{"id":16814,"date":"2026-07-09T11:35:44","date_gmt":"2026-07-09T14:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16814"},"modified":"2026-07-09T11:35:44","modified_gmt":"2026-07-09T14:35:44","slug":"una-oferta-relampago-cambio-el-podio-de-los-autos-mas-baratos-cual-es-el-0-km-con-el-precio-mas-bajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16814","title":{"rendered":"Una oferta rel\u00e1mpago cambi\u00f3 el podio de los autos m\u00e1s baratos: cu\u00e1l es el 0 km con el precio m\u00e1s bajo"},"content":{"rendered":"
<\/source><\/source><\/source><\/source><\/source>\"Citroen<\/picture><\/div>\n

Inesperadamente, cuando todas las automotrices ya hab\u00edan comunicado su pol\u00edtica de precios para julio, Stellantis Argentina rompi\u00f3 el mercado<\/b> al anunciar un precio promocional de uno de sus modelos m\u00e1s accesibles que lo convierten en el auto 0 km m\u00e1s accesible para este mes, tras 19 meses consecutivos en los que el Renault Kwid <\/b>fue el veh\u00edculo que se mantuvo en esa posici\u00f3n de privilegio.<\/p>\n

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Seg\u00fan detall\u00f3 la marca en sus planes de financiaci\u00f3n y pol\u00edtica comercial para julio, y con la salvedad de ser un precio reservado \u00fanicamente para la modalidad de compra en efectivo, el Citro\u00ebn C3 Feel Pack<\/b> tendr\u00e1 un precio de $27.000.000<\/b>, convirti\u00e9ndose en el auto 0 km m\u00e1s barato en el mercado local. <\/b><\/p>\n

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El Kwid podr\u00eda haberse mantenido<\/b> con el t\u00edtulo del \u201cauto m\u00e1s econ\u00f3mico\u201d si la marca no hubiera aplicado en julio un 2,7% de aumento<\/b>, ya que el mes anterior, ese modelo que se importa desde Brasil ten\u00eda un precio de $26.490.000.<\/b> Sin embargo, quiz\u00e1s eso tampoco hubiera alcanzado ya que Stellantis<\/b> fue la \u00faltima automotriz en publicar sus listas de precios de este mes y armar sus ofertas especiales y promociones apenas este martes 7 de julio, cuando el modelo de Renault<\/b> ya hab\u00eda aumentado.<\/p>\n

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Esta no es la primera vez que Stellantis sorprende este a\u00f1o con una oferta rel\u00e1mpago <\/b>ocasional para un solo per\u00edodo. En marzo, durante la realizaci\u00f3n de la feria del campo Expoagro, la versi\u00f3n de acceso de la pickup Fiat Titano<\/b> tambi\u00e9n recibi\u00f3 una bonificaci\u00f3n especial del 20% para operaciones de contado<\/b>, que hizo que el precio de la Titano Endurance 4×2 manual<\/b> pase de costar unos atractivos $39,9 millones.<\/p>\n

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De hecho, la lista de precios de Citro\u00ebn tuvo tambi\u00e9n un ajuste hacia la suba<\/b> este mes para todo tipo de operaci\u00f3n, aumentando incluso por encima de Renault, ya que todos los modelos brasile\u00f1os, C3, Basalt y Aircross aumentaron un 5,5% <\/b>en julio. Con ese incremento, el C3 Feel (la versi\u00f3n de acceso) tiene un precio de lista de $32.170.000, y es el d\u00e9cimo modelo en el ranking de los 10 autos m\u00e1s baratos.<\/p>\n

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La baja de precio es oficial, por lo tanto se puede contabilizar como el precio v\u00e1lido para toda la red de concesionarios<\/b>, y representa una bonificaci\u00f3n del 16,6% por este mes, ya que el C3 Feel Pack tiene un precio de lista de $32,4 millones.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, Citro\u00ebn<\/b> tambi\u00e9n hizo un movimiento similar con la versi\u00f3n Shine del Basalt<\/b>, que en julio y solo para ventas en efectivo, tambi\u00e9n tiene un precio especial de $33.800.000 contra los $38.450.000 de la lista de precios, es decir una baja del 12%.<\/b><\/p>\n

El Citro\u00ebn C3 Feel Pack<\/b> es la segunda versi\u00f3n m\u00e1s accesible de la gama del m\u00e1s peque\u00f1o de los tres modelos brasile\u00f1os de Citro\u00ebn construidos en el programa CCubo<\/b>, lanzado en ese pa\u00eds en 2022, y que lleg\u00f3 a Argentina a comienzos de 2023.<\/p>\n

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Esta versi\u00f3n viene equipada con el motor naftero aspirado de 1.6 litros y 115 CV<\/b> de potencia y un torque de 151 Nm, que est\u00e1 asociado a una caja de velocidades autom\u00e1tica tipo CVT<\/b>. La raz\u00f3n por la cu\u00e1l se eligi\u00f3 esta versi\u00f3n y no la m\u00e1s accesible de la marca es que el C3 Feel es el que marca el precio de la cuota de plan de ahorro de la marca<\/b>, por lo tanto, bajar el precio hubiera significado cambiar el valor de la cuota de los ahorristas por un mes. As\u00ed, al poner una promoci\u00f3n de precio \u00fanica en la segunda versi\u00f3n, se evita su impacto en el plan de ahorro.<\/p>\n

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Cuando se lanz\u00f3 al mercado, se lo clasific\u00f3 como un B-hatch con \u201cactitud SUV\u201d.<\/b> Inicialmente, la gama estaba compuesta por dos motorizaciones, la actual y la PureTech 1.2<\/b> aspirado de 82 CV que despu\u00e9s fue dejada de lado por la marca en todos sus modelos y tambi\u00e9n en Peugeot.<\/p>\n

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As\u00ed, el motor VTi de 115 CV<\/b> se convirti\u00f3 en el impulsor de todas versiones hasta que el a\u00f1o pasado lleg\u00f3 un nuevo modelo con un motor superior, cuando Stellantis decidi\u00f3 lanzar el C3 You!<\/b>, que es hoy el \u00fanico C3 con el motor turbo T200 de la automotriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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