{"id":19845,"date":"2026-07-31T04:38:32","date_gmt":"2026-07-31T07:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=19845"},"modified":"2026-07-31T04:38:32","modified_gmt":"2026-07-31T07:38:32","slug":"la-pampa-le-declara-la-guerra-a-los-camiones-de-vaca-muerta-ziliotto-busca-cobrarles-un-peaje-para-arreglar-las-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=19845","title":{"rendered":"La Pampa le declara la guerra a los camiones de Vaca Muerta: Ziliotto busca cobrarles un peaje para arreglar las rutas"},"content":{"rendered":"
\n

Vaca Muerta<\/strong> genera m\u00e1s del doble de los d\u00f3lares que Argentina le paga al FMI <\/strong>por a\u00f1o, pero esa lluvia de divisas deja un camino de asfalto roto<\/strong> en el interior del pa\u00eds. Cansado del deterioro de su infraestructura vial, el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto<\/strong>, decidi\u00f3 ponerle un freno al paso indiscriminado de los camiones petroleros y envi\u00f3 a la Legislatura un proyecto para cobrarles peaje.<\/p>\n

La iniciativa se traduce en una nueva “Tasa Vial”<\/strong> que pondr\u00e1 en la mira exclusivamente a los veh\u00edculos pesados de cinco o m\u00e1s ejes.<\/strong> Para evitar un golpe al bolsillo de los trabajadores locales, el gobierno provincial aclar\u00f3 de entrada que el impuesto no afectar\u00e1 a los transportistas pampeanos<\/strong>, dejando exentos a todos los camiones que tengan al d\u00eda el Impuesto Automotor en su territorio.<\/p>\n

\n
<\/source><\/source>\"Ruta<\/picture>
Las rutas pampeanas se ven afectadas por el paso de miles de camiones diarios<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

El disparador de esta medida radica en un colapso log\u00edstico sin precedentes. Seg\u00fan pudo saber Clar\u00edn <\/em>en base a datos de Vialidad de la Provincia,<\/strong> el volumen de tr\u00e1nsito pesado sufri\u00f3 una explosi\u00f3n. El caso testigo m\u00e1s brutal ocurre en los 80 kil\u00f3metros de la Ruta Provincial 13<\/strong>: mientras en 2015 pasaban apenas 17 camiones por d\u00eda, en este 2026 la cifra trep\u00f3 a 226<\/strong>, lo que representa un salto ins\u00f3lito del 998<\/strong>%.<\/p>\n

Esta marea de veh\u00edculos pesados (unos 1.200 por d\u00eda en promedio<\/strong>, incluyendo los enormes “bitrenes”) cruza La Pampa con un objetivo claro: llevar a Neuqu\u00e9n la arena que sale de Entre R\u00edos y que resulta vital para el fracking<\/strong>. Como muchas rutas nacionales ya est\u00e1n destrozadas por la falta de mantenimiento, los camioneros desv\u00edan su recorrido por las v\u00edas provinciales pampeanas, terminando de romper el asfalto local.<\/strong><\/p>\n

Para intentar reparar el da\u00f1o econ\u00f3mico y material, Ziliotto ide\u00f3 un sistema de reparto autom\u00e1tico de lo que se recaude. El proyecto establece que el 90% de los fondos ir\u00e1 directo a un nuevo “Fondo de Desarrollo y Conservaci\u00f3n Vial” <\/strong>manejado por la provincia, mientras que el 10% restante se coparticipar\u00e1 entre los municipios con la obligaci\u00f3n estricta de usar esa plata para arreglar calles y caminos vecinales<\/strong><\/p>\n

La cuesti\u00f3n legislativa<\/strong><\/h2>\n

Antes de convertirse en realidad, el peaje tendr\u00e1 que sortear un escenario legislativo complejo. En las pr\u00f3ximas semanas, cuando el proyecto tome estado parlamentario, el oficialismo deber\u00e1 negociar los votos<\/strong> no solo con la oposici\u00f3n, sino tambi\u00e9n con el bloque peronista que responde al ex mandatario Carlos Verna<\/strong>, un sector interno que arrastra viejas tensiones con la actual gesti\u00f3n de Ziliotto.<\/p>\n

El reclamo pampeano tambi\u00e9n expone la desidia sobre las v\u00edas que dependen directamente de la Naci\u00f3n. Desde el gobierno provincial apuntan que el asfalto cede bajo el peso de la arena en corredores nacionales clave como la ruta 5<\/strong> (que conecta con Buenos Aires), la 35, la 152 <\/strong>a la altura de General Acha, y muy especialmente la 151,<\/strong> en su tramo de uni\u00f3n hacia la provincia de R\u00edo Negro.<\/p>\n

El tel\u00f3n de fondo de esta movida esconde un choque pol\u00edtico inevitable. Mientras La Pampa sigue en pleno tironeo con la administraci\u00f3n central <\/strong>por la transferencia de fondos adeudados, la creaci\u00f3n de un nuevo impuesto que encarece la log\u00edstica de Vaca Muerta amenaza con encender un nuevo foco de conflicto entre la provincia y el gobierno libertario.<\/p>\n

TC\/VR<\/p>\n<\/p><\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El tr\u00e1nsito pesado hacia Neuqu\u00e9n creci\u00f3 casi un 1.000% y destruy\u00f3 el asfalto pampeano. El gobernador envi\u00f3 un proyecto para aplicar una “Tasa Vial” exclusiva para veh\u00edculos de m\u00e1s de cinco ejes. La medida deja exentos a los transportistas locales y promete abrir un nuevo frente de conflicto con la Casa Rosada.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4],"class_list":["post-19845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-entre-rios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19846,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19845\/revisions\/19846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}