{"id":22154,"date":"2026-08-14T08:10:34","date_gmt":"2026-08-14T11:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22154"},"modified":"2026-08-14T08:10:34","modified_gmt":"2026-08-14T11:10:34","slug":"rutas-nacionales-en-el-congreso-avanzan-pedidos-de-informe-y-audiencias-sobre-los-fondos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=22154","title":{"rendered":"Rutas nacionales: en el Congreso avanzan  pedidos de informe y audiencias sobre los fondos"},"content":{"rendered":"<div class=\"art-column-w-lpadding pl-lg-5\">\n<p>Las <a href=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/ta_article\/desvio-de-fondos-para-obras-viales-denunciaron-a-funcionarios-y-se-conocieron-giros-a-provincias-en-votaciones-claves\/\">denuncias<\/a> contra el gobierno de <strong>Javier Milei <\/strong>por el desv\u00edo de fondos y el deterioro extremo de las rutas nacionales llegaron al Congreso. En las \u00faltimas horas, distintos sectores de la oposici\u00f3n presentaron proyectos vinculados a la pol\u00e9mica. En su mayor\u00eda son pedidos de informes para que el Poder Ejecutivo explique c\u00f3mo se administran desde 2024 los recursos del Sistema Vial Integrado (SisVial), creado para financiar las rutas nacionales. <\/p>\n<p>El tema atraviesa todas las provincias. El martes, la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, que preside el mendocino <strong>Mart\u00edn Aveiro (Uni\u00f3n por la Patria)<\/strong> , convoc\u00f3 a una reuni\u00f3n informativa en la que se abordar\u00e1 la presunta malversaci\u00f3n de fondos viales y expondr\u00e1n intendentes de todo el pa\u00eds sobre el deterioro de las rutas. <\/p>\n<div class=\"widget-text wp_widget_plugin_box ad-120\"><script>\n            window.googletag = window.googletag || {cmd: []};\n            googletag.cmd.push(function() {\n              googletag.defineSlot('\/213885654\/\/NS_Passback_inRead', [1,1], 'div-gpt-ad-614887525704b-0').addService(googletag.pubads());\n              googletag.pubads().enableSingleRequest();\n              googletag.pubads().collapseEmptyDivs();\n              googletag.enableServices();\n            });\n          <\/script><!-- \/213885654\/\/NS_Passback_inRead --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-614887525704b-0\">\n              <script>\n                googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-614887525704b-0'); });\n              <\/script>\n            <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"widget_text col-7 entre-1 d-none d-sm-none d-md-block d-lg-block\" style=\"height:0\">\n<div class=\"textwidget custom-html-widget\"><script async src=\"https:\/\/securepubads.g.doubleclick.net\/tag\/js\/gpt.js\"><\/script><br \/>\n<script>\n  window.googletag = window.googletag || {cmd: []};\n  googletag.cmd.push(function() {\n    googletag.defineSlot('\/213885654\/nota_generico_desktop\/inArticle_desktop', [1, 1], 'div-gpt-ad-1665785398492-0').addService(googletag.pubads());\n    googletag.pubads().enableSingleRequest();\n    googletag.enableServices();\n  });\n<\/script><br \/>\n<!-- \/213885654\/nota_generico_desktop\/inArticle_desktop --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1665785398492-0\">\n  <script>\n    googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1665785398492-0'); });\n  <\/script>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>En di\u00e1logo con <em>Tiempo<\/em> , el diputado explic\u00f3: \u00abA partir de lo sucedido entraron much\u00edsimos proyectos. Hay una manifestaci\u00f3n de los distintos sectores de la gesti\u00f3n p\u00fablica en todo el pa\u00eds de querer contar lo que pasa y el Congreso es el lugar para hacerlo\u00bb<\/p>\n<div class=\"img-container mt-3\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-1024x683.jpg\" alt=\"Rutas nacionales: en el Congreso avanzan pedidos de informe y audiencias sobre los fondos\" class=\"wp-image-1142730\" srcset=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados-767x511.jpg 767w, https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/martin-aveiro-Prensa-Diputados.