{"id":27787,"date":"2026-09-24T08:45:33","date_gmt":"2026-09-24T11:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=27787"},"modified":"2026-09-24T08:45:33","modified_gmt":"2026-09-24T11:45:33","slug":"vaca-muerta-litio-trenes-y-puertos-que-hay-detras-del-acuerdo-del-corredor-andes-atlantico-entre-argentina-y-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=27787","title":{"rendered":"Vaca Muerta, litio, trenes y puertos: qu\u00e9 hay detr\u00e1s del acuerdo del corredor Andes-Atl\u00e1ntico entre Argentina y EEUU"},"content":{"rendered":"
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Argentina y Estados Unidos pusieron en marcha el Corredor Andes-Atl\u00e1ntico<\/strong>, una iniciativa bilateral que contempla inversiones de hasta u$s7.000 millones durante 2027<\/strong> para desarrollar infraestructura estrat\u00e9gica. El acuerdo fue firmado en Nueva York por el canciller Pablo Quirno<\/strong> y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau, en el marco de la Asamblea General de Naciones Unidas (ONU).<\/p>\n<\/div>\n

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El esquema concentra proyectos de energ\u00eda, miner\u00eda, transporte y telecomunicaciones<\/strong> y busca mejorar la conexi\u00f3n entre las principales zonas productivas argentinas, los puertos del Atl\u00e1ntico y los mercados occidentales. La iniciativa incluye ferrocarriles, v\u00edas navegables, puertos, oleoductos, gasoductos, redes el\u00e9ctricas y obras de infraestructura digital.<\/p>\n<\/div>\n

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1. Hasta u$s7.000 millones para 2027<\/h2>\n

El acuerdo establece un volumen de inversiones de hasta US$7.000 millones durante 2027<\/strong>. La mayor parte estar\u00e1 destinada al sector energ\u00e9tico, mientras que el resto se distribuir\u00e1 entre proyectos vinculados con minerales, transporte y telecomunicaciones.<\/p>\n<\/div>\n

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La cifra representa un marco de financiamiento para distintos proyectos y no una transferencia directa de US$7.000 millones al Estado argentino.<\/p>\n<\/div>\n

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El entendimiento incluye energ\u00eda, miner\u00eda, transporte y telecomunicaciones, con fuerte protagonismo del proyecto Argentina LNG.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

2. El eje: conectar Vaca Muerta con los mercados<\/h2>\n

Uno de los principales objetivos es mejorar la infraestructura necesaria para ampliar la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de los recursos de Vaca Muerta<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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El corredor contempla inversiones en ductos, transporte, generaci\u00f3n y transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica y otras obras destinadas a reducir los cuellos de botella que limitan el crecimiento de las exportaciones energ\u00e9ticas.<\/p>\n

3. Argentina LNG concentra unos u$s6.000 millones<\/h2>\n

Dentro del paquete anunciado, alrededor de u$s6.000 millones<\/strong> estar\u00e1n vinculados con Argentina LNG<\/strong>, el proyecto de exportaci\u00f3n de gas de Vaca Muerta impulsado por YPF junto con ENI y XRG.<\/p>\n

El financiamiento contar\u00e1 con herramientas del EXIM<\/strong>, el banco de exportaciones e importaciones de Estados Unidos, y de la DFC<\/strong>, la agencia estadounidense de financiamiento para el desarrollo.<\/p>\n

4. Ferrocarriles, puertos y v\u00edas navegables<\/h2>\n

El acuerdo tambi\u00e9n apunta a identificar proyectos prioritarios para rehabilitar y ampliar ferrocarriles, v\u00edas navegables y puertos<\/strong>.<\/p>\n

Entre las obras mencionadas aparecen la Hidrov\u00eda y l\u00edneas ferroviarias que ser\u00e1n sometidas a procesos de privatizaci\u00f3n, como Belgrano Cargas. Tambi\u00e9n se analiza una conexi\u00f3n ferroviaria entre Vaca Muerta y Bah\u00eda Blanca. Las empresas estadounidenses podr\u00e1n participar de las licitaciones o intervenir como subcontratistas.<\/p>\n

