{"id":18449,"date":"2026-07-22T15:07:15","date_gmt":"2026-07-22T18:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=18449"},"modified":"2026-07-22T15:07:15","modified_gmt":"2026-07-22T18:07:15","slug":"privatizacion-el-gobierno-licita-3-900-km-de-rutas-para-tapar-baches-y-cortar-el-pasto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=18449","title":{"rendered":"Privatizaci\u00f3n El Gobierno licita 3.900 km de rutas para tapar baches y cortar el pasto"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Tapar baches y cortar el pasto de las banquinas: eso es, en los hechos, lo que el Gobierno nacional acaba de licitar por los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os en 3900 kil\u00f3metros de rutas nacionales. La Etapa III de la Red Federal de Concesiones Viales recibi\u00f3 20 ofertas de 57 empresas constructoras interesadas en quedarse con el contrato, que abarca 11 provincias y forma parte de un plan mayor de 9.000 kil\u00f3metros de rutas que pasan a manos privadas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El negocio no incluye, salvo excepciones, la construcci\u00f3n de nueva infraestructura. De los 9.000 kil\u00f3metros comprendidos en el esquema total, 3.000 ya son autov\u00edas y, de los 6.000 restantes, apenas 300 prev\u00e9n alg\u00fan tipo de ampliaci\u00f3n. El resto del contrato se limita a conservar la cinta asf\u00e1ltica existente y mantener prolija la vegetaci\u00f3n al costado de la ruta. A cambio, las empresas cobran peaje durante tres d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>In\u00e9dito <\/p>\n<h2 class=\"title\">La Naci\u00f3n y Santa Fe firman el primer traspaso de una ruta nacional<\/h2>\n<p dir=\"ltr\">El esquema de cobro es electr\u00f3nico, bajo el sistema free flow y sin cabinas, con un valor de referencia de USD 3 m\u00e1s IVA cada 100 kil\u00f3metros. El proceso tambi\u00e9n multiplica los puntos de cobro: de las 39 estaciones actuales pasa a cerca de 89 en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<h2>El anuncio oficial<\/h2>\n<p dir=\"ltr\">El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, confirm\u00f3 la apertura de ofertas en su cuenta de X: &#8220;Se realiz\u00f3 la apertura de las ofertas econ\u00f3micas de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un nuevo avance del proceso licitatorio para concesionar m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros de rutas nacionales mediante inversi\u00f3n 100% privada&#8221;. El funcionario destac\u00f3 que la medida apunta a &#8220;m\u00e1s inversi\u00f3n privada, m\u00e1s eficiencia y mejores rutas para los argentinos&#8221;, y precis\u00f3 que por esta red circula cerca del 80% del tr\u00e1nsito vehicular y de carga del pa\u00eds.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, sum\u00f3 su respaldo en la misma red. &#8220;Con esta etapa se va completando la privatizaci\u00f3n de la red troncal de transporte vial. Un paso trascendental para la producci\u00f3n y la seguridad vial&#8221;, escribi\u00f3.<\/p>\n<h2>Los tramos del contrato de mantenimiento<\/h2>\n<p dir=\"ltr\">La Etapa III comprende ocho corredores que atraviesan C\u00f3rdoba, Santa Fe, Entre R\u00edos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucum\u00e1n, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza:<\/p>\n<ul dir=\"ltr\">\n<li>Tramo Centro: 681 km sobre las rutas 9, 19 y 34.<\/li>\n<li>Tramo Mesopot\u00e1mico: 276 km sobre las rutas 12 y 18.<\/li>\n<li>Tramo Centro-Norte: 536 km sobre la Ruta 34.<\/li>\n<li>Tramo Noroeste: 596 km sobre las rutas 9, 34, 66, 1V66 y A-016.<\/li>\n<li>Tramo Litoral: 547 km sobre las rutas 12 y 16.<\/li>\n<li>Tramo Noreste: 456 km sobre las rutas 12 y 105.<\/li>\n<li>Tramo Chaco-Santa Fe: 497 km sobre la Ruta 11.<\/li>\n<li>Tramo Cuyo: 329 km sobre la Ruta 7.<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\"><\/p>\n<p><span class=\"titletext\">noticias relacionadas<\/span><\/p>\n<h2 class=\"title\">Santilli negocia con gobernadores que reclaman obras clave para las provincias<\/h2>\n<h2 class=\"title\">Caso $LIBRA: congelan 25 billeteras y buscan revelar qui\u00e9nes recibieron el dinero<\/h2>\n<h2 class=\"title\">El Gobierno activa la asistencia a las provincias en busca de apoyos<\/h2>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tapar baches y cortar el pasto de las banquinas: eso es, en los hechos, lo que el Gobierno nacional acaba de licitar por los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os en 3900 kil\u00f3metros de rutas nacionales. 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