad laboral previsto en la Ley de Contrato de Trabajo.

    El sindicato acudió al Juzgado Nacional del Trabajo Nº 7 de Buenos Aires, que hizo lugar a una medida cautelar ordenando la absorción transitoria de los empleados. Esa decisión fue luego confirmada por la Sala IX de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo.

    Sin embargo, mientras la cautelar avanzaba en la Justicia nacional, Transporte San José promovió una inhibitoria ante la Justicia laboral entrerriana. La Sala II de la Cámara Tercera de Apelaciones del Trabajo de Paraná aceptó el planteo y declaró competente a la justicia provincial para entender en el amparo.

    Allí se abrió formalmente el conflicto de competencia entre tribunales de distinta jurisdicción que ahora debe resolver la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

    El núcleo del dictamen

    La Procuración General adopta una posición categórica: el caso carece de elementos suficientes para justificar la intervención de la Justicia Nacional del Trabajo.

    El razonamiento técnico del Ministerio Público parte de un criterio clásico de competencia territorial. Según el dictamen, los conflictos entre particulares encuadrados en la Ley de Contrato de Trabajo deben tramitar ante los jueces del lugar donde se ejecuta la relación laboral, donde se celebró el contrato o donde se domicilia la demandada.

    Y todos esos puntos de conexión remiten a Paraná.

    El procurador enumera una serie de datos considerados decisivos:

    – La actividad laboral se desarrolla íntegramente en Paraná.

    – Los trabajadores prestan servicios en esa ciudad.

    – Las empresas involucradas están radicadas allí.

    – Los contratos laborales fueron celebrados y ejecutados en Entre Ríos.

    – El conflicto refiere exclusivamente al sistema urbano de transporte paranaense.

    Con ese encuadre, el dictamen concluye que “no se advierte prima facie algún punto de contacto” que habilite la competencia del fuero nacional laboral.

    La afirmación golpea directamente sobre el principal argumento utilizado por la UTA para litigar en Buenos Aires: la supuesta “naturaleza nacional” del conflicto.

    El sindicato había sostenido que la intervención del Ministerio de Capital Humano de la Nación y la eventual adopción de medidas sindicales de alcance nacional convertían el caso en un conflicto colectivo federalizado. Pero la Procuración desarma esa tesis y coincide con la Cámara de Paraná en que el litigio no adquiere dimensión nacional por el solo hecho de que intervenga un sindicato de actuación nacional o una cartera ministerial federal.

    Para el Ministerio Público, el conflicto sigue siendo local.

    Por qué queda cuestionada la cautelar

    El aspecto más sensible del dictamen es su impacto sobre la medida cautelar que obligó provisoriamente a Transporte San José a incorporar trabajadores.

    Aunque la Procuración no declara inválida la cautelar -esa decisión corresponde a la Corte-, el razonamiento jurídico del dictamen deja planteado un problema severo: si el juez que la dictó era incompetente, la validez de esa resolución queda comprometida.

    En términos procesales, la competencia no es un detalle secundario sino un presupuesto esencial de actuación judicial. Un tribunal sin jurisdicción suficiente no puede válidamente imponer decisiones sobre el fondo del conflicto.

    La posición del procurador sugiere precisamente eso: el Juzgado Nacional del Trabajo Nº 7 habría asumido facultades sobre un litigio que correspondía tramitar ante la justicia entrerriana.

    El cuestionamiento adquiere todavía más relevancia porque la cautelar tuvo efectos concretos sobre la reorganización del sistema de transporte urbano en Paraná y sobre la relación entre la nueva concesionaria y el personal afectado por el cambio de operador.

    La propia secuencia del expediente muestra que la discusión sobre competencia no fue accesoria. Transporte San José había advertido desde el inicio la existencia de una inhibitoria tramitada en Paraná, aunque la Cámara Nacional del Trabajo inicialmente relativizó ese planteo porque -según dijo- la empresa no había informado adecuadamente el estado del trámite provincial.

    Pero luego la Justicia entrerriana avanzó y declaró expresamente su competencia sobre el caso, profundizando el conflicto jurisdiccional.

    El trasfondo institucional

    El dictamen también contiene una señal institucional hacia el uso expansivo del fuero nacional laboral en conflictos sindicales.

    La Procuración parece marcar un límite a la tendencia de trasladar litigios locales hacia tribunales nacionales mediante la invocación de derechos colectivos o la participación de organizaciones sindicales con representación federal.

    El criterio propuesto reafirma una idea tradicional de la Corte Suprema: la competencia debe definirse principalmente por la naturaleza concreta de la relación jurídica debatida y por su localización territorial efectiva, no por derivaciones indirectas o consecuencias políticas del conflicto.

    En este caso, el procurador entiende que la controversia gira alrededor de relaciones laborales desarrolladas exclusivamente en Paraná y vinculadas al servicio urbano de esa ciudad. Por eso considera improcedente desplazar el expediente hacia la Justicia Nacional del Trabajo.

    Ahora será la Corte Suprema la que deberá resolver definitivamente la contienda.

    Pero el dictamen deja una conclusión política y jurídica difícil de soslayar: la cautelar obtenida por la UTA quedó bajo sospecha porque habría sido dictada por un juez sin competencia para intervenir.

