{"id":24801,"date":"2026-09-02T23:59:28","date_gmt":"2026-09-03T02:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=24801"},"modified":"2026-09-02T23:59:28","modified_gmt":"2026-09-03T02:59:28","slug":"el-gobierno-impulsa-un-proyecto-para-privatizar-rutas-con-exenciones-impositivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=24801","title":{"rendered":"El Gobierno impulsa un proyecto para privatizar rutas con exenciones impositivas"},"content":{"rendered":"<div>\t\t<!-- { REGION4 --> <\/p>\n<header class=\"news-headline\">\n<div class=\"news-headline__topics-and-date-wrapper\">    <span class=\"news-headline__publication-date\"> 2 de septiembre 2026 &#8211; 23:21<br \/>\n            <\/span><\/div>\n<h2 class=\"news-headline__article-summary\"\/>\n<p id=\"p-1788397290832-12259\" class=\"ignore-parser\"> Si bien en un principio el ministro habl\u00f3 de 5.000 kil\u00f3metros de rutas, luego aclar\u00f3 que ser\u00e1n 6.000. Adem\u00e1s, se mostr\u00f3 confiado de tener el apoyo de los gobernadores para las exenciones.<\/p>\n<\/header>\n<article class=\"article-body article-body--first-paragraph\" data-td-script-src=\"https:\/\/www.ambito.com\/td\/modulos\/encuestas\/js\/function-embeds-min-version-1788322023.js\">\n<p id=\"p-1788394964821-12833\">El ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo<\/strong><strong>,<\/strong> anunci\u00f3 que impulsar\u00e1 un<strong> proyecto para privatizar las rutas nacionales bajo un esquema de inversiones<\/strong> que quedar\u00edan <strong>exentas de impuestos nacionales, provinciales y municipales<\/strong>. Se trata de una iniciativa que enviar\u00e1 al Congreso y que deber\u00e1 contar con el apoyo de los gobernadores.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"suscription-false printed-edition\" style=\"display:none\">\n<p> El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.<\/p>\n<p>  <span> <button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn mercadopago-btn\">suscribirse<\/button><\/span>  <span class=\"btns\"><button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn reload-login\"> ya estoy suscripto<\/button><\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--second-paragraph\">\n<p id=\"p-1788395603585-42671\"><strong>&#8220;Todo lo que sean nuevas inversiones en rutas, vamos a proponer que sea a cero impuestos, nacional, provincial y municipal, de manera que se genera m\u00e1s incentivo y que sea m\u00e1s barato todo este proceso de desarrollo y que se haga m\u00e1s r\u00e1pido&#8221;<\/strong>, afirm\u00f3 Caputo durante el evento <strong>&#8220;Vientos de Cambio&#8221;<\/strong>, organizado por la <strong>Fundaci\u00f3n Libertad y Progreso<\/strong>.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--third-paragraph\">\n<p id=\"p-1788395679761-40854\"> Si bien en un principio el ministro habl\u00f3 de 5.000 kil\u00f3metros de rutas, luego aclar\u00f3 que ser\u00e1n 6.000. Adem\u00e1s, se mostr\u00f3 confiado de tener el apoyo de los gobernadores para las exenciones. &#8220;<strong>Ellos coinciden que la inversi\u00f3n en ruta e infraestructura es fundamental&#8221;<\/strong>, asegur\u00f3 el titular del Palacio de Hacienda.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fourth-paragraph\">\n<p id=\"p-1788395703211-71048\" data-mrf-recirculation=\"Links art\u00edculo\">El anuncio llega luego de <strong>fuertes cr\u00edticas por el estado de las rutas<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n por la retenci\u00f3n de los recursos del <strong> Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos<\/strong>, que por ley el 28,5% de lo recaudado debe ir al mantenimiento de la <strong>infraestructura de transporte nacional<\/strong>, mientras que el 14,25% deber\u00eda destinarse a la red vial.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fifth-paragraph\">\n<p id=\"p-1786383198918-53349\">Un informe del <strong>Instituto Argentina Grande<\/strong> advirti\u00f3 que <strong>&#8220;lo que el Gobierno no gast\u00f3 en el impuesto a los combustibles equivale al mantenimiento de 9.148 kil\u00f3metros de red vial nacional&#8221;<\/strong>. El estudio sostiene que el impuesto a los combustibles pas\u00f3 de representar el <strong>8,9%<\/strong> (noviembre 2023) del precio de la nafta s\u00faper en el surtidor al <strong>18,6%<\/strong> (julio 2026), que no se destina a las partidas espec\u00edficas que est\u00e1 previsto.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--remaining-paragraph\">\n<p id=\"p-1786383197934-26439\"><strong>&#8220;$1,35 billones es el monto extra que podr\u00eda haber gastado la DNV si hubiese gastado el total que le llega por la asignaci\u00f3n del ICL <\/strong>($534 mil millones extra por a\u00f1o). As\u00ed, sin implicar transferencias extras del Tesoro \u2014solo con lo que le llega v\u00eda ICL\u2014 podr\u00eda haber cubierto el mantenimiento anual de 9.148 km de red vial nacional. Se trata de un cuarto de la red, o m\u00e1s de 2 veces la distancia de Ushuaia a La Quiaca&#8221;, dice la investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p id=\"p-1788396071515-26628\" data-mrf-recirculation=\"Links art\u00edculo\">El Gobierno viene de adjudicar cerca de 9.000 kil\u00f3metros de corredores viales nacionales<strong\/> a trav\u00e9s de contratos a 20 a\u00f1os que otorgan buena parte de las tareas de mantenimiento, conservaci\u00f3n y operaci\u00f3n.<\/p>\n<p id=\"p-1788395292870-9785\" data-mrf-recirculation=\"Links art\u00edculo\">Los corredores incluidos en la Etapa III, la \u00faltima hasta el momento, atraviesan las provincias de <strong>Santa Fe, C\u00f3rdoba, Entre R\u00edos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.<\/strong><\/p>\n<p id=\"p-1788395292870-6864\" data-mrf-recirculation=\"Links art\u00edculo\">El nuevo proyecto, que anticip\u00f3 el funcionario, buscar\u00e1 ampliar el proceso de privatizaci\u00f3n de las rutas y sumar otros miles de kil\u00f3metros bajo un nuevo esquema en el que la eliminaci\u00f3n de impuestos, que incluir\u00eda a las provincias y municipios, funcionar\u00eda como incentivo para atraer capital privado.<\/p>\n<p id=\"p-1788395292870-92469\" data-mrf-recirculation=\"Links art\u00edculo\">Durante su exposici\u00f3n, Caputo apunt\u00f3 contra la administraci\u00f3n anterior y cuestion\u00f3: <strong>&#8220;Verlos criticar me parece c\u00f3mico&#8221;<\/strong>, en referencia a quienes cuestionan la situaci\u00f3n de la infraestructura vial.<\/p>\n<\/article>\n<p>\t\t<!-- REGION4 } --><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 de septiembre 2026 &#8211; 23:21 Si bien en un principio el ministro habl\u00f3 de 5.000 kil\u00f3metros de rutas, luego aclar\u00f3 que ser\u00e1n 6.000. 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