{"id":16370,"date":"2026-07-06T20:26:39","date_gmt":"2026-07-06T23:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16370"},"modified":"2026-07-06T20:26:39","modified_gmt":"2026-07-06T23:26:39","slug":"las-marcas-importadas-alcanzaron-el-14-del-mercado-de-autos-0km-en-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=16370","title":{"rendered":"Las marcas importadas alcanzaron el 14% del mercado de autos 0km en junio"},"content":{"rendered":"
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Aunque la generalizaci\u00f3n de hablar de marcas importadas de autos <\/b>pueda asociarse r\u00e1pidamente con las nuevas marcas chinas, la realidad es que el concepto abarca a todas las que no tengan plantas industriales<\/b> en Argentina.<\/p>\n

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De hecho, la diferenciaci\u00f3n es justamente esa, porque las automotrices que producen autos o pickups a nivel local son 13<\/b>, de las cuales tres fabrican camiones, una furgones y vans y una motos, mientras que las restantes 8 son las conocidas Chevrolet, Fiat, Ford, Peugeot, RAM, Renault, Toyota y Volkswagen.<\/b><\/p>\n

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El resto de las marcas que comercializan autos en Argentina, salvo Citro\u00ebn, DS, Audi y Mercedes-Benz<\/b> entran en la categor\u00eda de marcas importadas, nucleadas en la C\u00e1mara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa)<\/b>, que mensualmente elabora un informe con el resultado de las ventas de estos fabricantes internacionales en el mercado local.<\/p>\n

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El reporte de junio estableci\u00f3 que la cifra de patentamientos de autos de marcas importadas alcanz\u00f3 las 6.386 unidades<\/b>, lo que da una cuota de mercado del 14% en el total <\/b>de operaciones de veh\u00edculos 0 km.<\/p>\n

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A pesar de la multiplicidad de la oferta que tienen tantas marcas, el elemento de mayo atracci\u00f3n en lo que va del a\u00f1o sigue siendo el de los autos con tecnolog\u00eda electrificada, tanto por modelos h\u00edbridos como el\u00e9ctricos puros<\/b>, que llegaron al pa\u00eds incentivados por el programa del Gobierno de habilitar un cupo de 50.000 unidades <\/b>por a\u00f1o libres de pagar el arancel extrazona del 35%<\/b> que marca el acuerdo comercial del Mercosur con Brasil.<\/p>\n

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\u201cEl mercado automotor contin\u00faa mostrando una evoluci\u00f3n positiva impulsada por consumidores que buscan innovaci\u00f3n, equipamiento y nuevas tecnolog\u00edas<\/b>. Las marcas importadas est\u00e1n acompa\u00f1ando esta transformaci\u00f3n con propuestas cada vez m\u00e1s competitivas en distintos segmentos\u201d, se\u00f1al\u00f3. Ernesto Cavicchioli<\/b>, presidente de Cidoa y CEO de Hyundai Argentina.<\/b><\/p>\n

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Si se mira el mercado automotor general de junio, los dos principales productores de veh\u00edculo que se vendieron fueron Brasil<\/b> con 19.312 unidades <\/b>equivalentes al 43%<\/b> del mercado total, y Argentina<\/b>, con 13.312 unidades<\/b> y una participaci\u00f3n del 29,6%. <\/b>Esos n\u00fameros representan el 72,6% del total de patentamientos, donde la gran mayor\u00eda pertenecen a las f\u00e1bricas locales y sus filiales brasile\u00f1as.<\/b><\/p>\n

En cambio, en el restante 27,4% la mayor\u00eda de los modelos son de marcas importadas. China<\/b> es el pa\u00eds de origen que m\u00e1s autos vendi\u00f3 en junio alcanzando las 6.273 unidades que significan un 13,9% del total. <\/b>Desde ese pa\u00eds, las marcas con mayor volumen de unidades son BYD, Chery, BAIC, Haval, MG y Changan. Luego aparecen en orden decreciente M\u00e9xico<\/b> con 1.958 unidades<\/b> (4,36%); B\u00e9lgica<\/b> con 1.286 unidades<\/b> (2,86%); mientras que el resto de los <\/b>or\u00edgenes reunieron 2.770 unidades (6,17%).<\/p>\n

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Las marcas y modelos m\u00e1s vendidos de junio<\/h2>\n

En la clasificaci\u00f3n por marcas, el l\u00edder de ventas en el sexto mes del a\u00f1o fue BYD con 1.740 unidades<\/b>, seguida por Chery <\/b>con 694 y Baic<\/b> con 689. Los diez fabricantes con mayor cantidad de matriculaciones se completaron con Hyundai<\/b> con 511 autos, Haval <\/b>con 376, MG<\/b> con 340, BMW<\/b> con 324, Kia<\/b> y 270 unidades, Foton<\/b> con 213 y en d\u00e9cimo puesto Changan<\/b> con 196 patentamientos.<\/p>\n

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El ranking de los modelos con mayor demanda en junio mostr\u00f3 al BYD Atto 2 (h\u00edbrido enchufable) como el de mejor desempe\u00f1o con 523 unidades patentadas<\/b>. Le siguieron el BYD Dolphin Mini (auto 100% el\u00e9ctrico)<\/b> con 481 unidades<\/b>, y el BYD Song Pro (H\u00edbrido enchufable)<\/b> con 472.<\/b><\/p>\n

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Fuera del podio completaron los primeros puestos el Chery Tiggo 7<\/b> con 411 unidades, el BAIC BJ30<\/b> con 378, Hyundai HB20<\/b> con 292, Haval Jolion<\/b> y 220 autos patentados, el Chery Tiggo 4<\/b> con 215 unidades, el MG ZS<\/b> con 200 unidades, y el Changan CS55<\/b> con 193 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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