El Gobierno nacional oficializ\u00f3 una serie de modificaciones en el sistema de formaci\u00f3n de pilotos a trav\u00e9s de nuevas resoluciones publicadas por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/b> <\/p>\n
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Las medidas introducen cambios en licencias, requisitos operativos, programas de capacitaci\u00f3n y mecanismos de supervisi\u00f3n para pilotos, instructores, escuelas de vuelo y centros de entrenamiento aeron\u00e1utico. <\/p>\n
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Seg\u00fan inform\u00f3 el organismo, el objetivo de la reforma es adecuar la normativa argentina a est\u00e1ndares internacionales y regionales vinculados a la seguridad operacional y a la modernizaci\u00f3n de la actividad. <\/p>\n
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Nuevas licencias y cambios para pilotos<\/b><\/h2>\n
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Las modificaciones fueron oficializadas mediante las resoluciones 292, 293 y 294\/2026, que actualizan distintos apartados de las Regulaciones Argentinas de Aviaci\u00f3n Civil (RAAC). <\/p>\n
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Entre los cambios m\u00e1s relevantes en la aviaci\u00f3n<\/b>, la ANAC incorpor\u00f3 la nueva categor\u00eda denominada \u201cLicencia de Piloto de Aeronaves Deportivas Livianas (LSA)\u201d, utilizada internacionalmente para aeronaves recreativas y de instrucci\u00f3n liviana. <\/p>\n
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\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, se actualizaron los requisitos para examinadores de vuelo y habilitaciones de tipo, junto con nuevos mecanismos de transici\u00f3n destinados a pilotos provenientes de las Fuerzas Armadas o de fuerzas de seguridad que busquen acceder a licencias civiles. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n El organismo sostuvo que las medidas apuntan a simplificar procesos regulatorios y mejorar los niveles de seguridad dentro del sistema aeron\u00e1utico argentino. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n La reforma tambi\u00e9n alcanza a los Centros de Instrucci\u00f3n de Aeron\u00e1utica Civil (CIAC), encargados de la formaci\u00f3n de pilotos y otros profesionales de la actividad. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n En ese marco, la ANAC redefini\u00f3 programas acad\u00e9micos, manuales operativos, criterios administrativos y mecanismos de control para las escuelas de aviaci\u00f3n<\/b>. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n Las instituciones tendr\u00e1n tiempo hasta el 31 de diciembre de 2026 para adaptar sus programas y manuales internos a la nueva normativa. Desde el organismo advirtieron que aquellas entidades que no completen el proceso no podr\u00e1n abrir nuevos cursos ni incorporar estudiantes bajo el nuevo esquema. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n Por otra parte, los Centros de Entrenamiento de Aeron\u00e1utica Civil (CEAC), dedicados a capacitaciones avanzadas y especializadas, tambi\u00e9n deber\u00e1n adecuar procedimientos t\u00e9cnicos y programas de formaci\u00f3n antes de 2027. <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n La ANAC explic\u00f3 que la reforma busca evitar \u201cduplicidades normativas\u201d, \u201cambig\u00fcedades\u201d y \u201ccomplejidades innecesarias\u201d dentro del sistema de aviaci\u00f3n<\/b>, al tiempo que remarc\u00f3 que la seguridad operacional seguir\u00e1 siendo un \u201cobjetivo irrenunciable\u201d para el organismo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno nacional oficializ\u00f3 una serie de modificaciones en el sistema de formaci\u00f3n de pilotos a trav\u00e9s de nuevas resoluciones publicadas por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC). \u00a0 Las medidas introducen cambios en licencias, requisitos operativos, programas de capacitaci\u00f3n y mecanismos de supervisi\u00f3n para pilotos, instructores, escuelas de vuelo y centros de entrenamiento […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9810,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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