{"id":14366,"date":"2026-06-22T19:27:04","date_gmt":"2026-06-22T22:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=14366"},"modified":"2026-06-22T19:27:04","modified_gmt":"2026-06-22T22:27:04","slug":"tras-adjudicar-la-hidrovia-el-gobierno-avanza-con-la-licitacion-para-el-dragado-del-rio-de-la-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=14366","title":{"rendered":"Tras adjudicar la Hidrov\u00eda, el Gobierno avanza con la licitaci\u00f3n para el dragado del R\u00edo de la Plata"},"content":{"rendered":"<div class=\"article__content standard\" id=\"article-content\">\n<p>El proceso de licitaci\u00f3n para el <strong>dragado del R\u00edo de la Plata<\/strong> ingres\u00f3 en su etapa decisiva luego de que la <strong>Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo de la Plata (CARP)<\/strong> habilitara a dos empresas internacionales para competir por una obra clave para el <strong>comercio exterior argentino<\/strong>.<\/p>\n<p>Luego de concretar la adjudicaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la <strong>Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay<\/strong> por los pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os, el Gobierno avanza ahora con otro proyecto estrat\u00e9gico para la log\u00edstica y el comercio exterior: la licitaci\u00f3n del dragado del <strong>R\u00edo de la Plata<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>Dos compa\u00f1\u00edas siguen en carrera por una obra estrat\u00e9gica<\/strong><\/h2>\n<p>La <strong>Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo de la Plata (CARP)<\/strong> confirm\u00f3 que dos empresas contin\u00faan en carrera para quedarse con el contrato de mantenimiento y profundizaci\u00f3n del canal de navegaci\u00f3n. Se trata de <strong>Jan De Nul<\/strong>, la compa\u00f1\u00eda belga que recientemente obtuvo la concesi\u00f3n de la Hidrov\u00eda, y <strong>Boskalis International Uruguay<\/strong>, firma con amplia experiencia en la zona tras haber operado el canal entre 1999 y 2013 bajo la denominaci\u00f3n Riov\u00eda.<\/p>\n<p>La tercera oferente, la empresa china <strong>CHEC Dredging<\/strong>, fue excluida del proceso por incumplimientos t\u00e9cnicos. Seg\u00fan el informe de evaluaci\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda present\u00f3 equipos con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de antig\u00fcedad, superando el l\u00edmite establecido en los pliegos, y no propuso alternativas que permitieran subsanar la observaci\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong>La apertura de ofertas econ\u00f3micas ser\u00e1 el 25 de junio<\/strong><\/h2>\n<p>Con la etapa t\u00e9cnica finalizada, la pr\u00f3xima instancia ser\u00e1 la apertura de las ofertas econ\u00f3micas, prevista para el <strong>25 de junio<\/strong>. El contrato contempla una duraci\u00f3n inicial de cinco a\u00f1os, con la posibilidad de extenderse por otros cinco adicionales.<\/p>\n<p>La definici\u00f3n ser\u00e1 clave para el futuro de uno de los corredores log\u00edsticos m\u00e1s importantes de la Argentina, utilizado por gran parte de las exportaciones agroindustriales e industriales del pa\u00eds.<\/p>\n<h2><strong>La importancia del dragado para las exportaciones argentinas<\/strong><\/h2>\n<p>La obra abarca el tramo comprendido entre el kil\u00f3metro 39, en <strong>Barra del Farall\u00f3n<\/strong>, y el kil\u00f3metro cero del <strong>R\u00edo de la Plata<\/strong>, un corredor considerado estrat\u00e9gico para el sistema de transporte fluvial y mar\u00edtimo argentino.<\/p>\n<p>Se trata de la principal v\u00eda de salida hacia el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico para las exportaciones provenientes de la cuenca hidroviaria del <strong>Paran\u00e1-Paraguay<\/strong>, uno de los sistemas log\u00edsticos m\u00e1s relevantes de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<p>La importancia del proyecto radica en que la profundidad operativa del canal determina la capacidad de carga de los buques que transitan por la <strong>V\u00eda Navegable Troncal<\/strong>. Un adecuado mantenimiento del dragado permite optimizar costos log\u00edsticos, mejorar la competitividad de las exportaciones y garantizar condiciones seguras de navegaci\u00f3n para el comercio internacional.<\/p>\n<h2><strong>Expectativa en los sectores agroexportador, industrial y portuario<\/strong><\/h2>\n<p>La definici\u00f3n del proceso ser\u00e1 seguida de cerca por los sectores <strong>agroexportador<\/strong>, <strong>industrial<\/strong> y <strong>portuario<\/strong>, ya que el resultado impactar\u00e1 directamente en la eficiencia de una de las rutas comerciales m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En ese contexto, la competencia entre <strong>Jan De Nul<\/strong> y <strong>Boskalis<\/strong> se presenta como una nueva disputa entre dos de los principales operadores globales especializados en infraestructura y dragado mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>La adjudicaci\u00f3n final marcar\u00e1 un nuevo paso en la estrategia oficial para modernizar y asegurar el funcionamiento de los corredores log\u00edsticos que sostienen gran parte del <strong>comercio exterior argentino<\/strong>.<\/p>\n<div style=\"width: 100%;  min-height: 250px; display: flex; flex-direction: column; align-items: center; margin: 10px auto 10px auto; overflow: hidden;\" class=\"d-lg-none\">\n<div id=\"\" class=\"ads-space d-lg-none\" data-id=\"central_300x250x-pos-\" data-w=\"300\" data-h=\"250\" data-loaded=\"false\" data-reload=\"true\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>        Jan De Nul y Boskalis contin\u00faan en carrera por un contrato estrat\u00e9gico para el mantenimiento del principal acceso mar\u00edtimo de la V\u00eda Navegable Troncal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14],"class_list":["post-14366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-hidrovia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14366"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14367,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14366\/revisions\/14367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}