     

    El dictamen del Procurador

     

  • Tenso debate por uno de los temas claves en el agro desde hace décadas

    Tenso debate por uno de los temas claves en el agro desde hace décadas

    MAR DEL PLATA.- La discusión sobre la adhesión de la Argentina al convenio internacional UPOV-91 o una nueva ley de semillas volvió a exponer fuertes diferencias entre productores, obtentores y el propio Estado, aunque todos los sectores coincidieron en la necesidad de alcanzar consensos para actualizar el sistema y mejorar la competitividad del país. El debate giró en torno al alcance del uso propio, la posibilidad de avanzar hacia un esquema más cercano al convenio internacional, el temor a una mayor burocracia o apertura a patentes y la necesidad de generar condiciones para atraer inversiones en genética y biotecnología.

    En el Gobierno defendieron el rol arbitral del Estado y aclararon que el compromiso asumido por la Argentina es enviar al Congreso la adhesión a la UPOV-91. Los representantes de la producción reclamaron evitar modelos extremos y construir un sistema intermedio, mientras que la industria semillera insistió en que los cambios parciales no alcanzan para que el país compita con mercados como Brasil o Estados Unidos.

    El presidente del Instituto Nacional de Semillas (Inase), Martín Famulari, afirmó que la falta de acuerdos históricos llevó a que “muchas veces los intereses de pequeños sectores o actores se antepusieron al interés general”. En ese marco, aseguró que el compromiso de la Secretaría de Agricultura y del organismo es encontrar “un lugar donde todos los actores de esta cadena tan importante se sientan cómodos”. Remarcó que el Estado debe actuar como árbitro dentro de la discusión.

    Famulari planteó que el debate no debe quedar reducido a la dicotomía entre UPOV-78 y UPOV-91, al señalar que “si podemos buscar consensos con UPOV-78 o 91 debemos hacerlo”.

    Daniel Asseff, Tomás Palazón, Ricardo Fernández Pancelli, Martín Famulari, Pablo Ginestet y Lucas Amadeo
    Daniel Asseff, Tomás Palazón, Ricardo Fernández Pancelli, Martín Famulari, Pablo Ginestet y Lucas AmadeoA todo trigo

    A su vez, sostuvo que avanzar únicamente con la adhesión al convenio sin una reforma integral del sistema sería insuficiente. “Con una reglamentación de semillas consensuada, moderna y que mire para adelante, casi deja sin efecto a la UPOV-91”, afirmó. Según explicó, el eje central de la discusión pasa por el uso propio de semillas, ya que la UPOV-91 deja en manos de cada Estado definir el alcance de ese derecho. “Nos delega la facultad de Estado para ponernos en cualquier lugar que nos quede cómodos entre el 0 y el 100% de uso oneroso”, indicó.

    Defendió el esquema actual argentino y aseguró que el uso propio vigente “cumple con las normas de UPOV-91” porque fue diseñado tomando esos criterios como referencia. También remarcó que hoy el Estado exige “origen legal de las semillas” y consideró que el desafío es construir una ley que permita acceder a “la mejor tecnología del mundo”.

    Desde el sector productivo, Confederaciones Rurales Argentinas y la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa, representadas por Pablo Ginestet, marcaron reparos sobre avanzar hacia un sistema que implique mayores controles o costos administrativos. “Toda la discusión es bienvenida”, sostuvo, aunque remarcó que debe encontrarse un punto intermedio “entre el cero que sería la posición para los productores y el 100 que sería para los semilleros”.

    Ginestet advirtió que si se impone “algo que implique más burocracia o mayor control que significa volverse onerosos en el funcionamiento de esto tampoco va a ser bueno”. Planteó que el sistema debería incorporar herramientas tecnológicas e inteligencia artificial para simplificar los mecanismos de control y cobro.

    En A Todo Trgio, los actores de la cadena discutieron cómo actualizar la ley de semillas
    En A Todo Trgio, los actores de la cadena discutieron cómo actualizar la ley de semillasA todo trigo

    El dirigente rural también relativizó el debate exclusivo entre UPOV-78 y UPOV-91 y recordó que países vecinos como Brasil, Uruguay y Paraguay funcionan bajo esquemas derivados de UPOV-78, pero con modificaciones propias. En ese contexto, sostuvo que las diferencias de fondo del convenio 91 generan preocupación en parte del sector productivo porque “abren la puerta a patentes”. “Hoy en la Argentina no se puede, pero siempre están las puertas abiertas”, afirmó.

    Además, recordó que en 2018 existió “casi un acuerdo” que finalmente no prosperó y consideró que la construcción de confianza entre las partes sigue siendo un elemento central.

    En tanto, el gerente de relaciones institucionales de GDM, Lucas Amadeo, cuestionó que el debate se haya transformado históricamente en una disputa “de unos versus otros” entre productores y obtentores. “En la dinámica y en el día a día somos aliados”, sostuvo. Insistió en que la discusión debe enfocarse en cómo lograr que el desarrollo de variedades sea más rentable y competitivo para atraer inversiones y nuevas tecnologías.

    Según explicó, la Argentina presenta un “atraso genético” y las modificaciones parciales o “parches” no alcanzan para revertir esa situación. “En la Argentina solo hay dos compañías haciendo mejoramiento genético. Brasil tiene más de 10 grandes compañías y más de 15 programas de mejoramiento genético y no van a venir a la Argentina con un cambio circunstancial, paulatino e intermedio”, afirmó.

