{"id":30449,"date":"2026-10-14T14:14:29","date_gmt":"2026-10-14T17:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=30449"},"modified":"2026-10-14T14:14:29","modified_gmt":"2026-10-14T17:14:29","slug":"autos-chinos-en-argentina-el-caso-de-noruega-reaviva-las-alertas-por-espionaje-y-riesgos-para-la-seguridad-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=30449","title":{"rendered":"Autos chinos en Argentina: el caso de Noruega reaviva las alertas por espionaje y riesgos para la seguridad nacional"},"content":{"rendered":"<div class=\"ai-tools\"><button type=\"button\" class=\"ai-tools-item\" aria-pressed=\"false\" aria-busy=\"true\" disabled id=\"ai-tool-listen\"><span class=\"ai-tools-icon\"><svg width=\"16\" height=\"16\" viewbox=\"0 0 16 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M14.99 9.22417C14.89 8.65466 14.5799 8.25501 14.0497 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EST<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-container display_flex\">\n<div aria-label=\"Guardar\" class=\"sharebar-buttons button-save\" role=\"button\" tabindex=\"0\"><svg width=\"9\" height=\"12\" viewbox=\"0 0 8 10\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"saved-icon saved\"><path d=\"M6.64286 0.5V9.31687L4.1116 7.16407L4.11106 7.16361C3.79894 6.89891 3.34392 6.89891 3.03179 7.16361L3.03126 7.16407L0.5 9.31687V0.5H6.64286Z\"><\/path><\/svg><span class=\"buttons-save-text\">Guardar<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-separator\"><\/div>\n<p><button class=\"sharemenu-buttons display_flex\" aria-label=\"Compartir en Telegram\"><svg width=\"38\" height=\"38\" viewbox=\"0 0 38 38\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" fill=\"white\"><\/rect><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" stroke=\"#C2C2C2\"><\/rect><path d=\"M24.9696 12.5511L10.3405 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Las advertencias internacionales sobre la posibilidad de que veh\u00edculos inteligentes equipados con c\u00e1maras, micr\u00f3fonos, sensores y sistemas de geolocalizaci\u00f3n se utilicen para recopilar informaci\u00f3n sensible adquirieron una nueva dimensi\u00f3n despu\u00e9s de que militares de <b>Noruega<\/b> descubrieran que autom\u00f3viles chinos hab\u00edan grabado im\u00e1genes de bases, movimientos de soldados y c\u00f3digos de acceso a instalaciones restringidas.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-1\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"2\">El fen\u00f3meno coincidi\u00f3 con una expansi\u00f3n de las compras argentinas de veh\u00edculos procedentes del gigante asi\u00e1tico. Seg\u00fan las estad\u00edsticas oficiales del <b>INDEC<\/b>, durante enero y febrero de 2026 se importaron autom\u00f3viles desde China por <b>USD 309 millones, frente a los USD 53 millones registrados en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior<\/b>. El incremento alcanz\u00f3 el 480,1%, empujado por unidades con altas prestaciones y precios m\u00e1s bajos que los de fabricaci\u00f3n nacional.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/inline\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/inline\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/inline\" class=\"infobae\/politica\/nota\/inline arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/inline\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"3\">La combinaci\u00f3n entre el aumento de las importaciones y las alertas internacionales incorpor\u00f3 una nueva dimensi\u00f3n al debate sobre la presencia de tecnolog\u00eda china en la Argentina. <b>Estados Unidos<\/b> aprob\u00f3 restricciones por razones de seguridad nacional; Polonia limit\u00f3 el ingreso de veh\u00edculos fabricados en China a instalaciones militares e Israel adopt\u00f3 medidas similares. Las decisiones estuvieron relacionadas con los riesgos de recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n, transmisi\u00f3n de datos y eventuales intervenciones externas en los sistemas inform\u00e1ticos de los autom\u00f3viles.