{"id":7622,"date":"2026-04-21T17:51:28","date_gmt":"2026-04-21T20:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=7622"},"modified":"2026-04-21T17:51:28","modified_gmt":"2026-04-21T20:51:28","slug":"un-automotriz-revelo-su-nuevo-suv-coupe-para-competir-por-el-liderazgo-de-ventas-como-es-y-cuando-llega-a-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=7622","title":{"rendered":"Un automotriz revel\u00f3 su nuevo SUV Coup\u00e9 para competir por el liderazgo de ventas: c\u00f3mo es y cu\u00e1ndo llega a la Argentina"},"content":{"rendered":"
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Luego de una primera develaci\u00f3n parcial y secreta una semana atr\u00e1s en el Centro de Desarrollo de Sao Paulo, Brasil<\/b>, este martes se mostraron finalmente las primeras im\u00e1genes oficiales del nuevo Chevrolet Sonic<\/b>, el nuevo modelo regional que General Motors<\/b> comenzar\u00e1 a comercializar en Sudam\u00e9rica en los pr\u00f3ximos meses, y que es el como el principal lanzamiento de la marca este a\u00f1o.<\/p>\n

El modelo devuelve al mercado un nombre ya conocido para los usuarios<\/b>, porque Sonic fue un auto compacto producido en M\u00e9xico<\/b> que se vendi\u00f3 entre los a\u00f1os 2011 y 2019<\/b>, y que marc\u00f3 tambi\u00e9n una revoluci\u00f3n en el portafolio de Chevrolet, especialmente por su equipamiento y dise\u00f1o disruptivo y moderno. Aquel era un auto de pasajeros del segmento B, que ten\u00eda una versi\u00f3n hatchback y un sed\u00e1n. Pero el retorno a las calles sudamericanas ser\u00e1 completamente distinto, simbolizado de inmejorable manera al incorporar el nuevo logo<\/b>, con la corbata de Chevrolet m\u00e1s horizontal y con aplicaci\u00f3n en negro.<\/p>\n

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El nuevo Sonic es un SUV del segmento B<\/b>, al que algunos definir\u00e1n como un Crossover<\/b> o un SUV Coup\u00e9<\/b> por su silueta perfilada con cola tipo fastback<\/i>, y su misi\u00f3n es encajar justo entre los exitosos Chevrolet Onix<\/b> actuales y el Chevrolet Tracker<\/b>, el SUV que se produce simult\u00e1neamente en Argentina y Brasil, y que quedar\u00e1 como el modelo m\u00e1s grande de ambos dentro de esta categor\u00eda. En ese aspecto, se develaron las dimensiones del nuevo modelo que tiene 4,23 m de largo<\/b>, 1,77 m de ancho y 1,53 m de alto, est\u00e1 equipado con llantas de 17\u201d<\/b> y tiene un despeje del piso de 20 cm.<\/p>\n

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En su plan de expansi\u00f3n dentro de la gama de veh\u00edculos m\u00e1s accesibles, GM defini\u00f3 al Sonic como un modelo que llegar\u00e1 para competir con dos claros modelos del mercado: el Volkswagen Nivus<\/b> y el Renault Kardian<\/b>, aunque por su silueta no deber\u00eda dejar de contemplar tambi\u00e9n a los Citro\u00ebn Basalt<\/b> y Volkswagen Tera.<\/b><\/p>\n

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El inicio de una nueva era<\/h2>\n

Pero no ser\u00e1 solo un auto nuevo de Chevrolet, sino un auto que marcar\u00e1 \u201cun antes y un despu\u00e9s\u201d<\/b> para la marca, ya que fue concebido \u00edntegramente en un entorno virtual<\/b>, ya que fue desarrollado utilizando herramientas de IA <\/b>(inteligencia artificial) que permitieron optimizar el trabajo entre dise\u00f1adores e ingenieros desde las primeras etapas del proyecto, tres a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n

\u201cEl Sonic demostr\u00f3 ser un veh\u00edculo estrat\u00e9gico para Chevrolet, con potencial tanto para conquistar clientes fieles en crecimiento como para atraer a un nuevo perfil de p\u00fablico<\/b> para la marca\u201d, dijo Gustavo Aguiar<\/b>, director de Marketing de GM Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n

