{"id":16639,"date":"2026-07-08T12:45:48","date_gmt":"2026-07-08T15:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16639"},"modified":"2026-07-08T12:45:48","modified_gmt":"2026-07-08T15:45:48","slug":"las-claves-de-la-patente-como-saber-de-que-ano-es-un-auto-segun-sus-letras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16639","title":{"rendered":"Las claves de la patente: c\u00f3mo saber de qu\u00e9 a\u00f1o es un auto seg\u00fan sus letras"},"content":{"rendered":"
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Una secuencia y combinaci\u00f3n de letras y n\u00fameros permite que las matr\u00edculas de identificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles, conocidas popularmente como chapas patente, revelen la antig\u00fcedad que tienen los autos<\/b> que circulan por la v\u00eda p\u00fablica en la Argentina.<\/p>\n

El sistema se puso en funcionamiento en 2016<\/b> como reemplazo del anterior, que lleg\u00f3 a su l\u00edmite de cantidad porque aunque combinaba tambi\u00e9n letras y n\u00fameros, hab\u00eda comenzado con la letra A pero llegaba a las Q<\/b>, ya que las placas que comenzaban con la letra R y hasta la Z se hab\u00eda usado para repatentar en 1995 a todos los autos circulantes de todo el pa\u00eds.<\/p>\n

Adem\u00e1s, las actuales matr\u00edculas, que combinan dos letras, tres n\u00fameros y otras dos letras m\u00e1s<\/b>, se utilizan en el mismo formato, aunque con cambios est\u00e9ticos menores, en los pa\u00edses que integran el Mercosur <\/b>(Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay y Venezuela), luego de un acuerdo de unificaci\u00f3n alcanzado en 2016. Todas tienen una banda celeste o azul en la parte superior con el nombre del pa\u00eds de radicaci\u00f3n del autom\u00f3vil.<\/p>\n

Esta combinaci\u00f3n de cuatro letras y tres n\u00fameros permite registrar unas 450 millones de posibilidades<\/b>, lo que asegura que pueda sostenerse en el tiempo consistentemente.<\/p>\n

\"Placa<\/picture><\/div>\n

Estas nuevas patentes, sin embargo, no incluyeron el repatentamiento de los autos anteriores a 2016<\/b>, que permanecen circulando con sus matr\u00edculas del formato anterior. Por esa raz\u00f3n, actualmente en la v\u00eda p\u00fablica es todav\u00eda m\u00e1s simple identificar si un veh\u00edculo es anterior a 2016<\/b> por esa forma de identificaci\u00f3n que permanece vigente.<\/p>\n

Las placas actuales comenzaron con AA 000 AA en abril de 2016<\/b>, y la secuencia se fue desarrollando a medida que se fueron patentando nuevas unidades a lo largo del tiempo hasta llegar a las actuales AI que comenzaron a expenderse en diciembre de 2025.<\/p>\n

En funci\u00f3n del paso del tiempo y la cantidad de autos 0km patentados, los primeros autos con patentes AB empezaron a verse en marzo de 2017;<\/b> pasaron a AC en noviembre de ese mismo a\u00f1o; AD en julio de 2018; AE en octubre de 2019; AF en agosto de 2021; AG en abril de 2023, y a la combinaci\u00f3n AH desde noviembre de 2024.<\/b><\/p>\n

Antes de 1995, durante a\u00f1os 70, 80 y mediados de la d\u00e9cada del 90<\/b>, las chapas patente argentinas ten\u00edan un formato completamente distinto que, adem\u00e1s de establecer la antig\u00fcedad de un autom\u00f3vil, permit\u00edan conocer la procedencia de cada unidad.<\/b><\/p>\n

Estaban compuestas inicialmente por seis n\u00fameros blancos sobre fondo negro, precedidos de una letra que representaba a la provincia <\/b>en la que estaba radicado el veh\u00edculo. Algunas eran m\u00e1s f\u00e1ciles de memorizar como las chapas de provincia de Buenos Aires, que ten\u00edan la letra B<\/b>, las de ciudad de Buenos Aires, por entonces Capital Federal, que ten\u00eda la letra C,<\/b> Entre R\u00edos con la E, La Pampa ten\u00eda la L, Mendoza con la M, R\u00edo Negro con la R o Tucum\u00e1n la letra T.<\/p>\n

\"Chapa<\/picture><\/div>\n

Sin embargo, ante la superposici\u00f3n de letras iniciales de varias provincias, como las que comienzan con C y o S<\/b>, hubo asignaciones m\u00e1s dif\u00edciles de recordar. As\u00ed, Santa Fe se qued\u00f3 con la S, pero Salta tuvo que usar la A, San Juan la letra J y Santa Cruz la Z.<\/p>\n

Hubo otros casos curiosos. El m\u00e1s extra\u00f1o fue el de Jujuy<\/b>, al que no le dieron la letra J (la ten\u00eda San Juan), y tuvo que adoptar la letra Y.<\/b> Tambi\u00e9n fueron extra\u00f1as algunas otras letras como la de C\u00f3rdoba<\/b>, que adopt\u00f3 la X, Corrientes<\/b> la W, Catamarca<\/b> la letra K, Chaco la H y Chubut la U. En tanto que Tierra del Fuego recibi\u00f3 la asignaci\u00f3n de la letra V, Neuqu\u00e9n la Q, Misiones la N, San Lu\u00eds la letra D, La Rioja la F, Santiago del Estero la G y Formosa la letra P.<\/b><\/p>\n

Uno de los problemas que tuvieron esas matr\u00edculas vigentes durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os<\/b> fue el crecimiento del parque automotor, porque tanto la provincia de Buenos Aires como la Capital Federal, superaron las 999.999 unidades<\/b> patentadas en sus jurisdicciones, lo que oblig\u00f3 a reducir el tama\u00f1o de la letra inicial y dejar espacio para un n\u00famero 1<\/b> inicialmente, por el mill\u00f3n de unidades, y por un n\u00famero 2<\/b> despu\u00e9s en el caso de la provincia.<\/p>\n<\/div>\n