{"id":32945,"date":"2026-11-02T14:24:52","date_gmt":"2026-11-02T17:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=32945"},"modified":"2026-11-02T14:24:55","modified_gmt":"2026-11-02T17:24:55","slug":"la-justicia-admitio-un-amparo-contra-el-gobierno-por-la-retencion-del-impuesto-a-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=32945","title":{"rendered":"La Justicia admiti\u00f3 un amparo contra el Gobierno por la retenci\u00f3n del impuesto a los combustibles"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\t\t<!-- { REGION4 --> <\/p>\n<header class=\"news-headline\">\n<div class=\"news-headline__topics-and-date-wrapper\">    <span class=\"news-headline__publication-date\"> 2 de noviembre 2026 &#8211; 14:15<br \/>\n            <\/span><\/div>\n<h2 class=\"news-headline__article-summary\"\/>\n<p id=\"p-1793638880658-93481\" class=\"ignore-parser\"> La presentaci\u00f3n fue realizada por los legisladores peronistas Guillermo Michel, Adan Bahl y Marianela Marclay. Un juez federal de Victoria orden\u00f3 que el Miniserio de Econom\u00eda y Vialidad presenten un informe sobre el destino de los fondos.<\/p>\n<\/header>\n<article class=\"article-body article-body--first-paragraph\" data-td-script-src=\"https:\/\/www.ambito.com\/td\/modulos\/encuestas\/js\/function-embeds-min-version-1793592498.js\">\n<p id=\"p-1793638881783-59739\" data-pm-slice=\"1 1 []\">La Justicia admiti\u00f3 formalmente el amparo presentado por los legisladores nacionales entrerrianos del peronismo <strong>Ad\u00e1n Bahl<\/strong>, <strong>Guillermo Michel<\/strong> y <strong>Marianela Marclay <\/strong>contra el Gobierno por la retenci\u00f3n de los fondos provenientes del <strong>impuesto a los combustibles<\/strong> que tienen asignaci\u00f3n espec\u00edfica para el mantenimiento de la infraestructura vial.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"suscription-false printed-edition\" style=\"display:none\">\n<p> El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.<\/p>\n<p>  <span> <button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn mercadopago-btn\">suscribirse<\/button><\/span>  <span class=\"btns\"><button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn reload-login\"> ya estoy suscripto<\/button><\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--second-paragraph\">\n<p id=\"p-1793638881783-52866\">El juez federal de Victoria, <strong>Federico Mart\u00edn<\/strong>, orden\u00f3 al Ministerio de Econom\u00eda y a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad que presenten, en un plazo de tres d\u00edas, <strong>un informe sobre el destino de los recursos del Sistema Vial Integrado (SISVIAL).<\/strong> Los organismos fueron notificados la semana pasada y desde entonces corre el plazo para responder en el expediente &#8220;Bahl, Ad\u00e1n Humberto y otros c\/ Estado Nacional \u2013 Ministerio de Econom\u00eda y otro s\/ amparo Ley 16.986&#8221; (N\u00b0 12957\/2026).<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--third-paragraph\">\n<p id=\"p-1793638881783-64307\"> El planteo de los legisladores sostiene que los fondos recaudados a trav\u00e9s del impuesto a los combustibles tienen una afectaci\u00f3n espec\u00edfica establecida por ley y, por lo tanto, deben destinarse exclusivamente a la infraestructura vial. Seg\u00fan argumentan, mantener esos recursos colocados en instrumentos financieros para contribuir al equilibrio fiscal implica desvirtuar el prop\u00f3sito para el que fueron creados.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fourth-paragraph\">\n<p id=\"p-1793638881783-40492\">A partir de ese diagn\u00f3stico, Bahl, Michel y Marclay reclaman que se reactiven las obras y las tareas de mantenimiento de la red vial nacional en Entre R\u00edos, con especial atenci\u00f3n sobre las <strong>rutas nacionales 12, 14, 18, 127, 135 y 174<\/strong>, entre otras.