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Cerca de 80 intendentes de diferentes provincias y partidos pol\u00edticos reclamaron este mi\u00e9rcoles en Diputados por un reparto \u201cm\u00e1s federal\u201d de los subsidios al transporte<\/strong>, luego de que el gobierno de Javier Milei aumentara los fondos para el AMBA. Con el cordob\u00e9s Daniel Passerini a la cabeza, los jefes comunales no descartan ir a la Corte Suprema: denuncian que el Ejecutivo incumple con la ley del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos<\/strong>. Adem\u00e1s, los referentes municipales exigieron que el gobierno de Javier Milei d\u00e9 marcha atr\u00e1s con el desmantelamiento del Programa Remediar.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
Pasadas las 12, la comisi\u00f3n de Asuntos Municipales de la C\u00e1mara de Diputados recibi\u00f3 a intendentes de diferentes localidades y partidos pol\u00edticos<\/strong>. La convocatoria, impulsada por la cordobesa Carolina Basualdo<\/strong>, presidenta de ese cuerpo de trabajo y diputada de Provincias Unidas, originalmente ten\u00eda como objetivo abordar el desmantelamiento del Programa Remediar.<\/p>\n<\/div>\n\n
Esto es luego de que el Gobierno dispusiera el fin del programa Remediar y anunciara la creaci\u00f3n de un Plan Nacional para Enfermedades Cardiovasculares. En otras palabras, el gobierno nacional pasa de cubrir 126 a 6 medicamentos<\/strong> (todos para enfermedades cardiovasculares) a aquellas personas que no tienen obra social ni prepaga. Los gobernadores y jefes comunales dan por descontado que este recorte recaer\u00e1 sobre sus espaldas.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
Pero a este reclamo se le sum\u00f3 la decisi\u00f3n del Poder Ejecutivo \u2013resoluci\u00f3n mediante\u2013 de actualizar los subsidios a los colectivos del AMBA,<\/strong> lo que representa $38.840 millones extra a las empresas del \u00e1rea metropolitana<\/strong>. Una vez m\u00e1s, el reclamo de los intendentes se hizo sentir. Piden \u2013tal cual sucedi\u00f3 durante el gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez\u2013 un reparto federal de los fondos para el subsidio del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n\n
Los reclamos de los intendentes<\/h2>\n
Pablo Javkin<\/strong>, intendente de Rosario, expres\u00f3 su \u201cpreocupaci\u00f3n\u201d por el desmantelamiento de Remediar, y asegur\u00f3 que la medida tomada por Naci\u00f3n \u2013sin ning\u00fan tipo de correspondencia fiscal\u2013 recaer\u00e1 sobre los municipios<\/strong>. Seg\u00fan estim\u00f3, la decisi\u00f3n representa un recorte que ronda los $13.500 millones<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n
Adem\u00e1s, el rosarino cuestion\u00f3 que el Ejecutivo no solo haya recortado los subsidios al transporte, adem\u00e1s de ponerles un tope, sino que Milei decidi\u00f3 subsidiar a la oferta \u2013en lugar de la demanda\u2013 exclusivamente en el AMBA. “Resulta absolutamente injusto e insostenible tener una pol\u00edtica donde un ciudadano del AMBA valga cuatro veces lo que vale un ciudadano del interior a la hora del uso del transporte p\u00fablico<\/strong>. Y lo decimos porque ese costo o lo afrontan los municipios o lo afrontan los usuarios del servicio de transporte interior”, consider\u00f3 Javkin.<\/p>\nM\u00e1s adelante, el intendente destac\u00f3 que Naci\u00f3n tambi\u00e9n les cobra el IVA, \u201cque, por supuesto, los municipios no tenemos en qui\u00e9n descargar\u201d. En este sentido, indic\u00f3: \u201cO sea que adem\u00e1s sobre la prestaci\u00f3n de esos servicios que antes prestaba la Naci\u00f3n se nos carga con el costo del impuesto al valor agregado”<\/strong>.<\/p>\n\n
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Cerca de 80 intendentes expusieron en Diputados.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n
