{"id":16917,"date":"2026-07-10T08:11:21","date_gmt":"2026-07-10T11:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16917"},"modified":"2026-07-10T08:11:21","modified_gmt":"2026-07-10T11:11:21","slug":"uno-por-uno-cuales-son-y-cuanto-cuestan-los-10-suv-mas-vendidos-en-lo-que-va-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16917","title":{"rendered":"Uno por uno: cu\u00e1les son y cu\u00e1nto cuestan los 10 SUV m\u00e1s vendidos en lo que va de 2026"},"content":{"rendered":"
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A pesar de un crecimiento de casi el 50%, en el que se pas\u00f3 de 415.000 a 612.000 autos 0 km en tan solo un a\u00f1o, la llegada de nuevos competidores<\/b> gener\u00f3 una inevitable reducci\u00f3n de la cuota de mercado para los hist\u00f3ricos fabricantes de autos en Argentina.<\/p>\n

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Ante esta situaci\u00f3n y la necesidad de aumentar el volumen de ventas<\/b> para recuperar participaci\u00f3n en el total de patentamientos, las marcas apuntalaron su portafolio de productos, aunque con especial hincapi\u00e9 puesto en el segmento de los veh\u00edculos de acceso<\/b>, los m\u00e1s econ\u00f3micos de su gama.<\/p>\n

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Como consecuencia directa, los pocos SUV<\/b> que entraban entre los 10 modelos m\u00e1s accesibles del mercado desaparecieron por completo del ranking. De hecho, si se toman incluso los 15 modelos m\u00e1s baratos<\/b> hoy en Argentina, solo aparecer\u00e1 un SUV<\/b> entre un grupo cada vez mayor de autos de segmento A y B, sean hatchback o sedanes.<\/p>\n

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Contabilizando los primeros seis meses del a\u00f1o, una muestra m\u00e1s amplia y realista del nuevo escenario que la de solo el \u00faltimo mes, el SUV m\u00e1s vendido es el Ford Territory, que pertenece al segmento C<\/b>, el de los medianos. Sin embargo, el siguiente en la lista es el Volkswagen Tera<\/b>, que es un SUV compacto del segmento B, y entre los 10 m\u00e1s vendidos haya 4 del segmento m\u00e1s grande y 6 del de autos de menor volumen de carrocer\u00eda.<\/p>\n

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Los SUV m\u00e1s vendidos de 2026<\/h2>\n
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1. Ford Territory: 10.592 unidades<\/h2>\n

El Ford Territory no s\u00f3lo es el SUV mediano m\u00e1s vendido, es el \u00fanico que super\u00f3 las 10.000 unidades en el primer semestre, es el auto importado m\u00e1s vendido del mercado y, por lo tanto, el auto chino de mayor \u00e9xito. Tiene tres versiones, dos nafteras y una h\u00edbrida, que componen una gama variada de equipamientos, con precios que empiezan por los $48.861.930 del SEL y terminan en $56.908.020 del Titanium.<\/p>\n

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2. Volkswagen Tera: 8.210 unidades<\/h2>\n

Este B-SUV es importado desde Brasil, tiene menos de un a\u00f1o en el mercado, se lanz\u00f3 en agosto de 2025, y se vende en cuatro versiones, todas con la misma tecnolog\u00eda de motorizaci\u00f3n y diferente equipamiento. El m\u00e1s accesible es el Tera Trend en $37.490.350 y el m\u00e1s caro es el Tera Outfit con un precio de $47.682.700.<\/p>\n

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3. Chevrolet Tracker: 7.603 unidades<\/h2>\n

Este es el SUV de fabricaci\u00f3n nacional m\u00e1s vendido en los primeros seis meses del a\u00f1o y pertenece al segmento de los compactos. Se produce en la planta santafesina de General Motors en Alvear, en las afueras de Rosario, y se vende en el mercado local en cuatro versiones, todas con el mismo motor 1.2 turbo y caja autom\u00e1tica. El Tracker LT tiene un precio de lista de $39.551.900 y es el m\u00e1s accesible, mientras que el Tracker RS, el tope de gama, cuesta $49.549.900.<\/p>\n

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4. Peugeot 2008: 6.072 unidades<\/h2>\n

Este es uno de los SUB-B m\u00e1s modernos del mercado y el otro veh\u00edculo de producci\u00f3n nacional en el ranking. El Peugeot 2008 se fabrica desde julio de 2024 en la planta de Stellantis en Palomar, provincia de Buenos Aires, y tiene tres versiones de equipamiento, todas impulsadas por el motor turbo de tres cilindros conocido como T200 y caja autom\u00e1tica. El modelo de acceso es el 2008 Active con un precio de $48.660.000 y el de mayor equipamiento es el 2008 GT, que se vende en $56.470.000.<\/p>\n

