La planificaci\u00f3n de una operaci\u00f3n de escolta de Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz aparece como una de las misiones navales m\u00e1s riesgosas de las \u00faltimas d\u00e9cadas, por la conjunci\u00f3n de t\u00e1cticas asim\u00e9tricas iran\u00edes, la posible utilizaci\u00f3n de minas, lanchas r\u00e1pidas y misiles, y la incertidumbre sobre el efecto real que tendr\u00eda la protecci\u00f3n militar en la reactivaci\u00f3n del tr\u00e1fico petrolero en uno de los corredores energ\u00e9ticos m\u00e1s sensibles del mundo.<\/p>\n
Seg\u00fan el contralmirante retirado Mark Montgomery, ex comandante de un grupo de ataque de portaaviones estadounidense, la formaci\u00f3n de un convoy actual probablemente incluir\u00eda dos destructores \u2014cada uno con alrededor de 310 marineros\u2014 escoltando entre dos y cuatro petroleros.<\/p>\n
Un buque cisterna comercial podr\u00eda encabezar la columna debido a su doble casco y mayor resistencia ante explosiones de minas, mientras los destructores aportar\u00edan defensa contra misiles y drones, capacidades antisubmarinas y funciones antiminas limitadas.<\/p>\n
Las naves se separar\u00edan en intervalos de 2,4 a 3,2 kil\u00f3metros, y la disposici\u00f3n t\u00e1ctica se adaptar\u00eda para reducir puntos ciegos y reforzar la protecci\u00f3n frente a posibles ataques desde la costa iran\u00ed.<\/p>\n
Montgomery explic\u00f3 a The Financial Times que combinar\u00eda buques mercantes y de guerra en la formaci\u00f3n, orientando a estos \u00faltimos hacia la costa iran\u00ed para evitar que alg\u00fan petrolero quede entre una amenaza iran\u00ed y un buque de guerra estadounidense.<\/p>\n
La amenaza m\u00e1s inmediata y dif\u00edcil de neutralizar son las lanchas r\u00e1pidas iran\u00edes, que pueden operar cargadas de explosivos como embarcaciones suicidas; por su peque\u00f1o tama\u00f1o y gran cantidad, se esconden en t\u00faneles, hangares, garajes o ensenadas disimuladas a lo largo del litoral iran\u00ed.<\/p>\n
El almirante retirado James Stavridis, quien comand\u00f3 buques de guerra estadounidenses en el Golfo, se\u00f1al\u00f3: \u201cDebido a su peque\u00f1o tama\u00f1o y gran n\u00famero, pueden estar dispersas y probablemente se encuentren en t\u00faneles, grandes garajes, hangares y aparcamientos. No est\u00e1n alineadas ordenadamente en filas en campo abierto, esperando el impacto de una bomba\u201d. El vicealmirante retirado John Miller, ex comandante de las fuerzas navales estadounidenses en Oriente Medio, advirti\u00f3 que esta dispersi\u00f3n constituye \u201cun problema que realmente debemos afrontar\u201d, y enfatiz\u00f3 que la localizaci\u00f3n y el seguimiento de estos botes exigir\u00edan un gran esfuerzo de vigilancia e inteligencia.<\/p>\n
La defensa estadounidense contempla el empleo de aviones A-10 Warthog para detectar y destruir esas embarcaciones. No obstante, exfuncionarios citados por The Financial Times admitieron que es dif\u00edcil verificar si se han eliminado suficientes unidades como para garantizar la seguridad de los convoyes.<\/p>\n
A los destructores se sumar\u00eda el apoyo a\u00e9reo de cazas F-15, F-16 y F-18, equipados con misiles para enfrentar eventuales ataques coordinados de drones iran\u00edes.<\/p>\n
Estados Unidos mantiene 14 destructores desplegados en la regi\u00f3n, seis de los cuales integran grupos de ataque de portaaviones con obligaciones adicionales. De una flota de aproximadamente 74 destructores estadounidenses, solo un tercio est\u00e1 desplegado mundialmente en este momento; otro tercio se prepara para futuras misiones y el resto permanece en mantenimiento. Seg\u00fan un ex funcionario de defensa, \u201cen este momento, no hay mucha flexibilidad para enviar muchos m\u00e1s buques a esa misi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
La viabilidad de la operaci\u00f3n tambi\u00e9n depende de la llegada del USS Tripoli, un buque de asalto anfibio con 2.200 infantes de marina que viene desde Jap\u00f3n; su arribo se espera para fines de la pr\u00f3xima semana, seg\u00fan Mark Cancian, exfuncionario del Pent\u00e1gono y miembro del Center for Strategic and International Studies.<\/p>\n