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-3\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"4\">El caso de Noruega fue el antecedente m\u00e1s reciente. Durante un ejercicio militar realizado en septiembre, en las inmediaciones del aeropuerto de Oslo, efectivos de las Fuerzas Armadas utilizaron veh\u00edculos alquilados a trav\u00e9s de <b>Hertz<\/b> para trasladarse entre sus domicilios y las instalaciones donde se desarrollaban las actividades de entrenamiento. Entre las unidades contratadas hab\u00eda autom\u00f3viles de la marca china <b>Deepal<\/b>, equipados con c\u00e1maras y sistemas de grabaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"inline_2 ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline_2\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/inline_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/inline_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/inline_2\" class=\"infobae\/politica\/nota\/inline_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/inline_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"5\">Los soldados descubrieron que algunos veh\u00edculos hab\u00edan almacenado im\u00e1genes de sus movimientos, los recorridos realizados y los procedimientos de ingreso a instalaciones militares. Entre los registros aparecieron incluso los c\u00f3digos alfanum\u00e9ricos utilizados para abrir puertas y atravesar barreras de seguridad.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-5\"><\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=744&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=576&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=433&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=315&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=263&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Veh\u00edculos de la marca Deepal quedaron bajo sospecha en Noruega \" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1924\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/7TMGX35YZJFHNMBW4FT5M2GGIE.JPG?auth=02c4a8f817582e8d23c6b17d5f7a99a0db3d4addab316dbfa90023b70cd07804&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=263&amp;quality=85\" width=\"2565\"><\/picture><\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"los-vehiculos-bajo-sospecha-en-noruega\">Los veh\u00edculos bajo sospecha en Noruega<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"6\">El teniente <b>Fredrik Blanck<\/b>, que particip\u00f3 del ejercicio, relat\u00f3 al diario noruego <i>Dagens N\u00e6ringsliv<\/i> que el descubrimiento hab\u00eda provocado sorpresa entre los efectivos. Las grabaciones permit\u00edan identificar qui\u00e9nes ingresaban y sal\u00edan de los autom\u00f3viles, qu\u00e9 personas eran transportadas, qu\u00e9 recorridos realizaban y cu\u00e1nto tiempo permanec\u00edan en determinados lugares.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"7\">Las im\u00e1genes fueron eliminadas de los veh\u00edculos a los que tuvieron acceso los militares. Sin embargo, qued\u00f3 abierta una cuesti\u00f3n central: si la informaci\u00f3n hab\u00eda permanecido almacenada exclusivamente en los autom\u00f3viles o si tambi\u00e9n hab\u00eda sido transferida a servidores externos.<\/p>\n<div class=\"ad_1 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_1\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_1\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_1\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_1\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_1 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_1\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"8\"><b>El episodio permiti\u00f3 comprobar que los veh\u00edculos hab\u00edan registrado informaci\u00f3n militar sensible, aunque no se acredit\u00f3 que esos datos hubieran sido transmitidos a organismos de inteligencia chinos ni que formaran parte de una operaci\u00f3n de espionaje.<\/b> Las autoridades noruegas reconocieron los riesgos asociados a la tecnolog\u00eda, pero evitaron establecer una prohibici\u00f3n general seg\u00fan el pa\u00eds de fabricaci\u00f3n de los autom\u00f3viles.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"9\">Los veh\u00edculos hab\u00edan sido contratados en el marco de un acuerdo de alquiler vigente entre junio de 2024 y mayo de 2028. La operaci\u00f3n de Hertz en Noruega est\u00e1 vinculada, a trav\u00e9s de su estructura societaria, con el conglomerado chino <b>Zhejiang Geely Holding Group<\/b>, propietario de Volvo Cars. Al menos dos autom\u00f3viles utilizados durante los ejercicios pertenec\u00edan a Deepal, una marca del fabricante chino <b>Changan<\/b>.<\/p>\n<div class=\"ad_2 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_2\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_2\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"10\">El descubrimiento expuso una vulnerabilidad concreta: tecnolog\u00edas incorporadas para asistir a los conductores, registrar maniobras o mejorar la seguridad vial tambi\u00e9n pueden almacenar informaci\u00f3n sobre instalaciones estrat\u00e9gicas y actividades militares.