{"id":21187,"date":"2026-08-07T17:47:36","date_gmt":"2026-08-07T20:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=21187"},"modified":"2026-08-07T17:47:36","modified_gmt":"2026-08-07T20:47:36","slug":"mas-de-usd-600-millones-en-obras-aeroportuarias-frenados-por-la-indefinicion-del-contrato-con-el-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=21187","title":{"rendered":"M\u00e1s de USD 600 millones en obras aeroportuarias frenados por la indefinici\u00f3n del contrato con el Estado"},"content":{"rendered":"<div class=\"visual__image image-initial-width\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Aeropuerto de Ezeiza\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"3712\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/T2KLNNGZJJFXBABSAO5WE6BYBA.jpg?auth=60624c8ed4a08f50f483ebcafa4a245b6aa4dbfe6be36340d7212f1eb0f684df&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"5568\"><\/picture><\/div>\n<div class=\"sharebar-container display_flex sharebar-new\" style=\"opacity:1\">\n<div class=\"share-bar-article-date-container \"><span class=\"sharebar-article-date\">07 Ago, 2026 04:15 p. m. EST<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-container display_flex\">\n<div aria-label=\"Guardar\" class=\"sharebar-buttons button-save\" role=\"button\" tabindex=\"0\"><svg width=\"9\" height=\"12\" viewbox=\"0 0 8 10\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"saved-icon saved\"><path d=\"M6.64286 0.5V9.31687L4.1116 7.16407L4.11106 7.16361C3.79894 6.89891 3.34392 6.89891 3.03179 7.16361L3.03126 7.16407L0.5 9.31687V0.5H6.64286Z\"><\/path><\/svg><span class=\"buttons-save-text\">Guardar<\/span><\/div>\n<div class=\"sharebar-buttons-separator\"><\/div>\n<p><button class=\"sharemenu-buttons display_flex\" aria-label=\"Compartir en Telegram\"><svg width=\"38\" height=\"38\" viewbox=\"0 0 38 38\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" fill=\"white\"><\/rect><rect x=\"0.5\" y=\"0.5\" width=\"37\" height=\"37\" rx=\"18.5\" stroke=\"#C2C2C2\"><\/rect><path d=\"M24.9696 12.5511L10.3405 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El motivo es un preacuerdo con el <a rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.infobae.com\/tag\/orsna\/\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/www.infobae.com\/tag\/orsna\/\">Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) <\/a>que nunca termin\u00f3 de concretarse y que, seg\u00fan pudo saber <b>Infobae<\/b>, lleva m\u00e1s de un a\u00f1o sin respuesta formal del Estado.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-1\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"2\">El documento se firm\u00f3 en 2025 entre el entonces presidente del ORSNA, <b>Facundo Leal<\/b>, y representantes de Aeropuertos Argentina. El contrato preve\u00eda una pr\u00f3rroga de la concesi\u00f3n hasta <b>2056<\/b>, con posibilidad de extenderla 10 a\u00f1os m\u00e1s, y una tasa interna de retorno del <b>14,45%<\/b>, ligada a los \u00edndices de riesgo pa\u00eds. Sin ese horizonte contractual extendido, la concesionaria no tiene el respaldo para comprometer inversiones de largo plazo ni para salir a buscar financiamiento externo.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"3\">Las obras en juego abarcan los <b>35 aeropuertos<\/b> bajo concesi\u00f3n e incluyen terminales nuevas, ampliaci\u00f3n de pistas y remodelaci\u00f3n de instalaciones, con mayor urgencia en la parte de arribos de <b>Ezeiza<\/b>, <b>Mendoza<\/b> y el sector internacional de <b>Aeroparque<\/b>.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-3\"><\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"el-preacuerdo-que-no-avanzo\">El preacuerdo que no avanz\u00f3<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"4\">El expediente qued\u00f3 cajoneado mucho antes de que el esc\u00e1ndalo de Leal \u2014<a rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.infobae.com\/judiciales\/2026\/06\/25\/causa-orsna-la-justicia-ordeno-nuevas-medidas-contra-facundo-leal-y-otros-ex-directivos\/\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/www.infobae.com\/judiciales\/2026\/06\/25\/causa-orsna-la-justicia-ordeno-nuevas-medidas-contra-facundo-leal-y-otros-ex-directivos\/\">desvinculado tras un allanamiento judicial que revel\u00f3 m\u00e1s de USD 2 millones en efectivo y un patrimonio de origen no explicado\u2014 <\/a>se convirtiera en noticia p\u00fablica. La salida del funcionario no fue lo que lo fren\u00f3: el acuerdo ya estaba paralizado. Recientemente, el directorio del ORSNA \u2014ahora bajo la conducci\u00f3n de <b>Noelia Ruiz<\/b>\u2014 formaliz\u00f3 mediante un acta que el preacuerdo no tendr\u00eda continuidad. La negociaci\u00f3n deber\u00e1 retomarse desde un punto m\u00e1s atr\u00e1s, esta vez con el ORSNA y con la <b>Secretar\u00eda de Transporte<\/b> como interlocutores.<\/p>\n<div class=\"inline_2 ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"5\">El contrato original de concesi\u00f3n, firmado en <b>1998<\/b>, ten\u00eda vencimiento en 2028. Si bien la extensi\u00f3n se discuti\u00f3 durante el gobierno de <b>Mauricio Macri<\/b>, se cerr\u00f3 en diciembre de 2020, durante la gesti\u00f3n de <b>Alberto Fern\u00e1ndez<\/b>, cuando se activ\u00f3 una cl\u00e1usula de pr\u00f3rroga de 10 a\u00f1os que extendi\u00f3 la vigencia hasta febrero de 2038, en plena pandemia.