{"id":8250,"date":"2026-04-27T18:45:22","date_gmt":"2026-04-27T21:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=8250"},"modified":"2026-04-27T18:45:22","modified_gmt":"2026-04-27T21:45:22","slug":"la-onu-rechazo-la-propuesta-irani-de-imponer-un-peaje-en-el-estrecho-de-ormuz-no-existe-ningun-fundamento-juridico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=8250","title":{"rendered":"La ONU rechaz\u00f3 la propuesta iran\u00ed de imponer un peaje en el estrecho de Ormuz: \u201cNo existe ning\u00fan fundamento jur\u00eddico\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"visual__image image-initial-width\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=558&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=432&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=325&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=236&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Buques en el estrecho de Ormuz, visto desde Musandam, Om\u00e1n. 27 abril 2026\nREUTERS\/Stringer\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"450\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RQMNZIHK5ZE4NLJN2TMRQBIFBA.JPG?auth=52228c97df1323c11f513bd56c448491627707ec935146acd26244b07452043c&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" width=\"800\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\">El secretario general de la <b>Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional<\/b> (OMI), el paname\u00f1o <b>Arsenio Dom\u00ednguez<\/b>, reafirm\u00f3 este lunes que el derecho internacional no ampara ning\u00fan cobro por transitar el <a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/mundo\/2026\/04\/27\/eeuu-impidio-el-ingreso-de-38-buques-comerciales-con-destino-a-iran-en-el-marco-del-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" title=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/mundo\/2026\/04\/27\/eeuu-impidio-el-ingreso-de-38-buques-comerciales-con-destino-a-iran-en-el-marco-del-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz\/\">estrecho de Ormuz<\/a>, rechazando la propuesta legislativa que avanza en el parlamento de Teher\u00e1n. La declaraci\u00f3n se produjo ante el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, que celebr\u00f3 un debate abierto sobre seguridad mar\u00edtima convocado por Bar\u00e9in, pa\u00eds que ejerce la presidencia del Consejo este mes.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201c<b>No existe ning\u00fan fundamento jur\u00eddico para la introducci\u00f3n de ning\u00fan impuesto<\/b>, de ning\u00fan arancel ni de ning\u00fan tipo de tasa sobre los estrechos utilizados para la navegaci\u00f3n internacional\u201d, declar\u00f3 Dom\u00ednguez. El diplom\u00e1tico subray\u00f3 que la libertad de navegaci\u00f3n \u201cno es negociable\u201d y record\u00f3 que desde 1968 existe en Ormuz un sistema de separaci\u00f3n del tr\u00e1fico gestionado por Om\u00e1n e Ir\u00e1n bajo la Convenci\u00f3n Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar, en vigor desde 1974.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline\" data-ad-slot=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline\" class=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">La postura de la OMI responde a una escalada legislativa en Teher\u00e1n. Ebrahim Azizi, presidente de la comisi\u00f3n de seguridad nacional del parlamento iran\u00ed, declar\u00f3 a la televisi\u00f3n estatal que <b>las fuerzas armadas controlar\u00edan el estrecho para impedir el paso de \u201cbuques hostiles\u201d<\/b>. El proyecto contempla adem\u00e1s que los derechos de paso se cobren en riales iran\u00edes, la moneda local. El vicepresidente del parlamento, Hamidreza Haji Babaei, afirm\u00f3 el 23 de abril que los primeros pagos ya fueron depositados en el Banco Central de Ir\u00e1n.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=558&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=432&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=325&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=236&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"El buque Epaminondas es visto durante su incautaci\u00f3n por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica (CGRI) en el estrecho de Ormuz, Ir\u00e1n, en esta imagen obtenida por Reuters el 24 de abril de 2026. Meysam Mirzadeh\/Tasnim\/WANA (Agencia de Noticias de Asia Occidental) v\u00eda REUTERS\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"450\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RZEGOHQ565FFDNQ52DDBL7ABX4.JPG?auth=879d409be5cdf7b4afb948bf8f6142ff8a2325fc751b3e28d2523be1f525750c&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" width=\"800\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\">Seg\u00fan la agencia <i>Tasnim<\/i>, vinculada a la Guardia Revolucionaria, <b>el sistema podr\u00eda fijar tasas de hasta dos millones de d\u00f3lares por buque<\/b>, lo que elevar\u00eda los ingresos anuales de Ir\u00e1n a unos 100.000 millones de d\u00f3lares, cifra superior a sus exportaciones petroleras habituales. En un foro paralelo, unos cuarenta pa\u00edses acordaron a principios de abril valorar sanciones contra Teher\u00e1n si mantiene el bloqueo y rechazaron cualquier mecanismo de peaje como contrario al derecho internacional.<\/p>\n<div class=\"inline_2 ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline_2\" data-ad-slot=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline_2\" class=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/inline_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">Dom\u00ednguez descart\u00f3 que la evacuaci\u00f3n de los marineros varados pase por aceptar alg\u00fan cobro. <b>M\u00e1s de 20.000 marinos permanecen bloqueados a bordo de unos 1.600 buques en el Golfo P\u00e9rsico desde el inicio del conflicto<\/b>. El secretario general de la ONU, Ant\u00f3nio Guterres, tambi\u00e9n intervino en el debate y advirti\u00f3 que la interrupci\u00f3n del tr\u00e1fico en Ormuz \u201camenaza con desencadenar una crisis energ\u00e9tica, graves disrupciones comerciales y una posible emergencia alimentaria mundial\u201d, con consecuencias severas para poblaciones vulnerables de \u00c1frica y el sur de Asia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">El estrecho lleva pr\u00e1cticamente cerrado desde el 28 de febrero de 2026, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques coordinados contra Ir\u00e1n. <b>Teher\u00e1n respondi\u00f3 con misiles sobre Israel y bases estadounidenses en el Golfo<\/b>, y orden\u00f3 el cierre de la v\u00eda. El Brent super\u00f3 los 100 d\u00f3lares por barril en marzo y lleg\u00f3 a 126 d\u00f3lares, nivel no visto en cuatro a\u00f1os, en lo que analistas describieron como la mayor interrupci\u00f3n energ\u00e9tica desde la crisis del petr\u00f3leo de los a\u00f1os setenta. El 13 de abril, Washington impuso un bloqueo naval a los puertos iran\u00edes; el Comando Central de las fuerzas armadas de ese pa\u00eds (CENTCOM) inform\u00f3 este lunes que impidi\u00f3 el paso de 38 embarcaciones. La primera ronda de negociaciones directas entre ambos pa\u00edses en 47 a\u00f1os, celebrada en Islamabad el 11 de abril con Pakist\u00e1n como mediador, concluy\u00f3 sin acuerdo. Con Ir\u00e1n cobrando ya los primeros peajes y Estados Unidos manteniendo su bloqueo naval, la reapertura incondicional de la v\u00eda m\u00e1s estrat\u00e9gica del comercio energ\u00e9tico mundial enfrenta un horizonte incierto.<\/p>\n<div class=\"ad_1 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_1\" data-ad-slot=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/ad_1\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/ad_1\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/ad_1\" class=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/ad_1 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/america\/mundo\/nota\/ad_1\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El organismo mar\u00edtimo de Naciones Unidas descart\u00f3 cualquier base legal para cobrar tasas en el estrecho bloqueado desde febrero, mientras Ir\u00e1n avanza en una ley que dar\u00eda a sus fuerzas armadas el control total de la v\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8250"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8251,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8250\/revisions\/8251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}