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=581&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=450&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=338&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=246&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=205&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Imagen OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1124\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OTUGTMZHU5HYXCRY443ZXHWP24.jpg?auth=2cdcdb8f5a90da4f63998dbcc9cecbbe6229e633f98e28f22cf11af0f7c19725&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=205&amp;quality=85\" width=\"1920\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"11\">La preocupaci\u00f3n, sin embargo, hab\u00eda comenzado mucho antes.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"12\">En enero de 2025, el Departamento de Comercio de Estados Unidos aprob\u00f3 una regulaci\u00f3n destinada a restringir la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de determinados autom\u00f3viles conectados que incorporen software o componentes tecnol\u00f3gicos vinculados con empresas de China y Rusia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"13\">La decisi\u00f3n respondi\u00f3 a una evaluaci\u00f3n de seguridad nacional sobre los riesgos derivados del acceso extranjero a los sistemas de conectividad y conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"14\">La normativa estableci\u00f3 que, a partir de los modelos 2027, comenzar\u00e1n a aplicarse restricciones sobre determinados programas inform\u00e1ticos y sobre la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos conectados por fabricantes alcanzados por la regulaci\u00f3n. Las limitaciones relacionadas con componentes f\u00edsicos de conectividad entrar\u00e1n en vigor para los modelos 2030, con disposiciones espec\u00edficas para componentes sin a\u00f1o modelo.<\/p>\n<div class=\"ad_3 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_3\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_3\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_3\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_3\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_3 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_3\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"15\">La fundamentaci\u00f3n oficial estadounidense identific\u00f3 expresamente dos amenazas: <b>la extracci\u00f3n de informaci\u00f3n sensible sobre conductores, propietarios y desplazamientos, y la posibilidad de manipular veh\u00edculos a distancia mediante accesos a sus sistemas inform\u00e1ticos<\/b>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"16\">La preocupaci\u00f3n adquiri\u00f3 una dimensi\u00f3n estrat\u00e9gica en el contexto de la competencia tecnol\u00f3gica y geopol\u00edtica entre Washington y Beijing. La regulaci\u00f3n estadounidense tambi\u00e9n contempl\u00f3 veh\u00edculos fabricados fuera de China que incorporen determinados componentes o programas inform\u00e1ticos desarrollados por empresas sujetas a la jurisdicci\u00f3n china.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"17\">El criterio utilizado por las autoridades estadounidenses estuvo relacionado con el origen y el control de las tecnolog\u00edas, adem\u00e1s del lugar donde se fabrican los autom\u00f3viles.<\/p>\n<div class=\"ad_4 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_4\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_4\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_4\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_4\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_4 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_4\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"18\">En febrero de 2026, Polonia avanz\u00f3 con una decisi\u00f3n preventiva. El jefe del Estado Mayor de sus Fuerzas Armadas, general <b>Wies\u0142aw Kuku\u0142a<\/b>, dispuso restricciones al ingreso de autom\u00f3viles fabricados en China a instalaciones militares protegidas. La medida estuvo vinculada con los riesgos que representan los sensores, las c\u00e1maras y los sistemas capaces de registrar sonidos, im\u00e1genes y ubicaciones.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"19\">Las autoridades polacas tambi\u00e9n establecieron limitaciones a la conexi\u00f3n de tel\u00e9fonos militares con los sistemas de entretenimiento y comunicaci\u00f3n de esos veh\u00edculos. El objetivo fue reducir las posibilidades de que informaci\u00f3n relacionada con movimientos de personal, actividades militares o instalaciones estrat\u00e9gicas quedara expuesta a accesos externos.<\/p>\n<div class=\"ad_5 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_5\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_5\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_5\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_5\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_5 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_5\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"20\">Israel hab\u00eda adoptado medidas semejantes. Durante 2025, sus Fuerzas Armadas establecieron restricciones al ingreso de autom\u00f3viles chinos a instalaciones militares y comenzaron a revisar la utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos de ese origen asignados a oficiales.