{"id":8702,"date":"2026-05-01T20:26:54","date_gmt":"2026-05-01T23:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=8702"},"modified":"2026-05-01T20:26:54","modified_gmt":"2026-05-01T23:26:54","slug":"cosecha-record-y-dia-del-trabajador-los-puertos-del-gran-rosario-recibieron-5310-camiones-un-31-mas-que-hace-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=8702","title":{"rendered":"Cosecha r\u00e9cord y D\u00eda del Trabajador: los puertos del Gran Rosario recibieron 5310 camiones, un 31% m\u00e1s que hace un a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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En medio del momento m\u00e1s intenso de la campa\u00f1a,<\/strong> con la cosecha de soja<\/strong> retomando ritmo tras varias semanas afectadas por lluvias y con un fuerte volumen de granos acumulado de meses anteriores, la actividad en los puertos no se detuvo el 1\u00b0 de mayo, D\u00eda del Trabajador.<\/strong> Por el contrario, el movimiento se sostuvo elevado incluso en el feriado: ingresaron 5310 camiones \u2014en su mayor\u00eda con soja\u2014<\/strong>, equivalentes a unas 169.920 toneladas<\/strong>. El dato contrasta con el mismo d\u00eda del a\u00f1o pasado, cuando hab\u00edan llegado 4039 camiones con unas 129.248 toneladas<\/strong>. Es decir, el ingreso de unidades fue un 31% mayor que hace un a\u00f1o<\/strong>. En diversas regiones del pa\u00eds hoy se cosechaba soja.<\/p>\n

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Ese nivel de actividad se da tras un abril que cerr\u00f3 con 130.941 camiones ingresados, por debajo de los 158.682 del mismo mes del a\u00f1o pasado, en gran medida por el retraso en la cosecha de soja, aunque con un repunte marcado hacia los \u00faltimos d\u00edas del mes.<\/p>\n

Por cultivos, seg\u00fan los datos de AgroEntregas,<\/strong> la soja concentr\u00f3 hoy la mayor parte de los ingresos, con 3972 camiones<\/strong>, frente a 3325 del 1\u00b0 de mayo de 2025<\/strong>. El ma\u00edz sum\u00f3 1063 unidades<\/strong>, muy por encima de las 661 del a\u00f1o pasado<\/strong>, mientras que el trigo alcanz\u00f3 158 camiones<\/strong>, contra 50 en la misma fecha del ciclo anterior<\/strong>. El girasol, por su parte, aport\u00f3 86 camiones frente a apenas 3 del a\u00f1o pasado<\/strong>.<\/p>\n

Si bien la soja concentr\u00f3 la mayor parte de los ingresos \u2014en un momento en que la campa\u00f1a empieza a entrar en su etapa m\u00e1s intensa\u2014, en el sector destacaron que el ma\u00edz sigue teniendo un peso importante en los env\u00edos. En buena medida, eso responde al volumen de la campa\u00f1a: impulsada por el cereal, que alcanzar\u00eda un nivel r\u00e9cord de 67 millones de toneladas. La producci\u00f3n total se encamina a rondar los 160 millones de toneladas<\/strong>.<\/p>\n

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El ingreso de granos a las terminales portuarias se intensific\u00f3 hacia el cierre del mes<\/span>Marcelo Manera<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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En ese contexto, Fernando Tur\u00edn,<\/strong> presidente de AgroEntregas, explic\u00f3 que el mayor movimiento se da por la reactivaci\u00f3n de la cosecha tras las demoras que hab\u00eda generado el clima en las \u00faltimas semanas. \u201cEl flujo de hoy viene con el empuje de estos d\u00edas, con la cosecha de soja a full en toda la zona n\u00facleo, principalmente, donde por problemas clim\u00e1ticos se fue atrasando unos 20 o 30 d\u00edas\u201d, <\/strong>se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

