Financiada por el Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CAF), en el marco del Programa de Caminos para el Desarrollo Productivo de la provincia de Entre R\u00edos, se ejecuta la reconstrucci\u00f3n y enripiado de dichas rutas y la construcci\u00f3n de un puente de 60 metros de largo, entre otras mejoras.<\/p>\n
Al respecto, Atilio Andr\u00e9s Vernackt, productor tambero y ganadero de la zona, destac\u00f3 que “s\u00ed o s\u00ed necesitamos este camino porque es diaria la salida de leche y casi diaria la entrada de insumos tambi\u00e9n. Vemos que este ripio es el mejor de los que se han hecho, tiene una buena terminaci\u00f3n, est\u00e1n levant\u00e1ndolo bien, tiene buenas ca\u00eddas, las cunetas est\u00e1n bien hechas, las alcantarillas, se desagua en seguida el camino y seca r\u00e1pido. La empresa est\u00e1 haciendo un muy buen trabajo”.<\/p>\n
Adem\u00e1s remarc\u00f3 la importancia no s\u00f3lo para el sector productivo, sino tambi\u00e9n para la educaci\u00f3n por las numerosas escuelas rurales en la zona, para la salud y tambi\u00e9n para el arraigo de la gente del campo. “Este camino nos permite crecer”, manifest\u00f3 Vernackt.<\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n se expres\u00f3 Ram\u00f3n Andr\u00e9s, productor ganadero y agr\u00edcola: “Hab\u00edamos tenido otro ripio pero no se compara con esto. Hace tiempo tuve con un amigo que pasaba por ac\u00e1 siempre con un cami\u00f3n cargado y que no pas\u00f3 m\u00e1s porque romp\u00eda todo. Ahora va a ser diferente, es la obra que necesit\u00e1bamos porque hay muchos tambos grandes, hay polleros y no se puede parar los d\u00edas de lluvia el campo. La verdad que estamos muy contentos con esta obra porque es una empresa que tiene mucha tecnolog\u00eda, que tiene mucha maquinaria, mucha gente y est\u00e1 haciendo muy buen trabajo. Para la zona es excelente”.<\/p>\n
Seg\u00fan informaron desde el \u00e1rea de inspecci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, el porcentaje de avance alcanza el 45 por ciento. En los \u00faltimos d\u00edas se trabaj\u00f3 en capas de sub rasante entre los kil\u00f3metros 23,6 y 24, en la sub base entre los km 22 y 22,4, base entre 20,25 y 20,65 y ripio desde 16,9 a 17,1.<\/p>\n
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Detalles del proyecto<\/p>\n
El proyecto comprende el enripiado de todo el tramo con un ancho de coronamiento en seis metros por 0.15 cm de espesor compactado. Debajo se ejecutar\u00e1n capas de base y sub base granular en 0.20 cm de espesor.<\/p>\n
Se estudi\u00f3 el comportamiento hidr\u00e1ulico para mejorar las condiciones de drenaje, a partir de lo cual se determin\u00f3 la demolici\u00f3n de obras de arte existentes y la construcci\u00f3n de nuevas estructuras de hormig\u00f3n (alcantarillas transversales y laterales). Se contempla la ejecuci\u00f3n de dos alcantarillas aporticadas tipo caj\u00f3n en el cruce de la ruta 31 con el Arroyo Del Medio (Paso Cadenas) y con el Arroyo Capilleras.<\/p>\n
Al finalizar el tramo, se proyecta un puente de 60 metros de longitud sobre el Arroyo Durazno, conformado por 3 luces de 20m cada una.<\/p>\n
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Contin\u00faan los trabajos de mejora de las rutas provinciales 31,33, 34 y 43, entre Viale y arroyo Durazno. Las tareas abarcan zonas productivas de los departamentos Paran\u00e1, Nogoy\u00e1 y Tala, en una extensi\u00f3n de m\u00e1s de 64 kil\u00f3metros. Vecinos y productores destacaron la importancia de la obra.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":31797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2225,2255],"tags":[2235],"class_list":["post-31796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-locales","category-viale","tag-vialidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}