El \u00e9xito de la operaci\u00f3n est\u00e1 asimismo condicionado por las capacidades y limitaciones de los dragaminas estadounidenses, que abrir\u00edan paso limpiando el \u00e1rea. Al carecer de sistemas integrados de defensa a\u00e9rea de alto nivel, necesitar\u00edan escolta propia. En los \u00faltimos d\u00edas, las fuerzas estadounidenses atacaron buques minadores, f\u00e1bricas y dep\u00f3sitos iran\u00edes y, el martes, lanzaron bombas antib\u00fanker de 2.268 kg sobre posiciones costeras con misiles de crucero antibuque.<\/p>\n
Donald Trump declar\u00f3 en redes sociales el martes: \u201cYa no \u2018necesitamos\u2019 ni deseamos la asistencia de los pa\u00edses de la OTAN; \u00a1NUNCA LA NECESITAMOS!\u201d, pese a haber solicitado previamente su apoyo. No obstante, la ayuda internacional parece limitada y los planes aliados europeos solo consideran una posible intervenci\u00f3n en una fase posterior al conflicto, lo que aumenta la probabilidad de que Estados Unidos enfrente en solitario la maniobra de escolta.<\/p>\n
El inicio de escoltas navales no asegura la reactivaci\u00f3n del transporte comercial. Un asesor del sector mar\u00edtimo resumi\u00f3 la escasa expectativa con la frase: \u201cNo conozco a nadie que cuente con ello\u201d. El riesgo elevado, junto a las primas de seguro extraordinarias que deben pagar los buques, influye en las decisiones comerciales m\u00e1s que la protecci\u00f3n militar. Evangelos Marinakis, naviero griego, afirm\u00f3: \u201cHemos dejado claro a todas las partes que, a menos que veamos avances significativos en cuanto a una escolta militar cre\u00edble, no consideraremos operar en la zona\u201d.<\/p>\n
El episodio m\u00e1s grave entre operaciones previas ocurri\u00f3 en 1988, durante la escolta del USS Samuel B. Roberts: una mina iran\u00ed da\u00f1\u00f3 gravemente el buque, abri\u00f3 un agujero de casi tres metros en el casco y provoc\u00f3 un incendio a bordo, con diez marineros heridos.<\/p>\n
Hoy ese suceso lo recuerdan los planificadores navales estadounidenses como un ejemplo de los riesgos militares y pol\u00edticos. Ex altos funcionarios de defensa dijeron a The Financial Times que el nivel de amenaza en la regi\u00f3n contin\u00faa siendo demasiado elevado.<\/p>\n
La vulnerabilidad estructural de los buques estadounidenses frente al armamento asim\u00e9trico iran\u00ed, junto con la multiplicidad de drones, misiles y embarcaciones suicidas no tripuladas, dificulta evaluar las condiciones de seguridad.<\/p>\n
El ex funcionario de defensa citado destac\u00f3: \u201cLos altos mandos militares han estado diciendo que las condiciones no son las adecuadas para iniciar una operaci\u00f3n de escolta en este momento\u201d. Para un eventual lanzamiento formal de la misi\u00f3n, \u201cmayores garant\u00edas\u201d ser\u00edan necesarias respecto a que las amenazas de Ir\u00e1n est\u00e9n \u201cb\u00e1sicamente neutralizadas o destruidas\u201d.<\/p>\n
Si los comandantes estadounidenses estiman que la capacidad ofensiva iran\u00ed ha quedado en niveles \u201ctolerables\u201d, la operaci\u00f3n podr\u00eda ponerse en marcha, aunque siguen existiendo dudas sobre su eficacia y su repercusi\u00f3n en el mercado global de hidrocarburos.<\/p>\n
El precedente m\u00e1s inmediato de una operaci\u00f3n similar data de julio de 1987, cuando cinco buques de guerra y dos mercantes \u2014incluido el petrolero Bridgeton\u2014 integraron el primer convoy estadounidense para escoltar naves a trav\u00e9s del Estrecho de Ormuz.<\/p>\n
Ese convoy sufri\u00f3 el impacto de una mina iran\u00ed que abri\u00f3 un agujero en el casco del Bridgeton; pese a ello la nave continu\u00f3 su traves\u00eda y, de hecho, actu\u00f3 como dragaminas improvisado para el resto de los buques. Las escoltas posteriores transcurrieron sin mayores incidentes hasta que, en la vig\u00e9sima quinta misi\u00f3n, el destructor USS Samuel B. Roberts fue alcanzado y debi\u00f3 ser reparado antes de volver al servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los convoyes contemplan defensas contra minas y lanchas r\u00e1pidas, aunque las limitaciones actuales de flota y la ausencia de respaldo internacional generan incertidumbre sobre el alcance y los riesgos de la misi\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4412"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4413,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4412\/revisions\/4413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}