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fifth-paragraph\">\n<h2 id=\"p-1793638881783-5872\">Pol\u00e9mica por el estado de las rutas<\/h2>\n<p id=\"p-1793638881783-69551\">Uno de los principales argumentos del amparo es el volumen de recursos que ingresaron al sistema y que, seg\u00fan el relevamiento presentado por los legisladores, no fueron aplicados a obras viales.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--remaining-paragraph\">\n<p id=\"p-1793638881783-47810\">Entre enero de 2024 y mayo de 2026, <strong>el SISVIAL recibi\u00f3 a nivel nacional m\u00e1s de $1,5 billones. Sin embargo, durante ese per\u00edodo apenas se destinaron unos $394.406 millones a obras<\/strong>. En otras palabras, tres de cada cuatro pesos recaudados no llegaron a la infraestructura vial.<\/p>\n<p id=\"p-1793638881783-71156\">El informe se\u00f1ala adem\u00e1s que, al 31 de mayo, m\u00e1s de $1 bill\u00f3n permanec\u00eda colocado en t\u00edtulos p\u00fablicos y plazos fijos. De acuerdo con el planteo judicial, el propio Gobierno nacional reconoci\u00f3 que esos recursos se computan para sostener el equilibrio fiscal.<\/p>\n<p id=\"p-1793638881783-39470\">El reclamo judicial se produce en paralelo al avance del esquema de concesiones viales impulsado por la administraci\u00f3n de Javier Milei. El pasado 7 de octubre, Naci\u00f3n concesion\u00f3 por un plazo de 20 a\u00f1os un total de 276 kil\u00f3metros de rutas entrerrianas.<\/p>\n<div contenteditable=\"false\" class=\"embed_cont type_imagen\" id=\"8251795-Libre-808392450_wrap\">\n<div id=\"8251795-Libre-808392450_content\" class=\"embed_content\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" crossorigin=\"anonymous\" alt=\"\" title=\"\" width=\"690\" height=\"460\" id=\"8251795-Libre-808392450_embed\"\/><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p id=\"p-1793638881783-55988\"><strong> La medida comprende el tramo de la ruta nacional 18 entre Paran\u00e1 y Puerto Yeru\u00e1 y el de la ruta nacional 12 entre Crespo y Paran\u00e1.<\/strong><\/p>\n<p id=\"p-1793638881783-59275\">Para los legisladores, esa decisi\u00f3n no responde al interrogante central del amparo: qu\u00e9 ocurri\u00f3 con los fondos recaudados durante los \u00faltimos dos a\u00f1os y por qu\u00e9 no se aplicaron al mantenimiento de la red vial. Adem\u00e1s, advierten que la concesi\u00f3n de esos corredores tampoco resuelve el deterioro del resto de las rutas nacionales que atraviesan la provincia.<\/p>\n<p id=\"p-1793638881783-36190\">La respuesta que deber\u00e1n presentar Econom\u00eda y Vialidad Nacional ante la Justicia ser\u00e1 el pr\u00f3ximo paso en una disputa que pone bajo la lupa el destino de los recursos del impuesto a los combustibles y la pol\u00edtica de infraestructura vial del Gobierno nacional.<\/p>\n<\/article>\n<p>\t\t<!-- REGION4 } --><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 de noviembre 2026 &#8211; 14:15 La presentaci\u00f3n fue realizada por los legisladores peronistas Guillermo Michel, Adan Bahl y Marianela Marclay. Un juez federal de Victoria orden\u00f3 que el Miniserio de Econom\u00eda y Vialidad presenten un informe sobre el destino de los fondos. La Justicia admiti\u00f3 formalmente el amparo presentado por los legisladores nacionales entrerrianos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[108,4,2],"class_list":["post-32945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-adan-bahl","tag-entre-rios","tag-guillermo-michel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32947,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32945\/revisions\/32947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}