Blog

  • Por la guerra, el Gobierno posterga la privatización de las importaciones de gas por barco

    Por la guerra, el Gobierno posterga la privatización de las importaciones de gas por barco

    El Gobierno postergó al menos hasta 2027 la privatización de las importaciones de Gas Natural Licuado (GNL), por los efectos de la guerra en Medio Oriente, que aumentó los precios internacionales de la energía y hubiera tenido un impacto mayor aún en las tarifas en Argentina. La prioridad oficial es evitar otro salto grande de la inflación, aunque sea temporario.

    La decisión la tomó el miércoles el Ministerio de Economía, del que depende la Secretaría de Energía, luego de recibir la semana pasada ofertas de comercializadores como Natugy y Trafigura por encima de los 4,50 dólares por millón de BTU para encargarse de la compra del combustible, los remolques, el agenciamiento marítimo, el uso de la terminal de Escobar -propiedad de la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) e YPF-, la regasificación y la inyección del gas en los gasoductos.

    A ese costo se le suma el precio internacional del GNL, que en este momento en el mercado spot ronda los US$ 15 y en el momento más álgido de la guerra entre Irán contra Israel, Estados Unidos y sus aliados -el mes pasado- llegó a superar los US$ 23.

    El año pasado, la Argentina utilizó 25 cargamentos de gas licuado con un precio promedio cercano a los US$ 12,50.

    Así, será Enarsa quien continúe a cargo de estas tareas, como viene haciéndolo desde 2008, y eventualmente el Estado nacional seguiría aportando subsidios para pagar la diferencia entre el costo real del gas licuado y lo que se traslada a las tarifas de hogares, el comercio y la industria.

    “La decisión obedece a la suba y volatilidad del precio internacional, agravada por el conflicto en Medio Oriente. No es momento de convalidar condiciones que puedan sumar costos al sistema justo cuando Argentina está bajando el uso de GNL”, comentaron fuentes oficiales.

    Y agregaron: “La estrategia no cambia; seguimos convencidos de privatizar esta operatoria y avanzar hacia un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía”,

  • Regalías de Yacyretá: Corrientes recibiría un millón de dólares extra por mes

    Regalías de Yacyretá: Corrientes recibiría un millón de dólares extra por mes

    El conflicto histórico por las regalías de las represas hidroeléctricas Yacyretá y Salto Grande entró en una etapa de definiciones. El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, confirmó que la audiencia prevista ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación se pospuso por 30 días, aunque aclaró que la medida se tomó de común acuerdo para terminar de pulir los detalles de una solución definitiva.

    “Estamos muy cerca de alcanzar un acuerdo. Faltaban algunas decisiones políticas; nosotros estamos con el equipo jurídico listos, y Nación necesita validar las propuestas para volver a ponerlas sobre la mesa”, explicó el mandatario.

    Para la provincia, el impacto económico de este convenio sería de un millón de dólares mensuales (aproximadamente 1.500 millones de pesos), fondos que Valdés planea “inyectar en las industrias para sostener el empleo en este momento complicado”.

    La preocupación por la Coparticipación

    Pese al optimismo por las regalías, el Gobernador mostró cautela respecto a los fondos coparticipables. Estimó que la deuda acumulada por la caída de la coparticipación ronda entre los 40.000 y 50.000 millones de pesos.

    “Me preocupa que no termine de acomodarse. Necesitamos saber cuál es el fondo para tener estabilidad y proyección”, señaló. Si bien reconoció una “leve mejoría” en los indicadores macroeconómicos, advirtió que el consumo todavía no se reactiva lo suficiente como para normalizar los ingresos provinciales.

    Rutas y concesiones: el plan para el Corredor Belgrano

    Valdés también se refirió al reciente decreto del Gobierno nacional que habilita a las provincias a gestionar tramos viales nacionales. Aunque aclaró que la norma es un paso administrativo previo —que autoriza a Vialidad Nacional a delegar funciones—, lo calificó como una medida “racional” ante la falta de inversión federal en rutas en mal estado.

    En este contexto, el mandatario reveló gestiones avanzadas para el Corredor Belgrano, la arteria clave que atraviesa la capital correntina:

    • Financiamiento privado: se mantuvo una reunión con un grupo empresarial interesado en financiar y ejecutar la obra.

    • Repago por peaje: el modelo propuesto es que la inversión se recupere a través del sistema de peaje ya existente.