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La Hidrov\u00eda, un paso clave para el corredor.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

5. Petr\u00f3leo y gas: financiamiento y tecnolog\u00eda<\/h2>\n

Estados Unidos pondr\u00e1 a disposici\u00f3n herramientas financieras para favorecer la participaci\u00f3n de empresas de ese pa\u00eds en proyectos argentinos.<\/p>\n

El esquema contempla pr\u00e9stamos directos, garant\u00edas de cr\u00e9dito y seguros<\/strong>, adem\u00e1s de tecnolog\u00eda, maquinaria y servicios vinculados con el desarrollo energ\u00e9tico. El objetivo declarado es aumentar la capacidad de producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas.<\/p>\n

6. El otro gran recurso: minerales cr\u00edticos<\/h2>\n

La miner\u00eda es otro de los ejes del Corredor Andes-Atl\u00e1ntico. Argentina y Estados Unidos buscar\u00e1n desarrollar proyectos vinculados con la extracci\u00f3n y procesamiento de minerales cr\u00edticos<\/strong>, con especial atenci\u00f3n sobre recursos como litio y cobre<\/strong>.<\/p>\n

El entendimiento se articula adem\u00e1s con el acuerdo bilateral sobre minerales cr\u00edticos y con el objetivo estadounidense de diversificar las cadenas internacionales de suministro.<\/p>\n

7. Tambi\u00e9n habr\u00e1 obras el\u00e9ctricas<\/h2>\n

El paquete contempla proyectos relacionados con generaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de electricidad<\/strong>.<\/p>\n

Entre las iniciativas mencionadas aparece AMBA I<\/strong>, dentro de una estrategia destinada a ampliar la infraestructura energ\u00e9tica necesaria para acompa\u00f1ar el crecimiento de la producci\u00f3n y las exportaciones.<\/p>\n

8. Telecomunicaciones y cables submarinos<\/h2>\n

El Corredor tambi\u00e9n incorpora un componente de infraestructura digital. El acuerdo menciona la expansi\u00f3n de las telecomunicaciones, fibra \u00f3ptica, cables submarinos, proyectos vinculados con Arsat<\/strong> y el desarrollo de tecnolog\u00edas consideradas confiables para infraestructura estrat\u00e9gica.<\/p>\n

La cooperaci\u00f3n incluye adem\u00e1s aspectos relacionados con la seguridad de plataformas y sistemas utilizados en controles aduaneros.<\/p>\n

9. Qu\u00e9 aporta Estados Unidos y qu\u00e9 ofrece Argentina<\/h2>\n

Washington podr\u00e1 utilizar herramientas de financiamiento y asistencia t\u00e9cnica de organismos como EXIM, DFC y USTDA<\/strong>, adem\u00e1s de movilizar capital privado estadounidense.<\/p>\n

Argentina, en tanto, se comprometi\u00f3 a continuar fortaleciendo su marco jur\u00eddico y regulatorio para las inversiones y a establecer reglas previsibles para las concesiones de infraestructura. El acuerdo tambi\u00e9n destaca el R\u00e9gimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI)<\/strong> como uno de los instrumentos para atraer capital a proyectos de gran escala.<\/p>\n

10. Un corredor que excede la econom\u00eda<\/h2>\n

El acuerdo tiene adem\u00e1s una dimensi\u00f3n estrat\u00e9gica. El Corredor Andes-Atl\u00e1ntico<\/strong> qued\u00f3 incorporado a la Asociaci\u00f3n del G7 para la Infraestructura y la Inversi\u00f3n Global y forma parte de una red de iniciativas impulsadas por Estados Unidos para fortalecer cadenas de suministro consideradas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n

En ese marco, el proyecto busca vincular los recursos energ\u00e9ticos y mineros argentinos con los mercados occidentales, mientras Estados Unidos ampl\u00eda su participaci\u00f3n en sectores considerados estrat\u00e9gicos como energ\u00eda, minerales cr\u00edticos, infraestructura y tecnolog\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n