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"21\">Las preocupaciones estuvieron relacionadas con los dispositivos de grabaci\u00f3n, los sistemas de conectividad y la posibilidad de que informaci\u00f3n sensible sobre recorridos, conversaciones o movimientos militares pudiera quedar almacenada fuera del control de las autoridades de defensa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"22\">La aplicaci\u00f3n de las restricciones tuvo diferentes alcances. En agosto de 2026 todav\u00eda se utilizaban determinados veh\u00edculos chinos en dependencias militares israel\u00edes, pese a las medidas adoptadas para reducir los riesgos de seguridad.<\/p>\n<div class=\"ad_6 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_6\" data-ad-slot=\"infobae\/politica\/nota\/ad_6\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/politica\/nota\/ad_6\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_6\" class=\"infobae\/politica\/nota\/ad_6 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/politica\/nota\/ad_6\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Chinese President Xi Jinping gives a toast at the National Day reception on the eve of the 77th founding anniversary of the People's Republic of China, at the Great Hall of the People in Beijing, China September 30, 2026. REUTERS\/Florence Lo\/Pool\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1627\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LPGQ37Y3QFCOFM7BWDZPTYNXGA.JPG?auth=48962d520eb70a71fb296b2595f9ef455a2bd32b9060b9e36f9ce34e0c549473&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"2440\"><\/picture><\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"las-importaciones-desde-china-crecieron-4801percent-durante-el-primer-bimestre\">Las importaciones desde China crecieron 480,1% durante el primer bimestre<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"23\">La expansi\u00f3n comercial de los autom\u00f3viles chinos se produjo en paralelo con una transformaci\u00f3n del mercado argentino, impulsada por la incorporaci\u00f3n de nuevas marcas, una mayor oferta de veh\u00edculos importados y el desarrollo de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas e h\u00edbridas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"24\">El Decreto 49\/2025 estableci\u00f3 un r\u00e9gimen de importaci\u00f3n con arancel extrazona del 0 % para determinadas categor\u00edas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, sujeto a cupos anuales de 50.000 unidades.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"25\">Para 2026, la Secretar\u00eda de Industria y Comercio asign\u00f3 50.000 veh\u00edculos correspondientes a 71 modelos de 32 marcas. Del total, 19.280 unidades fueron adjudicadas a terminales automotrices y otras 30.720 a importadores. Las solicitudes presentadas superaron las 160.000 unidades, m\u00e1s del triple del cupo disponible.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"26\">De acuerdo con la informaci\u00f3n oficial difundida por el Ministerio de Econom\u00eda, las convocatorias de 2025 y 2026 permitieron asignar conjuntamente 100.000 veh\u00edculos, de los cuales <b>68.792 ya hab\u00edan ingresado al territorio argentino<\/b>, correspondientes a 58 modelos de 29 marcas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"27\">La cifra incluye autom\u00f3viles de distintos pa\u00edses y no representa exclusivamente importaciones de origen chino. Sin embargo, constituye un indicador de la velocidad con la que se incorporaron nuevos veh\u00edculos y tecnolog\u00edas al mercado argentino.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"28\">Las estad\u00edsticas oficiales tambi\u00e9n reflejaron el crecimiento de las motorizaciones alternativas. Durante 2025 se patentaron 25.600 veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, frente a 13.500 durante 2024, lo que represent\u00f3 un incremento del 90 %.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"29\">En los primeros siete meses de 2026, los patentamientos de estas tecnolog\u00edas llegaron a 48.320 unidades, con una suba interanual del 322 %. La participaci\u00f3n de los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en el mercado pas\u00f3 del 4,4 % al 21,1 % entre los primeros siete meses de 2025 y el mismo per\u00edodo de 2026.