    • Decisión final: “ahora queda llevar esto al Gobierno nacional, que tiene la última palabra. Si el requisito es que ‘no hay plata’, acá hay un grupo que tiene los fondos y puede hacer la obra”, sentenció Valdés.

    Esta estrategia público-privada surge como la alternativa más viable para reactivar obras de infraestructura que quedaron paralizadas tras el recorte de fondos para obra pública nacional, buscando mejorar la conectividad y la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la región.

  • La Asociación Bancaria anunció un paro en el BCRA para el lunes 27: cómo afectará a la actividad financiera

    La Asociación Bancaria anunció un paro en el BCRA para el lunes 27: cómo afectará a la actividad financiera

    Foto de archivo: un hombre mira su celular mientras camina frente al edificio de la casa central del Banco Central de la República Argentina en el centro financiero de Buenos Aires, Argentina. 18 dic, 2024. REUTERS/Francisco Loureiro

    La Asociación Bancaria dispuso un paro de actividades por 24 horas en los tesoros regionales del Banco Central de todo el país para el próximo lunes 27 de abril. La medida gremial responde a la decisión de la autoridad monetaria de cerrar 12 de esas oficinas del BCRA en el interior del país, que podría generar el despido de 32 trabajadores.

    La medida de fuerza no impactará al resto de la actividad habitual del Banco Central ni tampoco al funcionamiento de los bancos del sistema. Por lo tanto, la atención al público en las sucursales bancarias y las operaciones de la red de cajeros automáticos funcionarán con total normalidad. Aún así, el gremio señaló que puede haber dificultades en el abastecimiento de dinero en algunas plazas del interior.

    “Ante la falta de diálogo y el estancamiento de las negociaciones con las autoridades del B.C.R.A, sumado a las intimidaciones y amenazas que recibieron los trabajadores y trabajadoras de dicha entidad, que podrían perder 32 puestos de trabajo por el cierre de 12 tesoros regionales, los cuerpos orgánicos de la Asociación Bancaria han decidido efectuar el día lunes 27 de abril un paro de 24 horas en los 21 tesoros regionales distribuidos en todo el país“, señaló un comunicado de la Asociación Bancaria.

    “Por lo tanto no habrá operaciones en los lugares mencionados, lo cual implica que ese día no haya traslado ni abastecimiento de dinero en aquellas entidades financieras que requieran dicha operatoria”, agregó el gremio.

    Al mismo tiempo, la Bancaria anticipó que puede haber más medidas de fuerza en el marco del ajuste interno que lleva adelante la entidad que preside Santiago Bausili: “De no obtener respuestas satisfactorias en la mesa de negociación con las autoridades de dicho órgano rector, se profundizará el plan de acción, con medidas de fuerza en todas las entidades oficiales y privadas que alberguen estos tesoros regionales”.

    Noticia en desarrollo

  • Estados Unidos interceptó un petrolero de una flota fantasma que transportaba crudo iraní en el océano Índico

    Estados Unidos interceptó un petrolero de una flota fantasma que transportaba crudo iraní en el océano Índico

    Las imágenes muestran al buque navegando en mar abierto y la operación de los helicópteros

    Estados Unidos interceptó y abordó un petrolero vinculado a Irán en el océano índico, en una operación destinada a frenar el comercio de crudo del régimen en medio de la creciente tensión en el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo.

    Según informó el Departamento de Guerra, fuerzas estadounidenses llevaron a cabo “una interdicción marítima y un abordaje de derecho de visita” sobre el buque sin nacionalidad M/T Majestic X, al que calificaron como sancionado y vinculado al transporte de petróleo iraní dentro del área de responsabilidad del comando INDOPACOM.

    Vista aérea de un gran buque petrolero navegando en mar abierto, con un helicóptero volando bajo a su lado y otro sobre la cubierta

    El “derecho de visita” es un procedimiento contemplado en el derecho internacional que permite a fuerzas navales inspeccionar embarcaciones sospechosas de actividades ilícitas, especialmente cuando carecen de bandera o nacionalidad definida.

    Vista aérea de un gran petrolero oscuro en el primer plano y otro buque al fondo, navegando en el vasto océano azul bajo un cielo con nubes

    “Seguiremos con la aplicación marítima global para interrumpir redes ilícitas e interceptar buques que proporcionen apoyo material a Irán, dondequiera que operen”, señaló el comunicado oficial. “Las aguas internacionales no pueden ser utilizadas como escudo por actores sancionados”, agregó.

    Buques capturados por Irán

    La operación estadounidense se produce en paralelo a una escalada en el estrecho de Ormuz, donde el régimen de Irán capturó recientemente dos portacontenedores en un episodio que agravó la crisis.

