{"id":22802,"date":"2026-08-19T15:19:45","date_gmt":"2026-08-19T18:19:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22802"},"modified":"2026-08-19T15:19:45","modified_gmt":"2026-08-19T18:19:45","slug":"la-banana-subio-casi-un-56-en-ocho-semanas-por-el-cierre-del-principal-paso-con-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22802","title":{"rendered":"La banana subi\u00f3 casi un 56% en ocho semanas por el cierre del principal paso con Chile"},"content":{"rendered":"
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El precio promedio de la banana en el Mercado Central aument\u00f3 casi un 56% en ocho semanas.<\/strong> De acuerdo con los operadores y la c\u00e1mara del sector, el incremento se dio por las dificultades para el ingreso de fruta importada<\/strong> desde el paso de Chile<\/strong> por los sucesivos cierres del Sistema Integrado Cristo Redentor<\/strong>, en Mendoza.<\/strong> El valor pas\u00f3 de $1117,10 por kilo a finales de junio a $1742,38 a la fecha<\/strong>, seg\u00fan los datos del mercado. El mayor impacto se produjo sobre la banana procedente de Ecuador, principal origen externo del producto,<\/strong> y se\u00f1alaron que el cierre de la cordillera oblig\u00f3 a desviar camiones hacia pasos <\/strong>ubicados m\u00e1s al sur, con mayores distancias, demoras y costos log\u00edsticos.<\/p>\n

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De acuerdo con la evoluci\u00f3n de los precios que se registr\u00f3 en el Mercado Central,<\/strong> la suba no fue lineal durante todo el per\u00edodo<\/strong>. Despu\u00e9s de mantenerse en torno de los $1100 por kilo a fines de junio,<\/strong> en la semana del 6 al 12 de julio<\/strong> el promedio avanz\u00f3 9,9%, de $1129,35 a $1241,44.<\/strong> Luego retrocedi\u00f3 y se mantuvo pr\u00e1cticamente estable durante dos semanas. El salto m\u00e1s fuerte ocurri\u00f3 entre la semana 30 y la 31<\/strong>, es decir, entre fines de julio y comienzos de agosto: el valor pas\u00f3 de<\/strong> $1200,59 a $1861,41 por kilo, un incremento semanal del 55%<\/strong>.<\/p>\n

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Claudio Muollo,<\/strong> representante de la <\/strong>C\u00e1mara de Operadores Mayoristas Frutihort\u00edcolas del Mercado (Combaires<\/strong>), confirm\u00f3 que el encarecimiento comenz\u00f3 a sentirse aproximadamente un mes atr\u00e1s. \u201cEl precio ronda de 50.000 a 55.000 pesos la caja de 20 a 22 kilos y, hasta que no se normalice, va a seguir de la misma manera. El precio de la banana comenz\u00f3 a subir hace un mes aproximadamente\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3. Desde el m\u00e1ximo registrado hubo una correcci\u00f3n, considerando que el promedio baj\u00f3 a $1807,20<\/strong> y a $1742,38<\/strong> en las dos \u00faltimas semanas. Es decir, retrocedi\u00f3 alrededor de 6,4% desde el pico<\/strong>, aunque todav\u00eda se ubic\u00f3 casi 56% por encima del nivel registrado a fines de junio<\/strong>.<\/p>\n

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Una caja que antes costaba $30.000 lleg\u00f3 a superar los $50.000<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Franco Sibilia<\/strong>, presidente de la C\u00e1mara Argentina de Banana (Camabana)<\/strong>, vincul\u00f3 el movimiento con las dificultades log\u00edsticas generadas<\/strong> por el cierre del principal corredor entre Mendoza y Chile. Seg\u00fan explic\u00f3, hasta ayer hab\u00edan transcurrido 34 d\u00edas con el cruce cerrado<\/strong>. \u201cEsa situaci\u00f3n hace que el abastecimiento de la banana de Ecuador \u2014que siempre representa arriba del 60% o 70% de la banana importada que ingresa al pa\u00eds\u2014 se vea afectado y que te falte el producto<\/strong>\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

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Seg\u00fan los registros de ingreso del Senasa,<\/strong> se certificaron 305.220 toneladas de banana procedentes de cinco pa\u00edses en lo que va del a\u00f1o<\/strong>. Ecuador concentr\u00f3 186.450 toneladas<\/strong>, equivalentes a aproximadamente el 61,1% del total informado<\/strong>. Le siguieron Bolivia, con 56.330 toneladas<\/strong>; Paraguay, con 50.270<\/strong>; Brasil, con 12.050<\/strong>, y Colombia, con 117 toneladas<\/strong>.<\/p>\n

