{"id":9244,"date":"2026-05-07T13:18:03","date_gmt":"2026-05-07T16:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=9244"},"modified":"2026-05-07T13:18:03","modified_gmt":"2026-05-07T16:18:03","slug":"sistema-portuario-para-argentina-8-de-cada-10-dolares-que-ingresa-en-el-pais-ingresa-por-los-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=9244","title":{"rendered":"Sistema portuario para Argentina: \u201c8 de cada 10 d\u00f3lares que ingresa en el pa\u00eds, ingresa por los puertos\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"article__content standard\" id=\"article-content\">\n<p>En el marco del Congreso Anual de la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales, realizado en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, este medio se comunic\u00f3 con el gerente general de la entidad, <strong>Federico Spoturno<\/strong>, quien traz\u00f3 un diagn\u00f3stico sobre los desaf\u00edos del <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/perfil.com\/noticias\/amp\/canal-e\/sistema-portuario-el-contexto-global-nos-obliga-a-ser-agiles-para-estar-en-la-agenda-de-la-logistica-a-nivel-internacional.phtml\">sistema portuario<\/a> argentino y la necesidad de avanzar en infraestructura, hidrov\u00eda, log\u00edstica y competitividad para sostener el crecimiento exportador del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Federico Spoturno destac\u00f3 la convocatoria y sostuvo: \u201cEs el primer congreso que hacemos desde la C\u00e1mara <strong>con la idea de poder compartir nuestras inquietudes<\/strong>\u201d. Adem\u00e1s, remarc\u00f3 el respaldo empresarial al evento: \u201cTodos los socios estuvieron, que te dir\u00eda, <strong>en el 100% presentes y muy interesados en las tem\u00e1ticas<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h2><strong>La importancia del sistema portuario para Argentina<\/strong><\/h2>\n<p>Uno de los ejes centrales del congreso fue el rol estrat\u00e9gico de los puertos en la econom\u00eda argentina. En ese sentido, enfatiz\u00f3 que, \u201c<strong>el 70% de los insumos<\/strong> llega desde los puertos\u201d y agreg\u00f3: \u201c<strong>8 de cada 10 d\u00f3lares<\/strong> que ingresa en el pa\u00eds, ingresa por los puertos\u201d.<\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9 iframeContainer\"><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/czI81hwhSHD?volume=0\" width=\"100%\" height=\"100%\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" webkitallowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"autoplay; fullscreen\" loading=\"lazy\" title=\"Contenido embebido\"><\/iframe><\/div>\n<p>Para Spoturno, el principal desaf\u00edo pasa por ampliar la capacidad log\u00edstica: \u201c<strong>Lo que s\u00ed nos falta es ampliar el sistema<\/strong>, obviamente con trenes, con rutas, condiciones y dem\u00e1s\u201d. Tambi\u00e9n sostuvo que el pa\u00eds necesita inversiones estructurales para evitar que la infraestructura se convierta en un l\u00edmite para el crecimiento exportador: \u201cEs necesario y fundamental para la Argentina <strong>poder tener ese hub funcionando y en condiciones como lo necesitamos<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h2><strong>La hidrov\u00eda ser\u00eda un punto clave para impulsar la exportaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Respecto del proceso licitatorio de la hidrov\u00eda, celebr\u00f3 los avances y destac\u00f3 que el sector espera definiciones en el corto plazo: \u201cVamos a estar conociendo <strong>el precio que proponen las dos dragadoras<\/strong> que pasaron a esta tercera etapa\u201d.<\/p>\n<p>Sobre el impacto econ\u00f3mico de una mayor profundidad del canal navegable, el entrevistado explic\u00f3 que, \u201cojal\u00e1 que eso se resuelva r\u00e1pido <strong>para lograr la profundidad que nosotros necesitamos<\/strong>\u201d. A su vez, describi\u00f3 el problema operativo actual: \u201cHay barcos que <strong>van directamente con menos carga<\/strong> y otros que terminan su carga en Bah\u00eda o en Quequ\u00e9n\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3, el objetivo es eliminar ese sobrecosto log\u00edstico: \u201cEsto ayudar\u00eda a que ese barco <strong>salga completo<\/strong> desde, obviamente, desde el Gran Santa Fe, el Gran Rosario\u201d. Y advirti\u00f3 sobre la ineficiencia actual del sistema: \u201c<strong>Casi el 30% del tiempo es improductivo<\/strong> desde que tocan las aguas argentinas, los buques\u201d.<\/p>\n<div style=\"width: 100%;  min-height: 250px; display: flex; flex-direction: column; align-items: center; margin: 10px auto 10px auto; overflow: hidden;\" class=\"d-lg-none\">\n<div id=\"\" class=\"ads-space d-lg-none\" data-id=\"central_300x250x-pos-\" data-w=\"300\" data-h=\"250\" data-loaded=\"false\" data-reload=\"true\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>        Para que el crecimiento exportador se pueda desarrollar es clave el ingreso de inversiones. \u201cEs necesario y fundamental para la Argentina poder tener ese hub funcionando y en condiciones como lo necesitamos\u201d, coment\u00f3 el gerente general de la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales, Federico Spoturno.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14],"class_list":["post-9244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-hidrovia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9245,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9244\/revisions\/9245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}