    Vista aérea de un helicóptero militar gris sobre la cubierta de un buque tanque, con soldados rappeleando y otros ya en la cubierta

    Croacia y Montenegro confirmaron que varios de sus ciudadanos forman parte de las tripulaciones retenidas. Dos marineros croatas y cuatro montenegrinos se encontraban a bordo del MSC Francesca al momento del abordaje por parte de la Guardia Revolucionaria iraní (IRGC), según informaron sus respectivos gobiernos.

    Las autoridades indicaron que los tripulantes se encuentran ilesos, aunque evitaron brindar mayores detalles por la sensibilidad del caso.

    Imagen de una persona enmascarada sosteniendo un rifle negro, de pie sobre una estructura metálica con el vasto mar azul y nublado como fondo

    El presidente del Sindicato de Marinos de Croacia, Neven Melvan, cuestionó la decisión de la naviera de operar en una zona de conflicto activo. “Sabemos que hay una guerra y que el estrecho está bloqueado, y creo que no se debería haber puesto a las personas ante semejante peligro”, afirmó.

    Por su parte, el ministro de Asuntos Marítimos de Montenegro, Filip Radulovic, confirmó que los ciudadanos de su país también están a salvo.

    Imágenes difundidas por la televisión estatal iraní mostraron el momento del abordaje: lanchas rápidas con banderas iraníes se aproximan a los buques, mientras soldados armados ascienden por escalerillas para tomar el control de las embarcaciones.

    Vista trasera de un soldado con uniforme de camuflaje y pasamontañas claro entrando a un puente de mando oscuro de un barco, con otra figura al fondo

    Datos de seguimiento satelital situaron a los barcos en las coordenadas 26.4865, 56.9274 al momento del incidente. La agencia semioficial Tasnim había informado previamente de su captura el 22 de abril.

    La Guardia Revolucionaria acusó a los buques de operar sin permisos y de manipular sus sistemas de navegación.

    Una ruta energética al límite

    El estrecho de Ormuz, por donde circula cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas, atraviesa una situación crítica. Antes de la escalada, unos 130 buques transitaban diariamente por la zona; ahora, el flujo se ha reducido a apenas unas pocas embarcaciones.

    El video registra el abordaje de los buques portacontenedores por parte de varios individuos uniformados y encapuchados del régimen persa

    Irán condicionó la reapertura del paso al levantamiento del bloqueo naval impuesto por Estados Unidos a sus puertos, mientras Washington respondió intensificando las interdicciones contra buques vinculados al comercio iraní.

    Teherán no respondió de inmediato a la operación estadounidense en el índico, aunque en los últimos días denunció las acciones de Washington como una violación del derecho marítimo internacional.

    Sin negociaciones activas y con ambos países endureciendo sus movimientos en el mar, el estrecho de Ormuz —clave para el equilibrio energético global— se encamina a una disrupción de impacto mundial.

  • Avanza la privatización de la Hidrovía: comienza la evaluación técnica del plan de trabajo de los oferentes

    Avanza la privatización de la Hidrovía: comienza la evaluación técnica del plan de trabajo de los oferentes

    El proceso licitatorio para la modernización de la Vía Navegable Troncal, la principal ruta de salida de las exportaciones argentinas, alcanzó un nuevo hito. Este miércoles 22 de abril comenzó la Etapa 2, una instancia clave donde se evaluarán las capacidades técnicas y operativas de las empresas oferentes.

    El gobierno nacional confirmó que las firmas de categoría internacional Jan de Nul NV y DEME NV han superado la etapa de evaluación de antecedentes y continúan a la Etapa 2. Asimismo se formalizó la desestimación de la oferta de DTA Engenharia, por no haber presentado las garantías necesarias para poder participar de la licitación.

    En esta fase, se pondrá el foco en el análisis del denominado “Sobre 2”, el cual implementa un sistema de puntaje para calificar el Plan de Trabajo de los oferentes. Este mecanismo sigue las recomendaciones de la UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo) y se basa en las mejores prácticas internacionales para este tipo de licitaciones.

    De esta manera, la calificación técnica evaluará la viabilidad de las propuestas para profundizar en aspectos críticos como la tecnología de la flota de dragas, los equipos de balizamiento, la logística de ejecución y el perfil de los profesionales que liderarán las tareas, asegurando un estándar de excelencia en la traza.

