{"id":17147,"date":"2026-07-12T12:10:42","date_gmt":"2026-07-12T15:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=17147"},"modified":"2026-07-12T12:10:42","modified_gmt":"2026-07-12T15:10:42","slug":"frente-a-la-ola-de-importados-que-puestos-ocupan-los-autos-nacionales-en-el-ranking-de-ventas-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=17147","title":{"rendered":"Frente a la ola de importados: qu\u00e9 puestos ocupan los autos nacionales en el ranking de ventas 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"visual__image image-initial-width\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XPN25NTW3VEMBEQ2GGDZCJ3XE4.jpg?auth=3afe6448c5355deca96470bef6d19ec6f72e327f69802dfc46880da71408f8f9&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=546&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source 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media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Industria automotriz 2024 800x440\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"440\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XPN25NTW3VEMBEQ2GGDZCJ3XE4.jpg?auth=3afe6448c5355deca96470bef6d19ec6f72e327f69802dfc46880da71408f8f9&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=193&amp;quality=85\" width=\"800\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\">La <b>llegada masiva de autos importados<\/b> que no provienen solo de <b>Brasil o China<\/b>, sino tambi\u00e9n desde <b>M\u00e9xico, Europa, Corea del Sur, Jap\u00f3n o Estados Unidos<\/b>, se solapa con un momento de transici\u00f3n en la industria automotriz argentina, que tiene<b> dos plantas trabajando a menor capacidad<\/b> de producci\u00f3n por la inminente llegada de nuevos proyectos y<b> <\/b>otras dos con una<b> ca\u00edda de la demanda<\/b> que redujo el volumen.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-1\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\">As\u00ed, <b>de las ocho plantas<\/b> que fabrican autos o veh\u00edculos comerciales livianos en Argentina, solo <b>cuatro est\u00e1n con su capacidad por encima del 80%<\/b> y son las que impulsan la industria automotriz en 2026: <b>Toyota, Ford, Stellantis<\/b> en C\u00f3rdoba y<b> Mercedes-Benz<\/b> en Virrey del Pino.<\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\"><b>Volkswagen<\/b> est\u00e1 en pleno proceso de cambio entre el esquema de dos productos que tuvo hasta 2025, Amarok y Taos, a uno solo y completamente nuevo, la nueva Amarok, que llegar\u00e1 en 2027.<\/p>\n<div class=\"marfeel-recommender marfeel-recommender-3\"><\/div>\n<p class=\"paragraph\"><b>Renault<\/b> dej\u00f3 de fabricarle la pickup Frontier a Nissan y discontinu\u00f3 a suya, la Renault Alaskan, pero tambi\u00e9n discontinu\u00f3 Logan, Sandero y Stepway, qued\u00e1ndose \u00fanicamente con Kangoo mientras ajusta la l\u00ednea para comenzar a producir en serie a fin de a\u00f1o la nueva pickup Ni\u00e1gara.<\/p>\n<div class=\"inline_2 ad-wrapper dfpAd ad-inline ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"inline_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/inline_2\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QE45T22OZJEB7CBFP2OULI46ZA.jpg?auth=6afa0078659a9b2757bfbbe5078df15ed69ab045dd7b33ae698267f4cee17dc0&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=558&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QE45T22OZJEB7CBFP2OULI46ZA.jpg?auth=6afa0078659a9b2757bfbbe5078df15ed69ab045dd7b33ae698267f4cee17dc0&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=432&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QE45T22OZJEB7CBFP2OULI46ZA.jpg?auth=6afa0078659a9b2757bfbbe5078df15ed69ab045dd7b33ae698267f4cee17dc0&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=325&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QE45T22OZJEB7CBFP2OULI46ZA.jpg?auth=6afa0078659a9b2757bfbbe5078df15ed69ab045dd7b33ae698267f4cee17dc0&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=236&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QE45T22OZJEB7CBFP2OULI46ZA.jpg?auth=6afa0078659a9b2757bfbbe5078df15ed69ab045dd7b33ae698267f4cee17dc0&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Asimismo, el ejecutivo agreg\u00f3 que este modelo se ha posicionado como l\u00edder indiscutible en el mercado de utilitarios livianos por m\u00e1s de 24 a\u00f1os: ha registrado picos de participaci\u00f3n de m\u00e1s de 55% en el segmento de furgones compactos y m\u00e1s de 65% en el de pasajeros.\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1080\" loading=\"lazy\" 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mantienen solo un turno de producci\u00f3n para abastecer esencialmente el mercado local, donde ambos modelos est\u00e1n entre los 10 m\u00e1s vendidos.<\/p>\n<div class=\"ad_1 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_1\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_1\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"muchos-cambios-en-solo-un-ano\">Muchos cambios en solo un a\u00f1o<\/h2>\n<p class=\"paragraph\">Ante este escenario, los autos que se fabrican o ensamblan en Argentina son considerablemente menos que los de un a\u00f1o atr\u00e1s. En <b>julio de 2025 sal\u00edan de las plantas argentinas 20 modelos distintos y hoy son 13<\/b>, que se convertir\u00e1n en 14 para septiembre. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Se trata de la eficiencia y la escala industrial, menos modelos utilizan menos partes distintas, diversifican menos la cantidad de proveedores y le dan m\u00e1s volumen a cada uno. Lo que hace poco era un mal s\u00edntoma para una f\u00e1brica, hoy parece ser lo contrario.