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"30\">El 72 % de las unidades patentadas durante ese \u00faltimo per\u00edodo correspondi\u00f3 a modelos comprendidos en el r\u00e9gimen especial de importaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"31\">Las marcas chinas tambi\u00e9n incrementaron su presencia comercial. Seg\u00fan informaci\u00f3n de mercado difundida por Reuters, durante agosto de 2026 concentraron alrededor del 10 % de las ventas de autom\u00f3viles y veh\u00edculos comerciales livianos, frente a una participaci\u00f3n cercana al 2 % hacia fines de 2025.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"32\">Entre las compa\u00f1\u00edas que ampliaron su presencia se encuentran <b>BYD<\/b>, Chery, Geely, GWM y Dongfeng, aunque los veh\u00edculos fabricados en China tambi\u00e9n pueden comercializarse bajo marcas de otros pa\u00edses.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"33\">La expansi\u00f3n estuvo acompa\u00f1ada por una oferta de autom\u00f3viles equipados con c\u00e1maras exteriores, sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, sensores, pantallas digitales, conectividad permanente y mecanismos de actualizaci\u00f3n de software.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"34\">Esas tecnolog\u00edas forman parte del atractivo de los nuevos modelos por sus prestaciones y posibilidades de uso. Al mismo tiempo, son algunos de los dispositivos bajo an\u00e1lisis en las evaluaciones internacionales de seguridad.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=487&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=377&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=283&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=206&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=172&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Imagen Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"304\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Q4XYZU7MJ5BZJD7WCNMDCOYYGA.png?auth=bd2f722d102e3e0433579e11ab46a67d6062740f507934f19086b9dd9e0e89d9&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=172&amp;quality=85\" width=\"619\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"35\">La preocupaci\u00f3n tambi\u00e9n apareci\u00f3 en la discusi\u00f3n p\u00fablica argentina. El asesor presidencial <b>Santiago Caputo<\/b> advirti\u00f3, en una publicaci\u00f3n en su cuenta de X, sobre los riesgos que podr\u00eda representar la expansi\u00f3n de los autom\u00f3viles inteligentes fabricados en China, tanto por su capacidad para recopilar informaci\u00f3n como por la posibilidad de que sus sistemas tecnol\u00f3gicos sean intervenidos desde el exterior.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"36\"><b>\u201cEn las pocas charlas que he dado de manera privada por razones meramente criptogr\u00e1ficas siempre destaco el riesgo inherente que implica la invasi\u00f3n de autos inteligentes de origen chino en un escenario global en el que en pocas d\u00e9cadas estaremos frente a un conflicto global con la posibilidad de que alguien desde alguna oficina oscura del PCC decida apagar un tercio del parque automotor argentino. Ni hablar del riesgo de que el auto escuche y transmita audio, v\u00eddeo, GPS, etc. La gente que me escucha cree que estoy loco. No lo descarto\u201d<\/b>, escribi\u00f3 Caputo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"37\">La advertencia expres\u00f3 <b>una posici\u00f3n personal del asesor presidencial y, hasta el momento, no se tradujo en decisiones del gobierno de Javier Milei ni en modificaciones de la pol\u00edtica de importaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/b>. Tampoco existen pruebas p\u00fablicas que permitan acreditar que los autom\u00f3viles chinos comercializados en la Argentina tengan riesgos vinculados a la seguridad nacional.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"38\">De todos modos, el trasfondo de estas advertencias tambi\u00e9n est\u00e1 relacionado con la legislaci\u00f3n china en materia de inteligencia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"39\">La Ley Nacional de Inteligencia de China, aprobada en 2017, establece en su art\u00edculo 7 que las organizaciones y los ciudadanos deben apoyar, asistir y cooperar legalmente con las actividades de inteligencia del Estado, adem\u00e1s de preservar la confidencialidad de esas tareas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"40\">La disposici\u00f3n gener\u00f3 preocupaci\u00f3n en distintos pa\u00edses respecto de las obligaciones que podr\u00edan alcanzar a empresas tecnol\u00f3gicas sometidas a la jurisdicci\u00f3n china.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"41\">La existencia de esa norma no demuestra por s\u00ed sola que los fabricantes de autom\u00f3viles proporcionen informaci\u00f3n recopilada por sus veh\u00edculos a los servicios de inteligencia de Beijing. Tampoco permite establecer que todos los autom\u00f3viles producidos en China tengan las mismas capacidades de transmisi\u00f3n de datos o que puedan ser intervenidos externamente.