<\/p>\n
El Gobierno complet\u00f3 la primera Red Federal de Concesiones con la adjudicaci\u00f3n de los \u00faltimos ocho corredores viales. <\/strong>Esta tercera etapa abarca casi 4.000 kil\u00f3metros y eleva a cerca de 9.000 kil\u00f3metros<\/strong> el total de rutas entregadas para su administraci\u00f3n, mantenimiento y explotaci\u00f3n privada durante los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n Entre los ganadores aparecen apellidos hist\u00f3ricos de la obra p\u00fablica, firmas vinculadas con antiguos y actuales funcionarios, un grupo de origen financiero y constructoras regionales. La licitaci\u00f3n se defini\u00f3 por la menor tarifa de peaje ofertada para un autom\u00f3vil cada 100 kil\u00f3metros, expresada sin IVA y a valores de julio de 2025.<\/p>\n<\/div>\n El tramo Centro, el m\u00e1s extenso, qued\u00f3 para la uni\u00f3n integrada por AFEMA, Pablo Federico e Hijos y Guido Mogetta. Comprende 681,92 kil\u00f3metros de las rutas nacionales 9, 19 y 34 en Santa Fe y C\u00f3rdoba, incluida la autopista Rosario-C\u00f3rdoba. El consorcio present\u00f3 la tarifa m\u00e1s baja de esta etapa: $ 1.399 sin IVA. Guido Mogetta es la empresa fundada por el padre del exsecretario de Transporte de Javier Milei, Franco Mogetta.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Jos\u00e9 Cartellone Construcciones Civiles se qued\u00f3 con el tramo Centro Norte: 536,43 kil\u00f3metros de la ruta 34 entre Santa Fe y Santiago del Estero, por una tarifa de $ 2.175 sin IVA. Es uno de los apellidos tradicionales de la obra p\u00fablica argentina, involucrada en la causa Cuadernos y con m\u00e1s de un siglo de trayectoria en rutas, represas, energ\u00eda y saneamiento.<\/p>\n<\/div>\n El desembarco m\u00e1s novedoso es el de IEB Construcciones, <\/strong>que junto con Trading MRG gan\u00f3 el tramo Mesopot\u00e1mico. Son 276,11 kil\u00f3metros de las rutas 12 y 18 en Entre R\u00edos, entre Paran\u00e1 y Concepci\u00f3n del Uruguay, con una tarifa de $3.564,99 sin IVA, la m\u00e1s elevada de la etapa. La firma naci\u00f3 tras la compra que en 2024 realiz\u00f3 el grupo financiero Invertir En Bolsa (IEB) de la constructora Dycasa.<\/p>\n<\/div>\n Autov\u00eda Construcciones y Servicios, VAPEU y Guigivan administrar\u00e1n el tramo Noroeste, de 596,52 kil\u00f3metros, sobre las rutas 9, 34, 66, 1V66 y A-016, en Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n y Santiago del Estero con un peaje cotizado a $2.285 sin IVA. Autov\u00eda hab\u00eda ganado el tramo Oriental de la Etapa I, que comprende otros 682 kil\u00f3metros de las rutas 12 y 14 y sus conexiones con Brasil y Uruguay.<\/p>\n<\/div>\n El tramo Litoral fue adjudicado a JCR y N\u00e9stor Julio Guerechet, <\/strong>que ofrecieron una tarifa de $2.876,04 sin IVA para operar 546,74 kil\u00f3metros de las rutas 12 y 16 en Corrientes y Chaco. JCR fue creada por Juan Carlos Relats y lleg\u00f3 a formar un conglomerado con intereses en obra p\u00fablica, hoteles, casinos, petr\u00f3leo y actividad agropecuaria.<\/p>\n<\/div>\n Carlos E. Enriquez y HORMI se adjudicaron el tramo Noreste, compuesto por 456,22 kil\u00f3metros de las rutas 12 y 105 entre Corrientes y Misiones, incluido el corredor que conduce hacia Puerto Iguaz\u00fa..<\/p>\n<\/div>\n Jos\u00e9 Eleuterio Pit\u00f3n, Rovial y Obring ganaron el tramo Chaco-Santa Fe, de 497,18 kil\u00f3metros sobre la ruta nacional 11, con una tarifa de $3.520 sin IVA. Las tres constructoras ya integran, junto con Edeca y Pietroboni, el consorcio que obtuvo el tramo Conexi\u00f3n de la Etapa I, correspondiente al puente Rosario-Victoria.<\/p>\n<\/div>\n Laugero Construcciones, Green y Corporaci\u00f3n del Sur se quedaron con el tramo Cuyo, que comprende 329,09 kil\u00f3metros de la ruta 7 en Mendoza, desde Desaguadero hasta Puente del Inca y la conexi\u00f3n con Chile.<\/p>\n<\/div>\n Con esta resoluci\u00f3n, el Gobierno cerr\u00f3 la primera red de concesiones: 16 tramos distribuidos en cuatro etapas y cerca de 9.000 kil\u00f3metros <\/strong>que pasar\u00e1n de la estatal Corredores Viales a concesionarios privados.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno complet\u00f3 la primera Red Federal de Concesiones con la adjudicaci\u00f3n de los \u00faltimos ocho corredores viales. 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