{"id":23996,"date":"2026-08-27T20:43:26","date_gmt":"2026-08-27T23:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=23996"},"modified":"2026-08-27T20:43:26","modified_gmt":"2026-08-27T23:43:26","slug":"otra-automotriz-argentina-suspende-un-turno-de-produccion-por-la-caida-de-la-demanda-interna-y-las-exportaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=23996","title":{"rendered":"Otra automotriz argentina suspende un turno de producci\u00f3n por la ca\u00edda de la demanda interna y las exportaciones"},"content":{"rendered":"<div class=\"visual__image image-initial-width\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=546&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=422&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=317&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=231&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=193&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Industria automotriz 2024 800x440\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"440\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=193&amp;quality=85\" width=\"800\"><\/picture><\/div>\n<div class=\"sharebar-container display_flex sharebar-new\" style=\"opacity:1\">\n<div class=\"share-bar-article-date-container \"><span class=\"sharebar-article-date\">27 Ago, 2026 06:46 p. m. EST<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-container display_flex\">\n<div aria-label=\"Guardar\" class=\"sharebar-buttons button-save\" role=\"button\" tabindex=\"0\"><svg width=\"9\" height=\"12\" viewbox=\"0 0 8 10\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"saved-icon saved\"><path d=\"M6.64286 0.5V9.31687L4.1116 7.16407L4.11106 7.16361C3.79894 6.89891 3.34392 6.89891 3.03179 7.16361L3.03126 7.16407L0.5 9.31687V0.5H6.64286Z\"><\/path><\/svg><span class=\"buttons-save-text\">Guardar<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-separator\"><\/div>\n<p><button class=\"sharemenu-buttons display_flex\" aria-label=\"Compartir en Telegram\"><svg width=\"38\" height=\"38\" viewbox=\"0 0 38 38\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" fill=\"white\"><\/rect><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" stroke=\"#C2C2C2\"><\/rect><path d=\"M24.9696 12.5511L10.3405 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La <b>ca\u00edda de las ventas locales y del nivel de demanda del exterior <\/b>obliga a recalcular los planes de producci\u00f3n de otra planta nacional. En este caso se trata de la f\u00e1brica cordobesa de<b> Stellantis<\/b>, que <b>reducir\u00e1 a un solo turno<\/b> la producci\u00f3n de sus dos nuevos modelos, las pickups<b> Fiat Titano y Ram Dakota a partir de septiembre.<\/b><\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-1\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"2\">\u201cNormalmente, <b>las automotrices proyectan su plan industrial del a\u00f1o siguiente a partir del segundo semestre de cada a\u00f1o.<\/b> El a\u00f1o pasado las ventas de julio fueron las mejores del a\u00f1o, y aunque hubo una ca\u00edda posterior, muchos la adjudicaron a la inestabilidad pol\u00edtica y econ\u00f3mica de las <b>elecciones de medio t\u00e9rmino<\/b> y no a una retracci\u00f3n del mercado como realmente fue. Hoy, esas proyecciones quedaron largas y <b>hay que adecuarse<\/b>\u201d, coment\u00f3 a Infobae este jueves un alto directivo de la industria.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"las-primeras-senales\">Las primeras se\u00f1ales<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"3\">El fen\u00f3meno afect\u00f3 primero a la f\u00e1brica santafesina de <b>General Motors<\/b> el a\u00f1o pasado, cuando se implement\u00f3 un esquema de trabajar tres semanas y parar una. Este esquema dur\u00f3 <b>hasta el pasado 19 de agosto<\/b>, cuando se retom\u00f3 la producci\u00f3n continua todo el mes aunque con seis horas en lugar de ocho para el \u00fanico turno de actividad fabril que fabrica <b>Chevrolet Tracker.<\/b><\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-3\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"4\">Despu\u00e9s vino la planta de <b>Stellantis en Palomar<\/b>, que desde mayo de este a\u00f1o redujo tambi\u00e9n a un turno la producci\u00f3n de los <b>Peugeot 208 y 2008<\/b>, incluso con una apertura de un programa de retiros voluntarios.<\/p>\n<div class=\"inline_2 ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"5\">En ambos casos se trataba de <b>f\u00e1bricas que producen autos o SUV<\/b>, y la especializaci\u00f3n en pickups, que fue la soluci\u00f3n que encontr\u00f3 gran parte de la industria automotriz argentina para aumentar su escala de producci\u00f3n gracias a las exportaciones, parec\u00eda indemne.