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El problema, seg\u00fan explic\u00f3 Sibilia, se produjo porque buena parte de la banana ecuatoriana <\/strong>que llega por v\u00eda mar\u00edtima se descarga en el Puerto de San Antonio, en la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, Chile<\/strong>, y desde all\u00ed contin\u00faa por v\u00eda terrestre hacia la Argentina. Con Cristo Redentor cerrado, los importadores recurrieron principalmente a los pasos Pino Hachado y Cardenal Antonio Samor\u00e9<\/strong>, ambos corredores oficiales entre la Argentina y Chile. Sibilia precis\u00f3 que el desv\u00edo representa aproximadamente 400 kil\u00f3metros adicionales en el recorrido por Pino Hachado y unos 1000 kil\u00f3metros m\u00e1s por Cardenal Antonio Samor\u00e9<\/strong>, teniendo en cuenta que los veh\u00edculos contin\u00faan luego hacia Buenos Aires y no deben regresar a Mendoza.<\/p>\n

A la mayor distancia se agregaron, seg\u00fan indic\u00f3, las limitaciones operativas de esos cruces para absorber el volumen que habitualmente circula por Mendoza. \u201cNo hay estructura de Senasa y Aduana para hacer los controles r\u00e1pidos, como s\u00ed ocurre en Mendoza. Todo es muy de a poco y se transforma como en un embudo\u201d<\/strong>, explic\u00f3. Para graficar la diferencia de capacidad, a\u00f1adi\u00f3: \u201cSi en Mendoza pasan 100 camiones diarios, por ah\u00ed pasan 20\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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Franco Sibilia, presidente de la C\u00e1mara Argentina de Banana (Camabana) <\/span>Gentileza<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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La consecuencia fue la acumulaci\u00f3n de contenedores en Chile y un fuerte aumento de los costos. \u201cSe nos van amontonando los contenedores de banana en Chile y van pasando a cuentagotas, con un extracosto alto, de dos veces y media o tres veces lo que nos sale normalmente\u201d<\/strong>, afirm\u00f3. Entre los gastos adicionales mencion\u00f3 el transporte terrestre, las estad\u00edas portuarias y el mayor tiempo durante el cual los contenedores refrigerados deben permanecer conectados en los puertos.<\/p>\n

Seg\u00fan el presidente de Camabana<\/strong>, esa combinaci\u00f3n de menor fluidez en el abastecimiento y mayores costos comenz\u00f3 a trasladarse de manera progresiva al valor de la banana ecuatoriana. Antes de los cierres, sostuvo, una caja de 19 kilos se comercializaba a unos $30.000 en los mercados mayoristas y luego pas\u00f3 a superar los $50.000<\/strong>. Considerando esos dos valores, el incremento de la caja fue de al menos 66,7%<\/strong>.<\/p>\n

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Frente a la menor disponibilidad de banana ecuatoriana, los operadores aumentaron las compras procedentes de Paraguay. De acuerdo con Sibilia, durante las \u00faltimas cuatro semanas se trajo entre tres y cuatro veces m\u00e1s banana paraguaya que en las cuatro semanas previas<\/strong>. Paraguay aparece como el tercer origen en el desglose general del Senasa.<\/p>\n

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Tareas de despeje del paso internacional Cristo Redentor, que estuvo 34 d\u00edas cerrado<\/span>Vialidad Nacional<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Seg\u00fan el empresario, esa fruta permiti\u00f3 mantener una alternativa de menor precio. Actualmente, indic\u00f3, una caja paraguaya de unos 22 kilos se comercializa alrededor de los $20.000<\/strong>, considerablemente por debajo de los m\u00e1s de $50.000 mencionados para la caja ecuatoriana.<\/strong><\/p>\n

La reapertura de Cristo Redentor del martes podr\u00eda empezar a aliviar el abastecimiento, aunque Sibilia advirti\u00f3 que la normalizaci\u00f3n no ser\u00eda inmediata por la cantidad de veh\u00edculos acumulados y por la posibilidad de nuevas interrupciones vinculadas con las condiciones en alta monta\u00f1a. \u201cA partir de ahora va a empezar el abastecimiento. Es m\u00e1s, por ah\u00ed va a estar abastecido de m\u00e1s el mercado y puede pasar lo contrario\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3. Es decir que podr\u00eda haber una eventual correcci\u00f3n de los valores si aumenta la oferta.<\/p>\n

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En el comercio minorista, por el contrario, los valores relevados para banana Cavendish <\/strong>en las tiendas online muestran precios superiores a los mayoristas: Coto y Carrefour la ofrecen a $3499 por kilo; DIA, a $3790, y Jumbo, a $3999 por kilo<\/strong>. Se trata de precios finales al consumidor y, por lo tanto, no son directamente equivalentes al promedio mayorista informado por el Mercado Central.<\/p>\n

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