    El avance del cronograma fue recibido con optimismo por el sector privado que respalda el trabajo realizado, destacando que el proceso actual garantiza un marco de previsibilidad y competitividad que el sistema productivo reclamaba hace años. Entidades como la Unión Industrial Argentina (UIA), el Centro de Exportadores de Cereales y la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA-CEC), la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPYM) y la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) destacaron el nuevo paso adelante del proceso.

    La transparencia técnica ha sido el eje central de cada etapa, con una licitación que garantiza que cada decisión está debidamente fundamentada en criterios objetivos, y está abierta al escrutinio de los interesados.

    Una vez finalizada la ponderación de los planes de trabajo, se procederá a la Etapa 3 de la evaluación: la oferta económica, con lo que concluirán los requisitos para determinar la adjudicación a una de estas dos firmas que se hará cargo de los trabajos.

    El Gobierno reafirma su compromiso y confía en una resolución exitosa de todo este proceso en la seguridad de que dicha culminación representa un cambio de paradigma en la estructura de costos y beneficios concretos para el sector productivo nacional.

    La modernización de la gestión y la optimización de las tareas de dragado derivarán en una baja directa de los costos logísticos, permitiendo que los productores argentinos accedan a mercados internacionales en condiciones más competitivas.

    Esta reducción de costos en la navegación, acompañada por una fuerte inversión en tecnología moderna, no es solo una mejora operativa, sino un estímulo directo a la inversión privada y el crecimiento de las exportaciones, consolidando a la Vía Navegable Troncal como un motor eficiente para impulsar el valor del trabajo argentino hacia el mundo.

  • Un clan narco quiso comprar a dos niños de 1 y 4 años para que una mujer tenga la guarda y no vaya a la cárcel

    Un clan narco quiso comprar a dos niños de 1 y 4 años para que una mujer tenga la guarda y no vaya a la cárcel

    Un histórico clan narco de Concordia es señalado por un hecho espantoso que rompe cualquier límite a la imaginación que podía haber sobre lo que podrían hacer para vender drogas: comprar dos niños.

    Se trata del grupo comandado por los Bonazola, del barrio José Hernández. Uno de los hijos se encuentra en pareja con una mujer de apellido López, quien había quedado detenida por venta de drogas. Ya tiene una condena por narcotráfico y está por afrontar un nuevo juicio por el mismo delito. Para que esta mujer obtuviera la prisión domiciliaria, se les ocurrió encontrar dos niños y que quedara como guardadora.

    Encontraron a una pareja que vive en las peores condiciones de vulnerabilidad social, en la calle, con dos niños de 1 y 4 años. Les ofrecieron que entregaran a los niños a López a cambio de una casilla.

    Cuando esta situación llegó al conocimiento de la Policía, la Jefatura Departamental Concordia y la fiscal Daniela Montangie intervinieron y lograron restituir a los niños, quienes quedaron luego a cargo de la abuela materna.

    Se ordenaron una serie de allanamientos en horas de la tarde de este miércoles. En la casa de la “compradora” de los hermanos encontraron cocaína y también el DNI de un menor de 16 años ajeno a esa familia que también estaba viviendo allí.

    Según la hipótesis de la Fiscalía, la mujer intentó obtener la tenencia de los niños con el objetivo de evitar el cumplimiento efectivo de una pena de prisión en una unidad carcelaria.

    En el procedimiento realizado en su domicilio, se secuestraron de 20 envoltorios de cocaína y una piedra de cocaína. Finalmente, López fue detenida por disposición de la fiscal.

  • En caída libre: la economía de Irán profundiza su crisis por la guerra y el bloqueo del Estrecho de Ormuz

    En caída libre: la economía de Irán profundiza su crisis por la guerra y el bloqueo del Estrecho de Ormuz

    Una mujer pasa junto a una pancarta con una imagen del fallecido jefe de seguridad iraní Ali Larijani en el bazar de Teherán, en medio de un alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, en Teherán, el 21 de abril de 2026 (Reuters)

    La economía de Irán enfrenta una crisis sin precedentes, agudizada por la guerra en Medio Oriente y la intensificación de bloqueos y sanciones. El deterioro se refleja no solo en la caída abrupta de su moneda y la aceleración de la inflación, sino también en daños estructurales que, según funcionarios iraníes y analistas internacionales citados por CNBC, podrían requerir más de una década para revertirse.

    La profundidad de la crisis quedó en evidencia tras los recientes avisos de altos cargos económicos iraníes al presidente Masoud Pezeshkian, quienes advirtieron que reconstruir la economía devastada por el conflicto llevará al menos diez años.