<\/p>\n<div class=\"ad_2 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_2\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_2\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=546&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=422&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=317&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=231&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=193&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Industria automotriz 2024 800x440\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"440\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=193&amp;quality=85\" width=\"800\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\">Y la especializaci\u00f3n en <b>veh\u00edculos comerciales livianos<\/b>, pickup y furgones o vans, fue la llave que abri\u00f3 la puerta al sostenimiento de los proyectos industriales con capacidad para exportar. Por eso, cada vez <b>se fabrican m\u00e1s utilitarios y menos autos y SUV.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Tomando la misma referencia anterior, en julio de 2025, <b>11 de los veh\u00edculos nacionales eran utilitarios<\/b> (6 pickups y 5 furgones). En julio de 2026, de los 13 autos nacionales que se fabrican, <b>8 son utilitarios<\/b> (6 pickups y 2 furgones), y ser\u00e1n 9 de 14 cuando empiece Renault Ni\u00e1gara.<\/p>\n<div class=\"ad_3 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_3\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_3\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"text-align-left vertical-align-top line-height-100 header headline-class-h2 headline\" id=\"que-puesto-ocupan-los-autos-argentinos\">Qu\u00e9 puesto ocupan los autos argentinos<\/h2>\n<p class=\"paragraph\"><b>Toyota Hilux <\/b>es el veh\u00edculo m\u00e1s vendido del semestre con 15.549 unidades vendidas entre enero y junio. El segundo lugar del ranking lo tiene otro auto nacional, el <b>Fiat Cronos<\/b>, que vendi\u00f3 12.058 autos en el mismo per\u00edodo. En tercer lugar absoluto est\u00e1 el <b>Peugeot 208<\/b>, del que se patentaron 11.470 unidades. El podio es todo nacional.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"><\/source><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"><\/source><img alt=\"Uno x uno: los diez autos m\u00e1s vendidos de Argentina en 2020\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"800\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ROZJODG5HNAFNOQFOUUH43XH44.jpg?auth=db81cba6e1ec4cda966614754053a38d2c022793a08ef42ece040a351dac21f7&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"1200\"><\/picture><\/div>\n<p class=\"paragraph\">El siguiente veh\u00edculo nacional est\u00e1 en quinta posici\u00f3n. Se trata de la pickup <b>Ford Ranger<\/b>, que alcanz\u00f3 las 10.398 unidades. En s\u00e9ptimo lugar est\u00e1 la otra pickup mediana de gran volumen de ventas, la <b>Volkswagen Amarok<\/b>, que alcanz\u00f3 las 8.088 matriculaciones.<\/p>\n<div class=\"ad_4 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_4\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_4\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">Un puesto m\u00e1s atr\u00e1s, el novena posici\u00f3n, est\u00e1 el <b>Chevrolet Tracker<\/b>, que a su vez es el tercer SUV m\u00e1s vendido del mercado (lo superan Territory y Tera), con 7.603 autos vendidos. Todav\u00eda en el Top 10 absoluto de ventas de autos 0 km, el <b>Peugeot 2008 <\/b>est\u00e1 en el d\u00e9cimo puesto, con un volumen de patentamientos de 6.072 veh\u00edculos en seis meses.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ah\u00ed se produce el salto, porque el siguiente veh\u00edculo nacional es el <b>Renault Kangoo<\/b>, que ocupa el puesto 22do con 3.380 unidades, y muy cerca aparece el siguiente, el <b>Mercedes-Benz Sprinter<\/b>, en el puesto 26to, con 3.190 unidades. Por \u00faltimo, quedan el Toyota SW, las pickup de Stellantis y el Toyota Hiace que se ensambla en Z\u00e1rate.<\/p>\n<div class=\"ad_5 ad-wrapper dfpAd ad-1-al-6 ad-text ad-component-container\" style=\"--ad-shell-height:250px;--ad-shell-width:300px\" data-ad-wrapper=\"arcad\" data-ad-type=\"ad_5\" data-ad-slot=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\" data-ad-container=\"dfp\" data-ad-slot-name=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\">\n<p class=\"ad-shell-label\">PUBLICIDAD<\/p>\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\" class=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5 arcad ad-slot-node ad-slot-node--boxed\" data-ad-slot-id=\"infobae\/economia\/nota\/ad_5\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\">El <b>Toyota SW4<\/b> est\u00e1 en el puesto 33ro con 2.597 unidades, la <b>Fiat Titano<\/b> est\u00e1 en el puesto 34 con 2.514, la <b>Ram Dakota<\/b>, en la posici\u00f3n 48 con 1.605, y la <b>Toyota Hiace<\/b> en la posici\u00f3n 78 con 803 unidades patentadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La llegada masiva de autos importados que no provienen solo de Brasil o China, sino tambi\u00e9n desde M\u00e9xico, Europa, Corea del Sur, Jap\u00f3n o Estados Unidos, se solapa con un momento de transici\u00f3n en la industria automotriz argentina, que tiene dos plantas trabajando a menor capacidad de producci\u00f3n por la inminente llegada de nuevos proyectos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}