{"id":15395,"date":"2026-06-30T08:26:13","date_gmt":"2026-06-30T11:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=15395"},"modified":"2026-06-30T08:26:13","modified_gmt":"2026-06-30T11:26:13","slug":"llego-a-la-argentina-el-suv-hibrido-que-busca-competir-con-los-modelos-de-alta-gama-como-es-y-cuanto-cuesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=15395","title":{"rendered":"Lleg\u00f3 a la Argentina el SUV h\u00edbrido que busca competir con los modelos de alta gama: c\u00f3mo es y cu\u00e1nto cuesta"},"content":{"rendered":"
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Nueve meses despu\u00e9s de su llegada oficial a Argentina, la automotriz china BYD lanz\u00f3 este lunes su sexto modelo<\/b> en el mercado local. Se trata del BYD Seal U DM-i<\/b>, un SUV del segmento mediano, que como cualidad adicional a la de los otros veh\u00edculos que lo precedieron, no est\u00e1 enmarcado en el programa del Gobierno<\/b> de promoci\u00f3n de la electromovilidad a trav\u00e9s de cupos sin arancel de importaci\u00f3n extrazona.<\/p>\n

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A pesar de esto, el Seal U es un h\u00edbrido enchufable<\/b>, con la misma tecnolog\u00eda que la marca ofrece en los Song Pro y Atto2, aunque en un segmento m\u00e1s alto y con un equipamiento que definen como premium, lo que explica por qu\u00e9 no entra al cupo de 50.000 autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/b> y tiene un precio de venta en Argentina de USD 47.990 <\/b>que contrasta fuertemente con los poco m\u00e1s de USD 33.000 de los modelos que ya se venden en el mercado, y que son SUV-B.<\/p>\n

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T\u00e9cnicamente, el veh\u00edculo es el primero de la marca que combina un motor turbo naftero de 1.5 litros<\/b> con un motor el\u00e9ctrico, para convertirlo en un h\u00edbrido enchufable de 238 CV <\/b>de potencia combinada en el que predomina la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica por sobre la h\u00edbrida.<\/p>\n

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Gracias a esta configuraci\u00f3n, la conducci\u00f3n en modo h\u00edbrido logra un consumo de 5,1 litros cada 100 kil\u00f3metros<\/b>. La bater\u00eda es una del tipo Blade de 18,3 kWh, su autonom\u00eda el\u00e9ctrica alcanza los 105 kil\u00f3metros de uso<\/b>, y extiende la autonom\u00eda total hasta 1.105 kil\u00f3metros. <\/b><\/p>\n

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Sus principales medidas y capacidades son un largo de 4,77 metros, ancho de 1.89 metros y 2.76 metros de distancia entre ejes. Tiene un peso en vac\u00edo de 1.970 kg<\/b> y peso bruto total de 2.310 kg, con un volumen de carga de 552 litros en la zona posterior y m\u00e1s de 1.400 litros con los asientos traseros reclinados. La capacidad del tanque de combustible<\/b> tambi\u00e9n es superior a la media del segmento con 60 litros <\/b>de carga.<\/p>\n

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En el aspecto de sistemas de seguridad activa y pasiva, el veh\u00edculo se presenta con la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de cinco estrellas en las pruebas de EuroNCAP<\/b>, uno de los organismos internacionales de evaluaci\u00f3n de seguridad automotriz m\u00e1s exigentes del mundo.<\/p>\n

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En su equipamiento se destacan un paquete de m\u00e1s de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n<\/b>, entre los que sobresalen el frenado aut\u00f3nomo de emergencia, control de crucero inteligente, advertencia de colisi\u00f3n frontal, asistente de mantenimiento y centrado de carril, detecci\u00f3n de punto ciego y aviso y frenado de tr\u00e1fico cruzado trasero.<\/p>\n

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Adicionalmente, el Seal U tiene seis airbags y c\u00e1maras panor\u00e1micas de visi\u00f3n 360\u00b0 <\/b>con chasis transparente. Asimismo, el modelo incorpora la curiosa funcionalidad Vehicle-to-Load, que permite utilizar la energ\u00eda almacenada en la bater\u00eda para alimentar dispositivos el\u00e9ctricos externos. <\/p>\n

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El BYD Seal U DM-i se comercializar\u00e1 inicialmente en Argentina en una \u00fanica versi\u00f3n de equipamiento denominada GS<\/b>, la m\u00e1s equipada de los modelos que tienen dos opciones como el Atto2. La paleta de colores incluye Obsidian Black, Snow White, Time Gray y Smoke Gray, mientras que el interior puede tener configuraciones Black y Basalt Black + Red Hare Brown. <\/p>\n

\u201cEste nuevo lanzamiento en Argentina representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento en nuestro pa\u00eds y reafirma nuestro compromiso de acercar tecnolog\u00edas cada vez m\u00e1s innovadoras y accesibles<\/b> al mercado local. Este modelo llega para redefinir la experiencia dentro del segmento de los SUV h\u00edbridos enchufables, combinando eficiencia, seguridad, conectividad y confort con una autonom\u00eda pensada tanto para el uso diario como para viajes de larga distancia\u201d, destac\u00f3 Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina<\/b>, qui\u00e9n en su discurso de presentaci\u00f3n del veh\u00edculo confirm\u00f3 que el BYD Seal U los sorprendi\u00f3 con 300 preventas antes del lanzamiento.<\/p>\n

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