    El representante de GDM defendió abiertamente la adhesión a la UPOV-91 y sostuvo que el Gobierno entiende que ese esquema permitiría poner a la industria argentina “en igual paridad que Brasil, Estados Unidos y Canadá”. Según indicó, un marco normativo más robusto sería clave para atraer inversiones en edición génica y nuevas tecnologías de mejoramiento vegetal.

    El representante de GDM sostuvo que la Argentina necesita un marco regulatorio más sólido para competir con Brasil y atraer edición génica
    El representante de GDM sostuvo que la Argentina necesita un marco regulatorio más sólido para competir con Brasil y atraer edición génicaA todo trigo

    “Tomemos UPOV-91 y mejoremos y seamos el ejemplo del mundo”, propuso. Remarcó que la adhesión tendría impacto directo sobre la productividad y sobre la capacidad de recuperación de inversiones.

    “La adhesión a la Upov es ganancia genética, impacto directo en el bolsillo de los argentinos por mayor producción. El uso propio lo definirá el Estado. Si la Argentina adhiere a la Upov-91 nos cambia la previsión del recupero de capital”, sostuvo.

  • El jefe de gabinete, un viajero frecuente

    El jefe de gabinete, un viajero frecuente


    El exvocero se armó dos escapadas en 2024 y 2025 a un hotel de lujo en la ciudad vacacional de Entre Ríos, y pagó cash y en dólares. Pollicita pidió más medidas de prueba.

  • Antes de la definición de la Hidrovía, la belga Jan de Nul ganó el dragado del Puerto de Buenos Aires

    Antes de la definición de la Hidrovía, la belga Jan de Nul ganó el dragado del Puerto de Buenos Aires

    La empresa belga Jan De Nul, a través de su controlada en Argentina, Compañía Sudamericana de Dragados, ganó la Licitación Pública N° 23/2025 para llevar adelante el “Dragado de Adecuación en el Canal de Pasaje y Antepuerto Norte de Puerto Buenos Aires”, una obra estratégica para la operatividad y competitividad del sistema portuario argentino.

    La misma contempla tareas de dragado de 550.000 metros cúbicos en sectores claves del Puerto Buenos Aires, incluyendo el Canal de Pasaje, áreas de maniobra y sectores operativos fundamentales para garantizar condiciones adecuadas de navegación, seguridad y eficiencia logística, con un plazo de ejecución de 140 días corridos.

    En el marco del proceso licitatorio donde también participaron Dredging International NV Sucursal Argentina (DEME) y Dragados Argentinos S.A. (DASA S.A.), la oferta correspondiente a US$ 4.955.307,43 presentada por Jan De Nul, resultó ser un 35,14% inferior al presupuesto oficial estimado y un 27% por debajo de la propuesta de su competidor más cercano.

    Por su parte, la oferta de DEME alcanzó los US$ 6.718.702, mientras que la de DASA S.A. fue de US$ 6.943.836,28.

    Tanto Jan de Nul como DEME compiten por el gran negocio que resulta la concesión del dragado, mantenimiento y señalización de la Vía Navegable Troncal (VNT) sobre el río Paraná, más conocida como la Hidrovía, que representará ingresos por más de US$ 15.000 millones en 25 años.

    Consecuentemente, según surge del Dictamen de Pre Adjudicación de la Administración General de Puertos (AGP), la propuesta de Jan de Nul fue considerada válida, conveniente y ajustada a las condiciones técnicas y económicas establecidas en el pliego, superando técnica y económicamente a sus otros dos oferentes.

    La pre adjudicación representa un nuevo reconocimiento a la capacidad técnica de Jan De Nul en proyectos de dragado e infraestructura marítima de alta complejidad, consolidando su presencia en Argentina y la región.

    En este sentido, la compañía destacó “la importancia de avanzar en obras que permitan sostener y modernizar la infraestructura portuaria argentina, en un contexto donde la eficiencia de los accesos marítimos y fluviales se vuelve cada vez más determinante para la competitividad de las exportaciones”.

    Con experiencia internacional en obras vinculadas a vías navegables, puertos y energía offshore, Jan De Nul continúa desarrollando soluciones de ingeniería para responder a los desafíos de infraestructura que demandan los principales puertos y corredores logísticos del mundo.

  • La misión reservada de Santiago Caputo y el negocio que preocupa a Trump

    La misión reservada de Santiago Caputo y el negocio que preocupa a Trump

    Mientras Donald Trump aterrizaba con pompa en Pekín para lo que ya se anunciaba como una visita histórica —la primera de un presidente norteamericano en años, con una agenda cargada de tensiones comerciales y marcada por una silenciosa reconfiguración del orden global—, en Washington, Santiago Caputo mantenía una serie de reuniones reservadas en las que funcionarios y legisladores norteamericanos le transmitieron, sin rodeos, su preocupación por la posible penetración de capitales chinos en sectores estratégicos de la Argentina. Entre ellos, el más sensible: la licitación de la Hidrovía.