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-5\"><\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=715&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=554&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=416&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=303&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=252&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"El sector internacional de Aeroparque, que roz\u00f3 los 18 millones de pasajeros en 2025, figura entre las prioridades del plan de inversi\u00f3n detenido\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"4791\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/SRJ75F52T5GLHJMWGVFFOWHX4A.JPG?auth=c97f21e40cb59d00bb4c198d5791a9cfb7b518255eb82080fc5d7a58b9de41f3&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=252&amp;quality=85\" width=\"6644\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"6\">Esa extensi\u00f3n le permiti\u00f3 a la empresa sobrevivir a las dificultades generadas por la crisis sanitaria, salir al mercado financiero y sostener operaciones. De ah\u00ed surgi\u00f3 el plan de obras de USD 606 millones del que emergieron las terminales inauguradas en los \u00faltimos a\u00f1os: <b>Posadas, Bariloche, Termas de R\u00edo Hondo, Formosa, Tucum\u00e1n y la de Salta<\/b>, pr\u00f3xima a inaugurar, construida de cero a un costo de USD 110 millones.<\/p>\n<div class=\"ad_1 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_1\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"7\">La administraci\u00f3n anterior reconoci\u00f3 que, una vez superada la emergencia sanitaria, era necesario recalibrar el contrato para reflejar la nueva realidad econ\u00f3mica: tasas de retorno no cumplidas y ganancias por debajo de las proyecciones originales. Esa recalibraci\u00f3n nunca ocurri\u00f3, y fue ese pendiente el que deriv\u00f3 en el preacuerdo de 2025.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"8\">La l\u00f3gica de la negociaci\u00f3n actual, en tanto, replica la que rigi\u00f3 la pr\u00f3rroga de 2020: <b>sin aumento de tasas aeroportuarias<\/b> \u2014lo que encarecer\u00eda el pasaje en contradicci\u00f3n con la pol\u00edtica de cielos abiertos del Gobierno\u2014 la<b> ecuaci\u00f3n se equilibra con plazo. <\/b>A mayor extensi\u00f3n de la concesi\u00f3n, mayor capacidad de acceder a financiamiento de largo plazo en los mercados internacionales.<\/p>\n<div class=\"ad_2 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"el-fondo-que-se-agota\">El fondo que se agota<\/h2>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"9\">La inversi\u00f3n ejecutada entre 2021 y 2026 se financi\u00f3 a trav\u00e9s de un fondo alimentado por el canon que paga Aeropuertos Argentina al Estado, que genera alrededor de <b>USD 70 millones anuales<\/b>, con el 90% aportado por la propia concesionaria. Entre 2021 y 2024, la empresa volc\u00f3 USD 606 millones en ese esquema. Para 2025, 2026, 2027 y 2028 hay compromisos de inversi\u00f3n por USD 50 millones cada a\u00f1o, cifra que agota el margen disponible del fondo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"10\">El contexto le agrega urgencia al conflicto. El a\u00f1o pasado cerr\u00f3 con un r\u00e9cord hist\u00f3rico para la aviaci\u00f3n comercial argentina: <b>50,6 millones de pasajeros<\/b> transitaron por los aeropuertos del pa\u00eds, seg\u00fan datos de la <b>Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil<\/b> (<b>ANAC<\/b>), un 12% m\u00e1s que en 2024. El tr\u00e1fico internacional creci\u00f3 un 18% interanual y super\u00f3 por primera vez el r\u00e9cord de 2018. La red de Aeropuertos Argentina moviliz\u00f3 47,4 millones de pasajeros, un 12,6% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Aeroparque roz\u00f3 los 18 millones de viajeros y Ezeiza los 12 millones.<\/p>\n<div class=\"ad_3 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_3\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=384&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Aeropuerto de Ezeiza\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"3650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/N2I5N23UZVAKTPIBZMVEGH5LV4.jpg?auth=ee0cb7f9d91a2d0497918fad5f283b959eebbdca55a5347b23be5a954dd5daff&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"5479\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"11\">Esas cifras son el resultado combinado de la pol\u00edtica de <b>cielos abiertos<\/b> del gobierno de <b>Javier Milei<\/b> \u2014que sum\u00f3 57 nuevas rutas a\u00e9reas en 2025 y firm\u00f3 54 acuerdos bilaterales con pa\u00edses de la regi\u00f3n, Am\u00e9rica del Norte, Europa, Asia, \u00c1frica y Medio Oriente\u2014 y de la infraestructura construida en los \u00faltimos a\u00f1os, as\u00ed como de un mayor dinamismo del mercado aerocomercial. Las proyecciones de crecimiento anticipan que<b> varios aeropuertos alcanzar\u00e1n su l\u00edmite de capacidad en el corto plazo si no se ejecutan obras de ampliaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-paragraph-number=\"12\">Fuentes con conocimiento del expediente indicaron a <b>Infobae<\/b> que diciembre de 2026 es el plazo que la empresa considera razonable para alcanzar una resoluci\u00f3n. El ORSNA y la Secretar\u00eda de Transporte no respondieron a las consultas de <b>Infobae<\/b>. Cada mes sin definici\u00f3n implica <b>capacidad aeroportuaria que no se ampl\u00eda<\/b> frente a una demanda que, por ahora, no da se\u00f1ales de desaceleraci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"ad_4 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_4\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>07 Ago, 2026 04:15 p. m. EST Guardar Aeropuertos Argentina, la empresa de Eduardo Eurnekian que opera los 35 principales aeropuertos del pa\u00eds bajo una concesi\u00f3n que data de 1998, tiene listo un plan de obras que supera los USD 600 millones, pero no puede ejecutarlo. 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