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-5\"><\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=559&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=432&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=325&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=236&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Vista a\u00e9rea de una l\u00ednea de ensamblaje de veh\u00edculos, mostrando robots industriales blancos y grises, y carrocer\u00edas de pickups plateadas sin terminar\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1081\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XEZRGIT24ZDEFMVYTUNUT65GYA.jpg?auth=a2e1461e5165c0e4a3e858f00aaa22a3f2c238f23daf958e480d1fd5e8e6e079&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" width=\"1920\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"6\">De hecho, hoy, <b>cinco de las siete plantas automotrices nacionales tienen su foco concentrado en la producci\u00f3n de camionetas<\/b>, tres de ellas con exclusividad, lo que demuestra la relevancia de este tipo de veh\u00edculos, que m\u00e1s all\u00e1 de ser tener un 20% del mercado local, es el principal producto para el mercado de exportaci\u00f3n: el que efectivamente genera escala.<\/p>\n<div class=\"ad_1 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_1\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"7\">Sin embargo, incluso bajo esa condici\u00f3n, no todos est\u00e1n pasando su mejor momento ya que,<b> salvo Toyota<\/b>, que se encamina a marcar su <b>r\u00e9cord hist\u00f3rico de producci\u00f3n este a\u00f1o<\/b>, el resto de las f\u00e1bricas atraviesan per\u00edodos de transici\u00f3n o de ajuste y readecuaci\u00f3n de la producci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"8\">Los que est\u00e1n pasando de un esquema a otro son <b>Volkswagen y Renault<\/b>, que tienen en proceso de despegue los proyectos industriales de las nuevas pickup Amarok y Ni\u00e1gara. Pero las otras plantas est\u00e1n en per\u00edodo de ajuste de por ca\u00edda de demanda.<\/p>\n<div class=\"ad_2 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"9\">Pero hace algunas semanas, <b>Ford fue la primera en \u201clevantar la mano\u201d<\/b> al informar que que reducir\u00e1 su velocidad de producci\u00f3n de la planta de Pacheco un 17% para adecuarse a una menor demanda local y de Brasil. Curiosamente, pocos d\u00edas m\u00e1s tarde, la <b>Ford Ranger se convirti\u00f3 en la pickup mediana m\u00e1s vendida <\/b>en ese mercado por primera vez en m\u00e1s de diez a\u00f1os, superando a la <b>Toyota Hilux.<\/b><\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=558&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=432&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=325&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=236&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Ford Ranger\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1080\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OEE7QU5IZNDBTJLUPQ5Y5HIVIQ.jpg?auth=ba4987fb76b891f4b81ca08650baa7eaa361f083d5ae765375a5fda6611b8fcc&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" width=\"1920\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"10\">La explicaci\u00f3n de la decisi\u00f3n de la marca en t\u00e9rminos de<b> ajustar la producci\u00f3n<\/b> coincide con el pron\u00f3stico mencionado al comienzo de la nota, una proyecci\u00f3n mayor a la actual que se hizo el a\u00f1o pasado, y que, este a\u00f1o, ante una <b>tendencia sostenida de menor volumen de ventas<\/b> en ambos mercados, oblig\u00f3 a bajar el nivel de producci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"ad_3 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_3\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"11\">La decisi\u00f3n conocida este jueves respecto a<b> Stellantis<\/b> es la segunda que involucra a una f\u00e1brica de camionetas, porque la planta donde fabrica el <b>Fiat Cronos<\/b> desde 2018, suspender\u00e1 un turno de producci\u00f3n solo para la l\u00ednea que fabrica las <b>pickup Fiat Titano y Ram Dakota<\/b> tambi\u00e9n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"12\">El ajuste est\u00e1 relacionado con una <b>ca\u00edda en la demanda respecto a la previsi\u00f3n industrial<\/b> para este a\u00f1o, no solo en Argentina sino tambi\u00e9n en Brasil, principal mercado al que se exportan ambas camionetas argentinas.