{"id":18298,"date":"2026-07-21T18:03:39","date_gmt":"2026-07-21T21:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=18298"},"modified":"2026-07-21T18:03:39","modified_gmt":"2026-07-21T21:03:39","slug":"el-gobierno-trabaja-en-un-nuevo-paquete-de-leyes-para-desregular-la-economia-y-fomentar-la-competencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=18298","title":{"rendered":"El Gobierno trabaja en un nuevo paquete de leyes para desregular la econom\u00eda y fomentar la competencia"},"content":{"rendered":"
<\/source><\/source><\/source><\/source><\/source>\"Milei<\/picture><\/div>\n

El Gobierno se prepara para enviar al Congreso <\/b>un nuevo paquete<\/b> de proyectos para desregular diferentes sectores de la econom\u00eda<\/b>. Aunque en la Casa Rosada afirman que el paquete es m\u00e1s extenso, hay tres ejes que apuntan a cambiar reglas de funcionamiento en \u00e1reas sensibles: una reforma integral del C\u00f3digo Aduanero<\/b>, una reconfiguraci\u00f3n del mercado inmobiliario<\/b> y un proyecto para modificar el r\u00e9gimen de cabotaje en el transporte por agua<\/b> entre puertos argentinos.<\/p>\n

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Los borradores de la reforma del C\u00f3digo Aduanero y la desregulaci\u00f3n del mercado inmobiliario se trabajan en el \u00e1mbito del Ministerio de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, con participaci\u00f3n del ministro Federico Sturzenegger<\/b>. En el caso del cabotaje, la iniciativa se enmarca en una agenda que tambi\u00e9n involucra al Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n

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En el plano inmobiliario, el foco del proyecto est\u00e1 puesto en redefinir el corretaje<\/b>: la intenci\u00f3n es que deje de considerarse una \u201cprofesi\u00f3n liberal\u201d y pase a encuadrarse como un servicio de intermediaci\u00f3n comercial<\/b>. Apunta a modificar el esquema de funcionamiento de los colegios, a habilitar la operaci\u00f3n sin restricciones geogr\u00e1ficas entre jurisdicciones y a eliminar la obligatoriedad de matr\u00edcula en un colegio profesional.<\/p>\n

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En paralelo, la reforma del C\u00f3digo Aduanero buscar\u00eda introducir cambios de fondo en la operatoria del comercio exterior. Entre los objetivos mencionados aparecen la reducci\u00f3n de tr\u00e1mites y burocracia para agilizar el ingreso y egreso de mercader\u00edas<\/b>, la modificaci\u00f3n de controles y dotaci\u00f3n de personal, y una revisi\u00f3n de la figura y las penalidades vinculadas al contrabando.<\/p>\n

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El nuevo paquete desregulaci\u00f3n incluye adem\u00e1s una reforma de la Ley de cabotaje, que regula el transporte comercial de cargas entre puertos argentinos<\/b>. La propuesta apunta a ampliar la competencia para reducir costos log\u00edsticos <\/b>y a permitir que buques con bandera y tripulaci\u00f3n extranjeras puedan operar servicios de navegaci\u00f3n mar\u00edtima y fluvial dentro del pa\u00eds; adem\u00e1s, contempla cambios en el r\u00e9gimen de los pr\u00e1cticos, los profesionales que asisten a los capitanes en maniobras de ingreso y salida de puertos.<\/p>\n

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El eventual giro hacia un esquema m\u00e1s abierto anticipa un debate con navieras, sindicatos y otros actores vinculados a la marina mercante, por el impacto laboral, registral e impositivo que podr\u00eda traer un r\u00e9gimen con mayor presencia de embarcaciones extranjeras.<\/p>\n

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Seg\u00fan pudo saber Infobae<\/b>, algunos de los borradores que comenzaron a circular esta semana conten\u00edan un pedido al Congreso de nuevas facultades delegadas<\/b> en el marco de una emergencia administrativa. Esta herramienta legal permitir\u00eda avanzar con otras desregulaciones de forma m\u00e1s expedita y por decreto. Sin embargo, ante la consulta de este medio altas fuentes gubernamentales desmintieron categ\u00f3ricamente esta posibilidad.<\/b><\/p>\n

Desde el Ministerio de Desregulaci\u00f3n no adelantaron cu\u00e1ndo prev\u00e9 enviar el nuevo paquete legislativo al Congreso y solo confirmaron que los textos \u201cest\u00e1n en revisi\u00f3n\u201d <\/b>e insistieron en que las reformas apuntan a \u201cfomentar la competencia<\/b>\u201d en esos sectores.<\/p>\n

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El oficialismo ya tiene varias iniciativas que apuntan al mismo objetivo en tr\u00e1mite en el Congreso pero se ha encontrado dificultades para avanzar. La semana pasada la sesi\u00f3n en la que comenz\u00f3 a tratarse el proyecto de inviolabilidad de la propiedad privada<\/b> tuvo que pasar a cuarto intermedio hasta el 6 de agosto por falta de apoyo de los aliados<\/b>, que se negaron a votar la eliminaci\u00f3n de restricciones para la venta de tierras a extranjeros<\/b> apenas un d\u00eda despu\u00e9s de la victoria contra Inglaterra y con las reivindicaciones nacionalistas en el centro del debate p\u00fablico por la bandera de Malvinas que mostraron los jugadores de la Selecci\u00f3n.<\/p>\n

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La propia vicepresidenta Victoria Villarruel<\/b> aviv\u00f3 la pol\u00e9mica al se\u00f1alar en un chat privado con Patricia Bullrich -luego se hizo p\u00fablico- que esa ley implicaba \u201cvender el pa\u00eds\u201d<\/b>. Tambi\u00e9n acus\u00f3 al oficialismo de no darle importancia a la \u201cintegridad territorial\u201d<\/p>\n

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El proyecto de inviolabilidad de la propiedad privada, que tambi\u00e9n contempla mecanismos para agilizar los desalojos, cambios en la ley de manejo del fuego y modificaciones a la ley de expropiaciones, tiene futuro incierto en el Senado donde tambi\u00e9n deber\u00e1 tratarse la sanci\u00f3n definitiva de la Ley Hojarasca<\/b>, que apunta a eliminar leyes obsoletas y regulaciones innecesarias. Por \u00faltimo, a\u00fan no comenz\u00f3 a discutirse la nueva Ley General de Sociedades<\/b>, la cual gener\u00f3 debate a nivel internacional por las denominadas \u201csociedades automatizadas\u201d dise\u00f1adas para el desarrollo de la Inteligencia Artificial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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