{"id":23121,"date":"2026-08-21T15:30:32","date_gmt":"2026-08-21T18:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=23121"},"modified":"2026-08-21T15:30:34","modified_gmt":"2026-08-21T18:30:34","slug":"nueva-concesion-de-rutas-nacionales-el-gobierno-anuncio-la-privatizacion-de-casi-4-000-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=23121","title":{"rendered":"Nueva concesi\u00f3n de rutas nacionales: el Gobierno anunci\u00f3 la privatizaci\u00f3n de casi 4.000 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"<div id=\"\">\n<p id=\"p-1787330574991-11761\">El Gobierno activ\u00f3 la <strong>Etapa III de la Red Federal de Concesiones<\/strong> y adjudic\u00f3 casi 4.000 kil\u00f3metros de rutas nacionales, distribuidos en ocho tramos estrat\u00e9gicos, a privados. <strong>De esta manera, ya alcanz\u00f3 los m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros entre las tres etapas<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"\">\n<p id=\"p-1787330574991-64884\">A trav\u00e9s de las redes sociales, el ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo<\/strong>, destac\u00f3 la medida y anunci\u00f3 que las nuevas trazas tendr\u00e1n &#8220;100% de inversi\u00f3n privada&#8221;, al tiempo que remarc\u00f3 que se trata de <strong>3.900 kil\u00f3metros<\/strong> y precis\u00f3 qu\u00e9 tramos son los alcanzados.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<h2 id=\"p-1787330574991-10696\"> Cu\u00e1les son los nuevos tramos concesionados<\/h2>\n<p id=\"p-1787330574991-60049\">En esta ocasi\u00f3n, las rutas nacionales que quedar\u00e1n en manos de privados son:<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<p id=\"p-1787330702263-55913\">\u2022 <strong>Centro: RN 9, 19 y 34<\/strong> | Santa Fe y C\u00f3rdoba.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<p id=\"p-1787330702263-55566\">\u2022 <strong>Mesopot\u00e1mico: RN 12 y 18<\/strong> | Entre R\u00edos.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<p id=\"p-1787330702263-64413\">\u2022 <strong>Centro Norte: RN 34<\/strong> | Santa Fe y Santiago del Estero.<\/p>\n<p id=\"p-1787330702263-19850\">\u2022 <strong>Noroeste: RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016<\/strong> | Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n y Santiago del Estero.<\/p>\n<p id=\"p-1787330702263-91486\">\u2022 <strong>Litoral: RN 12 y 16<\/strong> | Corrientes y Chaco.<\/p>\n<p id=\"p-1787330702263-85595\">\u2022 <strong>Noreste: RN 12 y 105<\/strong> | Misiones y Corrientes.<\/p>\n<p id=\"p-1787330702263-53618\">\u2022 <strong>Chaco\u2013Santa Fe: RN 11<\/strong> | Santa Fe y Chaco.<\/p>\n<p id=\"p-1787330702263-11168\">\u2022 <strong>Cuyo: RN 7<\/strong> | Mendoza.<\/p>\n<p id=\"p-1787330574991-64612\">Al respecto, Caputo coment\u00f3: &#8220;Con esta adjudicaci\u00f3n, <strong>completamos m\u00e1s de 9.000 km de las principales rutas nacionales que estar\u00e1n todos en obra a partir de fin de Septiembre: <\/strong>16 tramos estrat\u00e9gicos, por donde circula cerca del 80% del tr\u00e1nsito del pa\u00eds&#8221;. &#8220;M\u00e1s inversi\u00f3n privada, m\u00e1s eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos&#8221;, cerr\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<div contenteditable=\"false\" class=\"embed_cont type_freetext\" rel=\"freetext\" id=\"embed4819_wrap\" data-provider=\"Twitter\">\n<div id=\"embed4819_content\" class=\"embed_content\">\n<div id=\"embed4819_embed\">\n<blockquote data-td-script-src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" class=\"twitter-tweet\">\n<p id=\"p-1787330995904-85387\" dir=\"ltr\" lang=\"es\">IMPORTANTE <br \/>Adjudicamos la Etapa III de la Red Federal de Concesiones: m\u00e1s de 3.900 km de rutas nacionales, distribuidos en 8 tramos estrat\u00e9gicos, con inversi\u00f3n 100% privada.<\/p>\n<p>Los tramos adjudicados son:<br \/>\u2022 Centro: RN 9, 19 y 34 | Santa Fe y C\u00f3rdoba.<br \/>\u2022 Mesopot\u00e1mico: RN 12 y 18\u2026<\/p>\n<p> \u2014 totocaputo (@LuisCaputoAR) <a href=\"https:\/\/x.com\/LuisCaputoAR\/status\/2090833836212990020?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 21, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p id=\"p-1787330574991-98267\">La medida, sin embargo, no fue recibida con bombos y platillos por todos. El gobernador de Misiones, <strong>Hugo Passalacqua<\/strong>, expres\u00f3 su &#8220;profunda preocupaci\u00f3n ante la noticia de que el Gobierno nacional pretende instalar un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12 en Misiones&#8221;. <\/p>\n<p id=\"p-1787330574991-17420\">&#8220;En un contexto dif\u00edcil para todo el pa\u00eds, resulta inaceptable imponer una traba m\u00e1s a quienes trabajan, estudian, comercian y producen. Las rutas son las arterias del desarrollo de las provincias&#8221;, dijo.<\/p>\n<p id=\"p-1787330574991-63205\">Por \u00faltimo, hizo un llamado a la reflexi\u00f3n <strong>&#8220;a las autoridades nacionales competentes y solicito que se revea cualquier medida en este sentido&#8221;. <\/strong><\/p>\n<p id=\"p-1787330574991-60906\">El debate por el estado de las rutas nacionales es uno de los puntos m\u00e1s sensibles en el v\u00ednculo entre Naci\u00f3n y las provincias.<\/p>\n<p id=\"p-1786551485667-15013\">Recientemente, <strong>Javier Milei habilit\u00f3 traspasos y San Luis, Santa Fe y San Juan<\/strong>, que ya recibieron concesiones por parte del Gobierno. R\u00edo Negro, en tanto, reclama que les den el control de la 151 y de la 22 y alertan que Naci\u00f3n dilata el tr\u00e1mite adrede.<\/p>\n<p id=\"p-1786551485667-86227\">En tanto, el juez federal de Venado Tuerto, <strong>Aurelio Antonio Cuello Mur\u00faa,<\/strong> orden\u00f3 al Estado Nacional la inmediata y urgente reparaci\u00f3n integral de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en los tramos que atraviesan el departamento General L\u00f3pez, en la provincia de Santa Fe, al considerar acreditado el grave deterioro de las calzadas y el incumplimiento de los deberes de conservaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<p id=\"p-1786551485667-70165\">En paralelo, una jueza de Salta pidi\u00f3 a los organismos de seguridad, entre ellos la Polic\u00eda provincial, un informe detallado sobre los siniestros viales ocurridos en los aproximadamente 200 kil\u00f3metros de la Ruta Nacional 34 comprendidos entre Urundel y Salvador Mazza, haciendo caso a un amparo presentado en 2025 por el entonces senador nacional Sergio Leavy, quien apunt\u00f3 en su planteo contra la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno activ\u00f3 la Etapa III de la Red Federal de Concesiones y adjudic\u00f3 casi 4.000 kil\u00f3metros de rutas nacionales, distribuidos en ocho tramos estrat\u00e9gicos, a privados. 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