    Fueron reuniones que formaron parte de una agenda paralela, a las que Caputo asistió junto al lobbista norteamericano Barry Bennett, socio en la firma Tactic Global, del argentino Leonardo Scaturice, el presunto exagente de inteligencia que hoy es dueño de Flybondi y de OCA. También estuvieron presentes el embajador argentino en Washington, Alec Oxenford, y Manuel Vidal, mano derecha del asesor presidencial. Caputo fue citado primero por Brian Mast, representante republicano por Florida y presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Representantes. Hubo otra reunión con un peso pesado de la administración Trump: Michael Jensen, asesor especial del presidente norteamericano sobre Asuntos del Hemisferio Occidental en el Consejo de Seguridad Nacional.

    En esos encuentros surgió el tema de la Hidrovía, además de la relevancia que tienen para Estados Unidos el puerto de Ushuaia y el negocio energético. El timing del viaje del asesor presidencial no es casual. El martes próximo está previsto que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn), que está bajo la órbita del joven Caputo, abra el tercer sobre comprendido en los pliegos de la licitación de la Hidrovía. Es el sobre que debería contener la oferta económica y que terminará de dirimir la compulsa entre los dos oferentes en carrera: el consorcio conformado por la belga Jan de Nul y la argentina Servimagnus (empresa de la familia Román), que compite con la también belga DEME, que iría junto con las norteamericanas Great Lakes, Clear Street y KKR.

    La Hidrovía Paraná-Paraguay no es una obra de infraestructura más: es la aorta comercial de América del Sur. Por ese corredor fluvial circula el 80% de las exportaciones argentinas de granos y derivados —soja, maíz, harina, aceite—, pero también la producción de Paraguay, un país sin litoral que depende de esa vía para existir en el comercio mundial, y las cargas del sur de Brasil, que bajan desde Mato Grosso do Sul buscando salida al Atlántico. Quien controla el dragado y el balizamiento de esa arteria no administra solamente un canal: administra la puerta de salida de la agroindustria más poderosa del hemisferio sur. Por eso la licitación que definirá su concesión por los próximos 25 años no es un trámite técnico ni una disputa entre dragadoras.

    Desde los Estados Unidos sostienen que tienen sospechas de que detrás de Servimagnus y de la Anpyn podría haber injerencia de la República Popular de China, algo que desde la empresa argentina en su momento negaron mediante un comunicado. También señalan que el pliego de la licitación favorecería al consorcio que integra junto a Jan de Nul en detrimento del encabezado por Deme. “Hay informes de inteligencia de los Estados Unidos que sugieren el vínculo. A Santiago le avisaron que ese informe estaba y que lo iban a presentar al gobierno argentino”, apuntó una fuente al tanto de las conversaciones, en estricta reserva.

    Si bien las reuniones se mantuvieron en todo momento bajo reserva, hace apenas una semana, el congresista republicano Mast había hecho pública su postura al respecto en declaraciones al sitio The Floridian. “Los Estados Unidos acaban de asistirlos con 20.000 millones de dólares, y que no se permita a empresas norteamericanas trabajar en sus puertos, sus vías navegables, el dragado o cualquier otra actividad es inaceptable para nosotros”, dijo, según publicó el portal. Más allá de la buena sintonía que pareció haber habido entre Trump y su par chino, Xi Jingping, los negocios son negocios. En temas estratégicos, el “America First” sigue primando. Todo un desafío para la administración de Javier Milei que, si bien siempre dejó en claro su alineamiento con Estados Unidos e Israel, nunca descuidó sus vínculos con China, a quien el presidente argentino llegó a definir como “un gran socio comercial”.

    En la Anpyn aseveran, por ahora, que, pese a los cuestionamientos, no habrá modificaciones en los plazos ni en el proceso. También señalan que en ninguno de los dos consorcios que siguen en carrera detectaron presencias “asociadas a un Estado soberano”. “Las tres empresas, Jan de Nul, Servimagnus y Deme, tuvieron experiencia trabajando en UTE [unión transitoria de empresas] con chinos. Pero ahora peinamos las ofertas y no encontramos nada”, afirmaron. Por ahora, el consorcio encabezado por Jan de Nul corre con ventaja, después de haber obtenido 66,2 puntos en la evaluación técnica, contra 42,14 de Deme. Sin embargo, la gran definición pasa por la oferta económica, que se conocerá el martes. En un gobierno que cultiva el pragmatismo como doctrina, la Hidrovía pondrá a prueba hasta dónde llega ese pragmatismo cuando Washington toca el timbre.

    La de la Hidrovía, junto con la del Belgrano Cargas, son las dos licitaciones más importantes que lanzó el gobierno libertario. Se sumará ahora la privatización de Aysa, la empresa de agua, según anticipó el ministro Caputo. Son todas operaciones que le permitirán además capear al Ministerio de Economía la menor recaudación. Además, el Gobierno contará antes de que termine el mes con el desembolso de los US$1000 millones que había comprometido el Fondo Monetario Internacional (FMI) como parte del programa vigente. El dinero -en rigor, 763 millones de DEG, como se conoce la unidad de cuenta que usa el organismo multilateral de crédito- llegará a la Argentina el 26 de este mes, cinco días después de la reunión del directorio de la entidad en la que se aprobará formalmente la revisión del programa. Un tema más.