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Seg\u00fan indic\u00f3, esa demora gener\u00f3 una concentraci\u00f3n en los env\u00edos. \u201cAnte la posibilidad de alguna nueva situaci\u00f3n clim\u00e1tica que pueda frenar la cosecha, se est\u00e1n mandando los camiones con los excedentes que se pueden acopiar y embolsar\u201d,<\/strong> explic\u00f3. Adem\u00e1s, remarc\u00f3 que el escenario actual no se explica solo por la soja. \u201cEsto viene de arrastre desde el trigo y se junt\u00f3 con el ma\u00edz en supercosecha de ambos\u201d, afirm\u00f3, y detall\u00f3 que esa combinaci\u00f3n termin\u00f3 saturando la capacidad de almacenamiento. \u201cFue una abundancia tal de trigo y de ma\u00edz que colaps\u00f3 la posibilidad de almacenaje y se junt\u00f3 con la soja\u201d<\/strong>, sostuvo.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, explic\u00f3 por qu\u00e9 el ma\u00edz sigue presente en los env\u00edos: \u201cSi se miran los comparativos con a\u00f1os anteriores, el ma\u00edz pr\u00e1cticamente ya hab\u00eda desaparecido y era netamente soja. Y hoy, sin embargo, empuja y bastante la cantidad de ma\u00edz que se est\u00e1 entregando\u201d.<\/p>\n

Todos los puertos<\/h2>\n

El movimiento de abril en los puertos, como se mencion\u00f3, seg\u00fan los datos publicados por el Gobierno, qued\u00f3 un 17% por debajo del a\u00f1o anterior<\/strong>. La explicaci\u00f3n principal est\u00e1 en la soja: con la cosecha retrasada por las lluvias, los ingresos de la oleaginosa cayeron un 33% interanual, de 70.932 camiones a 47.651<\/strong>. Ese n\u00famero solo no alcanza para entender el mes, porque en paralelo el ma\u00edz y el trigo compensaron parte de esa baja con subas del 7% y 11% respectivamente<\/strong>, en l\u00ednea con las cosechas r\u00e9cord de ambos cultivos.<\/p>\n

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La zona de Rosario y aleda\u00f1os, que concentra el grueso del movimiento, cerr\u00f3 abril pr\u00e1cticamente igual que el a\u00f1o pasado: 103.601 camiones contra 103.591 en 2025<\/strong>. La diferencia se explica por las otras zonas portuarias, donde la actividad fue menor.<\/p>\n

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El ma\u00edz gan\u00f3 protagonismo en los env\u00edos, algo poco habitual para esta altura del a\u00f1o, en un contexto de cosecha r\u00e9cord<\/span>Marcelo Manera<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Lo que s\u00ed se vio claramente fue una intensificaci\u00f3n hacia el final del mes. Los cuatro d\u00edas de mayor movimiento de todo abril fueron los \u00faltimos<\/strong>: el 30 fue el pico con 9115 camiones entre todos los puertos cerealeros del pa\u00eds<\/strong>, seguido del 29 con 9056<\/strong>, el 28 con 8272<\/strong> y el 27 con 6595<\/strong>. Algo que refleja lo ya mencionado de que la cosecha de soja tom\u00f3 mucho m\u00e1s ritmo reci\u00e9n hacia el cierre del mes, tras las semanas de lluvias que la hab\u00edan frenado.<\/p>\n

Por cultivo, el ma\u00edz fue el que m\u00e1s camiones aport\u00f3 en abril con 54.730 unidades \u2014el 42% del total\u2014, superando a la soja, que qued\u00f3 en 47.651. Frente al a\u00f1o anterior, el ma\u00edz subi\u00f3 un 7% y la soja cay\u00f3 un 33%. El trigo sum\u00f3 16.312 camiones, un 11% m\u00e1s que en 2025. El girasol, en tanto, registr\u00f3 6958 unidades \u2014un 37% menos que el a\u00f1o pasado\u2014, la cebada 3929 \u2014un 59% menos\u2014 y el sorgo 1361, pr\u00e1cticamente igual al ciclo anterior.<\/p>\n

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