    Colapso del rial y e inflación

    En medio del conflicto armado y de la reciente presión internacional, el rial iraní cayó a unos 1,32 millones por dólar estadounidense, marcando una depreciación del 60% desde julio tras la breve guerra contra Estados Unidos, según datos presentados por CNBC. Las autoridades respondieron a la crisis monetaria distribuyendo el mayor billete de su historia, de 10 millones de riales, en un vano intento por resistir la demanda de efectivo.

    Simultáneamente, el país experimenta niveles récord de inflación. Solo entre octubre y febrero, el índice de precios de los alimentos pasó del 64% al 105% interanual, destacando aumentos en pan y cereales del 140%, y en aceites y grasas del 219%.

    HTML para infografía
    Pegar el código “new-resizer…” después de “https://www.infobae.com”

    infografia

    De acuerdo con el último informe del Fondo Monetario Internacional, se anticipa que en 2026 la economía iraní se contraerá un 6,1% y la inflación alcanzará el 68,9%. Este panorama ubica a Irán entre las economías más deterioradas en el ámbito global por efecto directo del conflicto y las sanciones.

    La economía de Irán está siendo estrangulada por el cierre del estrecho de Ormuz, el bloqueo estadounidense y daños masivos a su infraestructura energética. Esto ha disparado aún más la inflación, destruido la capacidad de importación y ha hecho colapsar su moneda, en un proceso que, según economistas de Oxford Economics y el FMI, podría tardar más de una década en revertirse, incluso bajo las condiciones más favorables.

    Bloqueo al estrecho de Ormuz

    Más del 90% del comercio exterior iraní dependía del estrecho de Ormuz antes de que la guerra y el bloqueo estadounidense obstaculizaran el tránsito marítimo. Esta ruta permitía exportar alrededor del 20% del petróleo y gas mundial. La restricción ha supuesto la pérdida de hasta el 70% de los ingresos por exportación, según el economista Jason Tuvey de Oxford Economics.

    El aislamiento financiero se agravó por la amenaza de sanciones adicionales de Estados Unidos a bancos chinos que facilitan transacciones con Irán, alerta sostenida por la administración Trump. A esto se suman ataques estadounidenses e israelíes a refinerías y plantas de energía en territorio iraní, considerados por distintos analistas como el “golpe económico más grave de este conflicto”.

    El especialista Robin Brooks, del Brookings Institution, afirmó en diálogo con CNBC que el país está cerca de alcanzar el límite de su capacidad de pagos: “Esto cierra una de las principales fuentes de sustento de Teherán y adelanta el momento en que su balanza de pagos resulta insostenible”.

    Personas caminan en el Bazar de Teherán, en medio de un alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, en Teherán, el 21 de abril de 2026 (Reuters)

    El daño a la infraestructura supera los USD 200.000 millones, estimó el coronel retirado y directivo de Global Guardian Seth Krummrich, quien advirtió sobre el inminente riesgo humanitario: “Con la economía destruida, servicios sociales fallidos y sin alternativa política o global, se avecina una grave catástrofe humanitaria este verano”.

    La sombra de la recesión prolongada

    A pesar del panorama crítico, algunos referentes advierten que Irán se ha adaptado a décadas de restricciones internacionales. El experto del Atlantic Council Amir Handjani destacó el desarrollo de sistemas de transacción energética que eluden los controles estadounidenses, aunque advirtió que solo un acuerdo de paz que levante sanciones permitiría una recuperación más veloz de lo estimado.

    La economista de Oxford Economics Lucila Bonilla indicó que la incertidumbre persiste, pero que el país enfrenta “una moneda más débil, inflación mucho más alta y un déficit fiscal mayor”, mientras sus vecinos buscan vías comerciales alternativas para sortear el estrecho de Ormuz. Bonilla advirtió que incluso si se lograra un acuerdo de paz, el escenario más realista es que persista “una prolongada debilidad y penurias para la población”.

    El margen de maniobra diplomático de Irán se reduce cada día ante la falta de aliados dispuestos a intervenir. La mayoría de socios comerciales, incluidos Rusia y China, han mostrado escaso interés en sostener la economía iraní.

  • Banco impide retiro de $10.000 millones solicitado por la novia de Pablo Toviggino

    Banco impide retiro de $10.000 millones solicitado por la novia de Pablo Toviggino

    Una operación millonaria quedó bajo la lupa cuando María Florencia Sartirana, empleada de la AFA y pareja de Pablo Toviggino, intentó retirar en efectivo cerca de $10.000 millones que tenía depositados en el banco Coinag de Rosario.