    Pero la actividad, aunque mejora, sigue siendo dispar. Un informe privado que circula en una cámara bancaria señala que recién para fines de año esperan que los niveles de mora en el sistema financiero bajen a la mitad, en torno del 5 y 6%, similares a los que se observaban en 2025. Peor es la situación en las entidades no bancarias. El empleo y la recuperación del poder adquisitivo son dos grandes desafíos hacia adelante.

    Entre los empresarios que asistieron esta semana al almuerzo del Centro Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp), en el hotel Alvear, uno de los comentarios era la notable demanda que tiene el plan de capacitación de oficios lanzado por el Ministerio de Capital Humano, y del cual participan algunas empresas privadas. “Abrís a las dos de la tarde el cupo y a las dos y diez ya está completo”, explicó un empresario. El consenso entre los industriales es que la actividad pareciera ya haber tocado un piso. “El parate se frenó; no hay un fuerte repunte, pero no vemos que sigamos cayendo”, comentaba un participante.

    El martes está previsto que la cúpula de la Unión Industrial Argentina (UIA) se reúna con el ministro Luis Caputo en el Palacio de Hacienda. No es difícil anticipar el tema central. La UIA, tal como sugirió esta semana su titular, Martín Rapallini, en una columna publicada en el portal Infobae, le pedirá a Caputo que también haya un régimen de incentivos fiscales, como el RIGI, para las inversiones industriales. Si hay que competir, al menos, para poder hacerlo tiene que ser con las mismas herramientas que hoy cuentan los sectores más pujantes, como la minería o la industria del petróleo y del gas.

    Más allá de que la gestión pareciera totalmente enfrascada en el affaire Adorni, el gobierno libertario todavía tiene tiempo para mejorar la percepción económica de cara a las elecciones de 2027. Si bien hay un deterioro evidente del oficialismo en prácticamente todas las encuestas publicadas, no se trata para el gobierno de un partido con resultado cantado. El sociólogo Luis Costa sostiene que el segmento donde peor está hoy la imagen de Milei es en la clase media y media alta. Pero, aclara, “si bien hoy la gente está enojada, no significa que después no lo vote”. “La Libertad Avanza, como se vio en la elección del año pasado, se volvió un partido de clase media para arriba. Con lo cual hay que ver si el enojo en las mediciones significa un desapego en las elecciones en 2027 o una simple bronca circunstancial”, explicó. Falta mucho para 2027. No solo hay que despejar nubes en lo económico; también habrá que ver hasta dónde acompaña Trump. El salvavidas económico que le dio al país en las elecciones legislativas está claro que lo está haciendo valer.


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  • Ucrania pidió una reunión urgente del Consejo de Seguridad de la ONU tras el ataque ruso sobre Kiev que dejó 16 muertos

    Ucrania pidió una reunión urgente del Consejo de Seguridad de la ONU tras el ataque ruso sobre Kiev que dejó 16 muertos

    Ucrania convocó este jueves una reunión urgente del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas luego del masivo ataque lanzado por Rusia contra Kiev, donde al menos 16 personas murieron —entre ellas dos menores— y decenas resultaron heridas tras una ofensiva con cientos de drones y misiles.

    El gobierno de Volodimir Zelensky pidió una reacción internacional inmediata y denunció que Moscú respondió con “más terror y violencia” a las propuestas de negociación impulsadas en las últimas semanas.

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    El ministro de Relaciones Exteriores ucraniano, Andri Sibiga, confirmó que ordenó activar mecanismos diplomáticos en Naciones Unidas y otros foros internacionales tras el bombardeo sobre la capital.

    “He dado instrucción para que se inicie de inmediato una reunión con el Consejo de Seguridad de la ONU”, escribió en redes sociales. El funcionario sostuvo además que “una escala tan grande de terror ruso requiere respuestas internacionales fuertes”.

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    Equipos de emergencia inspeccionan un edificio residencial alcanzado por bombardeos rusos en Kiev tras una nueva ofensiva aérea contra la capital ucraniana (REUTERS)

    Según las autoridades ucranianas, Rusia lanzó durante las últimas 24 horas unos 675 drones de ataque y 56 misiles, en uno de los operativos más intensos desde el inicio de la invasión a gran escala en febrero de 2022. La Fuerza Aérea de Ucrania afirmó haber interceptado la mayoría de los proyectiles, aunque varios impactaron sobre edificios residenciales e infraestructura civil de Kiev.

    El Servicio Estatal de Emergencias informó que continúan las tareas de búsqueda entre los escombros en distintos sectores de la ciudad, especialmente en el distrito de Darnitski. El alcalde de Kiev, Vitali Klitschko, detalló que más de 50 personas resultaron heridas y confirmó que cerca de veinte debieron ser hospitalizadas.

    “Este es uno de los ataques más masivos sufridos por Kiev”, afirmó Klitschko, quien además decretó jornada de duelo oficial en la capital ucraniana.

    El presidente Volodimir Zelensky aseguró que uno de los misiles utilizados por Rusia destruyó por completo un edificio residencial de nueve pisos.

    “Literalmente arrasó un bloque de viviendas”, declaró el mandatario. También precisó que unas 180 estructuras sufrieron daños, incluidas escuelas, clínicas y edificios habitacionales.

