{"id":26844,"date":"2026-09-17T14:49:18","date_gmt":"2026-09-17T17:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=26844"},"modified":"2026-09-17T14:49:18","modified_gmt":"2026-09-17T17:49:18","slug":"rigi-estiman-que-el-gasto-tributario-por-los-proyectos-aprobados-llega-a-us3-359-millones-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=26844","title":{"rendered":"RIGI: estiman que el gasto tributario por los proyectos aprobados llega a u$s3.359 millones por a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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El RIGI<\/strong> volvi\u00f3 a quedar en el centro de la discusi\u00f3n presupuestaria. No por una partida de gasto tradicional, sino por los impuestos que el Estado dejar\u00eda de cobrar cuando los proyectos entren en plena ejecuci\u00f3n. Seg\u00fan un informe elaborado por el diputado nacional Guillermo Michel, el gasto tributario asociado a los 23 proyectos aprobados bajo el R\u00e9gimen de Incentivos para Grandes Inversiones alcanzar\u00eda u$s3.359 millones anuales, equivalente a 0,49 puntos del PBI.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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El c\u00e1lculo toma como base las inversiones ya autorizadas desde la implementaci\u00f3n del r\u00e9gimen. De acuerdo con el documento, esos proyectos suman u$s49.766 millones y podr\u00edan generar 108.450 puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n<\/div>\n

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La estimaci\u00f3n apunta a un punto sensible del Presupuesto 2027: el costo fiscal del RIGI no aparece necesariamente como una erogaci\u00f3n directa, sino como beneficios impositivos, aduaneros y cambiarios otorgados a los veh\u00edculos de prop\u00f3sito \u00fanico que ingresan al r\u00e9gimen.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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El costo fiscal del r\u00e9gimen<\/h2>\n

El informe sostiene que, en un a\u00f1o normal de funcionamiento de los proyectos, el gasto tributario proyectado llegar\u00eda a u$s3.359 millones anuales. La cifra surge de considerar la inversi\u00f3n comprometida, los empleos previstos y el flujo de exportaciones estimado por los propios sectores involucrados.<\/p>\n<\/div>\n

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Michel advierte adem\u00e1s que el c\u00e1lculo aplica cuando los proyectos est\u00e9n en \u201cplena ejecuci\u00f3n\u201d. Ese punto es relevante porque el impacto fiscal no se produce todo de inmediato: seg\u00fan el informe, 47% de la inversi\u00f3n total se desembolsar\u00eda hasta 2028 inclusive.<\/p>\n<\/div>\n

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El trabajo tambi\u00e9n hace una proyecci\u00f3n de escala. Bajo supuestos similares a los proyectos ya aprobados, por cada u$s100.000 millones de inversi\u00f3n, el gasto tributario asociado al RIGI ser\u00eda equivalente a 0,99 puntos del PBI.<\/p>\n

Ganancias, retenciones e importaciones<\/h2>\n

El mayor componente del gasto tributario estimado est\u00e1 vinculado con los derechos de exportaci\u00f3n. Seg\u00fan el informe, la al\u00edcuota 0% a partir del tercer a\u00f1o explicar\u00eda 0,40 puntos del PBI por cada u$s100.000 millones de inversi\u00f3n.<\/p>\n

Otro componente importante aparece en el Impuesto a las Ganancias. El RIGI establece para los veh\u00edculos de prop\u00f3sito \u00fanico una tasa de 25%, frente al 35% del r\u00e9gimen general para sociedades. Tambi\u00e9n contempla la transferencia y actualizaci\u00f3n de quebrantos.<\/p>\n

El documento incluye adem\u00e1s beneficios sobre importaciones. Entre ellos, la exenci\u00f3n de aranceles para bienes de capital, repuestos e insumos, en contraste con aranceles extrazona que pueden ubicarse entre 10% y 35%, seg\u00fan la partida arancelaria.<\/p>\n

A eso se suman los certificados de cr\u00e9dito fiscal para cancelar IVA, el c\u00f3mputo del 100% del impuesto a los Cr\u00e9ditos y D\u00e9bitos Bancarios como pago a cuenta de Ganancias y la reducci\u00f3n de la al\u00edcuota sobre dividendos distribuidos a accionistas no residentes.<\/p>\n

El S\u00faper RIGI, con mayor impacto<\/h2>\n

El informe tambi\u00e9n proyecta el costo fiscal que tendr\u00eda el llamado S\u00faper RIGI, seg\u00fan el texto con media sanci\u00f3n de Diputados. En ese caso, considerando una al\u00edcuota de Ganancias de 15% y contribuciones patronales al 10%, el gasto tributario estimado subir\u00eda a 1,27 puntos del PBI por cada u$s100.000 millones de inversi\u00f3n.<\/p>\n

La diferencia se explica principalmente por una reducci\u00f3n m\u00e1s agresiva del Impuesto a las Ganancias. Bajo ese esquema, la tasa para los veh\u00edculos de prop\u00f3sito \u00fanico bajar\u00eda a 15%, frente al 35% del r\u00e9gimen general para sociedades.<\/p>\n

El S\u00faper RIGI tambi\u00e9n incorporar\u00eda un tope de contribuciones sociales del 10% para nuevos puestos de trabajo. El informe aclara que esa estimaci\u00f3n considera salarios del sector petrolero y el tope de remuneraci\u00f3n para el c\u00e1lculo de contribuciones.<\/p>\n

La discusi\u00f3n detr\u00e1s de las inversiones<\/h2>\n

El punto de fondo no es si el RIGI genera o no inversiones, sino cu\u00e1nto cuesta fiscalmente atraerlas y c\u00f3mo se mide ese costo dentro del Presupuesto.<\/p>\n

El informe parte de proyectos ya aprobados, en gran medida vinculados a energ\u00eda y miner\u00eda. Son sectores de alta intensidad de capital, con potencial exportador, necesidad de infraestructura y horizontes largos de maduraci\u00f3n.<\/p>\n

La contracara es que los beneficios tributarios reducen ingresos futuros del Estado. El documento estima exportaciones proyectadas por u$s38.419 millones para los proyectos considerados, pero advierte que esas cifras surgen de proyecciones de inversores o publicaciones oficiales y est\u00e1n sujetas a volatilidad de precios internacionales y riesgos ajenos a cada iniciativa.<\/p>\n

Ah\u00ed se concentra la discusi\u00f3n presupuestaria. El Gobierno presenta al RIGI como una herramienta para atraer capitales, acelerar obras, ampliar exportaciones y generar empleo. El informe de Michel pone el foco en otra dimensi\u00f3n: el costo fiscal anual de los beneficios otorgados para que esas inversiones se concreten.<\/p>\n

En t\u00e9rminos pol\u00edticos y econ\u00f3micos, la pregunta que abre el Presupuesto 2027 es c\u00f3mo balancear ambos objetivos: atraer grandes proyectos en energ\u00eda, miner\u00eda e infraestructura, y al mismo tiempo mostrar con claridad cu\u00e1l ser\u00e1 el costo tributario de esos incentivos cuando las inversiones est\u00e9n plenamente operativas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n