    Según la información difundida, Sartirana habría constituido al menos 13 plazos fijos, tanto en pesos como en dólares, con fondos que ingresaron durante varios meses desde distintas pequeñas y medianas empresas de Santiago del Estero.

    Pablo Toviggino AFA

    El episodio encendió las alarmas en la entidad financiera, que finalmente decidió cerrar las cuentas y presentar un Reporte de Operaciones Sospechosas (ROS) ante la Unidad de Información Financiera (UIF).

    El pedido para retirar todo el dinero en efectivo

    Tras el cierre de las cuentas, desde el entorno de Sartirana reclamaron la entrega total del dinero en efectivo.

    Me quiero llevar toda mi plata del banco y la quiero en efectivo inmediatamente”, habría sido el planteo expuesto ante las autoridades de la entidad, según trascendió.

    La entidad se negó a entregar una suma de esa magnitud en billetes. Para concretar una operación semejante sería necesario un procedimiento formal: intervención de un escribano, acta notarial y notificación a los organismos de control correspondientes.

    Ese trámite habría dejado constancia oficial del retiro de casi $10.000 millones en efectivo, algo que finalmente no se registró.

    Desde Coinag sostuvieron su postura y ofrecieron una única alternativa: transferir los fondos a cuentas de igual titularidad en otra entidad bancaria.

    De dónde salió el dinero

    Sartirana figura como apoderada y representante de varias pymes santiagueñas que, según la investigación, habrían facturado cifras millonarias a la propia AFA.

    Se trata de empresas que, pese a su bajo perfil y estructuras reducidas, habrían recibido pagos por servicios poco habituales en el mundo del fútbol, como la venta de vinos, productos de cotillón y otros insumos que no parecen prioritarios para la actividad deportiva.

    Además de su trabajo formal en AFA, donde percibiría un salario superior a los $2 millones mensuales, Sartirana también participó en programas de radio vinculados al fútbol.

    La magnitud de los depósitos llamó la atención del banco rosarino, en un contexto de cuestionamientos públicos sobre el manejo de fondos durante la gestión de Claudio Tapia y del propio Toviggino.

    El traslado al Credicoop

    Ante la negativa de Coinag a entregar el efectivo, la operación se resolvió mediante una transferencia bancaria. Los fondos fueron enviados a cuentas en el banco Credicoop, entidad asociada a Carlos Heller, diputado nacional y dirigente cercano al oficialismo.

    Según se informó, la transferencia se efectuó la misma semana en que Coinag cerró las cuentas y elevó el ROS ante la UIF.

    No se informó si el dinero permanece allí o si luego fue retirado por otra vía.

    Cómo se mueve una fortuna así en billetes

    Retirar $10.000 millones en efectivo no es una operación sencilla. Especialistas bancarios señalan que para movilizar esa suma se requiere un camión de caudales, personal de seguridad y un seguro especial por el riesgo del traslado.

    El dinero se empaqueta en paquetes sellados conocidos como “balas”, cada uno compuesto por fajos termosellados de billetes.

    Con billetes de $20.000, cada bala representa unos $20 millones. Para retirar $10.000 millones serían necesarias alrededor de 500 balas, además de toda la logística de seguridad que exige una operación de ese tamaño.

    Por eso, el intento de retirar esa cifra en efectivo no solo alertó al banco, sino que terminó siendo una señal de alarma dentro del sistema financiero.

    LB

  • Última semana para aprovechar estos descuentos en DIA

    Última semana para aprovechar estos descuentos en DIA

    Conocé todas las promociones según banco y categoría que ofrece esta cadena de supermercados durante el mes de abril.

    Los supermercados DIA ofrecen promociones durante todo el mes, para que el cliente acceda a beneficios en múltiples categorías, dentro de un mismo establecimiento. La oferta abarca alimentos de almacén, bebidas, carnes, lácteos y productos de limpieza. Sin embargo, los descuentos son combinables con promociones que varían según el día y el medio de pago seleccionado, por lo que organizar las compras de la semana resulta clave para maximizar el ahorro.