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"Rutas nacionales: en el Congreso avanzan pedidos de informe y audiencias sobre los fondos 1\"><figcaption>Mart\u00edn Aveiro, diputado de UxP. <\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"credits text-right mt-2 d-flex justify-content-end align-items-center  \">\n<div class=\"credits-info d-flex flex-column mr-lg-2\">\n        <span>Foto: Prensa Diputados<\/span>\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Asimismo, <strong>Aveiro<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que, en Mendoza, hay obras paralizadas, rutas nacionales financiadas por la provincia y un cierre r\u00e9cord de 30 d\u00edas del paso a Chile, con graves consecuencias econ\u00f3micas y de seguridad. \u201cMa\u00f1ana se van a cumplir 30 d\u00edas con el cruce internacional cerrado y esto tambi\u00e9n tiene que ver con la disminuci\u00f3n de los recursos en vialidad para hacerlos operativos, para que tengan todo lo necesario para abordar una crisis de clima como esta. Es una locura que eso est\u00e9 pasando con lo que significa la salida del Paso Libertador a Chile, por donde sale toda la producci\u00f3n argentina, m\u00e1s la producci\u00f3n del Mercosur hacia el Pac\u00edfico\u201d.<\/p>\n<p>En tanto, en el Senado, un grupo de legisladores peronistas present\u00f3 un proyecto de resoluci\u00f3n para que se cite al jefe de Gabinete, <strong>Diego Santilli<\/strong>, y al ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo, <\/strong> para brindar explicaciones. La iniciativa fue impulsada por los senadores de Uni\u00f3n por la Patria: <strong>Ana Marks<\/strong>, <strong>Juliana Di Tullio<\/strong>, <strong>Alicia Kirchner<\/strong>, <strong>Mariano Recalde<\/strong>, <strong>Mart\u00edn Soria<\/strong> , <strong>Daniel Bensus\u00e1n<\/strong>, <strong>Florencia L\u00f3pez <\/strong>, <strong>Cristina L\u00f3pez, entre otros. <\/strong><\/p>\n<p>Las acusaciones se\u00f1alan que el gobierno retuvo cerca de $1,5 billones de pesos provenientes del Impuesto a los Combustibles (que legalmente pertenecen al fondo vial SisVial). En lugar de usar la plata para asfalto y reparaciones, la gesti\u00f3n libertaria ejecut\u00f3 s\u00f3lo el 26%, destinando el resto a inversiones financieras como bonos, t\u00edtulos y plazos fijos bajo el argumento de mantener el super\u00e1vit fiscal.<\/p>\n<p>Ante la situaci\u00f3n, la diputada <strong>Victoria Tolosa Paz (Uni\u00f3n por la Patria)<\/strong> realiz\u00f3 una presentaci\u00f3n en la que advierte que el esquema de financiamiento establec\u00eda un aporte del 30% de contraparte local y el 70% de financiamiento externo, pero los informes de auditor\u00eda correspondientes a 2024 registraron un aporte ejecutado con fondos locales del 0%, pese a la existencia de recursos de SisVial disponibles.<\/p>\n<div class=\"img-container mt-3\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/4b143dcfa0931972a515f28c4950f85a_BIG.jpg\" alt=\"Rutas nacionales: en el Congreso avanzan pedidos de informe y audiencias sobre los fondos\" class=\"wp-image-303904\" title=\"Rutas nacionales: en el Congreso avanzan pedidos de informe y audiencias sobre los fondos 2\"><figcaption>Victoria Tolosa Paz. <\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"credits text-right mt-2 d-flex justify-content-end align-items-center  \">\n<div class=\"credits-info d-flex flex-column mr-lg-2\">\n        <span>Foto: Prensa<\/span>\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>\u00abLa situaci\u00f3n de las rutas nacionales 3 y 5 es un ejemplo concreto de esta contradicci\u00f3n. Hay obras contratadas, financiamiento internacional y recursos del SisVial disponibles, pero la contraparte local no fue ejecutada en la medida comprometida. La Argentina toma deuda para financiar las obras mientras los fondos nacionales destinados a esas mismas obras permanecen colocados en instrumentos financieros\u00bb, se\u00f1al\u00f3 <strong>Tolosa Paz<\/strong> .<\/p>\n<p>Por su parte, la diputada <strong>Marcela Pagano (Bloque Coherencia)<\/strong> sum\u00f3 otra denuncia por presunto direccionamiento de fondos a provincias aliadas. \u201cCada ley ten\u00eda un precio\u201d, afirm\u00f3. La legisladora denunci\u00f3 que los fondos fueron utilizados por la Casa Rosada \u201cpara premiar a los gobernadores aliados que prestaron los votos de sus senadores y diputados para la sanci\u00f3n este a\u00f1o de leyes como la Reforma Laboral, Glaciares o Zonas Fr\u00edas y el a\u00f1o pasado para las votaciones sobre Discapacidad, Universidades y el Hospital Garrahan\u201d.