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El objetivo de la compa\u00f1\u00eda es atraer a un consumidor joven, para quienes \u201cel autom\u00f3vil deja de ser solo un medio de transporte y pasa a funcionar como un c\u00f3digo de pertenencia, en el que la silueta de SUV cup\u00e9<\/b>, la actitud m\u00e1s imponente y la riqueza de detalles del producto asumen un rol central\u201d, complet\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n

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Los datos que no se conocen<\/h2>\n

En cuanto a la motorizaci\u00f3n y versiones<\/b>, General Motors se reserv\u00f3 esas especificaciones para la presentaci\u00f3n oficial del pr\u00f3ximo 6 de mayo en Brasil<\/b>, cuando se anunciar\u00e1 oficialmente la ficha t\u00e9cnica completa. En otro evento posterior, previsto para la primera semana de junio, el modelo se lanzar\u00e1 en Argentina<\/b>, siendo esa la oportunidad en la que se dar\u00e1 a conocer la gama completa que llegar\u00e1 al mercado local con sus respectivos precios.<\/p>\n

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Los \u00fanicos datos que se deben tener en cuenta son que habr\u00e1 una versi\u00f3n Premier y una RS<\/b> (la que se mostr\u00f3 hasta el momento), que tendr\u00e1n acabados distintos con un aspecto m\u00e1s elegante basado en molduras y elementos cromados<\/b> para la primera y en negro mate<\/b> para la segunda, tal como ocurre con otros modelos de Chevrolet. El Sonic RS tiene adem\u00e1s un spoiler sobre la luneta trasera<\/b> que podr\u00eda ser exclusivo de esa versi\u00f3n, al igual que los fenders laterales sobre las ruedas.<\/p>\n

Los posibles motores que podr\u00edan incorporar estas versiones son el turbo 1.0 litros<\/b> de 3 cilindros de los Onix y Onix Plus, o el 1.2 tambi\u00e9n turbo de 3 cilindros<\/b> que equipa a Tracker respectivamente. Aunque sin confirmaciones oficiales, se estima que la primera opci\u00f3n ser\u00eda la m\u00e1s razonable para el nuevo Sonic, siempre asociado a una manual o una opci\u00f3n autom\u00e1tica como tiene la marca en el segmento.<\/p>\n

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El otro secreto es el interior del veh\u00edculo<\/b>, que tampoco fueron exhibidas en la Avant Premiere de Sao Paulo. Al respecto, General Motors dice que tendr\u00e1 un panel con l\u00edneas horizontales dise\u00f1ado para proyectar visualmente la anchura del habit\u00e1culo fuertemente marcado por una atm\u00f3sfera \u201chigh-tech\u201d<\/b>. En el interior todo tendr\u00e1 interacci\u00f3n a trav\u00e9s del Virtual Cockpit System<\/b> de Chevrolet<\/b>, que integra el panel de instrumentos digital con el sistema multimedia de conectividad central.<\/p>\n

Chevrolet es la marca generalista regional que m\u00e1s creci\u00f3 en ventas en el mercado argentino en 2025, con una suba del 96,3%<\/b>, solo superada por las coreanas Hyundai y KIA<\/b>, y por las nuevas marcas chinas que llegaron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

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En lo que va de 2026, la marca de General Motors<\/b> pas\u00f3 del sexto puesto en enero y febrero, con un 8,1% de cuota del mercado al cuarto lugar en marzo con el 8,8%.<\/b> Seg\u00fan los n\u00fameros de mediados de abril, el crecimiento contin\u00faa en el inicio del segundo trimestre al ocupar parcialmente el tercer lugar con un 9,6%<\/b> de participaci\u00f3n entre todas las automotrices.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta hace pocos d\u00edas, todas las miradas se dirig\u00edan a la particular lucha entre el VW Tera y el Toyota Yaris Cross como referentes del segmento de los SUV compactos. Chevrolet mostr\u00f3 hoy el nuevo Sonic que llega para entrar en la lucha<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7623,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7622\/revisions\/7623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}