    De acuerdo al siguiente esquema, se pueden alcanzar descuentos de acuerdo a cada entidad bancaria:

    Lunes

    • Banco Columbia: 20% de descuento en tienda y online, con tope de $7.000 por operación

    • Beneficios Anses: 10% de descuento en tienda, con tope de $1.000 por compra

    Martes

    • Tarjeta Naranja: 20% de descuento online, con tope de $8.000 por semana

    • Prex: 25% de descuento online, con tope de $6.000

    • Banco del Sol (débito): 25% de descuento en tienda y online, con tope de $5.000 mensual

    • Modo Banco Santa Fe: 30% de descuento en tienda y online, con tope de $10.000 por semana

    Miércoles

    • Mercado Pago: 15% de descuento online sin mínimo de compra

    • Banco Nación con Modo: 30% de descuento en tienda y online, con tope de $10.000 semanal y mínimo de $30.000

    • Mercado Pago en tienda: 15% de descuento sin mínimo de compra

    Jueves

    • Banco Galicia con Modo: 25% de descuento online, con tope de $15.000 mensual

    • Eminent Modo: 30% de descuento online, con tope de $20.000 mensual

    • Banco Galicia (Visa y Mastercard): 3 cuotas sin interés en tienda y online

    • Banco Entre Ríos con Modo: 30% de descuento en tienda y online, con tope de $10.000 semanal

    • Personal Pay: 25% de descuento en tienda con topes según nivel (Nivel 1: $6.000 / Nivel 2: $8.000 /Nivel 3: $12.000 por semana)

    • Prex: 20% de descuento en tienda, con tope de $6.000

    Viernes

    • Banco Columbia: 20% de descuento en tienda y online, con tope de $7.000 por transacción

    • Ualá: 25% de descuento en tienda y online, con tope de $10.000 mensual

    • Banco Galicia (Visa y Mastercard): 3 cuotas sin interés

    Sábado

    • Banco Santander con Modo: 25% de descuento en tienda y online, con tope de $20.000 mensual

    • Banco Galicia (Visa y Mastercard): 3 cuotas sin interés

    • Tarjetas Visa, Mastercard, American Express y Cabal: 3 cuotas sin interés en tienda

    Domingo

    • Banco Galicia (Visa y Mastercard): 3 cuotas sin interés en tienda y online

    • Sidecreer: 10% de descuento en 2 o 3 cuotas sin interés en tienda, con tope de $1.500 por operación

    dia.jpg

    Supermercado DÏA en Argentina.

    Supermercado DÏA en Argentina.

    Los “ahorrames” hasta el 30 de abril

    Todos los descuentos que podés aprovechar antes de que termine el mes en cualquier sucursal del supermercado DIA según categoría:

    Comidas, snacks y aderezos

    • caldo de verduras gallina Maggi x114gr: $1390 (Precio regular: $1729)

    • polenta Presto Pronta x500gr:$1275 (Precio regular: $1500)

    • ketchup Hellmans x 250gr:$1930 (Precio regular: $2270)

    • puré de Papas cremoso Maggi x125gr: $2170 (Precio regular: $2709)

    • mix de sabores Norteño/Francés/Mediterráneo/Romero/Verduras/Ciboulette Knorr x24gr: $1256 (Precio regular: $1570)

    • caldo de carne/gallina/verduras Knorr x12 unidades: $2180 (Precio regular: $2725)

    • aderezo picante/ajo/sabor asado Hellmann´s x250gr: $2790 (Precio regular: $3280)

    • snack sabor queso Doritos x129gr: $3800 (Precio regular: $5400)

    • papas fritas clásicas 85gr Lays: $3090 (Precio regular: $3850)

    • mayonesa liviana Hellmann´s x475gr: $2240 (Precio regular: $2800)

    • snacks ondulados ketchup cheetos x80gr: $3090 (Precio regular: $3850)

    • puré de tomate arcor x520gr: $870 (Precio regular: $1028)

    Bebidas alcohólicas

    • amargo blanco/limón/citrus/serrano Tres Torres x1,5L: $1209 (Precio regular: $1570)

    • amargo cero limón/cuyano/serrano/pomelo terma x 1,5L: $2160 (Precio regular: $2700)

    • vino blanco/tinto/clásico Viñas de Alvear x1,25L $2990 (Precio regular: $3850)

    • vino Malbec Chacabuco x750ml: $4690 (Precio regular: $5310)

    • vino Malbec Estate Los Haroldos x750ml: $5590 (Precio regular: $6370)

    • vino reserva Malbec Saint Felicien x750ml: $11990 (Precio regular: $15940)

    • vino Malbec selección de viñedos Alamos x750ml: $7890 (Precio regular: $10310)