<\/p>\n<p>Al reclamo tambi\u00e9n se sum\u00f3 la diputada <strong>Blanca Osuna (Uni\u00f3n por la Patria)<\/strong> , quien apunt\u00f3 contra el gobernador de Entre R\u00edos, <strong>Rogelio Frigerio<\/strong>, por no defender los recursos que le corresponden a la provincia y a los municipios, y por ser \u201cc\u00f3mplice\u201d de \u201cla caja financiera de <strong>Milei<\/strong> \u201d.<\/p>\n<p>En ese marco opin\u00f3 que \u00ablas rutas no pueden ser la variable de ajuste ni la caja de la especulaci\u00f3n financiera. El estado de las rutas en Entre R\u00edos es cada vez peor. Su deterioro afecta la seguridad, la producci\u00f3n, el transporte y la vida cotidiana de nuestras comunidades\u00bb. \u201cEntre enero y junio se registraron m\u00e1s de 400 accidentes que dejaron personas heridas y 72 muertes\u201d, inform\u00f3. \u201cEl gobierno nacional s\u00f3lo ejecut\u00f3 el 20% de los recursos de ese fondo destinado a infraestructura vial y el resto lo coloc\u00f3 en plazos fijos y t\u00edtulos financieros. Son recursos que provienen del impuesto a los combustibles que pagamos todos y por ley deben distribuirse para obras\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, Osuna cuestion\u00f3 la decisi\u00f3n del mandatario provincial, aliado del gobierno de <strong>Milei<\/strong> , de cerrar o reconvertir la Zonal Paran\u00e1: \u201cHace apenas dos meses, el gobernador anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de $12.000 millones para equipamiento y maquinaria,y asegur\u00f3 que se intervendr\u00eda el 100% de las rutas provinciales antes de terminar su mandato\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n el diputado <strong>Maximiliano Ferraro (Coalici\u00f3n C\u00edvica)<\/strong> se expres\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales y acus\u00f3 a <strong>Milei<\/strong> y a <strong>Caputo<\/strong> de \u201cmalversar y hacer uso indebido de los recursos p\u00fablicos\u201d al utilizar esos fondos para la compra de letras del Tesoro y para lo que defini\u00f3 como el pago de \u201cfavores pol\u00edticos\u201d en votaciones clave del Congreso.<\/p>\n<p>Incluso, desde Provincias Unidas, la santafesina <strong>Gisela Scaglia <\/strong>present\u00f3 un proyecto para solicitar informaci\u00f3n precisa sobre el destino de los fondos que, por ley, deben financiar la construcci\u00f3n, el mantenimiento y la rehabilitaci\u00f3n de las rutas nacionales.<\/p>\n<p>En la provincia que gobierna <strong>Maximiliano Pullaro<\/strong>, la Justicia federal orden\u00f3 al Gobierno nacional que repare de manera inmediata e integral las rutas nacionales 7, 8 y 33 en el departamento General L\u00f3pez, al sur de Santa Fe, para garantizar su plena transitabilidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><img fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/a-Rutas-destrozadas-Noticias-Argentinas.jpg\" alt=\"rutas nacionales\" width=\"767\" height=\"511\" loading=\"eager\" decoding=\"sync\" class=\"img-fluid w-100\" srcset=\"\n                                                https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/a-Rutas-destrozadas-Noticias-Argentinas.jpg 500w,\n                                                https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/a-Rutas-destrozadas-Noticias-Argentinas.jpg 767w,\n                                                https:\/\/www.tiempoar.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/a-Rutas-destrozadas-Noticias-Argentinas.jpg 1200w\n                                            \" sizes=\"\n                                                (max-width: 650px) 500px,\n                                                (max-width: 1000px) 767px,\n                                                1200px\n                                            \"><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las denuncias contra el gobierno de Javier Milei por el desv\u00edo de fondos y el deterioro extremo de las rutas nacionales llegaron al Congreso. 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