A un a\u00f1o del inicio de la investigaci\u00f3n por el ingreso al pa\u00eds de quince bultos sin controles aduaneros en un avi\u00f3n vinculado al exagente de inteligencia Leonardo Scatturice, la causa est\u00e1 empantanada. La pesquisa aguarda una respuesta desde Estados Unidos y enfrenta, adem\u00e1s, una \u201climitaci\u00f3n probatoria estructural\u201d para determinar si una llamada, desde o hacia el poder, abri\u00f3 las puertas de Aeroparque, seg\u00fan reconstruy\u00f3 el diario La Naci\u00f3n.<\/p>\n
La pesquisa se inici\u00f3 el 17 de marzo de 2025 por presunto contrabando, pero arrastr\u00f3 desde el comienzo una debilidad de origen: el Bombardier Global 5000, matr\u00edcula N18RU, hab\u00eda aterrizado el 26 de febrero procedente de Miami y parti\u00f3 el 5 de marzo hacia Par\u00eds con sus pilotos y su pasajera principal, Laura Bel\u00e9n Arrieta, mano derecha de Scatturice. Los investigadores nunca pudieron revisar la aeronave ni los bultos, y la demora de diecinueve d\u00edas entre el arribo y la denuncia fue decisiva para la p\u00e9rdida de pruebas clave.<\/p>\n
El factor tiempo determin\u00f3 la suerte de varias evidencias: se perdieron los registros de los esc\u00e1neres aduaneros, cuya conservaci\u00f3n es por naturaleza temporal.<\/p>\n
En un primer momento el Gobierno neg\u00f3 cualquier irregularidad. \u201cEs f\u00e1cticamente imposible que alguien haya visto a alguien con diez valijas\u201d, sostuvo el vocero Manuel Adorni, quien asegur\u00f3 entonces que todo el equipaje hab\u00eda sido revisado. Sin embargo, cuando la Fiscal\u00eda present\u00f3 un dictamen que demostr\u00f3 que las valijas no hab\u00edan sido controladas, la posici\u00f3n oficial recay\u00f3 sobre el personal aduanero. \u201cEllos deciden qui\u00e9n pasa y qui\u00e9n no\u201d por los controles, dijo el presidente Javier Milei. \u201cEs algo absolutamente convencional\u201d.<\/p>\n
Cabe recordar que Arrieta y Scatturice participaron en la organizaci\u00f3n de la conferencia conservadora CPAC en Buenos Aires, en la que intervino Milei. Fue a trav\u00e9s de la CPAC que Milei accedi\u00f3, en Estados Unidos, al presidente Donald Trump. Scatturice figura actualmente como uno de los accionistas de Flybondi, una de las aerol\u00edneas low-cost autorizadas en la Argentina, y asesora a Santiago Caputo en materia de seguridad e inteligencia.<\/p>\n
Transcurrido un a\u00f1o, la causa, que est\u00e1 en manos del juez en lo Penal Econ\u00f3mico Pablo Yadarola y del fiscal Claudio Navas Rial \u2014con la intervenci\u00f3n del titular de la Procuradur\u00eda de Investigaciones Administrativas (PIA), Sergio Rodr\u00edguez\u2014 qued\u00f3 en una zona de grises, seg\u00fan destacaron fuentes judiciales citadas por La Naci\u00f3n.<\/p>\n
– Un agente de la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria (PSA), Jos\u00e9 Alfredo Flores Herbas, declar\u00f3 haber observado un comportamiento inusual durante el control tras el aterrizaje. Relat\u00f3 que, al descender del avi\u00f3n, Arrieta le entreg\u00f3 su tel\u00e9fono a una aduanera, quien respondi\u00f3 con un gesto afirmativo antes de que Arrieta ingresara a la zona de arribos internacionales. El Juzgado logr\u00f3 identificar a esa aduanera como Cintia Vanesa Cali, pero la baja calidad de las c\u00e1maras de la PSA y de Aeropuertos Argentina 2000 en Aeroparque impidi\u00f3 confirmar el relato de Flores Herbas.<\/p>\n
– Se comprob\u00f3 que veh\u00edculos de Royal Class \u2014la empresa involucrada desde 2007 en el esc\u00e1ndalo del caso Antonini Wilson\u2014 y otros no identificados operaron alrededor de la aeronave. Un informe de la Polic\u00eda Federal detect\u00f3 al menos siete veh\u00edculos distintos \u2014en su mayor\u00eda combis y camionetas de Royal Class\u2014 que se movieron junto al Bombardier entre las 8:13 y las 9:39 de ese d\u00eda, con maniobras en reversa detr\u00e1s de la aeronave cuyo prop\u00f3sito no pudo determinarse.<\/p>\n
– Entre las 8:17 y las 9:29, el operador de una de las c\u00e1maras modific\u00f3 deliberadamente el encuadre, dejando de ver la aeronave en ese tramo cr\u00edtico, hasta que la toma volvi\u00f3 a enfocarla con otro veh\u00edculo ya estacionado junto al avi\u00f3n. Hubo otros cambios de encuadre y movimientos de c\u00e1mara que impidieron observar lo ocurrido.<\/p>\n