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"42\">Los riesgos dependen de las caracter\u00edsticas de cada veh\u00edculo, sus programas inform\u00e1ticos, la configuraci\u00f3n de los sistemas de conectividad, los mecanismos de almacenamiento y las medidas de protecci\u00f3n frente a accesos no autorizados.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"43\">En esa discusi\u00f3n aparece una cuesti\u00f3n que trasciende el origen de los fabricantes: los autom\u00f3viles modernos se convirtieron en dispositivos capaces de registrar grandes cantidades de informaci\u00f3n sobre sus ocupantes, sus desplazamientos y los lugares que recorren.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"44\">La experiencia noruega mostr\u00f3 c\u00f3mo las c\u00e1maras y sensores incorporados a veh\u00edculos de uso cotidiano pod\u00edan almacenar informaci\u00f3n vinculada con actividades de defensa. Las restricciones estadounidenses, polacas e israel\u00edes reflejaron, por su parte, las diferentes respuestas adoptadas frente a los riesgos potenciales de estas tecnolog\u00edas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"45\">En la Argentina, la homologaci\u00f3n de autom\u00f3viles comprende requisitos t\u00e9cnicos y de seguridad espec\u00edfica para el tr\u00e1nsito establecidos para autorizar su comercializaci\u00f3n y circulaci\u00f3n. Sin embargo, la normativa p\u00fablica consultada sobre el r\u00e9gimen especial de importaciones no permiti\u00f3 establecer el alcance de eventuales auditor\u00edas espec\u00edficas sobre sistemas de recopilaci\u00f3n de datos, almacenamiento externo de informaci\u00f3n y mecanismos de acceso remoto.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"46\">Tampoco surgi\u00f3 de esa documentaci\u00f3n si existen protocolos particulares para el ingreso de veh\u00edculos conectados a bases militares, instalaciones de inteligencia u otros establecimientos estrat\u00e9gicos. La falta de informaci\u00f3n en las normas comerciales examinadas no permite concluir que tales controles sean inexistentes.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"47\">La diferencia entre autorizar la circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles en el mercado civil y permitir su acceso a instalaciones sensibles constituye uno de los principales aspectos de la discusi\u00f3n internacional.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"48\">Los antecedentes de Polonia e Israel mostraron que las restricciones pueden aplicarse a determinados establecimientos militares sin afectar necesariamente la comercializaci\u00f3n general de los veh\u00edculos. Estados Unidos, en cambio, opt\u00f3 por una regulaci\u00f3n m\u00e1s amplia, dirigida a limitar la incorporaci\u00f3n de determinadas tecnolog\u00edas de conectividad vinculadas con pa\u00edses considerados adversarios estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"49\"><b>La combinaci\u00f3n entre el fuerte crecimiento de las importaciones procedentes de China y las alertas internacionales por espionaje incorpor\u00f3 as\u00ed una nueva cuesti\u00f3n al debate argentino sobre comercio exterior, tecnolog\u00eda y seguridad nacional.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"50\">La competencia comercial, los precios y la modernizaci\u00f3n del parque automotor comenzaron a compartir espacio con interrogantes sobre el control de la informaci\u00f3n, la protecci\u00f3n de instalaciones estrat\u00e9gicas y la dependencia de sistemas tecnol\u00f3gicos desarrollados en el exterior.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"51\">En un escenario internacional atravesado por la disputa tecnol\u00f3gica entre Estados Unidos y China, el caso noruego volvi\u00f3 a mostrar que los autom\u00f3viles inteligentes tambi\u00e9n pueden convertirse en una fuente de informaci\u00f3n sensible para la seguridad de los Estados.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"52\">Para la Argentina, donde el valor de las importaciones de autom\u00f3viles desde China se multiplic\u00f3 casi por seis durante el primer bimestre de 2026, <b>la discusi\u00f3n qued\u00f3 vinculada con una cuesti\u00f3n concreta: qu\u00e9 mecanismos permiten proteger la informaci\u00f3n estrat\u00e9gica frente a los riesgos que acompa\u00f1an la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos cada vez m\u00e1s conectados.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EscucharPuntos claveResumen 14 Oct, 2026 01:06 p. m. 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