    Una mujer herida es evacuada en camilla por rescatistas tras el impacto de un ataque ruso sobre una zona residencial de Kiev (AP)

    En su mensaje diario, Zelensky afirmó que el misil empleado en uno de los ataques era un Kh-101 fabricado este mismo año.

    “Esto significa que Rusia todavía importa componentes, recursos y equipos necesarios para producir misiles evadiendo las sanciones internacionales”, sostuvo. Por ese motivo reclamó endurecer las medidas económicas contra Moscú.

    “Las sanciones deben ser más dolorosas para Rusia”, insistió.

    Las escenas en Kiev fueron caóticas durante toda la madrugada. Residentes buscaron refugio en estaciones de metro mientras se escuchaban explosiones en distintos puntos de la ciudad. Equipos de rescate trabajaron entre edificios destruidos y estructuras parcialmente colapsadas para retirar escombros y localizar sobrevivientes.

    “Todo ardía. La gente gritaba y pedía ayuda”, relató Andrii, un vecino de Kiev que sobrevivió al derrumbe de un edificio residencial.

    El ataque ruso se produjo pocos días después del final de la tregua temporal anunciada por Moscú con motivo de las celebraciones del Día de la Victoria, el pasado 9 de mayo. Tanto Rusia como Ucrania se acusaron mutuamente de violar ese alto el fuego durante las jornadas previas.

    Serhii, un residente herido por la metralla, permanece junto a su automóvil destruido frente a un edificio parcialmente derrumbado tras los ataques rusos sobre Kiev (REUTERS/Thomas Peter)

    Kiev sostiene que la ofensiva representa un nuevo golpe a los intentos diplomáticos impulsados por distintos países para alcanzar una salida negociada al conflicto.

    “El mundo debe ver que la respuesta de Rusia a todas nuestras propuestas constructivas de paz es más terror y violencia”, afirmó Sibiga.

    En paralelo, varios aliados occidentales expresaron respaldo al gobierno ucraniano tras los ataques. El canciller alemán Friedrich Merz sostuvo que “los ataques rusos más intensos en mucho tiempo muestran que Moscú apuesta por la escalada y no por la negociación”.

    Mientras tanto, el Kremlin mantiene sus exigencias para avanzar hacia conversaciones de paz. Rusia reiteró esta semana que Ucrania debe retirarse completamente de la región del Donbás como condición previa para un eventual acuerdo, una demanda que Kiev rechaza por considerarla equivalente a una rendición.

    (Con información de EFE y AFP)

  • El diputado jujeño que fue al Congreso con un Tesla contó cuánto lo pagó en EEUU y los impuestos que le cobraron en ArgentinaEl legislador de La Libertad Avanza defendió en Infobae al Regreso la adquisición de la Cybertruck valuada en USD 200.000, detalló el origen de los fondos y negó cualquier irregularidad judicial vinculada a su patrimonio

    El diputado jujeño que fue al Congreso con un Tesla contó cuánto lo pagó en EEUU y los impuestos que le cobraron en ArgentinaEl legislador de La Libertad Avanza defendió en Infobae al Regreso la adquisición de la Cybertruck valuada en USD 200.000, detalló el origen de los fondos y negó cualquier irregularidad judicial vinculada a su patrimonio

    El legislador minimizó la denuncia judicial en su contra, afirmando que nunca fue citado y que aportó pruebas voluntariamente a la Justicia

    El diputado de La Libertad Avanza, Manuel Quintar, salió al cruce de las críticas tras la aparición de su Tesla Cybertruck en el estacionamiento del Congreso. En diálogo con Infobae al Regreso, afirmó que la compra se realizó con dinero propio y remarcó que el vehículo está a su nombre.

    Durante la entrevista, Quintar narró el origen de su pasión: “Soy deportista, amante de los fierros, corro en moto, corro en auto hace muchos años”. Explicó que optó por la Cybertruck “porque me gustan los autos” y subrayó que se trata de un vehículo polémico “sobre todo por el gusto; hay gente que la ama y gente que no le gusta”.

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    El legislador detalló la operación financiera: “El precio en Estados Unidos fue de 126 mil dólares, pero con impuestos en Argentina rondó los 200 mil dólares”. Aclaró que la adquisición se realizó a principios de año y que “va a salir en la declaración jurada del año que viene”.

    La Tesla Cybertruck de Manuel Quintar costó USD 126.000 en Estados Unidos y alcanzó los 200.000 dólares con impuestos en Argentina

    Quintar insistió en que “no hay nada que ocultar”, y agregó: “Trabajo desde los 14 años, tengo mi estudio jurídico hace 21 años. Si después de tanto laburo no te podés dar un gusto, estamos equivocados”.

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    El debate sobre la ostentación, el ajuste y la cultura del trabajo

    Consultado sobre la repercusión pública y las críticas por la exhibición del vehículo en un contexto de recorte presupuestario, Quintar defendió su decisión: “Esto es parte de la batalla cultural: hay que revalorizar la cultura del laburo. Estamos acostumbrados a que un político ladrón se compre algo y no pueda demostrarlo. Yo trabajo y puedo demostrarlo”.

