{"id":16933,"date":"2026-07-10T10:58:48","date_gmt":"2026-07-10T13:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16933"},"modified":"2026-07-10T10:58:48","modified_gmt":"2026-07-10T13:58:48","slug":"los-peajes-para-viajar-a-la-costa-atlantica-aumentaron-casi-7-como-quedaron-las-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16933","title":{"rendered":"Los peajes para viajar a la Costa Atl\u00e1ntica aumentaron casi 7%: c\u00f3mo quedaron las tarifas"},"content":{"rendered":"
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A d\u00edas de las vacaciones de invierno<\/a>, el costo de viajar a Mar del Plata y a los principales puntos tur\u00edsticos de la Costa Atl\u00e1ntica aumentar\u00e1 debido a la suba del 6,71%<\/b> en las tarifas de los peajes que forman parte del Sistema Vial Integrado del Atl\u00e1ntico (Svia).<\/p>\n

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El ajuste tarifario se dispuso a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 544\/2026 del Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos de la provincia de Buenos Aires, que determin\u00f3 nuevos valores para los peajes de las rutas que conectan con los principales destinos tur\u00edsticos de la provincia.<\/p>\n

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Los considerandos de la norma se\u00f1alan: \u201cLa empresa concesionaria propuso realizar una actualizaci\u00f3n trimestral tomando como base el Coeficiente de Variaci\u00f3n Tarifaria, llamado CVT, metodolog\u00eda que considera los siguientes componentes: 55% del \u00cdndice de Salarios para trabajadores registrados publicados por el Indec, 25% del \u00cdndice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y 20% del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC)\u201d.<\/p>\n

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\u201cLa actualizaci\u00f3n del cuadro tarifario propuesto aparece como una medida necesaria atento a los niveles de inflaci\u00f3n sufridos en el curso del corriente a\u00f1o, y especialmente luego de la \u00faltima actualizaci\u00f3n en febrero\u201d, agregan.<\/p>\n

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Desde la cartera de Infraestructura y Servicios p\u00fablicos bonaerense explicaron: \u201cLas actualizaciones est\u00e1n financiando todas las obras que se est\u00e1n haciendo desde 2024. Entre ellas se encuentran la repavimentaci\u00f3n a nuevo de la Ruta 2, el tercer y cuarto carril de la Autopista Buenos Aires- La Plata, la transformaci\u00f3n en autov\u00eda de m\u00e1s de 70 kil\u00f3metros entre Villa Gesell y Mar Chiquita y la puesta en valor de la Ruta 6\u2033.<\/p>\n

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Indicaron que Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) cuenta con un plan de intervenciones para el periodo 2024-2027, que contempla 25 obras y proyectos, a partir de una inversi\u00f3n estimada de $354.481 millones, con los que se ejecutar\u00e1n mejoras en 786 km de las rutas, autopistas y autov\u00edas bajo su concesi\u00f3n.<\/p>\n

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Para los autos, el esquema tarifario en los peajes de las principales rutas hacia la Costa Atl\u00e1ntica presenta los siguientes valores: en las estaciones de Samboromb\u00f3n y Maip\u00fa, ubicadas sobre la Ruta 2, el costo es de $7.900. <\/b>La misma cifra rige para el peaje de La Huella, en la Ruta 11. <\/p>\n

En tanto, en Mar Chiquita, tambi\u00e9n sobre la Ruta 11, la tarifa es de $3.700<\/b>, mientras que en General Madariaga, sobre la Ruta 74, el valor asciende a $3.300.<\/b> <\/p>\n

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Para quienes cuentan con el sistema TelePASE<\/b>, los importes se reducen levemente: Samboromb\u00f3n, Maip\u00fa y La Huella quedan en $7.856,80<\/b>; Mar Chiquita en $3.614,12<\/b>, y General Madariaga en $3.299,84<\/b>. <\/p>\n

Adem\u00e1s, siguen en vigencia las tarifas bonificadas para la temporada baja. El beneficio rige desde las 12 del lunes hasta las 12 del viernes, y no se aplica durante feriados ni fines de semana largos. En esos casos, se cobrar\u00e1 la tarifa b\u00e1sica desde las 12 del \u00faltimo d\u00eda h\u00e1bil previo hasta las 12 del primer d\u00eda h\u00e1bil posterior.<\/p>\n

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De este modo, el aumento de las tarifas de peaje encarecer\u00e1 los costos de viaje hacia los principales destinos de la Costa Atl\u00e1ntica de cara a las vacaciones de invierno, un per\u00edodo en el que el tr\u00e1nsito suele incrementarse de manera significativa.<\/p>\n

El movimiento tur\u00edstico constituye uno de los principales motores econ\u00f3micos para las localidades de la regi\u00f3n durante el receso invernal. Las autoridades y operadores tur\u00edsticos mantienen expectativas respecto al flujo de visitantes, atentos a c\u00f3mo la evoluci\u00f3n de los costos y las nuevas tarifas puedan influir en la demanda.<\/p>\n

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Vale recordar tambi\u00e9n que las autopistas porte\u00f1as seguir\u00e1n el mismo criterio de actualizaci\u00f3n que el transporte de superficie (inflaci\u00f3n +2%) y tendr\u00e1n un aumento del 4,1%<\/b>. En la Autopista 25 de Mayo y la Perito Moreno, los veh\u00edculos livianos pagar\u00e1n $4.613,65 <\/b>en horario normal y $6.538,29<\/b> en hora pico. En las autopistas Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero, las tarifas para autos ir\u00e1n de $1.922,15 <\/b>a $2.718,21<\/b> seg\u00fan el horario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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