“En Rosario, en el a\u00f1o 2017 vamos a destinar $155.000 millones estrictamente al pago de IVA a Naci\u00f3n<\/strong>, en muchos casos, sobre el servicio que antes prestaba Naci\u00f3n. Entonces, no solo nos hacemos cargo del servicio”, remat\u00f3 Javkin.<\/p>\nRossana Chahla, m\u00e9dica, exministra de Salud y actual intendenta de San Miguel de Tucum\u00e1n, apunt\u00f3 contra la reducci\u00f3n del Programa Remediar<\/strong> dispuesta por el gobierno de La Libertad Avanza. Detall\u00f3 que la resoluci\u00f3n del Poder Ejecutivo representa un ajuste del 95% del programa que rige desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. \u201cAc\u00e1 se ha tomado una medida sin estudiar una pol\u00edtica p\u00fablica\u201d, dijo la tucumana. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que su provincia recibi\u00f3 un 83% menos de botiquines respecto del 2024. <\/strong><\/p>\n\u201cEsto no es salud p\u00fablica\u201d, dijo la intendenta, quien asegur\u00f3 que los intendentes se enteran de las decisiones del Ejecutivo a trav\u00e9s de resoluciones<\/strong>. En el cierre de su alocuci\u00f3n, la tucumana pidi\u00f3 que se defienda el Plan Remediar.<\/p>\n\u201cEl remediar existe en la Argentina desde el 2002\u201d, dijo la intendenta de Paran\u00e1 Rosario Romero <\/strong>para recalcar que se sostuvo a lo largo de los a\u00f1os y diferentes gobiernos, porque, seg\u00fan defini\u00f3, era un \u201cbuen programa\u201d hecho por sanitaristas. \u201cQuienes hoy creen que sacando el Plan Remediar van a hacer econom\u00eda, al contrario, van a generar mayor deterioro, porque van a provocar mayor crecimiento de enfermedades que las podemos prevenir desde los centros de salud primaria\u201d<\/strong>, consider\u00f3 Romero.<\/p>\nA prop\u00f3sito del transporte, la intendenta destac\u00f3 que \u201cel transporte p\u00fablico no es un lujo\u201d, por lo que se deber\u00edan haber sostenido los subsidios. \u201cEl subsidio no es un pecado, ayuda a sostener un sistema de transporte p\u00fablico\u201d, agreg\u00f3 la intendenta, para luego cuestionar que se hayan congelado los beneficios de la SUBE. <\/strong><\/p>\n Claudia Godoy<\/strong>, intendenta de San Marcos Sud, cuestion\u00f3 al jefe de la bancada de La Libertad Avanza, el diputado Gabriel Bornoroni, por mandar auditor\u00edas pero no pagar las deudas del PAMI<\/strong>. “Yo fui una de las que fueron a reclamar a PAMI conjuntamente con colegas de mi provincia, y me mandaron una auditor\u00eda, la palabra favorita de este gobierno nacional. Yo les quiero contar a los diputados de la Libertad Avanza que est\u00e9n aqu\u00ed, que no s\u00e9 si qued\u00f3 alguno. Yo les quiero contar que yo no tengo ning\u00fan problema que me auditen, yo quiero que me paguen<\/strong>“.<\/p>\n“Les vengo a decir, el diputado (Gonzalo) Roca me tiene bien vista, al igual que el diputado Bornoroni, que como una represalia me mandaron una auditor\u00eda a mi localidad con 9 personas de Buenos Aires que viajaron en avi\u00f3n con todo pago y que gastaron m\u00e1s de $9 millones<\/strong>, que era lo que me deb\u00edan en ese momento. A m\u00ed no me importa que me auditen, porque tengo absolutamente todo habilitado, todo en orden, pero todav\u00eda estoy esperando que me devuelvan el resultado de la auditor\u00eda”.<\/p>\n“Hoy vinimos ac\u00e1 porque se mutil\u00f3 el Plan Remediar, que es una conquista de los argentinos luego de la crisis de 2001 para cuidar a la gente<\/strong>. Ese derecho adquirido qued\u00f3 de 129 medicamentos a seis medicamentos. Ese botiqu\u00edn tiene un efecto colateral porque los afiliados del Pami van a hospitales y centros de salud a pedir esos medicamentos”, dijo el intendente de C\u00f3rdoba Capital Daniel Passerini<\/strong>.<\/p>\n“Hay U$S 460 millones para el AMBA, contra $0 para el interior<\/strong>. No estamos contra el subsidio al \u00e1rea metropolitana, pero no puede ser solo para una jurisdicci\u00f3n cuando los recursos salen del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos que se paga en todo el pa\u00eds. Este impuesto tiene un destino federal que se incumple desde la Naci\u00f3n”, agreg\u00f3 el cordob\u00e9s.<\/p>\n“Los municipios estamos hartos pero no estamos vencidos. Jam\u00e1s vamos a abandonar a nuestros vecinos”, remat\u00f3.<\/p>\n
Tras su exposici\u00f3n, en di\u00e1logo con la prensa, Passerini se\u00f1al\u00f3 que desde el Consejo Federal de Intendentes (Cofein) que \u00e9l preside<\/strong>, est\u00e1n<\/strong> “analizando ir a la Corte Suprema”<\/strong>. Seg\u00fan explic\u00f3 el intendente, el Gobierno incumple con el principio de reparto de lo recaudado con el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos<\/strong>. La contrapropuesta que le hace el intendente a Naci\u00f3n es que “eliminen el ICL y bajamos 35% el pasaje (de colectivos)”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n