<\/p>\n<div class=\"ad_4 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_4\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"13\">Sin embargo, esta decisi\u00f3n tendr\u00eda menor impacto en las fuentes de trabajo de la f\u00e1brica cordobesa, ya que <b>a fin de a\u00f1o comienzan a fabricarse los motores Multijet 2.2<\/b> que actualmente vienen importados de Europa, y que adem\u00e1s de equipar a las dos pickups locales, tambi\u00e9n se exportar\u00e1n a <b>Uruguay <\/b>para toda la l\u00ednea de veh\u00edculos utilitarios livianos de Fiat, Peugeot y Citro\u00ebn, y a <b>Brasil <\/b>para Fiat Toro y Ram Rampage.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"14\">El plan de Stellantis es <b>reasignar a gran parte de los operarios<\/b> que no trabajar\u00e1n en la fabricaci\u00f3n de Titano y Dakota a esa planta de motores, de manera de asegurar continuidad laboral, aunque esta decisi\u00f3n tambi\u00e9n implica no contratar nuevos colaboradores como estaba calculado inicialmente cuando anunciaron la planta de motores en el Polo Industrial Ferreyra.<\/p>\n<div class=\"ad_5 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_5\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"15\">El comunicado oficial de la terminal no confirma la suspensi\u00f3n del turno de pickups, algo que <b>se har\u00e1 p\u00fablico en los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/b>, aunque s\u00ed reconoce la necesidad de readecuar su programa de producci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MTEHE74YP5EPPBTV2REULZF3MA.jpg?auth=459460b6c359a61f269a9209709711001ba8ea7d1478aee4fee0e95cafd2ad41&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MTEHE74YP5EPPBTV2REULZF3MA.jpg?auth=459460b6c359a61f269a9209709711001ba8ea7d1478aee4fee0e95cafd2ad41&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source 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src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MTEHE74YP5EPPBTV2REULZF3MA.jpg?auth=459460b6c359a61f269a9209709711001ba8ea7d1478aee4fee0e95cafd2ad41&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"1920\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"16\">El texto emitido por la empresa es el siguiente:<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"17\">\u201cEl <b>Polo Industrial Ferreyra<\/b>, ubicado en la provincia de C\u00f3rdoba, constituye un eslab\u00f3n estrat\u00e9gico para <b>Stellantis en Sudam\u00e9rica<\/b>. Con 30 a\u00f1os de trayectoria y de sostenidas inversiones en tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n y desarrollo de talento, contribuye, junto con su extensa cadena de valor, al fortalecimiento del entramado productivo nacional.<\/p>\n<div class=\"ad_6 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_6\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_6\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_6\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_6\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_6 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_6\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"18\">Actualmente, el Polo Industrial atraviesa una de las transformaciones m\u00e1s relevantes de su historia, respaldada por una<b> inversi\u00f3n de US$ 380 millones<\/b> destinada a la construcci\u00f3n de un hub de pick ups integrado por <b>Fiat Titano y RAM Dakota<\/b>, as\u00ed como a la instalaci\u00f3n de una in\u00e9dita planta de motores para la fabricaci\u00f3n del <b>propulsor Multijet 2.2<\/b>, cuyo inicio de producci\u00f3n est\u00e1 previsto para comienzos de 2027.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"19\">En este contexto, y e<b>n l\u00ednea con la evoluci\u00f3n de la demanda en los mercados interno y externo, Ferreyra adec\u00faa sus procesos productivos mientras avanza simult\u00e1neamente con sus proyectos de inversi\u00f3n<\/b>, la integraci\u00f3n de nuevos componentes nacionales y el fortalecimiento de sus capacidades industriales, consolidando su preparaci\u00f3n para esta nueva etapa de crecimiento, innovaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico. Stellantis mantiene su confianza en la evoluci\u00f3n de la demanda y reafirma su compromiso de largo plazo con la industria automotriz y con el desarrollo productivo de la Argentina\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27 Ago, 2026 06:46 p. m. EST Guardar Una nueva mala noticia vuelve a sacudir la estructura sobre la que se cimenta la industria automotriz argentina. La ca\u00edda de las ventas locales y del nivel de demanda del exterior obliga a recalcular los planes de producci\u00f3n de otra planta nacional. 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