{"id":19624,"date":"2026-07-29T20:48:30","date_gmt":"2026-07-29T23:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=19624"},"modified":"2026-07-29T20:48:30","modified_gmt":"2026-07-29T23:48:30","slug":"tragedia-aerea-en-san-juan-la-hipotesis-principal-y-el-desafio-de-llegar-al-lugar-del-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=19624","title":{"rendered":"Tragedia a\u00e9rea en San Juan: la hip\u00f3tesis principal y el desaf\u00edo de llegar al lugar del accidente"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p><i>Tragedia en San Juan<\/i>. La investigaci\u00f3n para determinar las causas de la ca\u00edda del helic\u00f3ptero Bell 412 en el departamento sanjuanino de Valle F\u00e9rtil comenz\u00f3 a definir sus primeras l\u00edneas de trabajo y la principal hip\u00f3tesis apunta a que la aeronave<b> impact\u00f3 contra un cord\u00f3n monta\u00f1oso debido a la escasa visibilidad<\/b> provocada por la densa niebla que cubr\u00eda la zona. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><br \/>\n<!-- embed start --><\/p>\n<figure class=\"embed\">\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/07\/29\/e_1785367531_63311.webp\" loading=\"lazy\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\"\/><\/p>\n<\/figure>\n<p><!-- embed end --><br \/>\n<!-- end object --><\/p>\n<p>Seg\u00fan public\u00f3 el medio local <i>Huarpe<\/i>, las condiciones meteorol\u00f3gicas al momento del accidente eran muy adversas y habr\u00edan impedido que el piloto advirtiera la presencia de la monta\u00f1a a tiempo, lo que deriv\u00f3 en una colisi\u00f3n directa contra el terreno. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><br \/>\n<!-- embed start --><!-- embed end --><br \/>\n<!-- end object --><\/p>\n<p>Mario Riveros, el intendente de Valle F\u00e9rtil, el lugar donde fue hallado el helic\u00f3ptero, asegur\u00f3 que durante la ma\u00f1ana de este mi\u00e9rcoles en San Juan &#8220;hab\u00eda neblina&#8221; y que esa podr\u00eda ser la principal causa del accidente a\u00e9reo.  <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><br \/>\n<!-- embed start --><\/p>\n<figure class=\"embed\">\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/07\/29\/e_1785367531_92269.webp\" loading=\"lazy\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"\"\/><\/p>\n<\/figure>\n<p><!-- embed end --><br \/>\n<!-- end object --><\/p>\n<p>No obstante, los investigadores aclararon que se trata de una hip\u00f3tesis <b>preliminar<\/b> y que ser\u00e1 necesario esperar el resultado de las pericias aeron\u00e1uticas para determinar oficialmente qu\u00e9 provoc\u00f3 el siniestro. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><\/p>\n<h2>Un impacto de extrema violencia<\/h2>\n<p><!-- end object --><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>La reconstrucci\u00f3n inicial de los hechos indica que el impacto fue de una violencia tal que los da\u00f1os sufridos por la aeronave fueron <b>incompatibles con cualquier posibilidad de supervivencia<\/b> de sus siete ocupantes. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>El Bell 412 qued\u00f3 completamente destruido tras el choque y los peritos contin\u00faan trabajando en la zona para relevar evidencias que permitan reconstruir con precisi\u00f3n los \u00faltimos minutos del vuelo. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><br \/>\n<!-- code --><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Comunicado oficial AFE. <a href=\"https:\/\/t.co\/NWqnjAtQxn\">pic.twitter.com\/NWqnjAtQxn<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Agencia Federal de Emergencias (@AFE_Arg) <a href=\"https:\/\/x.com\/AFE_Arg\/status\/2082570934100144269?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 29, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <!-- end code --><br \/>\n<!-- end object --><\/p>\n<p>El informe t\u00e9cnico final ser\u00e1 el encargado de establecer oficialmente las causas del accidente, considerado una de las <b>peores tragedias aeron\u00e1uticas<\/b> registradas en la provincia de San Juan. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><\/p>\n<h3>Un operativo condicionado por el terreno<\/h3>\n<p><!-- end object --><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>Riveros destac\u00f3 las dificultades que present\u00f3 el lugar donde fue localizada la aeronave. <b>&#8220;El lugar no era muy accesible&#8221;<\/b>, remarc\u00f3 al referirse al sector donde ocurri\u00f3 el accidente. Las caracter\u00edsticas del terreno y su condici\u00f3n de \u00e1rea pr\u00e1cticamente inh\u00f3spita complicaron el trabajo de los equipos de rescate. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>Para ubicar el helic\u00f3ptero fue determinante la se\u00f1al emitida por el <b>transmisor de localizaci\u00f3n de emergencia (ELT)<\/b>, un dispositivo de instalaci\u00f3n obligatoria en las aeronaves que se activa autom\u00e1ticamente tras un accidente. La nave fue encontrada en <b>Campo Caballo Anca<\/b>, un predio fiscal de casi <b>64.000 hect\u00e1reas<\/b> ubicado entre los departamentos J\u00e1chal y Valle F\u00e9rtil, a unos <b>20 kil\u00f3metros<\/b> hacia el interior desde la Ruta Nacional 150 y fuera del circuito tur\u00edstico de Ischigualasto. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><br \/>\n<!-- embed start --><\/p>\n<figure class=\"embed\">\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elonce-media.elonce.com\/fotos\/2026\/07\/29\/e_1785367531_42546.webp\" loading=\"lazy\" width=\"600\" height=\"400\" alt=\"Gr\u00e1fico: Infobae\"\/><figcaption>\n            <span>Gr\u00e1fico: Infobae<\/span><br \/>\n        <\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- embed end --><br \/>\n<!-- end object --><\/p>\n<p>El relieve monta\u00f1oso y la ausencia de caminos dificultaron el acceso de los rescatistas. La mayor parte del operativo lleg\u00f3 al lugar desde la provincia de La Rioja, donde exist\u00eda un acceso m\u00e1s favorable para los veh\u00edculos. En cambio, quienes ingresaron desde San Juan debieron recorrer <b>13 kil\u00f3metros a pie<\/b> para alcanzar el sitio del impacto. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p><!-- is a object --><\/p>\n<h3>La aeronave hab\u00eda volado el d\u00eda anterior<\/h3>\n<p><!-- end object --><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>El helic\u00f3ptero accidentado pertenec\u00eda a la empresa privada <b>JasFly<\/b> y hab\u00eda sido contratado por la <b>Agencia Federal de Emergencias (AFE)<\/b> para participar de una capacitaci\u00f3n en San Juan antes de trasladarse a La Rioja, donde ten\u00eda previsto sumarse al combate de los incendios forestales. <\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!-- is a <br \/>--><\/p>\n<p>La aeronave se encontraba en servicio y hab\u00eda sido utilizada apenas un d\u00eda antes del accidente para realizar un vuelo tur\u00edstico sobre la capital sanjuanina con un grupo de periodistas a bordo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tragedia en San Juan. 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