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5. Volkswagen Taos: 5.682 unidades<\/h2>\n

Con este veh\u00edculo el ranking vuelve al segmento de los SUV medianos (C-SUV), y a otro auto importado, porque aunque hasta el a\u00f1o pasado se fabricaba en la planta argentina de General Pacheco, desde 2026 el nuevo Taos llega importado desde M\u00e9xico. De todos modos, el veh\u00edculo mantiene las mismas tres versiones que ten\u00eda el auto nacional, que arrancan con el Taos Comfortline en $58.662.200 y termina en el Taos Highline bitono, con un precio de $67.645.550.<\/p>\n

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6. Toyota Corolla Cross: 5.634 unidades<\/h2>\n

El Corolla Cross fue el SUV m\u00e1s vendido en 2025 y pertenece tambi\u00e9n al segmento C. Es, adem\u00e1s, uno de los modelos que ofrece en su gama motorizaci\u00f3n electrificada como alternativa. Es fabricado en Brasil, tiene seis versiones, dos h\u00edbridas y cuatro nafteras. El modelo de acceso es el Corolla Cross XLI (naftero) con un precio de $51.918.000 y el m\u00e1s costoso es el deportivo GR-Sport (tambi\u00e9n naftero), que cuesta $64.083.000.<\/p>\n

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7. Toyota Yaris Cross: 4.479 unidades<\/h2>\n

Es una de las novedades y sorpresas del mercado, no solo por representar la entrada de Toyota al segmento de los B-SUV, sino porque empez\u00f3 tarde, se lanz\u00f3 a fines de febrero, y a pesar de perder dos meses, tiene un nivel de aceptaci\u00f3n que le permite entrar entre los 10 de mayor demanda. Se importa desde Brasil, tiene cinco versiones, pero dos de ellas son h\u00edbridas. El modelo de acceso es el Yaris Cross XLI (naftero) en $41.464.000 y el de mayor equipamiento es el Yaris Cross SEG (H\u00edbrido) con un precio de $54.020.000.<\/p>\n

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8. Renault Kardian: 4.054 unidades<\/h2>\n

Es contempor\u00e1neo del Peugeot 2008, aunque de fabricaci\u00f3n brasile\u00f1a. El Renault Kardian se lanz\u00f3 casi simult\u00e1neamente con el auto de Stellantis, julio de 2024, y representa la nueva generaci\u00f3n de autos de la marca en la regi\u00f3n. Es tambi\u00e9n un SUV del segmento B o compacto. Se vende actualmente en cinco versiones con dos motorizaciones, una 1.6 litros naftera y una turbo de 1.0 litros y tres cilindros. El Kardian Evolution con caja manual es el modelo de entrada a la gama y cuesta $38.300.000, mientras que la versi\u00f3n m\u00e1s equipada es el Kadrian Iconic turbo, con un precio de $47.280.000.<\/p>\n

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9. Jeep Compass: 3.927 unidades<\/h2>\n

A pesar de su precio, el \u00e9xito de ventas del Jeep Compass es significativo. En los primeros seis meses del a\u00f1o super\u00f3 a varios modelos del segmento B a pesar de su propuesta m\u00e1s grande (C-SUV) y de tener una versi\u00f3n m\u00e1s potente, de tracci\u00f3n integral y precio superior a la media. El Compass se fabrica en Brasil, tiene un precio para la versi\u00f3n Sport en $60.060.000 como la m\u00e1s accesible y llega hasta el Compass Blackhawk 2.0 turbo 4×4 en $76.950.000.<\/p>\n

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10. Volkswagen Nivus: 3.742 unidades<\/h2>\n

El d\u00e9cimo y \u00faltimo lugar del ranking queda para otro B-SUV de origen brasile\u00f1o. Se trata del Volkswagen Nivus, que proviene de una carrocer\u00eda tipo Crossover devenida en SUV, que tuvo una actualizaci\u00f3n de equipamiento y est\u00e9tica en 2025. Se vende con cinco versiones distintas, dos motorizaciones distintas (170 TSI y 200TSI), y el m\u00e1s accesible es el Nivus Sense, de reciente lanzamiento, con un precio de $33.947.200, y termina en el Nivus Outfit que cuesta $55.109.700.<\/p>\n

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