Con una inversi\u00f3n provincial de m\u00e1s de 33 mil millones de pesos, se trabaja en la obra b\u00e1sica y asfaltado de los 18,3 km que unen la localidad costera de Pueblo General San Mart\u00edn, conocida como Puerto Curtiembre, con la ruta provincial N\u00ba8, a la altura de Cerrito.<\/p>\n
Al respecto, Mariana S\u00e1nchez, presidenta de la comuna de Curtiembre, remarc\u00f3 que “es una emoci\u00f3n muy fuerte ver las m\u00e1quinas trabajando. Esta obra se viene peleando por muchos a\u00f1os y es fruto del sacrificio de toda la gente que fue y golpe\u00f3 puertas. Sin dudas es un logro colectivo, tanto de la gente del pueblo como los productores, respaldados por una decisi\u00f3n del gobernador, Rogelio Frigerio”.<\/p>\n
En ese sentido, record\u00f3 que “el a\u00f1o pasado tuvimos casi 100 d\u00edas sin clases, porque cuando llov\u00eda nos qued\u00e1bamos sin salud, sin seguridad, y sin educaci\u00f3n. Hoy tenemos casi 10 kil\u00f3metros que podemos transitar de igual manera los d\u00edas de lluvia. Sin dudas la obra es un sue\u00f1o hecho realidad”.
Por su parte, Pedro Broder, productor agropecuario, coment\u00f3 que “esta es una grandiosa obra que estamos esperando hace much\u00edsimos a\u00f1os. Despu\u00e9s de muchas promesas, ahora se est\u00e1 cumpliendo y la realidad que estamos viviendo es asombrosa. Curtiembre era la \u00fanica localidad sobre el R\u00edo Paran\u00e1 que no ten\u00eda acceso y eso tra\u00eda muchos problemas sobre todo en materia de salud, porque cuando se enfermaba alguien en tiempos de muchas lluvias, era imposible llegar a un centro m\u00e9dico y lo mismo sucede con la educaci\u00f3n para llegar a las distintas escuelas que hay en la zona. El asfalto va a transformar esa realidad y va a permitir la salida de toda la producci\u00f3n de la zona, tanto av\u00edcola, ganadera, tambera y agr\u00edcola”.<\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n, Rub\u00e9n Duch, productor tambero, expres\u00f3: “Agradecemos al gobernador por entendernos en su momento el planteo que le hicimos sobre esta obra, que es tan importante para la calidad de vida de los vecinos y tambi\u00e9n para lo productivo. Nos va a traer muchos beneficios en lo que estamos haciendo, para futuros proyectos y para el arraigo de la gente en la localidad y la zona”.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Mario S\u00e1nchez, vecino y productor, coment\u00f3 que “esto es algo incre\u00edble. Desde el a\u00f1o 97 que estoy en la zona y desde esa \u00e9poca ya se hablaba del acceso. Hoy es una emoci\u00f3n grande ver el avance de la obra y los beneficios que va a traer en materia de educaci\u00f3n, salud, producci\u00f3n y turismo”.
En cuanto a las tareas ejecutadas, desde el \u00e1rea de inspecci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, informaron que se avanz\u00f3 con la colocaci\u00f3n de asfalto a nivel de base negra en el km 12; se hizo suelo cemento en el km 13,2 y se continu\u00f3 con el armado de alcantarillas.<\/p>\n
Detalles del proyecto
Las obras incluyen una calzada mejorada con anchos y curva, con un ancho entre alambrados de aproximadamente 50 metros, disponible en toda la extensi\u00f3n de la traza.
Se proyectan las tareas de ejecuci\u00f3n de la obra b\u00e1sica y pavimento del acceso a Puerto Curtiembre en una extensi\u00f3n aproximada de 18,3 km, donde se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de un perfil rural con pavimento flexible y un ancho de calzada de 7,30 m, complement\u00e1ndose con un pavimento r\u00edgido sobre las intersecciones principales de la traza (ruta provincial 8 y Camino del Medio).
Se estudi\u00f3 el comportamiento hidr\u00e1ulico para mejorar las condiciones de drenaje, y se contemplan las medidas de seguridad con la incorporaci\u00f3n de se\u00f1alamiento horizontal y vertical en toda la extensi\u00f3n del proyecto, sistemas de iluminaci\u00f3n y barreras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avanza la obra de pavimentaci\u00f3n del ingreso a Puerto Curtiembre desde la ruta provincial N\u00ba8, en el departamento Paran\u00e1, y autoridades, vecinos y productores destacan la importancia de las mejoras.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":28651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2294,2225],"tags":[2235],"class_list":["post-28650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtiembre","category-locales","tag-vialidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}