{"id":28555,"date":"2026-09-29T20:41:21","date_gmt":"2026-09-29T23:41:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=28555"},"modified":"2026-09-29T20:41:21","modified_gmt":"2026-09-29T23:41:21","slug":"la-justicia-dio-curso-a-un-amparo-contra-el-estado-nacional-por-fondos-para-reparar-rutas-en-entre-rios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=28555","title":{"rendered":"La Justicia dio curso a un amparo contra el Estado nacional por fondos para reparar rutas en Entre R\u00edos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"com-paragraph --capital --s\">La Justicia Federal <strong>dio curso a una acci\u00f3n de amparo presentada contra el Estado nacional <\/strong>con el objetivo de que se restablezca el financiamiento destinado al mantenimiento y las obras de la red vial nacional en Entre R\u00edos. Ese financiamiento proven\u00eda, principalmente, de <strong>una parte de la recaudaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos<\/strong>. Seg\u00fan la presentaci\u00f3n judicial, los recursos fueron desviados de ese destino. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Con la apertura formal de la causa,<strong> el Gobierno deber\u00e1 responder a los requerimientos del juzgado y presentar la informaci\u00f3n solicitada sobre la administraci\u00f3n de los recursos del fideicomiso vial<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La resoluci\u00f3n judicial no implica todav\u00eda un pronunciamiento sobre el fondo de la cuesti\u00f3n, pero <strong>abre el proceso para analizar si los fondos generados por el impuesto a los combustibles fueron utilizados conforme a su finalidad espec\u00edfica <\/strong>y si corresponde ordenar medidas para reactivar las obras y tareas de mantenimiento en las rutas nacionales que atraviesan Entre R\u00edos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La presentaci\u00f3n fue impulsada por los dirigentes peronistas y legisladores nacionales <strong>Ad\u00e1n Bahl, Guillermo Michel y Marianela Marclay<\/strong>, quienes reclaman que el Ministerio de Econom\u00eda y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad cumplan con la asignaci\u00f3n correspondiente.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">El eje de la demanda est\u00e1 vinculado con los recursos del <strong>Sistema de Infraestructura de Transporte (Sisvial), <\/strong>financiado principalmente a trav\u00e9s de una porci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos. Seg\u00fan los demandantes, esos fondos tienen asignaci\u00f3n espec\u00edfica para la construcci\u00f3n, conservaci\u00f3n y mantenimiento de rutas, pero habr\u00edan sido desviados de ese fin.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Michel <strong>sostuvo que una parte significativa de los recursos recaudados no se utiliz\u00f3 para infraestructura vial.<\/strong> \u201cCada vez que un argentino, un entrerriano, carga combustible, parte del impuesto va a un fondo espec\u00edfico para la reparaci\u00f3n de las rutas, pero tres de cada cuatro pesos del fondo fueron derivados a instrumentos financieros, bonos, t\u00edtulos y acciones, en lugar de aplicarse a obras viales\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Seg\u00fan el dirigente, m\u00e1s de <strong>1,5 billones de pesos<\/strong> que deb\u00edan destinarse a obras de infraestructura terminaron orientados a otros fines fiscales.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">El reclamo cobra especial relevancia por la <strong>importancia estrat\u00e9gica que tienen las rutas nacionales que atraviesan Entre R\u00edos para el transporte de cargas, el turismo y la conexi\u00f3n regional<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Entre las principales arterias se encuentran las rutas nacionales <strong>12<\/strong>, <strong>14, 18, 127, 135 y 174<\/strong>. A estas se suman otras trazas de relevancia regional, como las rutas nacionales <strong>130, 131, 136 y la A015<\/strong>, vinculadas a corredores productivos, pasos internacionales y accesos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-40\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><script id=\"facebookpixel\" defer type=\"text\/javascript\">\n        !function(f,b,e,v,n,t,s)\n        {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n        n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n        if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n        n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n        t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n        s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n        '\n        fbq('init', '492459597522335');\n        fbq('track', 'PageView');\n    <\/script><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Justicia Federal dio curso a una acci\u00f3n de amparo presentada contra el Estado nacional con el objetivo de que se restablezca el financiamiento destinado al mantenimiento y las obras de la red vial nacional en Entre R\u00edos. 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