{"id":22879,"date":"2026-08-20T05:06:51","date_gmt":"2026-08-20T08:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22879"},"modified":"2026-08-20T05:06:51","modified_gmt":"2026-08-20T08:06:51","slug":"trenes-el-gobierno-autorizo-el-llamado-a-licitacion-de-las-lineas-belgrano-cargas-san-martin-y-urquiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22879","title":{"rendered":"Trenes: el Gobierno autoriz\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n de las l\u00edneas Belgrano Cargas, San Mart\u00edn y Urquiza"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-0\">\n<p>El Gobierno <strong>autoriz\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica<\/strong> nacional e internacional para las<strong> l\u00edneas ferroviarias Belgrano Cargas, San Mart\u00edn y Urquiza<\/strong>, mediante una resoluci\u00f3n del <strong>Ministerio de Econom\u00eda<\/strong> publicada este mi\u00e9rcoles en el <strong>Bolet\u00edn Oficial<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-1\">\n<p>La medida aprueba la documentaci\u00f3n correspondiente a la &#8220;concesi\u00f3n de <strong>v\u00edas e inmuebles aleda\u00f1os <\/strong>de las l\u00edneas Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza y venta de material rodante&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-2\">\n<p>Con la publicaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n qued\u00f3 formalmente<strong> habilitado el procedimiento para seleccionar a los futuros concesionarios<\/strong>. El proceso tambi\u00e9n incluye la <strong>venta de locomotoras y vagones<\/strong> correspondientes a las l\u00edneas involucradas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-3\">\n<p>Seg\u00fan hab\u00eda establecido el Gobierno en medidas anteriores, los fondos obtenidos por esas operaciones ser\u00e1n destinados a un fideicomiso orientado a financiar parte de las obras previstas en el sistema ferroviario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-4\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1YOsqqnCAS5CTclyF7XbIhuTAP1_NwJO6\/preview\" width=\"100%\" height=\"680px\" allow=\"autoplay\" style=\"border: none;\"><br \/>\n<\/iframe><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-5\">\n<p>De acuerdo con informaci\u00f3n oficial difundida previamente, el esquema prev\u00e9 <strong>concesiones por 50 a\u00f1os <\/strong>y contempla que la infraestructura contin\u00fae bajo propiedad estatal, mientras que los adjudicatarios asumir\u00e1n tareas vinculadas a la administraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los corredores ferroviarios.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-6\">\n<p>Entre las caracter\u00edsticas de la convocatoria figura adem\u00e1s una <strong>restricci\u00f3n para empresas controladas <\/strong>directa o indirectamente<strong> por Estados extranjeros<\/strong>. La cl\u00e1usula replica el criterio utilizado en las licitaciones de la Hidrov\u00eda y de AMBA I, la obra destinada a ampliar la red de transporte el\u00e9ctrico del \u00e1rea metropolitana. En la pr\u00e1ctica,<strong> limita la participaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas estatales extranjeras<\/strong>, entre ellas firmas chinas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-7\">\n<p>Recientemente, el Ejecutivo modific\u00f3 la reglamentaci\u00f3n del R\u00e9gimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para precisar que determinadas obras de infraestructura ferroviaria pueden quedar alcanzadas por el esquema destinado a promover grandes proyectos de inversi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-8\">\n<p>La norma incorpora dentro del concepto de \u201cconstrucci\u00f3n\u201d del sector de infraestructura del RIGI no solo la ejecuci\u00f3n de infraestructura nueva, sino tambi\u00e9n la \u201crenovaci\u00f3n, sustituci\u00f3n, transformaci\u00f3n o desarrollo\u201d de infraestructura ferroviaria existente y de aquella accesoria necesaria para el funcionamiento de la log\u00edstica y el transporte ferroviario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-9\">\n<p>Las tres l\u00edneas incluidas en la convocatoria integran una parte relevante de la red ferroviaria utilizada para el transporte de cargas. La l\u00ednea Belgrano conecta regiones del NOA, NEA y centro del pa\u00eds con los puertos de la Hidrov\u00eda; la San Mart\u00edn vincula el \u00e1rea metropolitana, el oeste bonaerense y la regi\u00f3n de Cuyo con los puertos de exportaci\u00f3n; mientras que la Urquiza conecta Buenos Aires con la regi\u00f3n mesopot\u00e1mica.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-10\">\n<p>La <strong>apertura de sobres<\/strong> est\u00e1 prevista para el pr\u00f3ximo<strong> 11 de noviembre<\/strong> y la adjudicaci\u00f3n se realizar\u00e1 en 2027. <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno autoriz\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional para las l\u00edneas ferroviarias Belgrano Cargas, San Mart\u00edn y Urquiza, mediante una resoluci\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda publicada este mi\u00e9rcoles en el Bolet\u00edn Oficial. La medida aprueba la documentaci\u00f3n correspondiente a la &#8220;concesi\u00f3n de v\u00edas e inmuebles aleda\u00f1os de las l\u00edneas Belgrano, San Mart\u00edn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14],"class_list":["post-22879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-hidrovia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}