    El legislador de La Libertad Avanza defendió la transparencia de sus ingresos y aclaró que el vehículo figura a su nombre legalmente

    Ante la pregunta sobre la oportunidad de mostrar un vehículo de alto valor en medio de medidas de austeridad, el diputado fue enfático: “No es una Ferrari de un millón de dólares, vale lo que valen dos camionetas Amarok. Decir que es inmoral, no lo comparto. Si lo hubiese hecho a escondidas sería otra cosa. La camioneta la retiré del puerto, la verifiqué y la guardé en el Congreso. Al día siguiente la mandé a Jujuy en una grúa porque no tengo patente y no me alcanza la batería para llegar”.

    Quintar también se refirió a la elección de un auto eléctrico: “Tesla es disruptivo. Me escriben porque no les gusta lo eléctrico, otros dicen que es el futuro. Vengo de una provincia donde producimos litio y estamos mostrando los beneficios de la electromovilidad”.

    Manuel Quintar diputado de La Libertad Avanza

    La denuncia judicial y la respuesta del diputado

    En el tramo final de la entrevista, Diego Iglesias lo consultó sobre la denuncia penal que enfrenta en Jujuy por presunta asociación ilícita y direccionamiento de fondos en el área de salud. Quintar minimizó el peso de la acusación: “La persona que hace la denuncia es el Mini Néstor, un influencer kirchnerista que se parece a Néstor Kirchner. Es un meme”.

    Aseguró que nunca fue citado formalmente, pero que decidió presentarse por su cuenta: “Me presenté voluntariamente ante la Justicia, pedí acceso al expediente y aporté pruebas. Lo leímos y es una ensalada jurídica que no tiene pie ni cabeza”.

    Remarcó que, lejos de buscar dilaciones, su actitud fue la de dar la cara: “Lejos de esconderme, me presenté voluntariamente cuando me enteré de la denuncia”.

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  • La Legislatura porteña aprobó la adhesión al RIGI y creó el RIMI CABA: en qué consisten ambos proyectos

    La Legislatura porteña aprobó la adhesión al RIGI y creó el RIMI CABA: en qué consisten ambos proyectos

    Con 32 votos afirmativos y 27 negativos, CABA se sumó al RIGI impulsado a nivel nacional por Javier Milei a través de la ley Bases. El régimen es un reflejo de las disposiciones previstas para sectores específicos. Algunos, como turismo, infraestructura y tecnología, que tienen contacto con la matriz porteña; otros, como forestoindustria, minería, siderurgia, energía, petróleo y gas, están pensados para provincias de otro corte.

    En el proyecto de adhesión, firmado por Pilar Ramírez, menciona al RIGI como “un instrumento excepcional” para proyectos “de magnitud excepcional” debido a su escala, complejidad y horizonte temporal. Hasta el momento, provincias como Catamarca, Córdoba, Corrientes, Chaco, Chubut, Entre Ríos, Jujuy, Mendoza, Misiones, Neuquén, Río Negro, Salta, San Juan, San Luis, Santa Cruz y Tucumán han adherido al RIGI.

    El RIGI otorga un amplio abanico de incentivos fiscales, como la reducción del Impuesto a las Ganancias al 25% para los VPU, la devolución de saldos a favor de IVA en un plazo máximo de tres meses, Además, se permitirá el cómputo del 100% del Impuesto sobre Débitos y Créditos Bancarios como crédito en Ganancias.

    Paralelamente, las empresas adheridas al RIGI tendrán arancel cero para las importaciones de bienes de capital, repuestos, partes e insumos necesarios para llevar adelante el proyecto y durante los primeros tres años del proyecto estarán exentas del pago de derechos de exportación.

    En materia cambiaria, el régimen establece que durante los primeros dos años de iniciada la inversión, las empresas solo estarán obligadas a liquidar el 20% de las divisas generadas. Este porcentaje aumentará al 40% en el tercer año y llegará al 100% en el cuarto año. Asimismo, los proyectos adheridos “gozan de estabilidad normativa en materia tributaria, aduanera y cambiaria por 30 años”. “Los beneficios no pueden ser afectados por derogaciones ni por la creación de normativas más gravosas o restrictivas”, indica el régimen.

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    Pilar Ramírez, jefa del bloque de La Libertad Avanza en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires.

    Pilar Ramírez, jefa del bloque de La Libertad Avanza en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires.

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    RIMI CABA: sectores alcanzados y montos mínimos

    En paralelo, el bloque libertario propuso la creación del RIMI en versión CABA a raíz del perfil económico de la Ciudad, el cual, según señala Ramírez, se destaca “por una fuerte presencia de actividades de servicios, tecnología, turismo, salud, construcción, industrias culturales, gastronomía y otras ramas intensivas en capital, equipamiento, innovación y empleo“.

    El RIMI CABA apunta a “favorecer la inversión productiva de las miles de Pequeñas y Medianas Empresas” mediante beneficios fiscales en Ingresos Brutos, Sellos, Impuesto Inmobiliario por dos años desde la implementación. Estará enfocado en inversiones productivas de entre u$s100.000 y u$s9 millones.