    • vino reserva Malbec Fond de Cave x750ml: $10990 (Precio regular: $13830

    • vino Malbec Chardonnay Los Intocables x750ml: $10690 (Precio regular: $12760)

    • americano lima limón Gancia x473ml: $2440 (Precio regular: $3250)

    • aperitivo varios sabores Dr. Lemon x1L $3889 (Precio regular: $4750)

    Higiene personal

    • desodorante corporal wild rose/ocean rush Rexona x150ml: $4599 (Precio regular: $6140)

    • jabón líquido para manos cuidado personal y protección antibacterial $4990 (Precio regular: $6680)

    • crema corporal avena y karité/exotic naturals stives x350ml: $5599 (Precio regular: $7490)

    • máscara para el cabello bond intense uv repaire Dove x250gr: $8550 (Precio regular: $15560)

    • desodorante en aerosol men varias fragancias Nivea x150ml: $3590 (Precio regular: $4485)

    • crema facial cuidado nutritivo nivea x100ml $6150 (Precio regular: $7689)

    • crema corporal soft milk Nivea x250ml $5890 (Precio regular: $7390)

    • shampoo acondicionador glycolic gloss Elvive: $7140 (Precio regular: $10990)

    • desodorante en aerosol femenino varias fragancias Nivea x150ml: $3590 (Precio regular: $4485)

  • En medio del “veranito cambiario”, otra provincia sale a buscar financiamiento en el exterior

    En medio del “veranito cambiario”, otra provincia sale a buscar financiamiento en el exterior

    Otra provincia argentina saldrá a los mercados internacionales de deuda para refinanciar sus vencimientos. Se trata de Chubut, que este jueves cerrará la emisión de un nuevo bono bajo legislación de Nueva York, con vencimiento final a 10 años y una vida promedio ponderada de 6,6 años. Los fondos se destinarán a recomprar en efectivo sus bonos con vencimiento en 2030. La oferta de recompra estará abierta hasta este viernes.

    La gobernación de Ignacio Torres busca aprovechar el apetito de inversores internacionales por activos argentinos, en un momento donde el flujo de dólares hacia la cuenta financiera explica parte del “veranito cambiario” en el mercado local.

    La provincia lanzó el miércoles una operación de manejo de pasivos que combina la emisión de un nuevo bono por hasta US$550 millones con una oferta de recompra en efectivo a la par más intereses corridos, sobre sus BOCADE 2030, del cual resta amortizar US$256 millones.

    En declaraciones a la prensa, Torres había anticipado a finales del año pasado la intención de buscar entre US$ 400 y US$550 millones con un bono atado a regalías del sector petrolero.

    “El nuevo título a 2036, ley New York, devengará una tasa fija a determinar por la estructura del armado del libro en la licitación, con amortización trimestral en 28 cuotas de 3,5714% a partir del tercer año, y tendrá una lámina mínima de US$1.000 (con múltiplos de US$1.000). La nueva deuda mantendrá una estructura garantizada con regalías de la producción de hidrocarburos, tal como tiene su bono a 2030″, comentaron en PPI.

    Antes de la incursión de Chubut a los mercados de deuda, ya hicieron lo propio administraciones como la Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba. En total, ya colocaron US$ 2.500 millones, que se suman a los US$ 3.200 millones que emitieron las empresas en los últimos meses. Estos dólares actuan como un “colchón” para el mercado de cambios y permiten que el BCRA acelere la compra para sus reservas: ya lleva acumulados casi US$6.500 millones en lo que va del año.

    Con un riesgo país que no baja de los 520 puntos, el Gobierno Nacional afinó su estrategia financiera para poder cumplir con sus vencimientos de deuda sin una nueva salida a los mercados privados. Sin embargo, las provincias consiguen aprovechar esta ventana para poder saldar sus necesidades de financiamiento.

    Un informe de la calficadora de riesgo Moody´s puso el ojo en esta estrategia y advirtió que por el deterioro de los márgenes fiscales provinciales cada vez más provincias deberán acudir a los mercados para hacer frente a sus gastos y venicmientos.

    “Durante el primer trimestre de 2026, las transferencias automáticas en concepto de coparticipación federal cayeron un 6,5% interanual en términos reales. Una tendencia similar se observa en la recaudación de recursos propios, sobre todo en tributos vinculados a la actividad como en el caso del Impuesto a los Ingresos Brutos. En este escenario, y considerando la persistencia de presiones sobre el gasto, los márgenes fiscales de los subsoberanos seguirán estando en niveles ajustados“,alertaron los analistas de Moody´s.