– Se constat\u00f3 que la aduanera Cali se comunic\u00f3 por tel\u00e9fono con otro agente, Ronaldo Humberto Basiluk, durante el per\u00edodo en que la aeronave estuvo en pista; entre esas comunicaciones figura una llamada de 52 segundos a las 8:42. No obstante, no pudo vincularse de manera directa esa comunicaci\u00f3n con una maniobra concreta de facilitaci\u00f3n o encubrimiento de un eventual il\u00edcito aduanero.<\/p>\n
– El equipaje del avi\u00f3n no pas\u00f3 por los esc\u00e1neres. El dictamen fiscal concluy\u00f3 que el desv\u00edo no obedeci\u00f3 a congesti\u00f3n operativa ni al procedimiento aleatorio del sem\u00e1foro de selectividad: fue \u201cuna decisi\u00f3n expresa y directa del personal aduanero\u201d, adoptada pese a la disponibilidad de medios tecnol\u00f3gicos para la inspecci\u00f3n. En el mismo lapso \u2014entre las 8:56 y las 9:20\u2014, todos los dem\u00e1s pasajeros que ingresaron al sector fueron sometidos sin excepci\u00f3n al control por esc\u00e1ner. Los aduaneros pueden invocar el sistema de \u201cselectividad\u201d que los habilita, en ciertos par\u00e1metros operativos, a dejar pasar equipaje por el \u201ccanal verde\u201d, seg\u00fan la Resoluci\u00f3n General RG3991-E\/2017.<\/p>\n
– Se verific\u00f3 adem\u00e1s que la responsable interina de la Divisi\u00f3n Aeroparque de la Aduana, Silvana Abalsamo, estuvo en el sal\u00f3n cuando Arrieta y los pilotos salieron con el equipaje: interactu\u00f3 con ellos, les dio indicaciones y ser\u00eda quien autoriz\u00f3 la salida por \u201ccanal verde\u201d. Su rol espec\u00edfico durante esa ma\u00f1ana sigue bajo investigaci\u00f3n judicial, indicaron fuentes del tribunal a La Naci\u00f3n.<\/p>\n
– Se prob\u00f3 que parte del equipaje ingres\u00f3 al pa\u00eds, aunque dos bultos declarados como \u201cen tr\u00e1nsito\u201d permanecieron a bordo de la aeronave, tal como permite el C\u00f3digo Aduanero y como lo hab\u00edan declarado los pilotos; no se acredit\u00f3 una violaci\u00f3n a ese r\u00e9gimen dentro del hangar de Royal Class. El dictamen fiscal adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que s\u00f3lo cinco bultos hab\u00edan sido formalmente declarados.<\/p>\n
A la espera de Estados Unidos<\/p>\n
Los fiscales identificaron seis \u201cinconsistencias significativas\u201d: omisiones en los controles de equipaje al arribo; ausencia de registros que acrediten la trazabilidad del equipaje; deficiencias en el registro migratorio de tripulantes y pasajeros; falta de documentaci\u00f3n sobre la inmovilizaci\u00f3n y resguardo del contenido de la aeronave; ausencia del registro del vuelo en las bases de datos estatales correspondientes; y dudas sobre el aeropuerto de procedencia declarado.<\/p>\n
La \u00faltima novedad en el expediente se registr\u00f3 el \u00faltimo s\u00e1bado de marzo, cuando Telecom Personal remiti\u00f3 un informe al Juzgado. All\u00ed se indic\u00f3 que no es t\u00e9cnicamente posible determinar si Arrieta realiz\u00f3 o recibi\u00f3 una llamada por WhatsApp u otro servicio de mensajer\u00eda digital durante los minutos decisivos, ni si naveg\u00f3 por Internet, envi\u00f3 o recibi\u00f3 correos electr\u00f3nicos o si se conect\u00f3 a redes sociales. S\u00ed se constat\u00f3, seg\u00fan el reporte, que las l\u00edneas involucradas registraron tr\u00e1fico de datos durante ese lapso cr\u00edtico, inform\u00f3 La Naci\u00f3n.<\/p>\n
Tras recibir otros informes de la Polic\u00eda Federal y de la Direcci\u00f3n de Asistencia Judicial en Delitos Complejos y Crimen Organizado (Dajudeco) que tampoco destrabaron la investigaci\u00f3n, el Juzgado aguarda una respuesta de las autoridades aduaneras de Estados Unidos al pedido de colaboraci\u00f3n. Se busca saber si all\u00ed revisaron el contenido de los bultos sospechosos antes del despegue del Bombardier rumbo a la Argentina. Hasta ahora la respuesta no lleg\u00f3.<\/p>\n
\u201cHasta hoy no se puede probar que estemos ante una maniobra de contrabando, pero tampoco podemos descartarlo de manera definitiva\u201d, dijo una fuente de los tribunales. \u201cLa clave sigue dependiendo de lo que puedan informar, si responden, de Estados Unidos\u201d.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A un a\u00f1o del inicio de la investigaci\u00f3n por el ingreso al pa\u00eds de quince bultos sin controles aduaneros en un avi\u00f3n vinculado al exagente de inteligencia Leonardo Scatturice, la causa est\u00e1 empantanada. La pesquisa aguarda una respuesta desde Estados Unidos y enfrenta, adem\u00e1s, una \u201climitaci\u00f3n probatoria estructural\u201d para determinar si una llamada, desde o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6595,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}