Un marinero de 53 a\u00f1os muri\u00f3 tras sufrir un accidente laboral a bordo del buque pesquero Cabo V\u00edrgenes, mientras realizaba maniobras de pesca en el Atl\u00e1ntico Sur. El trabajador qued\u00f3 aprisionado por uno de los portones del aparejo y sufri\u00f3 heridas de extrema gravedad. Aunque la Prefectura Naval Argentina despleg\u00f3 un operativo de rescate a\u00e9reo, falleci\u00f3 antes de que pudiera concretarse la evacuaci\u00f3n. <\/p>\n
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El tr\u00e1gico episodio ocurri\u00f3 este martes, a unas 190 millas n\u00e1uticas al nordeste de Puerto Deseado, cuando la embarcaci\u00f3n se encontraba en plena actividad pesquera. Seg\u00fan inform\u00f3 el medio local El Chubut<\/i>, el marinero realizaba tareas sobre la cubierta cuando se produjo el accidente. <\/p>\n
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El buque, operado por la empresa Red Chamber Argentina S.A., hab\u00eda partido el 4 de octubre desde Puerto Madryn para desarrollar una campa\u00f1a de captura de merluza com\u00fan. <\/p>\n
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El operativo de rescate que no pudo concretarse<\/h2>\n
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Tras el accidente, el trabajador permaneci\u00f3 consciente durante los primeros momentos, pero su estado de salud se deterior\u00f3 r\u00e1pidamente. Ante la gravedad de las lesiones, el capit\u00e1n del pesquero dio aviso a la estaci\u00f3n costera de Comodoro Rivadavia y solicit\u00f3 asistencia m\u00e9dica. <\/p>\n
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La Prefectura Naval Argentina activ\u00f3 los protocolos de emergencia y dispuso el despliegue de un helic\u00f3ptero Dauphin PA-43 y un avi\u00f3n PA-25 para realizar una aeroevacuaci\u00f3n en alta mar. Paralelamente, se orden\u00f3 al buque navegar hacia Puerto Deseado para facilitar el encuentro con las aeronaves. <\/p>\n
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Sin embargo, mientras se desarrollaba el operativo, el marinero perdi\u00f3 el conocimiento y dej\u00f3 de presentar signos vitales. Sus compa\u00f1eros comenzaron maniobras de reanimaci\u00f3n cardiopulmonar y utilizaron un desfibrilador externo autom\u00e1tico, siguiendo las indicaciones de profesionales m\u00e9dicos transmitidas por radio. <\/p>\n
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Pese a los esfuerzos de la tripulaci\u00f3n, no lograron revertir el cuadro y se confirm\u00f3 el fallecimiento del trabajador a bordo. <\/p>\n
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La Justicia orden\u00f3 pericias en el buque<\/h2>\n
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Una vez constatada la muerte, la autoridad mar\u00edtima cancel\u00f3 la evacuaci\u00f3n a\u00e9rea e inform\u00f3 lo ocurrido a la auxiliar fiscal Romina Cerezo. <\/p>\n
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La Fiscal\u00eda dispuso que el buque regresara al puerto de Puerto Madryn, donde se realizar\u00e1n las actuaciones judiciales correspondientes para establecer las circunstancias del accidente. <\/p>\n
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Personal de Prefectura e investigadores judiciales tomar\u00e1n declaraciones a los tripulantes y efectuar\u00e1n pericias t\u00e9cnicas sobre el equipamiento utilizado durante la maniobra de pesca. <\/p>\n
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El reclamo del sindicato de trabajadores mar\u00edtimos<\/h2>\n
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Desde el Sindicato de Obreros Mar\u00edtimos Unidos (SOMU), el secretario general de la seccional Puerto Madryn, C\u00e9sar Zapata, lament\u00f3 el fallecimiento y se refiri\u00f3 a los riesgos que enfrentan los trabajadores del sector. <\/p>\n
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\u201cCuando nos despedimos de nuestra familia no sabemos si volvemos, lo hacemos porque tenemos que llevar el plato de comida a la casa\u201d, expres\u00f3 el dirigente sindical. <\/p>\n
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El accidente volvi\u00f3 a generar preocupaci\u00f3n en la actividad pesquera, debido a que se trata del segundo fallecimiento registrado a bordo del Cabo V\u00edrgenes durante 2026. El antecedente ocurri\u00f3 en julio, cuando muri\u00f3 otro marinero de la misma embarcaci\u00f3n. <\/p>\n
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La investigaci\u00f3n judicial buscar\u00e1 reconstruir la mec\u00e1nica del accidente y determinar si existieron eventuales responsabilidades relacionadas con las condiciones de seguridad durante las maniobras. <\/p>\n
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