    El proyecto se encuadra dentro de las disposiciones previstas en la ley de Modernización Laboral aprobada por el Congreso y contempla diferentes escalas de inversiones:

    a. Para las Micro empresas, en los términos del artículo 2° de la ley 24.467 y sus modificatorias y reglamentarias, la suma de: dólares estadounidenses ciento cincuenta mil (USD 100.000);

    b. Para las Pequeñas empresas, en los términos del artículo 2° de la ley 24.467 y sus modificatorias y reglamentarias, la suma de: dólares estadounidenses seiscientos mil (USD 600.000);

    c. Para las Medianas empresas Tramo 1, en los términos del artículo 2° de la ley 24.467 y sus modificatorias y reglamentarias, la suma de: dólares estadounidenses tres millones quinientos mil (USD3.500.000);

    d. Para las Medianas empresas Tramo 2, en los términos del artículo 2° de la ley 24.467 y sus modificatorias y reglamentarias, la suma de: dólares estadounidenses nueve millones (USD 9.000.000).

    Durante el debate en la Legislatura, Silvia Imas, de La Libertad Avanza, defendió ambas adhesiones. “El problema de la Ciudad no es coyuntural sino estructural. Precede a cualquier gestión reciente. Pasó de ser la jurisdicción más densa empresarialmente del país a liderar junto a Tierra del Fuego el triste ranking de cierre de empresas en la última década. La Capital se vació de empresas. En cuanto al empleo exhibe el mismo patrón”.

    En ese sentido, se preguntó si es conveniente “seguir administrando el declive con más regulación” o si se van a poner en marcha “las herramientas para revertirlos”. Los proyectos que se radicarán gracias al RIGI “son inversiones que sin este régimen no se harían” y permitirá “posicionar a CABA como una jurisdicción confiable” para recibir empréstitos extranjeros.

    En relación al RIMI CABA, Imas afirmó que “cierra una brecha” al estimular inversión de las pymes mediante beneficios fiscales, con estabilidad tributaria y previsibilidad para planificar. “No es para multinacionales”, argumentó, sino “para el industrial pyme de Mataderos, el taller de Barracas que quiere comprar máquinas nuevas, el hotel de Microcentro que quiere hacer nuevas obra”. Lo calificó como una herramienta “clave para que una industria urbana pueda dar un salto de competitividad”.

    Desde LLA aseguran que va a permitir generar más empleo, más actividad, mayor consumo y recaudación. “Eso permitirá bajar impuestos”, sustentó Imas, en base a la línea programática que impulsa su bloque. Durante el discurso, rescató el apoyo y los aportes de los bloques opositores pese a las diferencias. “Es la diferencia de construir mayorías en esta casa”, señaló.

    El radicalismo fue uno de los espacios que aportó a la discusión. La jefa de bloque del radicalismo, Manuela Thourte, destacó ambas iniciativas y repasó alguno de los cambios que se introdujeron a los proyectos originales a pedido de su bancada.

    “Una de las primeras cosas que pedimos es que se descalce del RIMI nacional y que se plantee un registro de la CABA que sea el que evalúa y apruebe las inversiones y que determine qué sectores buscamos favorecer”, dijo. También solicitaron, y fue concedido, que las empresas que hagan esas inversiones se queden durante cuatro años y que se puedan agrupar distintas inversiones hasta llegar al mínimo, el cual solicitaron bajar de u$s150.000 a u$s100.000. Todos los pedidos fueron incorporados.

    “El RIMI CABA no viene a solucionar todos los problemas que enfrenta la Ciudad”, aclaró, pero afirmó que las nuevas inversiones que podrían llegar permitirán construir un contexto más favorable para mejorar la coyuntura económica del distrito.

    Críticas del peronismo

    Para el legislador Matías Lammens, la iniciativa de adhesión al RIGI no se adapta al contexto porteño. “¿Saben cuántas inversiones va a traer? Cero. Es para inversiones de u$s200 millones. Menciona áreas que, en primer lugar no existen en CABA. Y en segundo lugar, en sectores como el Turismo no hay ese tipo de inversiones”, dijo y consideró que con el tratamiento del proyecto están subestimando al porteño.

    El exministro también cuestionó el alcance del RIMI y pidió “discutir en serio como hacemos para cuidar el entramado productivo”. En ese sentido, recordó que su bloque propuso crear el Régimen de Expansión Productiva Porteña (REPP): “Nos podíamos haber quedado en una actitud de denunciar, pero no. Propusimos un régimen propio, pero fuimos ingenuos porque pensamos que de verdad querían proteger a la industria, a las pymes, a los comerciantes”.

    El proyecto al que hizo referencia Lammens apunta a generar nuevas inversiones de parte de los sectores más golpeados por la crisis económica, como los comercios, las microempresas y las pymes, pero a diferencia del RIMI no tiene un mínimo de inversión y permite adherirse no solo a quienes inviertan a futuro sino también a quienes invirtieron en los últimos dos años.

    Como beneficio adicional, la propuesta del PJ premia a la creación de empleo registrado o la radicación en las Áreas de Desarrollo Prioritario Sur del Código Urbanístico con un incremento en la exención de hasta 1 año más y 10 puntos por cada condición. Tiene como tope 3 años y 80% de exención, contabilizado por empresa, pero no por proyecto. Además proponen que el Banco Ciudad otorgue créditos con tasa que en promedio se ubicará entre la activa y el plazo fijo a 30 días para compra de capital de trabajo, bienes de capital y descuento de cheques. El texto del peronismo no fue tratado.